EL sector de la construccion tiene un fuerte impacto en las finanzas nacionales,

repercute practicamente en todas las variables macroeconomicas (consumo,

inversion, gasto publico y exportaciones netas) en tiempos de ajuste entre tres y
seis meses. Es necesario senalar que su mayor relevancia es la generacion de
empleo y la contribucion de infraestructura de largo plazo.

Segun el pardon del Sistema empresarial Mexicano, existen alrededor de 17,000

empresas dedicadas al rubro, siendo tres de ellas ls mas importantes: ICA, GUSTA,
TRIBASA.

ICA: INGENIEROS CIVILES ASOCIADOS A ella se le debe gran parte de la obra

publica de los anos 1950-1990. Carreteras, hospitales, escuelas, estadios, museos,
practicamente los proyectos de de desarrollo nacional mas inmediatos.
A principios de los noventa, comenzo a realizar proyectos de mayor envergadura y
mayor especificidad tecnica, como presas hidroelectricas, puentes de enormes
dimensiones, Aeropuertos y Puertos.
La enorme capitalizacion de cuatro decadas, la hizo diversificarse en construccion
de interes privado, como desarrolladora de proyectos inmobiliarios, sin embargo, la
falta de experiencia en la administracion de esta clase de proyectos que son
diferentes del financiamiento gubernamental, y la crisis de 1995 la llevaron casi a
la quiebra, de hecho no hubo proyectos significativos de 1994 a 2002, y solo hasta
que Grupo Carso compro el 35% de las acciones de la compania, ICA se incorporo
a la Bolsa Mexicana de Valores, con la exclusiva finalidad de capitalizarse para pago
de pasivos y no asi para capitalizacion de futuros proyectos, motivo por el cual,
atribuirle la generacion de empleos de antano es imposible, pues no se estan
llevando proyectos de envergadura nacional y los pocos que se realizan son
proyectos de alta especificidad, que requieren un grado de preparacion mayor que
la mano de obra poco calificada que este sector suele demandar en grandes
cantidades.

GUTSA: GUTIERRES SA, su origen data de los anos setenta, y nunca ha dejado su
caracter de empresa familiar, su experiencia en el sector esta mas relacionada a
proyectos inmobiliarios, plazas comerciales, corredores turisticos, centros de
convenciones, etc.
No figuraban en la escena nacional como un competidor relevante, hasta que en
1991 compraro Hotel de Mexico, y lo convirtieron en World Trade Center a un costo
de 500 millones de dolares. Despues de la crisis del 95, en la que el gobierno
embargo WTC y la zona de congresos, centraron el desarrollo de su empresa en
plazas comerciales (6 de cada 10 plazas en mexico son propiedad y administracion
de GUTSA) y el desarrollo inmobiliario de zonas turisticas, y edificios residenciales
urbanos de alto nivel.

Durante los anos 2000-2006, comenzaron a realizar infraestructura publica de

carreteras (Mexico-Acapulco, Leon-AGS, Guadalajara-Morelia)

Es poco probable atribuirle a GUTSA una gran generacion de empleos, sin embargo
es una de las mayores constructoras captadoras de inversion, para proyectos de
innovacion y maquinaria, y por supuesto, sus proyectos repercuten impulsando el
consumo medio y alto.

TRIBASA: Triturados Basalticos SA. La empresa inicio en los sesenta como

comercializadora de materiales para carreteras y presas, fue proveedora durante
decadas de empresas en Texas, California y Colorado. En Mexico, hasta 1980, toda
carretera Mexicana estaba hecha con material vendido por TRIBASA. Para
complementar sus actividades comerciales , incorporaron el desarrollo de
infraestructura carretera, y durante 1980-2000, realizaron practicamente todas las
carreteras hechas en el pais. A diferencia de otras empresas del sector, la crisis de
1995 no le afecto, pues ella proveia sus propios materiales. Un considerable nivel
de capitalizacion y el pago del Rescate carretero en 1997 (el gobierno expropio las
carreteras) la hicieron extremadamente competitiva, para desarrollar proyectos en
America Latina: Presas en Argentina, Carreteras en Chile , Peru y Centroamerica, la
hacen ser captadora de inversion extranjera, pero a su vez, exportadora de
materiales, lo que sin duda repercute en las finanzas nacionales

Conclusion
La modernizacion de Mexico en la ultima mitad del siglo XX, se debe en gran
medida al sector de la construccion, grandes urgencias nacionales fueron realizadas
con calidad a la vez que generaban gran cantidad de empleos no calificados.
Analizar cada una de las empresas lideres del sector, es ofrecer una vision de que
esta industria no es monolitica, cada una de ellas contribuye de forma importante al
Ingreso nacional, ya sea generando gran cantidad de empleos no calificados, o bien
exportando material y know-how, pasando por proyectos que detonan el consumo y
la vivienda.
Medir la contribucion de estas empresas al PIB, bajo una sola variable, es quedarse
en antano, y no reconocer que el sector se ha modernizado, diversificado y
especializado, y que en entrado el siglo XXI, la demanda de mano de obra no
calificada es cada vez menor, lo que evidencia:
1) que el sector aprendio de las crisis economicas
2) la construccion en Mexico esta haciendo proyectos de alto valor agregado.
3) El desarrollo del sector depende mas del sector privado y no del sector
publico, lo que tiene un efecto extremadamente positvo en las finanzas
publicas, al permitir que esos recursos vayan a rubros mas importantes.
4) Las fusiones y adquisiciones de las empresas de materiales para la
construccion con las propias constructoras y las financieras, es una tendencia
global desde mediados de los ochenta, que coloca a las empresas en mejores
condiciones para la competencia. Aunque la experiencia mexicana tan solo
ha logrado establecer con exito la primer parte de la cadena productiva.