Los juzgados de tránsito: una

necesidad imperante
La autora propone tres medidas concretas para reducir los accidentes de tránsito:
impedirse la aplicación del principio de oportunidad para el delito de conducción en
estado de ebriedad, establecerse como única pena el de jornadas de trabajo
comunitario y, en caso de reincidencia, la cancelación definitiva de la licencia de
conducir.

Al 29 de agosto de este año, sólo en Lima se registraron 325 accidentes de tránsito, cifra que
supera en 6 por ciento a lo acontecido en el mismo período el año pasado. Estas cifras se
reflejan también en el número de procesos vinculados a tránsito que se tramitan en el Poder
Judicial, así, sólo el Juzgado Especializado de Tránsito y Seguridad Vial de la Corte Superior
de Justicia de Lima Norte, en un año y medio de funcionamiento, ha registrado más de 2000
ingresos, número elevado si lo comparamos con los ingresos anuales de los Juzgados
Penales de la misma Corte Superior.

Los procesos penales derivados de accidentes de tránsito nos presenta una realidad distinta a
la de los típicos casos penales; una de ellas es que en casi todos los casos los procesados
carecen de antecedentes penales; otra es que en muchos de ellos la víctima tiene
responsabilidad compartida en el suceso de tránsito. Asimismo, debido a que muchos
agraviados han quedado con alguna discapacidad pero manifiestan su deseo de rendir sus
declaraciones, acorde a las Reglas de Brasilia sobre acceso a la justicia (**), dichas diligencias
deben realizarse en el lugar donde se encuentran.

En los procesos derivados de accidentes de tránsito es de mucha utilidad la aplicación del

proceso de terminación anticipada, el que además de permitir la culminación del proceso en
corto plazo, también permite que la víctima o sus herederos reciban a la brevedad la
reparación civil, sin embargo para hacer este proceso más efectivo consideramos que debería
modificarse el artículo 468 del Código Procesal Penal, debiendo consignarse como requisito
previo a la emisión de la sentencia la cancelación de la reparación civil en un plazo no mayor
de 30 días, así el procesado sería sentenciado con el beneficio de la reducción de un sexto de
la pena y la víctima o sus herederos recibirían la reparación civil.

Uno de los delitos que conocen estos Juzgados es el de conducción en estado de ebriedad, el
cual es cometido principalmente por hombres jóvenes. Si bien a nivel fiscal los investigados
pueden acogerse a la aplicación del principio de oportunidad, lo que evita la judicialización del
proceso y por consiguiente impide el incremento de la carga procesal del juzgado, lo real es
que dicho procedimiento no garantiza que el investigado no vuelva a cometer otra vez el
mismo delito, esto es, de modo alguno cumple una función disuasiva, pues los investigados se
limitan a pagar una reparación civil y no reciben una sanción efectiva por la comisión de un
delito que pudo acarrear situaciones lamentables con heridos y muertos.

Si queremos evitar que sigan presentándose accidentes de tránsito protagonizados por

conductores ebrios, consideramos que debiera impedirse la aplicación del principio de
oportunidad para el delito de conducción en estado de ebriedad, y adicionalmente
establecerse como única pena el de jornadas de trabajo comunitario, y en caso de
reincidencia la cancelación definitivamente de la licencia de conducir.