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República Bolivariana de Venezuela

Ministerio del Poder Popular para la Educación Superior


Instituto Universitario Politécnico Santiago Mariño
Extensión Caracas
Ingeniería en Mantenimiento Mecánico (46)
Procesos de Fabricación II

Prof. Luis Medina Autor:

Luis Salazar ci 26.946.574

Caracas, febrero de 2018


PERFILADORA

Es la máquina en la que se desarrolla propiamente el proceso de perfilado.


Está formada por las sucesivas estaciones en las que se montan los rodillos de
conformado. Además, habitualmente dispone de dos estaciones auxiliares especiales:

Guía de entrada. Tiene como función asegurar que la posición de entrada de la chapa
a la perfiladora es la correcta. De este modo, siempre va montada antes de la primera
estación de conformado. Existen diferentes tipos de diseños: rodillos planos, raíles
guía...

Cabeza de turco. Se monta después de la última estación de perfilado y tiene como


objetivo corregir los defectos de arqueo, curvado y alabeo que presentan los
productos al final del proceso. Constructivamente puede estar formada por rodillos
similares a los de perfilado o por bloques macizos similares a una matriz de estirado.

El perfilado es un proceso de fabricación por deformación plástica que se aplica a


chapa metálica. Se emplea para obtener, a partir de una chapa inicial plana, productos
cuya sección transversal es constante a lo largo de toda la longitud de los mismos. El
perfilado es un proceso continuo y por su alta productividad está especialmente
indicado para series de productos elevadas.
La existencia y la distribución de los diferentes elementos que componen la línea de
perfilado varían según los casos. No obstante, algunos de ellos son comunes a la gran
mayoría de los casos. Sus funciones son las que se describen a continuación:

Devanadora. Es la máquina en la que se monta la bovina de chapa que constituye el


material de partida. Mediante un movimiento rotatorio, va desenrollando el material y
alimentando a las siguientes operaciones.

Aplanador. Tiene como función corregir las desviaciones de planitud que presenta la
chapa procedente de la bobina. Consiste en un número determinado de rodillos
(habitualmente de 3 a 11) que, al estar situados alternativamente a dos alturas
diferentes, obligan al material a doblarse de forma sucesiva hacia arriba y hacia abajo.

Punzonadora. En muchas ocasiones, los productos perfilados deben llevar agujeros


que pueden tener diferentes funciones en el diseño final (ensamblaje, evacuación de
agua, refrigeración de equipos). Por ello, en las líneas de perfilado se incluyen
prensas de punzonado capaces de imprimir en la chapa distintos patrones de agujeros.
Estos elementos pueden ubicarse dentro de la línea antes o después de la máquina
perfiladora.

Los tipos de perfiladoras son:

Máquina Perfiladora de Doble Capa: La máquina perfiladora de doble capa se


caracteriza por su rendimiento estable, alta velocidad de perfilado, y estructura
compacta. Nuestro equipo de perfilado de doble capa está diseñado con dos diferentes
tipos de rollos dispuestos en diferentes niveles.

Máquina Perfiladora Tipo Cinta: La máquina de perfilado tipo Cinta tiene una cama
de fresado en el que se encuentra la unidad y las placas intercambiables son
colocadas. Empujadores hidráulicos y abrazaderas son equipados para reducir el
tiempo de cambio de herramienta. Cuatro argollas de elevación se adjuntan a las
placas que resultan en un buen equilibrio.

Máquina perfiladora de barandillas: Nuestra máquina perfiladora de barandillas


incorpora tecnologías de curvado en frío, estampación en frío, auto apilamiento y el
control automático. La tira de acero laminado en caliente es nivelada y golpeada por
la máquina, entonces enrolla y corta las barandillas. La eficiencia de producción, alto
nivel de automatización y la baja intensidad de mano de obra son las principales
características de esta máquina.

Maquina perfiladora de Quilla: La Máquina perfiladora de quilla de acero ligero


puede producir complicadas secciones circulares en el acero y unidades de máquinas
de pintura con diferentes características a través de un continuo perfilado en frío con
acero y sus materias primas. Sus productos principales son la quilla de acero ligera, la
quilla pintada, los casetes de quilla, una variedad de perfiles de construcciones.

CEPILLADORA

La cepilladora, también es conocida como una máquina herramienta que


realiza la operación mecánica de cepillado. Dicha operación consiste en la
elaboración de superficies planas, acanalamientos y otras formas geométricas en las
piezas. La única restricción es que las superficies han de ser planas. La cepilladora
arranca el material haciendo pasar una herramienta de una punta por la pieza a
trabajar. Además de este movimiento, la pieza también se mueve de tal forma que la
herramienta siempre tenga material que quitar, quitándolo de manera milimétrica.

Descripción del cepillo

Se describirán las partes de un cepillo en el orden en que deben montarse para


armar la máquina.

La base. Descansa directamente sobre el piso del taller, es un vaciado que sirve como
cimiento de toda la máquina. Una vez nivelada la máquina se puede asegurar con
pernos de cimentación que se insertan a través de agujeros que tienen este objetivo y
se encuentran cerca de la arista de la base.
Columna. La columna o marco como también se le llama, es un vaciado hueco cuya
forma es de una caja con cobertura en las partes superior e inferior. Además de
encerrar el mecanismo que mueve a la corredera, también encierra una unidad que
opera la alimentación automática, y en el cepillo con impulso mecánico, otra unidad
que permite el ajuste de la carrera de la corredera. Las costillas internas mantienen a
la columna permanente rígida. Sus superficies externas soportan tanto a la mesa que
sujeta al trabajo como a la corredera que sujeta la herramienta.

La corredera cruzada o cruceta. Es un vaciado en forma de riel que se encuentra al


frente de la columna. Su función es la de permitir movimientos vertical y horizontal
de la mesa.

La silleta. La silleta o mandil, que es comparativamente delgada, es un vaciado plano


localizado entre la cruceta de un lado y la mesa de trabajo en el otro, forma el escalón
de conexión entre estas partes.

Mesa. Es un vaciado de forma rectangular, de construcción de caja con abertura al


frente y al fondo. Todas estas superficies han sido maquinadas con precisión.

Soporte de la mesa. El soporte de la mesa se extiende desde la mesa del trabajo a la


base de la máquina. Su objeto es el de soportar el extremo exterior de la mesa y evitar
así la deflexión que pudiera presentarse, ya sea durante el proceso de corte o inducida
por el peso no soportado de la mesa misma.

Carro. El carro es el miembro largo y comparativamente más estrecho del cepillo,


diseñado para moverse hacia delante y hacia atrás arriba y en la sección horizontal de
la columna. El carro soporta a la herramienta de corte y la guía sobre el trabajo
durante el proceso de corte. Las guías en forma de V, se extienden toda la longitud de
la corredera y junto con las guías de la corredera de la columna, forman sus
superficies guías.

Cabezal de herramientas. Está sujeto al extremo frontal de la corredera. Consiste de la


misma pieza que sirven para sujetar la herramienta cortante, guiar verticalmente a la
herramienta y ajustarla para el corte deseado.

Mecanismos de movimiento para un cepillo de manivela. El miembro que acciona la


corredera, esto es, la parte que controla el movimiento de vaivén de la corredera, se
llama brazo oscilante. Este vaciado se encuentra articulado en su extremo inferior por
medio de un eje, localizado cerca de la base de la columna.

Mecanismo de ajuste de carrera. Puesto que los trabajos en el cepillo varían


considerablemente en longitud, no sería práctico usar una máquina con una sola
longitud fija de carrera de carro. En consecuencia, se hace el carro ajustable, para
facilitar el trabajo bajo largo y corto. Esto se logra moviendo el de manivela hacia o
lejos del centro de la rueda por delante.

Mecanismo de cambio de velocidad. La velocidad del cepillo se refiere al número de


carreras de corte que hace la corredera en un minuto. Está determinado por la
velocidad de las revoluciones por minuto del engrane principal o rueda toroidal.

Sistema de lubricación. Se han hecho cambios y diseños mejorados en la


construcción de los cepillos no solamente en la máquina, sino también en los
mecanismos que se usan para entregar un suministro de lubricante, adecuado en todo
momento, a las partes que más probablemente se ven afectados por desgaste. Los
cepillos modernos emplean un sistema de presión y circulación completo para
alimentar automática y continuamente el lubricante a cada una de las partes
importantes. Puesto que no sería práctico extender tubos a todos los puntos que
requieren aceite, las partes y lugares más accesibles que no requieren una lubricación
continua deben aún ser lubricadas por el operario.

Como recipiente de aceite se tiene, ya sea una cámara de engranes en la columna o un


espacio en la base de la máquina bajo la misma columna. Los espacios que se usan
con este fin son prácticamente herméticos para excluir el polvo y suciedad. Este
recipiente, independientemente del lugar donde se encuentre localizado, se encuentra
equipado generalmente de un divisor para mostrar el nivel de aceite por el interior.

Los tipos de cepilladoras son:

Cepilladora de codo: Conocido también como limadora, es el cepillo más utilizado


por ser el tipo más pequeño ya que la máxima carrera de este tipo es de 1.5m de
carrera aproximadamente. En este tipo de maquina la herramienta se desplaza
longitudinalmente en un movimiento de vaivén y la pieza permanece fija en la mesa.

Cepilladora de mesa: Es de mayor tamaño, la capacidad de esta máquina se mide en


función de la longitud de la mesa que fluctúa entre 1 y 3.5 m aproximadamente. La
mesa, que porta la pieza, se desplaza a lo largo de la base sogre unas guías en V. Las
herramientas que son 3 o 4 van colocadas en la parte superior y a los lados de la mesa
y si se requiere pueden trabajar todas simultáneamente. El mecanismo de transmisión
de la mesa puede ser engranaje-cremallera o hidráulico y también se construyen de
doble marco, o sea que el travesaño que soporta las herramientas de la parte superior,
esta sostenida por dos marcos, uno cada lado. El cepillo de mesa acostado abierto se
refiere a que el travesaño, en este caso el brazo esta sostenido a un solo lado.
Cepilladora de fosa: Es el tipo de cepillo más grande que se fabrica, la dimensión de
la mesa puede ser 4 metros de ancho y hasta 10 metros de longitud, es estacionaria, se
encuentra a nivel del piso o ligeramente arriba. Las herramientas que son del tipo
universal van montadas en el travesaño que se desplaza a lo largo de la mesa sobre
dos guías situadas a los costados, el mecanismo de transmisión de movimiento
principal es proporcionado por medio de un sin fin que está colocado en el extremo
de la mesa, tanto los cepillo de fosa como los de mesa por sus grandes dimensiones
tiene todos sus movimientos proporcionados por motores eléctricos.

Cepilladora universal: No es un tipo determinado de máquina, sino que a una


cepilladora se le llama universal cuando sus herramientas pueden cortar material en
las dos carreras, avance y retroceso, mediante un mecanismo de doble herramienta
por cada portaherramientas, o bien que la herramienta gire 180º cada vez que se
cambia el sentido del movimiento, este tipo de herramientas lo tienen todos los
cepillos de fosa y los cepillos grandes del tipo de mesa. Este tipo de
portaherramientas se adapta a maquinas grandes debido a que el tiempo en cada
carrera es muy grande y de esta manera el tiempo de fabricación se reduce casi hasta
la mitad.

Cepilladora vertical: Conocido también con el nombre de arboladura, o perfiladora


vertical, como sui nombre lo indica, el movimiento principal del carro se desplaza
recíprocamente en posición vertical. Su mesa está colocada debajo del carro y
perpendicularmente, además de tener un giro de 360º, es circular y esta graduada en
grados o decimas de grados por medio de una escala vernier. Es una maquina muy
útil para hacer ranuras interiores, cuñeros o cortes verticales por la naturaleza de la
pieza.

DIAGRAMA BIELA-MANIVELA

En ingeniería mecánica un mecanismo de retorno rápido es un mecanismo


utilizado en herramientas de maquinado para realizar cortes sobre una pieza. Se
compone de un sistema de engranajes acoplado a un mecanismo de biela - manivela,
en el cual se encuentra la parte que realiza el corte (pistón). El mecanismo de biela-
manivela es un mecanismo que transforma un movimiento circular en un movimiento
de traslación, o viceversa. El ejemplo actual más común se encuentra en el motor de
combustión interna de un automóvil, en el cual el movimiento lineal del pistón
producido por la explosión de la gasolina se trasmite a la biela y se convierte en
movimiento circular en el cigüeñal.
Elementos.

Biela: es un elemento rígido y largo que permite la unión articulada entre la manivela
y el émbolo. Está formada por la cabeza, la caña o cuerpo y el pie. La forma y la
sección de la biela pueden ser muy variadas, pero debe poder resistir los esfuerzos de
trabajo, por eso es hecha de aceros especiales o aleaciones de aluminio.

Manivela: es una palanca con un punto al eje de rotación y la otra en la cabeza de la


biela. Cuando la biela se mueve alternativamente, adelante y atrás, se consigue hacer
girar la manivela gracias al movimiento general de la biela. Y al revés, cuando gira la
manivela, se consigue mover alternativamente adelante y atrás la biela y el émbolo.

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