Índice

INTRODUCCIÓN ............................................................................................................. 2
AIRE COMPRIMIDO ....................................................................................................... 3
ELEMENTOS DEL SISTEMA DE AIRE COMPRIMIDO .................................................................. 3

PUNTOS IMPORTANTES PARA EL SANEAMIENTO DE LA RED DE AIRE COMPRIMIDO ....... 8

Cálculo y eliminación de fugas ....................................................................................... 9
Localización principal de las fugas ................................................................................ 10
CONFIGURACIÓN DE LA RED DE AIRE COMPRIMIDO .................................................... 10
 Red Abierta ................................................................................................................. 11
 Red Cerrada ................................................................................................................ 12
 Red interconectada ..................................................................................................... 13

DISEÑO GENERAL DE RED DE AIRE COMPRIMIDO ......................................................... 14

Sistema de ventilación y uso de aire comprimido en la mina “Esperanza de Caravelí” de
Compañía Minera Titán S.R.L ....................................................................................... 15
 Diseño de ventilación .................................................................................................. 15
 Ventilación de galerías y cruceros ................................................................................ 15
 Ventilación de chimeneas ............................................................................................ 16
 Ventilación de tajos de explotación .............................................................................. 16

CALCULO DEL CAUDAL DE AIRE REQUERIDO................................................................. 17

Conclusión................................................................................................................... 24
INTRODUCCIÓN

El aire comprimido es la fuente de energía utilizada con más preferencia en la industria

extractiva, siendo la red de aire comprimido un medio de transmisión de esta energía. Su
importancia se ha ido aumentando año a año, debido al avance que ha experimentado la
técnica en la construcción de los motores de aire, cuyos rendimientos al ser comparados en
igualdad de condiciones con otros motores, tienen grandes ventajas de operación sobre
todo en lo que se refiere a trabajos subterráneos.

Es así como un sin número de operaciones se realiza por medio de equipos movidos por
aire comprimido siendo los más comunes perforación, carguío, arrastre, transporte,
iluminación, desagüe,etc.

La compresión de aire se realiza en las máquinas conocidas con el nombre de

“compresores”. En ellas se aspira aire del ambiente y se aumenta su presión hasta que
alcance un valor adecuado para su utilización.

En la actualidad su principal aplicación en las actividades mineras aparece vinculada a la

perforación de tiros de voladura donde las máquinas neumáticas de percusión predominan
casi sin competencia en la perforación de rocas. De acuerdo a la tecnología actualmente
disponible, el arranque de rocas mediante la perforación y voladura es una operación
elemental, común e inevitable en toda faena minera. En otras palabras, una faena minera
particularmente en el caso de una explotación subterránea no puede prescindir del aire
comprimido.

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AIRE COMPRIMIDO

El aire comprimido se refiere a una tecnología o aplicación técnica que utiliza aire que ha
sido sometido a presión por medio de un compresor. En la mayoría de aplicaciones, el aire
no sólo se comprime sino que también se deshumifica y se filtra. El uso del aire comprimido
es muy común en la industria y minería, su uso tiene la ventaja sobre los sistemas
hidráulicos de ser más rápido, aunque es menos preciso en el posicionamiento de los
mecanismos y no permite fuerzas grandes.
Por su alto costo en relación a la ventilación mecanizada, el uso del aire comprimido para
atender la aireación de desarrollos debe limitarse exclusivamente a aquellas aplicaciones
donde no es posible, por razones prácticas, utilizar sistemas auxiliares de ventilación, como
lo es el caso particular de desarrollo manual de chimeneas o piques inclinados. El empleo
de sopladores de aire comprimido para ventilar los desarrollos horizontales se debe
restringir a aquellas galerías de pequeña sección que no hacen posible los tendidos de
mangas de ventilación debido al poco espacio físico disponible y para acelerar la salida de
los gases en los sistemas aspirantes, instalando los sopladores en el extremo de la cañería
de aire comprimido cercana a las frentes de zonas muertas. Esto, siempre que no sea
posible el uso de ventiladores eléctricos portátiles con manga lisa que impulse aire a la
frente en avance.

ELEMENTOS DEL SISTEMA DE AIRE COMPRIMIDO

El sistema de aire comprimido está compuesto principalmente por tres partes:

 Un sistema de control
 La Red de distribución
 La Central de Producción

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El Sistema de Control está compuesto de un cuadro
general de maniobra, colocado en la central de
producción, y varias alarmas locales en lugares
donde estén a la vista. Está conectado a los
compresores y al depósito acumulador, para
controlar manual y automáticamente la central.
Dispone además de puesta a tierra.

La red de distribución está constituida por los siguientes dispositivos:

 Filtro del Compresor: Este dispositivo es utilizado para eliminar las impurezas del
aire antes de la compresión con el fin de proteger al compresor y evitar el ingreso
de contaminantes al sistema.
 Compresor: Es el encargado de convertir la energía mecánica, en energía neumática
comprimiendo el aire. La conexión del compresor a la red debe ser flexible para
evitar la transmisión de vibraciones debidas al funcionamiento del mismo.
 Post-Enfriador: Es el encargado de eliminar gran parte del agua que se encuentra
naturalmente dentro del aire en forma de humedad.
 Tanque de Almacenamiento: Almacena energía neumática y permite el
asentamiento de partículas y humedad.
 Filtros de Línea: Se encargan de purificar el aire hasta una calidad adecuada para el
promedio de aplicaciones conectadas a la red.
 Secadores: Se utilizan para aplicaciones que requieren un aire supremamente seco.

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  Aplicaciones con sus purgas, unidades de mantenimiento (Filtro, reguladores de
presión y lubricador) y secadores adicionales.

En la fig: 1.-Filtro del compresor, 2.-Compresor, 3.-Postenfriador, 4.-Tanque de

almacenamiento, 5.-Filtros de línea, 6.-Secadores, 7.-Aplicaciones, unidades de
mantenimiento y secadores adicionales.

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La central de producción se divide en:

 Toma de Aire. Encargada en aspirar el aire del

exterior y se disponen de forma
independiente por cada unidad de maniobra
de producción, entre el exterior y las unidades
compresoras sendos equipos de filtrado en
seco.

 Grupo Generador. Consta de tres

compresores (de iguales características) en
paralelo, funcionando dos a la vez y el tercero
en reserva por posibles averías, imprevistos o
futuras ampliaciones. El funcionamiento del
grupo ocurre a intervalos automáticos,
regulándose la parada y puesta en marcha
mediante presostatos de máxima y mínima.
Los motores de los compresores están
conectados a la red eléctrica y disponen de
toma de tierra.

 Conjunto Refrigerador. Encargado de enfriar

el aire que viene de los compresores, dispone
de un separador provisto de purgador y un
filtro. Se colocan dos Filtros de línea, uno en la salida del separador de condensación,
próximo al depósito acumulador y otro a la salida de la central.

 Depósito acumulador. Elemento regulador, es decir, es el encargado de absorber

las variaciones de consumo y amortiguar las fluctuaciones de presión generadas por
el compresor. Se ubica próximo al compresor, entre el depósito y la canalización se
colocan acoplamientos antivibratorios y se dispone además de una conducción para
condensados que enlaza con el saneamiento.

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 Secador. Encargado de eliminar la humedad residual del aire, dispone de un “by -
pass”, que puentea la entrada y la salida del mismo. También está conectado a la
red eléctrica.

 Tubería Principal. La tubería principal corresponde a la línea de aire que sale del
depósito y conduce la totalidad del caudal de aire. Debe tener la mayor sección
posible y prever un margen de seguridad para futuras ampliaciones que conlleven a
un aumento de la central de compresores.

 Tubería Secundaria. La tubería secundaria es aquella que recibe y/o toma el aire
proveniente de la tubería principal, ramificándose por las áreas de trabajo, y por las
cuales salen las tuberías de servicio. El caudal de aire que transporta corresponde a
la suma de los caudales parciales que de ella se deriven. No se debe aplicar ningún
coeficiente de simultaneidad para que el caudal no disminuya y así preparar
indirectamente la instalación para una posible ampliación.

 Tuberías de Servicio .Las tuberías de servicio o bajantes, son las que alimentan a
los equipos neumáticos. Consigo llevan los enchufes neumáticos y las mangueras de
aire, así como los grupos filtro-regulador-engrasador. El dimensionamiento de estas
se debe realizar conforme al número de salidas o tomas, procurando que no se
coloquen más de dos o tres enchufes rápidos en cada una de ellas. Las tuberías de
servicio no deben ser inferiores a ½”, ya que si el aire está sucio puede cegarlas.

 Control de Presión. Para utilizar el aire comprimido de la forma más eficaz, es

necesario reducir la presión hasta el valor requerido para cada aplicación en
particular. Todos los equipos neumáticos poseen una presión de trabajo óptima,
utilizarlo a una presión mayor causa un desgaste excesivo, sin un incremento
significativo en rendimiento, al mismo tiempo que se desperdicia el aire comprimido
en sí mismo y el costo necesario para su generación.

 Pérdidas de Aire Comprimido. Cada año miles de dólares se pierden debido a que
las redes de aire comprimido viejas o mal mantenidas disparan el consumo
energético de los sistemas neumáticos. Es por ello que se debe controlar el
saneamiento de la red de aire.

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PUNTOS IMPORTANTES PARA EL SANEAMIENTO DE LA RED DE AIRE
COMPRIMIDO

 Requisito Básico: Aire Comprimido Seco

Al planificar una red de aire comprimido nueva se pueden evitar fallos y con ellos,
problemas futuros. Sin embargo, el saneamiento de una red existente suele
presentar más dificultades y será especialmente complicado si se continúa
alimentando el sistema con aire húmedo. Antes de iniciar el saneamiento es
imprescindible tener una unidad central de secado.

 En Caso de Grandes Caídas de Presión en la Red

Si continúan siendo grandes las caídas de presión luego de instalar aparatos de
tratamiento adecuados, la razón será los depósitos en las tuberías, los que se forman
por las impurezas que arrastra el aire comprimido y que reducen la sección
disponible de la tubería a mínimos.

a. Cambiar o limpiar por soplado

Si los depósitos ya están endurecidos, en la mayoría de los casos será
necesario cambiar los tramos de tubería afectados. Sin embargo, es
suficiente limpiar las tuberías soplando con aire comprimido y secarlas a
continuación si las impurezas no redujeron notablemente su sección.

b. Instalación de tuberías adicionales

Una solución para tuberías que perdieron buena parte de su sección por
depósitos es instalar tramos de tubería paralelos conectados a la primera
red. Si el estrechamiento de las tuberías es extremo, conviene instalar un
anillo completo suplementario. Luego, si dimensionamos este segundo anillo
correctamente, además del efecto principal deseado (reducción de las
pérdidas de presión), conseguiremos una mejor distribución del aire
comprimido. Otra posibilidad de sanear tuberías dañadas consiste en instalar
tuberías cruzadas.

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Cálculo y eliminación de fugas

Las medidas de saneamiento serán óptimas solo si se eliminan también las fugas de la red
de aire.
a. Determinación de las pérdidas totales por fugas
Antes de buscar los puntos de escape en las tuberías, se deben determinar el alcance
total de las pérdidas por fugas. Para ello existe un método sencillo con ayuda del
compresor. Primero se desconectan todos los consumidores de aire y se miden los
periodos de conexión del compresor. Los resultados se utilizan para calcular las fugas
según la fórmula siguiente:

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 VF = Volumen de fugas CFM
VC = Flujo del compresor CFM
Σ(x) = t1 +t2 +t3 + t4 + t5
Tiempo en que el compresor ha funcionado con carga min.
T = Tiempo total (min).

b. Cálculo de las fugas en los consumidores

Para calcular las fugas en los consumidores, conectaremos todas las herramientas,
máquinas y aparatos neumáticos, y mediremos la suma de todas las fugas. Después,
cerramos las válvulas de cierre de las conexiones y medimos las fugas de la red de
tuberías. La diferencia entre ambas será la fuga total en consumidores, sus válvulas y
conexiones.

Localización principal de las fugas

Un 70% de las fugas se dan en los últimos metros, es decir, en los puntos de toma de la red
de aire. Pueden ubicarse con agua jabonosa o gases especiales. Las tuberías principales
carecen de grandes fugas salvo que se trate, por ejemplo, de una red que antes era húmeda
y estaba equipada con juntas viejas de papel secadas por usar la red con posterioridad para
aire seco. Se recomienda utilizar ultrasonidos para localizar las fugas en la red principal. Una
vez medidas y eliminadas las fugas y que la sección de las tuberías se adaptó a las
necesidades del flujo, la red de aire comprimido podrá darse por saneada.

CONFIGURACIÓN DE LA RED DE AIRE COMPRIMIDO

Existen varias posibles configuraciones de una red de aire comprimido. En una red de aire
el factor más esencial de todos es la distribución de agua en la red puesto que los datos de
pérdidas, velocidad, presión y otros pueden ser calculados matemáticamente sin mayor
dificultad. En cambio las zonas de acumulación de agua en una red han de ser detectadas
por la pericia del ingeniero.

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 Red Abierta
Se constituye por una sola línea principal de la cual se desprenden las secundarias y
las de servicio. La poca inversión inicial necesaria de esta configuración constituye
su principal ventaja. Además, en la red pueden implementarse inclinaciones para la
evacuación de condensados.

La principal desventaja de este tipo de redes es su mantenimiento. Ante una

reparación es posible que se detenga el suministro de aire "aguas abajo" del punto
de corte lo que implica una detención de la producción.

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 Configuración abierta y su inclinación

 Red Cerrada

En esta configuración la línea principal constituye un anillo. La inversión inicial es

mayor que si fuera abierta, Sin embargo, con ella se facilitan las labores de
mantenimiento de manera importante puesto que ciertas partes de ella pueden ser
aisladas sin afectar la producción.
Una desventaja importante de este sistema es la falta de dirección constante del
flujo. La dirección del flujo en algún punto de la red dependerá de las demandas
puntuales y por tanto el flujo de aire cambiará de dirección dependiendo del
consumo. El problema de estos cambios radica en que la mayoría de accesorios de
una red (p. ej. Filtros) son diseñados con una entrada y una salida. Por tanto un
cambio en el sentido de flujo los inutilizaría.
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 Dirección del flujo en una red cerrada para una demanda característica
Cabe anotar que otro defecto de la red cerrada es la dificultad de eliminar los
condensados debido a la ausencia de inclinaciones tal como se muestra en la. Esto
hace necesario implementar un sistema de secado más estricto en el sistema. Al
contrario de lo pensado, Carnicer expone que en dichos sistemas las caídas de
presión no disminuyen. Por tanto la principal razón para implementar redes
cerradas es por su buen mantenimiento.

Configuración Cerrada y su ausencia de inclinación

 Red interconectada
Esta configuración es igual a la cerrada pero con la implementación de bypass entre
las líneas principales. Este sistema presenta un excelente desempeño frente al

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 mantenimiento pero requiere la inversión inicial más alta. Además, la red
interconectada presenta los mismos problemas que la cerrada.

DISEÑO GENERAL DE RED DE AIRE COMPRIMIDO

La primera labor de diseño de una red de aire comprimido es levanta u obtener un plano
de la planta donde claramente se ubiquen los puntos de demanda de aire anotando su
consumo y presión requeridas. También identificar el lugar de emplazamiento de la batería
de compresores. Es importante realizar una buena labor puesto que una vez establecida la
distribución esta influirá en las futuras ampliaciones y mantenimiento de la red.

Para el diseño de la red se recomiendan las siguientes observaciones:

 Diseñar la red con base en la estructura y de los requerimientos de aire.

 Procurar que la tubería sea lo más recta posible con el fin de disminuir la longitud
de tubería, número de codos, t´s, y cambios de sección que aumentan la pérdida de
presión en el sistema.
 La tubería siempre deber ir instalada aéreamente. Puede sostenerse de techos y
paredes. Esto con el fin de facilitar la instalación de accesorios, puntos de drenaje,
futuras ampliaciones, fácil inspección y accesibilidad para el mantenimiento. Una
tubería enterrada no es práctica, dificulta el mantenimiento e impide la evacuación
de condensados.
 La tubería no debe entrar en contacto con los cables eléctricos y así
evitar accidentes.
 En la instalación de la red deberá tenerse en cuenta cierta libertad para que la
tubería se expanda o contraiga ante variaciones de la temperatura. Si esto no se
garantiza es posible que se presentes "combas" con su respectiva acumulación de
agua.

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  Antes de implementar extensiones o nuevas demandas de aire en la red debe
verificarse que los diámetros de la tubería si soportan el nuevo caudal.
 Un buen diámetro de la tubería principal evita problemas ante una ampliación de la
red. La línea principal deberá tener una leve inclinación en el sentido de flujo del
aire para instalar sitios de evacuación de condensados.
 Para el mantenimiento es esencial que se ubiquen llaves de paso frecuentemente
en la red. Con esto se evita detener el suministro de aire en la red cuando se hagan
reparaciones de fugas o nuevas instalaciones.
 Todo cambio brusco de dirección o inclinación es un sitio de acumulación de
condensados. Allí se deben ubicar válvulas de evacuación.
Las conexiones de tuberías de servicio o bajantes deben hacerse desde la parte
superior de la tubería secundaria para evitar el descenso de agua por gravedad
hasta los equipos neumáticos y su deterioro asociado.

Sistema de ventilación y uso de aire comprimido en la mina “Esperanza de

Caravelí” de Compañía Minera Titán S.R.L

 Diseño de ventilación
Tener un ambiente laboral agradable con buenos estándares en ventilación es de
suma importancia para llevar a cabo trabajos en este tipo de minería, es por ello
que el diseño del laboreo minero considera la ejecución de chimeneas cada 60
metros con la finalidad de tener un flujo adecuado de aire natural. El diseño del
sistema de ventilación estará calculado de acuerdo a la cantidad de trabajadores
que desarrollaran las actividades para permitir un flujo adecuado de aire al interior
de la mina.

 Ventilación de galerías y cruceros

Siendo las galerías y cruceros labores ciegas y confinadas, se cuenta con 02
ventiladores eléctricos de 20, 000 CFM, 03 ventiladores de 10, 000 CFM y 05
ventiladores de 5, 000 CFM, que permiten insuflar aire fresco a los frentes con
mangas de 24” y 18” de diámetro hasta 300 metros sin
mayores problemas, que a su vez permiten ejecutar las chimeneas en un tiempo
perentorio.

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 Ventilación de chimeneas
Como las chimeneas son labores ciegas y con mayor nivel de riesgo por la
acumulación de monóxido en el tope de la chimenea, MTP cumple con lo dispuesto
en DS 055-2010 EM, disponiendo ventilación forzada con aire comprimido a través
de una línea auxiliar de ventilación (tercera línea), con aire permanente durante las
24 horas del día que garantiza el desarrollo del ciclo completo.

 Ventilación de tajos de
explotación
El diseño de las chimeneas cada 60
metros tiene tres objetivos básicos:
exploración vertical, ventilación de
labores y servicios (camino,
tuberías, etc.). Para mantener un
buen circuito de ventilación natural
en los tajos se tiene establecido la
explotación de una batería de tajos
en forma simultánea de modo que
permita mantener la conexión entre
los 03 tajos que existen entre las
chimeneas de ventilación.

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CALCULO DEL CAUDAL DE AIRE REQUERIDO

Mina Esperanza – Requerimiento de Aire Fresco en Interior Mina.

Zona Aurora

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CALCULO DEL CAUDAL DE AIRE REQUERIDO

Mina Esperanza – Requerimiento de Aire Fresco en Interior Mina.

Zona Gisela.

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19
Descripción de Equipos.
 Palas Neumáticas. Las palas neumáticas son equipos que trabajan con aire
comprimido a una presión aproximada de 90 Psi, las palas en general constan de
tres unidades principales: la parte inferior, la parte del puente giratorio llamado
también torna mesa y la parte superior o parte frontal. Estos equipos son utilizados
para el carguío de mineral y desmonte a los carros mineros U35.
En la unidad minera se cuenta con siete palas de las cuales seis son EIMCO 12B y
una ATLAS COPCO LM36.

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 Locomotoras. Las locomotoras son equipos accionados por un motor eléctrico el
cual es alimentado por una batería en corriente continua a una tensión de 48 o 76
VCC, la función de estos equipos es de remolcar carros U35 los cuales están
cargados de mineral o desmonte, evacuando desmonte de las galerías y mineral de
los buzones de los tajos a los buzones principales.
En la unidad minera se cuenta con 03 locomotoras de 1.5 Ton y 02 locomotoras de
2.5 Ton, ambas en modelo GOODMAN.

 Winches de Izaje. Equipos accionados por motor eléctrico de anillos rozantes, el

cual es alimentado por una red de energía en 440 VAC y accionado por un tablero
de arranque; estos equipos constan de un tambor, en el cual se enrolla cable
acerado y que esta acoplado a una caja de trasmisión, es movido por un motor
eléctrico, su función es de izar mineral o desmonte de los principales buzones en
baldes de izaje o carros mineros U35 desde interior mina hasta superficie.
En la unidad minera se cuenta con 02 winches de izaje de 125 HP, 01 winche de 50
HP, 01 winche de 60 Hp, 02 winches de 30 Hp y 01winche de 20 Hp.

 Winches de arrastre. Equipos mecánicos accionados por un motor eléctrico de 10

HP los cuales se utilizan para jalar relleno o mineral en los tajos con una rastra de
18”. En la unidad minera se cuenta con 09 winches de arrastre de 10 HP, ubicados
en los diversos tajos.

 Compresoras.
Equipos accionados por motor diésel, acoplados a un compresor de tornillo, los cuales
son alimentados por petróleo.
Estos equipos proporcionan aire comprimido y se conectan por medio de tuberías a un
pulmón, del cual se distribuye por medio de tuberías de polietileno a las diferentes
zonas de operación donde se utilizan para accionar las máquinas perforadoras y palas
neumáticas.
En la unidad minera se cuenta con 04 compresoras diésel y 01 compresora eléctrica de
diversas capacidades que se utilizan según la demanda de aire comprimido en la mina;
a continuación se detallan los equipos:
 Compresora ATLAS COPCO XAMS 1050 CD de 1050 CFM.
 Compresora INGERSOLL RAND XP 750 DE 750 CFM.
 Compresora eléctrica ATLAS COPCO GA90 de 500 CFM.
 Compresora INGERSOLL RAND 375 de 375 CFM.
 Compresora INGERSOLL RAND 260 de 260 CFM.

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 Ventiladores. Los ventiladores son accionados por un motor eléctrico de jaula de
ardilla, que mueve alabes, los cuales proporcionan una ventilación forzada. Los
ventiladores son utilizados para ventilar tanto las labores de avance como las
labores de explotación y disipar los gases producto de los disparos. En la unidad
minera se cuenta con 11 ventiladores de diferentes capacidades, los cuales se
detallan a continuación:
 Ventiladores de 5, 000 CFM/3500 RPM de 440V - 10 HP.
 Ventiladores de 10, 000 CFM/3500 RPM de 440V - 30 HP.
 Ventiladores de 20, 000 CFM/3500 RPM de 440V - 15 HP.

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Equipos Aire comprimido.
 En la mina actualmente se cuenta con 04 compresoras diésel: Una INGERSOLL
RAND XP 750 DE 750 CFM, una INGERSOLL RAND 375 de 375 CFM, una INGERSOLL
RAND 260 de 260 CFM, una ATLAS COPCO XAMS 1050 CD de 1050 CFM; y también
una Compresora eléctrica ATLAS COPCO GA90 de 500 CFM. En total la capacidad de
aire permite operar 12 máquinas perforadoras simultaneas y 04 palas neumáticas
(consumo total de aire: 2 844 CFM).

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Conclusión

El aire comprimido se refiere a una tecnología o aplicación técnica que hace uso de aire que
ha sido sometido a presión por medio de un compresor. En la mayoría de aplicaciones, el
aire no sólo se comprime sino que también se deshumidifica y se filtra. El uso del aire
comprimido es muy común en la industria, su uso tiene la ventaja sobre los sistemas
hidráulicos de ser más rápido, aunque es menos preciso en el posicionamiento de los
mecanismos y no permite fuerzas grandes. Entonces necesitamos de una red de aire
comprimido al interior de la mina con el fin de poder abastecer los distintos equipos a
utilizar en la faena ya sean para perforación, carguío, arrastre, transporte, iluminación,
desagüe, etc. Esta red normalmente está construida por cañerías de acero, aunque
últimamente se están haciendo de plástico para periodos cortos de trabajo, estas cañerías
son la principal, en la cual circula el aire comprimido en sí, la secundaria, la que se ramifica
para llegar a los lugares de trabajo y la de servicio, que abastece los equipos. Junto a esto
se debe tener siempre en cuenta el control de presión ya que para poder tener una buena
utilidad del aire comprimido se debe reducir la presión hasta precisamente el valor
requerido para esa aplicación particular. Todos los equipos neumáticos poseen una presión
de trabajo óptima. Su utilización a una presión mayor causa un desgaste excesivo, sin un
incremento significativo en cuanto a rendimiento, al tiempo que se desperdicia el aire
comprimido en sí mismo y el coste necesario para su generación. Por lo tanto, el aire
comprimido se usa en minería tanto para el uso de equipos como también para la
ventilación de esta, a través de ventiladores alimentados por aire comprimido, y es así como
el aire comprimido cumple un rol fundamental dentro de la minería subterránea ya que sin
él no se podría trabajar y en algunos casos no se podría obtener una mejor ventilación
interior mina.

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