Cocreto en Climas Frios

CONCRETO EN CLIMAS FRIOS- TECNOLOGÍA DEL CONCRETO I
UNIVERSIDAD NACIONAL san Luis

Gonzaga
FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL
ESCUELA PROFESIONAL DE INNIERIA CIVIL
CONCRETO EN CLIMAS FRIOS
CURSO:
TECNOLOGIA DEL CONCRETO
DOCENTE:
ING. JUAN FELIX OLEACHEA HUARCAYA.
PRESENTADO POR:
-
-
-
GRUPO:
“IV B”
ICA – PERÚ
2018
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1.- INTRODUCCION
Los ingenieros civiles a demás de tener consideraciones especiales de diseño, por ser un
país ubicado en al Cinturón de Fuego del Pacífico y en la que tenemos una actividad
sísmica es continua. Sabemos que en el Perú tenemos ocho regiones, dentro de las que
destacamos: Costa o Chala (0 -500 msnm); Yunga (500 - 2300); Quechua (2300 - 3500
msnm); Sumi (3500 @ 4000 msnm); Puna ( 4000 - 4800) y Janca o Cordillera (4800 - 6768
msnm) que es la altura del nevado Huascarán, a demás de los climas de selva que son:
Omagua ( 80 - 400 msnm) y Rupa Rupa (400 - 1000 msnm). Estas diferencias de alturas
sobre el nivel del mar, implica que las temperaturas varíen, que dan origen a los
gradientes térmicos, entiéndase como gradiente térmico a la variación entre la menor y
mayor temperatura registrada, por ejemplo si tenemos una temperatura máxima de 24
°C y una temperatura de 10 °C , entonces el gradiente térmico es de 14 °C. Este gradiente
térmico para una misma región puede variar dependiendo de la estación en la que
estemos, es decir para el verano, otoño, invierno y primavera.
En consecuencia tendremos que diseñar obras que tengan diferentes consideraciones

de diseño, NO EXISTE una receta para solucionar los problemas y las necesidades en
infraestructura, es decir, que cada proyecto dependiendo de su localización, al margen
del diseño y los cálculos estructurales se tendrá analizar sobre el correcto procedimiento
constructivo por que tendremos una interrogante:
¿Porque el concreto no desarrolla resistencia en tiempos de heladas? Este es uno de los

problemas álgidos en la región Quechua, y con mayor agudeza en las estaciones de
invierno (Mayo, Junio, Julio y Agosto), y la explicación que tenemos es que el concreto
no desarrolla resistencia debido a que la velocidad de hidratación es lenta, se prolonga
el tiempo de fraguado y en algunos casos hasta llega ha detenerse, las bajas
temperaturas oscilan desde –8 ºC hasta 20 ºC en un periodo de 24 horas, y en las obras
civiles trae consigo consecuencias a contracciones y extensiones en el concreto
generando grietas, y si a esto le sumamos que se diseñan concretos de bajas resistencias
(f´c= 175kg/cm2), el resultado a corto plazo es evidente: concretos deteriorados y
fragmentados ya que estas causas no permiten que el concreto tenga una buena
durabilidad.
Tal es así que en éste documento veremos todo lo relacionado a concreto en climas
fríos, recomendaciones, diseño, incorporadores de aire y consideraciones generales.
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2.- GENERALIDADES
El desconocimiento de este efecto, y que muchos profesionales pasan por alto, pone en
riesgo las obras que se ejecutan en zonas a más 3000 msnm, más aun muchas veces
incurrimos en el error creando dar solución cuando “añadimos mas cemento a la
mezcla” (solución errónea); esta desmerece los principios de tecnología del concreto.
Y es que la durabilidad del concreto, no es un concepto absoluto que dependa única y

exclusivamente de un buen diseño de mezcla, sino que está en función del ambiente y
de las condiciones de trabajo a las cuales lo sometamos.
En este sentido no existe un concreto "durable" por si mismo, ya que las características
particulares a las que estará sometido harán que este pueda dejar de ser durable.
En el libro Tópicos de Tecnología del Concreto del Ing. Enrique Pasquel Carbajal hace
mención a los factores que afectan la durabilidad del concreto y entre las que se
clasifica en cinco grupos: I) Congelamiento y descongelamiento (tema que estamos
tratando); II) Ambiente Químicamente agresivo; III) Abrasión; IV) Corrosión de metales
en el concreto y V) Reacciones químicas de los agregados. A demás nos hace una
explicación sobre el fenómeno que se produce por efecto de las bajas temperaturas
tiene que ver con los componentes del concreto como son el cemento, agregados y el
agua, indica:
El efecto sobre la pasta de cemento de nuestro concreto, existen dos teorías:
Primera Teoría "Presión Hidráulica": que considera, que dependiendo del grado de
saturación de los poros capilares y poros de gel, de la velocidad de congelamiento y la
permeabilidad de la pasta, al congelarse el agua en los poros , esta aumenta de volumen
y ejerce presión sobre el agua aun en estado líquido, ocasionando tensiones en la
estructura resistente y estas tensiones superan los esfuerzos últimos de la pasta, se
produce el fisuramiento, y posteriormente el y en la presencia de humedad constante
agrietamiento.
Segunda Teoría " Presión Osmótica": es igual que la anterior, pero esta supone que al
congelarse el agua en los poros cambia la alcalinidad del agua aún en su estado líquido,
por lo que tiende a dirigirse a las zonas congeladas de alcalinidad menor para entrar en
solución, lo que genera una presión osmótica del agua líquida sobre el agua sólida
ocasionando presiones internas en la estructura resistente de la pasta con
consecuencias similares a la primera teoría.
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El efecto en los agregados:
"Existe evidencia de que por los tamaños mayores de los poros capilares se producen
generalmente presiones hidráulicas y no osmóticas con esfuerzos similares a los que se
presentan en la pasta de cemento, existiendo indicios de que el tamaño máximo tiene
una influencia importante , estimándose que para cada tipo de material existe un
tamaño máximo por debajo del cual se puede producir el congelamiento confinado
dentro del concreto sin daño interno en los agregados. Por otro lado, cuando menor sea
la capacidad del agregado para absorber agua, menor será el efecto del congelamiento
interno de la misma."
La resistencia del concreto dependerá mucho del cuidado que se tenga durante su etapa
de curado, si además de esta solución económica, pensamos en el uso de aditivos
incorporadores de aire de ser el caso estaremos evitando que el concreto sufra la
presión hidráulica que sufre durante su etapa inicial de vida, y los incorporadores de aire
se basan en introducir en la mezcla una estructura adicional de vacíos No
intercomunicados, que permitirán absorber los desplazamientos generados por el
congelamiento eliminando las tensiones. Este fenómeno no sólo se presenta en el
concreto recién vaciado, sino en aquellos elementos sometidos a humedad continua
durante su vida útil, y la fatiga que se produce por el transcurrir del tiempo, también
generarán daño a los elementos.
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3.- DESARROLLO DEL CONTENIDO TEMÁTICO
CONGELAMIENTO Y DESHIELO
 constituye un agente de deterioro que ocurre en los climas en que la

temperatura desciende hasta provocar el congelamiento del agua contenida
en los poros capilares del concreto.
 Este fenómeno, se da tanto a nivel de la pasta de cemento,

como en los agregados de manera independiente, así como en la interacción de
ambos por lo que su evaluación debe abordar cada uno de estos aspectos.
 El efecto sobre la pasta de cemento de nuestro concreto, existen dos teorías:
 Primera Teoría "Presión Hidráulica": que considera, que dependiendo del

grado de saturación de los poros capilares y poros de gel, de la velocidad
de congelamiento y la permeabilidad de la pasta, al congelarse el agua en
los poros , esta aumenta de volumen y ejerce presión sobre el agua aun
en estado líquido, ocasionando tensiones en la estructura resistente y
estas tensiones superan los esfuerzos últimos de la pasta, se produce el
fisuramiento, y posteriormente el y en la presencia de humedad
constante agrietamiento.
 Segunda Teoría " Presión Osmótica": es igual que la anterior, pero esta
supone que al congelarse el agua en los poros cambia la alcalinidad del
agua aún en su estado líquido, por lo que tiende a dirigirse a las zonas
congeladas de alcalinidad menor para entrar en solución, lo que genera
una presión osmótica del agua líquida sobre el agua sólida ocasionando
presiones internas en la estructura resistente de la pasta con
consecuencias similares a la primera teoría.
CLIMAS FRÍOS EN LAS CIUDADES DEL PERÚ
 En el mapa de la figura se observa los climas fríos y frígidos, ubicados a lo largo

de la Cordillera de los Andes en Perú. Las temperaturas inferiores a 10 °C son
propias de ciudades como Abancay, Arequipa, Ayacucho, Cajamarca,
Huancavelica, Huancayo y Huaráz.
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DEFINICION DE CLIMA FRIO
Se considera clima frío como un periodo donde por más de 03 días consecutivos existan
las condiciones siguientes:
A.- La temperatura promedio del aire es menor a 5 ºC
B.- La temperatura del aire no es mayor de 10ºC en más de la mitad de cualquier periodo
de 24 horas.
C.- La temperatura promedio del aire es el promedio entre la mas alta y la mas baja
ocurrida durante el período desde media noche hasta media noche. El clima frío tal
como es definido en este trabajo normalmente empieza en otoño y usualmente
continua hasta la primavera.
Grafico : Esquema típico de la estructura del concreto endurecido
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TEMPERATURA DE CONGELACION DEL AGUA EN EL CONCRETO
Mientras que el agua pura se congela a 0ºC, en el concreto el agua es una solución de
varias sales, por lo que su punto de congelación es más bajo, la temperatura a la cual se
congela el agua es más baja mientras menor es el tamaño de los poros llenos de agua,
la mayor parte del agua se congela en los poros capilares; por lo que no hay un único
punto de congelación.
ACCION DEL CONGELAMIENTO DEL AGUA EN EL CONCRETO
A.- Cuando el agua se congela hay un incremento de volumen de aproximadamente 9%

la cual ejerce presión interna desarrollada en el interior de los poros saturados de agua
B.- Al caer la temperatura del concreto la congelación se produce gradualmente , el

aumento de volumen que se produce al comenzar la congelación del agua interna del
concreto, impulsa el agua no congelada a través de la estructura porosa de la pasta de
cemento no hidratada, cuyo flujo genera una presión hidráulica capaz de superar la
resistencia a tensión de dicha pasta y provocarle agrietamiento.
C.- Existe la circunstancia del agua que ocupa los poros de la pasta endurecida es en
realidad una solución acuosa de sales, y como el hielo se compone de agua
prácticamente libre de sales, a medida que la solución de poro se congela hay un
aumento de concentración de sales de la porción no congelada. De esta manera se
origina una concentración diferencial de sales entre la solución concentrada que
circunda el núcleo de hielo en los poros más grandes y la solución normal a un no
congelada de los poros más chicos; y como consecuencia de ello, al tratar de igualarse
la concentración de las soluciones en contacto, por un fenómeno de Osmosis, se crea
una presión adicional que se opone al flujo hidráulico y también contribuye a elevar la
presión de éste a un nivel dañino.
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BUEN COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO
Entregar un concreto cuya temperatura

sea lo suficientemente alta para controlar
peligro de congelación
Incorporar aire para reducir el peligro de

congelación
Acelerar el desarrollo de resistencias

iniciales
FORMACION DEL AIRE INCORPORADO
Los incorporadores de aire al mezclarse con agua producen cavidades discretas de

burbujas que se llegan a incorporar en la pasta de cemento. El componente principal es
un agente activo de superficie que reduce la tensión de la superficie del agua para
facilitar la formación de burbujas y, subsecuentemente asegura su estabilidad. Estos
agentes se concentran en las superficies aire/agua y tienen propiedades hidrofóbicas e
hidrofílicas que son los responsables de la dispersión y estabilidad de las burbujas de
aire.
componente principal es un agente activo de superficie que reduce la tensión de la

superficie del agua para facilitar la formación de burbujas y, subsecuentemente asegura
su estabilidad. Estos agentes se concentran en las superficies aire/agua y tienen
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propiedades hidrofóbicas e hidrofílicas que son los responsables de la dispersión y

estabilidad de las burbujas de aire.
INCORPORACION DE AIRE
Si en una obra determinada se ha tomado la decisión de incorporar aire, ello puede

hacerse de dos formas
 Empleando un cemento portland con incorporador de aire. Este tipo de cemento
no se fabrica en el Perú;
 Adicionando un agente incorporador de aire cuando se prepara la mezcla de
concreto.
INCORPORADOR DE AIRE
Es el aditivo para el cemento hidráulico; tanto para el concreto como para el mortero
que provoca la incorporación de aire durante su mezclado, generalmente para aumentar
su trabajabilidad y resistencia al congelamiento.
AGENTES INCORPORADORES DE AIRE

El porcentaje de aire incorporado a la mezcla depende de una serie de variables, las
cuales son más difíciles de controlar cuando el proceso de incorporación de aire es
hecho en la mezcladora y no durante la fabricación del cemento. Entre dichos
inconvenientes se puede mencionar:
 El trabajo con un quinto ingrediente exige un mayor control y una super
vigilancia más estricta.
 Se incrementa la posibilidad de errores y se crea la necesidad de
emplear dispositivos de medición adicionales.
Sin embargo, siempre que pueda ejercerse una adecuada supervisión, puede ser más
conveniente añadir el agente incorporador de aire a la mezcladora dado que ello
permite:
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 Controlar el porcentaje de aire incorporado dentro de márgenes más estrechos;

 Realizar ajustes para compensar todas las variables que puedan presentarse bajo
condiciones de obra.
Independientemente del método de incorporación de aire empleado, las propiedades

de los materiales, las proporciones de la mezcla, así como todos los aspectos referentes
al proceso de puesta en obra, deberán ser mantenidos tan constantes como sea posible,
de manera tal que el contenido de aire del concreto permanezca uniforme. Si bien el
contenido de aire debe ser controlado durante todo el transcurso del trabajo, debe
darse especial atención a los altos porcentajes de aditivo incorporador de aire
requeridos en los concretos que contienen cementos portland puzolánicos, cenizas,
aditivos minerales finamente divididos, microsílices, o adiciones colorantes. Un control
permanente del contenido de aire de la mezcla, por cualquiera de los métodos
normalizados, garantizará que se está adicionando el porcentaje de aditivo deseado.
TIPOS DE AGENTES DE INCORPORACION DE AIRE
En el presente trabajo nos interesamos en proteger al concreto del daño causado por
congelación y deshielo alternados con el arrastre intencional de burbujas de aire en el
concreto, por medio de un ingrediente adecuado. Este aire se debe distinguir del aire
atrapado accidentalmente, que está en forma de grandes burbujas dejadas atrás
durante la compactación del concreto fresco.
Al mezclarse con agua, los ingredientes de arrastre de aire producen cavidades discretas
de burbujas que se llegan a incorporar a la pasta de cemento. El componente esencial
del ingrediente de arrastre es un agente activo de superficie que reduce la tensión de la
superficie del agua para facilitar la formación de burbujas y subsecuentemente, asegura
su estabilidad.
1.1 REQUISITOS ESCENCIALES

Los requisitos esenciales de un agente incorporador de aire son:
a) Que produzca rápidamente un sistema de espuma estable y finamente dividido, el
cual posea características de alta superficie específica y factor de espaciamiento muy
pequeño.
b) Que la espuma no tenga efectos dañinos sobre el concreto.
Los aditivos incorporadores de aire deberán ensayarse previamente para certificar que
cumplen con los requisitos establecidos en la Norma ASTM C 260. El cumplimiento de
lo indicado en la Norma garantizará que el producto actúe como un aditivo incorporador
de aire que pueda efectuar una mejora sustancial en la resistencia del concreto a los
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procesos de congelación y deshielo, sin que ninguna de las propiedades del concreto sea
seriamente afectada.
1.2 FORMAS DE INCORPORAR AIRE
Existen tres formas principales de incorporar aire o celdas de gas a una masa de
concreto:
 Por la adición de elementos químicos, tales como polvo de aluminio o polvo de
zinc, los cuales generan gases por reacción química con el cemento. Igualmente
el peróxido de hidrógeno forma celdas de gas en el concreto.
 Por medio de agentes de actividad superficial los cuales reducen la tensión
superficial. Dentro de este grupo se encuentran los aditivos incorporadores de
aire.
 Por el empleo de agentes dispersantes, los cuales son compuestos químicos de
actividad superficial que originan cambios electrostáticos que son impartidos a
las partículas haciéndolas mutuamente repelentes y por lo tanto previniendo la
coagulación. Estos agentes normalmente no son humedificantes o formadores
de espuma.
A. ADICION DE ELEMENTOS QUIMICOS

Muchos materiales son capaces de funcionar como aditivos incorporadores de
aire. Algunos materiales, tales como el peróxido de hidrógeno y el polvo de
aluminio, pueden ser empleados para incorporar burbujas de gas en la mezcla
pero no son considerados aceptables como aditivos incorporadores de aire desde
que ellos no necesariamente producen un sistema de burbujas el cual proporcione
a la pasta resistencia adecuada a los procesos de congelación y deshielo. En el
análisis de éste primer grupo conviene indicar que la incorporación de aire
por medio de polvo de aluminio no es de uso práctico en trabajos de construcción
dado que, a menos que la operación se efectúe bajo condiciones de estricto
control, los resultados pueden ser muy variables.
B. ADICION DE INCORPORADORES DE AIRE

El segundo grupo, el de los clasificados como aditivos incorporadores de aire,
líquidos o en polvo, puede ser subdivido en:
a) Sales de resinas naturales de la madera y sus jabones. El más conocido de
estos productos es la resina Vinsol.
b) Grasas y aceites animales y vegetales, tales como el aceite de sebo y aceite de
oliva y sus ácidos grasos, tales como el acido esteárico y el ácido oleico y sus
jabones.
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c) Agentes humedificantes tales como las sales alcalinas de compuestos

orgánicos sulfonados o sulfatados. Los detergentes sintéticos caen dentro de
esta clasificación.
d) Sales de ligno sulfonatos; sales de ácidos de petróleo; sales de materiales
derivados de las proteínas; sales orgánicas de hidrocarburos sulfonados.
Todos los materiales mencionados son, generalmente, insolubles en agua y

deberán ser químicamente procesados antes de poder ser empleados como
aditivos. Si las resinas Vinsol son utilizadas sin un tratamiento previo, ellas pueden
reaccionar químicamente con el cemento, por lo que, para evitar ello y al mismo
tiempo hacerlas solubles en agua, son primeramente neutralizadas por la adición
de hidróxido de sodio el cual las convierte en jabones.
C. AGENTES DISPERSANTES
El tercer grupo, el de los agentes dispersantes, más conocidos como reductores de
agua-controladores de fragua, no interfiere en el proceso normal de hidratación y
al mismo tiempo da lugar a la incorporación de un pequeño volumen de aire en el
concreto. Con los porcentaje de aceite dispersante comúnmente empleados, la
incorporación de aire puede estar dentro del 3% al 4%
D. ADITIVOS EN PARTICULAS
Se ha añadido al concreto partículas sólidas las cuales poseían una gran porosidad
interna y tamaño adecuado, encontrándose que actuaban en forma similar a la de
las burbujas de aire. Estos materiales fueron esferas de plástico huecas, ladrillos
partidos, arcillas o esquistos expandidos, o esferas de determinadas tierras de
diatomeas. En general, este tipo de materiales no ha sido empleado en forma
importante. Las investigaciones han demostrado que cuando se usa partículas
provenientes de materiales inorgánicos, el tamaño óptimo de las partículas deberá
varias entre 250 y 850 um, la porosidad total de las partículas deberá ser de
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mínimo 30% en volumen, y la distribución por tamaños de los poros deberá estar
en el rango de 0.05 a 3 um. La inclusión de este tipo de partículas en la proporción
adecuada puede producir concretos con excelente resistencia a congelación y
deshielo, de acuerdo a los resultados de laboratorio efectuados empleando la
Norma ASTM C 666.
Los aditivos incorporadores de aire en forma de partículas tienen la ventaja de una
completa estabilidad del sistema de burbujas de aire. Cuando son añadidos al
concreto fresco no se producen cambios en el contenido de aire debidos a
modificaciones en el procedimiento o tiempo de mezclado; modificaciones en la
temperatura, trabajabilidad o procedimiento de acabado; adición de otros
aditivos tales como cenizas, u otros cementos tales como los de escorias
finamente molidas; como sería el caso si se trabajase con aditivos convencionales
incorporadores de aire
1.3 GRADO DE EFICIENCIA

Un agente incorporador de aire será más eficiente cuando, dentro de la solución
producida por hidratación inicial del cemento portland, mejor se comporte en los
siguientes aspectos:
a) Desarrollo de una película de alta elasticidad en la interface aire-agua
b) Reducción de la tensión superficial.
c) Inhibición en la transmisión de aire a través de la interface aire-agua.
d) Resistencia al adelgazamiento o deterioro de las burbujas en el tiempo.
e) Capacidad de adherencia entre las burbujas de aire y las partículas de cemento
f) Actuar sin modificar en forma significativa las propiedades del mortero ó del
concreto
Si bien un adecuado comportamiento en los aspectos signados como (a), (d) y (e)es
esencial para obtener resultados satisfactorios, la reducción en la tensión superficial
puede variar dentro de límites amplios. En este punto es importante recordar los
resultados de los estudios realizados por Backstrom, los cuales indican que el sistema
de burbujas varía con la naturaleza del agente incorporador de aire, así como que el
porcentaje requerido para incorporar un volumen constante de aire varía ampliamente
con los diversos aditivos.
1.4 LIMITACIONES
La capacidad de incorporación de aire de los diferentes aditivos varía dependiendo de
su composición y concentración. Este hecho, añadido a la influencia de otras variables
sobre el contenido de aire, indica la necesidad que la cantidad de aditivo a ser empleada
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en cada caso sea establecida sobre la base de muestras de ensayo preparadas bajo las
condiciones de operación en obra.
Las recomendaciones de los fabricantes deben ser aceptadas con cautela y sólo deben
tomarse como una guía. Determinados aditivos de aire tienen, o se dice que tienen,
otros efectos tales como acción acelerante de fragua, acción dispersante o hidratante,
etc.
En algunos casos ellos han permitido reducciones significativas en el agua de la mezcla
y han tenido un efecto menor sobre la resistencia del concreto que el producido por
aditivos que son exclusivamente incorporadores de aire. Dicho efecto puede variar
enormemente con diferentes clases de materiales por lo que todos los tipos de aditivos
a los cuales se le atribuye virtudes supletorias a la incorporación de aire, deben utilizarse
sobre la base de su comportamiento en ensayos de laboratorio realizados en
condiciones similares a las que ha de tenerse en obra.
2. EFECTO DE LOS INCORPORADORES DE AIRE

 La incorporación de espacios vacios contiguos intencionalmente permiten que la
trayectoria del flujo de agua (presión hidráulica) a través de la pasta sea inferior a
la distancia crítica (0.2mm), y de este modo no se alcance a generar presiones
destructivas.
 Las burbujas de aire incluido también restringen la presión osmótica, pues
suministran una vía alterna para la migración del agua de la solución normal de los
microporos (poros del gel) hacia la solución concentrada que rodea los núcleos de
hielo en formación en los poros mayores, con lo cual se da oportunidad para que
dicha agua se congele dentro de las burbujas sin crear presión en el seno de la
pasta.
 TRABAJABILIDAD DEL CONCRETO: La incorporación de aire a la mezcla mejora la
trabajabilidad en forma tal que permite una reducción en los contenidos de agua
y arena. Para que el concreto tenga una adecuada trabajabilidad las partículas de
agregado deben estar espaciadas de tal manera que ellas pueden moverse con
relativa facilidad durante los procesos de mezcla y colocación. En un concreto
normal la trabajabilidad puede ser alcanzada por la inclusión de suficiente arena
fina, cemento y agua, los cuales forman una pasta que separa las partículas de
agregado grueso y permite que éstas puedan moverse con un mínimo de
interferencia mutua. Empleando tales medios el espaciamiento de los sólidos se
incrementa y la distancia necesaria para manipular el concreto fresco se reduce,
con la consecuente reducción en el trabajo requerido.
El concreto con aire incorporado ha demostrado ser considerablemente más
plástico y trabajable que el concreto sin él. Igualmente, la mezcla es más
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homogénea. Se considera que la razón por la cual la trabajabilidad del concreto

mejora al incorporar aire es doble:
a) Las burbujas de aire, mantenidas esféricas por tensión superficial, actúan
como un agregado fino de muy baja fricción superficial y considerable
elasticidad; y
b) Las diminutas burbujas esféricas actúan como un lubricante del agregado fino,
mediante un efecto de cojinete. De esta manera, su tendencia a separar las
partículas de arena reduce la interferencia de las mismas.
 SEGREGACION Y EXUDACION DEL CONCRETO

La segregación y exudación del concreto son dos diferentes manifestaciones de
pérdida de la homogeneidad obtenida durante los procesos de mezcla y
colocación. La segregación implica separación del agregado grueso del mortero o
separación de la pasta de cemento del agregado. La exudación es el flujo del agua
de la mezcla, usualmente como un resultado dela sedimentación de los sólidos
con la resultante aparición de una capa de aguas obre la superficie del concreto, o
también como un resultado del drenaje lateral del agua o del desplazamiento de
la misma hacia la parte inferior del concreto.
La incorporación de aire a las mezclas de concreto reduce en forma notable la
segregación y exudación, aceptándose como un criterio general que,
aparentemente, las burbujas de aire mantienen las partículas sólidas en
suspensión, de manera tal que la sedimentación se reduce y el agua no es expelida.
En conclusión puede afirmarse que la segregación y exudación se reducen y quela
reducción de la exudación, ayuda a prevenir la formación de bolsones de agua
entre las partículas de agregado grueso y elementos embebidos, tales como el
acero de refuerzo, y también aprevenir la acumulación de lechada o material débil
en la superficie de una capa.
 CAMBIOS DE VOLUMEN
Estudios realizados en el Laboratorio de Ensayo de Materiales de la Universidad
Nacional de Ingeniería han determinado que, en la expansión de especímenes
curados bajo agua, la incorporación de aire permite una reducción de la expansión
de aproximadamente el 15% por cada 1% de aire.
 RESISTENCIA A LA CONGELACION
El cambio más importante que se obtiene por la incorporación de aire a la mezcla
es un notable aumento en la durabilidad del concreto por incremento en la
resistencia a la congelación del agua en aquellos casos en que está sometido a
acciones intempéricas severas debidas a la acción de heladas y deshielo
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Un beneficio secundario, pero importante, es que el aire actúa como un lubricante

en el interior de la masa de concreto, permitiendo una reducción en el volumen
de agua que es necesaria para obtener una determinada resistencia.
FORMA DE ACCION
Cuando el agua se congela tiende a expandir; si ella está encerrada esta expansión
puede causar una presión interna lo suficientemente grande como para destruir
aún los concretos más fuertes. Sin embargo, desde que el concreto puede tomar
exitosamente procesos repetidos de congelación y deshielo se puede concluir
algunas de las siguientes alternativas (a) el agua en el concreto no está
necesariamente congelada aún cuando esté presente hielo sobre su superficie
ó(b) que el hielo en el concreto es capaz de expandir debido a que todos los vacíos
en el interior de la masa de concreto no están llenos de agua. Para que un concreto
sea resistente a la congelación él deberá tener un bajo contenido de agua, de
manera tal que nunca debería estar totalmente saturado. El deberá tener baja
absorción y baja permeabilidad, de tal manera que de ninguna manera tome agua
fácilmente. Además la pasta deberá tener una alta permeabilidad a fin que al
congelarse el agua no se genere alta presión en el interior de sus poros. Este último
requisito es incompatible con una baja permeabilidad total, pero si el concreto
contiene pequeñas burbujas de aire exprofesamente incorporado, entonces la
distancia a la que el agua es forzada a emigrar a los primeros espacios vacíos libres
o burbujas de aire compensara por la baja permeabilidad de un mortero rico.
MEDIOS PARA EVITAR EL DAÑO POR CONGELACIÓN

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A.- Utilización de una baja relación agua/cemento, con el objeto de reducir su

permeabilidad intrínseca.
El incremento de la resistencia a procesos de congelación y deshielo refleja,
generalmente, una reducción en el tamaño de las burbujas y en el factor de
espaciamiento. Tal reducción puede ser obtenida, permaneciendo los otros factores
constantes, por disminución en la relación agua-cemento, reducción que tiende a
incrementar la proporción de agente incorporador de aire necesaria para producir un
contenido de aire dado, pero al mismo tiempo tiende a disminuir el contenido de aire
requerido para obtener máxima durabilidad.
EFECTOS DE LA RELACION AGUA-CEMENTO

Un estudio de la distribución de burbujas en concretos de contenido de aire similar pero
de diferentes relaciones agua-cemento, revela amplias diferencias en la distribución de
burbujas por tamaños. Para concretos de relación agua-cemento del orden de 0.35 se
tiene que aproximadamente el 75% de las burbujas son de50 micrones o menores en
diámetro. En cambio sólo el 12% de las burbujas están en ese orden de magnitud en
concretos con relación agua-cemento de 0.75 Los menores diámetros observados en las
burbujas presentes en concretos cuya relación agua-cemento es de 0.35 á 0.55 está
entre 7 y 8 micrones, mientras que en concretos cuya relación agua-cemento es del
orden de 0.75 los menores diámetros están en el orden de 16 micrones. Se ha
determinado cuantitativamente estos cambios en la distribución de partículas por
tamaños, indicándose que cuando se incrementa la relación agua-cemento de 0.35 á
0.55, el número de burbujas por pulgada cúbica de concreto disminuye de cerca de 7
millones a aproximadamente 2.5 millones. En una relación agua-cemento de 0.75 el
concreto sólo contiene aproximadamente 700mil burbujas por pulgada cúbica.
Igualmente se ha establecido que las burbujas menores de 20 micrones en diámetro
constituyen el 58% del total de burbujas en una relación agua-cemento de 0.35 y
solamente el 9% del total de burbujas en una relación agua-cemento de0.75.Conclusión
análoga ha sido que con una relación agua-cemento de 0.35 a 0.55,muchas de las
burbujas son menores de 20 micrones en diámetro, en tanto que cuando se tiene una
relación agua-cemento de 0.75, la mayoría de las burbujas están entre 20 y 40 micrones.
Se ha tratado de determinar una correlación entre el factor de espaciamiento y la
resistencia a la congelación. Se ha determinado que los concretos de baja relación agua-
cemento poseen un factor de espaciamiento menor y son más resistentes a procesos de
congelación.
Tipo de elemento y condición de exposición Relación a/c

máx.permisible
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Concreto de peso normal, expuesto a congelación y deshielo, en

condición húmeda:
- En secciones delgadas (losas de puentes, barandales, 0.45
guarniciones repisas, escalones y trabajos ornamentales); en
secciones de menos de 25 mm de recubrimiento de concreto
sobre el acero de refuerzo; y en todo concreto expuesto a sales 0.50
descongelantes.
- En cualquier otro elemento no considerado en el caso anterior.
B.- Inclusión intencional de aire en el concreto al elaborarlo.

Tamaño máximo del Contenido de Aire total recomendado en el
agregado concreto para nivel de exposición ( % )
( mm ) (pulg.) ACI ACI

Moderado** Severo***
10 3/8 6.0 7.5

12.5 ½ 5.5 7.0
20 ¾ 5.0 6.0
25 1 4.5 6.0
40 1½ 4.5 5.5
50 2 4.0 5.0
75 3 3.5 4.5
** Clima frío donde el concreto se expondrá ocasionalmente a humedad antes del
congelamiento, y donde no se usan sales descongelantes, ejm. Muros exteriores, vigas
y losas que no estén en contacto con el suelo.
*** Exposición exterior en clima frío en donde el concreto estará casi siempre en
contacto con humedad antes del congelamiento, o donde se usen sales descongelantes
ejm. Cubiertas de puentes, pavimentos , banquetas y tanques de agua
C.- En el concreto endurecido aplicación de un tratamiento superficial a la estructura,

con el propósito de restringir la penetración del agua externa hacia el interior del
concreto.
18
RECOMENDACIONES DEL ACI 306 R-88 CONCRETO EN CLIMA FRIO
OBJETIVOS:
a) Prevenir daños en el concreto debido al congelamiento a edad temprana. Un

ciclo de congelamiento causa daño si el concreto no ha alcanzado una resistencia
de 35 kg/cm2 (3.5 MPa), a 10ºC la mayor parte de una mezcla de concreto bien
proporcionada alcanza esta resistencia al segundo día.
b) Asegurar que el concreto desarrolle la resistencia requerida para un

desencofrado seguro, el retiro seguro de los apuntalamientos y para una carga
segura de la estructura durante y después de la construcción.
c) Mantener condiciones de curado que satisfagan un normal desarrollo de la

resistencia sin usar demasiado calor y sin causar saturación crítica en el concreto
en el final del periodo de protección.
d) Limitar los cambios rápidos de temperatura, antes de que haya desarrollado

suficiente resistencia para resistir las fuerzas térmicas inducidas. Un rápido
enfriamiento de las superficies de concreto o grandes diferencias de
temperatura pueden causar agrietamientos.
e) Prever protección consecuentemente con la serviciabilidad proyectada de la

estructura. La obtención de resistencias satisfactorias en testigos a los 28 días es
irrelevante, si la estructura tiene esquinas dañadas por congelamiento, áreas
19
deshidratadas y agrietamiento por sobrecalentamiento debido a una inadecuada

protección, curado inapropiado, ejecución negligente.
TEMPERATURA DEL CONCRETO:
Las temperaturas mínimas de colocación recomendadas son: (Tabla 1)
Tamaño de la sección, dimensión mínima (mm)

Linea Temperatura
< 300 300 - 900 900-1800 >1800
Temperatura mínima del concreto al vaciarse y mantenerse
1 - 13ºC 10ºC 7ºC 5ºC
Temperatura mínima del concreto cuando es mezclado para la temperatura indicada en el aire
2 Sobre -1ºC 16ºC 13ºC 10ºC 7ºC
3 -18 a -1ºC 18ºC 16ºC 13ºC 10ºC
4 Debajo -18ºC 21ºC 18ºC 16ºC 13ºC
Caída gradual máxima permisible de temperatura en las primeras 24 hr. Despues de finalizar la
protección
1 - 13ºC 10ºC 7ºC 5ºC
DURACION DEL PERIODO DE PROTECCION REQUERIDO PARA PREVENIR DAÑOS POR

CONGELAMIENTO A TEMPRANA EDAD EN CONCRETO CON AIRE ATRAPADO
Periodo de protección a la temperatura

Linea Exposición
indicada en la línea 1 de la Tabla 1. días
Cemento tipo III, o aditivo

Cemento
acelerante, o 60 kg/m3 de
tipo I o II
cemento adicional
1 No expuesto 2 1
2 Expuesto 3 2
Linea 1 se refiere al concreto que esta expuesto a poco o ningún congelamiento

en el servicio o durante la construcción, como el caso de fundaciones o
subestructuras.
Linea 2 se refiere a concreto que estará expuesto a la intemperie en el servicio o

durante la construcción.
20
DURACION DEL PERIODO DE PROTECCION PARA CONCRETO COLOCADO EN CLIMA

FRIO (Tabla 2)
Periodo de protección a la
Linea Categoría temperatura indicada en la línea 1 de
la Tabla 1. Días
Cemento tipo III, o
Cemento tipo I o aditivo acelerante,
II o 60 kg/m3 de
cemento adicional
1.- Sin carga

1 2 1
no expuesto
2.- Sin carga
2 3 2
expuesto
3.- Carga
3 6 4
parcial
4.- Carga
4 Basarse en resistencia in-situ
completa
Línea 1 fundaciones o subestructuras.
Línea 2 pilares macizos y diques no tiene requerimientos de resistencia

temprana.
Línea 3 expuestas a intemperie que pueden estar sujetas a pequeñas cargas a

edad temprana.
Línea 4 incluye el concreto estructural que requiere soportes de construcción

temporales para resistir con seguridad las cargas de construcción.
DURACION DE LA PROTECCION RECOMENDADA PARA UN PORCENTAJE DE LA

RESISTENCIA PARA UN CURADO ESTANDAR DE 28 DIAS (Tabla 3)
A 10ºC A 21ºC
% de la resistencia
para un curado días días
estandar de 28 días Tipo de Cemento Tipo de Cemento
I II III I II III
50 6 9 3 4 6 3
65 11 14 5 8 10 14
85 21 28 16 16 18 12
95 29 35 16 23 24 20
Concreto 20.7 a 34.4 MPa después de 28 días de curado
21
RECOMENDACIONES EN OBRA
ALMACENAMIENTO DE MATERIALES
 El almacenamiento en silos o lugares cubiertos.
 Los agregados en sitios secos y a cubierto de lluvias, nieve y vientos fuertes. En
el caso de agregados que hayan sido lavados, especialmente arena, se
recomienda el uso de mantas térmicas que retengan el calor del día, para evitar
la formación de hielo entre partículas.
 El agua deberá ser almacenada en estanques o depósitos cerrados, lo más cerca
posible al lugar dela mezcla y tratando de evitar el mayor recorrido por tuberías
 PREPARACIÓN DE LA MEZCLA
 El A.C.I. recomienda valores de temperatura mínimas, de colocación de la

mezcla, en función de la dimensión mínima del encofrado.
 Dependiendo del estado del cemento, agua y agregados, así como el proceso de
preparación del concreto, dependerá que para lograr la temperatura adecuada
se tenga que calentar el agua ó los áridos, y en algunos casos ambos. No se
acepta calentar el cemento o los aditivos.
 La temperatura de los materiales al ingresar y la del concreto al salir de la
mezcladora, no deben ser mayores que los valores dados
 LA SECUENCIA DE INGRESO DE LOS MATERIALES PREVIAMENTE CALENTADOS

A LA TOLVA
22
 Cuando el agua es calentada, debe evitarse el contacto prematuro del agua

caliente con cemento, ya que esto puede producir un fraguado violento y la
formación de grumos de cemento, por lo que deberá ingresarse junto con el
agregado grueso la mitad del agua de amasado, agregando posteriormente la
arena, cemento y el resto del agua.
 Cuando se calientan los agregados y el agua, se debe ingresar la grava, luego el
cemento, la arena y por último el agua
 En general, siempre es más fácil y conveniente, y en la mayoría de los casos más
económico, calentar el agua antes que los áridos, debido a que el agua tiene un
calor específico de 4 a 5 veces más calorías que cada Kg. de piedra o arena.
 MÉTODOS PARA CALENTAR EL AGUA
 Mediante calderos industriales, para luego ser transportado, mediante cañerías

aisladas térmicamente hasta las tolvas de mezclado, o en obras más pequeñas,
puede usarse baterías de calentadores domésticos, a gas o eléctricos. El agua no
debe ser calentada a más de 70 ºC.
 MÉTODOS PARA CALENTAR LOS AGREGADOS
 Los métodos para calentar los agregados son, en general, más complicados,
recomendándose lo siguiente:
o Chorros de vapor, el mismo que debe ser aplicado uniformemente en
todo el acopio, para no tener variaciones en la temperatura, ni en el
contenido de humedad.
o No usar hornos de secado o chorros de aire caliente, ya que producen
secado excesivo de árido, aumentando su grado de absorción y
disminuyendo la trabajabilidad de la mezcla.
 TRANSPORTE DE LA MEZCLA
 El transporte de la mezcla debe ser hecho de tal manera que la pérdida de

temperatura sea mínima, por lo que no se acepta la transferencia a otros
transportes hasta llegar al lugar de descarga final.
 Se debe tener especial cuidado en el transporte en vehículos descubiertos, sobre
todo en tramos largos.
 COLOCACIÓN DEL CONCRETO
 En la colocación del concreto se debe seguir las siguientes recomendaciones:
23
o Previo a la colocación sobre el terreno natural y/o en el interior de los

encofrados, debe observarse si hay presencia de hielo o si la temperatura
de los mismos está bajo el punto de congelación
o A temperaturas menores de 10 ºC, debe calentarse el acero de refuerzo
de diámetros de 1" o más y también los insertos metálicos, a
temperaturas por encima del punto de congelación.
o En el caso de juntas de llenado, se debe calentar el concreto antiguo,
previo a la colocación del concreto nuevo.
TEMPERATURA DE COLOCACIÓN DE CONCRETO EN TIEMPOS FRIOS
ESPESOR DEL ELEMENTO TEMPERATURA MINIMA

(cm) (°c)
Menor que 30 13
Entre 30-80 10
Mayor que 80 5
TEMPERATURAS DE MEZCLADO DEL CONCRETO EN TIEMPOS FRÍOS
TEMPERATURA AMBIENTE TEMPERATURA MINIMA

(°C) (°C)
Menor que -18 21
Entre -18 y -1 18
Mayor que -1 16
 CURADO Y PROTECCIÓN DEL CONCRETO
24
a) Mantener la temperatura de la mezcla, impidiendo la pérdida del calor de fragua o

suministrándole calor adicional.
b) Mantener la humedad del amasado
 Se acepta que la fragua del concreto no se interrumpa cuando su temperatura

está por encima de los 5 ºC. Para el control se debe usar termómetros en
contacto con la parte interna del elemento.
 Si la temperatura del agua se calienta a más de 65ºCse tendrá en cuenta:
o Mezclar el agua con el agregado grueso e introducir el cemento.
o Que el agua ingrese lentamente cuando el cemento y el agregado son
cargados.
o No combinar el agua con el cemento
o Evitar calentar agregados cuando sea suficiente hacerlo con el agua
 AÑADIR ADITIVO DESPUES QUE TEMPERATURA DEL CONCRETO SE HA

REDUCIDO
 El agregado se calentará cuando tenga porciones congeladas, mediante
o Inyección de chorros de vapor a tolvas o pilas de agregado.
o Dificultades en asentamientos.
 Ubicación de tolvas en lugares cerrados, y calentados artificialmente
 Temperatura del agregado no mayor de 66º
 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO
 Los plazos de desencofrado deben ser, hechos con criterio de resistencia antes
que tiempos mínimos
 Es importante la selección del material y del tipo de encofrado a usar, no
recomendándose el uso de encofrado metálico, ya que además de tener mayor
capacidad de conducción del calor de la madera, los refuerzos que tiene las
planchas disipan el calor con mayor rapidez al funcionar como radiadores
o El tipo y cantidad de cemento empleado.
o El tipo y cantidad de acelerantes empleado.
o El volumen de las secciones de concreto
o El procedimiento de curado empleado y la efectividad del mismo.
o El retiro de los encofrados y puntales no deberá comenzar hasta que el
conjunto sea lo suficientemente fuerte para soportar su propio peso
además de la carga sobre impuesta
 CONCLUSIONES PARA DISEÑO DE MEZCAS EN LAS ZONAS ALTAS EL PERU
 Se debe considerar siempre un incorporador de aire.

25
 Utilizar la relación a/c indicada por los reglamentos vigentes.
 De preferencia debe utilizarse un cemento que genere mayor calor de

hidratación.
 Debe tenerse en cuenta la utilización de aditivos acelerantes de fragua, evitar

los que contienen cloruros.
 En cuanto a los agregados:
Debe evitarse agregados absorventes, puesto que no tendrán un comportamiento

óptimo dentro del concreto, de no ser así tomar las medidas correspondientes para
poder obtener un mejor comportamiento en dicho concreto.
 DISEÑOS DE MEZCLA
Los diseños de mezcla deben desarrollarse mediante mezclas de prueba en el lugar de

la obra en las mismas condiciones en que estará la estructura a vaciar. Para concretos
sometidos a procesos de congelamiento y deshielo, se deberá cumplir con los requisitos
de relaciones agua/cemento máximas de tablas en las diversas normatividades según la
zona , siendo para ello recomendable utilizar aditivos plastificante-reductores de agua.
Utilización de una baja relación agua/cemento, con el objeto de reducir su

permeabilidad intrínseca.
Slump del concreto:
Un concreto con slump mas abajo que el normal (menos de 4”) es el particularmente
deseable en clima frío para losas; la exudación se minimiza y el fraguado corre mas
temprano. Durante el clima frío el agua exudada puede permanecer en la superficie en
un período tal que interfiera con un acabado apropiado. Durante clima, las mezclas de
concreto en clima frío se deberán proporcionar minimizando la exudación tanto como
sea posible.
26
Materiales de concreto:
El uso de cementos de fraguado rápido puede mejorar las características de

endurecimiento del concreto en clima frío. La hidratación del cemento causa un
incremento de temperatura de 5 a 8 °C (10 a 15 °F) por 45 kg (100 lb) de cemento. El
incremento en la temperatura del concreto debido a la hidratación del cemento es
directamente proporcional a su contenido de cemento. El cemento Tipo III (altas
resistencias tempranas) puede utilizarse para alcanzar rápidos tiempos de fraguado y
altas resistencias tempranas. Las ventajas principales del cemento Tipo III ocurren
durante los primeros siete días.
Las cenizas volantes y otros materiales puzolánicos y escoria granulada se utilizan como
reemplazos parciales del cemento Portland. Estos materiales pueden utilizarse con
aditivos acelerantes para obtener el desempeño deseado del concreto para vaciados en
climas fríos.
Los requisitos para obtener buenos resultados en vaciados y curado del concreto en
climas fríos son básicamente los mismos que los del concreto vaciado en otro tipo de
climas.
El concreto debe vaciarse en el lugar permanente y en capas para permitir la vibración
adecuada; utilice rompevientos, cure y proteja de la pérdida de humedad y el
congelamiento.
Otras Consideraciones:
 Congelado puede tener una pérdida de hasta 50% de resistencia a compresión a
28 días.
 Se congelará en estado plástico cuando la temperatura de la mezcla baje de -2

°C (29 °F) y se mantenga sin mover por el tiempo suficiente para la formación de
hielo. Una vez que se haya formado el hielo, la hidratación normal no ocurrirá y
el tiempo de fraguado del concreto se afectará seriamente.
 Que esté protegido del congelamiento hasta que haya alcanzado la resistencia a
compresión de por lo menos 3.5 MPa (500 psi) no se dañará por la exposición a
un solo ciclo de congelamiento.
 PREPARACIÓN DE LA MEZCLA
Para lograr que el concreto tenga la temperatura adecuada es más económico y práctico
calentar el agua y/o agregados no siendo recomendable ni económico calentar el
27
cemento ni los aditivos. Calentar el agua es usualmente la mejor alternativa ya que tiene
un calor específico 4 o 5 veces mayor que el de los agregados.
Para calentar el agua se utilizan normalmente calderos industriales hasta llegar a una
temperatura máxima de 70º C. Para calentar los agregados se utiliza normalmente
chorros de vapor , no siendo recomendable los hornos, aire caliente ni fuego directo. Si
el agua o el agregado son calentados previamente deben mezclarse entre ellos antes de
entrar en contacto con el cemento.
La temperatura del concreto al momento del mezclado está influenciada por la

temperatura, calor específico y la cantidad de sus ingredientes. La temperatura
aproximada del concreto puede calcularse siguiendo la siguiente ecuación:
0.22(𝑇𝑎𝑊𝑎 + 𝑇𝑐𝑊𝑐) + 𝑇𝑤𝑊𝑤 + 𝑇𝑤𝑎𝑊𝑤𝑎

𝑇=
0.22(𝑊𝑎 + 𝑊𝑐) + 𝑊𝑤 + 𝑊𝑤𝑎
Donde:
T= temperatura del concreto recién mezclado
Ta= temperatura de los agregados
Tc = temperatura del cemento
Tw= temperatura del agua de mezcla añadida
Twa= temperatura del agua libre sobre los agregados
Wa = peso de los agregados
Wc= peso del cemento
Ww= agua añadida
Wwa= el agua libre sobre los agregados
La temperatura del concreto puede incrementarse 0.5 °C (1 °F) incrementando:

• Temperatura del cemento 4 °C (8 °F)
• Temperatura del agua 2 °C (4 °F)
• Temperatura de los agregado 1 °C (2 °F)
De todos los materiales para fabricar concreto, el agua es el más fácil y práctico de
calentar. El peso de los agregados y el cemento en una mezcla típica para clima frío es
mayor que el peso del agua. Sin embargo, el agua puede almacenar cinco veces más
calor que el material sólido del mismo peso.
El agua de mezclado deberá estar disponible a una temperatura consistente, regulada y

en cantidad suficiente para evitar fluctuaciones apreciables en la temperatura del
concreto de tanda a tanda.
Se ha reportado que un contacto prematuro de cantidades concentradas de cemento y

agua muy caliente causa fraguado instantáneo y bolas de cemento.
28
Cuando el agua utilizada esta sobre los 80°C, puede ser necesario ajustar el orden en
que los ingredientes son mezclados. Puede ser útil agregar el agua caliente y el agregado
grueso delante del cemento y adicionar lentamente el agua mientras el cemento y
agregados son cargados.
Calentamiento de los agregados: Cuando los agregados están libres de hielo y trozos de
terrones, la temperatura deseada del concreto durante el mezclado puede
normalmente obtenerse por calentamiento del agua de mezclado, pero cuando las
temperaturas del aire están persistentemente debajo de –4°C es además normalmente
necesario calentar los agregados. El calentamiento de los agregados a temperatura
superiores a 15°C es raramente necesaria si el agua de mezclado es calentada a 60°C.
Si el agregado grueso se encuentra seco y libre de escarcha, hielo y terrones congelados,

puede obtenerse una adecuada temperatura de concreto fresco solo incrementando la
temperatura de la arena, que rara vez tiene que estar encima de 40°C si el agua de
mezclado es calentado a 60°C.
Los métodos para calentar los agregados son, en general, más complicados,
recomendándose lo siguiente:
➢ Chorros de vapor, el mismo que debe ser aplicado uniformemente en todo el

acopio, para no tener variaciones en la temperatura, ni en el contenido de humedad.
➢ No usar hornos de secado o chorros de aire caliente, ya que producen secado

excesivo de árido, aumentando su grado de absorción y disminuyendo la trabajabilidad
de la mezcla.
TRANSPORTE DE LA MEZCLA
29
Debe planificarse los procedimientos de producción de concreto, evitando grandes

distancias de transporte, largas esperas en la colocación y largas canaletas de vertido de
tal manera que se reduzcan las pérdidas de calor. La siguiente fórmula nos da una
referencia de las pérdidas de calor o temperatura cuando se transporta la mezcla en un
camión concretero :
Dt = 0.25(T – Ta)
Donde: Dt = Pérdida de calor o temp. ( ºC/ hora de espera)
T = Temperatura deseada en obra
Ta = Temperatura ambiente.
 CURADO Y PROTECCIÓN DEL CONCRETO
El curado se define como el proceso para mantener la humedad y la temperatura del

concreto recién colocado, durante algún período definido posterior a la colocación,
vaciado o acabado, para asegurar la hidratación satisfactoria de los materiales
cementantes y el endurecimiento y la adquisición de resistencia propios del concreto.
En general el curado se debe mantener a 10º C por lo menos los 7 primeros días y por
10 días si se usa cementos IP, IPM o puzolánico.
Luego de la protección inicial durante las primeras 24 horas hasta lograr la resistencia
mínima de 36 kg/cm2, es necesario prolongar la protección y curado el mayor tiempo
posible siendo lo recomendable la protección y curado por 3 días para luego proseguir
con el curado.
Cuando la temperatura del medio ambiente es menor de 5º C, la temperatura del

concreto ya colocado deberá ser mantenida sobre 10º C durante el período de curado
(mínimo de 6 días para secciones delgadas). Algunos autores recomiendan que si la
temperatura está por encima de los 5º C es necesario la protección del concreto sólo las
primeras 24 horas. Se tomarán precauciones para mantener al concreto dentro de la
temperatura requerida sin que se produzcan daños debidos a la concentración de calor,
tratándose de no utilizar dispositivos de combustión, durante las primeras 24 horas, a
menos que se tomen precauciones para evitar la exposición del concreto a gases que
contengan bióxido de carbono.
Es necesario llevar un registro de las temperaturas ambientales, del recinto y de la

superficie del concreto. La caída de la temperatura del concreto en cualquier punto no
debe exceder de 3º C por hora o 28º C por 24 horas En concretos de alta resistencia
muchas normas especifican un mínimo de protección de 4 días a un mínimo de 10 º C.
En general el método más recomendable de protección a temperaturas bajas es el
30
aislamiento completo o encerramiento del concreto fresco, con calentadores o

calefactores artificiales en el interior del recinto. Para el curado húmedo es necesario
mantener la temperatura de tal manera que el agua no se congele ni sea tan baja que
produzca un choque térmico con el concreto en pleno proceso de fraguado.
En el curado húmedo de superficies horizontales, siempre que la temperatura no sea

muy baja , se recomienda utilizar capas de paja sobre capas de arena húmeda. En
temperaturas demasiado bajas se pueden usar mantas térmicas dejando un espacio
entre la superficie y el concreto para suministrar calor. Los curadores de membrana
deben utilizarse si están precedidos por curados húmedos.
En condiciones extremas de climas fríos es fundamental e indispensable tomar muestras

de testigos adicionales de control en obra para curarlas bajo las mismas condiciones de
la estructura vaciada y así verificar la eficiencia de los métodos de protección y curado.
Se considera satisfactorio el curado y protección, cuando la resistencia promedio de las
probetas de obra son mayores o iguales al 85% de la resistencia de las probetas curadas
en laboratorio.
 ADICIÓN DE ADITIVO (CLORURO DE CALCIO) COMO UN ACELERADOR
El cloruro de calcio es un aditivo acelerador popular y ampliamente utilizado que reduce

el tiempo de fraguado e incrementa la velocidad de desarrollo e la resistencia a
temprana edad.
El cloruro de calcio y la mayoría de otros aditivos químicos agregados a la mezcla de

concreto en cantidades permisibles, no reducirán el punto de congelamiento del agua
del concreto en ningún grado significativo para evitar confianzas equivocadas en tal
practica, y para evitar el uso de materiales perjudiciales en cualquier intento de bajar el
punto de congelamiento del agua en el concreto mediante el uso del cloruro de calcio
no debe ser permitido.
 CONTROL DE LA CALIDAD
El control de calidad del concreto (materiales, producción, transporte, concreto fresco

y colocación, y concreto endurecido), debe ser mucho más estricto que para condiciones
normales. Se debe llevar un control por camión, consignando los datos de tiempo de
carguío, tiempo de mezclado, tiempo de viaje, tiempo de espera, tiempo de vaciado,
contenido de aire, asentamiento, temperatura ambiental, temperatura del concreto,
agua añadida en planta, además de las características físicas de los agregados con
controles de humedad cada hora , más aún si la arena es lavada.
31
Se deben moldear testigos para ensayar a la resistencia a 1 día, 3 días, 7 días y 28 días,
dejando de reserva para mayores edades, siendo fundamental tomar muestras
adicionales para las probetas de obra.
Los procedimientos del moldeo y curado de las probetas (ASTM C31 y C39), indican que
los testigos luego de moldeados deben permanecer a una temperatura entre 16-27º C,
mientras que el curado en agua saturada con cal debe mantenerse a una temperatura
de entre 21.5º C y 24.7º C. Las mediciones de temperatura seguirán lo indicado en la
Norma ASTM C 1064.
32
CONCLUSIONES
➢ La exposición del concreto a temperaturas por debajo del punto del agua suele ser
fuente importante de deterioro prematuro de las estructuras expuestas, cuando el
concreto no posee una adecuada capacidad para resistir los efectos perjudiciales que en
estas condiciones se producen .
➢ El daño del concreto es consecuencia de las presiones que se origina por fenómenos
relacionados con la congelación del agua que ocupa sus poros , de este modo para que
exista daño se requiere que :
• El concreto contenga suficiente agua y que la temperatura sea suficientemente

baja como para provocar congelación del agua en el interior del concreto, además a la
repetición consecutiva del fenómeno debido a que el daño del concreto endurecido se
manifiesta solamente después de que se congela y descongela varias veces, excepto que
se trate de concreto en curso de fraguar o recién fraguado, en cuyo caso solo una sola
congelación puede causar daño irreversible.
➢ Para proteger al concreto de los efectos de dañinos de la congelación es posible

emplear lo siguiente:
• Utilizar una baja relación agua / cemento en la elaboración del concreto con el
objeto de reducir su permeabilidad intrínseca.
• Inclusión de aire en el concreto al elaborarlo ya sea por medio de un aditivo o por

otro medio adecuado, a fin de crear un sistema de vacíos en el interior del concreto
endurecido.
• Aplicación de un tratamiento superficial a la estructura, con el propósito de

restringir la penetración dela agua externa hacia el interior del concreto.
➢ El equipo y los materiales necesarios deben estar en obra antes que ocurra el clima
frío, no después que el concreto sea colocado y las temperaturas empiecen a acercarse
al punto de congelamiento.
➢ Cuando se prevean fuertes escarchas o heladas en obra toda la superficie del

concreto debe estar protegida del congelamiento por lo menos las primeras 24 horas
después de colocado.
➢ En las mezclas de concreto en clima frío se deberá minimizar la exudación tanto

como sea posible, ya que el agua exudada puede permanecer en la superficie en un
período tal que interfiera con un acabado apropiado.
33
➢ La temperatura del concreto en el momento de su colocación debe mantenerse tan

cerca de los valores mínimos recomendados como sea posible, no debiendo ser mayores
que estos valores mínimos en mas de 11°C.
➢ Si aún no se ha iniciado el proceso de endurecimiento, y el concreto se congela, el

agua de amasado aún libre se convierte en hielo y se detiene el proceso de
endurecimiento, debido a que el aumento volumétrico del agua en estado sólido rompe
la débil adherencia entre las partículas del concreto.
➢ Si el endurecimiento se iniciara quedará suspendido hasta que el concreto se

descongele, reiniciándose el proceso en el punto que quedó; habiendo una merma en
la resistencia final, grado de compactación y adherencia.
➢ El almacenamiento de los agregados debe realizarse en sitios secos y a cubiertos de

lluvias, nieve y vientos fuertes.
➢ Se debe calentar el agua antes que los agregados, debido a que el agua tiene un
calor específico de 4 a 5 veces más calorías que cada Kg. de piedra o arena.
➢ El transporte de la mezcla debe realizarse de tal manera que la pérdida de

temperatura sea mínima.
➢ El concreto recientemente colocado debe protegerse de secado a fin que pueda

ocurrir una adecuada hidratación.
➢ No es probable que el concreto expuesto a clima frío se seque a una velocidad

indeseable, sin embargo esto puede no ser verdad para el concreto que está siendo
protegido de clima frío
➢ Durante clima muy frío siempre es necesario adicionarle humedad al aire calentado
para mantenerlo húmedo.
➢ Mantener la temperatura de la mezcla, impidiendo la pérdida del calor de fragua o

suministrándole calor adicional.
➢ Mantener la humedad del amasado.
➢ Se debe interrumpir la fragua del concreto cuando su temperatura está por bajo de
los 5 ºC.
➢ El cloruro de calcio y la mayoría de otros aditivos químicos agregados a la mezcla de

concreto en cantidades permisibles, no reducirán el punto de congelamiento del agua.
 Lo expuesto sobre la forma en que diversos factores pueden influir en el contenido

de aire del concreto no debe dejar la impresión que el mantenimiento del
contenido de aire dentro de límites razonables es extremadamente difícil de
34
obtener. En la práctica, muchos de los factores mencionados permanecen

constantes dentro de una operación de mezclado determinada, no alterando
por consiguiente el contenido de aire. Sin embargo se considera que es
importante conocer todos los factores mencionados a fin que en el diseño de la
mezcla se tengan presentes las fuentes potenciales de variación y se conozca
cómo controlarlas cuando ellas se presentan.
 La dosificación de los concretos con aire incorporado es similar a la de los
concretos sin él. Se recomienda que el método de dosificación de los concretos
con aire incorporado siga los procedimientos indicados por el Comité 211 del ACI.
Estos procedimientos consideran la reducción en el agua y agregado fino
permitida por la mejora en la trabajabilidad.
35
RECOMENDACIONES
 Deberemos escoger las horas mas apropiadas y donde la temperatura ambiente

sea la más caliente.
 Dosificar la mezcla con agregados de buena calidad, poco permeables.
 La relación de a/c no supere el 0,45 el exceso de agua en la mezcla traerá como
consecuencia que se produsca el fenómeno de congelamiento.
 Calentar agua de ser necesario, de tal manera que nuestra concreto en su estado
plástico alcance un mínimo de 13ºC
 Dependiendo del espesor de los elementos vaciados estos deberán permanecer
mayor tiempo encofrados, es decir no debemos desencofrar al día siguiente si
es posible que las formas permanezcan 72 horas, en especial en columnas.
 El curado debe ser controlado, evitando la perdida rápida de humedad podemos
emplear plásticos de color negro que durante las horas de sol absorberán calor,
para conservarlo en horas de la noche.
 Durante la noche en el caso de losas, estas deben ser cubiertas con mantas,
tierra, arena de tal manera que la superficie no esté expuesta a la temperatura
ambiente.
 Si empleamos acelerantes de fragua, debemos controlar el calor de hidratación
del concreto, ya que los efectos por el exceso de calor son los mismos, es decir
generan fisuramiento.
 Planificación: Los planes para proteger de las heladas al concreto fresco y
mantener las temperaturas sobre los valores mínimos recomendados deben
ejecutarse antes que ocurran las temperaturas de congelamiento esperadas.
 El equipo y los materiales necesarios deben estar en obra antes que ocurra el
clima frío, no después que el concreto sea colocado y las temperaturas empiecen
a acercarse al punto de congelamiento.
 Es importante saber los aditivos nacionales que están a disposición cuando
trabajamos en climas fríos. Aditivos en el mercado nacional.
o Air Mix 200

o Entrampaire
o FroBe – Sika
o Micro Air
BIBLIOGRAFÍA:
36
 Instituto Mexicano del Cemento y del Concreto.Colado del Concreto en Clima

Cálido y Frío –BOLETIN TECNICO BASF THE CHEMICAL COMPANY
 www.buenastareas.comVaciado de concreto en climas fríos -ESPECIFICACIONES
PARA EL CONCRETO EN CLIMAS FRIOS .
 American Concrete Institute “ACI Manual of Concrete Practice” USA ACI 306R
“Cold Weather Concreting”.
 American Concrete Institute ” Manual de Inspección del Hormigón USA
 Asociación de Productores de Cemento ASOCEM “Boletines Técnicos” Lima,
Perú, 1996.
 Collepardi Mario y Coppola Luigi “Mix – Design Calcestruzzo“, Italia, 1990.
 Dreux George “Guía Práctica del Hormigón” Edit Técnicos Asociados, Barcelona,
España, 1980. UNIVERSIDAD SANPEDRO - FACULTAD DE INGENIERIA - ESCUELA
PROFESIONAL DEINGENIERIA CIVIL - NG.LUIS JAVIER CABANA
 ASTM C 260.Aditivos incorporadores de aire.
 NTP 339.086
 http://es.scribd.com/doc/57971037/45/AGENTES-INCORPORADORES-DE-AIRE
 Civilgeek.com. concreto en climas frios
 ING. CARLOS DAMIANI .concreto en climas frios
 www.scribd .com.Concreto en Climas Frios .Tecnología Concreto 1 .
37

Cocreto en Climas Frios

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CONCRETO EN CLIMAS FRIOS- TECNOLOGÍA DEL CONCRETO I

UNIVERSIDAD NACIONAL san Luis

ESCUELA PROFESIONAL DE INNIERIA CIVIL

CONCRETO EN CLIMAS FRIOS

En consecuencia tendremos que diseñar obras que tengan diferentes consideraciones

¿Porque el concreto no desarrolla resistencia en tiempos de heladas? Este es uno de los

Y es que la durabilidad del concreto, no es un concepto absoluto que dependa única y

El efecto sobre la pasta de cemento de nuestro concreto, existen dos teorías:

El efecto en los agregados:

3.- DESARROLLO DEL CONTENIDO TEMÁTICO

 constituye un agente de deterioro que ocurre en los climas en que la

 Este fenómeno, se da tanto a nivel de la pasta de cemento,

 El efecto sobre la pasta de cemento de nuestro concreto, existen dos teorías:

 Primera Teoría "Presión Hidráulica": que considera, que dependiendo del

CLIMAS FRÍOS EN LAS CIUDADES DEL PERÚ

 En el mapa de la figura se observa los climas fríos y frígidos, ubicados a lo largo

DEFINICION DE CLIMA FRIO

A.- La temperatura promedio del aire es menor a 5 ºC

Grafico : Esquema típico de la estructura del concreto endurecido

TEMPERATURA DE CONGELACION DEL AGUA EN EL CONCRETO

ACCION DEL CONGELAMIENTO DEL AGUA EN EL CONCRETO

A.- Cuando el agua se congela hay un incremento de volumen de aproximadamente 9%

B.- Al caer la temperatura del concreto la congelación se produce gradualmente , el

BUEN COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO

Entregar un concreto cuya temperatura

Incorporar aire para reducir el peligro de

Acelerar el desarrollo de resistencias

FORMACION DEL AIRE INCORPORADO

Los incorporadores de aire al mezclarse con agua producen cavidades discretas de

componente principal es un agente activo de superficie que reduce la tensión de la

propiedades hidrofóbicas e hidrofílicas que son los responsables de la dispersión y

Si en una obra determinada se ha tomado la decisión de incorporar aire, ello puede

AGENTES INCORPORADORES DE AIRE

 Controlar el porcentaje de aire incorporado dentro de márgenes más estrechos;

Independientemente del método de incorporación de aire empleado, las propiedades

TIPOS DE AGENTES DE INCORPORACION DE AIRE

1.1 REQUISITOS ESCENCIALES

1.2 FORMAS DE INCORPORAR AIRE

A. ADICION DE ELEMENTOS QUIMICOS

B. ADICION DE INCORPORADORES DE AIRE

c) Agentes humedificantes tales como las sales alcalinas de compuestos

Todos los materiales mencionados son, generalmente, insolubles en agua y

1.3 GRADO DE EFICIENCIA

2. EFECTO DE LOS INCORPORADORES DE AIRE

homogénea. Se considera que la razón por la cual la trabajabilidad del concreto

 SEGREGACION Y EXUDACION DEL CONCRETO

Un beneficio secundario, pero importante, es que el aire actúa como un lubricante

MEDIOS PARA EVITAR EL DAÑO POR CONGELACIÓN

A.- Utilización de una baja relación agua/cemento, con el objeto de reducir su

EFECTOS DE LA RELACION AGUA-CEMENTO

Tipo de elemento y condición de exposición Relación a/c

Concreto de peso normal, expuesto a congelación y deshielo, en

B.- Inclusión intencional de aire en el concreto al elaborarlo.

( mm ) (pulg.) ACI ACI

10 3/8 6.0 7.5

C.- En el concreto endurecido aplicación de un tratamiento superficial a la estructura,

RECOMENDACIONES DEL ACI 306 R-88 CONCRETO EN CLIMA FRIO

a) Prevenir daños en el concreto debido al congelamiento a edad temprana. Un

b) Asegurar que el concreto desarrolle la resistencia requerida para un

c) Mantener condiciones de curado que satisfagan un normal desarrollo de la

d) Limitar los cambios rápidos de temperatura, antes de que haya desarrollado

e) Prever protección consecuentemente con la serviciabilidad proyectada de la

deshidratadas y agrietamiento por sobrecalentamiento debido a una inadecuada

TEMPERATURA DEL CONCRETO: