INSTITUCIÓN:

Universidad Laica “Eloy Alfaro” de Manabí

Materia:
Obras Portuarias

Estudiante:
Victor Flores Delgado

Profesor:
Ing. Nick Burgos Mendoza

Área:

Facultad de Ingeniería Civil

CARRERAS DE MAREAS
La carrera de marea (o amplitud de marea) es la diferencia vertical entre la marea
alta y la marea baja. Las mareas son el ascenso y caída de los niveles del mar
provocado por el efecto de las fuerzas gravitatorias ejercidas por la Luna, el Sol
y la rotación de la Tierra. La carrera de marea no es constante, sus cambios
dependen del lugar en el que se encuentren el Sol y la Luna. (Aguamarket, s.f.)

Imagen 1: Amplitud media de mareas

En las Tablas de Mareas aparecen unos coeficientes de mareas que nos indican
la amplitud de la marea prevista (diferencia de altura entre las consecutivas
pleamares y bajamares de un lugar). Los coeficientes de mareas se calculan a
partir de los siguientes parámetros del sol y de la luna: ascensión recta,
declinación, paralaje y distancia de la Tierra al astro.

A pesar de que los coeficientes de marea son los mismos para todo el planeta,
afectan de manera muy distinta a la amplitud de las mareas en función del lugar
donde nos encontremos. Esta variación de amplitud es casi nula en los mares
cerrados, salvo cuando se producen resonancias locales (por ejemplo, llega a
ser de 1 m en Venecia); es débil en medio de los océanos, pero suele
amplificarse considerablemente al propagarse hasta las costas continentales. La
amplitud de las mareas varía en el espacio y el tiempo. (TablaDeMareas, 2010)
CARRERAS DE MAREAS DE LOS PUERTOS ECUATORIANOS EN EL
PACIFICO
El Instituto Oceanográfico de la Armada en su página web publica una predicción
de mareas en la que consta un calendario con los datos y la altura de marea
referida a un nivel de referencia denominado MLWS por sus siglas en inglés
(promedio de mareas de bajamares de sicigia) en sus instantes más críticos,
para 20 puertos ecuatorianos.

Imagen 2: Tabla de mareas para puertos ecuatorianos

Cabe recalcar que estas tablas nos ofrecen información de Pleamar y Bajamar
para distintas horas de un determinado día, esta es obtenida diariamente, por tal
motivo estas tablas se encontraran en constantes cambios.
CARRERAS DE MAREAS DE LOS PUERTOS DE PANAMÁ EN EL
ATLÁNTICO.
Las tablas de marea están basadas en el mismo nivel de referencia utilizado para
las cartas de navegación de la localidad. Para encontrar la profundidad real en
un momento dado, deberá sumarse la altura de marea, que aparece en la tabla,
y la profundidad que aparece en la carta de navegación. Si la altura de marea
está precedida de un signo menos, esta deberá restarse de la profundidad que
aparece en la carta.

Imagen 3: Tabla de marea para puerto panameño en el atlántico

El nivel de referencia de las mareas en Cristóbal (Atlántico) es el NIVEL MEDIO
DE MAREAS BAJAS, el cual está, según el Servicio Geodésico y de Costas de
los Estados Unidos, 0.6 pies por debajo del Nivel Medio del Mar en Cristóbal.
Basado en las elevaciones medias de mareas para el período de 19 años, 1916-
1934, el NIVEL MEDIO DE MAREAS BAJAS en Cristóbal está 0.384 pies por
debajo del Nivel de Referencia del Canal (PLD). (Canal de Panamá, 2017)

BIBLIOGRAFÍA
 Aguamarket. (s.f.). Amplitud de marea. Obtenido de
http://www.aguamarket.com/diccionario/terminos.asp?Id=4611
 Canal de Panamá. (2017). Tabla de mareas. Obtenido de
http://micanaldepanama.com/servicios/canal-servicios-maritimos/tabla-de-
mareas/
 TablaDeMareas. (2010). DESCUBRE QUÉ ES EL COEFICIENTE DE
MAREAS. Obtenido de http://www.tablademareas.com/mareas/coeficiente-
marea