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cód.N000039E - ago/2004
Sinónimo de Innovación
Distribuidor: ALFATEST IND. E COM. DE PROD. ELETRÔNICOS S.A.
Av. Presidente Wilson, 3009 - Ipiranga
Cep.: 04220-000 - São Paulo - SP - Brasil
EXPORTACION: (55 11) 6165 4716 / 6165 4729
PABX: (55 11) 6165 4700 / FAX: (55 11) 6163 3146
export@alfatest.com.br
Alfatest se reserva el derecho de alterar las especificaciones técnicas contenidas en este catálogo sin aviso previo.
PROYECTOS ESPECIALES ALFATEST
Siempre a la vanguardia en las necesidades del mercado, Alfatest desarrolla proyectos especiales en las áreas de
inspección vehicular y diagnóstico remoto de flotas. A continuación, conozca un poco más de estos proyectos:
INNOVACION Y EN LA EXCELENCIA
Los datos presentados a continuación demonstran la trayectoria de crecimiento de la empresa y nuestra
dedicación al ofrecer siempre el mejor Valor Agregado a nuestros clientes.
Consiste en un Trailer con todos los equipos necesarios para realizar diagnósticos en el área de seguridad vehicular
(frenos, suspensión, desvio lateral) y en el área de emisiones (análisis de gases y diagnóstico de inyección). Equipos que
componen esta unidad: scanner Kaptor Flex, Kaptor Link, analizador de Gases Discovery G4, calibrador de Neumáticos
y la línea de inspección Vídeo Line 2000 con detector de holguras.
La estación móvil, posee también una oficina completa con todos los recursos para su operación autónoma (generador
de energía, aire comprimido, iluminación, etc).
Proyectado para garantizar máxima seguridad en el sitio de trabajo y reducir al El FLEX POWER permite la instalación de un
máximo el mantenimiento. software para alineación de ruedas. Lectura contínua
Características Principales:
• Altura máxima de elevación: 1900 mm • Altura inicial de elevación: 145 mm MEDICION DE CONSUMO DE COMBUSTIBLE
• Longitud máxima de los brazos: 1120 mm • Longitud mínima de los brazos: Más una función exclusiva, el FLEX POWER permite la instalación del software que
795 mm • Distancia mínima entre los pads: 795 mm • Tiempo de elevación: se comunica con el módulo opcional ECONOKIT de Alfatest, posibilitando la análisis
50 s • Peso neto: 840 Kg • Peso bruto: 880 Kg • Voltaje: 3 fases 220/380 V – 50/ del consumo instantáneo de combustible, kilometraje por litro y consumo por trayecto.
60 Hz
Dimensiones: FUTURO, AUTONOMIA Y PORTABILIDAD
Largo: 1450 mm • Ancho: 3540 mm • Altura: 2490 mm Preparado para el presente y para el futuro! El FLEX POWER posee capacidad de actualización de programas a través de red o CD-
Embalaje: ROM externo. Posee varios tipos de interfase para conectar con la impresora y otros periféricos con patrón RS232 y USB.
Caja de madera con las siguientes dimensiones: El FLEX POWER es compuesto de batería interna, permitiendo realizar diagnósticos con el vehículo en movimiento. El equipo
• 1 volumen: 2550 X 700 X 100 mm • 2 volúmenes: 2600 X 700 X 550 mm dispone todavía de circuito para carga de batería interna a través de cabo con garras (opcional), para conexiones con la batería del
• 3 volúmenes: 2660 X 1140 X 100 mm vehículo en teste, o aún a través de adaptador AC (enchufe común).
16 Consulte otros modelos. 1
KAPTOR FLEX: RAMPA NEUMATICA PARA ALINEACION
Con piso en chapa antideslizante, esta rampa es una solución altamente robusta para los servicios de alineación de
DIAGNOSTICO DE INYECCION vehículos de paseo o de transporte de cargas leves.
El Kaptor Flex MOBILITY posee recursos exclusivos como el VisualGraph, función Gato neumático
que permite la visualización numérica y gráfica en la pantalla del equipo, de los
parámetros del motor en tiempo real, con la memorización de los valores mínimos
y máximos de cada parámetro leído. • Traba mecánica de seguridad
• Platos traseros con 1,20m de largo,
MAXICARD FLASH • Gato neumático para 2.000kg. Puede ser vendido
Todos los programas del Kaptor Flex Mobility son almacenados en un único módulo de memoria Flash re-gravable. en separado para instalación en elevador o pits de
Alfatest mantiene un continuo programa de desarrollo, permitiendo que el reparador automotriz pueda utilizar siempre servicio y alineación.
los recursos de diagnóstico para los nuevos vehículos lanzados en el mercado.
La grabación de los nuevos programas de diagnóstico (actualizaciones) puede ser realizada por el propio cliente/distribuidor, OPCIONALES:
utilizándose un dispositivo denominado MAP 2000 y una conexión con una computadora PC. Nuevos programas pueden • Detector de Holguras de Suspensión
ser ofrecidos por la internet, a través de CD ROM o con el envío del Módulo Maxicard Flash para actualización en su • Platos delanteros
Distribuidor más cercano, o si prefiere, a nuestra fábrica en Brasil.
MAP 2000 Configuración mínima del PC: • Pentium 600 Mhz (o similar) • Memoria: 64 Mb • Espacio libre en disco
500 Mb • Resolución de pantalla: 800x600 dpi • Puerto Serial RS232 • Unidad CD ROM
Banquillo incluido
TEST DE FRENOS: El sistema muestra, automáticamente, la eficiencia y el desequilibrio de las ruedas, la máxima
diferencia durante la frenada, la diferencia y las fuerzas máximas en el bloqueo y la distribución de frenado del eje
delantero con relación al eje trasero.
TEST DE SUSPENSION: En el iten suspensión, se puede evaluar el comportamiento de la respuesta de la suspensión a la
KAPTOR LINK frenada dinámica, detectando así la eficiencia de cada rueda, el desequilibrio entre ellas y la análisis de la curva de suspensión.
TEST DE DESVIO LATERAL (Alineación): Esta forma de diagnostico logra evaluar la trayectoria del vehículo en cada
El Kaptor Link es un módulo opcional del Kaptor Flex que puede eje, proporcionando, así, la posibilidad de verificar algún problema en la geometría del vehículo.
funcionar independientemente, ejecutando sofisticados diagnósticos
contenidos en los códigos propietarios de los fabricantes, como por Modelo Fast Track 2004: Dimensión: 4.200 x 2.100 x 45mm
ejemplo: INYECCIÓN ELECTRÓNICA, AIR BAG, TRANSMISIÓN Modelo Fast Track 2002: Dimensión: 3.340 x 2.100 x 45mm
AUTOMÁTICA, PANEL DE INSTRUMENTOS, INMOVILIZADORES,
FRENOS ABS, PILOTO AUTOMÁTICO, AIRE ACONDICIONADO y
Vendido también mucho más, complementando la extensa gama de testes de la familia
en separado Kaptor Flex (conforme tabla de aplicaciones con nuestro distribuidores
o en nuestro site www.alfatest.com.br).
ECONOKIT
Evento de Inspección Vehicular Línea de Inspección Vehicular Móvil Inspección Vehicular en eventos
Medidor de consumo de combustible de ventas de vehículos
Más una exclusividad de la línea Kaptor, el ECONOKIT
permite la medición del consumo de combustible (alcohol y
ADF 2004/2008 - Detector de Holguras
gasolina) con alta precisión. Los resultados son presentados Utilizado en la verificación visual de holguras de los sistemas de dirección,
en el display del Kaptor 2000 o Kaptor Flex y pueden ser suspensión, frenos y elementos de fijación. El operador a través del control
impresos para que los entregue a sus clientes. incorporado en la linterna de iluminación, realizando los movimientos en 4
La precisión en la medición de consumo es de +/- 2%, que direcciones en el plano horizontal. Posee capacidad para hasta 2.000kg
es considerado un de los métodos más preciso de medición por eje. Disponible también para vehículos pesados con capacidad de
en el mercado. hasta 15 ton. por eje (ADF2008).
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LINEA DE INSPECCION ADM 2000 - ANALIZADOR DIGITAL DE MOTORES
DE SEGURIDAD VEHICULAR - CON OSCILOSCOPIO
Modelo Cartec Videoline 2000 El ADM 2000 es un analizador digital de motores que incluye en un mismo equipo, un
multÍmetro automotriz completo y un osciloscopio de un canal de baja tensión. Lecturas:
Volts (AC/DC), Amperes, Ohms, RPM, frecuencia, continuidad, capacitancia, prueba
de diodo, db, ancho de pulso, ciclo de trabajo en porcentaje.
Las líneas de inspección de Seguridad Vehicular de la serie
Escala automática (Autorange) o Manual.
Videoline utilizan las más modernas tecnologías de teste para
Puede almacenar en su memoria hasta 15 páginas de texto o gráficos, permitiendo
inspección vehicular. Son líneas modulares, que se pueden
un mejor diagnóstico del sistema eléctrico del vehículo. Posee un sistema de ayuda a
configurar de acuerdo con las necesidades de test de los clientes.
quién maneja con orientación sobre el uso y la correcta elección de los conectadores
En menos de 10 minutos, un diagnóstico completo es realizado
de teste. Puede ser conectado a un PC, posibilitando la creación de una biblioteca de
sin ningún tipo de intervención en el vehículo,
señales para la comparación de los señales capturados con el señal padrón (opcional).
Línea instalada en el Concessionário GM posibilitando la identificación de itens que pueden estar dañados.
VESSA - Espírito Santo - BR
TEST DE ALINEACION DE LAS RUEDAS: es realizado a través de la medición del desvio lateral en la trayectoria del
vehículo, por eje, cuando el mismo avanza sobre una placa que se desplaza lateralmente.
TEST DE SUSPENSION: Alfatest es la única empresa del mercado que ofrece dos métodos de test de la suspensión, de MULTIMETRO DIGITAL CP 7677
acuerdo a la aplicación del cliente: Destinado a los profesionales que desean un equipo de excelente calidad, sin pagar
Método de Caída - Una solución para la reparación de vehículos que estimula la suspensión del vehículo a través de mas por eso. Posee un diseño moderno y cuerpo protector de goma, que lo torna
caída de las ruedas, presentando en un gráfico una evaluación más detallada de los componentes de la suspensión ideal para uso en talleres mecánicos, centros automotores, talleres de electricidad del
(amortiguadores, chasis, neumático, etc.). permitiendo muchas veces, identificar la pieza defectuosa de la suspensión. automotor y en el auxilio en el campo. Con un display numérico extra grande, permite
Método EUSAMA - Una solución para una inspección oficial (o Método de Vibración) es comúnmente utilizado por la buena visualización de las siguientes lecturas y funciones:
centros oficiales de verificación vehicular, donde se busca aprobar o reprobar un vehículo sin realizar ninguna reparación. • medición de corriente contínua y alterna • medición de tensión contínua y alterna
Las ruedas de un eje del vehículo son conducidas sobre las plataformas del banco de pruebas de la suspensión, que • medición de resistencia • test de continuidad • test de diodos • medición de rotación
pasan a vibrar hasta que la suspensión llegue en el punto de menor adherencia (frecuencia de resonancia). • medición de ángulo de permanencia (Dwell) • tecla Hold para congelamiento de
datos • test del sistema de ignición a través del primario de bobina
TEST DE FRENOS: a través de un frenómetro de rodillos es realizada la prueba de frenos por rueda, con medición de la Además en el display, el multímetro presenta la correcta conección de las puntas
fuerza de frenada, del desequilibrio de la fuerza durante la frenada, y en el bloqueo, y de la resistencia del desplazamiento, de prueba, facilitando el trabajo del operador.
así como la deformación de elementos de los frenos. Son testeados los frenos delanteros, traseros y de mano.
UNIDAD DE CONTROL: los testes de seguridad son ejecutados por supervisión de una Unidad de Control computarizada
que, además de contener los programas de test almacenados, efectúa la colecta de datos y realiza la análisis de los
resultados, comparando los valores obtenidos con los valores de referencia almacenados en su memoria. La unidad de
Control puede imprimir los resultados de test o puede comunicarse con la computadora central de la Estación de Inspección
Vehicular, enviando los datos que serán agrupados con otros resultados.
Auto Pro - Termometro Digital Infrarrojo
AUTOPRO pertenece a la familia ST, con valiosas características técnicas para
PROGRAMAS DE AUTODIAGNOSTICO: la fiabilidad de las mediciones es fundamental en las Estaciones de Inspección las necesidades de los reparadores y técnicos automotrices:
Vehicular. La Unidad de Control da Videoline posee rutinas de autodiagnóstico que monitoran periódicamente los circuitos • SmartSightTM - Dos lasers que se cruzan en un único punto láser para indicar
de medición. Caso sea identificado algún problema de calibración en la línea de inspección, el software señaliza la mira de 1/2 pulgada (13mm), una dimensión de mira ideal para la medición
inmediatamente para el operador en la pantalla de la computadora. Así, puede ser providenciado el debido ajuste o de áreas pequeñas, frecuentemente requeridas para el diagnóstico de
reparo. vehículos.
• Puede medir con precisión en condición de baja luminosidad, pues hay un
CONSULTE SOLUCIONES PARA LINEAS DE INSPECCION VEHICULAR MOVILES. LED de haz de luz embutido que posibilita la iluminación de la área de trabajo.
• Imán de la base removible - acoplado en la base de la unidad para almacenaje.
• Temperaturas: de 32º C hasta 535ºC
• 1% precisión.
Minitemp
Test de desvio lateral Test de suspensión Test de freno Detector de Holguras LAMPARA ESTROBOSCOPICA
MODELO 3568
Apta para trabajar con la mayoría de los sistemas de encendido:
convencional, electrónicos y controlados por computadora.
Posee una pantalla digital y funciones de RPM y ángulo de
avance.
Características técnicas
• Tacómetro digital: 249 a 9990 RPM
• Ángulo de avance: 0 a 90 grados (+/- 1 grado de precisión)
12 Menú principal Gráfico de la suspensión Zoom de la Suspensión Gráfico de frenos 5
TESTADORES DE BATERIAS DISCOVERY G4
PROBADOR DIGITAL DE BATERIAS TB8300 Analizador Multigás
Analizador de Gases que atiende a las normativas del mercado
Es un probador portátil que prueba baterías por el método de conductancia,
mundial (Clase 0, BAR 90/97), combinando tecnología
proporcionando un test rápido y seguro al operador y facilitando el trabajo del
avanzada, facilidad de operación y la robustez necesaria para
reparador automotriz.
el uso tanto en talleres como también en los centros de
Proporciona un pre análisis de la batería en los ítems relativos a voltaje muy alto,
inspección de vehículos. Realizan análisis en motores de Ciclo
necesidad de carga o batería dañada, e indica cuando los clips están mal
conectados. También posee una función que indica cuando es necesario retirar Otto (nafta, alcohol y gas) y posibilitan las siguientes lecturas:
la carga superficial de la batería, lo que garantiza una mayor
precisión en los tests. El modelo 8300 posee una tecla • CO en % del volumen • NOX em ppm (opcional)
específica para tests con temperaturas inferiores a 0º C. • CO2 en % del volumen • Diluición en % del volumen
Los tests de baterías con condiciones de temperatura negativa • O2 en % del volumen • Cálculo do fator lambda
solo son realizados en laboratorio. La presencia de esta función • HC em ppm • Temperatura del aceite del motor
en el modelo 8300 le confiere una prestación profesional. • CO corregido en % del volumen • Rotación del motor - RPM
También posee la función de voltímetro para test de voltaje
de batería.
Trabajan conectados a la computadora PC, en plataforma Windows,
Los resultados de los tests (mensajes y lectura de tensiones)
con visualización de todos los valores en una única pantalla, en forma
son presentados a través de un display de 4 dígitos. Las
de displays, fajas o gráficos. Los gráficos de los gases analizados pueden
mediciones de tensión son presentadas con 2 decimales.
ser visualizados individualmente o sobrepuestos. Todas las mediciones son
Los cables del test están conectados permanentemente al
realizadas en tiempo real.
probador y tienen una carga separada y cables monitores
para mediciones precisas. El Discovery G4 posee el Modo Diagnóstico donde los valores encontrados
son comparados con los valores de referencia de los fabricantes de vehículos. También es posible comparar las lecturas
Características: efectuadas con los valores oficiales estipulados por la inspección técnica de vehículos.
Franja de operaciones: de 125 a 1400 CCAs Además de estos recursos, el Analizador de Gases Discovery G4 posee una función de diagnóstico que presenta en la
Voltaje mínimo para prueba: 7 V pantalla los probables defectos que pueden dar origen a problemas de emisiones de gases de combustión, facilitando el
Franja de temperatura de operaciones: -18º a 50º proceso de reparación de los vehículos en el taller.
Tiempo de respuesta: 5s
Pre test Configuración mínima del PC para el Discovery G4: • Pentium 600 Mhz (o similar) • Memoria: 64 Mb • Espacio libre en
Función voltímetro disco 500 Mb • Resolución de pantalla: 800x600 dpi • Puerto Serial RS232 • Unidad CD ROM
Indicación de carga superficial
Captador de RPM MGT 300
Uno de los puntos mas críticos en un analizador de gases es la captación de RPM, en función
Conductancia de la variedad de soluciones adoptadas por los fabricantes de vehículos. El Discovery posee
accesórios opcionales para atender a los varios métodos de medición como el MGT 200
La conductancia es una medida de superficie conductora disponible en la (1 pinza, 2 pinzas, lazo) e el MGT 300, para captura de RPM por batería.
batería, que determina la cantidad de energía que la batería puede
suministrar. Puede ser usada para determinar defectos en celdas, corto
circuitos y circuitos abiertos, que alteran la capacidad de abastecimiento El Discovery G4 es bastante robusto, de acuerdo con el tipo de
de corriente de la batería. aplicación que necesita (Inspección Vehicular y Centros de
Inspección). La sonda de captación es resistente a las temperaturas
y la manguera es de Viton para evitar contaminaciones durante la
lectura.
SEGURIDAD
OPACIMETRO El G-Box fue diseñado de forma especifica a ofrecer seguridad al operador en el manejo de combustibles y incorpora:
• Tanque en polietileno de paredes reforzadas
DISCOVERY OPA 100 • Sistema combinado de enfriamiento: - Serpentina / Cooler - que garantiza niveles bajos de temperatura del conjunto,
Sistema computarizado para análisis de mismo con poco combustible en el tanque; - Circuito hidráulico en tubo de aluminio para alta presión.
emisiones de humos de motores Ciclo • Control electrónico microprocesado que monitora la temperatura de la bomba de combustible y alerta, a través de
Diesel. Es dotado de un software de alarma, el súper-calentamiento de la unidad arriba de los límites de seguridad.
prueba que atiende las resoluciones • Apagamiento automático de la bomba, caso no haya interrupción del uso en un determinado período de tiempo.
Conama nº 251 y ABNT 13037 (Brasil) • Válvula de esfera en la tapa para evitar formación de vacío en el interior del recipiente y pérdida de combustible en
de medición de opacidad. Funciona por caso de tumbar el equipo.
el principio de flujo parcial con absorción • Bomba eléctrica de acero inoxidable, que permite al
de luz por el humo, de acuerdo con las equipo mayor durabilidad y garantiza el buen
normas internacionales de emisiones funcionamiento tanto con gasolina como con alcohol.
contaminantes. UCE5000
Configuración mínima de la PC:
• Pentium de 600 Mhz o equivalente Resultado de diagnóstico integrado con el COMPOSICION DEL PRODUCTO:
• Memoria: 64 Mb modo continuo del Kaptor Flex PC • Recipiente en polietileno con 3 sistemas filtrantes
• Espacio libre en disco: 500 Mb (diagnóstico de electrónica a bordo) • Manómetro y válvula reguladora de presión
• Resolución de pantalla: 800 x 600dpi • 3 metros de manguera de alta presión con engate rápido
• Un puerto serial RS232 para cada equipo INSPECCION OFICIAL DE EMISIONES DE GASES • Circuito electrónico de control de la temperatura,
accionamiento de la bomba y del resfriador LIMPIEZA Kit de adaptadores
• Cable de alimentación eléctrica vía batería del vehículo QUÍMICA
• Sistema de soporte para la manguera
• Compartimiento para almacenar el cable
de alimentación
Es un equipo top de línea que ejecuta los testes más importantes El Multijet POP fue diseñado para atender una necesidad del mercado, carente de un equipo
recomendados por la SAE para la análisis de inyectores de sistemas robusto, de excelente calidad y bajo costo.
“ single”y “multi-point”, antes y después de la limpieza por ultrasonido. Compacto y fácil de manejar, el Multijet POP diagnostica y visualiza el funcionamiento de los
Prueba hasta 6 inyectores simultáneamente, realizando los siguientes inyectores “single” y “multi-point”, antes y después de la limpieza por ultrasonido. Dispensa
testes: punto de aire comprimido, pues es dotado de circuito hidráulico con bomba eléctrica. Posee
el exclusivo Modo “HAMMER” de limpieza de las partículas más difíciles de quitar.
TEST DE CAUDAL Y FLUJO
Posibilita la observación del volumen inyectado y la análisis de la
REALIZA TESTES DE:
ecualización de los inyectores (en el caso de inyectores “multi-point”).
• Caudal y Flujo • Estanqueidad • Spray y pulverización
Este ensayo puede ser efectuado de dos maneras: caudal acelerado
y caudal programado.
LIMPIEZA POR ULTRASONIDO Y CHORRO DIRECTO
TEST DE ESTANQUEIDAD Mientras otros equipos de limpieza por ultrasonido poseen transductores en
Es posible observar la veda de los inyectores cuando sometidos a forma de pastillas, el Multijet POP posee un transductor para el ultrasonido del
una presión 20% superior a la presión de trabajo. tipo cañón, de 50W de potencia, con construcción cónica, que garantiza una
limpieza profunda y uniforme en toda el área de la cuba. Posee 2 niveles de
TEST DE PULVERIZACION (SPRAY) Y AVANCE limpieza: liviana y pesada.
Con una lámpara estroboscópica es posible observar el formato del
“spray” de los inyectores. Puede ser efectuado de dos formas: spray TEST DE MOTOR DE PASO
acelerado o programado. El teste de avance muestra la geometría del abanico en varias Este test mueve el émbolo del motor de paso a fin de verificar su avance y retracción,
etapas del período en que el inyector permanece abierto. Las probetas son vaciadas siendo posible realizar la retirada de émbolo y de la rosca para limpieza (que puede ser efectuada en la
automáticamente en el encerramiento de los testes. cuba de ultrasonido), para después acoplarlos nuevamente a través del proceso inverso, evitando daños en el motor de
TEST ELECTRICO paso. Características Técnicas
Este teste realiza la verificación eléctrica de cada inyector, indicando si hay corto-circuitos, • Tensión de alimentación: 94V a 140VAC / 188 a 264VAC (47-63 Hz) • Operación del
bobinas quemadas y impedancia fuera de especificaciones. ultrasonido: Limpieza leve o pesada (modo “Hammer”) • Accionamiento de los inyectores:
Antes de la limpieza LIMPIEZA POR ULTRASONIDO Y CHORRO DIRECTO 1000RPM, 3000RPM, 5000RPM • Frecuencia del ultrasonido: 37 hasta 40 KHz • Timer:
(no ecualizado) En este proceso, los inyectores pulsan en la cuba con sus extremidades sometidas al mín: 15mín. / máx: 30 mín • Tiempo de apertura de los inyectores: 20 ms
proceso de cavitación que, a través de la acción de ondas de ultrasonido, eliminan las ESTROBOJET
partículas más profundas de incrustaciones. El método Chorro Directo completa la limpieza Los equipos de la familia MULTIJET poseen salida
con pulsaciones rápidas en los inyectores, generando una turbulencia que concluye el para Pistola Estroboscópica (ESTROBOJET)
proceso de limpieza. para visualización del spray.
Características Técnicas R
Q
• Tensión de alimentación: 110 / 220VAC (50 / 60Hz) • Manómetro: 0 a 7 bar • Frecuencia ALGUNOS DE LOS
del ultrasonido: 40 KHz • Potencia del ultrasonido: 90W • Selección de RPM: 500 a ADAPTADORES DEL
Después de la limpieza 7000RPM • Tiempo de apertura de los inyectores: 1ms a 10ms MULTIJET POP.
(ecualizado) ADAPTADORES CONSULTE SOBRE TODOS
(NT.: ref. CORSA e CELTA) FLAUTA STANDARD LOS ACCESORIOS QUE P
ADAPTADORES S
ACOMPAÑAN EL PRODUCTO.
Y ACCESORIOS
Test de pulverización (spray)
MULTICLEANER 750
Mayor robustez y mejor desempeño en la
Nissan A Tsuru ADAPTADORES CON remoción de los detritos superficiales o
SOPORTES (S10 4.3V6) profundos. Cuba de limpieza de inyectores y
de pequeñas piezas de metales (excepto
E aluminio), plástico y vidrios.
Nissan B UTA
FLA
Estrobojet CON EL EXCLUSIVO MODO DE LIMPIEZA “HAMMER”
L J M N y 50W DE POTENCIA EN EL ULTRASONIDO
Fiesta (TBI)
ACCESORIOS DEL Nissan C ADAPTADOR O Español Características Técnicas
MULTIJET V6 Subaru • Tensión de alimentación: 100V o 220V (50 / 60Hz) Bancada de Servicio
• Frecuencia del ultrasonido: 35 hasta 40 KHz (opcional)
KITS PARA REPARACION DE INYECTORES Herramienta para la
extracción de filtros • Operación del ultrasonido: Limpieza liviana / pesada
• Accionamiento de los inyectores: 500RPM UNICO QUE UTILIZA
ULTRASONIDO DE • Tiempo de abertura de los inyectores: 20ms LIQUIDO BIODEGRADABLE
ALTA POTENCIA • Timer: mín: 6 mín. / máx: 30 min.