MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE

ABANCAY
ÍNDICE

I) MEMORIA DESCRIPTIVA

CAPITULO I ASPECTOS GENERALES

1.1.- INTRODUCCIÓN.
1.2.- ANTECEDENTES.
1.3.- NOMBRE DEL PROYECTO.
1.4.- JUSTIFICACIÓN DEL PROYECTO.
1.5.- OBJETIVOS
1.6 DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO.
1.7 RESUMEN DE PRESUPUESTO DEL PROYECTO
1.8 PLAZO DE EJECUCIÓN
1.9 UNIDAD FORMULADORA Y EJECUTORA
1.10 FUENTE DE FINANCIAMIENTO

CAPITULO II.- SITUACIÓN ACTUAL, ÁREA DEL PROYECTO

2.1.- CARACTERÍSTICAS GENERALES.
2.1.1.- UBICACIÓN GEOGRÁFICA Y POLÍTICA DEL PROYECTO.
2.1.2.- POBLACIÓN ECONÓMICAMENTE ACTIVA

CAPITULO III.- INGENIERÍA DEL PROYECTO

3.1.- ESTUDIOS BÁSICOS
3.1.1.- ESTUDIOS TOPOGRÁFICOS
3.2.- RECONOCIMIENTO DE TERRENO

CAPITULO IV.- CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

II) ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

III) PLANILLA DE METRADOS
IV) PRESUPUESTO DE OBRA
V) VALOR REFERENCIAL
VI) ANÁLISIS DE PRECIOS UNITARIOS
VII) FORMULA POLI NÓMICA
VIII) RELACIÓN DE INSUMOS
IX) RELACIÓN DE EQUIPOS
X) ANÁLISIS DE GASTOS GENERALES (FIJOS Y VARIABLES)
XI) CRONOGRAMA DE EJECUCIÓN DE OBRA
XII) CRONOGRAMA DE ADQUISICIÓN DE MATERIALES
XIII) CRONOGRAMA VALORIZADO DE OBRA MENSUALISADO DE EJECUCIÓN DE OBRA
XIV) MEMORIAS DE CÁLCULO
XV) PANEL FOTOGRÁFICO
XVI) ESTUDIO DE SUELOS
XVII) EVALUACIÓN DEL IMPACTO AMBIENTAL
XVIII) ANEXOS
XIX) PLANOS

RESUMEN EJECUTIVO

PROYECTO

SUB GERENCIA DE ESTUDIOS Y PROYECTOS

 MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE
ABANCAY
“MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LA AVENIDA
ABANCAY DE LA CIUDAD DE ABANCAY DEL DISTRITO Y PROVINCIA ABANCAY-REGIÓN
APURÍMAC”.

UBICACIÓN
DEPARTAMENTO : Apurímac
PROVINCIA : Abancay
DISTRITO : Abancay
REGION GEOGRAFICA : Sierra
ALTITUD : 2400 m.s.n.m
CLIMA : Cálido -Templado

PIE DE PRESUPUESTO

MONTO DE INVERSIÓN
COSTO DIRECTO S/. 1,302,214.37
GASTOS GENERALES S/. 117,790.50
GASTOS DE SUPERVISIÓN DE OBRA S/. 45,514.00
GASTOS DE EXPEDIENTE TÉCNICO S/. 14,451.00
GASTOS DE LIQUIDACIÓN DE OBRA S/. 18,909.00
PRESUPUESTO TOTAL S/. 1,498,878.87

PLAZO DE EJECUCIÓN

06 meses (180 días calendarios)

FECHA: marzo 2017

METAS FISICAS
El proyecto consistirá en la construcción de la pavimentación de la avenida ABANCAY, con losa
de rodadura, veredas, rampas para minusválidos, canal de aguas pluviales, reposición de
sistema de agua y desagüe con sus respectivas instalaciones domiciliarias, el cual se detalla a
continuación de acuerdo a los componentes proyectados:

01.- ADECUADAS CONDICIONES DE TRANSITO VEHICULAR

 Se considera el alquiler de una vivienda para oficina, almacén y guardianía durante los meses de
ejecución de la obra.
 Se realizará la demolición de vereda de concreto con mini cargador y martillo de 341.85 m3 y la
demolición de pavimento de concreto con mini cargador y martillo de 1061.76 m3.
 Se plantea LA SEGURIDAD Y SALUD con la elaboración, implementación y administración de
plan de seguridad y salud, señalización temporal de seguridad y la capacitación en seguridad y
salud.
 Se plantea la conformación de ESTRUCTURA DE PAVIMENTO, con la conformación de base de
0.20 mt de espesor, en un área de 4737.20 m2, con un total de volumen de 1184.3 m3.
 Se plantea la losa de rodadura con juntas transversales, longitudinales y aceros de temperatura
con 9,386.40 kilogramos de acero grado 60.
 Se utilizará 800.50 m3 de concreto pre mezclado f´c=245kg/cm2 con mixer para la losa de
pavimento, con encofrado y desencofrado de 368.92 m2.
 Se realizará 1844.6 metros lineales de sellado de junta con asfalto en la losa de rodadura.
 Se plantea rampas para minusválido de 86.40 metros cuadrados de espesor 0.07mt sobre
empedrado de piedra mediana de 4 pulgadas.

SUB GERENCIA DE ESTUDIOS Y PROYECTOS

 MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE
ABANCAY
 Se realizará la reposición del sistema de desagüe de 55.00 metros lineales con tubería PVC S25
200mm con anillo eslastomerico, con sus respectivas conexiones domiciliarias de desagüe de 11
unidades.
 Se realizará la reposición de sistema matriz de agua con tubería PVC UF NTP ISO 1452, S-13.3
DN 90MM C-10 de 30 ml, TUB. PVC UF NTP ISO 1452, S-13.3 DN 110MM C-10 de 12 ml y
TUB. PVC UF NTP ISO 1452, S-13.3 DN 160MM C-10 de 12 ml, además se realizará la
reposición de conexiones domiciliarias de agua con 11 unidades.
 Se realizará la reposición de 02 buzones.
 Se plantea 15 alcantarillas laterales y 04 alcantarillas transversales, haciendo un total de 40.52
m2 con rejillas metálicas de platina de 3” x 1/2" pug.
 Se plantea 655.25 ml de canal de evacuación pluvial con concreto premezclado f´c=210 kg/cm2.
 Se realizará el pintado de la línea central de pavimento de 246 ml, el pintado de sardineles en
ambos bordes del pavimento en un total de 1169.16 ml y el pintado de los cruceros peatonales
en las esquinas de cada cuadra con sus respectivas rampas para minusválidos, además se
plantea el suministro y colocado de señalización vertical informativa y preventiva según lo que
indica la oficina de transito de la municipalidad provincial de Abancay.
 Se realizará las pruebas de laboratorio, así como el diseño de mezclas de concreto de 02
unidades, y los ensayos de compresión axial de 20 unidades, así como los ensayos para el
control de grado de compactación de 04 unidades.
 Se requiere el estudio mecánico de suelos de 02 unidades en esta avenida planteada.
 Se colocará placa recordatoria de 01 unidad en un lugar perceptible en un muro de concreto.

02.- ADECUADAS CONDICIONES DE TRANSITO PEATONAL

 Se plantea 1650.21m2 de vereda con concreto premezclado f´c=175kg/cm2 sobre empedrado
de piedra de 4” con sus respectivas bruñas y sellado de juntas con asfalto.
 Se plantea 4,142.38 ml de sardinel con concreto premezclado f´c=175kg/cm2 con sus
respectivas juntas y sellado con asfalto.
 Se plantea muro de estabilización para vereda con concreto ciclópeo de f´c=175kg/cm2 más
70% de piedra de 72.48 m3.

03.- EXISTENCIA DE ORNAMENTACIÓN URBANA CON ÁREAS VERDES

 Se plantea obras de tratamiento de ares verdes en un área de 1287.67 m2 con sus plantas de
jardinería y sembrado de grass.
 Se suministrará y se colocará plantas de jardinería de tamaño mediano (palmeras o plantas
típicas de la zona) de 253 unidades, colocadas a 3.00 metros de planta a planta.
 Se realizará la iluminación de las plantas con luminarias tipo baliza con led y vidrio transparente
de 253 unidades a igual que el número plantas.
 Se realizará además la instalación eléctrica subterránea de 765 ml, con tubería de pvc sap clase
7.5 de 1” pulgada con cable eléctrico NYY 2x25mm2 y cajas de paso de 0.30x0.30x0.30 mt.

MEMORIA DESCRIPTIVA

MEMORIA DESCRIPTIVA DEL PROYECTO

CAPITULO I- ASPECTOS GENERALES

SUB GERENCIA DE ESTUDIOS Y PROYECTOS

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ABANCAY
1.1 INTRODUCCION
La zona del proyecto está localizada en el Distrito de Abancay, Provincia de Abancay, del
Departamento Apurímac. El proyecto consiste en la construcción de una pavimentación
Rígida de concreto premezclado de f¨c=245 kg/cm2 en la avenida Abancay con una
longitud de 630.00 metros lineales con anchos variables, para una buena transitabilidad
vehicular y peatonal de los beneficiarios.

1.2 ANTECEDENTES
El presente estudio nace como resultado de una necesidad sentida y por iniciativa de los
vecinos de la avenida Abancay, representada por el presidente de dicha avenida, ya que
siendo uno de los más transitados por los vehículos menores y mayores.
Además, el presente estudio se gesta como una iniciativa de la población organizada de
la Avenida Abancay, donde se identificó la necesidad urgente de mejorar la transitabilidad
de la vía, para lo cual se ha venido gestionando su pronta ejecución. En esta oportunidad
sobre la base de acuerdo con la municipalidad y los beneficiarios, se ha visto por
conveniente unir la voluntad y la capacidad de los pobladores con la Municipalidad
Provincial de Abancay, para materializar este anhelo, convertido en una necesidad
impostergable.

La Municipalidad Provincial de Abancay, ha visto por conveniente priorizar y apoyar el

clamor de la población de dichas avenidas.
La Municipalidad de Abancay, intenta incorporar una nueva forma de producir desarrollo
urbano en el espacio público para consolidar los Barrios y alrededores, articulando la
participación de diferentes actores, y buscando elevar la calidad de vida, y participación
ciudadana.
Para cuyo fin se formula el presente Expediente Técnico a nivel definitivo.
Mediante asamblea pública y cuerpo edil, los pobladores han acordado gestionar en
primera instancia, la Construcción de la pavimentación de la avenida Abancay con la
conformación de estructura de pavimento, veredas, rampas de para minusválido,
reposición de sistema de la red de alcantarillado, muro de estabilización para vereda con
concreto ciclópeo, instalaciones eléctricas subterráneas para las áreas verdes y
tratamiento de áreas verdes.
Asimismo, el proyecto se encuentra enmarcado dentro de los lineamientos de política del
sub-sector obras viales, orientado a dotar de cobertura adecuada de vías de transporte.
La contribución de los pobladores y de la Municipalidad Distrital, aportarán parte de las
inversiones. Los pagos a efectuar por los usuarios deben cubrir como mínimo los costos
de operación y mantenimiento del servicio para lo cual se conforman las Juntas
comunales en coordinación con el servicio de mantenimiento de vías de la Municipalidad
Provincial de Abancay.

1.3 NOMBRE DEL PROYECTO

“MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LA

AVENIDA ABANCAY DE LA CIUDAD DE ABANCAY DEL DISTRITO Y PROVINCIA
ABANCAY-REGIÓN APURÍMAC”

1.4 JUSTIFICACION DEL PROYECTO

Considerando la condición de la Avenida Abancay en la situación actual se tiene
escasos beneficios ya que dicha calle se encuentra en total abandono por las
autoridades anteriores, esto causa limitaciones en salubridad por el barro producido
por las lluvias de cada año, así mismo el colapso total de los canales de evacuación
pluvial y viento persistente en horas de la tarde que impide efectuar una labor
adecuada, de los beneficiarios, por otra parte la intransitabilidad vehicular y peatonal
por encontrarse lleno de huecos en la losa de rodadura y en algunos casos no ya no se

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cuenta con veredas para el tránsito peatonal, causando la incomodidad de los usuarios
todo ello por encontrarse en pésimas condiciones.
La ejecución del proyecto, en todos sus elementos, se justifica, porque resuelve el
problema de la Transitabilidad vial de los pobladores de zona en la Localidad de
Abancay. Del mismo modo se requiere el servicio de mantenimiento de vías.

1.5 OBJETIVOS
El objetivo central del presente proyecto es la de dar servicio adecuado a los vecinos
de la Avenida Abancay, así mismo brindar condiciones de transitabilidad para peatones
y vehículos con la construcción de la pavimentación de la Avenida Abancay, mediante
un conjunto de actividades dirigidas a mejorar los servicios de la transitabilidad a fin de
garantizar el bienestar de los pobladores de dicha población.
El objetivo central del Proyecto es “Mejorar los índices y condiciones de transitabilidad”
en la localidad de Abancay y aledaños, con la finalidad de elevar el nivel y calidad de
vida de la población:
- Mejorar la transitabilidad de la población, mediante el mejoramiento de Vías. en
la zona del proyecto existe un alto índice de transitabilidad vehicular, y las vías de
transito se encuentran en deficiente estado en la zona.
- Contribuir al desarrollo socio – económico del distrito. A través de un conjunto
de actividades orientadas a dotar de un eficiente sistema de transitabilidad a la
localidad, que contribuirá a mejorar las condiciones de vida de la población.
- Lograr mejorar condiciones sociales de la población mediante el fortalecimiento
de los Niveles de Organización de la Comunidad para alcanzar el bienestar de la
población.

Estos objetivos se conseguirán mediante la implementación de las siguientes acciones:

- construcción de la pavimentación de la Avenida Abancay.
- Promoción de fuentes de trabajo durante la ejecución del proyecto.
- Fortalecimiento de la Municipalidad e Instituciones. Capacitación autoridades,
lideres y pobladores en general en modalidades eficientes y apropiadas de gestión,
operación y mantenimiento de la infraestructura vial.
- Organización de los beneficiarios en un comité de Mantenimiento del Sistema.

1.6 DESCRIPCION DEL PROYECTO

La ejecución del presente proyecto consta de los elementos siguientes:
Construcción de con la conformación de estructura de pavimento, veredas, rampas
para minusvalidos, reposición de sistema de la red de alcantarillado, muro de
estabilización para vereda con concreto ciclópeo, instalaciones eléctricas subterráneas
para las ares verdes y tratamiento de áreas verdes. Se detalla a continuación:

Descripción Und.
ADECUADAS CONDICIONES DE TRANSITO VEHICULAR
OBRAS PROVISIONALES Y TRABAJOS PRELIMINARES
ALQUILER DE CASA PARA OFICINA, ALMACÉN Y GUARDIANÍA mes
CARTEL DE IDENTIFICACIÓN DE LA OBRA und
DEMOLICIÓN DE VEREDA DE CONCRETO CON MINI CARGADOR CAT 246C CON MARTILLO
m3
CAT H55E
DEMOLICIÓN DE PAVIMENTO DE CONCRETO CON MINI CARGADOR CAT 246C CON
m3
MARTILLO CAT H55E
CORTE DE PAVIMENTO CON CORTADORA m
ALINEAMIENTO DE POSTES DE ALUMBRADO PUBLICO und
SEGURIDAD Y SALUD
ELABORACIÓN, IMPLEMENTACIÓN Y ADMINISTRACIÓN DEL PLAN DE SEGURIDAD Y
GLB
SALUD EN EL TRABAJO
SEÑALIZACIÓN TEMPORAL DE SEGURIDAD GLB
CAPACITACIÓN EN SEGURIDAD Y SALUD GLB

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CONTROL TOPOGRÁFICO
TRAZO, NIVELACIÓN Y REPLANTEO DURANTE EL PROCESO mes
MOVILIZACIÓN Y TRANSPORTE
MOVILIZACIÓN Y DESMOVILIZACIÓN DE EQUIPOS GLB
TRANSPORTE DE MATERIALES A OBRA GLB
CONFORMACIÓN DE ESTRUCTURA DE PAVIMENTO
TRABAJOS PRELIMINARES
LIMPIEZA MANUAL DE TERRENO m2
MOVIMIENTO DE TIERRAS
EXCAVACIÓN A NIVEL DE SUB RASANTE m3
PERFILADO Y COMPACTADO EN ZONA DE CORTE (CON EQUIPO) m2
CONFORMACIÓN DE BASE
PREPARACIÓN DE MATERIAL SELECCIONADO EN CANTERA PARA BASE m3
TRASLADO DE MATERIAL SELECCIONADO PARA BASE m3
EXTENDIDO Y COMPACTADO DE BASE (INCLUYE RIEGO) m2
LOSA DE RODADURA
ACERO GRADO 60 EN JUNTAS TRANSVERSALES kg
ACERO GRADO 60 EN JUNTAS LONGITUDINALES kg
TUBERÍA PVC SAP CLASE 10 DE 1" (P/JUNTA TRANSVERSAL) m
ACERO DE TEMPERATURA kg
ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN LOSA DE PAVIMENTO, h=0.20mts. m2
CONCRETO PREMEZCLADO PARA PAVIMENTO F'C=245 KG/CM2 CON MIXER m3
FROTACHADO EN LOSA DE RODADURA m2
SELLADO DE JUNTAS CON ASFALTO, e=1" m
CURADO DE CONCRETO m2
RAMPA PARA MINUSVÁLIDO
MOVIMIENTO DE TIERRAS
EXCAVACIÓN MANUAL EN TERRENO SUELTO PARA RAMPA DE MINUSVÁLIDO. m3
ELIMINACIÓN DE MATERIAL EXCEDENTE HASTA 50.00 MT m3
PERFILADO Y COMPACTADO MANUAL m2
CONCRETO EN RAMPA DE MINUSVÁLIDO
EMPEDRADO CON PIEDRA MEDIANA DE 4' m2
CONCRETO F'C=175 KG/CM2. PARA MINUSVÁLIDO m3
FROTACHADO EN RAMPAS DE MINUSVÁLIDO m2
BRUÑA EN RAMPA DE MINUSVÁLIDO m
CURADO DE CONCRETO m2
REPOSICIÓN DEL SISTEMA DE DESAGÜE
MOVIMIENTO DE TIERRAS
EXCAVACIÓN DE ZANJAS EN TERRENO SUELTO m3
REFINE Y NIVELACIÓN EN FONDO DE ZANJA m2
PREPARACIÓN Y COLOCACIÓN DE CAMA DE APOYO PARA TUBERÍAS m3
RELLENO Y COMP. MANUAL DE ZANJAS m3
TUBERÍA RED DE DESAGÜE
SUM. Y COL. TUB. PVC UF S25 200mm. C/ANILLO ELASTOMERICO m
REPOSICIÓN DE CONEXIONES DOMICILIARIAS DE DESAGÜE
MOVIMIENTO DE TIERRAS
EXCAVACIÓN DE ZANJAS EN TERRENO SUELTO m3
REFINE Y NIVELACIÓN EN FONDO DE ZANJA m2
PREPARACIÓN Y COLOCACIÓN DE CAMA DE APOYO PARA TUBERÍAS m3
RELLENO Y COMP. MANUAL DE ZANJAS m3
TUBERÍA RED DE DESAGÜE
SUM. Y COL. TUB. PVC UF S25 160mm. C/ANILLO ELASTÓMERO m
SUM. Y COL. DE ACCESORIOS P/CONEXIÓN DOMICILIARIA DE DESAGÜE und
REPOSICIÓN DE SISTEMA DE AGUA
MOVIMIENTO DE TIERRAS
EXCAVACIÓN DE ZANJAS EN TERRENO SUELTO m3
REFINE Y NIVELACIÓN EN FONDO DE ZANJA m2
PREPARACIÓN Y COLOCACIÓN DE CAMA DE APOYO PARA TUBERÍAS m3
RELLENO Y COMP. MANUAL DE ZANJAS m3
TUBERÍA RED MATRIZ DE AGUA
SUM. Y COL. TUB. PVC UF NTP ISO 1452, S-13.3 DN 90MM C-10. m
SUM. Y COL. TUB. PVC UF NTP ISO 1452, S-13.3 DN 110MM C-10 m

SUB GERENCIA DE ESTUDIOS Y PROYECTOS

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ABANCAY
SUM. Y COL. TUB. PVC UF NTP ISO 1452, S-13.3 DN 160MM C-10. m
REPOSICIÓN DE CONEXIONES DOMICILIARIAS
MOVIMIENTO DE TIERRAS
EXCAVACIÓN DE ZANJAS EN TERRENO SUELTO m3
REFINE Y NIVELACIÓN EN FONDO DE ZANJA m2
PREPARACIÓN Y COLOCACIÓN DE CAMA DE APOYO PARA TUBERÍAS m3
RELLENO Y COMP. MANUAL DE ZANJAS m3
CONEXIONES DOMICILIARIAS
SUM. Y COL. DE TUBERÍA PVC SAP C-10 DE 1/2" m
SUM. Y COL. DE ACCESORIOS P/CONEXIÓN DOMICILIARIA DE AGUA und
REPOSICIÓN DE BUZONES
MOVIMIENTO DE TIERRAS
EXCAVACIÓN DE ZANJAS EN TERRENO SUELTO m3
REFINE Y NIVELACIÓN EN FONDO DE ZANJA m2
ELIMINACIÓN DE MATERIAL EXCEDENTE HASTA 50.00 MT m3
OBRAS DE CONCRETO
CONCRETO F'C=175 KG/CM2. PARA BUZONES m3
CONCRETO F'C=210 KG/CM2 (LOSA DE BUZÓN) m3
ACERO GRADO 60 P/LOSA DE BUZÓN kg
ENCOFRADO Y DESENCOFRADO METÁLICO DE BUZONES und
SUMINISTRO Y COLOCADO DE TAPA DE BUZÓN FºFº DIAM.= 0.60mts. und
ALCANTARILLAS LATERALES Y TRANSVERSALES
MOVIMIENTO DE TIERRAS
EXCAVACIÓN DE ZANJAS EN TERRENO SUELTO m3
REFINE Y NIVELACIÓN EN FONDO DE ZANJA m2
PERFILADO Y COMPACTADO MANUAL m2
ELIMINACIÓN DE MATERIAL EXCEDENTE HASTA 50.00 MT m3
OBRAS DE CONCRETO
ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN ALCANTARILLAS m2
CONCRETO F'C=210 KG/CM2 PARA ALCANTARILLAS m3
ACERO P/ALCANTARILLAS GRADO 60 kg
CURADO DE CONCRETO m2
REJILLA METÁLICA PARA DRENAJE PLUVIAL
SUM. Y COL. DE REJILLA METÁLICA PARA DRENAJE PLUVIAL CON PLATINA ASTM A36
m2
DE 1/2" X 3"
TUBERÍA PVC PARA EVACUACIÓN PLUVIAL
SUM. Y COL. TUB. PVC UF S25 250mm. C/ANILLO ELASTOMERICO m
CANAL DE EVACUACIÓN PLUVIAL
MOVIMIENTO DE TIERRAS
EXCAVACIÓN DE ZANJAS EN TERRENO SUELTO m3
REFINE Y NIVELACIÓN EN FONDO DE ZANJA m2
PERFILADO Y COMPACTADO MANUAL m2
ELIMINACIÓN DE MATERIAL EXCEDENTE HASTA 50.00 MT m3
OBRAS DE CONCRETO
ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN CANALES LATERALES m2
CONCRETO F'C=210 KG/CM2 PARA CANALES LATERALES m3
ACERO P/CANALES GRADO 60 kg
CURADO DE CONCRETO m2
SELLADO DE JUNTAS
SELLADO DE JUNTAS CON ASFALTO, e=1" m
TAPAS DE INSPECCIÓN
ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN TAPAS DE INSPECCIÓN Y TAPAS FIJAS m2
CONCRETO PREMEZCLADO PARA TAPAS DE INSPECCIÓN F'C=245 KG/CM2 CON MIXER m3
ACERO P/TAPAS DE INSPECCIÓN Y TAPAS FIJAS kg
PINTADO DE SEÑALIZACIÓN VIAL
PINTURA EN SARDINELES H=0.20mts. m
PINTURA DE LÍNEA CENTRAL DE PAVIMENTO m
PINTURA DE CRUCERO PEATONAL m2
SUM. Y COL. DE SEÑALIZACIÓN VERTICAL INFORMATIVA und
SUM. Y COL. DE SEÑALIZACIÓN VERTICAL PREVENTIVA und
PRUEBAS DE LABORATORIO
DISEÑO DE MEZCLAS DE CONCRETO und

SUB GERENCIA DE ESTUDIOS Y PROYECTOS

 MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE
ABANCAY
ENSAYOS DE COMPRESIÓN AXIAL (BRIQUETAS DE CONCRETO) und
ENSAYOS PARA EL CONTROL DE GRADO DE COMPACTACIÓN und
ESTUDIO DE SUELOS und
MEDIO AMBIENTE
ELIMINACIÓN MATERIAL EXCEDENTE CON MAQUINARIA PROVENIENTE DE CORTE m3
ACONDICIONAMIENTO DE DEPÓSITOS DE MATERIAL EXCEDENTE m3
LIMPIEZA DE OBRA FINAL m2
PLACA RECORDATORIA
SUM. Y COL. DE PLACA RECORDATORIA und
ADECUADAS CONDICIONES DE TRANSITO PEATONAL
VEREDAS
MOVIMIENTO DE TIERRAS
EXCAVACIÓN MANUAL EN TERRENO SUELTO PARA VEREDAS m3
ELIMINACIÓN DE MATERIAL EXCEDENTE HASTA 50.00 MT m3
PERFILADO Y COMPACTADO MANUAL m2
CONCRETO EN VEREDAS
EMPEDRADO CON PIEDRA MEDIANA DE 4' m2
ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN VEREDAS m2
CONCRETO F'C=175 KG/CM2. PARA VEREDAS m3
FROTACHADO EN VEREDAS m2
BRUÑA EN VEREDAS m
CURADO DE CONCRETO m2
SELLADO DE JUNTAS CON ASFALTO, e=1" m
PARADERO
SUM. Y COL. DE PARADERO SEGÚN DISEÑO und
SARDINELES
MOVIMIENTO DE TIERRAS
EXCAVACIÓN DE ZANJAS PARA SARDINELES m3
ELIMINACIÓN DE MATERIAL EXCEDENTE HASTA 50.00 MT m3
CONCRETO EN SARDINELES
ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN SARDINELES m2
CONCRETO F'C=175 KG/CM2. PARA SARDINELES m3
CURADO DE CONCRETO m2
SELLADO DE JUNTAS CON ASFALTO, e=1" m
MURO DE ESTABILIZACIÓN PARA VEREDA CON MURO DE C° CICLÓPEO
EXCAVACIÓN PARA ESTRUCTURAS (MAQUINARIA) m3
EXCAVACIÓN PARA ESTRUCTURAS (MANUAL) m3
ENCOFRADO Y DESENCOFRADO NORMAL EN MURO m2
CONCRETO CICLÓPEO FC=175KG/CM2 + 70 % PG. m3
LLORADORES PVC ø 2" m
RELLENO Y COMPACTADO MANUAL CON MATERIAL PROPIO m3
FILTRO DE GRAVA m3
CURADO DE CONCRETO m2
SELLADO DE JUNTAS CON ASFALTO, e=1" m
EXISTENCIA DE ORNAMENTACIÓN URBANA CON ÁREAS VERDES
OBRAS DE TRATAMIENTO DE ÁREAS VERDES
MOVIMIENTO DE TIERRAS
EXCAVACIÓN MANUAL EN TERRENO SUELTO PARA ÁREAS VERDES, hasta=0.20mts. m3
ELIMINACIÓN DE MATERIAL EXCEDENTE HASTA 50.00 MT m3
IMPLEMENTACIÓN DE ÁREA VERDE
SUM. Y COL. DE CAPA DE ENRAIZAMIENTO m3
SUM. Y COL. DE CAPA DE TAPADO H=2cm. m2
SEMBRADO DE GRASS m2
SUM. Y COL. DE PLANTAS PARA JARDINERÍA und
SUM. Y COL. DE FLORES ORNAMENTALES und
ILUMINACIÓN DE PLANTAS EN ÁREA VERDE
SALIDA PARA CENTRO DE ILUMINACIÓN EN ÁREA VERDE pto
TUBERÍA PVC SAP CLASE 7.5, DE 1" m
CAJA DE PASO DE CONCRETO DE 30X30X30CM INC. TAPA und
GRAVA m3
SUM. Y COL. DE LUMINARIA TIPO BALIZA COMPACTA CON LED Y VIDRIO
und
TRANSPARENTE

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ABANCAY
SUM. Y COL. DE CABLE ELÉCTRICO NYY 2 X 2.5 MM2. m

1.7 RESUMEN DE PRESUPUESTO DEL PROYECTO

Los Análisis de Precios Unitarios y el Presupuesto han sido calculados tomando como
base las características generales de diseño: en planta, el trazo, el perfil longitudinal, la
rasante proyectada y las secciones transversales
En cuanto a las Especificaciones Técnicas del Proyecto contempladas, estas
determinan disposiciones de trabajo, materiales, métodos de construcción y bases de
pago, y se complementan con las especificaciones Técnicas Generales del MTC.
Los Metrados de las diferentes partidas se han calculado en función de las mediciones
de obra diseñadas por partida específica, cuantificando cada una de ellas. Y de
acuerdo al reglamento de metrados aprobado con Resolución Directoral N° 073-
2010/VIVIENDA/VMCS-DNC

MONTO DE INVERSIÓN
COSTO DIRECTO S/. 1,302,214.37
GASTOS GENERALES S/. 117,790.50
GASTOS DE SUPERVISIÓN DE OBRA S/. 45,514.00
GASTOS DE EXPEDIENTE TÉCNICO S/. 14,451.00
GASTOS DE LIQUIDACIÓN DE OBRA S/. 18,909.00
PRESUPUESTO TOTAL S/. 1,498,878.87

1.8 PLAZO DE EJECUCION

El plazo de ejecución se ha estimado en 06 meses (180 días calendarios)

1.9 UNIDAD FORMULADORA Y EJECUTORA

Municipalidad Provincial de Abancay

1.10 FUENTE DE FINANCIAMIENTO

Recursos ordinarios tesoro público.

CAPITULO II- SITUACION ACTUAL AREA DEL PROYECTO

2.1 CARACTERISTICAS GENERALES

2.1.1 Ubicación geográfica y política del proyecto

UBICACIÓN DEL PROYECTO

Región : Apurímac
Departamento : Apurímac
Provincia : Abancay
Distrito : Abancay
Región Natural : Sierra
Altitud promedio : 2,400 m.s.n.m.
Área del Proyecto : distrito y provincia de Abancay

Ubicación Geográfica
El Departamento de Apurímac se encuentra localizado en la parte Sur- Centro del Perú,
entre las coordenadas geográficas de 13º10´09” y 14º49`20” latitud Sur y 72º02`57” y
73º58`44” longitud Este, limita por el Norte y noreste con el Departamento de Cusco,
por el Oeste con Ayacucho, por el Sur con Arequipa.

Vías de comunicación y acceso

SUB GERENCIA DE ESTUDIOS Y PROYECTOS

 MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE
ABANCAY
La Red vial del Departamento de Apurímac, es de 6,482.84Km, de los cuales
571.90Km pertenecen a la Red vial Nacional, 544.45Km a la Red vial Departamental y
5,308.99Km a la red vial Vecinal.

a) Red Vial Nacional

La red vial Nacional que atraviesa la Región Apurímac, está constituida por dos rutas
que son: 026 y 03S. La ruta 03S, es la Prolongación de la Carretera que viene de Lima
– Ica – Ayacucho – Apurímac, se inicia en el Puente Pampas, atraviesa los territorios de
Andahuaylas, Abancay y Curahuasi para llegar al límite Departamental con Cusco en el
Puente Cunyac, con un total de 354.20 km, de los cuales 234.00 Km. se encuentra a
nivel de afirmado y el resto de 120.20 Km a nivel de asfaltado.
La ruta 026, parte de la carretera Interoceánica, que nace en Puerto San Juan (Nazca)
y se prolonga hasta Iñapari, limite con Brasil. Actualmente esta vía, en el tramo que
corresponde a Apurímac se encuentra asfaltada en su totalidad y tiene una longitud de
217.70 km en buen estado, atraviesa la ciudad de Abancay, y empalma en el distrito de
Abancay con la Ruta 03S llegando así a la capital del departamento Abancay.

b) Red Vial Vecinal

La mayor parte de esta red está constituida por trochas carrozales, en menor medida
por carreteras afirmadas, en tanto que no se cuenta con carreteras asfaltadas. Existen
cuatro carreteras que por la cantidad de distritos que conectan y la importancia sus
áreas productivas y perspectivas de mayor tránsito futuro requieren ser elevadas a la
categoría departamental y ellas son:

Desde la ciudad de Lima, el acceso a la zona del proyecto, se realiza a través de la

carretera Panamericana Sur hasta la ciudad de Nazca, a partir de éste se continua por
la carretera asfaltada Ruta 116 que comunica Nazca (Departamento de Ica) con los
departamentos de Apurímac hasta Abancay, capital del departamento. Existen varias
empresas de transporte de pasajeros de autos colectivos para movilizarse en la
localidad de Abancay, con una frecuencia diaria desde las 4.00 a.m. hasta las 10:00
a.m.

Ingresos
Los ingresos económicos que perciben los pobladores, principalmente se deben a la
comercialización de productos como también a la entrega de su fuerza de trabajo:
- Asalariado 45 %
- Independiente 29 %
- Patrono 0.5 %
- Trabajador familiar no remunerado 26 %
- Trabajador de Hogar 2%
(Fuente: INEI)

Entorno institucional
Existen instituciones de carácter público que realizan diversas acciones en apoyo de la
población tanto urbana como rural, su presencia es necesaria a fin de que las
actividades que realizan contribuyan al desarrollo sostenible del Proyecto. Su
participación consistirá en asumir responsabilidades en las tareas que les compete y
que mejor saben hacer, de manera que el proyecto sea exitoso en el corto, mediano y
largo plazo, evitando duplicidad de acciones y presupuestos. Se debe diferenciar de las
instituciones que desarrollan actividades de desarrollo productivo, de aquellas que
existen y tienen otras funciones de carácter gremial y reivindicativos, en ese sentido, se
promoverán las coordinaciones para la ejecución de actividades.

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ABANCAY
Al interior del departamento de Apurímac, se considera que 5 de las provincias cuentan
con 27 distritos cuyo Índice de Desarrollo Humano son del nivel bajo, presentan aun
preocupantes indicadores de pobreza que ocasiona su atraso económico y social muy
fuerte. Se puede apreciar que el mayor IDH lo tiene la provincia de Abancay, y que las
provincias con un menor IDH es decir las que concentran la población más pobre del
departamento corresponde a Abancay.

Tabla 02-A: Índice de Desarrollo Humano por Provincias

Índice de desarrollo humano

Provincia
( IDH )
Abancay 0.5119
Aymaraes 0.5069
Antabamba 0.5067
Grau 0.4818
Andahuaylas 0.4768
Chincheros 0.4734
Cotabambas 0.4248

FUENTE: INFORME SOBRE DESARROLLO HUMANO PERU 2002 – PNUD

POBLACIÓN ECONOMICAMENTE ACTIVA

Según los censos realizados por el Instituto Nacional de Estadística e Informática, la
población económicamente activa (PEA) del Distrito significa el 20.91% del total (de 06
años a más); sin embargo, cabe señalar que los censos consideran como PEA,
únicamente al conjunto de personas que desarrollan una actividad, que buscan trabajo
por primera vez o pierden el que tenían, lo que no permite evaluar el problema en su
real magnitud.
La distribución de la PEA por ramas de actividad muestra una estructura Distrital con
predominancia de actividades de servicio no calificados, que en conjunto absorben a la
PEA, constituyéndose estos sectores en los más dinámicos del Distrito por su
capacidad de generar puestos de trabajo (Fuente: INEI):

- Agricultores 28.47 %
- Obreros 10.22 %
- Comerciantes al por menor 0.73 %
- Vendedores ambulantes 2.92 %
- Trabajadores no calificados 46.72 %
- Otros 10.95 %

Actividad Comercial e Industrial

Las actividades de comercio y de servicios del Distrito, se dan en (Fuente: INEI):
- Actividad Económica extractiva 67 %
- Actividad Económica de transformación 7%
- Actividad Económica de servicio 25 %
Dentro de la actividad comercial, el 96% son tiendas que se dedican al expendio de
abarrotes y bebidas. Estas tiendas cumplen una función de abastecimiento muy
importante, principalmente debido a que son los únicos centros de expendios de
alimentos en todo el distrito. La actividad Industrial presenta un desarrollo muy
incipiente, la cual esta centrada básicamente en las ramas de la madera, molinos y

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panadería. La mayoría de pequeños industriales tienen el taller en el mismo lugar de su
vivienda.
El comercio es una actividad constituida por la compra y venta de productos de primera
necesidad, los pobladores se ocupan en la comercialización de productos
manufacturados, como una ocupación económica, para el sustento familiar.
El sector industrial es nulo en la zona solo se tiene la transformación de productos
agropecuarios en molinos, cuya transformación como las harinas son de consumo
local.
Los tejidos de ponchos y telas de vestir son de consumo familiar.

CAPITULO III. INGENIERIA DEL PROYECTO

3.1 ESTUDIOS BÁSICOS
3.1.1 Estudios topográficos
Los Trabajos de levantamiento topográfico se desarrollaron, con un
reconocimiento previo de campo, identificándose el conjunto de estructuras que
se emplazarán. Luego de ello se realizó el trazo de la gradiente de
reconocimiento a fin de definir la ruta del emisor.
Al culminar la fase indicada se desarrolló los trabajos de trazo definitivo:

 Recopilación de información relacionado al proyecto

 Reconocimiento de campo
 Nivelación y colocación de los B Ms
 Colocación, en el terreno, de la línea de Gradiente.
 Alineamiento del eje y localización de los PI en el terreno
 Levantamiento de la poligonal del eje de la tubería de alcantarillado
 Estacado de las progresivas cada 10 m y 20 mts.
 Procesamiento de los datos de campo.
 Replanteo del eje
 Nivelación de las estacas del eje
 Mediciones de campo para la obtención de las secciones
 transversales en cada estaca, cada 20 mts.
 Levantamiento topográfico en áreas donde están previstas obras
De arte.
 Generación de los planos topográficos y de diseño, graficados a
Las escalas técnicas convenientes y presentadas en formatos según
normas estandarizadas.

RECONOCIMIENTO DE TERRENO EN EJE DE EMISOR

Se ha realizado un reconocimiento por todo el tramo donde atraviesa la ruta del emisor
y se ha observado en los cortes naturales el tipo de terreno mostrando la estratigrafía.
En algunos casos se ha recurrido al empleo de herramientas manuales (pico y pala)
para determinar el tipo de suelo.

CAPITULO IV. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

Conclusiones
El proyecto está formulado y actualizado a las condiciones actualmente existentes, los
pocos recursos que actualmente tiene la municipalidad provincial de Abancay se ha
asignado para la elaboración del Expediente Técnico.
De acuerdo a los estudios Geotécnicos, se ha determinado la homogeneidad del suelo
de la Avenida Abancay con la finalidad de garantizar la seguridad estructural del
pavimento, se ha diseñado con un CBR aproximado de 29.00% según resultado de la

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ABANCAY
prueba respectiva y el tráfico mayor obtenido para satisfacer los requerimientos
correspondientes cuyo valor se ha estimado en 0.10 x 106 Ejes Equivalentes, de los
cuales se ha obtenido el siguiente resultado:

- Base : 20.00 cm (base= 0.20mt, verificar en campo)

- Carpeta de Concreto: 20.00 cm (concreto premezclado f¨c= 245 kg/cm2)
- Espesor Total: 40.00 cm
Nota: para la conformación de la base, se tendrá en consideración que ya existe una
base consolidada, por lo que se requiere que dicho material de base encontrado debe
ser verificado por el residente y supervisor si se realiza la intervención o se vea por
conveniente usar dicha base existente.
La sub base no se realizara intervención por encontrarse consolidado, (verificar en
campo)
La alternativa de estructura de pavimento está basada en la calidad de los agregados
de Base Granular (afirmado) considerados, por lo que se recomienda que éstos
materiales cumplan las especificaciones que para el propósito de este estudio se han
establecido, indicando y aclarando además que el concreto requerido cumpla con las
especificaciones técnicas planteadas.
Se indica en la hoja de metrados que la reposición del sistema de agua y desagüe,
conexiones domiciliarias de agua y desagüe y la reposición de buzones, se considera
un porcentaje del 10% para los casos de que sufriera daños en el proceso constructivo
del pavimento rígido a realizar, aclarando que no se realizara las reposiciones en un
100% por ser una obra reciente.

Recomendaciones
 El mantenimiento de los canales de evacuación pluvial, alcantarillas laterales y
transversales debe ser periódicamente limpiadas para no sufrir el colapso y el
llenado de materiales (piedra, arenas, basura, etc.) que esto impide la libre
fluidez de las aguas pluviales, caso contrario no llegue a ser considerado lo
indicado, no llegara a tener el funcionamiento adecuado sufriendo colapso a
causa de no realizar el mantenimiento.
 Cabe indicar que el área verde requiere el mantenimiento adecuado (riego y
podado) donde se debe de realizar periódicamente.
 Se deberá cumplir con los acuerdos y convenios realizados con distintas
instituciones y población beneficiaria.
 Los beneficiarios de la avenida Abancay, previo acuerdo y convenio con la
municipalidad provincial de Abancay asumirán con el gasto total o parcial de la
instalación eléctrica de iluminación de las áreas verdes planteadas en el
expediente y el costo que se detalla en el presupuesto de esta partida, en
cuanto no se de este acuerdo ni cumplimiento, asumirá dicho presupuesto la
municipalidad provincial de Abancay.

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