Caso Práctico - Plan Maestro

PLAN MAESTRO SM–09C00062-PDT-001
Revisión 1
PAD 4B – OBRAS CIVILES Fecha 07/04/2011
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PLAN MAESTRO
CODIGO: SM-09C00062-PDT-001
CONTROL DE EMISION Y CAMBIOS
Rev. Nº Fecha Descripción Elaborado por: Revisado por: Aprobado por:

Jorge Kuong R.
Martin Briones B. Jorge Mariños C.
0 24/01/11 Emisión para aprobación Residente de Obra Gerente de Proyecto
Gerente de
Operaciones
Jorge Kuong R.
Henry Begazo R. Jorge Mariños C.
1 07/04/11 Emisión para aprobación Jefe de Operaciones Gerente de Proyecto
Gerente de
Operaciones
Firmas de la revisión vigente
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CONTENIDO
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1. Memoria Descriptiva .............................................................................................................. 4
1.1 Introducción .................................................................................................................... 4
1.2 Alcances del Proyecto ................................................................................................... 4
2. resumen ejecutivo del plan de ejecución ............................................................................ 5
3. Organigrama ........................................................................................................................... 6
3.1 Gerente de Operaciones ................................................................................................ 6
3.2 Gerente de Proyecto....................................................................................................... 6
3.3 Ing. Jefe de Seguridad, Salud Ocupacional y Medio Ambiente (SSOMA) ................ 7
3.4 Ing. Jefe de QA/QC ....................................................................................................... 10
3.5 Residente de Obra ........................................................................................................ 11
3.6 Jefe de Oficina Técnica ................................................................................................ 13
3.7 Jefe de Operaciones..................................................................................................... 14
3.7.1 Ingeniero de Movimiento de Tierras – PAD (Doble Turno) .......................... 15
3.7.2 Ingeniero de Movimiento de Tierras - Pozas de Colección y Procesos (Doble Turno)
16
3.7.3 Responsable de Perforación y Voladura ....................................................... 16
3.7.4 Responsable de Geosintéticos y Tuberías ................................................... 17
3.7.5 Ingeniero Jefe de Equipos .............................................................................. 17
4. Suministro de Materiales, Insumos, Combustibles, Etc. ................................................. 19

4.1 Adquisiciones ............................................................................................................... 19
4.2 Transporte ..................................................................................................................... 20
5. Plazo de Ejecución ............................................................................................................... 21
6. Movilización y Desmovilización .......................................................................................... 22
6.1 Movilización de Equipos .............................................................................................. 22
6.2 Movilización e Instalación de Oficinas, Almacenes y Talleres ................................ 22
6.2.1 Oficinas ............................................................................................................. 23
6.2.2 Almacenes ........................................................................................................ 23
6.2.3 Taller de Mantenimiento de Equipos ............................................................. 24
6.2.4 Comedor y Servicios Higiénicos .................................................................... 24
6.2.5 Abastecimiento de Agua y Energía Eléctrica ............................................... 24
6.2.6 Comunicaciones .............................................................................................. 24
6.2.7 Otras Instalaciones .......................................................................................... 25
6.3 Movilización de Personal ............................................................................................. 27
6.4 Desmovilización de Equipos ....................................................................................... 27
6.5 Desmovilización de Personal ...................................................................................... 28
6.6 Desmovilización de las Instalaciones. ....................................................................... 28
6.7 Jornada Laboral ............................................................................................................ 29
7. Frentes de Trabajo ............................................................................................................... 30
7.1 Equipos para la Obra .................................................................................................... 33
7.2 Personal Obrero para la Ejecución del Proyecto ...................................................... 35
7.3 Subcontratistas para la Ejecución del Proyecto ....................................................... 35
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8. Desarrollo del Proyecto ....................................................................................................... 38

8.1 Topografía General en la Obra .................................................................................... 38
8.2 Limpieza general de la Obra ........................................................................................ 38
8.3 Caminos de Construcción ........................................................................................... 39
8.4 Señalización de Tránsito.............................................................................................. 39
8.5 Construcción y Habilitación de Botaderos ................................................................ 39
8.6 Utilización de Canteras ................................................................................................ 43
8.6.1 Cantera PAD 3 .................................................................................................. 43
8.6.2 Cantera San José ............................................................................................. 43
Se ha previsto la utilización de esta cantera para la obtención de los siguientes materiales:
43
8.7 Movimiento de Tierras.................................................................................................. 43
8.7.1 Limpieza y Desbroce ....................................................................................... 44
8.7.2 Excavaciones ................................................................................................... 45
8.7.3 Construcción del Sistema de Sub-Drenaje ................................................... 61
8.7.4 Terraplenes ....................................................................................................... 63
8.8 Colocación de Suelo de Baja Permeabilidad (Soil Liner) ......................................... 65
8.9 Colocación de Geosintéticos (Geomembrana, Geotextil, GCL, Geonet) y Tuberías66
8.9.1 Instalación de Geomembranas ....................................................................... 66
8.9.2 Acciones Previas a los trabajos de soldadura ............................................. 69
8.9.3 Empalme de Láminas de Geomembrana ...................................................... 70
8.10 Colocación de Sobre Revestimiento (OverLiner) ................................................... 70
8.11 Fuentes de Obtención de Materiales ....................................................................... 71
8.11.1 Carguío y Transporte .................................................................................... 72
8.12 Instalación de Culvert Faja 1400-CV-08 ................................................................... 74
9. Plan de Manejo Ambiental ................................................................................................... 74
10. Plan de Calidad ..................................................................................................................... 74
11. Relaciones Comunitarias .................................................................................................... 74
12. Anexos ................................................................................................................................... 75
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1. M EMORIA D ESCRIPTIVA
1.1 Introducción
El presente documento, describe el plan de trabajo para la ejecución del proyecto Obras Civiles del PAD
4B (el Proyecto) de conformidad a las especificaciones alcanzadas por Sociedad Minera Cerro Verde (SMCV),
aplicando las mejores prácticas de ingeniería para alcanzar la calidad, costo y plazo esperados; cumpliendo
con los estándares de seguridad y medio ambiente establecidos en la legislación peruana y por SMCV.
1.2 Alcances del Proyecto
La ejecución de este proyecto, denominado “Obras Civiles - PAD 4B”, comprende las siguientes obras:
• Construcción de la plataforma de lixiviación.

• Construcción de las Pozas de Procesos.
• Construcción del canal de tuberías para el transporte de soluciones desde el PAD a las Pozas de procesos.
• Movimiento de tierras para la construcción de la faja 1400-CV-008 a través del PAD 3.
• Accesos hacia el interior del PAD.
• Camino perimetral.
• Canales de coronación.
A continuación se da un detalle de los trabajos que se realizarán.
• Gestión del Proyecto que incluye planeamiento y control.

• Movilización, Desmovilización y suministro e instalación de Facilidades Temporales.
• Supervisión, control y aseguramiento de calidad (incluido control topográfico), gestión de salud y
seguridad ocupacional y gestión medio ambiental y otros requeridos por SMCV.
• Recepción, descarga, manipuleo, almacenamiento, despacho y control de los materiales de SMCV.
• Obras de Movimiento de Tierras (remoción de material inadecuado, excavaciones, rellenos masivos y
estructurales)
• Sistema de Subdrenaje.
• Sistema de Revestimiento con Geosintéticos (Geomembrana, Geocompuesto y GCL)
• Sistema de Colección de Solución.
• Poza de procesos (Movimiento de tierras, tuberías de succión, sistema de subdrenaje, sistema de
detección de fugas, sistema de revestimiento)
• Canal de Colección de solución (Movimiento de tierras, sistema de revestimiento, instalación de tuberías
y accesos)
• Poza de distribución (Instalación de tuberías y accesorios, partidos de poza de distribución)
• Camino de Acceso Grasshopers y canal de tuberías de PLS, ILS y RAFF.
• Fajas Overlands (Movimiento de tierras, Culvert faja)
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• Canal de Coronación (Movimiento de tierras, estructuras de captación y entrega)

• Alcantarillas, badenes y estructuras de protección contra caídas de rocas.
• Instrumentación geotécnica.
• Gestión de Mantenimiento para obtener un alto nivel de disponibilidad y eficiencia en nuestros equipos.
2. RESUMEN EJECUTIVO DEL PLAN DE EJECUCIÓN
La Fase 1 del Proyecto “Obras Civiles - PAD 4B”, incluyendo todas sus facilidades, será construida en un área
de 110 has aproximadamente; la cual tendrá una capacidad de almacenamiento de 170 millones de toneladas
de ROM.
La nivelación de esta Fase 1 tendrá como concepto la excavación y colocación de relleno masivo para la
conformación de la plataforma base sobre la quebrada Huayrondo con pendiente de 3%, para lo cual se
tendrá que remover todos los materiales no apropiados para la cimentación. Sobre el nivel de fundación se
colocará un sistema de sub drenaje en el centro del valle de la quebrada, la misma que será entregada aguas
debajo de las pozas de procesos a un sistema de monitoreo de sub drenaje.
El sistema de revestimiento del PAD 4B estará conformado por una capa de suelo de baja permeabilidad de
300 mm de espesor obtenidos de la excavación del PAD 3, una lámina de geomembrana texturada por un
solo lado de LLDPE de 2.0 mm de espesor y una capa de material de sobre-revestimiento (overliner) de
espesor variable de acuerdo a los planos del proyecto (600mm a 1000mm).
Figura 2.1 PAD de Lixiviación 4B y Pozas de Procesos 4B1 y 4B2.
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3. O RGANIGRAMA
En la definición del organigrama y en la elección del personal asignado para el Proyecto, se ha buscado
utilizar una estructura organizacional dinámica y ágil, constituida de profesionales nacionales con reconocida
experiencia en obras similares.
En aquellas áreas o temas en que requiera la asesoría de especialistas, de ser necesario se contará con apoyo
temporal de consultores y asesores técnicos nacionales.
De esta manera se asegura el cumplimiento del compromiso de SMCG en el sentido de ejecutar las obras objeto de
esta oferta dentro del plazo y de los estándares de calidad y seguridad requeridos en los Documentos de Licitación.
Detallamos en el anexo el Organigrama del Personal Profesional Clave y del Personal Profesional de Apoyo para la
ejecución de la Obra (Ver Anexo 1: Organigrama).
A continuación se describen las funciones del personal considerado en el esquema organizacional adoptado para el
Proyecto; el mismo que se visualiza en el Organigrama del Personal Profesional Clave y Personal profesional de
Apoyo.
3.1 Gerente de Operaciones
Es el líder empresarial de SMCG, siendo el responsable por el desarrollo de las actividades de los
distintos proyectos y coordinaciones de alto nivel con los Clientes o Propietarios. Es encargado de la
coordinación con las diversas obras de la organización, tiene el rol de dar el apoyo necesario a la obra en
cuanto a recursos y soporte técnico económico para el cumplimiento de los objetivos de los proyectos. Así
mismo, es el representante de SMCG que tiene delegado el poder de decisión final en caso el Gerente de
Proyecto haya excedido su alcance de decisión por alguna razón específica. Tiene como base de operación la
ciudad de Lima y hará visitas periódicas a la obra con una frecuencia no mayor a 2 semanas o cuando las
necesidades de la obra lo ameriten. Tiene una coordinación permanente con el personal de las obras.
3.2 Gerente de Proyecto
El Proyecto será ejecutado, bajo el manejo y control del Gerente de Proyecto; constituyéndose en el
responsable máximo en el sitio para el desarrollo y coordinación de los trabajos, así como por mantener el
equilibrio interno de la obra en sus aspectos de calidad, costos, plazos, rentabilidad, liderazgo y motivación
de los recursos humanos. Su principal objetivo es que la obra ejecutada llegue a satisfacer las expectativas de
SMCG y de SMCV. Hará empleo racional y sensible de todos los recursos previstos para la completa y correcta
ejecución de la obra, para y en beneficio de los objetivos del proyecto según los alcances contratados.
Es el representante de SMCG en la Obra, tiene delegado el poder de decisión y la completa coordinación de

las actividades con los representantes de SMCV en la obra. En caso de ausencia será sustituido
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provisionalmente por el Residente de Obra, quien asumirá las mismas obligaciones y poderes por el periodo
de tal ausencia.
La principal responsabilidad del Gerente de Proyecto es liderar los trabajos de SSOMA, equipos de
construcción, ingeniería, comercial, administración y finanzas, relaciones con comunidades y garantizando la
generación de sinergia, eficacia y eficiencia suficiente para que el proyecto alcance los objetivos planeados y
contratados. Proveerá a SMCV periódicamente y de manera oportuna la documentación y los diversos
documentos con los indicadores que muestren el progreso del Proyecto. En relación a los aspectos generales
de Calidad, Técnica, Costos, Salud, Seguridad, Medio Ambiente y Relación con las Comunidades, el Gerente
de Proyecto tiene las siguientes responsabilidades específicas:
Garantizar que las políticas de Salud, Seguridad y Medio Ambiente, los procedimientos, objetivos y
actividades existentes y/ó incorporados al Plan de SSOMA, sean cumplidos con éxito.
Mantener una comunicación continua con el Gerente de Operaciones y aplicar sus políticas e
instrucciones.
Administrar la obra en su integridad y coordinar todas las actividades relacionadas con el diseño,
adquisición, suministro, transporte, construcción, comisionamiento y entrega de la obra.
Revisar el Plan de Calidad del proyecto, así como garantizar su cumplimiento una vez éste sea
aprobado por SMCV.
Implementar acciones correctivas de cualquier naturaleza.
Asegurar que se cumplan todos los requerimientos del proyecto.
Establecer una lista de cronogramas para evaluación interna de procedimientos, avances y

dependencias.
Supervisar la solicitud y control de permisos y aprobaciones para el avance de los trabajos previstos
en el proyecto;
Representar a la Empresa con el Cliente en el sitio en todos los asuntos relacionados con el proyecto;
Establecer y transmitir al Cliente los Informes de Avance;
En esta labor será asistido por su personal clave, especialista en los diversos campos de la administración del
proyecto, y recibirá el soporte de la Oficina Central de Lima así como del Gerente de Operaciones.
3.3 Ing. Jefe de Seguridad, Salud Ocupacional y Medio Ambiente (SSOMA)
El Jefe de SSOMA, tiene como principales responsabilidades las siguientes:
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Ser uno de los responsables de la seguridad en los procesos productivos, verificando la

implementación y uso de los estándares de diseño, de los Procedimientos de Operación Estándar
(POE’s) y para prácticas, así como el cumplimiento de los reglamentos internos y del presente
reglamento.
Organizar, dirigir, ejecutar y controlar el desarrollo del Programa Anual de Seguridad y Salud
Ocupacional en coordinación con los ejecutivos de mayor rango de cada área de trabajo,
adecuándolo a los requerimientos del Cliente de ser necesario.
Paralizar cualquier labor en operación que se encuentre en peligro inminente y/o en condiciones
subestándar que amenacen la integridad de las personas, maquinarias, aparatos e instalaciones,
hasta que se eliminen dichas amenazas.
Participar en el plan de trabajo y de las diferentes operaciones de construcción, para asegurarse de

la eficiencia de los métodos a aplicarse en cuanto a seguridad y salud ocupacional se refiere.
Participar en la determinación de las especificaciones técnicas de las instalaciones a ser construidas

y de la maquinaria y aparatos a ser adquiridos, vigilando que cumplan con las medidas de seguridad
y salud ocupacional.
Hacer cumplir lo establecido en el reglamento de Seguridad y Salud Ocupacional en Minería, en lo

referido a la gestión y establecimiento del Programa Anual de Seguridad y Salud Ocupacional de
SMCV.
Obtener la mejor información técnica actualizada acerca del control de riesgos así como el acceso
de consultas a la autoridad correspondiente para ayudar al logro de una gestión eficaz.
Administrar toda información relacionada a la seguridad, incluyendo las estadísticas de incidentes,

accidentes y enfermedades ocupacionales, para determinar las causas y corregirlas o eliminarlas.
Informar mensualmente a SMCG Y SMCV acerca del desempeño logrado en la administración de la

gestión de seguridad y salud ocupacional.
Asesorar a los supervisores sobre los programas de capacitación para la seguridad y salud
ocupacional y en prácticas operativas.
Coordinar con el Departamento o Área de Salud Ocupacional de SMCV acerca del ingreso de
personal nuevo, a fin de que pueda ocupar con seguridad el puesto que se le asigne.
Revisar los registros de enfermedades ocupacionales y exámenes de retiro o salida de vacaciones y

reingresos de los trabajadores.
Efectuar y participar en las inspecciones y auditorias de los trabajos de construcción para asegurar
el cumplimiento del reglamento de Seguridad y Salud Ocupacional, así como el cumplimiento del
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Programa Anual de Seguridad y Salud Ocupacional. También asesorará en la investigación todos los
incidentes, para tomar las medidas preventivas.
Preparar y poner en práctica el plan de preservación del Medio Ambiente, adecuado al plan
correspondiente de SMCV y los compromisos ambientales;
Liderar todas las revisiones a los programas de Medio Ambiente y promover reuniones periódicas
para nivelación de informaciones al respecto de este tema;
Proveer asistencia y orientación al proyecto siempre que sea requerido;
Garantizar seguridad al Medio Ambiente en la obra y en el área de impacto del proyecto;
Control de la performance de los supervisores de campo, para un mejor desempeño en Medio

Ambiente;
Supervisar y Controlar el Cumplimiento del Plan de Manejo Ambiental;
Asesorar a los supervisores de campo en el control del impacto ambiental que se pueda tener, para
minimizar los riesgos inherentes al trabajo, respecto a Medio Ambiente;
Es responsable por el proceso de Inducción Arqueológica e implementación del Protocolo de

Manejo de Hallazgos;
Es responsable del registro y tratamiento de Hallazgos Fortuitos (HF) incluyendo excavaciones para
descarte o delimitación y de la recuperación del material cultural provenientes de tales
excavaciones;
Preparar y poner en práctica el plan de SSOMA y de la Prevención de Riegos, adecuado al plan de

SSOMA de SMCV;
Liderar todas las revisiones a los programas de SSOMA y promover reuniones periódicas para
nivelación de informaciones al respecto de este tema;
Proveer asistencia y orientación al proyecto siempre que sea requerido;
Garantizar seguridad en la obra y en el área de impacto del proyecto;
Trabajar en forma coordinada con sus Supervisores de SSOMA;
Elaborar un Plan de Capacitación para el personal de staff y trabajadores de acuerdo a las

competencias y también por la capacitación externa desde el inicio de obra;
Responsable de emitir en forma inmediata los informes de seguridad en caso de accidentes y/o
siniestros a la Gerencia de Proyecto, con copia al Residente de Obra y Áreas involucradas;
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Formación de un Comité de Seguridad para tomar las medidas correctivas y sanciones si fuese el
caso;
Apoyar, Advertir, Asesorar y Auditar los trabajos que se realicen en coordinación con el Residente
de Obra y Áreas involucradas;
Programar las Charlas que han de recibir los supervisores de las diferentes Áreas de Trabajo de la
empresa.
Liderar el comité mensual de seguridad (SMCV y SMCG).
3.4 Ing. Jefe de QA/QC
El objetivo primario del área de Control y Aseguramiento de Calidad es la de verificar que el

producto/obra obtenido satisfaga las expectativas del Cliente, cumpliendo las normas y estándares
aplicables.
El Jefe de QA/QC implementará un programa de calidad que se ajuste a los requerimientos del Proyecto.
Efectuará el seguimiento de los materiales empleados, manteniendo un registro documentado del mismo.
Iniciará y concluirá todas las acciones preventivas destinadas a evitar la disconformidad del Propietario.
Identificará y registrará los problemas de calidad que se presenten así como tomará las acciones correctivas
pertinentes y efectuará un seguimiento de las mismas.
El Jefe de QA/QC se encargará del seguimiento de los procedimientos y resultados de la ejecución del
proyecto. El control incluye la definición de los procedimientos internos del proyecto.
Funciones y actividades principales:
Preparar e implantar el Plan de Gestión de Calidad para el Contrato, en coordinación con el

Gerente de Proyecto, Residente de Obra, Jefe de Operaciones y Jefe de Oficina Técnica para
aprobación de SMCV;
Supervisar el establecimiento de los Informes de Inspección según las operaciones de Control de

Calidad, y de los correspondientes Certificados de Conformidad de Calidad;
Proponer y seguir la aplicación de las medidas correctivas necesarias para resolver las no-
conformidades, y supervisar el establecimiento de los informes correspondientes;
Elaborar, mantener actualizada y divulgar la documentación de Calidad;
Elaborar y controlar las actividades de inspección;
Apoyar la definición e implantar programas de mejoramiento de calidad;
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Verificar el empleo correcto de aparatos contrastados / calibrados por el personal de construcción

y de control de calidad;
Actualizar semanalmente el Dossier de Calidad;
Controlar la rastreabilidad de ítems y de la documentación de calidad;
Verificar la corrección y eficacia del control, distribución y utilización de los documentos del
proyecto;
Representar a SMCG ante SMCV y otras organizaciones en asuntos relacionados con la Calidad;
Mantener un archivo con documentación y registros sobre Calidad;
Identificar y registrar problemas de calidad;
Evaluar permanentemente la eficacia del Sistema de Calidad, con miras a retroalimentar a las
diversas áreas involucradas a fin de incentivar el perfeccionamiento continuo del mismo.
Hacer cumplir el Plan de Gestión de Calidad.
3.5 Residente de Obra
La principal responsabilidad del Residente de Obra es liderar los trabajos de SSOMA, equipos de
construcción, ingeniería, administración y relaciones con comunidades garantizando la generación de
sinergia, eficacia y eficiencia suficiente para que el proyecto alcance los objetivos planeados y contratados.
Es el responsable por el planeamiento y ejecución de las obras del PAD, Pozas, Caminos de Acceso, Faja
Transportadora y el resto de Obras del Proyecto efectuando el planeamiento general en coordinación con el
Jefe de Oficina Técnica y Control de Proyecto.
Lidera la ejecución de los trabajos a través del Ing. Jefe de Operaciones e Ingenieros de campo (responsables
de la producción de cada una de las áreas); coordinando entre ellos, con el fin de lograr el empleo óptimo de
los recursos y el desarrollo fluido y armónico de las actividades.
En relación a los aspectos generales de Calidad, Técnica, Costos, Salud, Seguridad, Medio Ambiente y
Relación con Las Comunidades, el Residente de Obra tiene las siguientes responsabilidades específicas:
Garantizar que las políticas de Salud, Seguridad y Medio Ambiente, los procedimientos, objetivos y
actividades existentes y/ó incorporados al Plan de SSOMA, sean cumplidos con éxito;
Garantizar una comunicación continua con el Gerente de Proyecto y aplicar sus políticas e
instrucciones;
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Administrar el proyecto y coordinar todas las actividades relacionadas con el diseño, adquisición,
suministro, transporte, construcción, comisionamiento y entrega de las obras;
Garantizar el cumplimiento del Plan de Calidad del proyecto;
Implementar acciones correctivas de cualquier naturaleza;
Asegurar que se cumplan todos los requerimientos del proyecto;
Supervisar la solicitación y control de permisos y aprobaciones para el avance de los trabajos

previstos en el proyecto;
Representar a SMCG con SMCV a la ausencia del Gerente de Proyecto;
Planificar las actividades para 3 semanas adelante.
Está encargado de la gestión y coordinación en la obra de los trabajos ejecutados directamente y

subcontratados; debiendo:
Liderar reuniones periódicas con el “staff” del proyecto;
Participar y motivar actividades de SSOMA;
Hacer un seguimiento general del programa de construcción;
Supervisar la elaboración y finalización de las metodologías de construcción, montaje y

cronogramas;
Liderar el manejo de la construcción, comisionar y delegar actividades e interfaces;
Monitorear el cumplimiento del programa de actividades generales de la obra que cubre todas las
obras civiles;
Garantizar un eficiente uso de los recursos humanos y equipos para alcanzar el objetivo del
proyecto;
Garantizar la integración de los subcontratistas en las actividades de campo y garantizar la

integración de sus planes y cronogramas dentro del plano general del proyecto;
Garantizar que los procedimientos de Control de Calidad sean conocidos por todo el equipo y
subcontratistas, además de garantizar su implementación;
Estimular reuniones internas y con subcontratistas;
Garantizar que los subcontratistas comprendan todas las líneas de comando;
Garantizar una comunicación continua con el Gerente de Proyecto y aplicar sus políticas e
instrucciones;
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Monitorear el levantamiento de las no conformidades;
Garantizar que los trabajos serán hechos conforme al contrato;
3.6 Jefe de Oficina Técnica
El Jefe de Oficina Técnica tiene la delegación para determinar las métricas del proyecto, supervisar y
resolver todas las cuestiones técnicas y garantizar la coordinación entre Ingeniería, Comercial y Procura,
además de garantizar la integridad técnica del proyecto. También es el encargado del control de documentos.
En la etapa inicial del Proyecto es el responsable de la verificación que todos los Detalles de la Ingeniería
estén completos y de todas las partes de la obra dentro de los plazos establecidos en el Proyecto.
Más específicamente el alcance de su responsabilidad es:
Planeamiento de actividades, definición y gestión de su presupuesto y control de avance;
Coordinar con SMCV acerca de todas las cuestiones técnicas;
Identificar cualquier optimización posible durante la verificación de los diseños básicos. Esto
incluye el estimado de cantidades y costos, además de proposiciones para mitigar riesgos y costos;
Participa en la selección y manejo de subcontratos y actividades de consultores, incluyendo

aspectos comerciales y contractuales;
Identificar las actividades de diseños, procura y constructibilidad críticas para la construcción y

adoptar el cronograma de construcción con los ajustes necesarios;
Garantizar la constructibilidad y proveer recursos adecuados para las revisiones necesarias;
Hacer un seguimiento completo de las actividades y avance en la obra, durante todo el período de
las obras civiles y garantía;
Garantizar que todos los subcontratistas y proveedores entiendan las expectativas técnicas,
obligaciones y responsabilidades;
Promover reuniones periódicas para seguimiento e identificación de interfaces.
Supervisar el planeamiento de actividades y poner en operación un sistema de control de avance;
Seguimiento del cronograma;
Realizar la planificación previendo los puntos de inspección y el tiempo necesario para ejecutarla y
el seguimiento detallado de inspecciones de control de calidad;
Distribuir y controlar la utilización de la documentación del proyecto a los sectores involucrados;
Garantizar la entrega de informes internos y externos de progreso;
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Evaluar los riesgos en el progreso, reportarlos y recomendar soluciones requeridas, como apoyo
para el Gerente de Obra y demás acciones necesarias. La elaboración de las mediciones de los
trabajos realizados según sus índices;
La preparación y control de las valorizaciones de los trabajos ejecutados y medidos, y por la

emisión de los certificados de pago correspondientes;
El seguimiento del estado de las fianzas y pólizas de seguros;
Participa en la gestión para el Programa Comercial y Administración Contractual, asegurando la

satisfacción del Cliente;
Responsable por el control y seguimiento del Calendario de Avance de Obra contractual;
Responsable del seguimiento de Costos;
Responsable en coordinación con el área de Producción, de la elaboración de Informes especiales y

Expedientes Técnicos, que sean necesarios durante el desarrollo de la obra;
3.7 Jefe de Operaciones
Es el responsable por el planeamiento y ejecución de las obras del PAD, Pozas, Caminos de Acceso, Faja
Transportadora y el resto de Obras del Proyecto efectuando el planeamiento general en coordinación con el
Jefe de Oficina Técnica y el Residente de obra.
Lidera la ejecución de los trabajos a través de los Ingenieros de Campo (responsables de la producción de
cada una de las áreas); coordinando entre ellos, con el fin de lograr el empleo óptimo de los recursos y el
desarrollo fluido y armónico de las actividades.
Es responsable por canalizar oportunamente los requerimientos globales de mano de obra, materiales y
equipos necesarios para los trabajos.
Está encargado de la gestión y coordinación en la obra de los trabajos ejecutados directamente y

subcontratados; debiendo:
Participar y motivar actividades de SSOMA;
Planificar todo el proyecto, y hacer un seguimiento general del programa de construcción;
Elaborar las metodologías de construcción, montaje, comisionamiento y cronogramas;
Coordinar el manejo de la construcción, comisionar y delegar actividades e interfaces;
Establecer y cumplir el programa de actividades generales de la obra que cubre todas las obras
civiles y comisionamiento;
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Coordinará los diversos trabajos, incluyendo la coordinación detallada de las actividades de

comisionamiento;
Asegurar una buena coordinación de las interfaces entre las obras de movimiento de tierras:
excavaciones y rellenos, tendido de tuberías de subdrenaje, colocación de material de baja
permeabilidad, colocación de geosintéticos, pozas, faja transportadora y otras obras detalladas;
Asistencia a los subcontratistas para la gestión de sus actividades;
Garantizar un eficiente uso de los recursos humanos y equipos para alcanzar el objetivo del
proyecto;
Garantizar la integración de los subcontratistas en las actividades de campo y garantizar la

integración de sus planes y cronogramas dentro del plano general del proyecto;
Garantizar que los procedimientos de Control de Calidad sean conocidos por todo el equipo y
subcontratistas, además de garantizar su implementación;
Estimular reuniones internas y con subcontratistas;
Garantizar que los subcontratistas comprendan todas las líneas de comando;
Garantizar una comunicación continua con el Residente de Obra y aplicar sus políticas e
instrucciones;
Solucionar las no conformidades;
Garantizar que los documentos serán entregados a todas las partes interesadas;
Garantizar que los trabajos serán hecho conforme al contrato;
Reportar variaciones al contrato. Notificar al Residente de Obra y los involucrados por la

programación para estimar el impacto;
Las áreas que se encuentran bajo el liderazgo del Jefe de Operaciones son las siguientes:
3.7.1 Ingeniero de Movimiento de Tierras – PAD (Doble Turno)
Encargado de la ejecución de las obras de movimiento de tierras del PAD detallado en el presente
Proyecto.
Aplicación de los procedimientos del proyecto incluyendo las normas de Seguridad, Salud y
Medio Ambiente;
Dirección y coordinación de la ejecución de las obras de explanaciones y obras

complementarias;
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Coordinar el Control de la Calidad de la construcción de los diferentes trabajos de

movimiento de tierras; así como del control de canteras, botaderos y fuentes de agua;
Coordinación de las obras con todas las disciplinas incluyendo proveedores de

equipamientos, materiales, etc.;
Mantiene comunicación continua con el Jefe de Producción, informando de la ejecución de

los trabajos y cumplimiento del cronograma;
Encargado de la coordinación con los representantes por parte del Cliente;
Redacción de informes, y llenado de formatos de control establecidos para la construcción

de las obras.
3.7.2 Ingeniero de Movimiento de Tierras - Pozas de Colección y Procesos (Doble Turno)
Encargado de la ejecución de las obras de movimiento de tierras de la Pozas de Colección y Procesos

detallados en el presente Proyecto.
Dirección y coordinación de la ejecución de las obras de explanaciones, afirmado y obras de

complementarias de las pozas;
Coordinar el Control de la Calidad de la construcción de los diferentes trabajos de

movimiento de tierras; así como del control de canteras y fuentes de agua;
Aplicación de los procedimientos del proyecto incluyendo las normas de SSOMA;
3.7.3 Responsable de Perforación y Voladura
Encargado de la ejecución de los trabajos de perforación voladura necesarios para los trabajos de
movimiento de tierras detallados en el presente Proyecto.
Dirección y coordinación de la ejecución de los trabajos de perforación y voladura de las

diferentes áreas de la obra donde se requieran;
Coordinación con todas las áreas de la obra en los momentos de la voladura, para despejar
las áreas comprometidas, así como la coordinación oportuna con el Cliente de estos
eventos;
Aplicación de los procedimientos del proyecto incluyendo las normas de SSOMA.
Informe y reporte de los materiales empleados en la perforación, voladura, así como la

coordinación de los diferentes trabajos con los responsables del PAD y Pozas.
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3.7.4 Responsable de Geosintéticos y Tuberías
Encargado de la ejecución de las obras de colocación de las diferentes tuberías de drenaje y

colección existentes en la obra, así como el tendido y colocación de todos los geosintéticos
(geomembranas, geotextiles, GCL, Geonet, etc.) contemplados en los planos de proyecto.
Dirección y coordinación de la ejecución de las obras de tendido de las tuberías y

geosintéticos del proyecto en coordinación con el cliente y resto de responsables de la obra,
con el fin de evitar daños y otros a estos trabajos.
Coordinar Control de la Calidad de la construcción de los diferentes tendidos de tuberías y

geosintéticos; así del control de los stock y solicitudes de atención del cliente.
Aplicación de los procedimientos del proyecto incluyendo las normas de SSOMA.
3.7.5 Ingeniero Jefe de Equipos
El Jefe de Equipos de la Obra, responderá por el mantenimiento y control de los equipos y

maquinaria de construcción asignados al proyecto.
El mantenimiento comprende fases predictivas, preventivas y correctivas tendientes a minimizar el

número de horas perdidas por desperfectos en las máquinas, asegurando el máximo rendimiento de las
mismas bajo las condiciones de trabajo y contribuyendo a la optimización de recursos.
Es responsable por:
La administración de los equipos requeridos para la ejecución de las obras.
Las coordinaciones necesarias para el control permanente de los equipos en operación.
Elaborar y poner en ejecución el plan general de mantenimiento rutinario, preventivo y

correctivo de los equipos, efectuando las coordinaciones del caso para el desarrollo de
mantenimiento preventivo de los mismos.
La instalación y puesta en funcionamiento de los Talleres.
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4. S UMINISTRO DE M ATERIALES , I NSUMOS , C OMBUSTIBLES , E TC .
Dada la importancia de la obra, el área de suministros recibirá especial atención, pues su adecuado
funcionamiento contribuirá para la optimización de costos y calidad de los materiales, lo que se traducirá en la
buena calidad de los servicios y en el cumplimiento de los plazos comprometidos.
Basándose en la experiencia en obras similares se considera que la elaboración de un adecuado planeamiento se

constituye en la principal herramienta para lograr un óptimo suministro de materiales, por lo tanto se
implementará un sistema logístico para el control de suministros que permita cumplir con tal objetivo, el que
significa que los suministros tengan la calidad y cantidad adecuadas a las necesidades del trabajo, así como su
disponibilidad en los plazos oportunos a tales necesidades: de modo que los trabajos se ejecuten con la
continuidad y ritmo previstos en el Cronograma de Obra.
Así mismo, SMCG con el subcontratista de geosintéticos revisarán la cantidad total de materiales entregados por
SMCV y se le incorporará al sistema de control de suministros que SMCG implementará.
A fin de tornar extremamente ágil el área de suministros se dará un uso racional al sistema de comunicación que
será implantado en la obra, procurando una acción rápida y eficiente en las cotizaciones, efectivización de las
compras y atención de los frentes de servicios.
4.1 Adquisiciones
Para la adquisición de los materiales y repuestos de equipos considerados como críticos; por sus
características especiales, ubicación del proveedor, tiempo de fabricación, trámites de desaduanaje y otros,
se requiere de trámites y plazos que deben ser tomados en cuenta en la programación de la obra.
Las órdenes de compra de repuestos y materiales a ser adquiridos deben ser suscritas por el responsable de
del área solicitante y aprobadas por el Gerente de Proyecto, y luego enviadas al área de Administración. En
dicha hoja de Requisición deberá adjuntarse la información necesaria (especificaciones técnicas, términos de
referencia, planos, notas de cálculo, etc.) que describan el material a ser comprado.
Además de las informaciones respecto de los materiales, se debe incluir cualquier requisito contractual,
documentario, de Calidad, SSOMA, inspecciones, ensayos, reportes, identificación, envío (incluye embarque),
etc., aplicable al material requerido.
En el caso de que las informaciones contenidas en una hoja de Requisición y documentos complementarios
no sean suficientes para efectuar el proceso de Procura, la hoja de Requisición será devuelta al área
requirente para su corrección.
El departamento de Logística de SMCG se encargará de la codificación de las hojas de Requisición recibidas.
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Todos los materiales para la obra, así como los demás insumos y repuestos para los equipos, serán adquiridos
por el área de Administración instalada en el sitio de obra que contará con una oficina de apoyo en la ciudad
de Arequipa para las coordinaciones y seguimiento correspondientes.
Para tal efecto, el área administrativa contará con personal especializado en logística, los cuales efectuarán
las adquisiciones y contratarán los medios de transporte más adecuados y confiables, para que los productos
lleguen a la obra en forma oportuna y en las mejores condiciones para su utilización en obra.
A efectos de ejecutar la obra, dentro de los servicios comprendidos en el Contrato, habrá necesidad de llevar
relaciones comerciales con diferentes proveedores de materiales específicos, servicios y equipos.
En función de la necesidad de los combustibles para el funcionamiento de los equipos a emplear en la

ejecución de los trabajos, se implantará en el sitio dos tanques de almacenamiento de 8,000 gal cada uno y
un tanque de almacenamiento de 5,000 gal (total capacidad de 21,000 gal) con lo cual se garantizará tener un
stock de combustible permanente y suficiente para atender las necesidades de la obra. También se contará
con un gabinete para descarga y despacho de alto y bajo caudal. Se gestionarán los permisos y autorizaciones
respectivos.
4.2 Transporte
Para el transporte de explosivos, se tendrán en cuenta las normas actuales de seguridad, obteniendo los
permisos, autorizaciones de DISCAMEC y acompañamiento de personal policial “ad hoc”.
El transporte de petróleo, se realizará con vehículos adecuados en función del volumen y destino de uso:
Para el abastecimiento de los diferentes equipos se contará con dos camiones de 3,000 galones de
capacidad que se encargaran de abastecer el combustible a los diferentes equipos de la obra y en el
lugar que se encuentren trabajando, preferentemente en los horarios que no afecten el normal
desarrollo de los trabajos, los mismos que se abastecerán al inicio de la ejecución del proyecto en la
ciudad de Arequipa; y, cuando se cuente con los permisos y autorizaciones para el grifo que se
instalará en la Obra se abastecerán de combustible desde éste.
Adicionalmente se tendrá un camión cisterna de 5,000 galones que abastecerá combustible a 03

tanques preparados para este fin (02 tanques de 8,000 gal y 01 de 5,000 gal), para almacenamiento
y abastecimiento de combustible a las unidades móviles de la obra.
Los accesos por donde circularán las unidades de abastecimiento de petróleo se mantendrán en
buenas condiciones.
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5. P LAZO DE E JECUCIÓN
Se ha previsto ejecutar El Proyecto en un tiempo total de 426 días calendarios, en los cuales se ha previsto
desarrollar todas las actividades solicitadas por SMCV. La fecha de inicio de obra es el 05 de Enero de 2011 (NTP).
Ver Anexo 2: Cronograma Maestro: Obras Civiles del PAD 4B. La fecha de KOM fue el 5 de enero del 2011.
Los Hitos del proyecto son:
Hito N° Descripción Fecha Inicio Fecha Fin
NTP: Notificación de Proceder 05 enero 2011

1 Poza de procesos, pozo de sub drenaje,
canal de conexión y accesos 24 septiembre 2011
2 Explanación sub estación y cabeza faja
1400 CV 008 11 septiembre 2011
3 Camino de acceso de grasshopers
17 septiembre 2011
4 Excavación, instalación de superespan y
21 junio 2011 19 septiembre 2011
relleno en Haul Road.
5 Explanación faja overland conveyor 1400
18 de enero 2012
CV 008
6 Plataformas aireadores
22 enero 2012
7 Fin de colocación de geomembranas
25 de enero 2012
8 Fin de trabajos físicos
24 febrero 2012
9 Levantamiento de observaciones Punch
02 marzo 2012
List
10 Desmovilización
05 marzo 2012
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6. M OVILIZACIÓN Y D ESMOVILIZACIÓN
Se ha previsto que la movilización y desmovilización tanto de las oficinas, instalaciones y talleres, como de los
equipos y personal, sea realizada de forma ordenada y sistemática tomando en cuenta los horarios de circulación
restringida de SMCV, de manera que permita atender los requerimientos de SMCG, previstos a iniciarse según se
detalla en el Cronograma de Ejecución.
En previsión de ello, a continuación detallamos el proceso requerido para contar con los recursos que permitan
iniciar y desarrollar los trabajos de movimiento de tierras, sin contratiempos.
6.1 Movilización de Equipos
El proceso de movilización de equipos toma en cuenta la fecha de utilización de los equipos, la misma
que se ha determinado en el Cronograma de Ejecución, de forma que permita contar en tiempo oportuno
con el equipo necesario para la realización de los trabajos y hasta su culminación. Este proceso de
movilización de equipos también toma en cuenta el tiempo necesario para la inspección previa de
embarque/envío, calibración de los motores para trabajos en alturas superiores a los 2,700 msnm, el traslado
de los equipos desde su lugar de origen hasta la obra, inspección en obra y puesta en servicio. El equipo será
transportado en camiones semitrayler cama baja con capacidad de 50 toneladas, a excepción del equipo que
puede ser movilizado por sus propios medios el cual estará en el lugar de operaciones con anterioridad al
inicio de cada actividad.
Así mismo, se ha tomado en cuenta los requisitos y revisiones que realiza SMCV para el ingreso de cualquier
equipo a la mina, para lo cual se programarán las unidades para las respectivas inspecciones ASAP.
Se ha previsto mantener en obra, de forma permanente, un camión semitrayler cama baja, para la
movilización de equipos en los diferentes frentes, así como para atender las necesidades de movilización
hacia el área de talleres para la aplicación de los respectivos mantenimientos (predictivo, preventivo y
correctivo) según la necesidad y características de los mismos.
Para ver la intensidad de la movilización de equipos, sugerimos ver el Cronograma de Equipos (Anexo 3).
6.2 Movilización e Instalación de Oficinas, Almacenes y Talleres
A efectos de cumplir con el Cronograma de Ejecución, se tiene previsto iniciar las labores con la
instalación de oficinas y talleres en el área que ha sido designada por SMCV para tal propósito, en la entrega
de terreno, para lo cual, se deberá tener el POE respectivo aprobado.
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Hemos considerado la utilización de un taller para el área de mantenimiento con capacidad de atender los
diferentes equipos pesados. Esta estructura incluye además espacio para oficinas como parte de la estructura
y es un elemento estructuralmente idóneo para las condiciones particulares de la ubicación.
Dado el plazo de la obra, esta es la única estructura que requeriría de obras permanentes (losa de concreto
simple y estructural) que estamos proponiendo instalar. El resto de estructuras tendrán características de
temporales, así, por ejemplo, los comedores, almacenes, archivo y demás áreas requeridas tendrán
características temporales y no demandarán mayores obras para su instalación ni para su desmovilización,
minimizando así el impacto de las mismas en el entorno.
Paralelamente y sin necesidad de retraso se iniciarán los trabajos correspondientes a las instalaciones
provisionales (oficinas, comedores, auditorio, baños químicos) las cuales estarán debidamente equipadas de
forma que permitan un adecuado y eficiente desarrollo de su función. La ubicación - determinada por SMCV -
sería en una zona indicada en los expedientes fuera del área de influencia de la operación, de tal manera que
no interfiera con las labores propias del servicio.
Durante la vigencia del Contrato, se mantendrá en buenas condiciones todas las instalaciones del
campamento, así como el abastecimiento de energía y agua adecuada para uso doméstico.
La distribución de las instalaciones de oficinas, almacenes y talleres de SMCG y oficinas de SMCV se muestran
en el Anexo 5: Layout de Instalaciones Temporales.
6.2.1 Oficinas
Las instalaciones para las oficinas contarán con los ambientes necesarios para que el personal
técnico administrativo asignado a la obra pueda desarrollar sus actividades en forma normal. Los
ambientes contarán con los muebles, equipos de cómputo y servicios de comunicación adecuados, estos
módulos se combinarán de formas diferentes para la propuesta final de oficinas de SMCG.
Las oficinas asignadas para SMCV serán 03 ambientes, con capacidad para 12 personas en total,
los cuales contarán con 12 puntos de internet de velocidad adecuada para la comunicación y envío de
documentos, así como, 12 escritorios y 12 estantes.
6.2.2 Almacenes
En obra se habilitarán ambientes adecuados para el almacenamiento de los materiales de

acuerdo al tamaño y su peligrosidad. Así mismo, se contarán con ambientes habilitados para el
almacenamiento de herramientas y equipos pequeños, separando los lubricantes y repuestos de
equipos, los que serán almacenados en ambientes ventilados y con los elementos necesarios para
prevención de incendios. Estas áreas serán acondicionadas de acuerdo a las normas vigentes y los
estándares de seguridad y medio ambiente de SMCV.
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6.2.3 Taller de Mantenimiento de Equipos
Para garantizar la operatividad de los equipos y por ende la continuidad de los trabajos, se
habilitará en la obra un “taller mecánico” para el mantenimiento y reparación de los equipos de la obra.
El taller contará con personal mecánico especializado, herramientas y un adecuado stock de repuestos.
6.2.4 Comedor y Servicios Higiénicos
Como áreas de servicio del personal se implementarán ambientes para comedores, estos
ambientes serán dimensionados de acuerdo a la cantidad de personal que laborará en la obra, contando
con el mobiliario necesario para su buen funcionamiento. El mantenimiento y limpieza de estos
ambientes estará a cargo del área administrativa de la obra.
Asimismo, se implementarán “servicios higiénicos”, consistentes en baños químicos portátiles, que

serán distribuidos como parte de las instalaciones temporales en cada uno de los frentes de trabajo. El
número de unidades de estos baños, es variable y estará en función del número de trabajadores y del
número de frentes de trabajo de la obra. El mantenimiento de estos “servicios higiénicos” se realizará
con una frecuencia de 2 días y estará a cargo de una empresa especializada que subcontratará SMCG
para este fin.
6.2.5 Abastecimiento de Agua y Energía Eléctrica
El agua potable para el consumo del personal será adquirido en bidones sellados. La distribución
se efectuará por medio de surtidores que contarán con su protección respectiva que se colocarán cerca
de los frentes de trabajo y dentro de las instalaciones temporales.
El abastecimiento de energía eléctrica para las instalaciones será a través de “generadores eléctricos” a
combustible, que serán instalados dentro de una caseta de fuerza, ubicada en el perímetro del
campamento de la obra. Esta caseta de fuerza contará con contenedores para derrames,
transformadores, tableros eléctricos y su respectivo sistema de aterramiento necesarios para el buen
funcionamiento del sistema, de acuerdo a los estándares de SMCV.
6.2.6 Comunicaciones
Dentro de las instalaciones temporales se contará con los medios de comunicación necesarios
para mantener contacto con SMCV y con la oficina principal de SMCG. Se dotará de telefonía móvil e
Internet. Además se contará con comunicación radial en todos los frentes de trabajo. Para la
comunicación radial con SMCV se tendrán unidades radiales conectadas a las frecuencias respectivas. Se
establecerá métodos de administración y control de las comunicaciones internas y con SMCV. El Plan de
Comunicaciones del proyecto se basa en la metodología guía del PMI. Se adjunta en el Anexo 8: Matriz
de Comunicaciones.
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6.2.7 Otras Instalaciones
Se ha previsto la utilización de las áreas designadas por el cliente para las siguientes
instalaciones:
Cantera San José: Planta de procesamiento de materiales para grava.
PAD 4B, Instalación de zarandas de gravedad para procesamiento de materiales de rellenos

estructurales.
El polvorín será proporcionado y administrado por El Cliente.
Las instalaciones para suministro de agua para construcción serán proporcionadas por
SMCV.
Las áreas estimadas para estas instalaciones son las siguientes:
Área
Campamento
(m2)
Oficinas del Contratista 400.00
Oficinas implementadas para la Supervisión de SMCV 50.00
Almacén cerrado 100.00
Almacén Abierto (Cerco de Púas) 200.00
Laboratorio de Suelos y Concreto 40.00

Talleres de mantenimiento mecánico (inc. depósito de
430.00
aceites)
Carpintería 110.00
Comedores 285.00
Vestuarios 76.00
Parqueo de Equipos 3,000.00
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PLANTA GENERAL DE OFICINAS Y FACILIDADES – OBRAS CIVILES PAD 4B
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6.3 Movilización de Personal
El personal a ser empleado, será personal altamente calificado, tanto en lo correspondiente a la mano
de obra directa (capataces, operarios, operadores, mecánicos, soldadores etc.), así como el personal
Administrativo y de Dirección Técnica, el mismo que será cuidadosamente seleccionado y parte de ellos
corresponderá a personal con experiencia en trabajos similares materia de la presente propuesta, muchos de
los cuales ya han laborado en los proyectos de expansión en las minas de SMCV, Antamina y Yanacocha,
todas ellas con excelentes estándares de Seguridad. No está demás resaltar que SMCG, cuenta con un
número importante de trabajadores altamente calificados que residen en la ciudad de Arequipa. Los records
y evaluación de ellos constan en el sistema integrado de gestión de personal de SMCG.
El personal admitido en la obra pasará por un proceso de integración con la Empresa, y adiestramiento a
través de las áreas de Administración, Medicina, Higiene y Seguridad en el trabajo de acuerdo a los planes de
Seguridad de SMCV, y recibirán un Manual sobre los procedimientos básicos en la obra y entrenamiento
adecuado a los estándares requeridos, conforme a lo normado por SMCV y coincidente con la filosofía de la
empresa.
El programa de movilización de personal estará en función del incremento de las actividades contempladas
en el Programa de Ejecución que SMCG está proponiendo a SMCV y que oportunamente sería aprobado por
las partes, considerándose que para el caso de personal nuevo, se requiere de un periodo previo de
entrenamiento que permita una óptima utilización de los equipos y la consiguiente disminución de riesgo de
accidentes.
El personal requerido para la operación y mantenimiento de los equipos estará alojado en la ciudad de
Arequipa. SMCG cuenta con personal con experiencia en construcción de patios de lixiviación para SMCV y
por ende ha participado activamente en ampliaciones previas, que además es personal residente de la zona.
Por la experiencia descrita, es personal consciente de su responsabilidad hacia un trabajo ejemplarmente
seguro sin desmedro de la productividad requerida.
Para ver la intensidad de la movilización de mano de obra, sugerimos ver el Cronograma de Fuerza Laboral
(Anexo 4).
Para el ingreso del personal a obra se tomará en cuenta los requisitos exigidos por SMCV, tanto para los
fotochecks y licencias internas.
6.4 Desmovilización de Equipos
Una vez concluidos los servicios, se procederá con la desmovilización de los equipos cuyo procedimiento
será el que se detalla a continuación.
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El proceso de desmovilización se iniciará por los equipos cuyos trabajos ya fueron concluidos comenzando
por aquellos que fueran movilizados por sus propios medios. El equipo a desmovilizarse con camiones
semitrayler cama baja también será realizado desde las instalaciones de SMCV hasta su lugar de origen. Una
vez efectuada toda la desmovilización de los equipos incluyendo equipos menores se despejará la zona de
mantenimiento de equipos de cualquier residuo de material existente dejando el área limpia, los desechos -
según su clasificación - serán colocados en un relleno sanitario que previamente indique SMCV.
El tiempo para la desmovilización total del equipo se ha previsto realizar en un máximo de 10 días contados a
partir del último día de realizado los servicios previstos en el Programa de Trabajo. Esto no resta merito a
que si antes la fecha de entrega de obra ya existiese equipo que pudiese ser desmovilizado por haber
terminado su función en la construcción, este podrá desmovilizarse antes.
6.5 Desmovilización de Personal
La desmovilización de personal se efectuará sistemáticamente en la medida que los equipos concluyan

los trabajos en las instalaciones de SMCV, y que las distintas actividades y etapas de obra se vayan
concluyendo. Se considera dejar un grupo de apoyo para el mantenimiento y limpieza final de las unidades y
de las instalaciones ya sean estas del taller de equipos, área de lavado, almacén, tanques de combustible,
comedores y oficinas administrativas hasta el final de la obra.
No está demás mencionar que la desmovilización de personal, en lo que a responsabilidad social de SMCG, se
refiere, sería desvinculando al personal de la empresa en estricto cumplimiento de las leyes y normas
laborales vigentes, particularmente en lo que Régimen Especial de Construcción Civil se refiere. Esto hecho
será debidamente sustentado y presentados a SMCV. SMCG devolverá los fotochecks y licencias del personal
liquidado.
6.6 Desmovilización de las Instalaciones.
Una vez concluidos los servicios se procederán con todos los trabajos relativos a la limpieza general, al
retiro de escombros a los botaderos previamente autorizados por SMCV, retiro del recinto de maquinarias,
instalaciones provisionales, personal y todo lo que la instalación de faenas haya instalado. Este trabajo
conjuntamente con la desmovilización de equipos se tiene previsto realizar dentro de los 10 días siguientes a
la conclusión de los servicios, salvo disposición contraria por SMCV. Esto no resta merito a que si antes la
fecha de entrega de obra ya existiesen instalaciones que pudiesen ser desmovilizadas por haber terminado su
función en la construcción, estas podrán desmovilizarse antes.
Los desechos y basura, serán depositados en rellenos sanitarios previamente acondicionados, además se
realizarán los trabajos de reclamación y paisajismo exigidos en el Contrato y las Especificaciones Técnicas.
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6.7 Jornada Laboral
Considerando los grandes volúmenes de movimiento de tierras que se presentan en el proyecto y los tiempos
de entrega solicitados por SMCV, se ha considerado desarrollar las principales actividades en dos turnos de
10 horas efectivas cada uno, laborando de lunes a sábado, completando cada turno un total de 60 horas de
trabajo semanales conforme a las recomendaciones dadas por SMCV.
Cada turno tendrá una organización completa de supervisión, calidad, seguridad, topografía, mantenimiento,
etc.
Las actividades que por sus características propias no puedan desarrollarse en dos turnos (Ej. Voladuras,
colocación de geomembrana, colocación de material de baja permeabilidad, concretos y otros) se
desarrollaran únicamente en el turno diurno.
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7. F RENTES DE T RABAJO
Se ha considerado los siguientes frentes de trabajo:
1. Frente 1: PAD 4B, por su extensión y configuración topográfica se ha dividido a su vez en 03 sectores de
trabajo de movimiento de tierras, que a su vez se ha subdividido en 05 subsectores cada uno, salvo el
Sector 1 que incluye todo el fondo de quebrada, así mismo se habilitará los frentes para la colocación de
geosintéticos.
2. Frente 2: Poza de Procesos, Canal de Colección de soluciones, Poza de colección y Pozas de Procesos
3. Frente 3:. Canales de Coronación A, B y T
4. Frente 4: Caminos de Acceso Grasshopers
5. Frente 5: Acceso Grasshoper y Canal de Solución PLS, ILS y RAFF.
6. Frente 6: Culvert y Explanación de Faja 1400 CV 008.
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SUB FRENTES DE TRABAJO – OBRAS CIVILES PAD 4B
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En cada uno de estos frentes y conforme el calendario del proyecto se contará con la participación de
Ingenieros de la especialidad más supervisores para cada área y frente:
a. Excavaciones y rellenos masivos, que de acuerdo a las especificaciones del proyecto debe procurar
la utilización de los materiales excavados en la ejecución de los rellenos masivos y estructurales,
previo al inicio de estos trabajos y luego de realizar un reconocimiento detallado del área del
proyecto, permitirá establecer la secuencia de trabajo que evite en lo posible los re-manipuleos de
material.
b. Colocación de suelo de baja permeabilidad con materiales provenientes de la cantera PAD 03.
c. Revestimiento con geosintéticos.
d. Colocación de capa de sobre revestimiento que incluye los trabajos de explotación y preparación
de materiales de la cantera San José.
e. Obras de arte y drenaje, que comprende la ejecución de obras complementarias como alcantarillas,
protección de taludes con enrocado, mampostería de piedra.
f. Instalación de instrumentación.
g. Trabajos de Mitigación de Impacto Ambiental, consistente en la conformación de material
excedente y readecuación ambiental de canteras y botaderos de acuerdo al Plan de Manejo
Ambiental.
SMCG revisará el balance de todos los materiales e informará oportunamente a SMCV, de darse el caso, la
falta de los mismos.
La distribución de los frentes de trabajo para cada tipo de actividad (desbroce y limpieza, excavación y relleno
y suelo de baja permeabilidad) se muestra en el Anexo 6: Planta General: Frentes de Trabajo y Accesos
Temporales.
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7.1 Equipos para la Obra
Los equipos a ser utilizados en obra son tanto de propiedad del contratista y de terceros, siendo, de
preferencia estos últimos, proveedores locales.
A continuación se detallan los principales equipos a ser utilizados en la ejecución del proyecto:
Ítem Descripción Unidad Máximo
1 CAMION CISTERNA DE 3000 a 5000 galones Equipo 12
2 CAMION DE SERVICIO (4 tn) Equipo 7
3 TORRE DE ILUMINACIÓN Equipo 27
4 GRUPO ELECTROGENO DE 90-100 KW Equipo 3
5 CAMION VOLQUETE 15 m3 Equipo 58
6 CAMION VOLQUETE 20 m3 (32 TM) Equipo 12
7 CARGADOR FRONTAL SOBRE LLANTAS 250 - 280 HP Equipo 7
8 COMPRESORA NEUMATICA 750 P.C.M. Equipo 9
9 EXCAVADORA SOBRE ORUGAS 135 - 210 HP Equipo 2
12 MARTILLO NEUMATICO RH 658 - 5L Equipo 27
13 MOTONIVELADORA DE 160 - 200 HP Equipo 10
14 RETROEXCAVADORA SOBRE LLANTAS DE 60 - 80 HP Equipo 4
15 ROCK DRILL HIDRAULICO RANGER 500 Equipo 6
16 RODILLO LISO VIBRATORIO AUTOPROPULSADO 101-135HP 10-12 ton Equipo 13
17 RODILLO LISO VIBRATORIO AUTOPROPULSADO 210HP 19-23 ton Equipo 3
18 TRACTOR SOBRE ORUGAS DE 140 - 210 HP Equipo 17
19 TRACTOR SOBRE ORUGAS DE 300 - 360 HP Equipo 8
20 ZARANDA DE 6x16 3DECK. 20HP CON TRES MALLAS Equipo 3
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La contratación de proveedores locales para el suministro de equipos, permitirá desarrollar una política
adecuada de relaciones comunitarias y minimizar los costos de movilización de equipos, siendo ambos
aspectos beneficiosos al desarrollo del proyecto.
7.2 Personal Obrero para la Ejecución del Proyecto
Se ha considerado la contratación de mano de obra local para el desarrollo de las siguientes

actividades:
El personal de piso, de apoyo a los equipos de movimiento de tierras, será en su totalidad,

personal local.
Operadores de equipo, se dará preferencia a la contratación de operadores locales.
Personal especializado para la colocación de geosintéticos e instrumentación, en su mayoría será

personal foráneo.
Personal de apoyo, como señaleros y/o cuadradores, ayudantes de topografía, mantenimiento de

campamentos, se procurará que sea personal de la zona.
En la etapa de movilización se implementará un sistema de contratación del personal obrero que laborará en
la ejecución del proyecto. El sistema a emplear tomará en cuenta las recomendaciones del Plan de
Responsabilidad Social del Cliente y el programa de ejecución del proyecto.
El personal que postule a un puesto de trabajo se someterá a los exámenes médicos pre-ocupacionales a
cuenta del Contratista. Asimismo, el personal seleccionado asistirá a las charlas de inducción y a los
programas de entrenamiento sobre seguridad y medio ambiente que proporcionará SMCV. Cumplidos estos
requisitos se procederá a la contratación del personal y a gestionar el fotocheck respectivo que autoriza el
ingreso del trabajador a la zona de trabajo, específicamente a las áreas donde se ejecutará el proyecto.
El personal obrero a contratar se encuentra bajo el régimen laboral de construcción civil, y como tales,
reciben los beneficios sociales que por ley les corresponde.
El personal obrero que por su especialización sea contratado fuera de la localidad, vivirá en viviendas
arrendadas con este fin específico a fin de proveerles adecuados ambientes de vivienda y descanso durante
su participación en el proyecto.
7.3 Subcontratistas para la Ejecución del Proyecto
Se ha considerado la contratación de subcontratistas especializados en determinados trabajos quienes

serán personas naturales o jurídicas con amplia experiencia en su respectivo rubro, que cuentan con personal
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calificado y certificado para dichas labores. SMCG presentará, previamente, para su aprobación respectiva a
SMCV antes de iniciar sus labores en obra.
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8. D ESARROLLO DEL P ROYECTO
8.1 Topografía General en la Obra
Iniciada la obra y con el POE correspondiente aprobado, se realizará un levantamiento topográfico de la

superficie existente en el área correspondiente al alcance del proyecto (topografía inicial), esta superficie será
debidamente confirmada con la supervisión de SMCV, en toda su dimensión.
Se realizará el replanteo topográfico del terreno basado en los hitos y BMs existentes proporcionados por
SMCV. Este replanteo se realizará siguiendo la geometría, alineamiento y niveles especificados en los planos
del proyecto efectuando coordinaciones con el Supervisor de SMCV.
Se instalarán puntos topográficos adicionales, estacas y marcadores necesarios para la verificación de los
trabajos, así como para controlar el avance progresivo de los mismos y cuantificar las partidas de pago.
Las cuadrillas de topografía formarán parte del personal de campo y trabajarán en conjunto con la oficina
técnica para emitir las instrucciones diarias a nuestros ingenieros de campo y capataces.
Durante el desarrollo de la obra se realizarán los replanteos topográficos necesarios para una correcta
ejecución de los trabajos. La topografía acompañará el desarrollo de la obra en los diferentes frentes de
trabajo para garantizar que los niveles y alineamientos de ejecución sean los especificados en los planos del
proyecto.
Se ha considerado en el proyecto 04 cuadrillas de topografía (03 turno día y 01 turno noche), cada cuadrilla
estará formada por 01 topógrafo, 01 nivelador y 03 ayudantes; estas cuadrillas harán el seguimiento de todas
las actividades ejecutadas en los frentes de trabajo.
El equipo a utilizar serán 03 GPS, 01 Estación Total y 01 Nivel Automático, con su respectiva certificación de
calibración.
Después de obtener la aprobación por SMCV del respectivo Procedimiento de Operación Estándar (POE), se
realizará el levantamiento, trazo y replanteo topográfico con la colocación de plantillas o carteles que
indicarán los niveles de corte y/o relleno, el cual será debidamente verificado y aprobado por la supervisión
de SMCV.
8.2 Limpieza general de la Obra
La limpieza de Obra será permanente y se retirará todo material sobrante de construcción

transportándolo a lugares autorizados y adecuados. Además se implementará contenedores conforme a los
estándares de seguridad y medio ambiente para almacenar los residuos que serán transportados
periódicamente a lugares apropiados y autorizados por SMCV.
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8.3 Caminos de Construcción
Para la ejecución del proyecto se plantea la construcción de una red de caminos de acceso temporales
que van a ser utilizados tanto para la eliminación de materiales, transporte interno para rellenos e ingreso al
PAD de materiales de préstamo (suelo de baja permeabilidad).
Se ha desarrollado un total de 10.70 km de acceso con pendientes máximas de 8%, ancho de plataforma de
6,60m y bermas de 0,50m que permita la fluidez de los equipos de transporte; han sido desarrollados en su
mayoría a media ladera con taludes de corte de 1:2 (h:v) y relleno 1.5:1 (h:v) para minimizar los volúmenes
de corte y relleno en su construcción.
Para la construcción de los accesos temporales se ha considerado una cuadrilla (01 Excavadora, 01 Tractor
D8, 01 Tractor D6, 01 Retroexcavadora, 01 Motoniveladora, 01 Rodillo liso vibratorio, 01 cisterna de agua; 01
capataz, 01 operario y 13 peones) para el corte, relleno, perfilado de talud, conformación de capa de
rodadura, conformación de berma de seguridad, compactación y el riego de la superficie de rodadura.
Para el mantenimiento de caminos se ha considerado una cuadrilla (01 Motoniveladora, 01 Rodillo liso
vibratorio, 01 cisterna de agua; y 03 peones) para el perfilado, compactación y el riego permanente de los
mismos a fin de evitar el levantamiento de materiales finos de la superficie de rodadura. Esta actividad se
iniciará a medida se tengan construidos los accesos temporales hasta finalizar los trabajos de construcción del
proyecto.
Una vez culminados los trabajos de construcción, los caminos serán clausurados con barricadas para evitar su
uso no autorizado.
8.4 Señalización de Tránsito
Para la ejecución de la obra es necesario contar con vías que servirán para el flujo de los volquetes y otros
equipos, por lo que se ha previsto habilitar y realizar el mantenimiento y/o mejoramiento de vías internas y
externas que son las que se derivan al DME o zona de acopio. La señalización de las vías es muy necesaria y
tendrá por objeto garantizar la seguridad de los trabajadores, conductores y vehículos, así como también de
la obra. Se tendrá en cuenta los estándares reglamentarios (colores, medidas, etc.).
8.5 Construcción y Habilitación de Botaderos
La Construcción y/o Habilitación de los Botaderos se realizará como una actividad de prioridad, al inicio de
los trabajos, debido a que son las áreas donde se depositarán los materiales excedentes de las excavaciones,
las que permitirán un desarrollo normal de las otras actividades en el PAD.
La superficie de trabajo de los apilamientos y botaderos se formarán y mantendrán de manera que tengan
drenaje libre en todo momento; se deberá suministrar, colocar y mantener todos los avisos y marcadores que
sean necesarios para la señalización de los apilamientos y botaderos.
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Los taludes externos de los botaderos tendrán un ángulo menor que el ángulo de reposo natural del
botadero, para adaptarse a la subsiguiente recuperación de terrenos superficiales, la inclinación de las
paredes completadas del botadero y apilamiento será igual o menor a 1:1 (según lo indicado en los planos).
Se perfilarán los taludes y bermas y se establecerá el drenaje superficial tal como sea instruido en las
especificaciones técnicas.
Se programará el perfilado de la cara externa de los botaderos y el establecimiento del drenaje superficial, de
manera que sea fácil adaptarse al programa de recuperación de terrenos superficiales que son especificados
previamente.
Se realizarán inspecciones permanentes de la estabilidad de los botaderos por parte del personal de
operaciones y de seguridad.
Las vías de acceso hacia los botaderos tendrán un trazo que garantice el flujo de materiales hacia los mismos,
evitando interferencias con los diferentes frentes de trabajo. (Ver Anexo 6).
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PLANO DE ACCESOS DE CONSTRUCCION
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8.6 Utilización de Canteras
Para la ejecución del proyecto se ha establecido la utilización de las siguientes canteras:
8.6.1 Cantera PAD 3
Se utilizará la Cantera del Pad 3 para la obtención del material que se colocará en la
3
conformación de la capa de material de baja permeabilidad del Pad (Volumen: 428,129 m ). Conforme a
lo indicado en los ensayos granulométricos de las calicatas CV08-301, CV08-302, CV08-303, no se ha
previsto ningún tipo de procesamiento de este material, ya que estos cumplen con los requerimientos
de las especificaciones técnicas para su utilización directa.
8.6.2 Cantera San José
Se ha previsto la utilización de esta cantera para la obtención de los siguientes materiales:
Grava para rampas de emergencia 1,354.00 m3
Grava para sistema de subdrenaje 28,028.00 m3
Material para sobre revestimiento del PAD 4B 104,522.00 m3
Grava para el sistema de colección 37,257.00 m3
Para cumplir con los requerimientos granulométricos de los mismos, se ha previsto su selección
mediante zarandeo mecanizado mediante una zaranda vibratoria y fajas transportadoras.
De acuerdo a la información proporcionada por SMCV, en ningún caso será necesario el chancado de
materiales.
En este frente de trabajo se ha considerado trabajar en 02 turnos de 10 horas cada uno.
De acuerdo a la información proporcionada por el cliente, en ningún caso es necesario el chancado de

materiales.
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DE LA PLANTA:
• DESCRIPCIÓN : Planta de zarandeo

• Marca : FINLAY o similar
• CAPACIDAD : 100 - 120 m3 / Hrs.
8.7 Movimiento de Tierras
El proceso consiste en el conjunto de actividades de excavación y remoción de materiales conforme los

planos del proyecto, el carguío y transporte hacia las zonas de relleno o botaderos. Comprende además la
adecuación final de las superficies terminadas (conformación de subrasante).
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8.7.1 Limpieza y Desbroce
El desbroce y limpieza se realizarán en forma paralela con los demás trabajos de movimiento de
tierras, vale decir que se contará con una cuadrilla exclusiva que se dedicará a la ejecución de este
trabajo, debido a que es un volumen considerable.
A continuación se muestra el esquema general del desarrollo de esta actividad, tanto en sectores de
plataforma y taludes.
Figura 9.3. Trabajos de limpieza y desbroce en plataforma y taludes.
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8.7.2 Excavaciones
Las principales actividades del Proyecto son las excavaciones y rellenos masivos. El esquema general del
Proyecto indica que existe un volumen de materiales de excavación superior al necesario para la
conformación de rellenos masivos y estructurales, estos excedentes deben ser eliminados. Basado en la
información recibida, para la utilización de los materiales provenientes de las excavaciones se ha
previsto los siguientes trabajos de procesamiento de materiales:
Procesamiento de material para Rellenos Masivos: selección in situ de los materiales

adecuados que pueden requerir la eliminación en el frente de excavaciones de bolonería o
bloques de roca mayores a los permitidos.
Procesamiento de material para Rellenos Estructurales: selección in situ de los materiales

adecuados que pueden requerir la eliminación en el frente de excavaciones de bolonería o
bloques de roca mayores a los permitidos; en algunos pueden ser necesarios trabajos de
zarandeo de gravedad para la eliminación de sobretamaños.
La vasta experiencia de SMCG en minería, grandes obras de movimientos de tierra y construcción de

caminos en diversos lugares del Perú utilizando altos estándares en sus procedimientos de trabajo de
perforación, voladura, carguío y acarreo en un modo seguro y medioambientalmente amigable, nos
asegura que seremos capaces de alcanzar los objetivos y cumplir con las especificaciones técnicas del
proyecto sin inconvenientes. SMCG ejecutará los trabajos conforme lo indican las especificaciones
técnicas.
Los equipos a utilizar en los diferentes procesos de excavación y rellenos son adecuados a cada tipo de
material, así tenemos:
DETALLES CONSTRUCTIVOS DE LIMPIEZA Y DESBROCE
VOLUMEN A EXCAVAR = 261,525.00 M3
TURNOS DIARIOS: Doble turno
RENDIMIENTO = 1,800 M3/DIA
LISTA DE SUBPARTIDAS
• Conformación de botaderos
o Rend = 2,500 M3/día
o Mano de Obra: 1 Peón + 1 Vigía
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o Equipo: 1 Tractor sobre orugas 140 – 210 HP + 1 Luminaria.
• Excavación en material suelto (bolonería)
o Mano de Obra: 0.1 Capataz + 1 Peón.
o Equipo: 1 Excavadora sobre orugas 240 – 260 HP + 1 Luminaria.
• Limpieza y desbroce
o Equipo: 1 Excavadora sobre orugas 240 – 260 HP + 1 Tractor sobre orugas 140 – 210 HP + 1
Luminaria.
• Transporte de material suelto para eliminación D=1.00km.
o Equipo: 3 Volquetes de 15 M3.
CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES Y FRENTES DE TRABAJO DE LIMPIEZA Y DESBROCE
FRENTE DE TRABAJO INICIO FIN
PAD SECTOR 01 mié 09/03/11 jue 14/04/11
PAD SECTOR 02 mar 29/03/11 sáb 07/05/11
PAD SECTOR 03 mar 29/03/11 mié 25/05/11
ACC. PERIM. ENTRE SUB ESTACION Y POZAS jue 28/04/11 vie 20/05/11
PLATAFORMA DE SUBESTACION vie 15/07/11 sáb 16/07/11
RAMPAS DE EMERGENCIA lun 08/08/11 mar 09/08/11
POZA DE PROCESOS mar 15/03/11 mar 29/03/11
CANAL DE COLECCION DE SOLUCION sáb 23/04/11 jue 28/04/11
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8.7.2.1 Excavación en Material Suelto

Material que no requiere ningún proceso especial de excavación como ripeos o
voladuras, se ha previsto realizarlo con los siguientes equipos
01 Tractor sobre oruga D8 ó similar
02 Excavadoras sobre orugas 330 o similar
07 Volquetes 15 m3
01 Camión cisterna
O3 torres de iluminación
El esquema general de estos trabajos es el que se muestra a continuación:
Figura 9.4. Trabajos de excavación en material suelto y saturado.
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DETALLES CONSTRUCTIVOS ELIMINACION DE DEPOSITOS DE MATERIAL

EXCEDENTE EXISTENTE
VOLUMEN DE ELIMINACION DE DEPOSITOS DE MATERIAL EXCEDENTE EXISTENTE=

251,130.00 M3
RENDIMIENTO= 1,800 M3/DIA
• Conformación de Sub Rasante
o Mano de Obra: 1 Peón.
o Equipo: 1 Tractor sobre orugas 140 – 210 HP + 1 Rodillo Liso de 10 – 12 Tn.
• Excavación en material suelto (DME)
• Transporte de material suelto para eliminación D=4.00km
o Rend = 1,662.50 M3/día
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CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES Y FRENTES DE TRABAJO DE ELIMINACION DE DEPOSITOS DE MATERIAL

EXCEDENTE EXISTENTE
PAD SECTOR 02 mar 05/04/11 mar 07/06/11
DETALLES CONSTRUCTIVOS EXCAVACION MATERIAL SUELTO
VOLUMEN A EXCAVAR MATERIAL SUELTO= 429,870.00 M3
• Excavación en material suelto
o Equipo: 1 Excavadora sobre orugas 240 – 260 HP + 1 Tractor sobre orugas 305 HP + 1
Luminaria.
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• Transporte de material suelto a zona de proceso D=0.50km
o Rend = 1,612.50 M3/día
CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES Y FRENTES DE TRABAJO DE EXCAVACION MATERIAL SUELTO
PAD SECTOR 01 sáb 19/03/11 mar 05/07/11
PAD SECTOR 02 lun 11/04/11 lun 25/07/11
PAD SECTOR 03 vie 15/04/11 sáb 01/10/11
ACC. PERIM. ENTRE SUB ESTACION Y POZAS jue 12/05/11 mié 15/06/11
PLATAFORMA DE SUBESTACION jue 21/07/11 mar 26/07/11
RAMPAS DE EMERGENCIA mar 16/08/11 mié 17/08/11
POZA DE PROCESOS jue 17/03/11 lun 11/04/11
CANAL DE COLECCION DE SOLUCION vie 29/04/11 mié 04/05/11
CANAL DE CORONACION A mar 22/03/11 mar 29/03/11
CANAL DE CORONACION B lun 11/04/11 lun 18/04/11
CANAL DE CORONACION T mar 26/04/11 sáb 30/04/11
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DETALLES CONSTRUCTIVOS EXCAVACION MATERIAL SUELTO DE FONDO DE

QUEBRADA
VOL. A EXCAVAR MAT. SUELTO DE FONDO DE QDA= 667,694.00 M3
• Excavación en material suelto en fondo de quebrada
• Transporte de material suelto a zona de proceso D=0.50km
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o Rend = 1,612.50 M3/día
CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES Y FRENTES DE TRABAJO DE EXCAVACION MATERIAL SUELTO DE

FONDO DE QUEBRADA
PAD SECTOR 03 vie 15/04/11 sáb 01/10/11
PLATAFORMA DE SUBESTACION jue 21/07/11 mar 26/07/11
POZA DE PROCESOS jue 17/03/11 lun 11/04/11
CANAL DE COLECCION DE SOLUCION vie 29/04/11 mié 04/05/11
CANAL DE CORONACION A mar 22/03/11 mar 29/03/11
CANAL DE CORONACION B lun 11/04/11 lun 18/04/11
CANAL DE CORONACION T mar 26/04/11 sáb 30/04/11
DETALLES CONSTRUCTIVOS EXCAVACION MATERIAL SUELTO SATURADO EN

FONDO DE QUEBRADA
VOL. A EXCAVAR MAT. SUELTO DE FONDO DE QDA= 5,520.00 M3
• Excavación en material suelto saturado en fondo de quebrada
o Mano de Obra: 0.09 Capataz + 0.87 Peón.
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• Bombeo de agua
o Rend = 10 hm/día
o Equipo: 1 Motobomba 10 HP 4”.
• Transporte de material suelto saturado para eliminación D=4.00km
o Rend = 1,187.50 M3/día
CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES Y FRENTES DE TRABAJO DE EXCAVACION DE MATERIAL SUELTO

SATURADO EN FONDO DE QUEBRADA
POZA DE PROCESOS mar 12/04/11 vie 22/04/11
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8.7.2.2 Excavación en Roca Rippeable

Materiales que para su remoción requiere que sean inicialmente removidos por un
ripper, que debe aflojar el material para posteriormente ser cortado y cargado; el material que
no pueda ser removido por este procedimiento, es considerado como roca fija y debe ser
necesariamente removido por voladura, previa coordinación con SMCV. Se denominará material
rippeable a todo material que pueda ser removido con el ripper de un tractor CAT D8T o similar.
Los equipos previstos para la ejecución de esta partida son:
02 Excavadoras sobre orugas 330 o similar
08 Volquetes 15m3
01 Camión cisterna
O3 Torres de iluminación
El esquema general para esta tarea es el siguiente:
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Figura 9.5. Trabajos de excavación en roca ripeable.
DETALLES CONSTRUCTIVOS EXCAVACION EN ROCA RIPEABLE
VOLUMEN DE EXCAVACION ROCA RIPEABLE PAD SECTOR 1 = 231,650.83 M3
VOLUMEN DE EXCAVACION ROCA RIPEABLE ACC. PERIM. = 69,495.25 M3
VOLUMEN DE EXCAVACION ROCA RIPEABLE SUBESTACION = 23,165.08 M3
VOLUMEN DE EXCAVACION ROCA RIPEABLE RAMPAS = 9,266.00 M3
VOLUMEN DE EXCAVACION ROCA RIPEABLE POZAS = 82,884.00 M3
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VOLUMEN DE EXCAVACION ROCA RIPEABLE CANAL COLECCION = 6,252.00 M3
VOLUMEN DE EXCAVACION ROCA RIPEABLE CANAL CORONACION = 124,738.00 M3
VOLUMEN DE EXCAVACION ROCA RIPEABLE CAMINO GRASSHOPER = 82,422.00 M3
• Ripeo con tractor de 305 hp
o Equipo: 1 Tractor sobre orugas de 305 HP + 1 Luminaria.
• Carguío de material de voladura / ripeado
o Equipo: 1 Tractor sobre orugas 305 HP + 2 Excavadora sobre orugas 240 – 260 HP + 1
Luminaria..
• Transporte de material ripeado/voladura a botadero D=1.00km.
o Rend = 3,520.00 M3/día
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CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES Y FRENTES DE TRABAJO DE EXCAVACION ROCA RIPEABLE
PAD SECTOR 02 mar 26/04/11 vie 12/08/11
PLATAFORMA DE SUBESTACION mié 27/07/11 jue 04/08/11
POZA DE PROCESOS sáb 19/03/11 mar 19/04/11
CANAL DE COLECCION DE SOLUCION jue 05/05/11 mar 10/05/11
CANAL DE CORONACION A mié 23/03/11 sáb 16/04/11
CANAL DE CORONACION B mar 12/04/11 jue 02/06/11
CANAL DE CORONACION T mié 27/04/11 vie 13/05/11
8.7.2.3 Excavación en Roca Fija

Materiales que para su remoción requieren necesariamente el uso de explosivos. Se ha
previsto dos cuadrillas de trabajo distintas según las condiciones que presenten los frentes de
trabajo:
o 01 Torre de iluminación
o 01 Compresoras neumáticas de 750 PCM.
o 05 Perforadoras neumáticas tipo Jack Leg.
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Figura 9.6. Trabajos de excavación en roca fija, con voladura manual, en zonas críticas.
Equipo de perforación mecanizado
o 02 Perforadoras hidráulicas.
o 02 Torres de iluminación
Figura 9.7. Trabajos de excavación en roca fija con martillo hidráulico.
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Para la excavación y carguío después de la voladura se utilizara el siguiente equipo:
01 Tractor sobre oruga de D8 o similar para la acumulación de material.
02 Excavadoras sobre orugas 330 o similar para el carguío de material.
08 Volquetes de 15 m3
Los procedimientos de perforación y voladura a utilizar aseguran que los estratos rocosos debajo
del límite de excavación no sean fuertemente alterados.
Los materiales explosivos serán almacenados y custodiados en los polvorines del Cliente.
La eliminación y/o transporte de los materiales excavados se realizara en camiones volquetes de

15m³.
DETALLES CONSTRUCTIVOS DE EXCAVACION EN ROCA FIJA
VOLUMEN DE EXCAVACION EN ROCA FIJA PAD SECTOR 1 = 218,758.10 M3
VOLUMEN DE EXCAVACION EN ROCA FIJA ACC. PERIM. = 36,459.68 M3
VOLUMEN DE EXCAVACION EN ROCA FIJA SUBESTACION = 17,014.52 M3
VOLUMEN DE EXCAVACION EN ROCA FIJA RAMPAS = 12,153.23 M3
VOLUMEN DE EXCAVACION EN ROCA FIJA POZAS = 85,872.00 M3
VOLUMEN DE EXCAVACION EN ROCA FIJA CANAL COLECCION = 1,293.00 M3
VOLUMEN DE EXCAVACION EN ROCA FIJA CANAL CORONACION = 195,523.00 M3
VOLUMEN DE EXCAVACION EN ROCA FIJA CAMINO GRASSHOPER = 83,265.00 M3
• Carguío de material de voladura / ripeado
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o Equipo: 1 Tractor sobre orugas 305 HP + 2 Excavadora sobre orugas 240 – 260 HP + 1
Luminaria.
• Perforación y voladura con equipo manual
o Carguío D=1.5"
Rend = 1,500 M3/día
Mano de Obra: 1 Capataz + 2 Op. Voladura + 6 Peones Voladura.
Materiales: Mecha de seguridad, detonador ensamblado, emulsión encartuchada,

retardo de superficie, anfo, cordón detonante, materiales varios
Equipo: 1 Camión de servicio.
o Perforación D=1.5"
Rend = 400 M/día
Mano de Obra: 1 Capataz + 4 Op. Voladura + 4 Of. Voladura + 1 Peón Voladura.
Equipo: 1 Compresora de 750 CFM + 4 Martillos Neumáticos RH -658.
• Perforación y voladura con Rockdrill
o Carguío D=3.0"
Rend = 1,500 M3/día
Mano de Obra: 1 Capataz + 2 Op. Voladura + 6 Peones Voladura.
Materiales: Detonador ensamblado, emulsión encartuchada, retardo de superficie, anfo,

cordón detonante, booster de 1/3 lb, materiales varios
Equipo: 1 Camión de servicio.
o Perforación D=3.0"
Rend = 200 M/día
Mano de Obra: 0.5 Capataz + 1 Of. Voladura.
Equipo: 1 Rock Drill Hidráulica Ranger 500 + 1 Luminaria.
• Transporte de material ripeado/voladura a botadero D=1.00km.
o Rend = 3,520.00 M3/día
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CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES Y FRENTES DE TRABAJO DE EXCAVACION EN ROCA FIJA
PAD SECTOR 01 sáb 09/04/11 sáb 23/07/11
PAD SECTOR 02 lun 02/05/11 vie 19/08/11
PAD SECTOR 03 vie 06/05/11 lun 24/10/11
PLATAFORMA DE SUBESTACION vie 05/08/11 vie 12/08/11
RAMPAS DE EMERGENCIA mar 16/08/11 sáb 20/08/11
POZA DE PROCESOS mar 29/03/11 sáb 07/05/11
CANAL DE COLECCION DE SOLUCION mié 11/05/11 lun 16/05/11
CANAL DE CORONACION A mar 05/04/11 vie 20/05/11
CANAL DE CORONACION B vie 22/04/11 sáb 18/06/11
CANAL DE CORONACION T sáb 07/05/11 mar 28/06/11
8.7.3 Construcción del Sistema de Sub-Drenaje
Luego de la preparación general del terreno, de la excavación de materiales inadecuados e

inmediatamente antes de la construcción de los sub-drenes, el contratista deberá efectuar un
levantamiento topográfico de las condiciones existentes. Este levantamiento se usará para establecer la
ubicación y profundidad del sistema de sub-drenaje y tuberías del diseño para lograr el funcionamiento
del sub-drenaje.
Una vez replanteado el diseño en el campo, SMCG marcará con estacas las líneas de flujo y dará inicio a
las excavaciones de las zanjas de sub-drenaje (donde sea aplicable) a la profundidad y anchos
especificados en los planos de construcción. De ser necesario, en aquellos casos donde existan estratos
de roca firme directamente bajo las excavaciones de turba o arcilla blanda, previa coordinación con
SMCV, se colocará una capa de nivelación de roca permeable, que cumpla con las indicaciones de las
Especificaciones Técnicas para Enrocado Permeable.
Una vez que el terreno de cimentación haya sido aprobado por el Ingeniero de CQA. , se llevará a cabo la
excavación de las zanjas de sub-drenaje a lo largo de las líneas de tuberías antes delineadas. De ser
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necesario, antes de colocar el geotextil se deberá colocar una cama de apoyo para las tuberías, de
acuerdo a la especificación técnica.
Durante las excavaciones, el Ingeniero de CQA determinará la necesidad de construir sub-drenes

adicionales, según las condiciones existentes del terreno. Estos adicionales, deberán ser aprobados
previamente por SMCV.
Todas las excavaciones serán inspeccionadas y aprobadas por el Ing. de Calidad antes de iniciar la
colocación de la cama de apoyo. Posteriormente se colocará el geotextil centrado a lo largo de la línea
de las tuberías.
Se colocará el suficiente geotextil que permita un traslape de por lo menos 300 mm de acuerdo a las
especificaciones técnicas, para la envoltura alrededor de la grava. De ser necesario el suelo gravoso de
drenaje puede ser utilizado para nivelar adicionalmente y proporcionar una pendiente adecuada a la
tubería. Se deberán colocar los acoples y accesorios a las tuberías que sean necesarios para una correcta
instalación. La grava de drenaje deberá ser colocada alrededor y sobre las tuberías, de tal manera que
no dañe la tubería o el geotextil hasta lograr una superficie firme sin deformación.
Luego de haber colocado la grava y el geotextil para los sub-drenes, si es necesario se deberá rellenar las
zanjas excavadas para los sub-drenes, con relleno estructural, que cumpla con la especificación técnica.
Figura 9.11. Detalle típico de subdrenaje principal.
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8.7.4 Terraplenes
Tal como lo indican los documentos del Proyecto, se ha considerado únicamente materiales
procedentes de las excavaciones para la conformación de los rellenos masivos y estructurales.
Figura 9.12. Trabajos de conformación de terraplenes.
8.7.4.1 Rellenos Masivos

Los materiales para relleno masivo, por sus características granulométricas, serán
obtenidos preferentemente de material seleccionado de los trabajos de excavación en roca fija
(eliminación de bloques en la excavación), roca ripiable y material suelto (en ese orden)
habiéndose estimado porcentajes de recuperación de 50% para los dos primeros y de 90% para el
ultimo.
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El material para rellenos masivos será humedecido en el proceso de excavación, evitando así, la
generación de polvo y la necesidad de “batir” los materiales en los frentes de relleno.
Para la ejecución de estos trabajos se ha considerado que el material procedente de las

excavaciones sea uniformemente distribuido por los equipos de transporte en capas que al ser
compactadas tengan un espesor final de 0,80m para luego ser nivelado por un tractor D8 o
similar, una vez que el material se encuentre nivelado, se procederá a compactarlo por pasadas
sucesivas de un rodillo liso de 19 ton hasta alcanzar la densidad requerida en las especificaciones
técnicas. La configuración de los equipos para estos trabajos podrá ser modificada pero
asegurando el cumplimiento de las especificaciones técnicas.
Los equipos inicialmente propuestos son los siguientes:
02 Tractor sobre orugas D8 o similar para el extendido de los materiales depositados por
los volquetes.
01 motoniveladora para conformación y acabado.
01 Rodillo liso vibratorio de 19 ton. para la compactación de los rellenos.
01 Camión cisterna.
03 Volquetes de 15 m3.
8.7.4.2 Rellenos Estructurales

El material para rellenos estructurales, por sus características granulométricas, serán
obtenidos preferentemente de material seleccionado (eliminación de bloques en la excavación y
de ser necesario, zarandeo por gravedad) de los trabajos de excavación en material suelto de
fondo de quebrada conforme se indica en la sección 5.6.1 de las especificaciones técnicas de
movimiento de tierras, habiéndose estimado porcentajes de recuperación de 75% conforme a la
información contenida en los reportes de las calicatas entregadas en el expediente técnico y la
absolución de consultas.
El material para rellenos estructurales será humedecido en el proceso de excavación, evitando

así, la generación de polvo y minimizar la necesidad de “batir” los materiales en los frentes de
relleno.
Para la ejecución de estos trabajos se ha considerado que el material procedente de las

excavaciones sea uniformemente distribuido por los equipos de transporte para luego ser
nivelado por un tractor D6 o similar, una vez que el material se encuentre nivelado, se procederá
a compactarlo por pasadas sucesivas de un rodillo liso de 12 ton hasta alcanzar la densidad
requerida en las especificaciones técnicas. Espesores mayores utilizaran un rodillo de 19 tn.
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Los equipos a utilizar son los siguientes:
02 Tractor sobre oruga D6 o similar.
01 Motoniveladora de 160HP
02 Rodillo liso 10-12 ton
01 Camión cisterna 5000 gl.
03 volquetes de 15 m3
02 Torres de iluminación
8.8 Colocación de Suelo de Baja Permeabilidad (Soil Liner)
Consiste en el suministro, colocación y compactación de una capa de material de 0,30m de espesor de

suelo de baja permeabilidad después de terminados los trabajos de colocación de rellenos estructurales, en
los niveles y acabado de superficie, de acuerdo a las especificaciones técnicas.
Esta capa de suelo de baja permeabilidad será colocada en las plataformas y taludes con una pendiente de
hasta 2.5:1 (H:V); en lugares con pendientes mayores será remplazado por GCL según planos.
El material de baja permeabilidad será extraído de la cantera PAD 3, que conforme a los documentos
entregados al momento de la licitación no necesitará ningún tipo de proceso de selección para su utilización.
El volumen necesario requerido será verificado y cuantificado por SMCG y comunicado a SMCV.
Para alcanzar la humedad necesaria para su colocación, en el caso que le falte humedad, el material será
humedecido con cisternas de agua o mezclado con material más húmedo; y para el caso en que el material
exceda la humedad, se preparará el material mezclándolo con material más seco u oreándolo al sol. Todo
este proceso se realizará en la misma cantera hasta alcanzar una humedad 2% superior al óptimo contenido
de humedad óptimo para compactación; y, luego será transportado a su destino final.
En las plataformas, el material será adecuadamente distribuido por los equipos de transporte para luego ser
conformado y compactado.
En los taludes en que no sea posible el ingreso de los equipos de transporte, el material será depositado por
los mismos en banquetas intermedias ubicadas en la parte superior de los taludes desde donde será
distribuido con tractores sobre orugas, una vez distribuido será conformado y compactado.
Los equipos considerados para la realización de estos trabajos son los siguientes:
Explotación de cantera y humedecimiento de materiales
o 01 Excavadora sobre oruga 330 o similar.
o 01 Cisterna 5000gln.
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Transporte de material
o 04 Volquetes de 15m³
Conformación y compactación
o 01 Tractor sobre orugas D6 o similar
o 01 Motoniveladora 140 HP
o 01 Rodillos 10-12 ton
o 01 Torre de iluminación
La colocación de suelo de baja permeabilidad se realizará de forma paralela a la colocación de revestimiento

de geomembrana para evitar que el material de baja permeabilidad sufra deterioro por condiciones
climáticas.
8.9 Colocación de Geosintéticos (Geomembrana, Geotextil, GCL, Geonet) y Tuberías
La importancia de las estructuras impermeabilizadas con geomembranas y los fines que se persiguen
con ellas, como prevenir la propagación de contaminantes, reducir perdidas de soluciones ricas, encausar
fluidos, evitando impactar el ambiente a través de la descarga o esparcido de desechos sólidos o líquidos,
filtraciones o emisiones gaseosas, motiva el desarrollo de prácticas y métodos que garanticen la calidad de
estas estructuras y el cumplimiento de los objetivos buscados con su concepción.
Los requerimientos técnicos especificados en este documento se aplicarán a todos los materiales
geosintéticos instalados, el cual garantizará y será responsabilidad del contratista la instalación e integridad
del material hasta su entrega al Cliente.
El Objetivo de este plan es definir los procedimientos necesarios para una correcta instalación de
geosintéticos cumpliendo con las especificaciones de Aseguramiento de Calidad que rigen los trabajos del
Cliente a través de los estándares internacionales, ASTM y Especificaciones Técnicas de Aseguramiento de
Calidad del Ingeniero.
8.9.1 Instalación de Geomembranas
8.9.1.1 Sub Rasante Preparada

El Ingeniero y el Control de Calidad del Instalador inspeccionarán la sub rasante
preparada para el revestimiento de suelo de baja permeabilidad, de modo de garantizar que ésta
constituya una base firme para la construcción del sistema de revestimiento. Cualquier área que
se observe como excesivamente blanda deberá ser excavada y removida, se deberán colocar
materiales adecuados de conformidad con los requerimientos de densidad del proyecto. El
Ingeniero analizará la capa de sub rasante preparada, tal como lo requieren las especificaciones
técnicas para el Proyecto.
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8.9.1.2 Excavación y Relleno de la Trinchera de Anclaje

Las trincheras de anclaje se excavaran de acuerdo a las líneas y niveles aproximados que
figuran en los Planos del Contrato para esto el Ingeniero y el Control de Calidad del Instalador
verificará la excavación de la trinchera para garantizar que únicamente se haya excavado la
distancia requerida para llevar a cabo la instalación del revestimiento. En las etapas iníciales de la
excavación de la trinchera, el Instalador y el Ingeniero controlarán las paredes laterales de la
trinchera de excesiva desecación de los materiales de la subrasante preparada. El Instalador
verificará que el borde de entrada de las trincheras de anclaje sea redondeado para minimizar las
formas agudas en el material de revestimiento y así evitar que los paneles se encuentren
expuestos a una constante fatiga.
8.9.1.3 Despliegue
La instalación de geomembrana consiste en desplegar los paneles en el terreno
aprobado, para lo cual el Supervisor de terreno de SMCV en coordinación con el Instalador,
procederán con el despliegue tomando en cuenta los siguientes aspectos:
El equipo utilizado en el despliegue no debe dañar la superficie del terreno.

El personal que tomará contacto con los geosintéticos deberá tomar en cuenta las
restricciones siguientes:
• No debe usar zapatos que dañen los geosintéticos. Así como también deberá
revisar que en la planta de los zapatos no ingresen piedras u objetos punzantes
que puedan dañar los geosintéticos.
• No Fumar en el área de trabajo
• Manipular equipos y herramientas de manera que no se ocasionen daños a los

geosintéticos.
• Se debe desplegar sobre terreno preparado adecuadamente previniendo el uso

de anclajes temporales para evitar daños o accidentes por incidencia del
viento.
• El anclaje temporal a utilizar (sacos con arena) no deberá ser arrastrado sobre
la geomembrana.
• El traslape entre los diferentes materiales a soldar deberá ser el adecuado de

acuerdo al tipo de máquina con que se va a soldar.
• El técnico de Control de Calidad del Instalador deberá identificar cada panel

anotando con marcador (indeleble) la información siguiente:
o Nº de panel.
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o Nº de rollo.
o Temperatura ambiental.
o Velocidad del Viento.
o Dimensión del Panel.
o Fecha y Hora de despliegue
o Nombre del Técnico
• No desplegar la geomembrana si hay presencia de lluvia
Oportunamente SMCG presentará a SMCV el diseño de escaleras a emplear en taludes muy

inclinados para la aprobación correspondiente.
Figura 9.13. Instalación de geomembrana: distribución de elementos de sujeción (sacos c/arena).
8.9.1.4 Recomendaciones de Seguridad

Para esta actividad de instalación de geomembrana se presentara un Procedimiento de
Operación Estándar (POE) para su aprobación por parte de SMCV.
Se usará un sistema de escaleras para el transito sobre la geomembrana en taludes inclinados.
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Soga de Nylon
Peldaños de madera con

pasadores sujetados a la soga de ESCALERAS SOBRE TALUD DESPUES DEL
nylon TENDIDO DE LA GEOMEMBRANA
Figura 9.14. Escaleras de circulación sobre la geomembrana.
La temperatura de la cuña puede alcanzar sobre los 450°C causando quemaduras severas. Proteja
sus manos con guantes y espere un tiempo prudente de enfriamiento.
Los rodillos de tracción generan fuerzas puntuales que superan los 100 kg. Además de torques
importantes. Evitar usar ropas sueltas, cadenas o pulseras largas, etc, que se pueden enganchar.
Soplar el área para limpiar de residuos y partículas remanentes.
Utilizar equipo de aire caliente y precalentar el extremo del cordón antiguo antes de comenzar a
soldar.
8.9.2 Acciones Previas a los trabajos de soldadura
Antes de comenzar los trabajos de soldadura se deben realizar las siguientes acciones:
Asegurarse de que la geomembrana se haya desplegado y colocado en su posición correcta,

para lo cual se deberá realizar un reconocimiento de toda el área a soldar.
Verificar que los equipos funcionan correctamente y tienen autonomía suficiente.
Medir el voltaje a la salida del generador y a la llegada en los equipos de soldadura con un
voltímetro.
Constatar que se dispone de todas las herramientas y materiales necesarios para efectuar el
trabajo sin contratiempos.
Determinar el tipo de material y espesor de geomembrana a soldar.
Identificar el material de aporte.
Verificar que el material de aporte esté limpio, seco u sin contaminar.
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Verificar que la altura del zapato corresponda al espesor de la lámina que se está soldando (2 a
3 veces el espesor de la lámina) y que se encuentre limpio y suave.
Chequear las condiciones ambientales imperantes.
Verificar que la temperatura de la lámina esté en el rango especificado, medida con un

termómetro a 5 cm de la superficie de la lámina.
Verificar que la zona a soldar esté seca, sin presencia de hielo, rocío o humedad ambiental
excesiva.
Llevar a cabo las pruebas iníciales antes de comenzar la soldadura. Para comenzar a soldar, las
pruebas iníciales deben haber sido ensayadas y aprobadas.
Se contará con los equipos de soldadura por extrusión y termofusión, así como, con los
equipos para pruebas de calidad: vacumtest, airtest, sparktest, de acuerdo, a las
especificaciones técnicas del proyecto.
8.9.3 Empalme de Láminas de Geomembrana
Se efectúa superponiendo los bordes de dos paneles adyacentes y luego uniéndolos mediante
alguno de los siguientes métodos:
8.9.3.1 Soldadura por Fusión

Se plastifica (derriten) las porciones de los dos paneles superpuestos usando borde
metálico o aire caliente. La fusión generalmente se efectúa a lo largo de dos carriles adyacentes y
paralelos, dejando un pequeño canal medio, el cual sirve para efectuar pruebas de la
estanqueidad del empalme. Este método es aplicable a todo tipo de geomembrana y es el más
usado. Posterior a la soldadura se realizará las pruebas destructivas y no destructivas de control
de calidad del trabajo.
8.9.3.2 Soldadura por Extrusión

Se extruye una cinta de polímero derretido en el borde de una de las hojas o entre las
dos hojas la superficie a recibir la extrusión será debidamente preparada. Posteriormente, se
realizarán las pruebas destructivas y no destructivas de control de calidad.
8.10 Colocación de Sobre Revestimiento (OverLiner)
Luego de colocar el revestimiento de geomembrana y según se indique en los planos del proyecto se
procederá a la colocación de materiales de sobre revestimiento, consistente en una capa de 0,60m y de
1,00m de materiales granulares seleccionados provenientes de la cantera San José.
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El material de la Cantera San José será sometido a un proceso de zarandeo vibratorio a fin de seleccionarlo y
conseguir la granulometría solicitada en las especificaciones técnicas. Una vez seleccionado será trasladado a
su destino final.
El material será colocado desde el interior del PAD hacia el exterior y desde la parte inferior a la parte
superior, evitando en todo momento la formación de arrugas en la geomembrana. El equipo de transporte lo
dejara apilado para que luego sea extendido por tractores sobre oruga que a la vez acondicionaran el acceso
a los equipos de transporte.
La colocación de materiales de sobre revestimiento se realizara de forma posterior a la instalación de las

tuberías del sistema de colección de solución.
Los equipos considerados para estos trabajos son los siguientes:
Explotación de Cantera
o 01 Excavadora sobre oruga 330 o similar.
o 03 Volquetes de 15m³.
Proceso de Materiales
o 01 Tolva alimentadora 12 m³.
o 01 Zaranda Vibratoria 6´x16´.
o 03 Fajas Transportadoras.
o 01 Cargador frontal 240 HP.
Carguío y Transporte
o 01 Cargador Frontal 240 HP
o 17 Volquetes 15m³.
Colocación de materiales
o 01 Tractor sobre oruga D6 o similar.
8.11 Fuentes de Obtención de Materiales
Siendo las actividades de movimiento de tierras las actividades que definirán la marcha del proyecto,
se ha elaborado nuestra propuesta bajo las siguientes consideraciones:
Los trabajos de relleno masivo y estructural se realizaran únicamente con materiales

provenientes de las excavaciones, no se ha considerado explotación de alguna otra cantera para
este fin. En base a la información proporcionada por el cliente (Información de calicatas y
granulometrías) se ha definido los siguientes porcentajes de recuperación:
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Recuperación de excavaciones en material suelto para rellenos masivos : 90%
Recuperación de excavaciones en material suelto para rellenos estructurales : 75%
Recuperación de excavaciones de roca ripeable y roca fija para rellenos masivos : 50%
Recuperación de material suelto para suelo de baja permeabilidad : 100%
Los trabajos que deban realizarse con materiales de la Cantera San José serán seleccionados por
zarandeo vibratorio y en base de la información de las calicatas de esta cantera se ha establecido
los siguientes porcentajes de recuperación de material.
Grava para rampas de emergencia : 42%
Grava para cama de apoyo : 80%
Grava para drenaje : 85%
Grava para subdrenaje : 95%
Grava para sobre revestimiento : 62%
8.11.1 Carguío y Transporte
Se ha seleccionado equipos de carguío y transporte que se complementan entre ellos en términos de

productividad, capacidad de manejo de tamaño máximo de roca, ciclos de carguío, etc.
Normalmente las operaciones de carguío de SMCV tienen especial cuidado en:
Procurar líneas finales, elevaciones y gradientes especificadas para banquetas, rampas, cortes,
bermas y otras áreas de excavación controlada.
Cumplir con las especificaciones de diseño de cortes.
Excavar dentro de los límites indicados por las especificaciones técnicas.
Excavar las banquetas finales con el mínimo de variación con respecto a los niveles indicados.
Mantener los pisos limpios y libres de escombros de voladura.
Mantener un buen drenaje de pisos y banquetas.
Prevenir la acumulación de agua y asegurar el drenaje.
Prevenir la sobrecarga de camiones.
Limpiar cualquier derrame de material, inmediatamente.
En caso que sea necesario, se cubrirá la tolva de los camiones.
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Para evitar la generación de polvo excesivo, previo al carguío se rociará agua con cisternas
acondicionadas con motobombas.
Los caminos de construcción se mantendrán adecuadamente señalizados. El plan de rutas por frentes
se presenta en el Anexo 07.
A la plataforma de los botaderos se les dará mantenimiento rutinario con motoniveladora, se

mantendrán las bermas de seguridad y los pisos estables conforme a las especificaciones del proyecto.
El agua requerida para construcción y mantenimiento de caminos será tomada de las garzas que se
encuentran en el interior de la mina en los alrededores del proyecto, SMCV es el responsable del
abastecimiento normal del agua para construcción a un caudal constante y de libre disponibilidad para
el contratista
Se han definido los siguientes circuitos de transporte de materiales:
Material de excavaciones:
o Transporte directo a zonas de rellenos masivos y estructurales, se ha considerado una

distancia de transporte de 0,50 km a realizarse con volquetes de 15m³.
o Transporte a botaderos, se ha considerado una distancia de transporte de 1,00 km

conforme a lo indicado en los documentos del proyecto a realizarse con volquetes de
15m³.
Suelo de baja permeabilidad, a extraerse de la cantera PAD 3 a través de los trabajos de

excavación para la faja y explotación propiamente dicha de esta cantera para completar el
volumen requerido. Se ha considerado una distancia de transporte de 1,50km como se indica
en los documentos del proyecto y se realizara con volquetes de 15m³.
Material de sobre revestimiento y filtros a extraerse de la cantera San José, se ha previsto los
siguientes ciclos de transporte:
o Transporte interno en la cantera, desde la zona de explotación a la zona de

procesamiento, a realizarse con volquetes de 15m³.
o Transporte interno en cantera, desde la zona de proceso para la eliminación de los

materiales sobrantes del procesamiento (over) a una distancia no mayor de 1.00 km a
realizarse con volquetes de 15m³, en caso necesario, con cobertura.
o Transporte de materiales procesados, desde el área de procesamientos a la obra a una

distancia de 16.5 km. a realizarse con volquetes de 20m³ con cobertura de tolva.
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8.12 Instalación de Culvert Faja 1400-CV-08
(VER ANEXO 1)
9. P LAN DE M ANEJO A MBIENTAL
Las actividades referentes a trabajos de protección ambiental se ejecutarán en conformidad al Plan de Medio
Ambiente, el mismo que está basado en el Estudio de Impacto Ambiental del proyecto. Esos trabajos consisten
básicamente en la readecuación de las zonas perturbadas producto de la intervención de maquinaria y equipos
dentro de la zona circundante al proyecto. Para lo cual se procederá al arreglo de canteras al término de su uso,
arreglo del área donde se instalaron las plantas de proceso de agregados luego del desmontaje y botaderos.
En todas las actividades para la ejecución de la obra se dará especial atención al control de sedimentos. El plan de
manejo ambiental deberá estar aprobado para el inicio de los trabajos.
10. P LAN DE C ALIDAD
La calidad en la ejecución de la obra es fundamental, para esto se contará con un equipo profesional
especializado destacado para la obra. Contamos con un departamento de Control de Calidad que utiliza modernos
procedimientos de control, contando con los estándares para diversas actividades.
Se tiene como base conceptual, el ejecutar los proyectos bajo la premisa de cumplir los requisitos del cliente,
tomando como referencia la Norma ISO 9001:2008 “Sistemas de Gestión de la Calidad” la cual se basa en la
filosofía de la gestión, control de la calidad y la mejora continua.
De acuerdo a las especificaciones técnicas proporcionadas por el cliente para el desarrollo de la obra se emplearan
los controles y ensayos requeridos.
De forma oportuna se realizará los controles de compactación en los diferentes frentes de trabajo, para ello se
utilizará el método con densímetros nuclear y cono de arena según los materiales a controlar.
Se realizaran los ensayos los ensayos requeridos para la obra con la debida frecuencia en las canteras. Todos los
equipos que se usarán para los controles de calidad deberán estar previamente calibrados y autorizados por
SMCV.
11. R ELACIONES C OMUNITARIAS
San Martín Contratistas Generales respetará todas las costumbres y cultura de las comunidades aledañas al
proyecto. Y como parte de nuestro plan de Relaciones Comunitarias la cantidad de mano de obra no calificada y
semi-calificada que se contratará estará en función a lo coordinado con el área de Relaciones Comunitarias (RRCC)
de SMCV quienes proveerán personal de las comunidades. SMCG presentará un plan de Gestión de Personal no
calificado requerido en un cronograma para la coordinación anticipada con el área de RRCC de SMCV. Asimismo,
trataremos de contratar localmente la mayor cantidad posible de mano de obra calificada. Sin embargo, nuestra
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experiencia indica que tener un buen número de operadores de otras operaciones y de otras localidades del Perú
en un nuevo proyecto es una buena y reconocida práctica.
12. A NEXOS
1. Plan de Seguridad y Salud Ocupacional.
2. Plan de Manejo Ambiental.
3. Plan de Calidad.
4. Plan de Relaciones Comunitarias
5. Cronograma Maestro: Obras Civiles del PAD 4B.
6. Matriz de Comunicaciones.
7. Plan de Control del Proyecto.
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Caso Práctico - Plan Maestro

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CONTROL DE EMISION Y CAMBIOS

Rev. Nº Fecha Descripción Elaborado por: Revisado por: Aprobado por:

Firmas de la revisión vigente

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4. Suministro de Materiales, Insumos, Combustibles, Etc. ................................................. 19

8. Desarrollo del Proyecto ....................................................................................................... 38

1.2 Alcances del Proyecto

• Construcción de la plataforma de lixiviación.

A continuación se da un detalle de los trabajos que se realizarán.

• Gestión del Proyecto que incluye planeamiento y control.

• Canal de Coronación (Movimiento de tierras, estructuras de captación y entrega)

2. RESUMEN EJECUTIVO DEL PLAN DE EJECUCIÓN

Figura 2.1 PAD de Lixiviación 4B y Pozas de Procesos 4B1 y 4B2.

3.1 Gerente de Operaciones

3.2 Gerente de Proyecto

Es el representante de SMCG en la Obra, tiene delegado el poder de decisión y la completa coordinación de

Implementar acciones correctivas de cualquier naturaleza.

Asegurar que se cumplan todos los requerimientos del proyecto.

Establecer una lista de cronogramas para evaluación interna de procedimientos, avances y

Establecer y transmitir al Cliente los Informes de Avance;

3.3 Ing. Jefe de Seguridad, Salud Ocupacional y Medio Ambiente (SSOMA)

El Jefe de SSOMA, tiene como principales responsabilidades las siguientes:

Ser uno de los responsables de la seguridad en los procesos productivos, verificando la

Participar en el plan de trabajo y de las diferentes operaciones de construcción, para asegurarse de

Participar en la determinación de las especificaciones técnicas de las instalaciones a ser construidas

Hacer cumplir lo establecido en el reglamento de Seguridad y Salud Ocupacional en Minería, en lo

Administrar toda información relacionada a la seguridad, incluyendo las estadísticas de incidentes,

Informar mensualmente a SMCG Y SMCV acerca del desempeño logrado en la administración de la

Revisar los registros de enfermedades ocupacionales y exámenes de retiro o salida de vacaciones y

Proveer asistencia y orientación al proyecto siempre que sea requerido;

Garantizar seguridad al Medio Ambiente en la obra y en el área de impacto del proyecto;

Control de la performance de los supervisores de campo, para un mejor desempeño en Medio

Supervisar y Controlar el Cumplimiento del Plan de Manejo Ambiental;

Es responsable por el proceso de Inducción Arqueológica e implementación del Protocolo de

Preparar y poner en práctica el plan de SSOMA y de la Prevención de Riegos, adecuado al plan de

Proveer asistencia y orientación al proyecto siempre que sea requerido;

Garantizar seguridad en la obra y en el área de impacto del proyecto;

Trabajar en forma coordinada con sus Supervisores de SSOMA;

Elaborar un Plan de Capacitación para el personal de staff y trabajadores de acuerdo a las

Liderar el comité mensual de seguridad (SMCV y SMCG).

3.4 Ing. Jefe de QA/QC

El objetivo primario del área de Control y Aseguramiento de Calidad es la de verificar que el

Funciones y actividades principales:

Preparar e implantar el Plan de Gestión de Calidad para el Contrato, en coordinación con el

Supervisar el establecimiento de los Informes de Inspección según las operaciones de Control de

Elaborar, mantener actualizada y divulgar la documentación de Calidad;

Elaborar y controlar las actividades de inspección;

Apoyar la definición e implantar programas de mejoramiento de calidad;

Verificar el empleo correcto de aparatos contrastados / calibrados por el personal de construcción

Actualizar semanalmente el Dossier de Calidad;

Controlar la rastreabilidad de ítems y de la documentación de calidad;

Mantener un archivo con documentación y registros sobre Calidad;

Identificar y registrar problemas de calidad;

Hacer cumplir el Plan de Gestión de Calidad.

3.5 Residente de Obra

Garantizar el cumplimiento del Plan de Calidad del proyecto;

Implementar acciones correctivas de cualquier naturaleza;

Asegurar que se cumplan todos los requerimientos del proyecto;

Supervisar la solicitación y control de permisos y aprobaciones para el avance de los trabajos

Representar a SMCG con SMCV a la ausencia del Gerente de Proyecto;

Planificar las actividades para 3 semanas adelante.

Está encargado de la gestión y coordinación en la obra de los trabajos ejecutados directamente y