UNIVERSIDAD TÉCNICA DE AMBATO

FACULTAD DE INGENIERÍA EN SISTEMAS, ELECTRÓNICA E INDUSTRIAL

PERÍODO ACADÉMICO: OCTUBRE /2014 – MARZO /2015

UNIVERSIDAD TÉCNICA DE AMBATO

Facultad de Ingeniería en Sistemas, Electrónica e Industrial

Título: Arranque Estrella-Triángulo.

Carrera: Electrónica y Comunicaciones.
Área Académica: Electrónica.
Línea de Investigación: Control Industrial.
Ciclo Académico y paralelo: Séptimo Electrónico “A”

Alumnos participantes:
 Llamba Omar
 Quishpe Jorge
 Ramón Jaime
 Taipe Diego
 Valencia Javier

Módulo: Control Industrial y PLC’S

Docente: Ing. Edwin Morales YY

Fecha de entrega: 02/12/2014

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1.1 Título
Arranque Estrella-Triángulo.
1.2 Objetivos
Objetivo general
 Realizar el arranque en estrella de un motor trifásico con
temporización de 5 segundos para el cambio a triángulo.
Objetivos específicos
 Realizar la configuración a triángulo del motor trifásico luego de
arrancar de estrella.
 Implementar en forma física el circuito de control y de potencia
respectivamente para el circuito de arranque estrella-triángulo.
 Comprender el funcionamiento en forma práctica tanto del
temporizador así como de los contactores para la activación o
desactivación del circuito.
 Implementar físicamente el circuito con tres contactores y un
temporizador on-delay.

1.3 Resumen

Para para realizar el arranque estrella- triangulo de un motor trifásico, el

esquema de potencia consiste controlar las posiciones de las bobinas del motor
mediante el intercambio de las mismas con la utilización de dos contactores ,
mientras que el esquema de control consiste pasar de una conexión estrella a
otra denominada triángulo en un tiempo de 5 segundos, donde al presionar
pulsador P1 se activa el contactor KM1 y el motor arranca en conexión estrella,
al pasar 5 segundo se desactiva el contactor KM1 y se activa el contactor KM2
dando paso a la conexión en triángulo, obteniendo de esta manera el arranque
estrella triangulo de un motor, la desconexión del circuito se realiza con el
pulsador P0.
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1.4 Palabras clave:

 Arranque
 Contactor
 Motor
 Temporización

1.5 Introducción
En el arranque estrella triangulo de un motor actúan varios dispositivos, como
es el caso de los contactores, botoneras entre otros, cada uno de ellos cumplen
funciones específicas, para poder implementar el arranque estrella triangulo de
un motor trifásico lo primero que tenemos que hacer es simular dicha acción
en un programa llamado (CADe_SIMU), en el cual se realiza el esquema de
control y el esquema de potencia, para el esquema de potencia se realiza el
arranque con tres contactores KM1, KM2, KM3 donde los contactores que se
utilizan para el cambio de estrella a triangulo son: KM2(estrella), KM1(triángulo)
mientras que el contactor KM1 funciona para el arranque en sí del motor
trifásico, en cambio en el esquema de mando controlamos los dispositivos a ser
manipulados.

1.6 Materiales y Metodología

Materiales para el Circuito de arranque estrella-triángulo de un motor
trifásico
- 1 pulsador Normalmente Abierto.
- 1 pulsador normalmente cerrado.
- 3 contactores.
- 1 temporizador On-Delay.
- 1 motor trifásico.
- Alambre flexible.
- Destornilladores.
- Alicate.
- Fuente de alimentación
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Figura1: Contactor. Figura4: Motor

Trifásico.

Figura2: Pulsador. Figura5: Destornilladores.

Figura3: Alambre Flexible. Figura6: Temporizador.

Figura7: Alicate.
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Metodología
Arranque Estrella-Triángulo de un motor trifásico.
1.- Se procede a realizar el circuito de control en el simulador CADe-SIMU.

Figura8: Esquema de mando Arranque Estrella-Triángulo de un

motor trifásico.

En este circuito se realiza la conexión y el control por parte de los distintos

dispositivos que ayudan al funcionamiento y al control del circuito de potencia,
considerando todos los parámetros que es el arranque estrella-triángulo
tratando de utilizar el menor número de dispositivos para cumplir con el objetivo
y para optimizar el circuito.
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Funcionamiento del circuito

- El pulsador P0 colocado NC sirve como paro de emergencia o como

paro en general, que al pulsarlo cortará la alimentación de todo el
circuito.
- Al presionar el pulsador P1 se energiza la bobina del contactor K 1 ,

K2 y del temporizador T1 al mismo tiempo, al cerrar el contacto

auxiliar K1 que se encontraba NA en paralelo al pulsador P1 se

conoce como enclavamiento que permite la energización de los

dispositivos y el motor, al momento de ser energizado el temporizador

T1 empieza el conteo de 5 segundos, al terminar el conteo un

contacto NC de T1 pasa NA y otro contacto que se encuentra NA de

T 1 pasa a NC al mismo tiempo, la función que cumple en contacto de

T1 que pasa NA es la desconexión de K2 que es la configuración

en estrella del motor y la función del contacto de T 1 que pasa a NC es

la energización del contactor K 3 que es el arranque a triángulo, de

igual manera se realiza un enclavamiento del contacto auxiliar de K3

que se encuentra NA y pasa a NC.

2.-Simulacion del circuito de potencia en el mismo simulador CADe-SIMU.
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Figura9: Esquema de potencia Arranque Estrella-Triángulo de

un motor trifásico.

En este circuito se realiza el arranque estrella-triángulo, la activación de K1

y K2 es el arranque en estrella, al desactivar K2 y manteniendo

activado K1 y activando K3 mediante la temporización de 5 segundos

pasa a la configuración de triángulo.

1.7 Marco Teórico

Contactor
“El contactor es un interruptor electromagnético que es accionado por la
intervención de un electroimán, permitiendo de esta manera la interrupción del
flujo de corriente eléctrica. El contactor proporciona seguridad a las personas
que lo están manipulando desde ciertos lugares, optimizando la tarea de los
diferentes equipos empleados para realizar varios procesos de fines
industriales y entre otros, teniendo en cuenta que los contactores se
caracterizan por trabajar con una amplia gama de tensiones.” [1]
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Fig. [10] Imagen de un Conatactor

Motor Trifásico
“Los motores trifásicos son aquellos que convierten la energía eléctrica trifásica
en energía mecánica, poseen una potencia baja, media o alta caracterizándose
por no necesitar de un circuito auxiliar de arranque ya que la energía eléctrica
trifásica origina campos magnéticos rotativos en el bobinado del estator,
diseñadas para trabajar a dos tensiones nominales diferentes, utilizadas para
accionar distintas máquinas o herramientas como bombas, montacargas entre
otros.
Existen una variedad de motores trifásicos a diferentes potencias, teniendo un
punto importante que es su diseño ya que son más pequeños y livianos en
comparación con un motor monofásico.”[2]

Fig. [11] Imagen de un Motor trifásico

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Arranque Estrella Triangulo

Con el arranque de un motor estrella-triangulo la puesta en marcha del motor
trifásico se realiza mediante una transición entre los devanados. En una
conexión en estrella la tensión de los devanados se reduce a 3 veces la que
soporta el motor para este tipo de conexión. Debido a la reducción del par en el
arranque, la configuración en estrella solo es adecuada para aparatos con un
par de carga baja o un par de carga (M1), con el cambio de configuración de
estrella a triangulo la corriente cae a cero y la velocidad del motor se reduce en
función de la carga La transformación de estrella a triangulo se realiza
mediante un relé temporizado en el contactor de línea.

El tiempo requerido para el arranque en estrella depende de la carga del motor

y debe continuar hasta que el motor haya alcanzado cerca del 75 al 80% de su
velocidad de funcionamiento para garantizar la post aceleración necesaria
para el cambio a triangulo. El paso a triangulo provoca un aumento
espectacular de corriente así como toda la aplicación de toda la tensión de red
en los devanados del motor. Esto provocará caídas de tensión en sistemas de
suministro de red poco fiables o débiles. [3]
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(a (b
) )
Figura [12]: Arranque estrella – triángulo. (a) Circuito de mando, (b)
Circuito de Fuerza.

Temporización a la Conexión.
Dispositivos ON DELAY
Denominados como temporizador al energizar, son contactos temporizados
normalmente abiertos o cerrados que se activaran en un tiempo determinado
programado, es decir sufrirá un cambio de NA a NC o viceversa. [4]

Fig. [13] Simbología y diagrama de tiempos de un temporizador ON DELAY

Funcionamiento
En este tipo de temporizador los contactaos cambiaran de posición luego del
tiempo trascurrido prefijado para su activación, y retorna a su estado cuando la
bobina se haya desactivado. [4]

1.8 Resultados
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Conclusiones
- La
- Se comprobó que al intercambiar dos de sus 3 líneas de alimentación,
su sentido de giro se invierte.
- Con la efectividad de los contactores y a través de las botoneras se
logra mantener una gran seguridad para la manipulación del circuito.
- Una vez realizado la implementación de forma física del esquema de
control se puede realizar la comprobación del funcionamiento, quedando
por último la conexión del esquema de potencia para realizarlo de forma
segura.
-
Recomendaciones
- Verificar que los contactos ya sean NC o NO sean utilizados de la
manera correcta al momento de implementar físicamente el circuito de
control pues podría ser motivo de cortocircuito.
- Asegurarse y reconocer de manera correcta los terminales de las
bobinas del motor para poder conectar de forma estrella a triangulo.
- Se recomienda utilizar cable flexible si es posible, para realizar una
conexión más factible y segura.
- Comprobar que la fuente proporcione el voltaje adecuado e identificar
las fases para el funcionamiento de la práctica de manera correcta.
- Si se trabaja con temporizadores de la marca OMROM hay que realizar
un puente entre el terminal 2 y el terminal 6.
- Al realizar las conexiones en el temporizador se debe ver bien los
terminales ya que se puede cometer errores porque las referencias de
los números son muy pequeñas.
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1.9 Referencias bibliográficas.

[1] “Curso moderno de máquinas eléctricas rotativas” Cortes, Manuel. (2003),
España, Editorial Reverté.
[2] Instalaciones eléctricas de baja tensión, Juan Carlos Marín, Editex, págs.
218,219.
[3] “El ABC de las máquinas eléctricas III. Instalación y control de motores de
corriente alterna”, Harper, Enriquez. (2005), México: Editorial Limusa.
[4] Kostenko, M. P. y Piotrovsky, L. M. “MAQUINAS ELECTRICAS I”. Editorial
Mir. Moscú. 1979.
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ANEXOS

Figura14: Circuito implementado del Arranque

Estrella-Triángulo

Figura15: Circuito implementado del esquema

de Fuerza