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30-4-2013 ITESA

AUTOEXPRESS S.A DE C.V.

DAVID ANTONIO GARCÍA ARAGÓN


TEL: 7717773003
David Antonio García Aragón ITESA
María Luz Cristian Rugerio ADMINISTRACIÓN

Contenido
INTRODUCCION ........................................................................................................................... 2
Descripción del Negocio: ........................................................................................................ 2
Misión: ..................................................................................................................................... 2
Visión:....................................................................................................................................... 2
Filosofía: ................................................................................................................................... 2
Política de calidad:................................................................................................................... 2
Objetivos: ................................................................................................................................. 3
Análisis FODA (Desarrollo de premisas): ................................................................................ 3
Estructura de la empresa. (Organización) .............................................................................. 4
Distribución física. ................................................................................................................... 4
INFORMACIÓN SOBRE LA EMPRESA (DESARROLLO) ................................................................. 5
Breve historia de la compañía ................................................................................................ 5
Estructura legal de la empresa ............................................................................................... 5
Tamaño del mercado y tendencias (Investigación documental) .......................................... 6
Mercado total ...................................................................................................................... 6
Segmento que atacará ........................................................................................................ 6
Lista de clientes existentes y potenciales: ......................................................................... 6
Competencia:........................................................................................................................... 7
PLANEACIÓN DE VENTAS (CURSOS DE ACCIÓN Y ESQUEMA DE TRABAJO) ............................. 8
Ventas estimadas: ................................................................................................................... 8
PLANEACIÓN DE COMPRAS – ABASTECIMIENTO..................................................................... 10
Proceso de compras .............................................................................................................. 15
Mejoraremos la mezcla de autopartes. ............................................................................... 16
Eliminaremos las partes obsoletas. ...................................................................................... 17
PROCEDIMIENTO DE INVENTARIO ............................................................................................ 19
PROCESO DE VENTA .................................................................................................................. 20
Proceso de embarque ........................................................................................................... 23
Consideraciones de logística ................................................................................................. 25
Dirección de la empresa ............................................................................................................ 26
CONCLUSIÓN ............................................................................................................................. 27

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INTRODUCCION

Descripción del Negocio:


Nuestra empresa denominada “Distribuidora de Autopartes AUTOEXPRESS S. A de C.
V” está proyectada en el ramo automotriz de la distribución de autopartes en Apan Hidalgo,
México, acaparando un mercado sólido en el cual buscamos establecernos como una tienda
donde el cliente pueda satisfacer su demanda en cuanto a cantidad y calidad.

Misión:
Proveer autopartes de alta calidad garantizando con esta, la seguridad de nuestros
clientes y la de su familia trabajando en un marco de alta rentabilidad, seguridad y eficiencia,
a los mejores precios y abriendo nuestros canales de venta a través de la venta directa.

Visión:
Llegar a ser el distribuidor automotriz líder en venta de autopartes en Apan Hidalgo,
México con el índice de satisfacción más alto, brindando atención y servicio que cumpla con
las expectativas y necesidades de nuestros clientes.

Filosofía:
Ofrecer productos de la mejor calidad con el mejor servicio a nuestros clientes, de tal
manera, que permanezcan siempre leales.

Política de calidad:
En AUTOEXPRESS nuestro compromiso es ofrecerle productos y servicios de
calidad con la finalidad de ganar y conservar su confianza y permanencia a nuestra
distribuidora para que nos permita consolidar el liderazgo regional de nuestra empresa.

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Objetivos:
 Brindar productos de calidad y precios competitivos siempre al servicio de nuestros
clientes.
 Mantener la fidelidad de clientes potenciales.
 Crecimiento anual sostenido en ventas y utilidades.

Análisis FODA (Desarrollo de premisas):


FORTALEZAS DEBILIDAD
 Buena localización  Altos costos en inversión inicial.
 Capital necesario  Poca seguridad en la ciudad.
 Infraestructura adecuada  Poco conocimiento del rubro en la
 Calidad en los productos ciudad
 Precios bajos
 Local propio
 Atención directa
 Higiene y buen servicio

OPORTUNIDAD AMENAZA
 Necesidad insatisfecha del  Recesión económica a nivel
servicio nacional
 Cantidad de proveedores  Inflación
 Pocos competidores  Aparición de nuevos competidores
 Expansión en el territorio nacional  Aumento del desempleo
 Posibles alianzas estratégicas  Delincuencia
 Apertura de nuevos mercados  Impuestos

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Estructura de la empresa. (Organización)

DIRECCIÓN GENERAL
David Antonio García Aragón
María Luz Cristian Rugerio

Compras Ventas y Almacén


distribución

1.- La estructura se hará por medio de un organigrama basado en áreas funcionales,


A cargo de la dirección General esta David Antonio García Aragón y María Luz Cristian Rugerio
quienes serán los máximos responsables de la organización, por otra parte cada área tendrá
un encargado que se haga cargo de la contaduría, administración y supervisión de los
trabajadores, de este modo habrá 2 ejecutivos, 3 supervisores, 2 trabajadores para la área
de almacén, 2 para ventas y distribución y 2 para compras.

Distribución física.

Distribuidora de autopartes AUTOEXPRESS S.A de C.V se encuentra localizado en


Aldama poniente #20 Col. Centro en Apan, Hidalgo México

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En dicho lugar se encuentran establecida nuestras oficinas y almacén en un terreno


construido de 345m2 se cuenta con una sola oficina amplia, un recibidor en el cual estarán
ubicados los sanitarios y al fondo del local se localiza el almacén con una superficie de 270
m2. El establecimiento cuenta con todos los servicios (luz, agua, teléfono, internet, un
sistema de calefacción) así como con un circuito cerrado de seguridad.

INFORMACIÓN SOBRE LA EMPRESA (DESARROLLO)


Breve historia de la compañía
AUTOEXPRESS nace el 28 de ABRIL del 2013, inspirada por David Antonio García Aragón
y María Luz Cristian Rugerio, es una compañía que busca posicionarse en el mercado de
distribución de autopartes en Apan Hidalgo, México, con el propósito de ofrecer calidad a
los mejores precios y con el mejor servicio a sus clientes existentes y potenciales.

Estructura legal de la empresa

AUTOEXPRESS busca constituirse por medio de un CONTRATO DE SOCIEDAD MERCANTIL


en forma ANONIMA DE CAPITAL VARIABLE sujeto a los estatutos que otorgan los señores:

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David Antonio García Aragón y María Luz Cristian Rugerio. Con el objeto de la “distribución
de autopartes”, con una duración de 99 años bajo el siguiente domicilio: Aldama Poniente
numero 20 Colonia Centro Apan Hidalgo México. Bajo un capital variable de $50,000.00
pesos mínimo, representado con 100 acciones de $500.00 pesos y un máximo ilimitado.

Tamaño del mercado y tendencias (Investigación documental)


Mercado total
El mercado al que estamos dirigiendo nuestros productos son los siguientes
establecimientos de la Ciudad:
 Talleres mecánicos: con una aproximación de 10 y
 Refaccionarias: con una aproximación de 5
Reflejando una totalidad de 15 establecimientos aproximadamente.

Segmento que atacará


El segmento de mercado al que en AUTOEXPRESS pretende atacar es a los segmentos
de refaccionarias y talleres mecánicos de la localidad que soliciten productos con
características que poseen nuestros productos.

Lista de clientes existentes y potenciales:


Refaccionarias: Talleres mecánicos:
 1+1 One Plus One  Zona de Pits
 Auto Value Refaccionarias  Auto Diagnostico
 Europartes de la frontera  Alfa Automotriz
 Refaccionaria Auto Gap  Auto Servicio Chávez Lara
 Refaccionarias Gálvez  Auto Servicio Chihuahua
 Auto Partes Anáhuac  Auto Servicio Magnum
 Autolite No. 1 Súper Refaccionaria y  Automotriz Cuauhtémoc
Servicios
 Chevrolet Saracho Juárez SA de CV  Automotriz Del Charro
 Mr Transmission SA  Grease Monkey
 Refaccionaria de Muelles Tarzan  Hermanos Garces
 Loya Automotriz
 Mantenimiento e Ingeniería
Electromecánica S.A. de C.V.
 Pepin´S
 Precisión Tune Auto Care

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 Pronto Lubricaciones SA de CV
 Reconstructora de Motores Galvez
 Servicio Automotriz Mendoza
 Servicio Ejercito Nacional
 Servicio Electrolatino
 Volkswagen Acosta
 Taller Mecánico Chuy
 Taller Mecánico FR
 Taller Solin

Competencia:
En Apan Hidalgo se encuentran establecidos dos distribuidores de llantas de la marca
Continental los cuales se señalan a continuación:
 Centro Camionero (En la salida Apan – Calpulalpan)
 Llantera Juárez (En la calle prolongación Aldama en Apan hidalgo)
Mientras que competidores de balatas solo se contempla una distribuidora más de
una marca diferente y en el caso de las bujías no se detectaron distribuidores de la misma
marca.

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PLANEACIÓN DE VENTAS (CURSOS DE ACCIÓN Y ESQUEMA DE


TRABAJO)

Nuestras ventas están dirigidas abastecer la demanda de nuestros clientes, por medio
de ventas al mayoreo ya que se realizan entregas de productos en grandes cantidades a los
talleres mecánicos y refaccionarios de la ciudad. Estas ventas se efectuarán en base a pedidos
por parte de nuestros clientes de manera mensual, o conforme estos los requieran ya que
estamos conscientes que también nos pueden realizar pedidos urgentes.
Este tipo de ventas se llevara a cabo de manera personal (es decir cara a cara) con
nuestro cliente ya que nos permitirá tener una amplia comunicación y poder asesorarlo para
que su compra se lleve a cabo de la manera que este la requiera.
Otro método que emplearemos es la difusión por internet ya que hoy día es una de
las principales formas de vender debido al impacto que se tiene en el empleo de la tecnología.
A través del internet podemos manejar la ventaja de que nuestros clientes puedan hacer sus
pedidos facilitándoles el rápido acceso y contacto con nosotros.
Para que nuestras ventas se lleven a cabo es conveniente tener conocimientos acerca
de nuestros productos que distribuiremos y mostrar catálogos a nuestros clientes, ya que
este es un factor que requiere de suma importancia.

Ventas estimadas:
Para el primer año se estiman las siguientes ventas:

PRODUCTO CANTIDAD COSTO PROMEDIO PRECIO UTILIDADES


(en varias (Uds.) (Por Ud.) $ PROMEDIO (Por
presentaciones) Ud.) $

Llantas 300 2,000.00 4,200.00 660,000.00


Bujías 3,000 11.00 24.00 39,000.00
Balatas 750 120.00 280.00 120,000.00
TOTAL 2,650 2,131.00 4,504.00

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Al llevar a cabo las ventas nos encargaremos de otorgar a nuestros clientes su mercancía
acompañada de su factura correspondiente como la que se presenta a continuación:
“Distribuidora de Autopartes Autoexpress S. A de C. V”

Apan Hidalgo a____de_______2013


Señor RUT.
Dirección. Tel:
Municipio Cel:
Condiciones de venta__________ Guía núm.
Giro________________________ No. De cheque Banco
_
Vendedor____________________

Por lo siguiente favor de extender documento a la orden de____________________


Cantidad Descripción P. unitario Total

Nombre__________________________________________ Neto $________


RUT. _____________ Firma ________________ IVA $________
Total $ ________

SELLO

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PLANEACIÓN DE COMPRAS – ABASTECIMIENTO


El requerimiento o compra de mercancía será en base a los pedidos de venta que se
acumulen de manera mensual para cada cliente, esto con la finalidad de mantener un control
en el inventario y evitar las demoras hacia nuestros clientes, pero también se realizara
siempre una compra extra para tenerlos en caso de que a algunos de nuestros clientes se le
presente alguna venta urgente o inesperada.

 Organización del plan de compras. Una vez identificada la existencia de cada


refacción se definen las cantidades y fechas a solicitar de cada uno de nuestros
clientes, de esta manera se planeara la requisición que le pediremos al proveedor
correspondiente.
 Proceso de abastecimiento de refacciones. Se inicia con el departamento de compras
quien confronta las cantidades de cada refacción solicitada relacionándoles con la
existencia de cada uno de estos en almacén.
 Selección de proveedor. Según el tipo de refacción se selecciona el proveedor y se
diligencia la orden de compra.
Para ello seleccionamos los siguientes proveedores de los tres diferentes productos
(llantas, bujías de encendido, y balatas) que ofreceremos a nuestros clientes en la ciudad:
 Proveedores de llantas. Tomamos como proveedor de llantas a Continental Tire de
México porque ofrece muy buena calidad en sus productos, un
aspecto importante es que también se inclina hacia el cuidado de la
ecología, ofrece bajos precios y está establecida en México desde
1998 es por esta razón que nos puede proveer con mayor rapidez y
a un bajo costo en el trasporte: la principal proveedora de llantas se localiza en la
siguiente dirección:

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 Av. Santa Fe No. 170 7mo Piso


Lomas de Santa Fe
Código Postal 01210 México, D. F.
Continental ofrece una variedad de productos
que pueden adaptarse a los deseos y necesidades que
poseen nuestros clientes, algunas de los productos que nos ofrecen son los siguientes:
LLANTAS PARA AUTO
1. DE LUJO Y DEPORTIVO
MEDIDAS PRECIOS (de
fabrica)
 ContiSportContact™ 3 Sus diámetros van desde los 63 cm hasta $3, 136.50
los 71cm. Y se adapta al ancho de rin de
6.5 a 12.
 ContiSportContact 2 Sus diámetros van desde los 63.42 cm 2, 398.50
hasta los 70.26 cm. Y se adapta al ancho de
rin de 7 a 11.
 ContiSportContact Sus diámetros van desde los 60.14 cm 2, 324.70
hasta los 69.22 cm. Y se adapta al ancho
de rin de 6 a 9.
 ContiPremiumContact 2 Sus diámetros van desde los 55.91 cm 1, 114.30
hasta los 70.13 cm. Y se adapta al ancho de
rin de 5 a 7.5.
 ContiPremiumContact Sus diámetros van desde los 57.6 cm hasta 1, 045.50
los 75.8 cm. Y se adapta al ancho de rin de
5.5 a 8.5.
2. COMPACTO Y SUBCOMPACTO

 ContiTouringContact Sus diámetros van desde los 60.85cm 1, 512.90


hasta los 72.72 cm. Y se adapta al ancho de
rin de 5 a 9.
 ContiEcoContact™ CP Sus diámetros van desde los 57.7 cm hasta 738.00
los 68.8 cm. Y se adapta al ancho de rin de
5 a 7.5.
 ContiSuperContact CH90 Su diámetro es de 63.5 cm. Y se adapta al 1, 231.70
ancho de rin de 6.
 ContiTouringContact AS Sus diámetros van desde los 61.5 cm hasta $1, 131.60
los 70.18 cm. Y se adapta al ancho de rin
de 6 a 7.5.
 ContiProContact Sus diámetros van desde los 56.7 cm hasta $1,180.80
los 72.72 cm. Y se adapta al ancho de rin
de 4.5 a 8.

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3. SUBCOMPACTO
 ContiEcoContact™ 3 Sus diámetros van desde los 53.32 cm 1, 211.20
hasta los 63.45 cm. Y se adapta al ancho de
rin de 4.5 a 6.
 ContiEcoContact™ EP Sus diámetros van desde los 54.8 cm hasta 1, 107.00
los 61.5 cm. Y se adapta al ancho de rin de
4.5 a 6.

LLANTAS PARA CAMIONETA


1. SUV Y PICKUPS

MEDIDAS PRECIOS(de
fabrica)
 ContiCrossContact AT Sus diámetros van desde los 68.37 cm $2, 196.50
hasta los 76.32 cm. Y se adapta al ancho
de rin de 7 a 8.
 ContiCrossContact UHP Sus diámetros van desde los 68.84 cm 2, 373.90
hasta los 83.01 cm. Y se adapta al ancho
de rin de 7 a 12.
 ContiCrossContact LX Sus diámetros van desde los 70.74 cm 1, 746.60
hasta los 82.82 cm. Y se adapta al ancho
de rin de 7 a 8.5
 Conti 4x4 Contact Sus diámetros van desde los 69.03 cm 1, 094.70
hasta los 77.52 cm. Y se adapta al ancho
de rin de 5.5 a 9.
 4x4SportContact Sus diámetros van desde los 72.8 cm 4, 587.90
hasta los 73.01 cm. Y se adapta al ancho
de rin de 9 a 11.
 Contitrac TR Sus diámetros van desde los 80.28 cm $1, 353.00
hasta los 84.22 cm. Y se adapta al ancho
de rin de 8.

2. DE CARGA

 Vanco™ 6 / Vanco™ 8 Sus diámetros van desde los 65.9 cm 1, 918.80


hasta los 70.08 cm. Y se adapta al ancho
de rin de 5 a 6.
 VancoContact™ 2 Sus diámetros van desde los 62.15 cm 947.10
hasta los 66.44 cm. Y se adapta al ancho
de rin de 5.5 a 6.5.

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 Vanco Four Season Sus diámetros van desde los 65.4 cm 2, 706.00
hasta los 77.7 cm. Y se adapta al ancho de
rin de 6 a 10.

 Proveedor de bujías. Elegimos a Bujías NGK de México, S.A. de C.V. como nuestro
proveedor de bujías en base a la calidad del producto y el servicio que ofrecen. Esta fábrica
de bujías es de origen Japonés pero en 1992 se estableció en el país. Su dirección se
encuentra en:

Carretera Lago de Guadalupe, Km. 27.5, S/N,


Bodega 3-A, Col. San Pedro Barrientos,
C.P. 54010, Tel. +52 (55) 53-17-58-72
Tlalnepantla, Estado de México.
Produce bujías prácticamente para cualquier motor de combustión interna en el mundo, a
continuación se mencionan:

BUJIAS DE ENCENDIDO

PRECIO
(de fabrica)
Estándar $12.30
G - Power 11.20
Iridium 12.40
V - Power 10.30

 Proveedor de balatas: el proveedor seleccionado para la adquisición de balatas es


Fricciones Técnicas y Maquinados, S. A de C.V (FRITEC), se ubica en la siguiente dirección:
Venustiano Carranza No. 18
Col. Ex Ejido santa María Aztahuacan
Código Postal 09570
Iztapalapa, Ciudad de México, D.F.

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BALATAS

PRECIO (de fabrica)


Metallic 110.20
Ceramic 112.10
Fritaxi 99.00
Ceramic HD 102.20
Blindados 130.10

Generación de orden de compra. Una vez seleccionado el proveedor y habiendo definido las
cantidades y especificaciones de cada una de las refacciones, se genera y autoriza un orden
de compra.
Una vez que llega la mercancía se ubica en el almacén. El encargado del almacén se
encargara de de hacer el conteo del material contra la remisión respectiva. Luego de verificar
que todo hay llegado bien, el encargado del almacén asigna y registra la zona en la que
quedara almacenada las piezas, para su distribución.

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Proceso de compras
Planeación de almacén

La planeación de nuestro almacén se efectuó de la siguiente manera:

1. Evitaremos el exceso de inventarios, de la siguiente manera:


 Mediante el empleo de pedidos de nuestros clientes, de esta manera, solo
contaremos con las autopartes que nos hagan en pedidos mensuales o cuando
nuestros clientes lo necesiten.
 Se tendrán en reserva algunas piezas extras en el inventario para poder solucionar
de manera rápida los requerimientos que algunos de nuestros clientes pueda solicitar
de manera urgente, pero siempre, trataremos de que la mercancía no esté
almacenada durante más de un mes y medio ya que esto lo tomaremos como un
exceso que puede resultar ser al final un gran problema para nuestra empresa
distribuidora de autopartes, por el hecho de que se puede tomar información
incorrecta o caduca en el sistema de computo que emplearemos.

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 Evitaremos realizar órdenes especulativas de partes que prueban ser menos


populares de lo esperado, ya que, originan exceso de inventario, y paralizan fondos
que podrían usarse para mejores fines con un uso más rentable. o
 La precisión de las órdenes de abastecimiento generadas por computadora
dependen de la entrada de información del día a día. Desarrollar un sistema para
revisiones constantes del desempeño de las ventas y el suministro mensual para cada
parte.
 Mantendremos los datos del inventario actualizados para que se genere menos
exceso de stock y mayor capital útil para el departamento.

Mejoraremos la mezcla de autopartes.


 Mediante la atención a refacciones fuera de temporada cuya venta más reciente
ocurrió hace seis meses, ya que tal vez no han alcanzado su límite de tiempo en los
estantes. Un buen lugar para empezar a revisar nuestra mezcla de inventario es con
el rango de llenado, o nivel de servicio, que mide tan bien se llenan las órdenes o,
poniéndolo en otra forma, que tan efectivo es su departamento de refacciones al
satisfacer las demandas de sus consumidores primarios.
 Es importante que mantengamos un alto rango de ocupación (85-95 por ciento), que
lo calcularemos usando el historial de demanda en la siguiente ecuación:

Rango de ocupación = demanda total – (comparas de emergencia + ventas perdidas)

 La demanda total es el número total de pedidos de clientes que recibe en un


periodo determinado.
 Las compras de emergencia son órdenes de compra de partes que no se
encuentran disponibles con órdenes de reserva regulares o con órdenes
especiales.
 Ventas perdidas son aquellas partes que no se encuentran en el almacén cuando
el cliente hace el pedido.

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 Cualquier pedido de una refacción, tengamos o no la parte en el inventario, creará


un historial de demanda. Cuando el historial de demanda de una refacción nos
muestre cierto número de demandas en un periodo de tiempo determinado, es decir,
demandas en tres de los 12 meses más recientes, esa refacción o autoparte la
introduciremos gradualmente y la observaremos con cuidado. (El número de
demandas y el periodo de tiempo variarán con base en factores como el tipo de parte
y si es una parte de temporada).
 La mejor manera para mejorar nuestra mezcla de refacciones es rastrear los pedidos
de autopartes de nuestros clientes que no tenemos en inventario, junto con las
ventas de autopartes que realizaremos.
 Entre más rápido reconozcamos la necesidad de obtener ciertas autopartes en
inventario, más rápidamente mejoraremos nuestra mezcla de refacciones,
impulsaremos nuestro nivel de servicio e incrementará la rentabilidad de la
distribuidora.
 El rastrear la demanda también nos puede ayudar a reducir o eliminar las órdenes de
autopartes que son casi obsoletas. El criterio para eliminar una refacción de
inventario es si no ha tenido demanda durante los últimos seis meses.

Eliminaremos las partes obsoletas.


Para nosotros las partes obsoletas son aquellas que han permanecido en inventario entre
9 y 12 meses o más sin ventas. Las refacciones obsoletas usualmente se quedan en inventario
por tres razones:
 Los clientes no recogen sus pedidos especiales. Ésta es la causa primaria de partes
obsoletas.
 La distribuidora emite órdenes especulativas.
 La distribuidora ordena o recibe partes de nuevos modelos de fábrica que tal vez no
sean necesarios en un año o más.
Las refacciones obsoletas hacen más que ocupar espacio en los estantes. También son
inversiones que representan dinero que podría usarse para comparar otro, más popular y
rentable, inventario. Es crítico deshacerse de las autopartes obsoletas en su inventario y
después ajuste ordenando prácticas para prevenir la obsolescencia.

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Para evitar la existencia de autopartes obsoletas emplearemos un inventario físico


anual, junto con una conciliación mensual de la declaración financiera y el reporte
administrativo mensual del departamento de compras, para identificar problemas con el
inventario.
Si se encontraran problemas de este tipo empezaremos por limpiar nuestro
inventario identificando y eliminando cualquier objeto que haya estado en inventario por 12
meses o más sin ventas. Si no podemos devolver esas partes a los fabricantes, intentaremos
venderlas en internet o a través de una venta de garaje. Para ventas que requieran órdenes
especiales, consideraremos hacer una política con la que los clientes paguen por el pedido
especial por adelantado. Evitaremos comprar paquetes con descuentos que pueden ser
atractivos, pero los riesgos de terminar con refacciones sin vender sobrepasan cualquier
beneficio potencial para nuestra empresa.

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PROCEDIMIENTO DE INVENTARIO

Se manejara un inventario de primeras entradas primeras salidas (PEPS), para evitar


que se acumule la mercancía. Se pretende tener en almacén solo un excedente del total
de la mercancía como medida de prevención de compras espontáneas por parte de nuestros
clientes, pero solo será un mínimo. Ya que no queremos que la mercancía se acumule y robe
espacio y sobre todo capital.
Para mantener un control en el inventario consideramos conveniente llevar a cabo el
siguiente procedimiento:

1. Mercancía entregada por el proveedor.


2. Revisar la mercancía entregada, que venga completa y en buenas condiciones.
3. Registrar mercancía recibida en formato y pedir firma del proveedor para fines de
control.
4. Acomodar la mercancía en el lugar asignado para ella en el almacén.
5. Se ingresará en el sistema toda la mercancía recibida en el almacén.
6. Se verificaran los pedidos de nuestros clientes.
7. Se separara la mercancía de acuerdo los pedidos de nuestros clientes.
8. Entrega de productos a cada uno de los clientes.
9. Revisión por parte de almacén de las mercancías entregadas.
10. Se elaborarán los registros de salida el almacén en el formato correspondiente y firma
del encargado del área a la cual se realizar la transferencia.
11. Realizar pedido y entregar a almacén.
12. Revisar inventarios de mercancía para considerar las existencias.
13. Generar pedido a nuestros proveedores.

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PROCESO DE VENTA

1. El proceso de ventas tendrá inicio, desde la búsqueda de clientes, que tengan la


necesidad de adquirir productos como los que estamos ofreciendo en este caso nos
estaremos enfocando a refaccionarias y talleres mecánicos los cuales identificamos y
realizamos una lista de ellos presentada anteriormente.

2. Ya localizados se buscara mas información respecto a ellos y prepararemos la


presentación de ventas adaptas a las particularidades de cada cliente. Para la
preparación de dicha presentación se elaboró una lista de las características de nuestro
producto y servicio, manejándoselos de tal manera que se conviertan en beneficio para
ellos de tal modo de establecer ventajas en relación a la competencia. Todo esto con el
objeto de inducirlo a la compra.

3. En base a ese análisis de cada refaccionaria y taller mecánico se proseguirá a la visita


del establecimiento para presentarnos y mostrarle nuestros servicios los cuales ya se
adecuaron a sus necesidades.
La presentación de nuestro servicio seguirá el siguiente orden:
 Características de los productos que manejamos, marcas, sus atributos,
etc.
 Se dará mención de las ventajas de nuestros productos lo que los hace
superior a los productos de la competencia.
 Se le marcaran los beneficios que obtendrá al elegirnos como su
proveedor.
4. Generar un pedido de venta siguiendo los pasos que se presentan en el siguiente
diagrama de flujo:

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5. Por último aplicaremos la posventa con el objeto de mantener ese cliente y medir la
calidad de nuestro servicio puesto que estamos iniciando y sabes que estamos propensos a
cometer varios errores, será una medida de control y corrección.

Para la posventa se realizaran las siguientes actividades:


 Verificar que se cumplan los tiempos y condiciones de distribución.
 Verificar que el pedido haya sido el correcto.
 Que haya llegado en buenas condiciones.
 Asesoramiento
 Posibilidad de cambio en caso de que tenga algún defecto las piezas manejadas o
que se encuentren maltratadas.
 Cuestionarle respecto a que le pareció nuestro servicio.
 Estar en contacto comunicación con los clientes para saber cómo van las ventas y si
necesita más mercancía.

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Proceso de embarque

FLUJO DE INFORMACIÓN

FLUJO DE LOS PRODUCTOS

Una vez tramitada la venta, luego de haber pasado por el proceso de preparación del
pedido, en donde ya se realizo la correspondiente identificación de la unidad de empaque y
al mismo tiempo el registro de la información correspondiente a que cliente/orden se está
procesando, llega al área de transporte donde se da el último registro de la trazabilidad
interna de las ordenes, se realiza en el momento del cargue con la lectura a través de
terminales portátiles de radiofrecuencia del código de barras impreso en el rotulo de cada
caja que contiene tota la información del destinatario esta información se registra en la base
de datos de la compañía a partir de la placa del camión y la zona de destino y se constituye
como constancia de salida de la orden del área de transportes.
Se dividen los pedidos según el área de entrega, Y el grupo de pedidos se le es
entregado a él repartidos quien deberá realizar el proceso ruteo, o bien dicho el recorrido
de manera manual.
Cada caja de refacciones tendrá pegado un rotulo el cual tiene el acuse de recibo
respectivo que comparte un consecutivo único, así el repartidor organiza la ruta de forma
empírica a partir de los acuses del grupo de ordenes asignado.
Luego de tener el orden de entrega de los acuses procede a realizar el cargue del
camión en ese mismo orden buscando para cada acuse el respectivo pedido con el mismo
consecutivo.

Nota: si el pedido contiene varias cajas existe un acuse para cada una de las cajas.

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Luego del ruteo se verifica la cantidad de fuera de caja asignados a cada sección a
partir de la inspección visual de esta información en todos los acuses de recibo de la sección
y se hace entrega de estos al repartidor, esto como forma de tener un control nosotras de
que realmente está saliendo la mercancía que debe ser.
Por supuesto que existen las variaciones en el proceso con respecto al número de
cajas por pedido, no siempre son un mismo grupo de órdenes transportadas en el mismo
viaje.
Una vez finalizado el proceso de carga, el repartidor se dirige a cada destino para
realizar la entrega del pedido donde debe hacer firmar el acuse de recibido como garantía
de entrega.
El repartidor debe procurar realizar la entrega de la totalidad de los pedidos
asignados en el día que tiene establecido como reparto, de esta forma una vez que finalice
su proceso de entrega debe realizar una nueva visita para tratar de entregar los pedidos
faltantes agotando todos los recursos posibles. A dado caso que no logra contactarse con el
cliente ya sea porque la dirección se encontraba errada, el cliente no lo quiso recibir, etc.
debe devolverlo. El informar de lo sucedido y realizar un reporte para tener actualizada la
información en caso de una llamada por parte del cliente.
Luego de esto ya será responsabilidad de nosotras contactarnos con el cliente para
ver qué es lo que está sucediendo y si todo esta bien programar una nueva visita para tratar
de entregar el pedido.

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Consideraciones de logística

Para la distribución local de nuestro producto se


utilizara un camión propio de 2 ejes para iniciar el cual
tiene una capacidad de 16 toneladas, el cual cuenta con
bases para las llantas.

Se tienen tres rutas de distribución en la ciudad acorde


a la localización de nuestros clientes.

Las ordenes tanto de bujías como de balatas, serán empacadas y selladas en cajas de
cartón corrugado, marcadas de forma individual con un rotulo adhesivo que contiene el
código de barras, la descripción breve y la información del representante al cual se debe
entregar la orden.
Para el despacho de las órdenes se tienen 2 tamaños de cajas estándar, grande y
mediana, una orden puede estar compuesta por una o más cajas en cualquier combinación
de tamaño, acorde al pedido.
En cuanto a las llantas serán envueltas sobre una base de madera en plástico con el
objeto de que no se dañen. Y de la misma manera se les pegara el rotulo de identificación.

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DIRECCIÓN DE LA EMPRESA

De acuerdo con los estándares administrativos, cada proceso interno de la


organización desde las compras, almacenaje, ventas y distribución de los productos, será
monitoreado y revisado con el afán de controlar y manejar la calidad de sus empleados, todo
para que estos ejecuten el plan de acción acordado en cada una de sus áreas de trabajo.

La conducción de un plan de trabajo con incentivos, motivaciones y un horario de


bien definido de 8 horas, junto con un plan de comunicación y supervisión idealmente
estructurado, garantiza el buen ambiente de trabajo dentro de la empresa y el pronto
desarrollo de esta misma.

Para se define el horario de los trabajadores y sus sueldos en la siguiente tabla:

AREA: HORARIOS SUELDO PROMEDIO SUELDO (ANUAL) GASTO TOTAL


(SEMANAL) ANUAL

Supervisión 9:00 – 19:00 1,600.00 76,800 230,400.00


Compras 9:00 – 19:00 1,000.00 48,000 96,000.00
Venta 7:00 – 15:00 800.00 38,400 76,800.00
15:00 – 23:00
Almacén 8:00 – 20:00 700.00 33,600.00 67,200.00

El gasto total en sueldos es de 470,400.00 pesos en contraste a una utilidad de


819.000.00 pesos, en total restarían 509,400.00 pesos de los cuales les toca una tercera
parte a cada miembro de la dirección general, dejando la última tercera parte para gastos y
caja.

Los requisitos para los empleados del almacén son secundaria terminada, para ventas
y compras preparatoria, para supervisión carrera técnica o licenciatura, en todos casos se
requiere ser mayor de edad y firmar un contrato con la compañía.

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CONCLUSIÓN

De manera expresa ha quedado concluido este proyecto, incluyendo todas las partes
que creo necesarias, desde la investigación previa de viabilidad, disponibilidad de producto
y tipo de empresa, pasando por las información de esta misma, estructura, planeación, hasta
finalizar con procesos y procedimientos de administración en dirección.

¡Esperamos poner en marcha este proyecto lo más pronto posible! Y con la ayuda de
nuestros familiares, amigos, profesores y compañeros, esperamos que sea un rotundo éxito.
De esta manera esperamos poder hacer posible el sueño de nuestra pequeña empresa,
previa a la investigación, con dedicación, esfuerzo y sobre todo una buena “Administración”,
esperamos lograr lo que aquí se plasma, y que este mismo quede como evidencia de nuestra
buena intención y de nuestras ganas de salir adelante.

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