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FECHA: DIC.

2017
PLAN DE SEGURIDAD Y
SALUD EN EL TRABAJO PAGINA: PÁGINA 1 DE 43

NOMBRE / CARGO FIRMA

Mirtha Lizzet Miranda Anticona


Elaborado por:
Supervisor SSOMA

Revisado por: Alfonso Iturri lembeck

Aprobado por: F. SALAVERRY / E. LA RIVA

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ÍNDICE

I. INTRODUCCION………………………………………………………………….….4

II. ALCANCE…………………………………………………………………………..…5

III. NORMATIVA LEGAL………………………………………………………………...5

IV. LINEA BASE DEL SISTEMA DE GESTION DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL


TRABAJO ……………………………………………………………………………6

V. PLANEAMIENTO ESTRATÉGICO………………………………………………..7

5.1. Objetivos Y Metas ………………………………………………………….7

5.2. Indicadores de Gestión……………………………………………………..8

VI. SISTEMA DE GESTION DE SEGURIDAD Y SALUD OCUPACIONAL…………….9

6.1. Visión de la Gestión SSOMA………………………………………………9

6.2. Misión de la Gestión SSOMA……………………………………………..9

6.3. Políticas………………………………………………………………….…..9

6.4. Estándares de gestión, Operacionales, Administrativos……………...21

6.5. Reglamentos……………………………………………………………...23

6.6. Herramientas de Gestión……………………………………………..….25

6.7. Mapa de Riesgos…………………………………………………………27

VII. CAPACITACIONES………………………………………………………………27

VIII. INSPECCIONES…………………………………………………………………27

IX. ORGANIGRAMA………………………………………………………………….28

X. RESPONSABILIDADES DE LOS COLABORADORES DE LINEA…………28

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XI. COMITÉ DE SEGURIDAD………………………………………………………….31

11.1 10.1 COMITÉ DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO…….………..31

XII. PROGRAMA DE INSPECCIONES DE SST……………………………………...32

XIII. GESTIÓN DE LA SALUD EN EL TRABAJO……………………………………..36

XIV. CLIENTES, SUB CONTRATAS Y PROVEEDORES……………………………41

XV. PLAN DE CONTINGENCIAS……………………………………………………….41

XVI. INVESTIGACIÓN DE ACCIDENTES, INCIDENTES Y ENFERMEDADES


OCUPACIONALES…………………………………………………………………42

XVII. AUDITORIAS EN SST…………………………………………………………….42

XVIII. IMPLEMENTACIÓN DEL PLAN………………………………………………….42

XIX. PRESUPUESTO…………………………………………………………………...42

XX. MANTENIMIENTO DE REGISTROS…………………………………………….42

XXI. REVISION DEL SISTEMA DE GESTION DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL


TRABAJO POR LA ALTA DIRECCIÓN…………………………………………43

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I. INTRODUCCION

TRANSPORTES LINEA S.A. , se origina de la fusión de Transportes Vulkano S.A. Transportes


El Águila y Transportes del Norte S.A., empresas con más de 20 años de experiencia que por
acuerdo de las Juntas Generales Extraordinarias de Accionistas de fecha 16 de Noviembre de
1999, se aprobó el Acuerdo de Fusión mediante la constitución de una nueva sociedad que
absorberá el patrimonio de las tres empresas, bajo la denominación de TRANSPORTES LINEA
S.A. y que fue inscrita en la ficha Nº 10813 del Registro Mercantil - Región La Libertad. Esta
fusión nos permite fortalecer el capital social de la empresa, así como consolidarnos como la
empresa de Transporte más grande del norte del país.

Transportes Línea S.A. cuenta con 4 líneas de negocio las cuales son:

 Transporte de Pasajeros en el servicio interprovincial en el norte del Perú


 Transporte de Carga cuenta con los servicios de envío de sobres,
paquetes, mudanzas, courier, y carga especializada a nivel nacional.
 Transporte de Personal, siendo una de las principales empresas
especializadas a nivel nacional en esta actividad y estamos en la constante
búsqueda del liderazgo y competitividad en el servicio de Transporte de
Corporativo.
 Turismo y Servicios Especiales, se encarga del alquiler de buses para
circuitos turísticos, paseos, excursiones, viajes de promoción u otro tipo de
traslado, buscando así incentivar el turismo y fomentar el conocimiento de
nuestro Patrimonio Natural y Cultural.
El Programa Anual de Seguridad y Salud Ocupacional (PASSO) correspondiente al año 2018, en
Transportes Línea, se ha elaborado en cumplimiento al Reglamento de Seguridad y Salud
Ocupacional en Minería D.S. N° 024–2016- EM, Reglamento de Seguridad y Salud Ocupacional
en Minería, D.S. 005-2012-TR y otras normas vigentes relacionadas a la gestión de SSO; así
como también los requerimientos establecidos en el Sistema de Gestión Integrado de Seguridad,
Salud Ocupacional y Medio Ambiente.

Para la empresa, es importante establecer una CULTURA DE PREVENCIÓN, en la


cual la seguridad deberá tener un carácter implícito a todo nivel y tiene que ser
desarrollado por todos los colaboradores de Transportes Línea, teniendo como líderes
en seguridad a las jefaturas inmediatas, los cuales estarán comprometidos a asumir el

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liderazgo y compromiso en beneficio de todo sus personal, cumpliendo así la filosofía de


“Cero Accidentes”.
II. ALCANCE

El Plan anual de Seguridad y Salud en el trabajo está dirigido a todo el personal de


Transportes Línea S.A, durante el 2018; con las excepciones de las operaciones TDP
que por carácter contractual y/o exigencia del cliente tendrán que elaborar su propio plan
anual de seguridad y salud en el trabajo, bajo directrices de la empresa que son contrata.

Debiendo solicitar codificación y envío al departamento SSOMA hasta la primera semana


del mes de enero 2019.
III. NORMATIVA LEGAL VIGENTE

A continuación, se describe algunas normas legales aplicables a las actividades desarrollas en


Transportes Línea, así como las Normas Internas que forman parte de los requerimientos para el
desarrollo del presente PASSO:
 Ley 29783, Ley de Seguridad y Salud en el Trabajo.
 D.S. Nº 005-2012-TR, Reglamento de la Ley de Seguridad y Salud en el Trabajo.
 D.S. Nº 024-2016-EM, Reglamento de Seguridad y Salud Ocupacional en Minería y su
modificatoria D.S. Nº 023-2017-EM.
 D.S. Nº 005-2008-EM, Registro de Empresas Especializadas de contratistas mineros.
 R.M. 480-280/MINSA, Listado de Enfermedades Ocupacionales.
 Ley Nº 28551, Ley que establece la obligación de elaborar y presentar planes de
contingencias.
 D.S. Nº 013-2000-PCM, Reglamento de Inspecciones Técnicas de seguridad en
Defensa Civil, y sus modificatorias D.S. Nº 100-2003-PC, D.S. Nº 074 – 2005 – PCM.
 R.M. 148-2007-TR, Reglamento de Constitución de Comité y nombramiento de
supervisor de SSO.
 D.S. N° 016-2009-MTC: Reglamento Nacional de Transito.
 D.S. N° 058-2003-MTC: Reglamento Nacional de Vehículos.
 D.S. N° 12-2012-TR – Aprueban el Reglamento de Multas del Ministerio de Trabajo y
Promoción del Empleo.
 Ley N° 28256: Ley que Regula el Transporte de Materiales y Residuos Peligrosos.
 Ley N° 30102, Ley que dispone medidas preventivas contra los efectos nocivos para la
salud por la exposición prolongada a la radiación solar.
 R. M. N° 050-2013-TR, Formatos referenciales que contemplan la información mínima
que deben contener los registros obligatorios del Sistema de Gestión de Seguridad y
Salud en el Trabajo.
 Ley N° 27942, Ley de Prevención y Sanción del Hostigamiento Sexual.
 R.M. N° 376-2008-TR, Medidas Nacionales frente al VIH y SIDA en el lugar de Trabajo.
 D. S N° 449-2001-SA/DM, Norma Sanitaria para trabajos de desinsectación,
desratización, desinfección, limpieza y desinfección de reservorios de agua, limpieza
de ambientes y de tanques sépticos.
 Reglamento Interno de Seguridad y Salud en el Trabajo.
 Reglamento Interno de Trabajo.

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 Reglamento de Constitución y Funcionamiento del Comité de SST.


 Reglamento Interno de Transporte.

IV. LINEA BASE DEL SISTEMA DE GESTION DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL


TRABAJO

El departamento SSOMA de la empresa es el responsable realizar el análisis de la Lista


de verificación de lineamientos del Sistema de Gestión de Seguridad y Salud en el Trabajo
para la mejora continua del Sistema, prevención de riesgos laborales y mejora del
bienestar de los trabajadores, para ello se empleo el Check list del reglamento de la ley
29783.

Obteniéndose como resultados, lo siguiente:

CALIFICACIÓN
POLITICA 100.00%
ORGANIZACIÓN 100.00%
PLANIFICACION 91.67%
IMPLEMENTACION 97.22%
VERIFICACION 100.00%
REVISION POR LA DIRECCION 100.00%
% DE CUMPLIMIENTO 98.15%

CRITERIO DE CLASIFICACIÓN
DEFICIENTE 0-30%
REGULAR 31-60%
BUENO 61-90%
MUY BUENO 91-100%
Fuente: Dpto. SSOMA de TL

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V. PLANEAMIENTO ESTRATEGICO

5.1. Objetivos y Metas

N0 Objetivo General Meta Actividades Responsable

Realizar capacitaciones
al personal de
Permanecer con el transportes linea:
1 mismo índice de 0 <= 0 04 horas anuales TODOS
accidentes mortales (administrativos)
que en el 2017. 17 horas anuales
(conductores)

Cumplir con la
inducción de seguridad
y salud en el trabajo a DEPARTAMENTO
Reducir la ocurrencia postulantes y SSOMA
2 de Incidentes (menor <= 6 ADMINISTRADORES
trabajadores.
que en el 2017) TIP / TDP
SUPERVISORES
TIP/CARGA/TDP
Realizar las
investigaciones de
incidentes-accidentes.

Ejecutar tres simulacros


programados al año.
Lograr en el Personal
de Transportes Línea
(Conductores y
Auxiliares a bordo), una Realizar DEPARTAMENTO
3 rápida capacidad de 100% Capacitaciones en el SSOMA
respuesta ante trabajo dirigidas a
emergencias preparación y respuesta
a emergencias

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5.2. Indicadores de Gestión

ITEM INDICADOR CALCULO CRITERIO

1 Índice de Número de comportamientos Número de comportamientos seguros


comportamientos seguros detectados entre el detectados entre los comportamientos
seguros (ICS) número de comportamientos total observados por los Supervisores de
observados por 100 seguridad.

Número de horas- Numero de Hora-hombre Numero de total de horas-hombre


hombre de total de capacitación de capacitadas en seguridad y salud
2 capacitación por seguridad al mes determinada por el número de
trabajador (HHC) trabajadores

Número de acciones Número de ceremonias de Una (01) ceremonia de reconocimiento


de reconocimientos reconocimientos de grupal de seguridad donde mínimo se
3 de seguridad seguridad desarrollados reconozca un (01) trabajador por cada
desarrollados (ARS) mes (reconocimiento de
comportamientos seguros, ejercicio del
derecho a decir no, sugerencias,
conductor más seguro

Se considera que una campaña de salud


si se ha logrado una participación
Número de campañas mínima del 25% de la población laboral.
Número de preventivas de salud (fatiga y somnolencia, alcohol y drogas,
campañas desarrollada cada trimestre
4 preventivas de salud tabaquismo, ergonomía, epp, descarte
por Transportes L de enfermedades crónicas (hipertensión,
desarrolladas (CPS)
diabetes, colesterol), evaluaciones
dental y/o oftalmológica,
inmunizaciones).

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VI. SISTEMA DE GESTION DE SEGURIDAD Y SALUD OCUPACIONAL

La documentación que describe los procesos del Sistema de Gestión de Seguridad y


Salud Ocupacional (SGSSO) incluyen:

- Visión de la Gestión SSOMA


- Misión de la Gestión SSOMA
- Políticas de Transportes Línea

La estructura documentaria del SGSSO se establece en el siguiente esquema.

6.1. VISION DE LA GESTIÓN SSOMA

Consolidarnos como una empresa gestora de una cultura de Prevención, desarrollando la


Seguridad y el Bienestar a las personas como una forma de vida.

6.2. MISION DE LA GESTIÓN SSOMA

Minimizar los riesgos para lograr reducir significativamente los accidentes, a través del
Compromiso sostenido con nuestro personal, y garantizando Integridad en las
personas, el resguardo de los bienes y la idoneidad de los servicios, para lograr ser
identificados como la empresa más segura en el mercado.

6.3. POLITICAS

La empresa ha definido sus directrices que reglamentan la sostenibilidad de la cultura


preventiva, a través de sus políticas de gestión.

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POLITICA DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO

TRANSPORTES LINEA S.A., empresa especializada en Servicios de Transporte Público de personas


(Regular y Especial) y Transporte de Mercancías, se encuentra comprometida con la prevención de riesgos
laborales, ya que el recurso humano es nuestro capital más importante, en el desarrollo de nuestras
actividades, las cuales se encuentran orientadas en la cultura “Cero Accidentes”.

Para cumplir este propósito, asumimos el compromiso de:

 Potenciar en todos los niveles de la empresa, una cultura de prevención de riesgos controlados,
a través de la sensibilización permanente a nuestros colaboradores y terceros.

 Cumplir con la normativa legal vigente en términos de Seguridad y Salud en el Trabajo, aplicable
al desarrollo de nuestras actividades, reduciendo daños que se pudieran ocasionar a la salud y
pérdidas a la propiedad.

 Investigar las causas de accidentes, incidentes laborales y enfermedades ocupacionales,


desarrollando acciones correctivas y preventivas, en beneficio de todos nuestros colaboradores.

 Realizar Vigilancia Médica Ocupacional de acuerdo a las necesidades de la empresa,


previniendo enfermedades ocupacionales, garantizando ambientes de trabajo y estilos de vida
saludable.

 Promover mecanismos que aseguren la participación efectiva de las organizaciones de


empleadores y trabajadores en la adopción de mejoras en materia de seguridad y salud en el
trabajo.

 Revisar periódicamente el Sistema de Gestión en Seguridad y Salud en el trabajo, asegurando la


mejora continua en nuestro proceso productivo.

Conocedores que la responsabilidad de mantener ambientes de trabajos seguros y saludables es


determinante en el compromiso de la alta dirección y toda su organización.

Trujillo, Agosto del 2016.

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Rev. 01

POLITICA DE CERO ACCIDENTES

TRANSPORTES LINEA S.A., empresa especializada en Servicios de Transporte Público de


personas (Regular y Especial) y Transporte de Mercancías, somos conscientes que al realizar
actividades laborales se requiere de concentración y mucha responsabilidad al cumplir con
nuestro desempeño en el trabajo reduciendo la ocurrencia de accidentes viales y/o laborales.
Es por ello que nos comprometemos a:

 Respetar la legislación, regulaciones y otros requisitos vigentes en materia de


prevención de accidentes.
 Promover la sensibilización a todo nivel de la organización, propiciando ambientes y
actos seguros en el trabajo, logrando así una cultura de prevención y de “Cero
Accidentes”.
 Determinar las causas básicas e inmediatas de los accidentes de tránsito e
implementar medidas correctivas, en forma oportuna, evitando que se vuelvan a
repetir.
 Implementar tecnologías que ayuden en la reducción significativa de eventos que
causen daños personales, a la propiedad y al medio ambiente.

La cultura de CERO ACCIDENTES es un desafío permanente asumido por la alta dirección,


que necesita el compromiso de cada uno de nosotros para lograr la EXCELENCIA en nuestro
desempeño laboral, reflejada en los servicios que brindamos.

Trujillo, Agosto del 2016.

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Rev. 01

POLITICA DE NEGATIVA AL TRABAJO INSEGURO

TRANSPORTES LINEA S.A., empresa especializada en Servicios de Transporte Público de


personas (Regular y Especial) y Transporte de Mercancías, somos conscientes que al realizar
actividades de riesgo, debemos asegurar el bienestar de nuestro personal, usuarios y clientes.
Es por ello que nos comprometemos en lo siguiente:

 Asegurar el estado físico y psicológico de nuestros trabajadores antes, durante y


después de realizar actividades laborales.
 Cumplir estrictamente con los mantenimientos preventivos y correctivos en todas las
unidades vehiculares.
 Facilitar la opción de negarse a realizar algún trabajo inseguro, cuando la presencia del
peligro sea eminente en el desarrollo de actividades laborales.
 Propulsar la implementación de controles que minimicen riesgos significativos que
atenten contra el personal involucrado en los servicios de transporte.

La NEGATIVA AL TRABAJO INSEGURO es una decisión respaldada por la Alta Dirección, a


favor de sus trabajadores, con la intención de regresar sanos y salvos cada día.

Trujillo, Agosto del 2016.

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Rev. 01

POLITICA DE ALCOHOL Y DROGAS

TRANSPORTES LINEA S.A., empresa especializada en Servicios de Transporte Público de


personas (Regular y Especial) y Transporte de Mercancías, consciente de las amenazas que
representa el consumo de alcohol, drogas y otras sustancias prohibidas, que ponen en riesgo
el bienestar de nuestros colaboradores, clientes y comunidad, promueve ambientes de trabajo
sanos y seguros libres de alcohol y drogas, basados en los siguientes compromisos:

 Realizar la prueba de alcoholemia de manera obligatoria, registrando como tolerancia


“CERO” / “Positivo”.
 Sensibilizar a todo el personal en temas de “NO CONSUMO DE ALCOHOL Y
DROGAS”, mitigando la incorporación de sustancias prohibidas al organismo.
 Reportar a las jefaturas inmediatas el consumo de medicamentos, debidamente
prescrito por el médico tratante que puedan generar efectos secundarios en el
desempeño de cualquier trabajador,.
 Cumplir con el dosaje etílico-drogas, ante eventos que pudieran haber causado daños
personales o a la propiedad de manera inmediata y evidenciada, de acuerdo a las
disposiciones legales vigentes.
 Garantizar el no consumo de bebidas alcohólicas y/u otras sustancias prohibidas en las
instalaciones de la empresa, a través de pruebas aleatorias al personal.
 La negativa a la prueba de alcoholemia, será considerado como trabajador que está
bajo influencia de alcohol, drogas u otra sustancia prohibida.

Conocedores que la responsabilidad de mantener ambientes de trabajos seguros y


saludables es determinante en el compromiso de la alta dirección y toda su organización.

Trujillo, Agosto del 2016.

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Rev. 01

POLITICA DE GESTION AMBIENTAL

TRANSPORTES LINEA S.A., empresa especializada en Servicios de Transporte


Público de personas (Regular y Especial) y Transporte de Mercancías, se encuentra
comprometida con la sostenibilidad del Medio Ambiente, ya que los recursos y la
biodiversidad son importantes, en la adecuada gestión de nuestras actividades.

Para cumplir este propósito, asumimos el compromiso de:

 Potenciar en todos los niveles de la empresa, una cultura de protección al


medio ambiente, a través de supervisión y sensibilización permanente a
nuestros colaboradores y terceros.
 Cumplir con la normativa legal vigente en materia ambiental, aplicable al
desarrollo de nuestras actividades, bajo estándares de conservación y
aprovechamiento sostenible de los recursos naturales y la biodiversidad.
 Realizar adecuadamente la segregación de residuos sólidos en todas las
etapas de nuestro proceso productivo.
 Investigar las causas de eventos que pudieran ocasionar impactos al Medio
Ambiente, implementando acciones correctivas y preventivas, en beneficio de
nuestro entorno.
 Revisar periódicamente el Sistema de Gestión Ambiental, asegurando la
mejora continua en nuestro proceso productivo.

Conocedores que la responsabilidad de preservar nuestro Medio Ambiente es


determinante en el compromiso de la alta dirección y toda su organización.

Trujillo, Agosto del 2016.

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Rev. 01

POLITICA DE FATIGA Y SOMNOLENCIA

TRANSPORTES LINEA S.A., empresa especializada en Servicios de Transport


Público de personas (Regular y Especial) y Transporte de Mercancías, somos
conscientes que la reducción de accidentes causados por fatiga y somnolencia es una
tarea muy importante en la prevención de riesgos laborales, es por ello que se tiene la
convicción de fortalecer los estados de alerta y concentración de todos nuestros
trabajadores.

En tal sentido nos comprometemos a:




 Proporcionar ambientes de trabajo seguro y confortable a nuestros
trabajadores, asegurando un estado de bienestar y productividad.
 Verificar constantemente que nuestros trabajadores y terceros se presenten en
condiciones adecuadas de descanso a sus puestos de trabajo.
 Implementar estrategias de prevención para reducir significativamente la
somnolencia y fatiga en nuestros trabajadores.
 Otorgar los recursos necesarios para mejorar continuamente en la prevención
de fatiga y somnolencia, fortaleciendo estilos de vida saludables.

Asumir la prevención de accidentes, es asegurar trabajadores sanos y seguros en el


desempeño de sus labores, siendo determinante el compromiso de la alta dirección y
toda su organización.

Trujillo, Agosto del 2016.

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Rev. 01

POLITICA DE PREVENSION Y SANCION AL ACOSO LABORAL

TRANSPORTES LINEA S.A., empresa especializada en Servicios de Transporte


Público de personas (Regular y Especial) y Transporte de Mercancías, respeta la
dignidad de cada persona ya que una adecuada conducta potencia nuestra misión,
promoviendo la productividad, minimizando conflictos y otorgando una reputación
optima ante nuestros trabajadores, socios y clientes.

 Dar cumplimiento a las normativas legales aplicables en defensa de los


deberes y derechos laborales, de acuerdo a las disposiciones internas (RIT y
contrato) y las que el Estado considere pertinentes.

 Promover una conciencia colectiva de sana convivencia, que fomente el trabajo


en condiciones dignas y justas.

 Sensibilizar y capacitar en temas de prevención del acoso laboral a todo el


personal de la empresa.

 Imponer sanciones disciplinarias al acosador, hostigador y los posibles


involucrados dentro de los límites de la razonabilidad y proporcionalidad según
la gravedad de los hechos, y lo estipulado en el reglamento interno de trabajo.

 Denunciar todo tipo de acoso laboral, a la jefatura inmediata o instancia


superior de la empresa.

Transportes Línea S.A, asume con responsabilidad el cumplir con el principio de


igualdad de género; garantizando a sus trabajadores un adecuado clima laboral,
promoviendo su realización, proyección personal y profesional.

Trujillo, Agosto del 2016.

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Rev. 01

POLITICA DE PROTECCION A FAVOR DE LA MUJER GESTANTE

TRANSPORTES LINEA S.A., empresa especializada en Servicios de


Transporte Público de personas (Regular y Especial) y Transporte de Mercancías, se
encuentra comprometido con la vida y el bienestar, favorece a toda mujer en su
periodo de gestación, para ello asumimos lo siguiente:

 Velar por el cumplimiento de los requisitos legales vigentes aplicables a la


protección de la mujer gestante, otorgando igualdad en el trabajo, facilidades
en los servicios de atención médica prioritaria hacia la mujer gestante que
trabaja.
 Asignar a la mujer gestante labores que no pongan en riesgo la salud y/o
desarrollo normal de la vida que se encuentra gestando, sin afectar sus
derechos laborales.
 Cumplir satisfactoria y permanentemente el derecho a no realizar labores que
pongan en riesgo la salud de la mujer durante el periodo de gestación.
 Evaluar permanentemente los riesgos por exposición a agentes físicos,
químicos, biológicos, ergonómicos y psicosociales que afecten a la mujer
gestante.
 Evitar discriminación alguna hacia trabajadoras por razón de embarazo o parto,
protegiéndolas ante acciones que pongan en riesgo su estabilidad laboral.

Transportes Línea S.A, asume con responsabilidad el cumplir con el principio de


proteger a toda mujer gestante, bajo la ideología del “respeto a la vida”. A través de la
alta dirección y todo su personal en general.

Trujillo, Agosto del 2016.

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Rev. 01

POLITICA DE GESTION INTEGRAL DEL RIESGO

TRANSPORTES LINEA S.A., empresa especializada en Servicios de Transporte


Público de personas (Regular y Especial) y Transporte de Mercancías, adopta
mecanismos con el fin de identificar, medir, controlar, revelar, monitorear, administrar y
mitigar los riesgos legales, financieros, operacionales y tecnológicos de la empresa
originados e inherentes al desarrollo de su objeto social y en el cumplimiento de sus
objetivos estratégicos. Es por ello que nos comprometemos en lo siguiente:
 Dar cumplimiento a la legislación vigente aplicable a nuestro sector de negocio
apoyando el desarrollo de principios legales que aseguren la certeza de los
derechos sobre valores, fondos y colaterales.
 Identificar los riesgos a los que puede estar expuesta la organización,
mitigando sus posibles impactos a través de una adecuada administración de
los recursos y del personal.
 Definir alternativas de soporte financiero, tecnológico y operacional paralelos al
sistema de trabajo convencional, reduciendo impactos por crisis empresarial.

Transportes Línea S.A, gestiona de manera integral los riesgos, permitiendo tratar
eficazmente la incertidumbre y oportunidades asociadas, mejorando significativamente
la capacidad para generar valor y garantizar sus servicios en términos de rentabilidad
e impacto socio-ambiental.

Trujillo, Agosto del 2016.

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FECHA: DIC. 2017
PLAN DE SEGURIDAD Y
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Rev. 01

POLITICA DE RESPONSABILIDAD SOCIAL

TRANSPORTES LINEA S.A., empresa especializada en Servicios de Transporte


Público de personas (Regular y Especial) y Transporte de Mercancías, declara su
compromiso con sus trabajadores y reconoce las necesidades de las comunidades en
donde opera, impulsando el desarrollo sostenido del país, para ello asumimos lo
siguiente:

 Cumplir con las directrices legales que respaldan el bienestar de todo ser
humano.
 Fomentar una cultura de armonía entre empresa – comunidad – proveedores,
estableciendo comunicación y diálogo con todos los grupos de interés
 Fortalecer las competencias profesionales de los trabajadores y la calidad del
entorno laboral a fin de contar con personal competente y comprometido con el
servicio y la mejora continua.
 Promover prácticas de gestión empresarial y seguridad vial en educandos a
nivel nacional donde se encuentre nuestra organización.
 Contribuir con mejorar la calidad de vida de personas con habilidades
diferentes, facilitando su inserción laboral y estabilidad personal.

La capacidad de respuesta ante una necesidad y el deseo de superación constante de


la sociedad, son nuestro aliciente para seguir creciendo en armonía con nuestro
alrededor, ya que son los aliados estratégicos de nuestra
EXCELENCIA.
Trujillo, Agosto del 2016.

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FECHA: DIC. 2017
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SALUD EN EL TRABAJO PAGINA: PÁGINA 20 DE 43

Rev. 01

POLITICA DE SEGURIDAD VIAL –TRANSPORTES LINEA

TRANSPORTES LÍNEA S.A, empresa especializada en servicios de Transporte Público de


Personas (regular y especial) y Transporte de Mercancías, se compromete en gestionar la
prevención y promoción de LA SEGURIDAD VIAL, “evitando accidentes viales”. La
seguridad y salud de nuestros clientes, colaboradores y partes interesadas son el deber
prioritario de nuestros servicios. Por ello todas las personas que laboran en Transportes
Línea S.A, son responsables de participar en las diversas actividades que se programen y
desarrollen, con la finalidad de minimizar la probabilidad de ocurrencia de “accidentes viales”
que puedan afectar la integridad física, mental y social de las personas. Debemos actuar
sobre todos aquellos factores que puedan afectar la seguridad vial a fin de minimizar los
riesgos derivados del transporte y orientados al objetivo de cero accidentes. Estamos
convencidos que debemos diseñar, implementar y mantener la mejora continua en un
Sistema de Seguridad Vial que se integre en todas y cada una de nuestras actividades,
eligiendo para ello el estándar internacional ISO 39001:2013: “Sistemas de Gestión de
Seguridad Vial. Requisitos y recomendaciones de buenas prácticas”. Para cumplir este
propósito, asumimos el compromiso de:

 Cumplir con la normativa legal vigente en materia de Seguridad Vial.


 Identificar y evaluar los riesgos de seguridad vial como base para nuestras
operaciones.
 Cumplir con los controles operacionales en todos los procesos de la
organización.
 Concientizar a nuestro personal a través de capacitaciones para prevenir
accidentes de tránsito.
 Integrar los requisitos del Sistema de Seguridad Vial en todos los procesos de
la organización.
 Disponer los recursos necesarios para el desarrollo del Sistema de Seguridad
Vial.
 Participación activa de todos los niveles de la organización y todos los
interesados.
 Promover la mejora continua a través de la revisión periódica del sistema y sus
resultados.

Entendemos que la responsabilidad de la “Seguridad Vial” es de primordial interés de la


organización para ello se ha implementado y se mantiene un Sistema de Seguridad Vial de
conformidad con la norma ISO 39001:2013, que refleja el compromiso de la Dirección y toda
la organización.
Trujillo 3 de Octubre de 2017

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FECHA: DIC. 2017
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SALUD EN EL TRABAJO PAGINA: PÁGINA 21 DE 43

6.4. ESTANDARES DE GESTION, OCUPACIONALES , ADMINISTRATIVOS

Los Estándares de Gestión Operacionales y Administrativos son documentos emitidos por


la Gerencia de Seguridad y Salud. Estos documentos están situados en el tercer nivel de
jerarquía del sistema de gestión de seguridad y salud.
Se han identificado Estándares de 5 Gestión de Seguridad y Salud Ocupacional, 5
Estándares Operacionales y 3 Estándares Administrativos.
Estándares Administrativos.
Cada estándar consta de un objetivo y de un conjunto de requerimientos de seguridad y
salud cuya finalidad es guiar y orientar sobre nuestra cultura de seguridad y salud. Los
requerimientos son establecidos y seleccionados de acuerdo a las normas legales
aplicables, buenas prácticas de las empresas de clase mundial.

ESTANDARES DE GESTIÓN DE SSO

N0 Estándares De Gestión De Seguridad y Código Interno


Salud Ocupacional

1 Administración de Documentos y Registros TL-RAU-RRH-ADR-EST-01

2 Administración del Riesgo y Manejo del TL-RAU-RRH-ARM-EST-005


cambio

3 Análisis de Trabajo Seguro TL-RAU-RRH-ATS-EST-002

TL-RAU-RRH-CPC-EST-003
4 Comunicación, Participación y Consulta

5 Liderazgo, Compromiso y Responsabilidad TL-RAU-RRH-LCR-EST-009


en la Gerencia.

21
FECHA: DIC. 2017
PLAN DE SEGURIDAD Y
SALUD EN EL TRABAJO PAGINA: PÁGINA 22 DE 43

ESTANDARES OPERACIONALES

N0 Estándares Operacionales Código Interno

1 Gestión de Residuos Sólidos TL-RAU-RRH-GRS-EST-010 - GRS

2 Inspección de Seguridad TL-RAU-RRH-IDS-EST-007

3 Inspección de Herramientas Manuales TL-RAU-RRH-IHM-EST-013

4 Monitoreo de Agentes Físico- Químicos , TL-RAU-RRH-MFQ-EST-008


Psicosociales y Disergonomico

5 Manejo de Sustancias Peligrosas TL-RAU-RRH-MSP-EST-004

ESTANDARES ADMINISTRATIVOS

N0 Estándares Operacionales Código Interno

1 Uso adecuado de equipo de TL-RAU-RRH-EPP-EST-012


protección personal. - UEPP

2 Inducción, Capacitación y TL-RAU-RRH-ICE-EST-006


Entrenamiento.

3 Prueba de Alcoholemia TL-RAU-RRH-PDA-EST-011


- PDA

22
FECHA: DIC. 2017
PLAN DE SEGURIDAD Y
SALUD EN EL TRABAJO PAGINA: PÁGINA 23 DE 43

6.5. REGLAMENTOS

Los Reglamentos son documentos emitidos por la Gerencia y se sitúan en el cuarto nivel
de jerarquía documentaria.

a) Reglamento Interno de Seguridad y Salud Ocupacional en el


Trabajo

b) Reglamento de principales Lineamientos de Seguridad Vial

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FECHA: DIC. 2017
PLAN DE SEGURIDAD Y
SALUD EN EL TRABAJO PAGINA: PÁGINA 24 DE 43

c) Reglamento Interno de Transporte

d) Reglamento 024-2016-EM y su modificatoria 023

foto

24
FECHA: DIC. 2017
PLAN DE SEGURIDAD Y
SALUD EN EL TRABAJO PAGINA: PÁGINA 25 DE 43

e) Código de Ética

6.6. HERRAMIENTAS DE GESTION

Las Herramientas de Gestión de Riesgos son documentos generados en la Unidad


Minera con la finalidad de controlar los riesgos antes de iniciar las actividades. Estos
documentos son elaborados por todos los trabajadores y validados por la supervisión
operativa y de seguridad y salud.
a. Identificación de Peligros, Evaluación de Riesgos y Controles (IPERC)
IPERC de Línea Base
Se realiza al inicio de la implementación del sistema de gestión de seguridad y
salud ocupacional de la empresa o empresa contratista, luego se actualiza
anualmente donde se controlan todos peligros y sus riesgos asociados
presentes en todos los procesos, siendo esta aplicación, el proceso más
importante en la gestión de seguridad y salud ocupacional de la empresa. Para

25
FECHA: DIC. 2017
PLAN DE SEGURIDAD Y
SALUD EN EL TRABAJO PAGINA: PÁGINA 26 DE 43

el caso de actividades conexas se realiza cada vez que se va iniciar un nuevo


proyecto. Este documento es elaborado por un equipo de trabajo
multidisciplinario liderado por el responsable de cada área y con soporte del
área de SSO.

IPERC Continuo
Aplicado por los trabajadores antes de iniciar los trabajos en las tareas que
diariamente les son asignadas. Está prohibido iniciar una actividad si no cuenta
con el análisis del IPERC Continuo y debidamente firmado por el supervisor a
cargo, así mismo los Ingenieros de Operación y Seguridad deben reforzar y
verificar el cumplimiento de la información establecida en dicho análisis durante
sus recorridos de inspección a fin de retroalimentar a los trabajadores sobre las
oportunidades de mejora. Este documento es elaborado por el supervisor y
trabajadores en el área de trabajo, posteriormente puede ser modificado
cuando se requiera y mejorado con el soporte de SSO.

b. Procedimiento Escrito de Trabajo Seguro (PETS)


Documento que contiene la descripción específica de la forma cómo llevar a
cabo o desarrollar una tarea de manera correcta desde el comienzo hasta el
final, dividida en un conjunto de pasos consecutivos o sistemáticos
El desarrollo de los PETS se encuentra alineado a la estructura establecida en
el ANEXO 10 del D.S. 024-2016-EM. Este documento es elaborado por el
supervisor, revisado por el jefe de área y aprobado por la Gerencia de SSO y
Gerencia de Unidad, este documento se debe actualizar cada año o cuando
ocurra algún evento que tenga relación a la falta de algún control no
especificado.
c. Reporte de Incidentes
Es una herramienta de gestión de riesgos que sirve para reportar los actos y
condiciones subestándares. Este documento puede ser elaborado por cualquier
trabajador o supervisor en cualquier momento
Actos subestándares._: Es toda acción o práctica incorrecta ejecutada
por el trabajador que puede causar un accidente.
Condiciones subestándares. : Es toda condición en el entorno del trabajo
que puede causar un accidente.

26
FECHA: DIC. 2017
PLAN DE SEGURIDAD Y
SALUD EN EL TRABAJO PAGINA: PÁGINA 27 DE 43

6.7. MAPA DE RIESGOS

El Mapa de Riesgos es un plano de las condiciones de trabajo, que puede


emplear diversas técnicas para identificar y localizar los problemas y las
acciones de promoción y protección de la salud de los trabajadores en la
organización del empleador y los servicios que presta.

Es una herramienta participativa y necesaria para llevar a cabo las actividades


de localizar, controlar, dar seguimiento y representar en forma gráfica, los
agentes generadores de riesgos que ocasionan accidentes, incidentes
peligrosos, otros incidentes y enfermedades ocupacionales en el trabajo.

Para la elaboración del Mapa de Riesgos se consideran como referencia la


simbología establecida en el código de colores del D.S. 024-2016 EM así como
Norma Técnica Peruana NTP 399.010 - 1 Señales de Seguridad y la R. M. N°
050-2013-TR, Formatos referenciales que contemplan la información mínima que
deben contener los registros obligatorios del Sistema de Gestión de Seguridad y
Salud en el Trabajo.

VII. CAPACITACIONES

a. Capacitación Específica
La capacitación específica ha sido elaborada tomando como referencia los
requisitos establecidos en el Capítulo VI y ANEXO N°6 del D.S. 024-2016-EM,
así mismo se ha considerado los siguientes elementos:

El desarrollo de la capacitación en Transportes Línea está a cargo de los


Supervisores SSOMA, Quienes se encarga de velar por su cumplimiento y
evaluación.

VIII. INSPECCIONES

a. Inspección de los Supervisores SSOMA


Se realiza con una frecuencia mensual,se pueden realizar inspecciones
inopinadas si el comité así lo determina.

b. Inspección del Comité Central de SSO


Se realiza con una frecuencia mensual y es liderada por el presidente del
Comité Central de SSO, participan los miembros del comité así como la

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FECHA: DIC. 2017
PLAN DE SEGURIDAD Y
SALUD EN EL TRABAJO PAGINA: PÁGINA 28 DE 43

supervisión del áreas a inspeccionar; así mismo se pueden realizar


inspecciones inopinadas si el comité así lo determina.

IX. ORGANIGRAMA

ADMINISTRADOR

Alfonso Iturri Lembcke

SUPERVISOR TDP SUPERVISORES SSOMA

-Cecilia Sosa Zevallos - Mirtha Miranda Anticona

-Luis Linares Dávila - James Piña Abanto

X. RESPONSABILIDADES DE LOS COLABORADORES DE LINEA

10.1.Administrador
 Asegurar que los conductores cumplan con las indicaciones de
este procedimiento.
 El administrador debe garantizar la logística necesaria para el
cumplimiento del presente procedimiento dentro de las
operaciones de transportes de personal.
 Dar seguimiento al cumplimiento del presente procedimiento y
las responsabilidades del personal a su cargo, identificando
desviaciones en el proceso, estableciendo responsables,
controles y medidas disciplinarias.

28
FECHA: DIC. 2017
PLAN DE SEGURIDAD Y
SALUD EN EL TRABAJO PAGINA: PÁGINA 29 DE 43

10.2. Supervisor SSOMA


 Verificar el cumplimiento de estándares, procedimientos,
prácticas y reglamentos internos de Seguridad, Salud
Ocupacional, Medioambiente, Administración Vehicular.
 Verificación, Seguimiento y Cumplimiento del Procedimiento
Transporte de Personal
 Brindar asesoría en temas de seguridad, para el cumplimiento
del presente procedimiento, respetando los estándares de la
Compañía Minera Raura
 Revisar y actualizar el presente documento de acuerdo a los
cambios en los servicios requeridos con el cliente, garantizando
el cumplimiento a las normativas y estándares vigentes.
 Implementar los controles operacionales y verificar el
cumplimiento de los mismos.
 Brindar capacitación a los conductores en temas de seguridad
diariamente.
 Cumplir con los planes de acción que la administración y la
supervisión de seguridad determinen para la corrección de las
desviaciones detectadas en el sistema de gestión de seguridad
vehicular Del presente procedimiento.
 Realizar inspecciones y supervisiones en campo del estado de
vías; aspectos ambientales; operatividad de los vehículos e
implementación de los mismos, dando cumplimiento a los
estándares de la Cía. Min. Raura.
10.3. Conductores
 Portar durante las tareas de conducción la licencia del Ministerio
de Transportes y Comunicaciones, así como la Licencia Interna.
Realizar diariamente la inspección diaria del vehículo.
 Usar el cinturón de seguridad y otros elementos y utilizar sus
EPPs de seguridad obligatorios y asegurar que los pasajeros
también los usen.
 Realizar el manejo económico, defensivo y seguro cumpliendo el
presente procedimiento.

29
FECHA: DIC. 2017
PLAN DE SEGURIDAD Y
SALUD EN EL TRABAJO PAGINA: PÁGINA 30 DE 43

 Descansar en los plazos establecidos antes de iniciar un servicio


de transporte diurno y nocturno de personal.
 Los conductores de camioneta tan solo podrán llevar 2
pasajeros, y a las camionetas pick up que cumplen las funciones
de Escolta.
 Respetar los límites de velocidad establecidos dentro de la
Compañía Minera Raura y en el presente procedimiento.
 Asistir a los diálogos de seguridad y capacitaciones que el Dpto
de SSOMA programe e imparta.
 Cumplir con la política de Alcohol y Drogas de Transportes línea
S.A y pasar alcohotest diario.
 Reportar el estado de la unidad a su Supervisor de Transporte
de Personal y fallas que comprometan la seguridad del servicio.
 Reportar inmediatamente los incidentes ocurridos durante el
desempeño de sus labores.
 Realizar inventario de la unidad, cumpliendo con el programa de
mantenimiento establecido.
 Cumplir con la programación de trabajos y recorridos dada por el
Supervisor de Transporte de Personal a su cargo.
 Segregar adecuadamente los residuos dando cumplimiento a los
estándares de la Cía. Min. Raura.
 Los conductores deberán presentarse a su centro de labores en
adecuadas condiciones de descanso y sueño, deberán reportar
a su supervisor inmediato si su estado de salud es desfavorable
para el desarrollo del servicio de transporte de personal. Los
conductores por ningún motivo deberán automedicarse y de
manera obligatoria reportaran inmediatamente la incidencia de
fatiga y/o somnolencia dentro del turno de trabajo, para ello el
conductor deberá estacionar su unidad en un lugar seguro,
salvaguardando su integridad y de los pasajeros en todo
momento.

30
FECHA: DIC. 2017
PLAN DE SEGURIDAD Y
SALUD EN EL TRABAJO PAGINA: PÁGINA 31 DE 43

10.4. Supervisor de Transporte de Personal


 Programar los vehículos y conductores para cubrir las rutas
Externas Lima – Raura – Cerro de Pasco y Cerro de Pasco –
Raura – Lima.
 Preparar la documentación pertinente relacionada al Servicio de
Ruta Externa (Lima – Raura – Cerro de Pasco y Cerro de Pasco
– Raura – Lima).
 Actualizar de manera diaria los reportes de ubicación y
capacidad de los vehículos por frente de trabajo, asimismo el
reporte de abastecimiento de combustible de todas las unidades
vehiculares.
 En las zonas de embarque tanto en Lima y Cerro de Pasco se
contará con un Supervisor de Transporte de Personal para
verificar las correctas condiciones del embarque y entregar las
hojas de ruta y solicitar los manifiestos de pasajeros a los
conductores.
 Monitoreo de Alcoholemia al personal
 Control de GPS de los vehículos de la ruta externa
 Registro de Calidad del Servicio de la Ruta Externa
 Cumplir con los planes de acción que la administración y la
supervisión de seguridad determinen para la corrección de las
desviaciones detectadas en el Sistema de Gestión de Seguridad
Vehicular y el presente procedimiento.
XI. COMITÉ DE SEGURIDAD

11.1. - COMITÉ DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO DE OP. RAURA

El comité de Seguridad y Salud en el Trabajo gestión Enero 2018- Diciembre 2018,


quedo conformado de la siguiente manera:

31
FECHA: DIC. 2017
PLAN DE SEGURIDAD Y
SALUD EN EL TRABAJO PAGINA: PÁGINA 32 DE 43

REPRESENTANTES DEL REPRESENTANTES DE LO


EMEPLEADOR TRABAJADORES

ALFONSO ITURRI LEMBECK(T) LUIS PAREDES ROJAS (M)

JAMES PIÑA ABANTO (S) FRANK ANAYA GARAY(M)

(T): Titular; (S): Secretario;(M): Miembro

El desarrollo del comité queda definido en el reglamento del comité de seguridad y


salud en el trabajo.

Las responsabilidades para una adecuada gestión de la seguridad y salud en el


trabajo se definen de la siguiente manera:

 Aprobar el plan anual de SST.

 Seguimiento y control en el cumplimiento de actividades definidas en el plan.

 Participar en inspecciones de seguridad.

 Participar en la investigación de accidentes laborales.

XII. PROGRAMA DE CAPACITACIÓN Y DESARROLLO EN SEGURIDAD Y SALUD


EN EL TRABAJO

A.- REINDUCCION GENERAL SSOMA

TEMA FECHAS
CONCEPTOS BÁSICOS SSOMA-VIAL Primera quincena de Enero

32
FECHA: DIC. 2017
PLAN DE SEGURIDAD Y
SALUD EN EL TRABAJO PAGINA: PÁGINA 33 DE 43

B.- MODULOS DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO

2018
TEMA ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SET OCT NOV DIC

GESTION DE LA SEGURIDAD Y
SALUD EN EL TRABAJO,
BASADA EN NORMAS
NACIONALES

PRIMEROS AUXILIOS

INVESTIGACION DE
INCIDENTES-ACCIDENTES

ESTILOS DE VIDA SALUDABLE

*Duración: máximo 1 hora por trimestre.

C.- CHARLAS QUINCENALES DE SEGURIDAD

MES QUINCENA TEMA

1° MANEJO A LA DEFENSIVA
ENERO
2° AVERIAS DE RUTA

1° TIPOS DE CONDUCTORES
FEBRERO
2° LA HOJA DE RUTA

1° UN GUIA AL RETROCEDER
MARZO
2° ACTITUD DE SERVICIO

ABRIL 1° NO PASAJEROS DE RUTA

33
FECHA: DIC. 2017
PLAN DE SEGURIDAD Y
SALUD EN EL TRABAJO PAGINA: PÁGINA 34 DE 43

2° CONDUCCION NOCTURNA

1° ALIMENTACION SALUDABLE
MAYO
2° FATIGA Y SOMNOLENCIA

1° MANIOBRAS TEMERARIAS
JUNIO
2° DISTRACCIONES AL VOLANTE

1° ACTOS VANDALICOS EN RUTA


JULIO
2° FIESTAS SIN ACCIDENTES

1° COMPROMISO CON EL MANTENIMIENTO VEHICULAR


AGOSTO
2° CONTROL DEL EXCESO DE VELOCIDAD

1° ACTITUD DE SERVICIO
SETIEMBRE
2° REPORTEMOS LO QUE PUEDA SUCEDER EN RUTA

1° CONDUCCION EN CLIMAS ADVERSOS


OCTUBRE
2° CONSUMO DE SUSTANCIAS PROHIBIDAS

1° EL DESCANZO EN LA CONDUCCION
NOVIEMBRE
2° EL CHECK LIST EN LA CONDUCCION

1° CONDUCIR Y BEBER NO VAN DE LA MANO


DICIEMBRE 2° ESTADISITCAS DE INCIDENTES-ACCIDENTES EN
RUTA

*Duración: máximo 30 minutos por quincena.

34
35
duración de
capacitación
Horas mínimas de

MES PROGRAMADO:
Gestión de la Seguridad y Salud Ocupacional

8
1
basado en el Reglamento de Seguridad y Salud
contractuales que se realicen.
Ocupacional.

8
2
Notificación, Investigación y reporte de Incidentes,
Incidentes peligrosos y accidentes de trabajo

8
Liderazgo y motivación 3

8
4
Seguridad basada en el comportamiento

8
5

Respuesta a Emergencias por áreas específicas.

8
6

IPERC
7
SALUD EN EL TRABAJO
PLAN DE SEGURIDAD Y

Trabajos en altura

8
8

Mapa de Riesgos

4
El significado y el uso del código de señales y
9

colores

8
Auditoría, Fiscalización e Inspección de Seguridad

8
4
Primeros Auxilios
ANEXO Nº 6

4
10 11 12

Prevención y Protección Contra Incendios


FECHA: DIC. 2017

Estándares y Procedimientos de trabajo seguro


8
13

por actividades

Higiene Ocupacional (Agentes físicos, Químicos,


PAGINA: PÁGINA 35 DE 43

Biológicos)
8

Ergonomía
4

Riesgos psicosociales
D.- CAPACITACION BÁSICA EN SEGURIDAD Y SALUD OCUPACIONAL (Anexo 06, DS.024.2016-EM)

Manejo Defensivo y/o transporte de personal


CAPACITACIÓN BÁSICA EN SEGURIDAD Y SALUD OCUPACIONAL

Comité de Seguridad y Salud Ocupacional


4

Política de Seguridad y Salud Ocupacional


Reglamento Interno de Seguridad y Salud
4

Ocupacional
Programa Anual de Seguridad y Salud
Ocupacional
4
4

Seguridad en la oficina
4

Riesgos Eléctricos
4

Disposición de residuos sólidos


4

Control de sustancias peligrosas


*El desarrollo de las capacitaciones a continuación son para personal destacado a operaciones mineras y estará sujeto a las coordinaciones

4
14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26

El uso de equipo de protección personal (EPP)


FECHA: DIC. 2017
PLAN DE SEGURIDAD Y
SALUD EN EL TRABAJO PAGINA: PÁGINA 36 DE 43

XIII. PROGRAMA DE INSPECCIONES DE SST

Las inspecciones serán de dos tipos: planeadas y no planeadas, las cuales se


ejecutaran de la siguiente manera:

03 inspecciones como máximo durante el mes y será responsabilidad del


administrador/supervisor ya sea de sede u operación, y lo reportara al departamento
SSOMA (Trujillo), siendo 02 planeadas y 01 no planeada.

Además se realizaran las inspecciones de extintores, botiquines y brigadas de


emergencia, mensualmente, como parte de los cumplimientos de SSOMA.

Finalmente SSOMA realizara inspecciones no planeadas en el siguiente cronograma:

DIRIGIDO A: Todas las áreas TIP – TDP – CARGA Y ENCOMIENDA


SEDES OPERACIONES
ENE HUARAZ – TRUJILLO PIERINA – LAGUNAS NORTE
CARRION
FEB PACASMAYO – CERRO PRIETO
GUADALUPE -
CHEPEN
MAR
ABR PIURA AGROAURORA
2018 MAY CHIMBOTE SIDERPERU
JUN LIMA RAURA
JUL CHICLAYO BACKUS - AGROINDUSTRIAS
AGO CAJAMARCA CAMPOSOL - AGROINDUSTRIAS VALLE
VIRU
SEP TRUJILLO AMERICA TALLER TRUJILLO
OCT
NOV
DIC CARGA Y ENCOMIENDAS
RESPONSABLE GERENCIA GENERAL / DPTO. SSOMA Transportes Línea S.A

36
FECHA: DIC. 2017
PLAN DE SEGURIDAD Y
SALUD EN EL TRABAJO PAGINA: PÁGINA 37 DE 43

XIV. GESTIÓN DE LA SALUD EN EL TRABAJO

13.1. PROGRAMA DE VIGILANCIA DE LA SALUD

Consistirá en realizar seguimiento, prevención y control de la salud de todos los


trabajadores, por medio de evaluaciones ocupacionales de ingreso, periódicas, retiro y
por cambio de puesto. Así como la detección temprana de enfermedades que puedan
estar o no relacionadas a la labor.

A.- EXAMENES MEDICOS OCUPACIONALES

A.1.- EXÁMENES PRE OCUPACIONALES: Dirigida a ingresantes, y son realizados


por medio de un Centro Médico Autorizado según requerimiento de Recursos
Humanos. La aptitud del postulante será reflejada en el certificado emitido por el
Centro Autorizado y validada por el médico ocupacional de la empresa y archivada en
los files del personal.

A.2.- EXAMENES MEDICOS PERIODICOS: Se desarrollarán al retorno de sus


vacaciones, cada dos años, o salvo casos donde se debe regular con carácter
obligatorio. Para el personal que viene laborando en operaciones mineras rendirán
examen médico ocupacional anualmente tal como lo solicita el cliente de manera
contractual. La aptitud del postulante será reflejada en el certificado emitido por el
certificado emitido por el Centro Autorizado y validada por el médico ocupacional de la
empresa y archivada en los files del personal.

A.3.- EXAMENES MEDICOS DE RETIRO: Por disposición interna de Transportes


Línea S.A, todo personal será evaluado al culminar el vínculo laboral con la
organización, la cual será facultativa, según disposición legal vigente.

B.- Programas de prevención:

Se desarrollarán programas de Salud:

- Estilos de vida Saludable

- Fatiga y Somnolencia

C.- PROGRAMA DE MONITOREO DE AGENTES FISICO-QUIMICOS,


PSICOSOCIALES Y DISERGONOMICO

Para el monitoreo de agentes físico químicos, se consideraran los siguientes aspectos:

37
FECHA: DIC. 2017
PLAN DE SEGURIDAD Y
SALUD EN EL TRABAJO PAGINA: PÁGINA 38 DE 43

C.1.- Físicos:

 Sonometría

 Luxometría

 Vibraciones (requerimiento del DS. 024-EM)

 Estrés térmico (requerimiento del DS. 024-EM)

C.2.- Químicos:

 Monóxido de carbono

Los cuales se realizaran de acuerdo al cronograma siguiente:

DIRIGIDO A: Todas las áreas TIP – TDP – CARGA Y ENCOMIENDA


SEDES OPERACIONES

ENE HUARAZ – TRUJILLO PIERINA – LAGUNAS NORTE


CARRION

FEB PACASMAYO – GUADALUPE - CERRO PRIETO


CHEPEN

MAR

ABR PIURA AGROAURORA

MAY CHIMBOTE SIDERPERU

2018 LIMA RAURA


JUN

JUL CHICLAYO BACKUS - AGROINDUSTRIAS

AGO CAJAMARCA CAMPOSOL - AGROINDUSTRIAS VALLE VIRU

SEP TRUJILLO AMERICA TALLER TRUJILLO

OCT

NOV

DIC CARGA Y ENCOMIENDAS


RESPONSABLE
GERENCIA GENERAL / DPTO. SSOMA Transportes Línea S.A

38
FECHA: DIC. 2017
PLAN DE SEGURIDAD Y
SALUD EN EL TRABAJO PAGINA: PÁGINA 39 DE 43

Para el monitoreo de riesgos psicosociales, se empleara el cuestionario de


CoPsoQ-istas21, siendo ejecutado por el psicólogo de la empresa, además del
seguimiento que realizara el Dpto. SSOMA.

Para el monitoreo de riesgos disergonomico, se considera, los siguientes criterios, para


determinar el método según el puesto de trabajo:

PROBLEMAS METODO OWAS METODO OCRA METODO REBA

Carga postural

X X

Postura de trabajo

Fuerza de agarre

X X

Actividades repetitivas

X X

Musculo-esqueléticas

Trastornos

Finalmente se define de la siguiente manera:

PUESTOS
TÉCNICA

Conductores / auxiliares a bordo/Taller de


OWAS mantenimiento / agentes de equipaje /
auxiliares operativos

REBA Administrativos

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FECHA: DIC. 2017
PLAN DE SEGURIDAD Y
SALUD EN EL TRABAJO PAGINA: PÁGINA 40 DE 43

C.3.- Determinantes para el monitoreo:

ASPECTOS A PUESTOS DE PUNTOS DE


MUESTRA
EVALUAR TRABAJO MUESTREO

En oficinas
ADMINISTRATIVOS - 20% DEL
INTENSIDAD DE LUZ administrativas,
COMERCIAL PERSONAL
counter, call center

En oficinas
20% administrativas,
(administrativos- counter, call center,
CONDUCTORES -
comercial) cabinas de
RUIDO ADMINISTRATIVOS -
conducción
COMERCIAL 40% (conductores (embarque y
y mantenimiento) servicio) y taller de
mantenimiento

VIBRACIONES
En cabinas de
conducción
CONDUCTORES 40% (conductores)
(embarque y
ESTRÉS TERMICO
servicio)
MONOXIDO DE
CARBONO

RIESGOS ADMINISTRATIVOS -
PSICOSOCIALES COMERCIAL
DPTO. SSOMA
OPERATIVOS
50% (del personal)
RIESGOS
TRIPULACIÓN
DISERGONOMICO
En sus puestos
operativos
OPERATIVOS

40
FECHA: DIC. 2017
PLAN DE SEGURIDAD Y
SALUD EN EL TRABAJO PAGINA: PÁGINA 41 DE 43

XV.- CLIENTES, SUB CONTRATAS Y PROVEEDORES

Según los estándares establecidos para Transportes Línea S.A y sus terceros son los
siguientes:

a) Clientes:

Todo Cliente se embarcará sin la presencia de objetos punzo cortantes, armamento, u


otros objetos que puedan causar daño propio, otras personas y a la propiedad.

Serán inspeccionados con el detector de metales y filmados.

Antes de la marcha del bus la tripulación, se transmitirá un video se recomendaciones


de seguridad, así mismo servicios con asistencia a bordo verificarán el uso de
cinturones de seguridad.

b) Proveedores:

Todo proveedor ingresara previa comunicación (vía e-mail) al área visitante o a la que
prestara servicio, para talleres y carga, deberán portar SCTR y equipo de protección
personal, así como un dialogo de seguridad por parte del jefe o supervisor de área,
informándole los estándares de seguridad de la empresa, áreas transitables y zonas
peligrosas.

XVI.- PLAN DE CONTINGENCIAS

En caso de un estado de emergencia durante el desarrollo del trabajo, se seguirá lo


establecido en el procedimiento de manejo de sustancias peligrosas y plan de
preparación y respuesta a las emergencias de Transportes Línea S.A (Según
documento adjunto). Dicho esquema de trabajo tiene como propósitos:

 Responder rápida y efectivamente ante cualquier situación de emergencia.


 Mitigar los efectos y daños causados por eventos, esperados e inesperados,
ocasionados por el hombre o por la naturaleza.
 Preparar las medidas necesarias para salvar vidas; evitar o minimizar los
posibles daños o pérdidas de la propiedad.
 Responder durante y después de la emergencia.

41
FECHA: DIC. 2017
PLAN DE SEGURIDAD Y
SALUD EN EL TRABAJO PAGINA: PÁGINA 42 DE 43

XVII.- INVETIGACIÓN DE ACCIDENTES, INCIDENTES Y ENFERMEDADES


OCUPACIONALES

El cumplimiento de este requisito se realiza mediante el procedimiento de


investigación de incidentes-accidentes y la formatería que señala dicho documento.
Cumpliendo con tiempos y manteniendo la comunicación entre los involucrados
(Según documento adjunto).

El Comité de seguridad y salud en el trabajo intervendrá cuando ocurran accidentes y


participara del desarrollo del informe ejecutivo, así mismo mantendrá conocimiento de
los sucesos que puedan ocurrir como incidentes.

La tabulación y seguimiento de enfermedades ocupacionales diagnosticadas, será


compartido entre médico ocupacional y departamento SSOMA.

XVIII.- AUDITORIAS EN SST

Se desarrollara de acuerdo al procedimiento de auditorías internas de seguridad y


salud en el trabajo de transportes Línea S.A.

DIRIGIDO A: Todas las áreas TIP – TDP – CARGA Y ENCOMIENDA


SEDES OPERACIONES
ENE HUARAZ – TRUJILLO CARRION PIERINA – LAGUNAS NORTE
FEB PACASMAYO – GUADALUPE -
CERRO PRIETO
CHEPEN
MAR
ABR PIURA AGROAURORA
MAY
2018 JUN
CHIMBOTE
LIMA
SIDERPERU
RAURA
JUL CHICLAYO BACKUS - AGROINDUSTRIAS
AGO CAJAMARCA CAMPOSOL - AGROINDUSTRIAS VALLE VIRU
SEP TRUJILLO AMERICA TALLER TRUJILLO
OCT
NOV
DIC CARGA Y ENCOMIENDAS
RESPONSABLE DPTO. SSOMA Transportes Línea S.A

42
FECHA: DIC. 2017
PLAN DE SEGURIDAD Y
SALUD EN EL TRABAJO PAGINA: PÁGINA 43 DE 43

XIX.- IMPLEMENTACIÓN DEL PLAN

18.1.- PRESUPUESTO

TOTAL ANUAL TOTAL POR MES % MENSUAL

I.- MOBILIARIO Y EQUIPOS:


S/. 5,440.00 S/. 453.33 2.13

II. PLANILLA DEL PERSONAL:


S/. 235,278.20 S/. 19,606.52 92.12

III.- UNIFORMES E IMPLEMENTOS DE SEGURIDAD


S/. 907.00 S/. 75.58 0.36

IV.- EQUIPOS DE COMUNICACIÓN


S/. 648.00 S/. 54.00 0.25

V.- OTROS GASTOS DEL PERSONAL


S/. 6,724.72 S/. 280.20 1.32

VI. GASTOS VARIOS


S/. 9,760.00 S/. 813.33 3.82

TOTAL S/. 258,757.92 S/. 21,282.96 100.00

XX.- MANTENIMIENTO DE REGISTROS

Los registros se mantendrán de manera electrónica y física (actas de comité de


seguridad y salud en el trabajo) y estarán bajo custodia del personal del departamento
SSOMA, administrador, supervisor de sede y/u operación TDP.

XXI.- REVISION DEL SISTEMA DE GESTION DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL


TRABAJO POR LA ALTA DIRECCIÓN

La dirección, a través del Sr. Luis Fernando Salaverry Mannucci, revisara los
resultados anuales de la gestión realizada en materia de seguridad y salud en el
trabajo de manera anual, así mismo los procedimientos definidos y estrategias a
realizar en beneficio de la reducción de accidentes laborales y viales.

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