Diseñar la sección central del tramo AB de la viga que se muestra en la siguiente figura.

La viga
está sometida a una carga permanente de 2650 kg / m (no incluye peso propio) y a una
sobrecarga de 3214,353 kg / m . Usar f c´  210 kg / cm y f y  4200 kg / cm

SOLUCIÓN CON EL MÉTODO UNIFICADO:

Nuevas definiciones en el ACI-02:

dt = la distancia entre la fibra extrema en compresión y el centroide del acero de refuerzo más
alejado.

ppv  2400(0.6 x0.1  0.3x0.5)

Peso propio de la viga:
ppv  504 kg / m

Carga amplificada de la viga es:

Wu  1.4 D  1.7 L  1.4(504  2650)  1.7 x3214.353

Wu  9880 kg / m

Del análisis de obtiene:


M AB  49710 kg.m

Diseño para sección central del tramo AB.

1. Verificamos si a  t .
Consideramos como sección rectangular.

De la ecuación:
 a 
M u    0.85 f c´ba (d  ) 
 2 
despejando
Mu
0.5a 2  ad  0
 0.85 f c´b
obtenemos : a  11.38
como : a  10
" es una vigaT "
NOTA: se asume una sección contralada por tracción   0.9 luego se verifica.
2. Al ser M u positivo estamos en el siguiente caso
 En la 1ra viga
0.85 fc´h f (b  bw )  AS1 f y
0.85(210)(10)(60  30)
AS 1 
4200
AS 1  12.75cm 2

a
M u1   AS 1 f y (dt  )
2
10.59
M u1  0.9 x12.75 x 4200 x(51  )
2
M u1  23.616tn.m
M u 2  M u  M u1
M u 2  49.71  23.616  26.094

Usamos la ecuación
a
M u 2   0.85 xf c´bw a(d  )
2
a
26.094  0.9(0.85)(210)(30)(a)(51  )
2
a  12.81
a 12.81
c    15.08
0.85 0.85
2da Viga

0.85 f ´cabw  As2 f y

0.85  210 12.81 30
Haciendo equilibrio: As2 
4200
As2  16.34cm 2

As  As1  As 2  12.75  16.34  29.09cm 2

3. Verificación para saber si se trata de una sección controlada por tracción

 Deformación en el acero más alejado del borde comprimido (asociado a dt):
dt
 t  0.003(  1)
c
56
 t  0.003(  1)
15.08
 t  0.0077
Se verifica que  t  0.005 es una sección controlada por tracción, por lo tanto
  0.9 .
4. escogemos los diámetros de las varillas.
As proporc.  61´´ 29.09cm2

USANDO EL METODO DE DISEÑO POR RESISTENCIA

Se asume que sólo el ala contribuye a la resistencia de la sección y se estima un valor

inicial de As.
Mu 49710 x100
As    26.84cm2
hf 10
. f y (d  ) 0.9 x4200 x(54  )
2 2
As f y 26.70 x 4200
a ´
  10.53  h f  10
0.85 f c b 0.85 x 210 x60

Entonces se trata de una viga que trabaja como una sección T y se analizará en dos
etapas: primero el aporte de las alas y después el del alma.

APORTE DE LAS ALAS

0.85 f c´ (b  bw )h f 0.85x210 x(60  30) x10
As1    12.75cm2
fy 4200
hf 10
M n1  0.85 f c´ (b  bw )h f (d  )  0.85 x210 x(60  30) x10 x(54  )  26240kg  m
2 2
M u1   M n1  0.9  26240  23616Kgm
M u 2  M u  M u1  49710  23616  26094Kgm

APORTE DEL ALMA

a
M u 2   0.85 f ´c abw (d  )
2
a
26094 102  0.9  0.85  210  a  30(51  )
2
a  12.04
 a
M u 2   As2 f y (d  )
2
12.02
26094 102  0.9  As2  4200(51  )
2
As2  15.36cm2

Por tanto: As  As1  As2  12.75  15.35  28.1cm 2

Verificación del área máxima:

0.003 0.0021

cb d  cb
cb  30
a  0.85cb  25.5

Equilibrio:
(b f  bw )t  abbw  0.85 f ´c  Asb f y
0.85  210   (60  30)10  25.5  30
Asb   45.26
4200
Asmax  0.75 Asb  0.75  45.26  33.95cm 2
Escogemos los diámetros de las varillas.
As proporc.  61´´ 29.09cm2  Asrequer .  28.1
Conclusión: Las secciones T, aún con alas pequeñas, normalmente cumplirán con el
ACI-02 y no habrá diferencias en el cálculo de la resistencia de diseño con respecto al
ACI-99.
Nótese que la cantidad de acero permitida por el método unificado es un poco más
que el método de resistencia.