ESTUDIO DE PREFACTIBILIDAD PARA UN SISTEMA DE FILTROS DE RETENCIÓN

DE DIOXIDO DE CARBONO PARA AUTOMÓVILES EN SANTA CRUZ

1.- INTRODUCCIÓN. En la actualidad el mundo sufre de contaminación ambiental, y una

de las causas más críticas son los gases de dióxido de carbono que emanan los
vehículos en mal estado o antiguos.

En Santa Cruz se ve muy a menudo vehículos en mal estado y antiguos en el transporte

público, transporte interprovincial, transporte departamental, Cave mencionar que día a
día se va incrementando el parque automotriz con vehículos antiguos. Los propietarios
de dichos vehículos no toman en cuenta de la gran cantidad de dióxido de carbono que
emanan al día causando un impacto en la capa de ozono y por ende hay calentamiento
global. La propuesta de solución es hacer un estudio de pre-factibilidad para implantar
un sistema de filtros de retención de dióxido de carbono en los vehículos del transporte
público de Santa Cruz y así dichos gases no tengan contacto con el medio ambiente.

2.- PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA.

2.1.- Árbol de Problema

Calentamiento
Destrucción de la Efecto invernadero Global
capa de ozono

Gases de dióxido de carbono

que emanan los vehículos del
transporte público.

Vehículos Antiguos Falta de mantenimiento a los Incremento a gran escala de

vehílculos vehículos en el parque automotor
3.- OBJETIVO GENERAL.
Retener los gases de dióxido de carbono que emanan los vehículos antiguos del
transporte público de Santa Cruz.

4.- OBJETIVOS ESPECÍFICOS

 Realizar un estudio de segmentación del transporte público de Santa Cruz para
identificar la cantidad de vehículos que tenga vida útil de mayor o igual a 3 años.
 Realizar un estudio de mercado a los dueños de los vehículos del transporte
público para ver la aceptación del sistema de retención de dióxido de carbono.
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