DEFINICIONES DE TERMINOS VIALES

1.- Acera: Parte de una vía destinada al tránsito de peatones.

2.- Berma: Es una faja adyacente, ubicada a un costado de un camino o carretera.

3.- Calzada: Vía de tránsito para vehículos y animales.

4.- Cruce: Es la unión de una calle o camino, con otro aunque no se atraviese.

5.- Cruce regulado: Es donde existe un carabinero o semáforo dirigiendo el tránsito.

6.- Cruce señalizado: Es donde existe un signo pare o ceda el paso.

7.- Cruce no regulado: en este no existe ningún tipo de señal y prevalece el derecho
preferente de paso.

8.- Eje de la calzada: Es una línea longitudinal ubicada al centro de la calzada que la
divide en dos partes iguales.

9.- Línea de detención de vehículos: Está ubicada un metro antes de un paso peatonal.

10.- Paso peatonal: Es la prolongación de la acera en otras zonas demarcadas para este
objetivo.

11.- Solera: Es la que divide la calzada de la acera.

12.- Zona urbana: Corresponde a pueblos o ciudades, y sus vías de tránsito serán; calles, avenidas y
pasajes.

13.- Zona rural: Corresponde a lo que está ubicado fuera de una ciudad o pueblo y vías de tránsito
serán; caminos, carreteras, rutas y autopistas.

SEÑALES DEL TRANSITO

A) SIGNOS

1.- Reglamentarios: Serán de forma circular o rectangular, de colores blanco, negro y

rojo. Ejemplo:

- Prohibición: No cambiar de pista, no estacionar, no adelantar.

- Restricción: Velocidad máxima, velocidad mínima, ancho máximo.

- Obligación: Dirección obligada, paso obligado.

- Autorización: Permitido estacionar, permitido virar en U.

- Prioridad: Signo Pare, Ceda el Paso, Alto niños.

2.- Preventivos o de emergencia: Tendrán la forma de un rombo y serán de colores
amarillos y negros. Ejemplo:

- Por diseño de la vía: Curva, zona de curvas, curva y contra curva.

- Por irregularidades físicas de la vía: Resalto simple, badén, resaltos sucesivos.

- Por riesgos generales en la vía: Rotonda, cruce peligroso, flujo convergente.

- Otro tipo de riesgos: Zona de derrumbes, pavimento resbaladizo.

3.- Informativos: Tiene como propósito ayudar a los conductores en su

desplazamiento por la vía que les permita llegar a su destino de la
manera más simple, fácil y directa. Ejemplo:

- Ruta y destino: Son de colores verde y azules e indican destinos y distancias.

- De servicio: Son de colores cafés y azules e indican servicios que prestan a los
Turistas que visitan el lugar.

B) DEMARCACIONES

1.- Líneas horizontales: Son aquellas que cruzan la calzada, tales como; pasos
peatonales y líneas de detención de vehículos.

2.- Líneas longitudinales: Son aquellas que están ubicadas al centro de la calzada y
se clasifican de la siguiente forma:

A.- Eje continuo: Al momento de enfrentarlo, nunca se debe traspasar y estará

indicado con un estoperol de color rojo.

B.- Eje discontinuo: Al momento de enfrentarlo, se puede traspasar y estará

indicado con un estoperol de color blanco.

C.- Eje mixto: Dependiendo de la pista que se transite, es la maniobra a efectuar

Diseño de ejes sobre la calzada

Eje continuo __________________________ Estoperol de color rojo

Eje discontinuo __________________ Estoperol de color blanco

Eje mixto __________________________ No existen estoperoles

__________________

3.- Otro tipo de demarcaciones: Bandejón central, pasos peatonales, resalto simple.
 LICENCIA DE CONDUCIR

Para obtener dicho documento el conductor debe tener claro la responsabilidad que esta
asumiendo para lo cual debe cumplir ciertos requisitos:

1.- Acreditar idoneidad moral, física y psíquica.

2.- Acreditar conocimientos teóricos y prácticos de conducción.

3.- Poseer cédula de identidad vigente o extranjera vigente.

4.- Domicilio de la comuna en la cual obtendrá la licencia.

5.- Acreditar estudios mediante un certificado (mínimo 8ª básico).

Características de la licencia clase B

1.- Control cada seis años, dependiendo de la fecha de su cumpleaños.

2.- Capacidad de nueve pasajeros, incluido el conductor.

3.- Tonelaje máxima 3.500 kgs.

Documentos que debe portar el automóvil al momento de conducirlo

- Padrón del vehículo.

- Permiso de circulación.
- Seguro obligatorio.
- Certificado de revisión técnica.
- Certificado de emisión de gases.

Recuerde usted que la licencia de conducir es personal e intransferible y nunca debe estar en el
interior del automóvil.
 LUCES DE LOS AUTOMÓVILES

Tiene por objetivo dar iluminación a los conductores durante la conducción nocturna con el
objetivo de ver y ser vistos.

En la zona urbana usted utilizará luz baja, que tendrá una distancia de alcance de 50 metros y
en la zona rural utilizará luz alta que tendrá una distancia de alcance de 100 metros.

Cuando usted transite en Rutas, Autopistas, Carreteras y Caminos Rurales es obligación

transitar con las luces bajas encendidas durante el día.

En la zona rural usted utilizará preferentemente luz alta cuando transite de noche, pero en los
siguientes casos, debe efectuar un cambio de luces de alta a baja:

A.- Cuando transite detrás de otro automóvil, porque la luz se reflejará en los espejos retrovisores
B.- Cuando transite frente a otro automóvil.
C.- Cuando ingrese aun túnel.
D.- Donde exista alumbrado público.
E.- Cuando se aproxima a una plaza de peaje.

Otro tipo de luces serán, los focos neblineros, que son de color amarillo y van instalados en el
parachoque delantero. Este tipo de focos la ley no los prohíbe ni los autoriza, solo depende del dueño
del vehículo instalarlos.

Otro tipo de luces serán, la de advertencia de peligro que se accionará desde el interior del
automóvil por medio de un botón de color rojo.

DESCRIPCION DE LAS LUCES DE UN AUTOMOVIL

1.- Parte delantera:

- 2 luces de virajes.
- 2 luces de estacionamiento.
- 2 luces de luz baja.
- 2 luces de luz alta.

2.- Parte trasera:

- 3 luces de freno.
- 2 luces de estacionamiento.
- 2 luces de viraje.
- 2 luces de retroceso.
- 2 focos que iluminen la placa patente.

Cabe recordar que las luces de alta y baja serán de color blanco, de viraje amarillas y las de
freno serán de color rojo.

Recuerde usted que ampolletas, focos y ópticos, siempre deben estar en buen estado, para así
evitar algún tipo de infracción.
 LUCES DE SEMÁFOROS

Se llama así a un dispositivo que pertenece al grupo de señales del tránsito y que tiene por
objetivo regular el flujo vehicular y peatonal.

Existirán cruces que tienen semáforos de tres tiempos y el que esté frente a usted es el que le
indicará la maniobra que deberá efectuar.

DESCRIPCION DE LAS LUCES DE LOS SEMAFOROS

1.- Luz verde: Al momento de enfrentarla debe hacerlo con precaución.

2.- Luz amarilla: Al momento de enfrentarla si esta parpadeando reduzca la velocidad

para estar preparado para detenerse.

3.- Luz roja: Al momento de enfrentarla siempre deténgase totalmente.

RECUERDE QUE EL SEMAFORO CUIDA SU VIDA Y LA DE LOS DEMAS

ELEMENTOS DE SEGURIDAD

Tienen como objetivo proteger al conductor y a sus acompañantes y se clasifican de la

siguiente forma:

- Cinturones de seguridad ( deben estar instalados en asientos delanteros y traseros).

- Airbag (bolsas de aire)
- Extintor
- Botiquín
- Limpia parabrisas
- Rueda de repuesto
- Gata
- Llave de rueda
- Silla nido ( debe ser instalada en el asiento trasero)

Todos estos elementos siempre deben estar en buen estado al momento de ser utilizados.

Recuerde usted que si va conduciendo y lo llaman a su teléfono móvil, contestar la llamada

utilizando el manos libres, para así evitar infracciones.
 INFRACCIONES DE TRANSITO

Se puede indicar como una desobediencia a la ley, pero tal vez es un llamado de atención a
nuestra conducción por el hecho de no estar concentrados en lo que estamos haciendo.

Las infracciones en CHILE se clasifican de la siguiente forma:

1.- Leves: Son aquellas en las cuales solo se paga una multa.

2.- Graves: Son aquellas en donde se pagará una multa y se notifica a la hoja de vida del
conductor.

3.- Gravísimas: Son aquellas en donde se pagará una multa, se notifica a la hoja de vida del
conductor y la licencia es suspendida.

El valor de pago de la multa y notificación de la suspensión de la licencia de conducir será

indicada por el juez del juzgado de policía local en donde se cometió la infracción.
 PSICOLOGIA DEL CONDUCTOR

PREGUNTAS

1.- Interprete con sus palabras, ¿Qué es manejar o conducir?

2.- Cuando usted conduzca, ¿Qué miedos o temores deberá enfrentar?

3.- Defina su personalidad.

- Seguridad en la conducción.

- Cansancio del conductor.

- Conductas que implican riesgos.

- Factores que dificultan una buena conducción.

 DISTANCIA DE DETENCION

1.- Distancia de reacción: Es aquella en donde el conductor observa, analiza y comienza a

Presionar el freno.

Para calcular dicha distancia, se debe multiplicar por tres el primer dígito de la velocidad.

EJEMPLO: Velocidad 25 kms.x hrs.

2x3=6

2.- Distancia de frenado: Es aquella en donde el conductor presiona el freno rápidamente, hasta
Detenerse por completo.

Para calcular dicha distancia, se deben seguir los siguientes pasos:

A.- Tener como antecedente el valor de la distancia de reacción.

B.- Dicho valor se debe multiplicar por dos.
C.- El resultado obtenido, se debe multiplicar por 0,2.
D.- El resultado obtenido, en caso que fuese número decimal, se debe aproximar al número entero
Más cercano.
E.- El número entero que se haya obtenido, debe ser restado al valor de la duplicación de la
Distancia de reacción.
F.- El valor final obtenido corresponderá a la distancia de frenado.

EJEMPLO: 6 x 2 = 12
12 x 0,2 = 2,4
2 – 12 = 10

3.- Distancia de detención total: Para calcular dicha distancia se debe utilizar la siguiente
Fórmula.

D.R. + D.F. = D.D.T.

4.- Velocidad aumenta al doble: Para calcular dicha velocidad, la D.R. se duplica y la D.F. se
Cuadruplica. Se debe considerar que todos estos valores son
Calculados en cuanto el vehículo esta en movimiento.

D.R. = 6 x 2 = 12
D.F. = 10 x 4 = 40
D.D.T. = 52 mts.

Notas importantes:

A.- La reacción normal de un conductor será de un segundo.

B.- Un tren que transita a 100 kms. Hrs. y debe detenerse por emergencia, lo hará en una
Distancia aproximada de 800 a 1000 metros.

C.- La energía cinética se duplica.

 VELOCIDAD

Se medirá en una unidad de tiempo denominada kms. x hrs.

Tipos de velocidad:

1.- La velocidad razonable y prudente: Es aquella en donde el conductor tiene el control del
vehículo en todo momento a fin de evitar algún tipo de accidente.

2.- Zona urbana: La velocidad máxima será hasta los 60 kms.x hrs.

3.- Zona rural: La velocidad máxima será hasta los 120 kms.x hrs.

Recuerde usted que a mayor velocidad los riesgos de accidentes siempre serán mayores.

El elemento que registra la velocidad a la cual usted se desplazará será el Velocímetro y el elemento
que registra las revoluciones por minuto del motor (rpm) se denomina Tacómetro.

Nunca olvide que esta en usted aumentar o reducir la velocidad.

SOBREPASAR

Es la maniobra que realiza un conductor pasando a otros automóviles por la derecha o izquierda pero
sin traspasar el eje de la calzada.

ADELANTAR

Es la maniobra que realiza un conductor adelantando a otros automóviles por el costado izquierdo
traspasando el eje central de la calzada.

Cada vez que realice estas maniobras tenga presente lo siguiente:

1.- Observar los espejos retrovisores.

2.- Señalizar con una anticipación de 10 a 15 metros aproximadamente.

3.- Si usted es adelantado por otro automóvil debe mantener su velocidad.

4.- Si usted va a adelantar a otro automóvil, debe aumentar su velocidad con precaución.
 DERECHO PREFERENTE DE PASO

Es el privilegio que tiene un conductor o peatón para proseguir su marcha.

Por norma general, este principio rige en los cruces no regulados, es decir, que si dos automóviles
llegan a un mismo tiempo, el que se aproxima por la derecha tendrá la preferencia con respecto al que
se aproxima por la izquierda.

Lugares donde ceder el derecho preferente de paso:

1.- Al ingresar a la circulación desde un estacionamiento.

2.- Al transitar por un camino rural y aproximarse a una carretera.
3.- Al efectuar un viraje derecha o izquierda, porque la preferencia es para los peatones.

VIRAJES

Es un cambio de dirección, ya sea para ir hacia otra vía o volver en sentido contrario.

Reglas del viraje

1.- Por norma general, todo vehículo que efectúe viraje, debe colocarse en la pista equivalente
desde la cual viró.

2.- Todo vehículo que siempre siga derecho y no efectúe virajes, tendrá la preferencia.

3.- Todo vehículo que vire a la derecha tendrá la preferencia, con respecto al que vire a la
Izquierda.

4.- Todo vehículo que vire hacia la izquierda, siempre pierde la preferencia.

Cada vez que usted efectúe un viraje, debe indicarse con una antelación aproximada de 10 a 15
metros , para que los otros conductores tomen las debidas precauciones.

VIRAJE EN U

Se autoriza en los siguientes casos:

1.- Donde la señalización lo autorice.

2.- A mitad de cuadra, cuando exista un eje discontinuo.
3.- Donde usted lo estime conveniente y no se produzca un accidente.

Se prohíbe en los siguientes casos:

1.- En pasos peatonales.

2.- En cruces.
3.- Donde la señalización lo prohíba.
 VIRAJE CON EL BRAZO

Solo se utiliza el brazo izquierdo en los siguientes casos:

1.- Viraje izquierda: Brazo extendido horizontalmente.

2.- Viraje derecha: Brazo en ángulo recto.

3.- Detención del automóvil: Brazo hacia abajo.

Cabe recordar que cada vez que efectúe este tipo de maniobras, debe indicarlas con una
antelación de 30 a 50 metros aproximadamente.

ESTACIONAR

Es la maniobra que realiza un automóvil por un tiempo mayor que el necesario, el cual es para
bajar o subir un pasajero.

Por norma general, todo automóvil debe estacionar al costado derecho de la calzada, en el
mismo sentido del tránsito. Si se estaciona al costado izquierdo, debe estar debidamente
señalizado.

Al estacionare en pendientes, en subidas las ruedas delanteras se deben girar hacia la izquierda
y en bajada las ruedas deben quedar hacia la derecha.

Cuando estaciona recuerde dejar una separación de la solera de 30 cms., el cambio en neutro y
puesto el freno de estacionamiento (de mano).

DETENCION

Es la maniobra que realiza el automóvil por el tiempo que durará que un pasajero se suba o
baje del mismo.
Por último cabe recordar que todas las maniobras que efectúe usted en su automóvil, son de
exclusiva responsabilidad del conductor ante la ley.

Prohibiciones de estacionar y detención

1.- Donde la señalización lo prohíba.

2.- A menos de 5 metros de un grifo.

3.- A menos de 3 metros de puertas de escuelas y colegios.

4.- A menos de 10 metros de un signo pare o ceda el paso.

5.- Cuando exista línea pintada de color amarillo en la solera.

 6.- Donde usted lo estime conveniente para evitar una infracción.
MECANICA BASICA

Automóvil: Se llama así a un medio de transporte que tiene por objetivo, brindar seguridad,
satisfacción, comodidad, seguridad y rapidez.

Uno como conductor tiene obligaciones con el automóvil, tales como:

1.- Revisar cada mañana el nivel de agua y aceite.

2.- Revisar los elementos del tablero, tales como:

a.- Indicador de bencina.

b.- Temperatura del motor.
c.- Que estén apagadas; luces, batería, presión de aire y freno de manos.

Descripción interior de un automóvil: Cinturón de seguridad, pedales (tracción automática; frenos

y acelerador), tracción mecánica (embrague, frenos y acelerador), palanca de cambios, telecomandos,
manubrio de conducción, calefacción.

Partes exterior de un automóvil: Capot, tapabarros, puertas, maleta, ópticos, focos.

Sistemas de un automóvil

1.- Refrigeración: Es el encargado de mantener la temperatura del motor, para que este no se
sobrecaliente. Debe utilizar agua destilada y anticongelante.

2.- Eléctricos: Es el encargado de mantener energizados todos los elementos eléctricos del
Automóvil, tales como; radio, luces, bocina,etc.

3.- Sistema de lubricación: Es el encargado de lubricar todas las piezas móviles del motor que
generen fricción con el objetivo de que no se sobrecalienten para que
no se fundan.

4.- Sistema de frenos: Es el encargado de detener el automóvil en forma total.

5.- Sistemas de transmisión: Es el encargado de absolver la potencia generada por el motor y

transformarla en movimiento.

El elemento que le permitirá a usted pasar los cambios será el embrague.

A continuación se detalla la relación velocidad – marcha:

Velocidad Marcha

0 = 1
20 = 2
30 = 3
40 = 4
Para pasar los cambios existen dos formas:

1 3 5 R 1 3 5
. . . . . . .
. . . . . . .
. . . . . . .
................ .......................
. . . . .
. . . . .
. . . . .
2 4 R 2 4

Mantenimiento de un motor

1.- Se debe cambiar aceite con el filtro cada 5.000 kms.

2.- Revisar el nivel de aceite y agua cada mañana.

3.- Revisar el aire de los neumáticos cuando están fríos.

4.- La profundidad de los surcos de los neumáticos no debe ser inferior a 1.6 mm.

Por último cabe recordar que las mantenciones se deben realizar de acuerdo al programa de
mantenimiento del automóvil.

Se adjunta apoyo clase de práctica.

ESPERAMOS QUE ESTE MATERIAL DE APOYO SEA LLEVADO A LA PRACTICA

EN SU CONDUCCION DIARIA, PARA ASI EVITAR ALGUN DIA UN

POSIBLE ACCIDENTE.

QUE DIOS BENDIGA A USTED Y FAMILIA EN ESTE NUEVO CAMINO QUE ES

CONDUCIR A LA DEFENSIVA EN FORMA CORRECTA Y SEGURA.