Agencia Reguladora del Transporte formará una comisión investigadora,

anuncia la SCT
Mueren cinco vecinos de Ecatepec por
descarrilamiento de un vagón de carga
El ayuntamiento regularizó construcciones sobre derecho de vía; colonos
dicen tener escrituras

Interior de una de las viviendas contra las que se estrelló ayer el último vagón de un tren que transportaba maíz
en la colonia Jardines de Casa Nueva, municipio de Ecatepec, estado de México. Cinco personas perecieron y
una resultó heridaFoto Javier Salinas

JAVIER SALINAS, SUSANA GONZÁLEZ Y ALEJANDRO ALEGRÍA

Periódico La Jornada
Viernes 19 de enero de 2018, p. 26

Cinco integrantes de una familia murieron aplastados ayer por la mañana cuando el
último vagón de un tren de Kansas City Southern de México descarriló y chocó contra
cuatro viviendas de la colonia Jardines de Casanueva, municipio de Ecatepec, estado de
México.

La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) detalló que el vagón 4205,

cargado con 60 toneladas de maíz, salió de la vía a las 5:50 horas en el kilómetro 19 +
900 de la línea ferroviaria S, concesionada a la empresa Ferrocarril y Terminal del Valle
de México, entre Teotihuacán y empalme B, distrito Texcoco, en la zona conocida como
Cerro Gordo.

Tras descarrilar, el contenedor volcó sobre su lado izquierdo y chocó contra las
viviendas ubicadas a sólo tres metros de la vía, en la calle Manzanillo, donde se
derramó el cargamento.
 La casa marcada con el número 38, hecha de tabique y láminas de asbesto, recibió el
impacto más fuerte y sus muros cayeron sobre la familia, que dormía.

En la recámara perecieron Julia Guadalupe, de 35 años; Karla, de 11; Leslie, de 17;

Daniel, de nueve, y Joselyn, de 22. Ángel, de 12, resultó lesionado.

La vivienda aledaña, número 36, propiedad de la familia Herrera Aguirre, resultó

con fracturas en los muros de la cocina, una recámara y el patio. La primera habitación
quedó llena de maíz. En la casa marcada con el número 40, la cual estaba vacía, se
vinieron abajo dos muros, y en la cuarta una pared quedó dañada.

Elementos de protección civil, bomberos y policías municipales y estatales

acudieron para auxiliar a los afectados y rescatar los cinco cuerpos de entre los granos.

La SCT anunció que la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario, presidida

por Benjamín Alemán Castilla, instalará una comisión investigadora para determinar las
causas del accidente, por instrucciones del presidente Enrique Peña Nieto.

Alemán Castillo informó que dos vagones se desengancharon, el que volcó y otro
que quedó a 500 metros, sobre las vías; precisó que la comisión investigadora recabará
información junto con técnicos de Ferrovalle y Kansas.

El concesionario está a cargo del mantenimiento y la operación de la vía. Se deberá

determinar si lo que ocasionó el accidente fue equipo en mal estado o falta de
mantenimiento en la vía, adelantó.

Dijo que la agencia gubernamental y las empresas están en la mejor disposición de

apoyar a las familias afectadas y determinar quiénes son los responsables para que las
indemnicen.

Destacó que también se indagará si las viviendas dañadas están invadiendo el

derecho de vía del tren, aunque aclaró que esa no será causa para que las empresas
evadan la indemnización.

Vecinos de la comunidad Jardines de Casa Nueva, a un lado de las vías del tren,
exigieron a la SCT que se dé mantenimiento a las vías del ferrocarril.

Manifestaron que la necesidad de una vivienda los obligó a establecerse en esa zona
hace más de 30 años. Aseguraron que sus predios fueron regularizados por las
autoridades municipales y actualmente pagan impuesto predial, agua y drenaje; incluso
tienen escrituras.

José Herrera, propietario de la casa de tres niveles marcada con el número 36,
asegura que tiene documentos en regla y paga impuestos. Cuando pasa el ferrocarril se
ve que los durmientes están dañados. Desde hace buen rato no les dan mantenimiento,
afirmó.

Marisela Sánchez Aguilar es dueña de la casa número 40, también afectada,

deshabitada y en venta. Asegura que la propiedad está regularizada.

Llegamos aquí hace 25 años por la necesidad de tener una casa. Nunca habíamos
visto un percance así. La vía ya estaba cuando llegamos. Sabemos que existen riesgos,
pero todas las casas de aquí fueron regularizadas y pagamos predial, agua y tenemos
escrituras Y precisamente porque estamos regularizados exigimos indemnización, la
corrección de la vía para evitar accidentes y mantenimiento, porque no queremos que
esto vuelva a pasar, reclamó.

El alcalde de Ecatepec, Indalecio Ríos Velázquez dijo que instalará una mesa de
trabajo con la SCT para elaborar un censo de viviendas ubicadas a un costado de la vía
que pudieran estar en riesgo, pues el derecho de vía es de 10 metros a cada lado.
Asimismo, se revisará la situación jurídica de cada predio.
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