SECRETARIA DE COMERCIO

FOMENTO INDUSTRIAL

NORMA MEXICANA

NMX-H-78-1982

VALVULAS TERMINOLOGIA

VALVES TERMINOLOGY

DIRECCION GENERAL DE NORMAS

 NMX-H-78-1982

PREFACIO

En la elaboración de la presente Norma participaron las siguientes Empresas e

Instituciones:

ASOCIACION MEXICANA DE FABRICANTES DE VALVULAS Y CONEXOS,

A.C.

CAMARA NACIONAL DE LA INDUSTRIA DE TRANSFORMACION

XOMOX, S.A DE C.V.

SEÑKOWSKI, S.A. DE C.V.

ESPECIALIDADES MECANICAS INDUSTRIALES, S.A. DE C.V.

VOGT DE MEXICO, S.A DE C.V

SIDERURGIA NACIONAL, S.A.

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VALVULAS TERMINOLOGIA

VALVES TERMINOLOGY

1 OBJETIVO Y CAMPO DE APLICACION

Esta Norma Oficial Mexicana establece los términos y definiciones empleadas para la
designación de los diferentes tipos de válvulas.

2 DEFINICIONES

2.1 Tipos de grifo

2.1.1 Grifo de casquillo

Es un grifo en el que el paso del fluido es retenido en el cuerpo de éste por medio de un
casquillo o collarín del prensaestopas.

2.1.2 Grifo de casquillo compuesto

Es un tipo de grifo en el que se obturador de paso se retiene en el cuerpo por medio de

una cubierta; las prensaestopas se forman en la cubierta.

2.1.3 Grifo de empaque

Es cualquier tipo de grifo en el que el material del empaque es insertado para efectos de
un sello, entre la fase de la llave de paso y el asiento del cuerpo.

2.1.4 Llave de macho

Es una llave en la que el paso del líquido es detenido en el cuerpo por medio de una
arandela, tornillo o tuerca al extremo más pequeño de la válvula.

2.2 Válvulas de bola

2.2.1 Válvula de bola

Es una forma o estilo de instrumento cerrado que cuenta con una bola que se puede
mover para que haga girar la (s) porta (s) relativas a la del asiento del cuerpo para
controlar el flujo del fluido.

2.2.2 Válvulas de bola de cuerpo dividido

Es una válvula de bola, en la que la válvula comprende un cuerpo, y los conectadores

del cuerpo.
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Existen tres variantes principales.

2.2.2.1 Válvula de bola de dos piezas

Es una válvula de bola en la que la válvula está hecha de un cuerpo y de un conectador

de cuerpo, de los que cada uno cuenta con un extremo del cuerpo.

2.2.2.2 Válvula de bola forzada

Es una válvula de bola en la que la válvula está hecha de tres piezas las cuales
incorporan un cuerpo y dos cuerpos conectivos, éstos últimos aparecen como extremos
del cuerpo. El diseño está ordenado de tal manera que el cuerpo no se pueda mover sin
realizar cualquier movimiento lateral significante de los conectadores del cuerpo.

2.2.2.3 Válvula de bola de tres piezas

Es una válvula de bola en la que la válvula está formada de tres partes, que incorporan
un cuerpo y dos conectadores del cuerpo, éstos últimos son considerados los extremos
del cuerpo. El diseño está colocado de tal manera que el cuerpo puede ser removido de
la línea que deja a los conectadores del cuerpo unidos al ajuste de la tubería, sin ningún
desplazamiento lateral significante de ésta última.

2.2.3 Válvula de bola, de cuerpo de una pieza

Es una válvula de bola, que utiliza el cuerpo de una pieza que incorpora los extremos
del cuerpo.
Existen cuatro variantes principales de este tipo de válvula.

2.2.3.1 Válvula de bola de entrada axial

Es una válvula de bola en la que hay un acceso en los extremos del cuerpo a través del
ensamblado.

2.2.3.2 Válvula de bola de entrada lateral

Es una válvula en la cual hay un acceso lateral a través del ensamblado de aquella parte
del cuerpo de la válvula, el cual no debe ser axial, o inferior.

2.2.3.3 Válvula de bola de entrada de fondo o inferior

Es una válvula de bola en la que hay un acceso a través del ensamblado de aquella parte
del cuerpo de la válvula que incorpora el vástago.

2.2.3.4 Válvula de bola sellado

Es una válvula de acceso en la que el medio de entrada a la válvula no utiliza

sujetadores o fijadores.
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2.3 Válvula de compuerta

Es una válvula que proporciona un pasaje directo para el flujo del fluido los extremos
del cuerpo están alineados entre sí y la compuerta se mueve entre los asientos del

cuerpo por medio de un vástago cuyo eje está en ángulo recto con respecto a el asiento
del cuerpo

2.3.1 Válvula de compuerta de cuña

Es una válvula en la que el cerrado se realiza por medio de la acción de una cuña, la
cuál actúa entre la compuerta y los asientos del cuerpo.

Las válvulas de compuerta de cuña pueden ser de las siguientes formas:

2.3.1.1 Cuña dividida

Es aquella válvula de compuerta, en la que la cuña es de dos piezas.

2.3.1.2 Cuña sólida

Es aquella válvula de compuerta, en la que la cuña es de una pieza, ya sea sólida o

taladrada.

2.3.2 Válvula de compuerta de disco doble

Es una válvula en la que la compuerta consiste de dos discos los cuales son forzados
separadamente por medio de un mecanismo que se expande en el punto de cerrado
contra ambas partes laterales del asiento, así se asegura un sellado efectivo de la válvula
sin la asistencia de la presión del fluido.

2.3.3 Válvula de compuerta de esclusa

Es una válvula de compuerta de cuña sólida, la cual se usa para propósitos de agua
potable.

2.3.4 Válvula de compuerta de rosca exterior

Es aquella válvula en la que el funcionamiento de la rosca del vástago es exterior al

casquete.

Este puede ser de las tres formas siguientes:

2.3.4.1 Rosca exterior, husillo no ascendente, vástago ascendente

Es cuando el volante está unido a un husillo no ascendente y el vástago se eleva al

abrirse la válvula.
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2.3.4.2 Rosca exterior, vástago ascendente a través de un volante

Es cuando el volante está unido a un manguito de horquilla o de puente que da vuelta en

la horquilla o puente, a través de la que el vástago se eleva al abrirse la válvula.

2.3.4.3 Rosca exterior, vástago ascendente con volante

Es cuando al abrir la válvula, el volante está unido al vástago y se eleva junto.

2.3.5 Válvula de compuerta de rosca interior

Es una válvula de compuerta en la que el funcionamiento de la rosca del vástago está

dentro de la válvula.

Esta puede ser de las tres formas siguientes.

2.3.5.1 Rosca interior, husillo ascendente, vástago ascendente

Es cuando al abrirse la válvula, el volante está unido a un husillo ascendente y el

vástago se levante conjuntamente con el husillo.

2.3.5.2 Rosca interior, vástago ascendente

Donde el volante está unido al vástago y lo eleva al abrir la válvula.

2.3.5.3 Rosca interior, vástago no ascendente

Donde el volante está unido a un vástago no ascendente, y la compuerta se eleva en el

vástago cuando es abierta la válvula.

2.3.6 Válvula de compuerta corrediza paralela

Es una válvula en la que la compuerta consiste de uno o dos discos, sin mecanismo de
distribución que corra entre los asientos paralelos del cuerpo, así se puede cerrar
efectivamente por medio de la presión del fluido que forza la fase del disco de corriente,
abajo contra su asiento del cuerpo de contacto.

2.3.7 Válvula de compuerta de cierre atornillable

Es una válvula en la que el disco se levanta y se atornilla al asiento de la caja.

Estas pueden ser de las siguientes formas:

2.3.7.1 Rosca exterior

En donde la rosca del vástago en funcionamiento está en el exterior del casquete.

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2.3.7.2 Rosca interior

En donde la rosca del vástago en funcionamiento está engranada dentro del casquete.

2.4 Válvula de globo

Es una válvula que por lo general tiene un cuerpo esférico en el que las finales del
cuerpo están alineados unos con otros y en el que el eje del vástago está en ángulo recto
con respecto a los extremos del cuerpo.

2.5 Válvula macho

Es una forma de instrumento de cierre, que tiene paso el cual ha de moverse para flujo
de fluido, y el que incorpora las características del diseño que reducen la fricción entre
la fase de la llave de paso y/o los cierra contra cualquier escurrimiento.

2.5.1 Válvula macho de asiento flexible

Es una válvula no lubricada la cual tiene un asiento flexible de un material de baja

fricción acoplado entre el cuerpo y la boquilla.

2.5.2 Válvula macho de modelo corto

Es una válvula que tienen cara a cara las dimensiones correspondientes con el borde las
válvulas de compuerta.

2.5.3 Válvula macho de venturi

Es una válvula que tiene un área de entrada reducida y la garganta del cuerpo parecido a
un venturi.

2.5.4 Válvula macho lubricada

Es una válvula macho que incorpora un diseño característico por medio del cual el
lubricante se inyecta bajo presión entre la cara del obturador y el asiento del cuerpo.

2.5.5 Válvula macho no lubricada

Es una válvula macho que incorpora un diseño mecánico característico para reducir la
fricción entre la cara del obturador y el asiento del cuerpo, durante la apertura del
obturador.

Los estilos más comunes son los siguientes:

2.5.5.1 Válvula macho de cierre longitudinal

Es aquella válvula en la que el obturador está dividido por medios mecánicos y está
provisto para controlar el obturador mientras que éste es girado.
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2.5.5.2 Válvula macho de cierre vertical

Es aquella válvula en la que los medios mecánicos están previstos para levantar el
obturador de el asiento del cuerpo, durante la apertura del obturador.

2.5.6 Válvula macho recubierta

Es una válvula que tiene un forro completamente moldeado y unido o no removible en

todas las superficies internas mojadas que pueden ser lubricadas o no lubricadas.

2.5.7 Válvula macho regular

Es la válvula la cual tiene un área de compuerta mucho mayor que el modelo corto y
venturi.

2.6 Válvula de mariposa

Es una válvula en la que se gira un disco sustancialmente a 90° de la posición de

cerrado a la posición de abierto, de un eje transversal con respecto de las portas de las
válvulas.

2.6.1 Válvula de disco

Es una válvula usada pra sujeción entre pestañas de la tubería a través de pernos.

2.6.2 Válvula de mariposa de rebordeado doble

Es una válvula que tiene extremos rebordados para conectarse.

2.7 Válvula de seguridad

Es una válvula que descarga fluido automáticamente a la atmósfera para prevenir un

exceso de presión la cual a sido predeterminada.

2.7.1 Válvula de seguridad de levantamiento alto

Es una válvula en la que la cabeza de ésta se levanta automáticamente a por lo menos a

D/12, donde D= Calibre del asiento de la válvula.

2.7.2 Válvula de seguridad de levantamiento ordinario

Es una válvula en la que la cabeza de ésta se levanta automáticamente a por lo menos a

D/24 En donde D= Calibre del asiento de la válvula.

Este tipo de válvulas puede ser de la siguiente forma:

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2.7.2.1 Resorte cargado directo

Es aquella válvula en la que la carga se aplica directamente a la cabeza de la válvula por

medio de un resorte.

2.7.2.2 Palanca y resorte cargado

Es aquella válvula en que la carga se aplica a la cabeza de ésta por medio de un resorte
al cual es accionado a través de una palanca y apoyo.

2.7.2.3 Peso directo cargado

Es aquella válvula en la que la carga se aplica directamente a la cabeza de la válvula.

2.7.2.4 Placa y peso cargado

Es aquella válvula en que la carga se aplica a la cabeza de la válvula por medio de un

peso el cual es accionado a través de una palanca y apoyo.

2.7.2.5 Válvula Ramsbottom

Es aquella válvula en la que la carga se aplica a sus dos cabezas, acoplada por medio de
un resorte a tensión.

2.7.3 Válvula de seguridad de levantamiento total

Es una válvula de seguridad en la que la cabeza de ésta se levanta automáticamente a

una distancia determinada, cuando la cabeza de la válvula se levanta por completo, una
área de descarga alrededor de la esquina del asiento de la válvula es igual al área a
través del orificio del asiento después de deducir el área de guía u otras obstrucciones.

3 BIBLIOGRAFIA

AS 1051, Parts 1 to 5-1971 Glossary of terms for valves and valve parts (for fluids)
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EL DIRECTOR GENERAL DE NORMAS DE COMERCIALES DE LA

SECRETARIA DE COMERCIO

LIC. HECTOR VICENTE BAYARDO MORENO

EL DIRECTOR GENERAL DE NORMAS

DR. ROMAN SERRA CASTAÑOS.

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Fecha de aprobación y publicación: Marzo 5, 1982