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Encofrados Reutilizables de plástico: Son encofrados modulares que se utilizan para construir ampliamente,
pero destinados a estructuras de hormigón relativamente sencillas. Son especialmente adecuados para los
presupuestos de bajo costo pero de construcción seriada como los planes de vivienda modulares.
Madera común: Esta madera se emplea en construcción para realizar trabajos temporales que no requieren
madera de altas resistencias mecánicas y/o de resistencia a los agentes atmosféricos. A las formaletas hechas
en madera común no puede dárseles un gran número de usos (entre 5 y 10 a lo sumo), debido a su calidad y a
que las variaciones volumétricas generadas por la humedad del concreto, hacen que esta se hinche, cambiando
sus dimensiones y generando superficies imperfectas.
Madera soto
Otros nombres comunes: Otoba Soto, Otobo, Cuángare, Sangre toro, Virola. Esta es una madera usada
en Colombia para la construcción de formaletas y elementos en estructuras temporales, debido a su
abundancia, costo y facilidad para ser trabajada con maquinaria y herramientas de carpintería tradicionales. No
debe ser usada para elementos definitivos ya que es una madera poco durable que puede ser atacada por
termitas u hongos; además, tiende a podrirse cuando se deja a la intemperie por períodos prolongados.
Madera sajo
Otra madera común en el territorio colombiano y una de las más empleadas en la fabricación de formaletas y
en la industria de la construcción. Es una madera con una buena admisión y retención de clavos, además, es
fácil de trabajar con herramientas tradicionales.
CASO DE CARGA
Las cargas concentradas en vigas armadas deben ser soportadas por rigidizadores verticales dispuestos en las
secciones transversales solicitadas. Sin embargo, existen casos prácticos en los cuales resulta físicamente
imposible la rigidización de todas las secciones de la viga que se verán sometidas a dichas solicitaciones. Un
ejemplo paradigmático de estos casos es la construcción de puentes metálicos por empujes sucesivos.
MOMENTO RESISTENTE
El momento resistente o módulo resistente es una magnitud geométrica que caracteriza resistencia de
un prisma mecánico sometido a flexión. De hecho, el momento resistente es calculable a partir de la forma y
dimensiones de dicha sección transversal, y representa la relación entre las tensiones máximas sobre dicha
sección transversal y el esfuerzo de flexión aplicado sobre dicha sección.
El momento resistente flexional frecuentemente se designa mediante (como hace por ejemplo la, mientras
que el momento resistente torsional típicamente es designado como .
FLEXION
Hace referencia a la deformación que experimenta un elemento estructural alargado en dirección perpendicular
a su eje longitudinal. Las vigas, las placas y las láminas son ejemplos de estos elementos que suelen soportar
distintos niveles de flexión mecánica.
ESFUERZOS CORTANTES
El esfuerzo cortante, de corte, de cizalla o de cortadura es el esfuerzo interno o resultante de las tensiones
paralelas a la sección transversal de un prisma mecánico como por ejemplo una viga o un pilar. Se designa
variadamente como T, V o Q
DEFLEXION
Se entiende por deflexión aquella deformación que sufre un elemento por el efecto de las flexiones internas.Para
determinar la deflexión se aplican las leyes que relacionan las fuerzas y desplazamientos utilizando dos tipos
de métodos de cálculo: los geométricos y los de energía.
Métodos geométricos: aplicación directa de ecuaciones de equilibrio, ecuaciones de compatibilidad y
leyes constitutivas del material (elástico-lineal).
Métodos de energía: en estos métodos las ecuaciones de equilibrio o de compatibilidad se reemplazan
por un principio de energía y se combinan con las leyes constitutivas del material.
Aunque en vigas y marcos las deformaciones se presentan principalmente por flexión, las deformaciones por
esfuerzos axiales en columnas de marcos y las deformaciones por cortante, sobre todo en elementos altos o
profundos no dejan de ser importantes.
En cerchas y armaduras las deflexiones se presentan por la combinación de las deformaciones por carga axial
en cada uno de los elementos que la componen.