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Sensores Ópticos: permiten el análisis en tiempo real dentro del cilindro. Su alto
precio y la instrumentación requerida impiden su uso para el control de forma
industrial.
Todo el cuerpo de la sonda está calefactado por una resistencia de tipo NTC, que
la mantiene a una temperatura de funcionamiento constante. El tiempo de respuesta
es relativamente alto, del orden de 100 a 300 ms, según la temperatura del gas y
deterioración; además, es algo mayor para saltos de rico a pobre, que de pobre a
rico. Por su bajo precio son las utilizadas comercialmente.
La señal de salida se crea con los iones de oxígeno que se mueven por el
elemento e intentan compensar la diferencia de oxígeno (diferencia en la presión
parcial de oxígeno).
También es una sonda binaria. El dióxido de titanio tiene una propiedad especial,
la resistencia eléctrica se modifica de forma proporcional a la cantidad de oxígeno
en el gas de escape. En este caso, la resistencia medida informa sobre el estado
de funcionamiento en el que se encuentra el motor.
Es robusta y compacta
Presenta una gran velocidad de reacción
No necesita aire de referencia
Alcanza rápidamente la temperatura de funcionamiento
Estanqueidad