GVLS-400

FRECUENCIA POTENCIA
MODELO STAND BY PRIMA VOLTAJE AMPERAJE FASES
(HZ) (KW) (KVA) (KW) (KVA)
220 /127 1317.0
380 /220 762.5
60 401 501 365 456 3 ph
GVLS-400 440 /254 658.5
480 /277 603.6
50 336 420 305 381 S /A S/A 3 ph

DATOS TÉCNICOS.-

Motor Marca y Modelo: VOLVO TAD 1344 GE

Alternador Marca y Modelo Leroy Somer LSA 47.2 VS2
Base tanque tipo Compacto de acero estructural
Tipo de interruptor: Interruptor Termomagnetico de 3 polos
Frequency 50 Hz 60 Hz
Velocidad del motor RPM: 1500 1800
Capacidad del Tanque de Combustible: litros (US gal) 522,5 (135,9)
Consumo de combustible : Prime l/hr (gal/hr) 81 (21.4)
Consumo de combustible : Stand by l/hr ( gal/hr) 88 (23.24)
TIER 2

Dimensiones: L: 3200 W: 1500 H: 2025 Peso: 3750 kg

Dimensiones: L: 4650 W: 1500 H: 2800 Peso: 4800 kg

Db (A) 1m: 83 db Db (A) 7m: 78 db

GENERADORES GAMMA SAC

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ESPECIFICACIONES DEL MOTOR
DATOS TECNICOS BASICOS SISTEMA DE ADMISION

Fabricante VOLVO Tipo de Filtro de Aire Elemento de Papel

Modelo TAD1344GE Flujo de Aire de Combustion m3/min 23.8

N° de Cilindros 6 en linea Max. Restriccion de aire

Ciclos 4 filtro limpio 5 kPa

Sistema de Induccion Turbo cargado filtro sucio 5 kPa

Ratio de Compresion 18.1:1 SISTEMA DE REFRIGERACION

Ø de Piston 131 mm Radiador

Carrera del Piston 158 mm Area 0.8 m2

Capacidad Cubica 12.78 litros Ancho mm

Direccion de Rotacion antihorario visto de la volante Alto mm

Orden de Encendido 1,5,3,6,2,4 Presion de seteo de la tapa kPa

Peso total del motor (seco) 1790 Ventilador

PERFORMANCE : 60Hz PRIME STAND BY Diametro 890 mm

Potencia total del motor (kw) 410 449 Numero de paletas

BMEP: Kpa Material

SISTEMA DE COMBUSTIBLE Tipo Impulsor

Tipo de filtro de combustible Elemento reemplazable Unidad de relacion 0.99:1

Tipo de inyeccion injection pump tipo Delphi E3 Refrigerante

Tipo de gobernacion Volvo/ ESM2.2 Capacidad de Refrigerante:

Presion de inyeccion Con Radiador 20 litros

Bomba de elevacion Sin Radiador 24 litros

Tipo de combustible ASTM-D975-N°1 Maxima temperatura tanque 107 °C

Consumo de combustible Rango de operación de termostato 82-92 °C

Regimen de Potencia g/kWh Flujo de refrigerante (30 kPa rest) l/min

Potencia Stand by 202.0 SISTEMA DE LUBRICACION

Potencia Prime 201.0 Capacidad de Lubricante:

Potencia Prime 75% 200.0 Total del sistema 36 litros

Potencia Prime 50% 205.0 Minimo 19 litros

SISTEMA DE ESCAPE Maximo angulo de operación del motor

Maxima Contra Presion 10 kPa Frontal arriba 20 °

Flujo de Gases de Escape 59.2 m3/min Frontal abajo 20 °

Temperatura de gases max. 494 °C Lado derecho 20 °

Dimensiones de salida de escape: mm Lado Izquierdo 20 °

Presion de Lubricacion:

Apertura de valvula de alivio n/a kPa

Temperatura normal de aceite 130 °C

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ESPECIFICACIONES DEL ALTERNADOR
Fabricante LEROY SOMER
Tipo LSA 47.2 VS2
Numero de fases 3
Factor de potencia (Cos Phi) 0.8
Altitud 1000
Velocidad excesiva 2250 min -1
Polo: numero 4
DATOS Sistema de excitación SHUNT
Aislamiento: clase, temperatura H/H
Proteccion IP 23
Regulador de tension AVR
Regulacion de voltaje 0.5%
Distorcion Total de Armonicos no load ˂1.5% - on load ˂2%
Forma de onda: NEMA= TIF(**) ˂50
Cojinete: numero 1
Acoplamiento directo
Kcc Short- circuit ratio 0.36
Xd Direct-axis synchro. Reactance unsaturated 349
Xq Quadrature- axis synchro. Reactance unsaturated 209
T'do Open circuit time constant 1738
X'd Direct- axis transient reactance saturated 20.1
T'd Short- circuit transient time constant 100
X''d Direct-axis subtransient reactance saturated 14.1
T''d Subtransient time constant 10
X''q Quadrature- axis subtransient reactance saturated 19.1
Xo Zero sequence reactance unsaturated 0.1
Reactances (%). Time constants (ms) X2 Negative sequence reactance saturated 16.6
Ta Armature time constant 15
io (A) No- load excitation current (Shunt/Arep) 1
ic (A) On- load excitation current (Shunt/Arep) 3.9
uc (V) On- load excitation voltage (Shunt/Arep) 40
ms Response time (ΔU= 20% transient) 500
kVA Start (ΔU= 20% cont.) or (ΔU = 30% trans.) Shunt 890
KVA Start (ΔU= 20% cont.) or (ΔU = 30% trans.) Arep 994
% Transient ΔU (on-load 4/4) Shunt - P.F: 0.8 17.3
W No-load losses 8540
W Heat rejection 25650

TABLERO DE CONTROL ESTANDAR

Especificaciones Tecnicas:
Frecuencimetro, Voltimetro, Amperimetro, Potencia (kva) y (kw)
Factor de potencia (cos ф), RPM, Puerto CAN, Puertos de comunicacion
Alarmas y Fallos:
Presion del aceite, Temperatura del agua, Intentos de arranque
Parada de emergencia, Alto y bajo voltaje, Sobre y baja velocidad
Alto y bajo voltaje de bateria
Parametros del motor:
Horometro,Tension de bateria, Presion de aceite , Temperatura
Velocidad del motor,
TABLERO DE CONTROL OPCIONAL
Aplicación: Grupos electrogenos multiples en paralelo con la red- monitoreo remoto
y supervision mediante la internet.
Especificaciones Tecnicas Adicionales: Sincronizacion automatica y control
de carga (mediante gobernador de velocidad o ECU), carga compartida digital activa
y reactiva, amplia gama de interfaces de comunicación : modem RS232, RS485, USB
GSM/analogico, Ethernet , Modbus. Compatibilidad con motores controlados electro-
nicamente . Historial basado en eventos con capacidad para alrededor de 100
registros

Normas Técnicas.-

Motor: ISO 3046, BS 5514, ISO 8528

Alternador: IEC 60034, NEMA NG 1.22, ISO 8528/3, CSA, UL 1499-1004B, ISO 9001, ISO 14001
Grupo Electrógeno: ISO 3046, BS 5514, ISO 8528

NOTAS.-

(1) Potencia Prima, según normas ISO 8528-1

(2) Potencia Stand By, según normas ISO 8528-3

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