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CICLO DE REFRIGERACIÓN POR COMPRESIÓN DE VAPOR.

En el proceso de compresión de vapor se realizan modificaciones al ciclo de Carnot basados en


las siguientes consideraciones:
• En el proceso de compresión, el fluido de trabajo solo debe estar en la fase de vapor.
• Para expansionar el refrigerante es recomendable utilizar un dispositivo más económico y
con cero mantenimientos (válvula de estrangulamiento o tubo capilar).
• La temperatura de condensación no debe limitarse a la zona de saturación. Muchos aspectos
imprácticos asociados con el ciclo invertido de Carnot, se eliminan al evaporar el refrigerante
completamente antes de que se comprima y al sustituir la turbina con un dispositivo de
estrangulamiento, tal como una válvula de expansión o tubo capilar
Principio de funcionamiento de los principales dispositivos del sistema de
refrigeración.
Evaporador: Se transfiere calor (absorbe) de la región fría al refrigerante (ver figura 2.2-a),
que experimenta un cambio de fase a temperatura constante. Para que la transferencia de
calor sea efectiva, la temperatura de saturación del refrigerante debe ser menor que la
temperatura de la región fría.
Condensador: El refrigerante se condensa al ceder calor a una corriente externa al ciclo (ver
figura 2.2-a). El agua y el aire atmosférico son las sustanciales habituales utilizadas para
extraer calor del condensador. Para conseguir que se transfiera calor, la temperatura de
saturación del refrigerante debe ser mayor que las temperaturas de las corrientes
atmosféricas.
Compresor: Para alcanzar las condiciones requeridas en el condensador logrando la
liberación del calor desde el sistema al ambiente, es necesario comprimir el refrigerante de
manera de aumentar su presión y en consecuencia su temperatura (generalmente
temperaturas de sobrecalentamiento), los requerimiento de potencia de entrada depende de las
necesidades de enfriamiento.
Válvula de estrangulamiento: Liberado el calor en el condensador es necesario revertir el
proceso del compresor de manera de obtener bajas temperatura al disminuir la presión
(estrangular), logrando las condiciones requeridas en el evaporador.

                          CICLO DE REFRIGERACIÓN POR COMPRESIÓN DE VAPOR 
REFRIGERANTES
Un refrigerante es un producto químico líquido o gaseoso, fácilmente licuable, que es
utilizado como medio transmisor de calor entre otros dos en una máquina térmica. Los
principales usos son los refrigeradores y los acondicionadores de aire. El principio de
funcionamiento de algunos sistemas de refrigeración se basa en un ciclo de refrigeración por
compresión, que tiene algunas similitudes con el ciclo de Carnot y utiliza refrigerantes como
fluido de trabajo.
SELECCIÓN DE REFRIGERANTES
A continuación se mencionan algunos ejemplos para ilustrar un proceso de selección de un
refrigerante. El refrigerante que se usa para temperaturas menores de –40°C. Deberá tener las
siguientes características:

• La temperatura de ebullición a presión atmosférica deberá ser menor a la temperatura de


trabajo. Asegurando que la presión en el evaporador será positiva y que a esa presión estará
como un líquido saturado.

• La conductividad térmica debe ser lo más alta posible para que pueda transferir calor más
rápidamente, ahorrando espacio y material en las áreas del evaporador y condensador son
mínimas.

• El calor latente de evaporación debe ser lo más alto posible para reducir el tamaño de los
componentes (menor masa de refrigerante) y ahorrar energía.

• La temperatura de congelación debe ser inferior a cualquier temperatura de trabajo.

ACEITES PARA REFRIGERACIÓN Son aceites lubricantes para sistemas de


refrigeración, elaborados con básicos vírgenes minerales tipo nafténico de bajo contenido de
ceras, cuidadosamente seleccionados y de alto grado de refinación, con propiedades especiales
para cumplir con los severos requerimientos de los fabricantes de equipos de refrigeración.

Los aceites Refrigeración ISO 32 y Refrigeración ISO 68, tienen alta resistencia natural a la
oxidación y gran estabilidad química para no reaccionar con los gases refrigerantes. Estos
lubricantes son perfectamente compatibles con otros aceites de refrigeración de diferentes
marcas, con los cuales pueden mezclarse sin tener precipitaciones ni efectos negativos para el
sistema. Sin embargo, se recomienda realizar una prueba de compatibilidad previamente.
Tienen la propiedad natural de ser ampliamente miscibles y de gran solubilidad con los
diferentes tipos de refrigerantes. Su alto grado de refinación les permite presentar elevada
temperatura de inflamación y bajo contenido residual de carbón. Reducen notablemente el
desgaste de las partes internas del compresor. Se recomiendan para la lubricación de
compresores de refrigeración, que manejan fluidos o gases como refrigerantes, cuando la
temperatura de operación en el evaporador llega a -35 C.Se recomienda para la lubricación de
compresores pequeños y de gran tonelaje de refrigeración. También se recomiendan según lo
indique el fabricante, para compresores reciprocantes, rotativos, centrífugos, etc. tanto
verticales como horizontales, de distintas marcas americanas, europeas y japonesas. Estos
aceites son adecuados para la lubricación de chumaceras, baleros, reductores, etc., que
trabajan a bajas temperaturas y en sistemas de refrigeración en donde se requiere que el
lubricante fluya fácilmente en los mecanismos, para una lubricación eficiente.
CONTAMINANTES

El Ozono "O3" son tres moléculas de aire y su estado es muy inestable. Sin embargo,
existe en las capas más altas de la atmósfera pero sobre todo en la estratosfera, que es la
capa superior, que nos protege entre otras, de las tan dañinas radiaciones solares,
haciendo la función de filtro.

El Cloro, "Cl" actúa sobre la unión del ozono y la destruye, es por eso que están
PROHIBIDOS los gases refrigerantes basados en el cloro.

Existen muchos tipos de gases refrigerantes, en la actualidad los más utilizados para Aire
Acondicionado son el R407 y el R410. A continuación enumero algunos tipos de gases

CFC) Prohibida la venta y uso (nuevo o recarga) de fluidos CFC 1/10/2000 muy
contaminantes

- R12 Es un gas muy contaminante, en la actualidad está prohibido

- R502 Refrigerante utilizado en la industria frigorífica General

(HCFC) Prohibidos para la fabricación de nuevos equipos y solamente autorizados en


operaciones de mantenimiento hasta el 2010 donde solo se podrán utilizar HCFC de
reciclado ó regeneración para unta total prohibición en el 2015... algo menos
contaminantes peroigualmente dañinos.

- R22 Es un gas algo menos contaminante que el R12 un 94% menos destructor de
la capa de OZONO, pero igualmente prohibido al contener cloro y producir el efecto
invernadero. El R22 hierve a presión atmosférica, con una temperatura de -40ºC, y
utiliza aceite mineral.

(HFC) Son gases más modernos que no tiene "CL" por ello no dañan la capa de ozono,
pero igualmente utilizan una composición de gases como el metano, que producen el
efecto invernadero, y es por eso que está prohibido soltarlos a la atmosfera y siendo
obligada su recuperación para su destrucción.

- R134a Es el sustituto del R12 sin contener una solo átomo de cloro

- R404a Gas utilizado en máquinas de hielo y expositores de supermercado


sustituto del R502

- R406a Otro sustituto del R12 para nevera y congeladores domésticos

- R507 Utilizado en la industria frigorífica general

Gases utilizados en máquinas de aire acondicionado

- R407c Es una mezcla de varios gases (R32, R125, R134a) el sustituto del R22, ya
que utiliza el mismo tipo de compresor, pero no el mismo tipo de aceite, ya que usa
sintético, así se tendría que cambiar también elaceite ya que este tipo de gas no es
miscible con aceites minerales y produciría problemas de retorno y bloqueo de capilares.

Al ser una mezcla de muchos gases, tiene descomposición, lo que implica que en
determinadas condiciones, si se produce una fuga, la mezcla de este producto se puede
fraccionar, siendo la resultante otro tipo de gas con propiedades distintas, y pérdida de
rendimiento, de un 5% como mínimo.

Esta desaconsejado su utilización en bajas temperaturas ya que su rendimiento es muy


malo.

- R417a Es la solución perfecta con el R22, ya que es compatible en compresor y


aceite, así permite a la industria seguir utilizando las máquinas ya fabricadas, tan solo
cambiando el tipo de gas.

- R410a Es realmente un gas refrigerante de nueva generación, más moderno y no


un sustituto. Como todos los gases de la familia 400 tiene descomposición aunque menos
que otros gases, es la mezcla de (R32, R125) utiliza aceites minerales, tiene mayor
capacidad de refrigeración y permite trabajar en bajas temperaturas.

IMPACTO AMBIENTAL
¿Cómo es que los CFCs, tan valiosos por su estabilidad, pueden ser responsables de la
destrucción generalidad del ozono estratosférico?La primera voz de alerta provino de un
trabajo publicado en 1974 por los científicos Sh.Rowland y M. Molina de la Universidad de
California, quienes pusieron de manifiesto que los clorofluorocarbonos (CFC) usados en
refrigeración, aire acondicionado y fabricación de espumas plásticas, eran los responsables de
la rápida destrucción de ozono. Los CFCs son virtualmente indestructibles en la troposfera
(cerca del suelo) y por eso difunden muy lentamente a la estratosfera pueden ser degradados
por la radiación ultravioleta en átomos de cloro libres y diversos radicales.

Para resumir, el mecanismo de reacción se puede esquematizar de la siguiente manera:


1) Los CFC y halones (CFBr) son compuestos muy estables (pueden tener una vida media
mayor de cien años). Por lo tanto, cuando son liberados a la atmósfera, no sondegradados y
alcanzan la estratósfera.

2) Es en este lugar donde son irradiados por la luz UV y se descomponen rápidamente para
liberar átomos de Cloro (o Bromo), los cuales comienzan una cadena de
reaccionesfotoquímicas que interfieren con el ozono estratosférico, teniendo como
consecuencia ladestrucción de este último.Se ha estimado que por cada Cl se degradan 100
millones de moléculas de ozono, queson removidas de la atmósfera en prejuicio de la vida en
la tierra
El agujero de ozono del año 2000 ha sido uno de los más intensos que hasta ahora se ha
registrado, alcanzó los 28 millones de Km2, tomada por la NASA el 9/09/2000, los colores
azules más intensos representan las mayores reducciones de ozono Para evaluar el impacto
que tienen sobre el ozono los CFCs, halones y productos similares se introdujo una nueva
magnitud: el Potencial Destructor del Ozono (ODP).Se ha determinado en relación con el
R-12, al que se ha dado arbitrariamente el valor de la unidad.

Peligros de refrigerante
Los sistemas de refrigeración de amoníaco funcionan mediante la colocación de amoniaco
bajo una intensa presión. La exposición accidental a los seres humanos es más probable en
este caso, ya que grandes cantidades de amoníaco pueden ser liberadas a la atmósfera más
rápidamente. Un equipo industrial que utiliza un refrigerante de amoniaco también utiliza a
menudo aceite lubricante y varias explosiones en el lugar de trabajo se han atribuido a las
fugas de aceite lubricante en el refrigerante de amoníaco. Además, en el lugar de trabajo hay
una mayor probabilidad de que una fuente de ignición esté presente, la cual podría encender y
liberar el gas amoníaco rápidamen

CALIDAD Y CARACTERÍSTICAS DEL AIRE

Cualquier instalación de aire acondicionado total debe contemplar las condiciones enunciadas
a continuación:

● Temperatura ambiente (calefacción y refrigeración).


● Contenido de humedad ambiental.
● Circulación del aire.
● Filtrado del aire.
● Ventilación (por aporte de aire exterior).
La eficiencia de una instalación de aire acondicionado depende del criterio de elección de los
equipos y el diseño de la instalación.

Como guía para una buena elección y correcta aplicación, enunciamos los siguientes factores:

● Tipo de local y destino del mismo.


● Características del ambiente natural.
● Instalaciones existentes de ventilación.
● Arquitectura, características.
● Por lo expuesto vemos que en estas instalaciones deben considerarse no solo las
necesidades generales de cada local, por sus dimensiones, orientación, destino, etc.,
sino que también han de tenerse en cuenta las condiciones de cerramiento.
Frente a estas variables existen ciertas deficiencias en las instalaciones centralizadas que
envían el aire en condiciones similares para todo el edificio.

En estos casos deben proponerse soluciones denominadas multizonas. Realizando


instalaciones independientes de acuerdo a cada zona en particular y enviando aire o agua a
ellas en las condiciones exigidas para su confort.

En instalaciones no centralizadas (individuales) se recurre a unidades compactas de distintos


tipos, condensadas por agua o aire, distribuyendo el aire con un sistema similar a la
calefacción por aire caliente.

ENFRIAMIENTO Y CALEFACCION DEL AIRE

Sistemas de enfriamiento y calefacción


Los techos de refrigeración son sistemas de salas de refrigeración para la colocación en el
techo de la zona. Sus superficies de refrigeración están conectados con el cierre el calor del
circuito de tuberías que contiene la realización de agua fría que fluye.Sala de calor sensible se
elimina a través de los techos de refrigeración. Para quitar de calor latente o para mantener la
humedad del aire necesario para su comodidad y para suministrar un caudal mínimo de aire
exterior para los ocupantes,techos refrigerantes se combinan con las plantas de la ventilación
mecánica.

Las principales ventajas de los techos de refrigeración en comparación con aire sólo los
sistemas son:

Mayor confort térmico debido a la

- Calado libre flujo del aire interior,

- Incluso gradiente de temperatura,

- Bajo nivel de ruido,

● Bajos costos de operación,


● Requiere poco espacio para su instalación.

Techos refrigerantes se utilizan en aplicaciones comerciales de todo tipo y en los laboratorios y


salas de negocios o industriales con un alto porcentaje de calor sensible y niveles bajos de
contaminación.

Su altura de instalación es variable y casi no hay límites hacia arriba. Una experiencia muy
positiva ha sido adquirida con alturas de montaje de 2,5 m hasta 8 m. Techos de refrigeración
también puede ser colocado a una altura aún mayor.
 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
CARGA DE REFRIGERACIÓN
El concepto de carga térmica está asociado a sistemas de climatización (calefacción y
refrigeración), así como a sistemas frigoríficos. Se trata de la cantidad de energía térmica, en
la unidad de tiempo (potencia térmica) que un edificio, o cualquier otro recinto cerrado,
intercambia con el exterior debido a las diferentes condiciones higrotérmicas del interior y del
exterior, considerandos éstas, las exteriores, como las más desfavorables posible. El cálculo de
estas cargas permite disponer los sistemas adecuados de calefacción o refrigeración para
compensarlas.

CARGAS TÉRMICAS

Las cargas térmicas se deben a varios fenómenos de intercambio de calor del edificio con el
exterior, así como a ganancias de calor interiores (en la estación cálida):
● Transmisión por conducción a través de los elementos constructivos que separan el
interior del exterior o de otros locales no climatizados.
Dependen de la diferencia de temperatura (salto térmico) entre el interior y el exterior, de
las características constructivas de cada elemento (muros, huecos) en lo que se refiere al
aislamiento térmico (expresado por la transmitancia térmica, U) y de la superficie de cada
elemento. En el caso de los muros o de las ventanas con vidrio coloreado, el calentamiento
de su superficie por el sol, cuando están expuestos, hace que el salto térmico sea mayor en
verano, lo que hay que tener en cuenta.
También deben considerarse los llamados puentes térmicos que son los lugares donde los
elementos constructivos tienen una discontinuidad en el aislamiento térmico. Se dan en los
bordes de ventanas y puertas, en el encuentro de muros y forjados, etc.
● Tratamiento térmico del aire exterior necesario para la ventilación y renovación de
aire de los ambientes.
Dependen del salto térmico interior-exterior y del caudal de ventilación necesario. En
ciertos casos, cuando la construcción no es de buena calidad, hay que tener en cuenta las
infiltraciones de aire del exterior, no deseadas, por las rendijas y juntas de cierre de los
huecos que separan del exterior, ventanas o puertas.
● Calor entrante debido al soleamiento por los cierres de los huecos acristalados
(ventanas).
Se produce por efecto invernadero: al atravesar el espectro visible de la radiación solar un
vidrio transparente, calienta los objetos que hay tras el vidrio; los objetos emiten radiación
en infrarrojos, y para ciertas longitudes de onda de los infrarrojos el vidrio es opaco, de
modo que el calor queda atrapado tras el vidrio, aumentando la temperatura del
ambiente. Este efecto es favorable en invierno (reduce la carga térmica) y desfavorable en
verano (la aumenta).
● Calor interno producido por las personas, la iluminación eléctrica y los aparatos
que hay en el interior de los edificios (como en el caso anterior puede ser favorable
o desfavorable según la estación).
● También es otra carga térmica el tratamiento de la humedad del aire para
conseguir en los ambientes una humedad relativa adecuada. El vapor puede
proceder de fuentes internas (evapotranspiración de las personas, de ciertos
aparatos...) y externas (contenido de humedad del aire exterior)
Al enfriar una masa de aire (refrigeración) con un contenido determinado de vapor de
agua, aumenta la humedad relativa, por lo que es necesario eliminar parte del vapor para
mantener la humedad relativa dentro de límites adecuados. Por el contrario, al calentar
(calefacción) una masa de aire disminuye la humedad relativa. En este caso, a menudo la
evapotranspiraciónn de los ocupantes puede ser suficiente para compensar esa
disminución, pero si no lo fuera (temperaturas exteriores muy bajas), habría que añadir
vapor para conseguir una humedad relativa adecuada.
Como se ha visto, las cargas térmicas pueden deberse a dos solicitaciones:
● cargas de calefacción, que serían las que se producen en condiciones exteriores de
invierno (y que físicamente traducen el calor perdido por el edificio hacia el exterior
en la unidad de tiempo) y
● las cargas de refrigeración que análogamente, se refiere a las producidas en las
condiciones de la estación cálida (físicamente, calor ganado por los locales en la
unidad de tiempo).
Hay ciertos fenómenos que no se toman en cuenta en el cálculo de las condiciones de
invierno, pues mejoran las condiciones interiores en esa estación (soleamiento, ocupación...),
pero que tienen importancia en las condiciones de verano pues aportan calor a los locales
desde su interior; en invierno, los sistemas de control del ambiente interior las tendrán en
consideración. Así pues, las cargas de invierno solamente dependen de las condiciones
exteriores, y las de verano, de las interiores y de las exteriores
 
 
 
 
 
 
 
 
GANANCIAS Y PERDIDAS
El método de cálculo de las cargas es demasiado extenso para presentarlo aquí, pero empieza
por el cálculo de pérdidas o ganancias de cada uno de los locales que componen el edificio a
estudiar. Este cálculo permitirá dimensionar el aparato terminal (radiador, ventiloconvector o
caudal y temperatura del aire, mediante sus conductos y rejillas de impulsión), que
climatizará dicho local. La suma de las cargas de todos los locales, en su caso corregidas para
tener en cuenta horarios distintos en distintos locales, será la potencia de los equipos
centralizados de producción de calor o de frío.
El cálculo se hace para las condiciones exteriores más desfavorables. Los sistemas de
regulación y control de la instalación se encargarán de adaptar la potencia de los aparatos
terminales a las cargas reales en cada momento.
Específicamente para refrigeración, además de lo dicho en el párrafo anterior, hay que tener
en cuenta también el soleamiento que pueda entrar por los huecos acristalados, función de la
superficie, de la orientación y de la inclinación de estos, en el día más desfavorable del año; es
muy importante también tener en cuenta los elementos exteriores que puedan impedir la
entrada del sol por los vidrios (que arrojen sombra sobre ellos). También las cargas interiores,
por ocupación, iluminación y maquinaria (que en calefacción son favorables). Y, por
supuesto, las cargas latentes, debidas a la necesidad de condensar la humedad del aire, tanto
interiores (especialmente la evapotranspiración de los ocupantes, así como las posibles
actividades productoras de vapor), como las exteriores (humedad contenida en el aire de
ventilación).

ENFRIAMIENTO Y CALEFACCIÓN
Los expertos en calefacción afirman que la energía eléctrica es ideal para calefacción de
espacio. Es relativamente sencilla de controlar y distribuir. En muchas aplicaciones, la
limpieza y compacidad de los calefactores eléctricos representan una alternativa muy
atractiva. No requiere almacenamiento de combustibles, no producen humos ni emisiones y,
según disposiciones específicas, ofrecen una alternativa más segura frente a calefactores de
combustibles.
El costo y la conservación energética son los factores dominantes en el diseño de calefacción
eléctrica. En general, y en comparación con otros métodos de calefacción, la calefacción
eléctrica tiene un costo de instalación inferior, requiere menos mantenimiento, tiene tasas de
seguros inferiores y es más fácil de zonificar. En muchos casos se adopta la calefacción
eléctrica de espacios cuando el costo inicial mínimo es un factor dominante. Sin embargo, la
electricidad es una fuente de energía relativamente costoso. El aumento de costos de energía
en los últimos años ha hecho que la electricidad sea prohibitiva económicamente en algunos
casos. Los costos de operación de los sistemas eléctricos son normalmente superiores a los de
calefacción con gas o combustibles fósiles.
Selección del Sistema

Para la selección del Sistema se requiere de un análisis detallado a la hora de seleccionar para
un edificio con calefacción que satisfaga tanto el rendimiento como la efectividad económica.
El rendimiento se define como la capacidad del sistema para cumplir las necesidades del
edificio, determinado en función del consumo energético requerido para mantener una
temperatura interior por encima de las temperaturas exteriores. Esta necesidad energética se
denomina carga del sistema y es útil cuando se presenta en la forma de una curva de perfil de
carga o de duración de carga. Una curva de perfil de carga muestra la energía requerida para
mantener una temperatura interior en función de la hora del día. La curva de duración de
carga muestra la misma información de un modo distinto, a base del número de hora durante
el que el sistema está a cada nivel de carga. La energía total requerida puede ser determinada
calculándose las áreas debajo de estas curvas.

Los costos asociados al sistema se estimarán para todo el ciclo vital de los equipos. Si bien los
costos iniciales y de instalación de los equipos son obtenibles (conocidos), los costos diarios de
manteni-miento a largo plazo y de repuestos tendrán que ser estimados. Un análisis de
rendimiento, si a de ser completo, necesitará incluir todos estos costos.

Los costos de operación son particularmente difíciles de determinar. Se utiliza la demanda


anual de calefacción junto con estimaciones de precios de electricidad para determinar las
costos anuales de operación. Es importante tener en cuenta la estructura de precios de
electricidad especialmente si se aplican fluctuaciones en la demanda o tarifas según horas del
día. Compañías eléctricas locales pueden suministrar previsiones de futuros precios de
electricidad.

TIPOS DE SISTEMAS
Sistemas Centrales de Agua Caliente
Un sistema central de agua caliente se compone de una caldera eléctrica y una serie de
radiadores, convectores, calefactores, calefactores de consola, o equipos de calefacción y
ventilación. El agua es calentada en la caldera mediante elementos o resistencias y es
distribuida por toda la estructura. Se cobinan elementos múltiples para obtener la capacidad
total requerida. Los sistemas de elementos múltiples están dispuestos de tal manera, que cada
unidad puede ser activa o desactivada en secuencia, evitándose así grandes fluctuaciones en
voltaje. También es importante que los elementos no sean activados cuando la bomba de
circulación no esté en marcha.

Los sistemas de aire caliente pueden ser diseñados a medida para especificaciones concretas.
Algunas calderas se adaptan especialmente bien a la calefacción de zonas múltiples. Un
sistema de control activa el número de elementos necesarios para satisfacer la necesidad de
cada zona. Asimismo es posible la acumulación de agua (hidrónica) en los sistemas de agua
caliente. Durante la operación normal del sistema, el agua se almacena a alta temperatura,
pudiendo (para) ser empleada durante la operación en horas de poco consumo. Un tanque de
almacenamiento de gran capacidad puede mantener el agua con temperatura de 93,3 a
135,0°C a presiones de hasta 5,2 bar. Una valvúla automática pueden suministrar agua a baja
temperaturas mezclándola con agua más fría procedente de una tubería principal de
alimentación. El vapor se puede obtener mediante toma de agua caliente en una cámara de
separación a baja presión.
Sistemas Aire Caliente

Un ventilador (central) y sistema de conductos constitu-yen un sistema simple de aire


caliente. Equipos de calefacción eléctrica se instalan en los conductos próximos al ventilador
para regular la temperatura de la estructura en conjunto. El control de habitación individual
se consigue calentando el aire a la salida. Los sistemas de aire caliente proporcionan un medio
adecuado para la toma de aire fresco, asegurándose así una buena ventilación. Otras
funciones importantes de este tipo de sistemas incluyen la circulación y filtración.

Los elementos calefactores para conductos se fabrican en diseños enmanguitados o


embridados. En general, los códigos especifican que se instale un mínimo de 122 cm de
conducto entre el elemento y salidas de ventilador, codos, deflectores u obstrucciones
similares. Esta medida minimiza el recalenta-miento de secciones del elemento calefactor que
recibe flujo de aire no uniforme. Los elementos calefactores pueden ser dimensionados
mediante el cálculo de transferencia de calor. Para un diseño más sencillo se han desarrollado
nomogramas que relacionan el flujo de aire, aumento de temperaturas y kilovatios del
elemento calefactor.

Convector con Elemento Calefactor Metálico

Algunos equipos de calefacción por convención utilizan elementos calefactores metálicos. La


calefacción se proporciona mediante alambre desnudo, alambre desnudo de baja temperatura
o elementos forrados. El aire se calienta mediante transferencia de calor de los elementos. Un
panel reflector radia el calor desde el equipo, minimizando la subida de temperatura de la
carcasa y maximizando la transferencia térmica al espacio. El espacio entre los elementos y el
reflector sirven como paso de aire que favorece la convención. Es importante que los
convectores sean posicionados de tal forma que no se impida el movimiento del aire a través
de los elementos. Los convectores con elementos calefactores metálicos pueden montarse en
los muros, empotrarse o montarse en superficie. Los tipos montados en pared o superficie
pueden equiparse con un ventilador para forzar la convención. Las versiones empotradas no
utilizan ventiladores.

Unidades con Ventiladores

La función de una unidad con ventilador es proporcionar calor, ventilación y refrigeración a


una zona. La unidad de ventilador consta de una rejilla de entrada, filtro de aire, ventilador,
elementos de calefacción, compuertas y difusor. La capacidad total del conjunto es el efecto
total suma de los muchos pequeños elementos eléctricos de calefacción. La temperatura se
controla mediante activación y desactivación de los elementos individuales. El equipo con
ventilador utiliza un determinado porcentaje del aire exterior. Este tipo de equipo tiene
muchas aplicaciones como aulas, moteles, oficinas, residencias de ancianos, etc.
UNIVERSIDAD POPULAR AUTONOMA DE VERACRUZ

CATEDRÁTICO ING. DINORAH CITLALI BONILLA MARTINEZ 

ASIGNATURA REFRIGERACION

CARRERA LIC. ING. ENERGÉTICA SEXTO CUATRIMESTRE

ALUMNO RODOLFO VAZQUEZ LEON

INVESTIGACIÓN DE UNIDADES 2 4 5 6

FECHA 30/08/2014

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