CINEMÁTICA EN UNA DIMENSIÓN

MOVIMIENTO RECTILINEO UNIFORME (MRU)

I. OBJETIVOS:

 Verificar que para el MRU la velocidad tiene un valor constante

 Expresar e interpretar mediante graficas las características del MRU

II. FUNDAMENTO TORICO:

 MOVIMIENTO RECTILINEO UNIFORME: VELOCIDAD

Un movimiento es rectilíneo cuando el cuerpo describe una trayectoria recta, y
es uniforme cuando su velocidad es constante en el tiempo, dado que su aceleración es
nula. Nos referimos a él mediante el acrónimo MRU.
El MRU (movimiento rectilíneo uniforme) se caracteriza por:

 Movimiento que se realiza sobre una línea recta.

 Velocidad constante; implica magnitud y dirección constantes.
 La magnitud de la velocidad recibe el nombre de celeridad o rapidez.
 Aceleración nula.

VELOCIDAD:

 La velocidad es una magnitud física de carácter vectorial que expresa la distancia

recorrida por un objeto por unidad de tiempo. Se representa por o .
Sus dimensiones son [L]/[T]. Su
unidad en el Sistema Internacional es
elm/s.
 En virtud de su carácter vectorial,
para definir la velocidad deben
considerarse la dirección del
desplazamiento y el módulo, el cual
se denomina celeridad o rapidez.1
 De igual forma que la velocidad es el
ritmo o tasa de cambio de
la posición por unidad de tiempo,
la aceleración es la tasa de cambio de
la velocidad por unidad de tiempo.

 CARACTERÍSTICAS DEL MRU:

 La distancia recorrida se calcula multiplicando la magnitud de la velocidad

media (velocidad o rapidez) por el tiempo transcurrido. Esta relación también es
 aplicable si la trayectoria no es rectilínea, con tal que la rapidez o módulo de la
velocidad sea constante llamado movimiento de un cuerpo.
 Al representar gráficamente la velocidad en función del tiempo se obtiene una
recta paralela al eje de abscisas (tiempo). Además, el área bajo la recta
producida representa la distancia recorrida.
 La representación gráfica de la distancia recorrida en función del tiempo da
lugar a una recta cuya pendiente se corresponde con la velocidad.
Por lo tanto el movimiento puede considerarse en dos sentidos; una velocidad
negativa representa un movimiento en dirección contraria al sentido que
convencionalmente hayamos adoptado como positivo.
 De acuerdo con la Primera Ley de Newton, toda partícula permanece en reposo
o en movimiento rectilíneo uniforme cuando no hay una fuerza neta que actúe
sobre el cuerpo. Esta es una situación ideal, ya que siempre existen fuerzas que
tienden a alterar el movimiento de las partículas, por lo que en el movimiento
rectilíneo uniforme (M.R.U) es difícil encontrar la fuerza amplificada, a tiempos
iguales distancias iguales.

 ECUACIÓN DEL MRU:

Sabemos que la velocidad es constante; esto significa que no existe aceleración.

La posición en cualquier instante viene dada por:

Esta ecuación se obtiene de:

Derivación de las ecuaciones de movimiento

Para el cálculo del espacio recorrido, sabiendo que la velocidad es constante y de acuerdo con

la definición de velocidad, separando variables,

integrando,

y realizando la integral,

Donde es la constante de intregación, que corresponde a la posición del móvil

para . Si en el instante el móvil esta en el origen de coordenadas,
entonces . Esta ecuación determina la posición de la partícula en
movimiento en función del tiempo.
  GRAFICAS X vs T (POSICION EN FUNCION DEL TIEMPO),
V vsT (VELOCIDAD EN FUNCION DEL TIEMPO):

La gráfica x vs t de la figura 1, corresponde a la de un móvil en movimiento uniforme; La

pendiente de la gráfica sería la velocidad del móvil :

La gráfica v vs t de la figura 3 corresponde a la de un móvil en movimiento uniforme ( MRU ).

Como puede observarse la pendiente de dicha recta es cero, es decir

III. MATERIALES Y EQUIPOS:

 1 soporte universal Leyvold

 Una regla graduada en mm
 1 cronometro
 1 tubo de Nikola

IV. PROCEDIMIENTO:
1. Instale el tubo de nikola
 2. Dividir en 10 partes iguales la distancia que recorrerá la burbuja. El
primer punto no debe estar pagado al extremo.
3. Dar la inclinación (este ángulo no debe variar durante la práctica)
apropiada para que la burbuja s mueva lentamente.
4. Hacer que la burbuja parta siempre de la misma posición.
5. Con el cronometro mida el tiempo que demora en llegar a cada marca (
tres veces).

V. DATOS EXPERIMENTALES:

TABLA Nº 1
x t (s )
TRAMO
(cm ) 1 2 3
AC 20 5.64 5.76 5.60
A1C 15 2.64 2.75 2.70
A2 C 10 1.72 1.63 1.61
A3 C 5 0.90 0.90 0.93
CB 40 4.06 4.05 4.04
CB3 30 3.15 3.28 3.33
CB2 20 2.31 2.32 2.43
CB1 10 1.28 1.23 1.17

 Para una inclinación de 7º10´26´´

TABLA Nº 2
x t (s )
TRAMO
(cm ) 1 2 3
AC 20 4.14 4.18 4.11
A1C 15 2.69 2.47 2.46
A2 C 10 1.47 1.40 1.50
A3 C 5 0.69 0.65 0.58
CB 40 3.53 3.55 3.64
CB3 30 2.78 2.67 2.79
CB2 20 1.99 1.86 1.81
CB1 10 1.00 0.99 1.07
VI. DATOS EXPERIMENTALES:

TABLA Nº 1
 x t (s )
TRAMO t (s ) x / t (cm / s)
(cm ) 1 2 3
AC 20 5.64 5.76 5.60 5,67 3,53
A1C 15 2.64 2.75 2.70 2,69 5,57
A2 C 10 1.72 1.63 1.61 1,65 6,06
TA
BL A3 C 5 0.90 0.90 0.93 0,91 5,49
A CB 40 4.06 4.05 4.04 4,05 9,87
Nº CB3 30 3.15 3.28 3.33 3,25 9,23
2
CB2 20 2.31 2.32 2.43 2,35 5,97
CB1 10 1.28 1.23 1.17 1,23 8,13
TA
BLA Nº 2

x t (s )
TRAMO t (s ) x / t (cm / s)
(cm ) 1 2 3
AC 20 4.14 4.18 4.11 4,14 4,83
A1C 15 2.69 2.47 2.46 2,54 5,90
A2 C 10 1.47 1.40 1.50 1,45 6,89
A3 C 5 0.69 0.65 0.58 0,64 7,81
CB 40 3.53 3.55 3.64 3,57 11,20
CB3 30 2.78 2.67 2.79 2,74 10,95
CB2 20 1.99 1.86 1.81 1,88 10,64
CB1 10 1.00 0.99 1.07 1,02 9,80
VII. CUESTIONARIO:

1. Hacer una grafica de las velocidades medias obtenidas en la tabla I en

función de los intervalos de tiempo.
Este procedimiento se sigue para encontrar la velocidad instantánea en C
considerando los puntos a la izquierda y a la derecha. Se obtiene las
velocidades medias correspondientes a los intervalos entre AC y a los CB.
La velocidad instantánea en el punto C se obtiene prolongando la recta
hasta que corte en el eje Vm , es decir cuando t tiempo tiende a cero.
haga sus cálculos mediante el método de los mínimos cuadrados.
determine el error.
Solución:
  Para hallar la velocidad instantánea en C hallamos primero la
ecuación de las rectas AC y CB.
 Para encontrar la velocidad instantánea en C prolongamos las dos
rectas hasta que corten a eje Y ( Vm ); al cortar las dos rectas hay un
margen de error que se debe a los error sistemáticos y estadísticos.

 PARA EL ANGULO DE 6º 14´43´´

 HALLAMOS LA GRAFICA DEL TRAMO AC.

Método de los mínimos cuadrados:

Sabemos que la forma de la ecuación es: y  mx  b

x t ( s ) x / t (cm / s )
TRAMO (x ) 2 x. y
(cm ) x y
AC 20.00 5,67 3,53 32,1489 20,0151
A1C 15.00 2,69 5,57 7,2361 14,9833
A2 C 10.00 1,65 6,06 2,7225 9,999
A3 C 5.00 0,91 5,49 0,8281 4,9959
x   y  20.65 x 2
 xy
10.92 =42.93 =49.99

Hallamos: m y b
n xy   x  y  y  x   x xy
2

m b
n x 2  ( x) 2 n x  ( x )
2 2

4(49.99)  10.92(20.65)
m 20.65(42.93)  10.92(49.99)
4(42.93)  (10.92) 2 b
4(42.93)  (10.92) 2

m  0.48 b  6.49
Entonces: y  mx  b

Por lo tanto la ecuación lineal y  0.48 x  6.49 es:

Su grafica:
 TRAMO AC
7
6
5
VELOCIDAD

4
y = -0.4862x + 6.4899 Y
3
Y
2
Linear (Y)
1
0
0 1 2 3 4 5 6
TIEMPO

 HALLAMOS LA GRAFICA DEL TRAMO CB.

Método de los mínimos cuadrados:

Sabemos que la forma de la ecuación es: y  mx  b

x t ( s ) x / t (cm / s )
TRAMO (x ) 2 x. y
(cm ) x y
CB 40 4,05 9,87 16,40 39,97
CB3 30 3,25 9,23 10,56 29,99
CB2 20 2,35 5,97 5,52 14,03
CB1 10 1,23 8,13 1,51 9,99
x 
10.88  y  33.2 x 2
 34  xy  94

Hallamos: m y b

n xy   x  y  y  x   x xy
2

m b
n x 2  ( x) 2 n x  ( x ) 2 2

4(94)  10.88(33.2)
m 33.2(34)  10.88(94)
4(34)  (10.88) 2 b
4(34)  (10.88) 2
m  0.83 b  6.01

Entonces: y  mx  b

Por lo tanto la ecuación lineal es: y  0.83x  6.01cm / s

 Su grafica:

TRAMO CB
y = 0.8388x + 6.0185
12

10

8
VELOCIDAD

6 y

4 y
Linear (y )
2

0
0 1 2 3 4 5
TIEMPO

En la grafica:

EN AMBOS TRAMOS
m arg en de error (b)
12

10

8
VELOCIDAD

4 Y

0
0 1 2 3 4 5 6
TIEMPO

En el tramo AC hallamos “b”: En el tramo CB hallamos “b”:

y  0.85 x  6.01
y  0.48 x  6.49
x0
x0
y  6.01cm / s
y  6.49cm / s
 Este valor nos da la velocidad Este valor nos da la velocidad
instantánea en C analizado en el instantánea en C analizado en el
tramo AC tramo CB

 Hallamos el error en la determinación de la rapidez instantánea

Para una inclinación de 6º14´43´´

El margen de error es: x  6.49  6.01  0.48cm / s

___
El valor medio: X  (6.49  6.01) / 2  6.25cm / s

El valor verdadero de la velocidad instantánea en C es:

___
X  X  x  6.25  0.48cm / s

0.48(100)
Hallando: % E   7.68%
6.25

 PARA EL ANGULO DE 7º 10´26´´

Método de los mínimos cuadrados:

Sabemos que la forma de la ecuación es: y  mx  b

x t ( s ) x / t (cm / s )
TRAMO (x ) 2 x. y
(cm ) x y
AC 20.00 4,14 4,83 17,14 19,99
A1C 15.00 2,54 5,90 6,45 14,98
A2 C 10.00 1,45 6,89 2,10 9,99
A3 C 5.00 0,64 7,81 0,41 4,99

 x  8.77  y  25.43 x 2
 xy
=26.10 =49.98

Hallamos: m y b
n xy   x  y  y  x   x xy
2

m b
n x 2  ( x) 2 n x  ( x )
2 2
 4(49.98)  8.77(25.43) 25.43(26.10)  8.77(49.98)
m b
4(26.10)  (8.77) 2 4(26.10)  (8.77) 2
m  0.84 b  8.20

Entonces: y  mx  b

Por lo tanto la ecuación lineal y  0.84 x  8.20 es:

Su grafica:

TRAMO AC
y = -0.8413x + 8.2021
9
8
7
6
VELOCIDAD

5
4 Y
3
Linear (Y)
2
1
0
0 1 2 3 4 5
TIEMPO

 HALLAMOS LA GRAFICA DEL TRAMO CB.

Método de los mínimos cuadrados:

Sabemos que la forma de la ecuación es: y  mx  b

x t ( s ) x / t (cm / s )
TRAMO (x ) 2 x. y
(cm ) x y
CB 40 3,57 11,20 12,7449 39,984
CB3 30 2,74 10,95 7,5076 30,003
CB2 20 1,88 10,64 3,5344 20,0032
CB1 10 1,02 9,80 1,0404 9,996
x 
2

 x  9.21  y  42.59 24.82  xy  99.98

Hallamos: m y b

n xy   x  y  y  x   x xy
2

m b
n x 2  ( x) 2 n x  ( x )
2 2
 4(99.98)  9.21(42.59)
m 42.59(24.82)  9.21(99.98)
4(24.82)  (9.21) 2 b
4(24.82)  (9.21) 2
m  0.53 b  9.42

Entonces: y  mx  b
Por lo tanto la ecuación lineal es: y  0.53x  9.42cm / s
Su grafica:

TRAMO CB y = 0.531x + 9.425

11.4
11.2
11
10.8
VELOCIDAD

10.6
10.4 Y
10.2
Linear (Y)
10
9.8
9.6
0 1 2 3 4
TIEMPO

En la grafica:

GRAFICA EN AMBOS TRAMOS

m arg en de error (b)
12

10

8
VELOCIDAD

6
Y
4

0
0 1 2 3 4 5
TIEMPO

En el tramo AC hallamos “b”:

En
y el0tramo
.53x CB
9.42hallamos “b”:
y  0.84 x  8.20
x0
x0
y  9.42cm / s
y  8.20cm / s
 Este valor nos da la velocidad Este valor nos da la velocidad
instantánea en C analizado en el instantánea en C analizado en el
tramo AC tramo CB

 Hallamos el error en la determinación de la rapidez instantánea

Para una inclinación de 7º10´26´´

El margen de error es: x  9.42  8.20  1.22cm / s

___
El valor medio: X  (9.42  8.20) / 2  8.81cm / s

El valor verdadero de la velocidad instantánea en C es:

___
X  X  x  8.81  1.22cm / s

1.22(100)
Hallando: % E   13.84%
8.81

4. Relacione la velocidad instantánea en el punto C para inclinaciones

diferentes.

Tenemos las respectivas velocidades instantáneas:

 Para una inclinación de 6º14´43´´

En el tramo AC hallamos “b”: En el tramo CB hallamos “b”:

y  0.85 x  6.01
y  0.48 x  6.49
x0
x0
y  6.01cm / s
y  6.49cm / s

Este valor nos da la velocidad Este valor nos da la velocidad

instantánea en C analizado en el instantánea en C analizado en el
tramo AC tramo CB

 Para una inclinación de 7º10´26´´

En el tramo AC hallamos “b”: En el tramo CB hallamos “b”:

y  0.53x  9.42
y  0.84 x  8.20
x0
x0
y  9.42cm / s
y  8.20cm / s
 Este valor nos da la velocidad Este valor nos da la velocidad
instantánea en C analizado en el instantánea en C analizado en el
tramo AC tramo CB

 Mediante estas velocidades obtenidas podemos decir que la velocidad

instantánea en el punto C va ser mayor cuando más grande sea la inclinación
con el cual se trabaje y en tiempos menores

VIII. CUESTIONARIO:

1. Diferencie velocidad media y velocidad promedio

La velocidad media se refiere a la velocidad vectorial media que es la diferencia

de posición que ocupa un móvil cualquiera en dos instantes distintos de su
movimiento y el tiempo transcurrido entre ellos.
Por ello se habla de la velocidad media entre (por ejemplo) los puntos P1 y P2 y
tendrás:
Vm  ( P2  P1 ) /(t 2  t1 )  P / t
Tener en cuenta que P es una diferencia vectorial, así P1 puede ser el vector
posición tomado desde un origen dado, pero será el mismo origen para P2 , pero
la diferencia P2  P1 será el segmento de recta con origen en P1 que llega a P2 .

Velocidad promedio es a veces llamada la rapidez promedio porque se refiere al

promedio de valores en valor absoluto, o módulo, que toma la velocidad, para lo
cual basta con dividir la longitud de la trayectoria por el tiempo transcurrido
para recorrerla. Entre dos puntos, uno inicial y otro final, por ejemplo P1 y P2
nuevamente, si la trayectoria es una curva, se divide la longitud de la curva por
el delta tiempo:
V p  S / t

siendo S el recorrido medido sobre la trayectoria (podemos hablar de S

porque a veces la curva ya se recorrió en parte antes de llegar a P1 pero
tomamos el tramo de P1 a P2 .

EJEMPLO PARA ENTENDER LA DIFERENCIA:

Un atleta recorre una pista circular de 400 m de longitud partiendo del punto O
de modo tal que la primera mitad la hace en 20 s y la segunda mitad en 15 s.
Indicar la velocidad media y la promedio entre el principio y el fin (que son
ambos en el punto O):
 t  tiempo total utilizado = 25 s

P = distancia OO = 0

Vm = ΔP / t  0 m / 25 s = 0 m/s

V p = ΔS / t  400m / 25s = 16 m/s

En la expresión coloquial y no muy estricta se admite tomar velocidad media
como el promedio, pero se debe dejar en claro que no es un promedio vectorial
sino el valor medio del módulo de la velocidad, o rapidez media o promedio.

IX. OBSERVACIONES:

 En el cuestionario 1 para halla la velocidad instantánea en C se hicieron dos

graficas en los tramos AC y CB para luego hallar el margen de error y así
hallar el valor verdadero de la velocidad instantánea C.
 El error que obtuvimos fueron mayores esto se debe a muchos factores ya sea
en el equipo de trabajo o errores que cometimos al realizar la practica

X. CONCLUSIONES:

 En esta práctica de laboratorio de física se diferencio entre velocidad

instantánea y velocidad media, también como se halla la velocidad
instantánea y aceleración instantánea.
 Se analizaron las graficas para hallar la velocidad instantánea y la aceleración
media.

XI. BIBLIOGRAFIA:

 Física General y Experimental J. Goldemberg. Vol. 1

 Física Experimental Skires

 Marcelo Alonso y Edward J. Finn FÍSICA Vol. I: MECÁNICA