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Empresa:
IDEAM
SEDE PASTO
AEROPUERTO ANTONIO NARIÑO
Elaborado por:
CHRISTIAN X. QUIMBAYO N.
Lic. S.O No 4145210204
PASTO - NARIÑO
JULIO
2014
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Santiago de Cali, Julio 31 de 2014
Señor
JOSE VICENTE HERNANDEZ
SALUD OCUPACIONAL
IDEAM
PASTO – NARIÑO
Cordial Saludo
Como parte de la asistencia en salud ocupacional que la ARL SURA viene brindando a la
empresa IDEAM, se realizó las mediciones de ruido (DOSIMETRIAS) el día 31 de julio de
2014, al interior de las instalaciones de la empresa que están ubicadas en el aeropuerto
Antonio Nariño de la ciudad de pasto.
Para la realización de la medición se utilizó un dosímetro marca EDGE 5 con numero serial
ESI090070 y numero e inventario 13264 y un Pistofono de la misma marca los cuales
están aprobados internacionalmente para la realización de estas mediciones.
Los sitios de evaluación fue seleccionado por solicitud del Señor Jose Vicente Hernandez y
posteriormente fue validado por el asesor del laboratorio de Higiene Ocupacional de la
ARL SURA teniendo en cuenta la ubicación de las personas en el área y las diferentes
fuentes generadoras de ruido que puedan tener incidencia en el puesto de trabajo.
En lo referente a las normas que regulan este factor de riesgo, es importante recordar los
siguientes aspectos.
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Para las áreas en las cuales no predominen la labor intelectual el nivel de ruido permisible
es de 85 dB(A) para 8 horas día y para oficinas o trabajos donde predomine la labor
intelectual es de 70 dB(A), determinado en las resoluciones Colombianas 08321 de 1983 y
la 1792 de 1990 emanadas del ministerio de Salud y de Trabajo y Seguridad Social
respectivamente, los cuales se encuentran en la tabla No 1 del presente diagnóstico.
Los resultados obtenidos en las mediciones se encuentran registrados en la
tabla. 2 de la cual se destacan los siguientes aspectos:
Los dB(A), son conocidos comúnmente como aquellos que se asemejan a la respuesta del
oído humano ante el ruido, además de ser importante porque las diferentes normas
existentes se presentan para esta escala de medición.
RECOMENDACIONES GENERALES
-. Cuando el personal salga a realizar los recorridos de campo para anotar los datos
meteorológicos de las diferentes estaciones es importante continuar con la utilización de la
protección auditiva en los momentos que se tengan presencia de fuentes generadoras de
ruido (el despegue / aterrizaje de un avión o el tránsito de los diferentes remolques).
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Esperamos que el presente diagnostico sea una gran herramienta dentro de las
actividades de Salud Ocupacional de su empresa y estaremos atentos a resolver cualquier
inquietud.
CHRISTIAN X. QUIMBAYO N.
Lic. S.O No 4145210204
LABORATORIO DE HIGIENE
ASESOR EN PREVENCIÓN - CGR
"El informe tiene el carácter de un concepto técnico. Las conclusiones y/o recomendaciones en él contenidas se emiten en
razón de la especialidad de los profesionales que intervinieron en su realización y no tienen carácter vinculante ni
obligatorio.
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TABLA No 1
VALORES LÍMITES PERMISIBLES PARA LA EXPOSICIÓN OCUPACIONAL A
RUIDO
Estos valores límites permisibles son aplicados a ruido continuo e intermitente, sin
exceder la jornada máxima laboral vigente, de 8 horas diarias.
RESOLUCIÓN 2400 ARTÍCULO 92, Parágrafo1, “En las oficinas y lugares de trabajo
donde predomine la labor intelectual, los niveles sonoros (ruido) no podrán ser mayores
de los 70 decibeles A, independiente de la frecuencia y tiempo de exposición”.
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TABLA 2
RESULTADO DOSIMETRÍAS DE RUIDO
IDEAM SEDE PASTO
AEROPUERTO ANTONIO NARIÑO
TLV TIEMPO LAVG
% DOSIS
NOMBRE OFICIO Equipo dB(A) MUESTREO PROMEDIO OBSERVACIONES
6 HORAS (Min.) 6 HORAS
dB(A)
El trabajador tiene como función de verificar las
condiciones meteorológicas para el funcionamiento
correcto del aeropuerto el proceso de aterrizajes y
vuelos.
Cada hora debe tomar nota de los datos de campo
de los diferentes monitores que verifican el estado
del tiempo y cuando es invierno o el aeropuerto está
fuera de servicio cada 30 minutos. Cuando está en
la oficina el ruido es de fondo producto del aterrizaje
o despegue de los aviones, también se evidencia
Álvaro Chávez Observador de ruido producto de los remolcadores.
13264 87.1 360 65.0 4.7
CC; 87711838 superficies Usualmente en estos momentos donde se evidencia
generación de ruido cierran la puerta y cuando está
en calma permanece abierta la puerta.
Cuando sale a campo y se están presentando
maniobras de aterrizaje o despegue utiliza su
protección auditiva tipo copa 3m 105.
Lo horarios de mayor flujo son:
Verano 7: 00 am – 10 am y 3:00 pm – 4:00pm
Invierno_ 10 am – 4:00 pm
El resto del tiempo el aeropuerto permanece en
calma.