Equipo editorial: Omar, Javier, Nair, Gary y Juan.

Dirección:
Ing. Ramiro Flores Rodriguez

Agradecimientos:
Ing. Grover Díaz (ANH)
Ing. Juan Manuel Uría (YPFB REFINACIÓN S.A.)
Ing. Cristhian Suárez López (YPFB REFINACIÓN S.A.)
Ing. Nelson Solares (YPFB REFINACIÓN S.A.)
Ing. Rene Meriles Navarro (YPFB REFINACIÓN S.A.)
Dr. Juan Carlos Balladares (MANQUIRI S.A.)
Ing. Marco Montesinos Montesinos (UMSA)
Ing. Mario Daza Blanco (UMSA)
Ing. Pedro Reynaldo Marín Domínguez (UMSA)
Ing. Daniel Alvarez Gantier (UMSA)

Editores:
Canaza Cardenas Nair Carmen Encargados de laboratorio: Gustavo, María, Laura y Miguel.
Morales Lopez Luis Omar
Quenta Marquez Gary Brandon
Tancara Condori Juan Carlos
Vilca Antezana Javier Isaac

Revisión y Corrección:
Vania Vilca

Impresión:
Teleioo Srl. - Cel. 70544988

Fotografías:
Alejo A., Canasa N., Cruz J., Flores L., Quenta G., Quipe J., Lavayen J., Mamani I.,
Morales L., Tancara J., Velarde G., Vilca J.,

Referencias:
Al citar este documento se debe señalar como:
Revista Refining Review, UMSA, N° 7. Facultad de Ingeniería Petrolera; La Paz, junio
de 2017.

Los artículos de la revista son plena responsabilidad de cada uno de sus autores.

Contactos:

www.facebook.com/RefiningReview www.twitter.com/RefiningReview www.youtube.com/RefiningReview

 Contenido

PRESENTACIÓN................................................................................................................................... 4

ARTÍCULOS: Seguridad para las industrias.............................. 5

Salud y seguridad ocupacional en la industria petrolera........................................................................ 6
El peligro y la amenaza ¿Qué nos trae?................................................................................................ 8
Perspectivas del gas natural en Bolivia................................................................................................ 10
La cadena de petróleo y gas natural.....................................................................................................11

ENTREVISTAS: Desde la experiencia para la prevención...... 15

Formando profesionales concientes de la prevención......................................................................... 16
Seguridad en los pozos petroleros....................................................................................................... 18
Procesos para la producción de carburantes y lubricantes.................................................................. 19
Rigurosidad en los sistemas de prevención de incendios.................................................................... 20
Programas de mantenimiento son la mejor prevención....................................................................... 22
Control de la calidad del laboratorio móvil............................................................................................ 24
Control de calidad en carburantes y lubricantes.................................................................................. 26

Conociendo nuestras refinerías

Refinería Gualberto Villarroel............................................................................................................... 28
Refinería Guillermo Elder Bell.............................................................................................................. 29
Refinería Oro Negro............................................................................................................................. 30

Proyectos: Grupos de trabajo................................................. 31 Revista REFINING REVIEW

Alcanzar la normativa Euro IV en Bolivia............................................................................................. 32
Almacenamiento de aceites lubricantes usados con la implementación de una planta de
tratamiento............................................................................................................................................ 33
Diseño de tanque esférico para la Planta Senkata.............................................................................. 34
Eliminación de la subvención de diesel oil mediante la implementación de una refinería .................. 35
Otros proyectos presentados............................................................................................................... 36

En la práctica: Implementación de laboratorio...................... 39

3

Visitas académicas................................................................. 43
Visita a la refinería Gualberto Villarroel ............................................................................................... 44
Visita a la refinería Guillermo Elder Bell............................................................................................... 45
 PRESENTACIÓN

La revista Refining Review tuvo una trayectoria ascendente, comenzó

como un boletín informativo en sus primeros cuatro números, en los
que se daba a conocer el avance temático de la materia de Refinación
del Petróleo. Extendiendo el horizonte el quinto número se distribuye
a nivel facultativo y universitario. El sexto número publicado llega a los
ministerios, refinerías, ANH, YPFB y a profesionales del área.

Asumiendo un mayor desafío el séptimo número de la revista Refining

Review da un salto cualitativo pretendiendo llegar a un más lejos.
La temática desarrollada no sólo es específica al área, sino que abre
puertas a un espacio más amplio en lo que se refiere a la industria, con
la finalidad de fortalecer y ampliar los conocimientos desde diferentes
temáticas y perspectivas. La seguridad industrial es abordada en este
número desde diferentes puntos de vista.

El logro más importante de esta gestión, que debemos resaltar en

este número, es la implementación del Laboratorio de la Materia de
7ma. EDICIÓN 1/2017

Refinación del Petróleo, donde actualmente se desarrollan prácticas

para complementar nuestra formación.

Los editores

4
 ARTÍCULOS

Refinería Oro Negro

Seguridad S
U S T R I A
PARA LAS IND
 Salud y seguridad ocupacional
en la industria petrolera
Mario Daza Blanco
INGENIERO EN PETRÓLEO, GAS Y PROCESOS
DOCENTE DE SEGURIDAD INDUSTRIAL / INGENIERÍA PETROLERA
UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN ANDRÉS
L a seguridad es aquella que se ocupa de
las normas, procedimientos y estrategias,
destinados a preservar la integridad física de
los trabajadores. La seguridad laboral en la
industria está en función de las operaciones
de la empresa, por lo que su acción se
dirige, básicamente, para prevenir accidentes
laborales que sirven para garantizar las
condiciones favorables en el ambiente donde
se desarrolla la actividad laboral; con el
objetivo de mantener un nivel óptimo en la
salud de los trabajadores y todo el personal
involucrado en las operaciones petroleras.
La creación de un ambiente seguro en
el trabajo implica cumplir con ciertas
normas y procedimientos, sin pasar por alto
ninguno de los factores que intervienen en
la conformación de la seguridad industrial;
dichas normas deben cumplirse y aplicarse en
el ámbito en el cual el trabajador desarrolla sus
actividades, ya sea en el upstream, midstream
y downstream.
7ma. EDICIÓN 1/2017
Las normas son importantes, coadyuvan
en gran medida a reforzar el ambiente de
seguridad, son importantes en la industria
petrolera para evitar lesiones y muerte por
accidente. Cuando ocurren accidentes hay
una pérdida de potencial humano y con
ello una disminución de la productividad,
reducción de los costos operativos de
6
producción, por ende la seguridad del
trabajador, aumenta en mayor medida el
rendimiento laboral del trabajador.
Las actividades de seguridad industrial y
salud ocupacional en la industria petrolera,
actualmente, son consideradas como factores
esenciales y prioritarios en las operaciones.
Diferentes normas son aplicadas en el
campo hidrocarburífero, como los Sistemas
de Gestión Integradas (SIG) que procuren
certificaciones a nivel local e internacional,
tal es el caso de la certificación de la norma
OHSAS 18001 (Occupational Safety and
Health Administration) que establece los
requisitos mínimos de las mejores prácticas
en gestión de Seguridad y Salud en el Trabajo,
destinados a permitir que una organización
controle sus riesgos para la SST y mejore su
desempeño de la SST.
Una determinada norma, puede crear las
mejores condiciones de trabajo posibles en
todo tipo de industrias, tales como:
• Identificar los riesgos y establecer controles
para gestionarlos.
• Reducir el número de accidentes laborales y
bajas por enfermedad para disminuir los cos-
tes y tiempos de inactividad ligados a ellos.
• Comprometer y motivar al personal con
unas condiciones laborales mejores y más
seguras.
Una buena filosofía de seguridad en la indus-
tria contribuye a lograr el objetivo de reducir
el trabajo precario y, por otra parte, a que las
empresas petroleras y de servicios puedan ser
efectivas impulsoras del trabajo técnico-ope-
racional sin ningún tipo de accidentes duran-
te varias gestiones y procesos aplicados. Lo
más importante es tener presente que estas
prácticas no sólo se refieren al cumplimiento
de la normativa, sino que abarcan todos los
aspectos de la relación laboral al interior de
las organizaciones y empresas petroleras.

LA LEGISLACIÓN DE HIGIENE,
SEGURIDAD OCUPACIONAL EN EL PAÍS
A partir del D.L. 16998 Ley General de
Higiene, Seguridad Ocupacional y Bienestar
de 1972, se mencionan algunos objetivos
para garantizar las condiciones adecuadas
de salud, higiene, seguridad y bienestar en
el trabajo; lograr un ambiente de trabajo
desprovisto de riesgos para la salud psicofísica
de los trabajadores y proteger a las personas
y al medio ambiente en general, contra los
riesgos que directa o indirectamente afectan
a la salud, la seguridad y el equilibrio
ecológico; sin embargo dicho Decreto de Ley,
tiene un contexto general, sin la aplicación
específica a áreas como la de hidrocarburos,
por tal motivo las empresas petroleras y
transnacionales, tienen certificaciones inter-
nacionales sobre sistemas de gestión, o la
aplicación de normativas de Análisis de
Riesgos, tales como el Risk, What-If, Check
List, What-If/Check List, FMEA (Failure Modes
and Effects Analysis), PHA (Preliminary
Hazards Analysis) y HAZOP (Hazards and
Operability Analysis), entre otros, siendo la
más solicitada la norma OHSAS 18001 (muy
pronto ISO 45001). El cual lógicamente debe
ir relacionado enteramente con la legislación
laboral y de seguridad del país.
Finalmente la Seguridad Industrial y
Salud Ocupacional están intrínsecamente
relacionadas con la industria petrolera y
toda la cadena de hidrocarburos, debido a
que las operaciones son de alto riesgo, y por
los diferentes procesos productivos donde
... la aplicación de seguridad
industrial en las operaciones
petroleras de las once empresas
petroleras operadoras del país
ha permitido la dismunición del
porcentaje de accidentes en la
industria petrolera.
hay gran cantidad de riesgos, a los cuales se
encuentran expuestos los trabajadores, en
sus diferentes niveles; estando relacionados
con las maquinarias, equipos y herramientas
utilizadas durante todas sus fases, desde la
construcción de equipos, la certificación de
todos sus componentes, hasta la evaluación y
culminación de un Proyecto petrolero.
APLICACIÓN DE LA SEGURIDAD
INDUSTRIAL EN LAS EMPRESAS
PETROLERAS DEL PAÍS
En los últimos años, la aplicación de seguri-
dad industrial en las operaciones petroleras
de las once empresas petroleras operadoras
del país, así como las empresas de servicios
petroleros, han evidenciado en alto porcen-
taje la disminución de accidentes con horas
hombre, así como el cumplimiento de la le-
gislación vigente en el país y normas técni-
cas nacionales e internacionales, creando Revista REFINING REVIEW
ambientes de trabajo más seguros, ergonómi-
cos y confortables, basando el seguimiento y
monitoreo en inspecciones, evaluaciones de
seguridad, formación y concientización de
los trabajadores, divulgación de políticas de
la empresa, entre otros métodos, aspecto que
es controlado mediante auditorías de certifi-
cación o recertificación para seguir contando
7
con una norma internacional en lo que res-
pecta a la salud y seguridad ocupacional que
hacen más competitiva a la empresa interesa-
da, dándole además la credibilidad interna-
cional y de prestigio en cuanto a la Salud y
Seguridad Ocupacional (SYSO) aplicada en
sus empresas u organizaciones.
 EL PELIGRO Y LA AMENAZA
¿QUÉ NOS TRAE?
Juan Carlos Balladares
DOCTOR EN MEDICINA Y ESPECIALISTA EN EVALUACIÓN DE RIESGOS LABORALES
GERENTE DE SEGURIDAD INDUSTRIAL Y SEGURIDAD OCUPACIONAL
EMPRESA MINERA MANQUIRI S.A.

E xisten muchas formas de orientar a las

personas (trabajadores y empleados) sobre
Así fue como la narraron:

la importancia de cuidarse en el trabajo, “En una casa de campo donde vivía

algunas veces es sencillo enviar el contenido
del mensaje y es asimilado rápidamente,
en otras ocasiones se hace un poco más
difícil el poder enviar el noble mensaje
de que la seguridad es tarea de todos y el
evitar accidentes de trabajo por supuesto es
responsabilidad de todos.
Comparto con ustedes, este pequeño cuento,
que hace algunos años me fue compartido
por un colega y me ha servido para educar
de manera fácil a cuanto trabajador o persona
cercana he tenido, sobre el significado del
peligro y como este, afecta todos.
Es una historia o fábula de una gallina, un
cerdo, una vaca y un ratón, léelo para que
saques tus propias conclusiones.
7ma. EDICIÓN 1/2017
felizmente un matrimonio, allí también hizo
su refugio un ratón que se alimentaba sin
mayores contratiempos de cuanto aparecía
en la cocina o en los alrededores, hasta que
un buen día la señora de la casa decidió
atraparlo y se compró una enorme ratonera,
llego en una caja grande y fue descubierta
justamente en la cocina, cuando el pequeño
ratón asomaba sus bigotes por su refugio”
El ratón preocupado al ver la ratonera se
fue al patio corriendo y le pidió ayuda a
la gallina contándole que había llegado
a la casa un gran peligro y esto era grave
para todos y que la misma (trampera)
estaba siendo armada en la cocina y era
un gran peligro. La gallina escucho sin
mucho aplomo al pequeño ratón asustado

Planta de la empresa Minera Manquiri S.A.

y finalmente respondió que ese no era
su problema porque eso no significaba
ninguna amenaza o riesgo para ella.
Entonces el ratón desilusionado siguió
adelante alarmado, gritando que había
arribado a la granja un nuevo peligro y se
fue hablar con el cerdo que tenía la familia
y éste le respondió lo mismo, que eso no
le importaba porque por allí ni siquiera
pasaba, pero que lo iba a tener presente en
sus recuerdos como un buen amigo.
El ratón ya preocupado fue donde el animal
más grande de la granja y le pidió ayuda
a la vaca que tenían en la casa diciéndole
que una gran amenaza había arribado a la
granja y era un peligro para todos y esta
le respondió, “Uf, ese no es mi problema,
imagínate yo tan grande no cabría en esa
ratonera”.
No teniendo a nadie más a quien pedir
ayuda el ratón regresó a la casa y se
prometió que no saldría en toda la noche
del refugio.
al patio y sacrificar al cerdo para darles de
comer.
Pasaron unas semanas y la señora de la
casa murió y a su velorio asistieron tantos
familiares y vecinos de todos los alrededores
y hubo que sacrificar también a la vaca,
para darle de comer a todas esas personas.
Todo esto paso mientras mirando el
panorama el ratón no dejaba de decir “ay
gallina, ay cerdo, ay vaca, si me hubieran
escuchado, si hubieran entendido que el
problema que es mío hoy, mañana puede
ser ustedes”.
A veces pensamos que lo que afecta a los
demás, nunca causará ningún impacto en
nosotros, verdad? Pero también a veces
pensamos que un mensaje de advertencia no
significa nada de un ser tan pequeño o poco
importante como un ratón.

Pasada la media noche y en medio de la

obscuridad se sintió de pronto en la casa
el golpe de la trampa al caer y minutos
después el grito de la señora de la casa.

En la ratonera había caído una víbora y Revista REFINING REVIEW

en la obscuridad mordió a la mujer del
granjero cuando esta se acercó. Entonces
ella cayó gravemente enferma a causa de la
mordedura. El marido ayudo a su esposa y
mato a la víbora, pero ella empezó a tener
mucha fiebre por la mordedura. Ustedes
saben cuál es el remedio casero para la
fiebre? Pues sí, el marido fue al patio, cogió
9
la gallina e hizo una sopa para su esposa.
Días después, como no se recuperaba,
llegaron los hijos que vivían fuera de la casa
para cuidarla y el marido tuvo que volver
Supervisando la seguridad industrial en Manquiri S.A.
 Perspectivas del Gas natural
en Bolivia
Daniel Álvarez Gantier
INGENIERO QUÍMICO
DOCENTE DE PETROQUÍMICA / INGENIERÍA PETROLERA
UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN ANDRÉS
L a actual situación de la producción de
gas natural en Bolivia se vuelve cada
vez más delicada, por la declinación de los
megacampos San Alberto, Sábalo y Margarita.
El 2016 se realizó un paro programado en la
Planta de Separación de líquidos de Margarita
por el envío de menores volúmenes a nuestros
compradores como son Brasil y Argentina.
Boliva es similar a otros exportadores netos
de petróleo y gas en la región. El país ha dis-
frutado de notables ingresos generados en la
industria durante años, debido a los precios
elevados, pero no logró diversificar su eco-
nomía cuando tenía el poder financiero para
hacerlo. Asimismo, como ocurre con mu-
chos otros productores de hidrocarburos, la
presión fiscal que ha ejercicio la caída de los
precios parece haber obligado a los políticos
a tomarse en serio la diversificación.
7ma. EDICIÓN 1/2017
Como se puede ver en la gráfica (Análisis de
10
Platts) la relación de reservas vs producción
a alcanzado un punto crítico que deberá ser
enmendado por el descubrimientos de nuevos
pozos gasíferos. En el tema de upstream se
hace urgente la formulación de una nueva
Ley de Hidrocarburos e Inversiones que
permitan la atracción de nuevos inversores
que relancen el tema del descubrimiento de
nuevos campos de gas y petróleo.
Por el otro lado estaría la diversificación pe-
troquímica ante la incertidumbre de exportar
a mercados como Brasil y Argentina. El Go-
bierno ha diseñado planes de diversificación
económica empleando el mayor recurso que
tiene a su disposición: el gas natural. La ma-
yoría de estos proyectos no empezaron toda-
vía a generar ingresos, pero están avanzando.
YPFB terminó de construir la planta de GLP de
Gran Chaco tras invertir en ella 700 millones
de dólares. En mayo del pasado año , la
empresa YPFB inició un proceso de licitación
para el contrato destinado a completar el
estudio industrial de una planta petroquímica
dirigida a la producción de propileno y
polipropileno en Tarija, en el sureste del país.
Sin embargo no todo marcha bien; en el caso
de la Planta de Separación de Líquidos del
Gran Chaco, ésta se encuentra trabajando
con una capacidad del 18% por el problema
del déficit de líquidos que provienen de los
principales megacampos del país.
En el caso de la Planta de Propileno y Polipro-
pileno con tecnología de deshidrogenación
del Propano (DH), lamentablemente la mate-
ria prima para la planta es el propano par-
te componente del Gas Licuado de Petróleo
(GLP). Esta materia prima tiene un precio alto
lo que influiría en los costos de producción
de la Planta. Se hace necesario realizar un es-
tudio para inclinarse en vez de esta planta en
la construcción de un Complejo de Metanol
que daría mayores réditos en utilidades que la
de Propileno y Polipropileno.
 LA CADENA DE PETróleo
y gas natural
Ramiro Flores Rodríguez
INGENIERO QUÍMICO
DOCENTE DE REFINACIÓN DEL PETRÓLEO / INGENIERIA PETROLERA
UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN ANDRÉS
PETRÓLEO Y GAS NATURAL
Primero veamos la industria en sí. La industria
consta de dos sectores principales: Upstream
& Downstream. El Upstream incluye la
exploración y producción de recursos
naturales (E&P), mientras que el Downstream,
se ocupa de la transformación de estos
recursos en productos y su distribución a los
consumidores finales.
Debido a economías de escala, esta industria
fomenta la concentración. En palabras
sencillas, fomenta el surgimiento de empresas
integradas verticalmente e involucradas en
toda la cadena energética. Estas son algunas
de las compañías privadas más grandes del
mundo: EXXON MOBIL, BP, TOTAL y SHELL.
Sin embargo, también existen empresas que
se centran en un solo lado del negocio, ya
sea en el Upstream o en el Downstream.
Estas compañías son llamadas "empresas
independientes".
Para el caso del Upstream, las empresas
como APACHE o TULLOW, concentran sus
actividades sólo en exploración y producción.
Mientras que compañías como VALERO,
RELIANCE o SUNOCO centran la mayor
parte de sus actividades en el Downstream.
Paralelamente, también existen empresas de
servicios que proporcionan asistencia técnica
y de ingeniería a las compañías petroleras.
Otra distinción usual, en la industria,
existe entre las entidades internacionales
y nacionales, lo que bien pueden llamarse
IOCs (International Oil Companies) y NOCs
(National Oil Companies). Las IOCs, por
naturaleza son empresas privadas; mientras
que las NOCs son empresas que operan
en nombre de su gobierno de origen. Sin
embargo, esto no significa que no puedan
operar más allá de sus fronteras.
Revista REFINING REVIEW
11
 RETOS EN EL SECTOR DEL UPSTREAM
Si nos concentramos en el sector del
Upstream, podemos observar a nivel general
un incremento significativo de la inversión
en las actividades de E&P. Esto se debe
principalmente al hecho de que las empresas,
ya sean nacionales o internacionales, tienen
que mantener y sostener su producción de
hidrocarburos, para ser competitivas. En sólo
5 años, las inversiones realizadas, a nivel
internacional en E&P, se han incrementado
en un 60%, con expectativas futuras de
incrementos anuales del orden del 5%.
Todo este esfuerzo, sin duda radica en
maximizar la renta del petróleo, que en
términos sencillos podríamos entender como
la diferencia entre el precio del crudo y el costo
técnico. Entendiéndose como costo técnico,
como la suma de los costos de exploración,
desarrollo y producción. Dependiendo de la
naturaleza del reservorio, puede variar entre
20 y 80 dólares por barril. Este costo debe ser
7ma. EDICIÓN 1/2017
12
Torre de destilación en la refinería Gualberto Villarroel.
cuidadosamente controlado para mantener la
rentabilidad del negocio. Utilizando nuevas
tecnologías, optimización de la gestión de
costos y la estandarización de equipos y
procesos, las empresas petroleras podrían
generar acciones útiles para la reducción del
costo total.
Después de las actividades de E&P, el petróleo
crudo o gas natural, se encuentra disponible en
su forma primaria, para ser transportada a las
refinerías para ser procesada y transformada
en productos adaptados a las necesidades del
consumidor final.
Como el petróleo es líquido, puede ser
transportado simplemente usando los medios
adecuados tales como barcazas, tuberías
(oleoductos), trenes o camiones, según sea el
caso. Para el gas natural, éste es un poco más
complejo, debido a la necesidad de utilizar
compresores para aumentar la presión de
los gases dentro de la tubería (gasoducto) y
poder llegar al consumidor final. El desarrollo
de la tecnología de Gas Natural Licuado
(GNL) ha hecho que el transporte de este sea
más flexible. Sin embargo, esta tecnología
no disminuye considerablemente los costos
de transporte, excepto para distancias muy
largas.
CARACTERÍSTICAS ECONÓMICAS DE
LA ACTIVIDAD DE REFINACIÓN
Ahora que los hidrocarburos (para el caso del
petróleo crudo) han sido transportados hasta
la puerta de la refinería, sigamos nuestro
recorrido a lo largo de la cadena de petróleo
y gas, pasando por los detalles del lado del
Downstream del negocio.
Gracias a diversas operaciones unitarias y
procesos químicos, el crudo se convierte en
muchos productos listos para el consumo
final, tales como el diesel y la gasolina que
constituyen respectivamente alrededor del 30
y 25% de los productos, a nivel internacional.
Pero por supuesto, existen muchos otros
productos, tales como el combustible para
aviones, la nafta y el fuel oil.
El elemento económico más importante a
considerar en la Industria del Refino es el
denominado "Margen de Refinación". Es
importante distinguir entre los márgenes
bruto y neto. El margen bruto, es simplemente
igual al valor de los productos que salen
de la refinería, menos el costo del petróleo
crudo. Si también se resta los costos variables
de producción de este valor, entonces se
obtendrá el margen neto. Esto es lo que
desencadena la rentabilidad del negocio de
refinación.
Se puede tener márgenes diferentes para
diferentes ubicaciones, ya que los costos de
refinación divergen de una región a la otra.
Por ejemplo, en los mercados donde las
refinerías tienen acceso a un menor costo de
crudo o menores gastos operacionales, los
márgenes podrían ser más altos.
Esto se puede verificar fácilmente, observando
la evolución regional de las capacidades de
refinación en los últimos 30 años. De hecho,
desde 1980, las capacidades en China se han
multiplicado por 7, mientras que en la India
por 8 y en el Oriente Medio se ha más que
duplicado en el mismo período. Mientras que Revista REFINING REVIEW
en la Unión Europea y Japón han disminuido
en un 30% y 27% respectivamente.
Pero, no debemos olvidar que el fuerte
crecimiento de la demanda, también ha sido
un factor decisivo detrás de este cambio hacia
los países emergentes.
13
Así mismo, debemos recordar que no todos
los hidrocarburos pasarán por las refinerías.
También existe otra porción importante de
petróleo o gas natural que se procesa a través
de unidades petroquímicas, en las que se
producen productos finales como botellas de
plástico, ropa o materiales de embalaje. Los
 petroquímicos ocupan hoy una posición de
liderazgo en la industria de los hidrocarburos,
pero aún más importante en la historia del
progreso material en el siglo pasado.
Por el momento, basta con tener en cuenta
que desde un punto de vista estrictamente
económico, la rentabilidad de los productos
petroquímicos es muy similar a la del sector
de refinación. Nuevamente estamos hablando
del margen, que es la diferencia entre el valor
del producto saliente y el costo de la materia
prima entrante. Cuanto mayor sea el margen,
mejor será la cobertura de los costos y, en
consecuencia, mayor será la rentabilidad.
DISTRIBUCIÓN
Hasta el momento se ha realizado una
distinción entre el Upstream y el Downstream
de los negocios de petróleo y gas natural.
Pero son dos caras de la misma moneda y
su vinculación es muy fuerte. Por ejemplo, si
observamos el historial de precios tanto del
crudo como de la gasolina en el mercado
7ma. EDICIÓN 1/2017
internacional, ambos precios siguen la misma
tendencia y están altamente correlacionados.
La diferencia entre los dos precios, bien puede
explicarse entre la diferencia del margen bruto
de refinación, los costos de comercialización
y distribución y, por supuesto, los impuestos
determinados por el regulador local, donde el
producto final se vende realmente.
14
Esta comparación, resalta muy bien el impacto
de los costos de refinación y distribución,
pero sobre todo el impacto de los impuestos
sobre el precio al por menor de los productos
petrolíferos eventualmente pagados por los
consumidores finales en diferentes países.
En general, el precio final al consumidor
en los países productores es más bajo que
en otros lugares. Sin embargo, en algunos
países productores, como Noruega, debido
a los altos impuestos que aplica el gobierno,
el precio minorista de la gasolina y el diesel
están entre los más altos del mundo.
CONCLUSIÓN
A manera de conclusión, podemos señalar
que la industria de petróleo y gas se enfrenta
a retos técnicos y económicos en cada etapa
del negocio. En el caso del Upstream, por
ejemplo, la innovación técnica y el precio
del crudo son factores decisivos para ir más
allá en la exploración y la producción. Del
mismo modo, en el Downstream, el negocio
tiene que caminar a lo largo de la curva de
aprendizaje con el fin de mejorar los procesos
y reducir los costos en la transformación de la
materia prima en productos finales con altos
valores agregados.
Por último, pero no menos importante, esta
industria es cada vez más desafiada por
cuestiones ambientales y de responsabilidad
social corporativa. El medio ambiente se
está convirtiendo en el tema principal en el
mundo de la energía.
Por lo tanto, la industria del petróleo y del gas
tiene que asumir este desafío proponiendo
los modos de producción y procesos más
eficientes y respetuosos con el medio
ambiente en cada paso de la cadena desde el
pozo hasta el consumidor final.
 ENTREVISTAS

Refinería Guillermo Elder Bell

X P E R IEN C I A
DESDE LA E C I Ó N
PARA LA P R EVEN
 FORMANDO PROFESIONALES
CONCIENTES DE LA PREVENCIÓN
Marco Antonio Montesinos Montesinos
INGENIERO PETROLERO
DIRECTOR DE CARRERA / INGENIERÍA PETROLERA
UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN ANDRÉS
¿Como Director de Carrera qué le parece la
calidad de formación de los estudiantes de
la Carrera de Ingeniería Petrolera?
Los estudiantes de la Carrera de Ingeniería
Petrolera salen con una formación teórica en
las diferentes fases de la industria petrolera,
con un nivel académico que es, desde
mi punto de vista, muy bueno. Yo tuve la
oportunidad de trabajar en el campo petrolero
y he observado que estamos bien formados.
Por otra parte, varios estudiantes titulados en
nuestra casa de estudios fueron a Noruega
como ingenieros junior a estudiar post grado
en la Universidad de Stavanger, que cuenta con
tecnología de punta en la industria petrolera
y les fue muy bien. Yo tuve la oportunidad
de estar allí y ver que nuestros estudiantes
sobresalieron por su buen rendimiento.
¿Desde su punto de vista y su experiencia en
el campo petrolero cuál es la importancia
de la seguridad industrial?
7ma. EDICIÓN 1/2017
La seguridad industrial es un tema muy
importante, desde el año dos mil se ha
dado mayor importancia al tema de medio
ambiente y seguridad. En el área de la
perforación petrolera hay un cargo para un
ingeniero de seguridad que se encarga de ver
todos aspectos de la seguridad industrial en el
16
pozo, lo que me parece muy importante.
¿La materia de seguridad industrial es
parte de la carrera?
Desde la última modificación del pénsum en
1996, es parte de las 54 materias, sin embargo
cabe destacar que en el pénsum más antiguo
de 1980 ya existía.
¿Le parece suficiente una materia de
seguridad industrial en la malla curricular o
debería ser más amplio?
Como cualquier otra asignatura, todas son
perfectibles, es decir que deberían mejorar en
todo lo que sea posible y eso depende mucho
del cada docente. Es importante hablar con
los docentes que tomen en cuenta temas de
seguridad industrial, por ejemplo considero
que la formación debe tomar en cuenta el uso
del inglés por la tecnicidad de los términos
que se dan.
¿Existe alguna estrategia para mejorar la
enseñanza del tema de seguridad industrial?
El objetivo de cada asignatura es que los
docentes vayan mejorando los contenidos
analíticos. En esta gestión se pidió que una
vez al año los docentes actualicen y mejoren
los contenidos de la malla curricular, para
ampliarlos y actualizarlos.
Una manera importante de mejorar cada
asignatura es introduciendo temas específicos
de seguridad industrial.
¿Usted sabe de accidentes acontecidos en
los campos petroleros relacionados con la
seguridad?
Es muy frecuente que existan accidentes de
trabajo en el área de perforación, especial-
mente en el traslado, montaje y desmontaje.
En una oportunidad estuve en el desmontaje
de un equipo en el pozo Palo Marcado-X4 el
año 1997, ya habían bajado la subestructura
que sirve para el enganche y dos ayudantes
de la cuadrilla estaban desmontando la
estructura (las chavetas bridas, que son
muy pesadas) y en ese momento se cayó
una chaveta debajo de la subestructura que
estaba sostenida por dos turriles a manera
de apoyo y lastimosamente el joven se bajó
a recoger la chaveta mientras su compañero
seguía golpeando sobre la plataforma de los
dos turriles y toda la estructura cayó sobre el
joven.
Siguiendo el prodecimiento logístico, ese
momento se llamó a la base de la empresa
que está en Santa Cruz, la empresa mandó
una avioneta de emergencia a la pista del
campo más cercano de Palo Marcado. La
persona accidentada fue llevada hacia la
pista en el trayecto recuperó la conciencia
pero la persona dijo que no sentía la parte
de las piernas. Cuando salí de descanso fui al
hospital a la Caja Petrolera a visitar al joven,
felizmente había recuperado el movimiento
de las piernas pero el accidente le había roto
el páncreas, desde entonces quedo débil y
siguió trabajando como sereno en la empresa.
Y cabe recalcar que todas las empresas
petroleras ya sea Repsol, Halliburton
Schlumberger, Petrobras, YPFB Andina todas
Trabajador de YPFB con implementos necesarios en el campo de laboral.
tienen su base en Santa Cruz. Todos los
campos petroleros deben tener una pista y
si no tienen en el mismo campo debe haber
una pista en el campo vecino y cada pozo su
ambulancia.
Hasta ese año no había el cargo de ingeniero
de seguridad industrial y se creó el año 1997
para velar la seguridad del pozo.
¿Cuál es la preparación que se le da a
un ingeniero petrolero y al personal que
trabaja en un campo petrolero?
Para contratar al personal que trabaje en
perforación de pozos petroleros en el
momento del reclutamiento se debe ver
si la persona tiene la actitud para trabajar
en boca pozo, muchas empresas optan por
darles un examen psicotécnico y a veces
pueden pasar hasta tres entrevistas para que
ser contratado.
Una vez dentro, existen charlas de seguridad,
de primeros auxilios y charlas técnicas,
además en plena actividad de perforación
las empresas, como la de cementación
por ejemplo, antes de hacer una operación
importante realiza un mitin de seguridad con
todo el personal de trabajo de boca pozo y
después recién se lleva a cabo la operación,
este es un procedimiento realizado en la
empresa Halliburton por ejemplo. Revista REFINING REVIEW
17
 SEGURIDAD EN LOS
POZOS PETROLEROS
Pedro Reynaldo Marín Domínguez
INGENIERO PETROLERO
COORDINADOR DE LA MAESTRÍA DE INGENIERÍA PETROLERA
UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN ANDRÉS
¿Cómo está la seguridad industrial en pozos
exploratorios del país?
Todas las empresas contratadas en el área de
perforación tienen conocimiento de seguridad
industrial antes al iniciar actividades. En
el cambio de turno el “Company Man”
manifiesta la importancia de la seguridad
industrial para el perforador, enganchador,
ayudantes de boca pozo, entre otros.
¿En qué aspectos se tienen problemas
debilidades y potencialidades en el país en
el tema de seguridad industrial?
Cuando trabajaba en YPFB en el área de per-
foración se descuidaba la seguridad industrial
por la faltaba de esa cultura. Poco a poco se
capacitó y se logró que los trabajadores ad-
quieran las medidas de seguridad industrial.
Ahora se aplican las normas, requerimientos
y procedimientos de acuerdo a cada activi-
dad realizada en la plataforma.
¿Sabe de accidentes relacionados con
seguridad industrial?
Sí he visto, por ejemplo, después de
7ma. EDICIÓN 1/2017
haber realizado la bajada de la cañería de
cementación se disponía de ocho a diez horas
para que frague el cemento, en este tiempo
18
Trabajadores de perforación operando equipos de alto tonelaje.
se realizó el cambiado de cabezales de
pozo preventores, en esa ocasión se estaban
bajando con cadenas y se soltó la cadena y
golpeo la cara del trabajador.
En otra ocasión, al subir los portamechas
(de más de una tonelada), que normalmente
es subido con el equipo de perforación, sin
embargo unos jóvenes lo levantaron con el
portamechas del guinche (que es otro sistema
de izaje del equipo de perforación, aunque
este no es un procedimiento seguro por el
peso excesivo de los portamechas); es así que
el guinche se soltó y al caer impacto a dos
trabajadores que estaban debajo, quienes
muerieron. Los son accidentes graves y en
pozo de denomina lección aprendida puesto
que se aprende de esos accidentes.
¿Cuál es la normativa vigente en el país
respecto a la seguridad industrial para
campos petroleros?
Si bien tenemos la ley general del trabajo,
existen reglamentos en los últimos capítulos
está relacionado con la SISO (Seguridad In-
dustrial y Salud Ocupacional) que se acomo-
dan en nuestra área.
¿Cuál es la preparación de un ingeniero
petrolero debe tener en un campo petrolero?
Cuando un ingeniero junior es contratado la
empresa lo capacita en seguridad, de acuerdo
a su política, se pasan todos los cursos
necesarios de seguridad industrial como ser
del EPP; sustancias nocivas, abuso de drogas
y alcohol, de la parte eléctrica, manipulación
de sustancias tóxicas en el área de preparación
de fluidos donde se utiliza la soda caústica
que es nociva y puede quemar al trabajador.
 PROCESOS PARA LA PRODUCCIón DE
carburantes y LUBRICANTES
Rene Mario Meriles Navarro
INGENIERO QUÍMICO
ENCARGADO DE PROCESOS DE LA REFINERÍA GUILLERMO ELDER BELL
YPFB REFINACIÓN S.A.
¿Cuál área es la más importante dentro la
refinería?
Todas las áreas son importantes, una de las
principales son instalaciones generadoras
de electricidad y agua para sus operaciones,
además de la generación de vapor para los
calderos y aire comprimido.
¿Cuántos pozos de agua tiene la refinería y
cuál es su función?
Se tienen cuatro pozos de agua de los cuales
salen 30 m3/hora almacenados en tanques,
con un caudal de 250 m3/min, cuando el
agua se usa y baja el nivel en 25% se activa
una bomba y cuando baja a 50% se activa
otra bomba, hasta llegar al nivel crítico donde
empieza la reposición de agua desactivando
las bombas hasta el llenado completo de los
tanques.
El agua es tratada en la planta eliminando
la dureza el sílice, carbonatos y calcio para
evitar un daño en los calderos también se
lo utiliza para el refrigerado de las torres de
destilación de reformado catalítico y la torre
de isomerización.
¿Qué tipos de gas se generan en la refinería
y como se genera energía eléctrica?
Se genera gas natural, metano y etano de la
torre de destilación también se generan estos
de la reformación catalítica, pero en pequeñas
cantidades, la planta usa gas combustible
que es una mezcla de gas de refinería y
gas natural. Adicionalmente las refinerías
cuentan con dos tanques de fuel oil. Para la
generación de energía eléctrica se tienen 3
motores generadores de 1,2 Megavatios y 2
turbinas de 4300 Kilovatios cada una.
¿Cuál es la capacidad de la unidad de
almacenamiento de crudo, y cuáles son los
productos finales?
Se tienen dos unidades de almacenamiento
de crudo de 18.000 BBL y 6.000 BBL;
además que el crudo tratado es de grados API
61 a 350°C, también hay dos unidades de
reformación catalítica con capacidad de 3.200
BBL cada una, la unidad de isomerización
con capacidad de 6.000 BBL, los principales
productos son: Gasolina, Diesel Oil, GLP, Jet
Fuel, Kerosene.
¿Cuál es el mecanismo de formulación de
jet fuel?
Se usa un 90% de DL (destilación liviana)
y un 10% de DM (destilación mediana), la
planta no cuenta con un cromatógrafo propio,
utiliza la destilación quenbel equivalente a la
destilación TBP trabajando a 2,7 atm sacando:
Destilado Liviano a 190°C Destilado Mediano
a 240 °C y Destilado Pesado a 238 °C.
¿Cuáles son las características principales
de los productos obtenidos en la refinería? Revista REFINING REVIEW
La gasolina de aviación de nuestra refinería
tiene un 99,5 octano y 130 octanaje de
rendimiento. El Diésel Oíl tiene un alto índice
de Cetano y bajo contenido de azufre, cuenta
con un 59-60 octano. La gasolina blanca se
recibe le las plantas CHACO y RIO GRANDE
para la isomerización, la nafta se la envía a
Cochabamba para la reformación catalítica.
19
Se maximiza la producción de gasolina
añadiendo el MMT para subir el octanaje.
Se tiene una producción de 1.130 m3/día
y gasolina de 1.500 m3/día. Se almacena
hidrogeno para casos de emergencia, para
arrancar la reformación catalítica y el restante
se lo envía para el gas combustible.
 RIGUROSIDAD EN LOS SISTEMAS
DE PREVENción de incendios
Juan Manuel Uría
INGENIERO INDUSTRIAL
ENCARGADO DE SEGURIDAD INDUSTRIAL, REFINERÍA GUALBERTO VILLARROEL
YPFB REFINACIÓN S.A.
¿Dentro la refinería Gualberto Villarroel,
según experiencia, cuál es el área más
vulnerable de toda la refinería?
Tenemos programas ya previstos en la
refinerías, dentro de todos los escenarios
críticos tenemos treinta y dos, de esos cuatro
que son los más complicados. Uno es el
incendio en el tanque 2901 que es que recibe
el crudo, cuando se prende un incendio en
un tanque de crudo es muy complicado por
ese tiene una carga térmica muy grande,
además que es el tanque más grande que hay
en refinería, si no me equivoco es el tanque de
líquidos más grande del país, si este tanque se
prende va generar una radiación térmica muy
grande que incluso llega afectar la comunidad
que tenemos muy cerca.
Los otros tres son fugas de Gas Licuado de
Petoleo (GLP) que se darían en el área de
esferas, una fuga de GLP puede avanzar hacia
la comunidad y encontrar una fuente de
7ma. EDICIÓN 1/2017
20
Pruebas de contención de incendios.
ignición ya sea en la comunidad o dentro de
la refinería; si esto sucede, primero explotará
y luego habrá un incendio.
Mencionar también otra área de peligro está
en los calderos y bombas donde se podrían
encontrar posibles puntos de ignición, debido
a fallas en los empaques, bridas o válvulas las
cuales podrían generar un derrame con una
respectiva nube de gas.
¿Una vez después del análisis o el estudio
que hacen de los riesgos de seguridad
industrial a que normas específicas se
basan?
Se basan en la Norma Nacional de Protección
contra el Fuego (NFPA), tenemos una carpeta
de treinta- cuarenta normas NFPA cubren la
parte de protección contra incendios.
¿Piensa usted que podría existir algún
incidente por negligencia del personal?
Hubo un accidente en la pasada gestión, justo
cuando estábamos en paro de la refinería
por manteniendo y se hacía el colocado de
unas barandas en una torre de enfriamiento
de agua, la torre tiene un relleno de plástico
que son como una malla interna que hace el
agua se rompa y se vuelvan gotas y a través
de ventiladores se realizaba el enfriamiento.
La idea del soldador que hizo el trabajo que
pensó que al no existir hidrocarburos por lo
tanto el trabajo no era riesgoso, pero el se
encontraba en la parte superior donde existía
un orificio donde se encontraba el ventilador
 ¿Existe algunos instrumentos para la rápida
contención de un incendio?

Tenemos se llama red húmeda, eso quiere

decir que todo el sistema esta con agua,
presurizado con una bomba Jockey, tenemos
dos tipos de bombas, una que en caso de
emergencia levanta la presión y nos da
presión en caudal y la otra que mantiene
presurizado el sistema; ambas bombas se
encuentras interconectadas, en caso de
perder presión en la primera bomba se activa
la otra que mantiene la presión por la acción
de un sensor.

¿Cada cuánto se realiza la capacitación al

personal contra estas situaciones?
Hidrante para el enfriamiento del tanque.
Por ley, una instalación industrial debe
tener dos simulacros de evacuación y uno
hacia esta malla plástica y tapo con algunas contra incendios. La refinería Gualberto
maderas su área de trabajo, pero no le puso Villarroel realiza cinco simulacros al año con
mucho énfasis al tratarse de una torre de agua. movilización de recursos, donde el personal
es capacitado en diferentes tiempos para
Lo que pasa es que una de las chispas entro llegar al punto de encuentro correspondiente.
choco hacia la malla de plástico y como la
malla es incandescente empezó a calentar
y se produjo fuego y desde la parte superior
usando un extintor por la misma estructura
que tenía la malla destrozaba la formación
que tenía que llegar ha apagar el fuego así que
no pudo apagarlo fue al botón de emergencia
y se constituyó la brigada contra incendios. Revista REFINING REVIEW
Se sacó la parte dañada se cambió por otra
sin hacer ningún paro en las operaciones esto
fue a las 16:00 y se arrancó a las 07:00 am del
día siguiente.

¿Para que exista alguna ignición, cuál es

porcentaje de gas?
21
El porcentaje de gas (GLP) no debe exceder
el 3% en un volumen de un metro cubico de
aire. Hidrante contra incendios en ductos de refinación.
 PROGRAMAS DE MANTENIMIENTO
SON LA MEJOR PREVENCIÓN
Cristian Suárez López
INGENIERO INDUSTRIAL
TÉCNICO B EN SMS, REFINERÍA GUILLERMO ELDER BELL
YPFB REFINACIÓN S.A.

Refinería Guillermo Elder Bell.

¿Bajo qué normas son realizadas las
operaciones de la refinería en el caldero y la
torre de destilación?
Usamos varias normativas como American
7ma. EDICIÓN 1/2017
o de agua pulverizada), así mismo se
implementaron nuevos monitores de presión,
una nueva red de hidrantes y bombas de
mayor capacidad.

Petroleum Institute (API) y American Society
Mechanical Engineers (ASME) en diseños y en
específico la Occupational Health and Safety
Assesments Series (OHSAS 18001) es la que
se usa en los calderos y torres de destilación.
¿Se está haciendo un nuevo plan de
seguridad Industrial en la refinería
22
Guillermo Elder Bell?
Con esta nueva implementación cada equipo
tiene su sistema de agua pulverizada, en
especial los tanques 10002, 2900 y 2901
(techo flotante) que almacenan crudo y tienen
el sistema de agua pulverizada y espuma para
su enfriamiento rápido. Dichos tanques son
los más grandes de la refinería y los tanques
de techo fijo que son 2904, 0003, 0002
poseen las mismas medidas de seguridad.

Hace 2 meses atrás se implementó la nueva ¿Ocurrió algún accidente en la refinería?

Red de Agua Contra Incendios (RACI), que
consiste en el almacenamiento en tres tanques Durante siete años se tuvo el récord sin acci-
externos para abastecer los tanques en sus dentes, sin embargo Yacimientos Petrolíferos
líneas circulinas (Líneas de enfriamiento Fiscales Bolivianos (YPFB) contrata empresas
que dan servicios externos, y en estos casos
YPFB tiene un supervisor designado el cual
controla a la empresa, pero hace un año tuvi-
mos un accidente, una empresa contratada te-
nía que armar un toldo y la persona al querer
enganchar un gancho de seguridad se cayó,
resbaló y perdió un dedo en el accidente.

¿Cada cuánto se realiza el mantenimiento

en los tanques o piscinas de agua?

El mantenimiento se realiza de acuerdo a

las lecturas de lo sensores de medidión de
presión en las bombas succionadoras de
agua; cuando hay una lectura baja se hace la
Peces capturados en piscinas para evitar taponamientos en tuberías.
lectura de las bombas y tuberías, ya que en
alguna ocasión se encontraron peces en las
tuberías de las bombas, debido a que nuestras deben tomar en el caso de incendios y otros
piscinas tienen afluyentes de ríos cercanos. problemas en cada área.

¿Cada cuánto tiempo se capacita al Al año se realizan dos simulacros, uno de

personal de la refinería?
Todo el personal es capacitado durante
todo el año sobre qué medidas de seguridad
ellos está programado para el 15 de junio del
presente año.
¿Cada cuánto se realiza el mantenimento
de la refinería?

El mantenimiento de la planta se realiza una

vez por año, entre los meses de junio y julio
para proceder al paro total de la refinería. Se
tienen cuatro áreas industriales y no se las
pueden parar todas al mismo tiempo, ya que
resultaría una pérdida de dinero. Revista REFINING REVIEW

Cuando el área 300 de la refinería, que es

la más grande, para se toman todas medidas
de seguridad conjuntamente con el equipo
de bomberos para contener de inmediato
cualquier incidente, al ser esta un área de
proceso de naftas pesadas.

23
Así también con la misma rigurosidad se
paran las áreas 302, 303 y 304 que son cortes
de nafta más livianos.

Limpieza en las piscinas contra incendios.

 CONTROl de la calidad
del LABoratorio móvil
Grover Díaz
INGENIERO QUÍMICO
ENCARGADO DEL LABORATORIO MÓVIL
AGENCIA NACIONAL DE HIDROCARBUROS

¿Cuál es la función que cumple como ¿Con qué equipos cuenta el laboratorio
encargado del laboratorio móvil? móvil?

La función que cumplo es realizar el control El laboratorio móvil cuenta principalmente

de calidad de carburantes líquidos, es
decir de los productos terminados que se
comercializan en la ciudad de La Paz y los
departamentos de Potosí y Oruro.
¿Cuál es la misión que cumple el
laboratorio móvil de la ANH?
La misión fundamental de este laboratorio es
asegurar que el producto terminado de todos
los regulados cumplan con los estándares
establecidos por el Decreto N° 1499, en sus
anexos establece especificaciones que deben
cumplir todos los productos terminados de la
cadena de hidrocarburos en Bolivia.
7ma. EDICIÓN 1/2017
con tres equipos:
El denominado Mini-Scan se encarga de
medir la tensión de vapor Reíd, cumple
con dos especificaciones ASTM D6378 y
ASTM D5191. Este equipo recibe la muestra
y mediante su mecanismo interno da
directamente su resultado.
El segundo equipo es el medidor de viscosidad
cinemática que se toma a 40ºC, este equipo
mide la viscosidad de los lubricantes y del
diesel oil.

24

Laboratorio móvil de la Agencia Nacional de Hidrocarburos.

Finalmente el equipo multi-analizador
determina los parámetros de la gasolina
especial y del diesel oil. Para la manipulación
de los equipos se sigue un entrenamiento
previo.
¿Qué producto es el menos medido en las
estaciones de servicio?
Usualmente casi todas las estaciones tienen
dos tanques de almacenaje, uno de diesel
y otro de gasolina especial. En la ciudad de
La Paz hay sólo dos estaciones de gasolina
premium a estas hay que hacerles control
de calidad con el MiniScan que se basa en
muestras aprendidas.
Las muestras tomadas son certificadas
con parámetros ya establecidos que están
correctos, estas muestras se introducen
al equipo para realizar una especie de
aprendizaje, es decir una grabación de estos
parámetros en el equipo, para realizar un
análisis comparativo de la muestra certificada
en la base de datos del equipo con la muestra
tomada.
En La Paz no se cuenta con una buena base
de datos para medir la gasolina premium, por
lo que generalmente no se la mide porque los
resultados no son fiables.
¿En otros departamentos cómo se procede
con la gasolina premium?
En Santa Cruz y Cochabamba se tiene una
buena base datos debido a las cercanías
con la refinería, de donde pueden adquirir
muestras certificadas de gasolina premium,
jet fuel, gasolina especial y diesel oil.
¿Con cuántos laboratorios móviles cuenta
la ANH?
La Agencia al momento cuenta con tres
laboratorios, cada uno de ellos ubicados en
los departamentos del eje, los mismos cubren
sus zonas: el laboratorio de La Paz se encarga
de hacer control de calidad a Oruro y Potosí,
el de Cochabamba cubre Tarija y Chuquisaca
y el laboratorio de Santa Cruz cubre Beni y
Pando.
¿Qué cantidad de muestras son tomadas?
Está planificado en el POA de este año
tomar 1.100 muestras en el laboratorio
de La Paz, Cochabamba 700 y Santa Cruz
1.100 muestras, además se incluyen todos
los productos terminados como lubricantes,
productos comercializados en puestos de
venta, estaciones de servicio y terminales de
almacenaje de productos líquidos.
Por ejemplo, las 1.100 muestras en La Paz
son globales los departamentos de La Paz,
Oruro y Potosí, tratamos de cubrir a todos
equitativamente.
¿Que equipos adicionales a los que ya se
tienen son los que se deberían incorporar al
laboratorio móvil para el muestreo rápido?
Para hacer un análisis rápido necesitaríamos Revista REFINING REVIEW
un cromatógrafo o espectrofotómetro para los
lubricantes que nos daría a conocer las trazas
de metales (hierro) que puede contener el
lubricante, para determinar que estos hayan
sido reciclados o no.
25
 CONTROL DE CALIDAD
EN CARBURANTES Y LUBRICANTES
Nelson Solares
INGENIERO QUÍMICO
ENCARGADO DEL LABORATORIO DE CALIDAD DE CARBURANTES Y
LUBRICANTES EN LA REFINERIA GUABERTO VILLARROEL
YPFB REFINACIÓN S.A.
¿Cómo se controla todos los resultados en
la refinería?
En el control de planta, se verifica desde la
persona analista pasando por la hora de su
registro. Todos los días se realizan controles
para los carburantes, otro para el lote de jet
fuel. El control describe la fecha, tanque,
número de SAP, se tienen diez y nueve
parámetros que maneja el jet fuel para su
analisis, para este control los equipos son
automáticos, tienen un número de código,
además, el termómetro debe estar registrado
para su verificación cuando subsista cualquier
problema y se conozca quién realizo el
analisis de turno.
¿Cómo se procede con pruebas de larga
duración?
Los equipos de extensa duración son operados
durante la tarde para que al día siguiente
se recojan las respuestas. Como ejemplo,
el equipo de plasma para los metales llega
7ma. EDICIÓN 1/2017
a 10.000 K (grados Kelvin). El otro estado
de la materia en fase vapor es uno de los
procedimientos de tiempo largo. El equipo de
estabilidad térmica que simula la turbina de
un avión resulta ser uno de los procesos más
largos en tiempo (ocho horas) para determinar
todos los parámetros del Jet Fuel.
26
¿Qué equipos que se encuentran en stand
by o se encuentran en reparación?
Se tienen cromatógrafos de gases GLP
que funcionan para gases de refinería. El
cromatógrafo de líquidos por el momento no
se encuentra en funcionamineto y se busca
reemplazarlo con otro de mayor tecnología
para líquidos destilados.
El cromatógrafo detallado para gasolinas jet
(ya no el TVP) se encuentra en mantenimiento
está simula la obtención de hasta 22 platos
e incluye reflujo. Además contamos con un
destilador de cortes que solo destila y no
funciona para sacar un corte medio por lo
que saca GLP y gasolina media.
¿En los equipos de mayor rango usado que
determinan la calidad de los carburantes y
lubricantes cuáles evitan la contaminación
del medio ambiente?
El cromatógrafo iónico funciona toda la noche
con solo una muestra y registra el contenido
de: cloro, azufre, sulfuro conocido como
azufre radical y todo los iones. Otro equipo
importante es el infrarrojo que determina la
calidad de aceites.
¿Con que equipos nuevos cuenta el
laboratorio actualmente?
Se cuenta con un equipo nuevo
homogenizador de hidruros para determinar
arsénico por partes por millón, este contiene
un generador de hidruro y un horno de gráfico
para la gasolina; conociendo que el arsénico
actua como veneno para los catalizadores
junto con el plomo.
Los equipos del laboratorio para su
funcionamiento adecuado se verifican
constantemente.
En el laboratorio de la carrera de Ingenieria
Petrolera se quiere implementar los
procedimientos de Vapor Reid, medidor
de octano y flash point. ¿Ud. podría dar
consejos para el manejo de instrumentación
y equipos?

El procedimiento de vapor Reid se da a

100 F (grados Fahrenheit) con la muestra
fría (temperatura ambiente) el medidor se
introduce al bañomaría y la clave es que la
muestra debe estar fría. Es importante contar
con el equipo medidor de punto de anilina
para determinar los contaminantes.

Para determinar RON y MON los motores

deben ser nuevos y contener un cilindro
y un magnometro que mide el cascabelero,
(en La Paz no se mide pero si en Santa Cruz),
debido a la presión de compresión de 10 a 1
un auto en La Paz siempre cascabelea por la
presión atmosférica.
Equipo de destilación para muestras de crudo.
¿Podría darnos un consejo para desarrollar
un futuro laboratorio? ¿Con que equipos esenciales debe contar
un laboratorio?
Seguir las normas ASTM, las probetas deben
llegar también con norma ASTM y verificar Mínimamente tienen que adquirir densí-
las balanzas para el laboratorio. Estas deben metro, termo densímetros, inflamometros
estar un lugar medio de toda construcción viscosímetros, destiladores automáticos.
en mesones especiales y no pegados a la Medidores de octano y Cetano. Medidores
pared para evitar violaciones así no sufren de punto de inflamación. Cabe señalar que
desviaciones por movimientos bruscos. los inflamometros no se usan para gasolina, Revista REFINING REVIEW
estos son utilizados para el Jet fuel y Diesel
Oil especialmente.

¿Sabe aproximadamente el costo de los

instrumentos de laboratorio?

El costo aproximado de los instrumentos esta:

viscosímetro $us. 20.000
27
• Cromatógrafo $us. 40.000,
• Medidor de Vapor Reíd de $us. 12.000,
• Inflamómetro normal manual $us. 5.000
• Destilador manual entre $us. 4.000 a 5.000
• Destilador automático entre $us. 18.000 a
Equipo de laboratorio de la Refinería Gualberto Villarroel. 20.000
28
7ma. EDICIÓN 1/2017

CONOCIENDO NueSTRAS REFINERÍAS

e r t o VI L L A RROEL
Gualb ACIÓN S.A.
YPFB REFIN

Capacidad Capacidad de Procesamiento Capacidad de Procesamiento Telf

40.200 Unidades Capacidad Máxima BPD Planta Planta 591-4) 476-2300
barriles de Carburantes Lubricantes Fax:
petróleo crudo (591-4) 421-
por día (BPD) Torre Atmosférica U-27250 27.700 Gasolina Especial Lubricantes 8434
Torre Atmosférica UDC-12500 12.500 Diesel Oil Grasas
Reformación I 8.137 Gasolina de Aviación Asfaltos
Reformación II (NURC) 5.300 Kerosene
Jet Fuel
Vacío 2.400
GLP
Crudo Reconstituido
Fuente: YPFB Refinación S.A.
 CONOCIENDO NueSTRAS REFINERÍAS

I L L E R M O E L DE R BELL
GU REFINACIÓN S.A.
YPFB

Capacidad Capacidad de Procesamiento Productos Ubicación Telf

24.600 Unidades Capacidad Máxima BPD Final Av. Santos (591-3) 358-6888
barriles de Dourmont Fax: (591-3)
petróleo crudo Torre Atmosférica A-301 18.400 Gasolina Especial Santa Cruz de 358-6606
por día (BPD) la Sierra
Torre Atmosférica A-300 6.200 Diesel Oil
Reformación A-302 3.200 Gasolina Premium
Reformación A-303 3.200 Kerosene
Jet Fuel
GLP
Crudo Reconstituido
Fuente: YPFB Refinación S.A.

29
Revista REFINING REVIEW
30
7ma. EDICIÓN 1/2017
CONOCIENDO NueSTRAS REFINERÍAS

INE R ía O R O NEG RO
REF O NEGRO S.A.
EMPRESA OR

Capacidad Capacidad de Procesamiento Productos Ubicación Telf

3250 barriles Unidades Capacidad Nominal BPD Localidad +591 3 3711600
de petróleo Tundy, campo
crudo por día Unidad de Crudo 3.250 Gasolina Especial la Peña Santa
(BPD) Cruz de la
Unidad de Reformación Catalítica 1.000 Diesel Oil Sierra
Almacenamiento de Hidrocarburos 79.000 GLP
Crudo Reconstituido
Reformación A-303 3.200
Fuente: Oro Negro Refinería S.A.
 TRABAJO
PROYECTOS

GRUPOS DE
Estudiantes de la materia de Refinación
 Alcanzar la normativa Euro IV
en Bolivia
Actualmente en Bolivia, la gasolina especial
tiene un 85 de octanaje (RON), la cual satisface
a los vehículos bajo la Norma de Emisiones
Atmosféricas Euro II, sin embargo la tecnología
vehicular ha evolucionado incluyendo filtros
y catalizadores, cada vez más eficientes para
capturar y reducir las emisiones. Un vehículo
con norma Euro IV reduce casi a la mitad, las
7ma. EDICIÓN 1/2017
emisiones atmosféricas que un vehículo de
norma Euro III.
El proyecto pretende mejorar las características
de la gasolina especial, aumentando el número
de octanaje y a la vez reduciendo las partes
por millón de azufre de la misma, para cumplir
con la Norma de Emisiones Atmosféricas Euro
32
IV, de esta forma adecuarse a la Ley 821 (LEY
GENERAL DE TRANSPORTE).
INTEGRANTES:
• Campos Ortiz Yeshenia Verónica
• Huanca Quispe Nilda Poma
• Rojas Choque Juan Carlos
• Poma Paredes Yessica Mery
• Ticona Flores Mery Silvia
En cumplimiento de la Ley se importarían
vehículos bajo norma Euro IV los cuales
nos ofrece mayor seguridad y protección
ambiental, vinculada a la salud de las
personas.
Para mejorar el número de octano de la
gasolina especial, se debe modificar la
alimentación en el Blending de gasolinas
(mezcla de gasolinas), para esta mejora se
requiere una mayor calidad de reformado de
naftas.
Para obtener un óptimo reformado de nafta
se propone la implementación de una unidad
de hidrotratamiento, que realizará la función
de reducir las partes por millón de azufre
contenidas en la nafta.
 almacenamiento de aceites
lubricantes usados con la
implementación de una planta
de tratamiento
Este proyecto propone reutilizar los residuos
de los aceites lubricantes e industriales.
Como promedio se estima que cada tonelada
de aceite utilizado genera media tonelada de
aceite usado. Los organismos internacionales
de salud y medioambiente señalan que
los aceites usados, tanto minerales como
vegetales, están considerados como residuos
peligrosos.
El peligro de estos residuos está en los
efectos que pueden tener sobre la salud y el
medio ambiente; el vertido de estos residuos
está prohibido y su recolección, reciclaje o
valoración energética están regulados.
La gestión de este residuo es de importancia
para la conservación del medio ambiente, se
estima que en el mundo se generan alrededor
de 18 millones de toneladas anuales de
aceites usados.
INTEGRANTES:
• Apaza Condori Abigail Valeria
• Llanco Sajama Juan Carlos
• Mamani Aruquipa Israel Wilber
• Quispe Mamani Diego Vladimir
• Poma Carrillo Susan Yecenia
En Bolivia la contaminación anual de aceites
lubricantes usados se ha incrementado con el
pasar de los años, se observó que el parque
automotor creció en el último año un 7.24%
esto equivale a decir que de 1,5 millones de
vehiculos se incrementó a 1,7 millones, como
consecuencia hay una mayor utilización
de aceites lubricantes y, por ende, mayor Revista REFINING REVIEW
generación de aceites lubricantes usados.
Ante esta situación, dada por el incremento
del parque automotor y por consecuencia al
aumento de residuos de aceites, se propone
el diseño y operación de una planta de re-
refinado de aceites lubricantes usados; para
lo cual, una vez analizado el mejor método,
33
se decidió por la extracción mediante un
solvente (propano líquido). Y lo más factible
es que esté ubicado en el departamento de
Santa Cruz, ya que tiene el mayor porcentaje
de parque automotor e industrias de Bolivia.
 Diseño de tanque esférico para la
Planta Senkata
El proyecto propone el cambio de tres tanques
esféricos de Gas Licuado de Petróleo (GLP)
que fueron construidos en 1985, por otros
tres tanques de mayor capacidad. En base a
un análisis detallado de riesgo y de demanda
con base en el crecimiento poblacional.
Los tanques deberían trabajar a un volumen
de operación del 85% del volumen nominal,
pero los actuales tanques esféricos trabajan
al 75% debido a su antigüedad. Según el
7ma. EDICIÓN 1/2017
informe de la ANH, en 2016 el consumo
interno de GLP en la ciudad de La Paz fue de
37.000 garrafas/día, el año 2022 el consumo
interno de la ciudad de La Paz se incrementará
aproximadamente a 45.000 garrafas/día.
Se propone cambiar el volumen nominal de
los tanques de 1.220 m3 a 1.464 m3 donde
34
se trabajaría al 85% de la capacidad nominal
abasteciendo sin problemas a la demanda.
INTEGRANTES:
• Bautista Balboa Diana Lidia
• Callisaya Coca Leonor Guadalupe
• Chambi Chura Marlene
• Cruz Muñoz Yhonny
• Rios Flores Silvana Wendy
Los tanques esféricos propuestos deben
ser construidos en base a las últimas
normas actualizadas, contar con un sistema
automatizado para emergencia contra fuego
y gas. Este sistema debe ser desarrollado con
los últimos avances tecnológicos y conceptos
de control seguro y los procesos deben ser
realizarse de acuerdo a las mejores prácticas
de ingeniería para este tipo de industria;
siempre que sea el caso basándose en normas
internacionales para el control, vigilancia
y acción del sistema creando un ambiente
de mayor seguridad para las esferas y la
población.
La operación remota de las esferas se
configurará utilizando el Sistema de Interface
Hombre-Máquina (HMI), mediante una gama
de colores se informará de manera didáctica
al operador acerca del estado y operación
de cada una de las válvulas y sensores de
seguridad.
 Eliminación de la subvención
de diesel oil mediante la
implementación de una NUEVA
refinería
En once años de la nacionalización de las
refinerías Guillermo Elder Bell y Gualberto
Villarroel, YPFB Refinación obtuvo 265
millones de dólares en utilidades y aumentó
la producción en estos complejos de la
subsidiaria de Yacimientos Petrolíferos
Fiscales Bolivianos,
Las utilidades obtenidas por esta empresa,
han sido resultado del crecimiento de la
capacidad de procesamiento en las dos
refinerías del país, logrando establecer cifras
históricas principalmente en la última gestión
(2013), donde se obtuvieron 67 millones de
dólares y haciendo en estos once años (desde
junio de 2007 a la fecha), un total de 265
millones de dólares en utilidades.
La creciente demanda de diésel importado
hace que la economía del país llegue a un
INTEGRANTES:
• Amaru Ticona Beto René
• Nina Foronda Lenin Benjamín
• Sánchez Quispe Harol Alvaro
punto insostenible para los recursos del estado
Boliviano por la subvención que esta genera
Se propone la implementación de una
refinería para procesar crudo negro y obtener
diésel mediante el proceso de HydroCraking,
que es una forma más rentable de obtener este
preciado carburante, esto proceso ayudaría a
reducir la subvención al diésel, llegando a un Revista REFINING REVIEW
punto de sostenibilidad económica para el
país mediante procesamiento de crudo negro.
Es imperativo crear una nueva alternativa
económica de abastecimiento de carburantes
como el diésel, para satisfacer el mercado
interno. La implementación de una refinería
que procese crudo negro importado lograría
35
que el procesamiento de diésel llegue a un
rendimiento del 60%, de esta forma el Estado
ahorraría.
 caracterIZACIÓN de petróleo
crudo de Bolivia, VENEZUELA,
ECUADOR Y COLOMBIA PARA UNA
POSIBLE IMPORTAción
de petróleo crudo
INTEGRANTES:
• Bautista Cuba Jhonny
• Fernández Huanco Juan Pablo
• Paye Chipana Josue
• Lima Bautista Antoniuo Leonel
• Santalla Manzaneda Eddy Omar
Alternativas del
almacenamiento del diésel
oíl en el mercado interno
de Bolivia
7ma. EDICIÓN 1/2017
INTEGRANTES:
36
• Baldiviezo Callisaya Alvaro David
• Huanca Quisbert Jhonatan Ariel
• Ibañez Mamani David
• Quispe Limachi Diego Julio
• Tórrez Gonzales Juan Gabriel
Presión de vapor
reid de combustibles
líquidos
INTEGRANTES:
• Calle Queuchaca Edwin Bladimir
• Condori Chino Henry
• Condori Flores Juan Carlos
• Nierva Mamani Miguel Ángel
• Montaño Qjuispe Rómulo Ivan
Tratamiento de aguas
residuales para la
refinería Gualberto
Villarroel
INTEGRANTES:
• Lavayen Illanes Juan Sebastián
• Mamani Condori Nelia
• Mendoza Quispe Ninozca
• Quispe Copa Miriam
• Quispe Delgado Janneth Jhoanna
 OBTENCIóN DE dimetil
eter a partir de un gas
NATURAL
INTEGRANTES:
• Apaza Aliaga Diego Armando
• Loayza Velasco Jamil Felipe
• Robles Peralta Diego Israel
• Rojas Tejerina Luis Diego
• Telles Bejarano Priscila Andrea
Estudio de la factibilidad
para la implementación de
una unidad De Hidrocrakeo
en la Refineria Gualberto
Villaroel para la
producción de diesel oil
INTEGRANTES:
• Averanga Choque Kenny Adhemar
• Espinal Chirino Abel
• Laura Nina Marcelo Grober
• Medina Balboa Iver Samuel
• Nina Zurita Estefani
Automatización de Control
deL Nivel de un Tanque de
Almacenamiento de Crudo en
la Refinería
GUILLERMO ELDER BELL
INTEGRANTES:
• Flores Poma Liliana Lupe
• López Sánchez Alejandra Madelen
• Lucana Cruz Gustavo
• Mendoza Posto Efraín
• Terán Portillo Mariana Andrea
Efecto de la Composición
del Gas de Refinería sobre
las Características del
Proceso de Combustión en
La Refinería Gualberto
Villarroel
Revista REFINING REVIEW
37
INTEGRANTES:
• Bendita Pinto Julio Hernán
• Lopera Espinosa Willy
• Chipana Morales Norka Andrea
• Pérez Canaviri Einar Jose
• Céspedes Herbas Milenka Emily

Adición de Etanol en
el Blending para la
Obtención de Gasohol
INTEGRANTES:
• Averanga Choque Adrian Daniel
• Cala Paredes Bryan Ángel
• Merlo Ayala Ariel Henrry
• Perez Pabon Bryan Yerko
• Quispe Alberto Cristel
Diseño MECánico
de tanques de
almacenamiento de diesel
oil para las refinerías de
santa cruz
7ma. EDICIÓN 1/2017
38
INTEGRANTES:
• Calla Morales Ivan Bruno
• Calle Huanca Juan Carlos
• Rollano Luna Julio Cesar
• Salceddo Meneses Rafael Fabricio
riesgoS ambientalES
generados en la limpieza
de contenedores en
inmediaciones de la
Refinería Gualberto
Villaroel
INTEGRANTES:
• Goyzueta Flores Rodrigo Pabel
• Jarjury Mancilla Miguel Angel
• Torrez Calle Juan Victor
Análisis de LA temperatura del
crudo de la alimentación en
la destilación primaria de la
torre toping refinería EN LA
gualberto villarroel
INTEGRANTES:
• Cansaya Cuno Wilmer
• Dorado Calderón Mildred Lucierne
• Mamani Argollo Vladimir
• Mamani Sinka Augustín
IMPL
DE LA
E
B
M
O R A
ENT A
TO
C I
R
Ó
EN LA práctica

IO
N
Estudiantes realizando prácticas en el laboratorio
 IMPLEMENTACIÓN DEL LABORATORIO
La implementación de prácticas en el
laboratorio permitió que, por primera vez,
se desarrollen las ensayos respectivos. Se
espera que este llegue a ser un éxito, aún
cuando se encuentra en su etapa inicial.
En el laboratorio se quiere desarrollar la
7ma. EDICIÓN 1/2017
interacción entre la teoría y la práctica,
en este sentido se propone incorporar
conocimientos, durante el ciclo académico,
que permitan mejorar el aprendizaje y la
enseñanza de los estudiantes, dotándoles de
habilidades científicas.
DESCRIPCIÓN DEL LABORATORIO
40
Las prácticas desarrolladas en el laboratorio
fueron cuatro, para ello se utilizaron los
siguientes equipos:
• Densímetro (ASTM D1298), para deter-
minar la densidad de un fluído bajo la
norma ASTM D1298.
• Equipo de Presión de Vapor Reíd (ASTM
D323), para la determinación de presio-
nes de vapor de los fluidos.
• Octanometro marca Koehler (ASTM
D2699, ASTM D2700), para medir la
cantidad de octanaje de las gasolinas.
• Rapid Flash Point Tester, para determinar
el punto de inflamación bajo la norma
ASTM D93.
PRUEBAS PILOTO
Un equipo de estudiantes fueron capacitados
en la Refinería Gualberto Villarroel, la de
mayor producción del país. El ingeniero
químico Nelson Solares les enseñó el
manejo de los instrumentos de laboratorio.
En el tiempo de capacitación el equipo
de estudiantes desarrolló una guía y
material audiovisual que servirá para
que otros estudiantes puedan utilizar la
instrumentación del laboratorio cumpliendo
las normas actuales.
A medida que se desarrollaban las prácticas
en el laboratorio, se realizaron las guías
siguiendo pasos secuenciales, además se
filmaron los primeros videos audiovisuales
que serán guías prácticas. Cumpliendo
Prueba 1: “Caracterización del petróleo”
Obtención de las propiedades físicas del
petróleo crudo nacional.
Prueba 3: “Número de Octano”
Obtención de las propiedades detonantes
de la gasolina y la influencia del etanol en
el carburante. En esta prueba se trabajó
con nuevas técnicas de carburantes.
con las normativa europea los estudiantes
en el laboratorio utilizaron la protección
necesaria y se espera que estas normas se
implementen en futuras prácticas, para
evitar cualquier tipo de accidente en los
equipos y los estudiantes.
LABORATORIOS REALIZADOS
El objetivo fue abarcar propiedades del
petróleo, gasolina especial, diesel oil y
gasohol.
Prueba 2: “Presión de Vapor Reid”
Determinación de la presión
de Vapor Reid para indicar las Revista REFINING REVIEW
condiciones de evaporación de los
carburantes como la gasolina.
41
 Prueba 4:” Determinación del Flash
Point”

Determinación el punto de inflamación

rápida de una muestra de diesel es
uno de los parámetros con mayor
importancia del carburante.

MÁS QUE SÓLO LABORATORIO

Durante este semestre se comprobó que el
trabajo conjunto puede lograr un aprendizaje
integro. Se realizaron cursos internos del
uso de simulador Aspen Hysys, además
se desarrollaron exposiciones magistrales
sobre equipos de seguridad en laboratorios e
industria.
7ma. EDICIÓN 1/2017
La importancia de la implementación del
laboratorio a mediano y largo plazo será un
referente en certificaciones en con el apoyo
del Instituto de Ingeniería Petrolera (INSPET)
en: contenidos de azufre, porcentajes de RON
y MON en las gasolinas; y certificaciones en
los lubricantes para el parque automotor, de
esta manera contribuir al desarrollo del país.

42
VISITAS ACADÉMICAS

CONOCiENDO
E F INE R Í A s
LAS R
 Equipos en el laboratorio.
En el bus, durante el recorrido dentro de la
refinería Guillermo Elder Bell.
La delegación en la refinería.

Recorrido por
el laboratorio.

Equipo de Flash Point

Revista REFINING REVIEW

refinería Gualberto Villarroel

El 30 de mayo del presente año, estudiantes Adicionalmente se

de la Carrera de Ingeniería Petrolera se realizo la visita a los
constituyeron en el departamento de laboratorios de la
Cochabamba para la visita académica refinería dirigida por 44
de la refinería Gualberto Villarroel, la el ing. Solares, en el
delegación fue recibida por el ingeniero área de pruebas de
Nelson Solares quien dirigió la visita. calidad a carburantes, Despidiéndono
s de la refiner
Conociendo los equipos en lubricantes.
ía.
el laboratorio.
 El bus de la Fa
cultad de Inge
Durante el recorrido dentro de la refinería. nieria que nos
to de equipos. traslado hasta
Alm acén de mantenimien Cruz de la Sier
ra. Santa

Delegación al
ingreso de la
refinería.

Tanque de Almacenamiento de Crudo.

Revista REFINING REVIEW

refinería Guillerno Elder Bell

El 9 de junio del presente año, 29 Dentro de la sala de

estudiantes de la Carrera de Ingeniería capacitación se conoció
Petrolera se constituyeron en el toda la actividad que se
departamento de Santa Cruz de la Sierra realiza en la refinería. 45
para la visita académica a la refinería Pasada esa actividad la
Guillermo Elder Bell. La delegación fue delegación realizó el
Nuevas bomba
recibida por el Lic. Juan Adán Zabala recorrido de todas las s de agua de la
red RACI
Ayala quien dirigió la visita. instalaciones.
ía.
carrera presentes en la refiner
Las estudiantes de la