NEW CATERPILLAR 3516C MARINE PROPULSION ENGINES  
 
STANDARD ROTATION WITH FULL CAT FACTORY WARRANTY  
• 1600 RPM 
• 3516C TIER II DIESEL ENGINE 
• 3516C MAR TIER II  1600 RPM 
• ALARM CONTACTORS OP/WT 
• AIR PRESSURE REGULATOR RH 
• AIR STARTING MOTOR LH STD ROT 
• ENGINE BARRING GROUP 
• COOLANT LEVEL SENSOR S/L 
• COMMUNICATIONS MODULE – PL 100T 
• LOCAL SPEED THROTTLE CONTROL 
• CUSTOMER INTERFACE CONNECTION 
• KEEL COOLING CONNECTIONS 
• KEEL COOLED  
• DUPLEX OIL / DUPLEX FUEL 
• EXPLOSION RELIEF VALVE 
• NON GERMAN FLAGGED VESSELS 
• FLEXIBLE FUEL LINES 
• 2100 BHP (1566 BKW) W/O FAN 
• KEEL COOLING CONVERSION 
• MARINE PROP‐COMMERCIAL 
• MARINE MEDIUM DUTY B RATING 
• MARINE PROPULSION ENGINE 
• MARINE GEAR SEN CONTROL PNL 
• PRIMARY FUEL FILTER 
• MPD PILOT HOUSE PANEL 
• MPD PILOT HOUSE PANEL / TWIN 
• INSTRUMENT PANEL ENG MTD 
• INSTRUMENT PANEL STANDARD 
• PROGRAM RELAY CONTROL MODULE 
• RELAY DRIVER MODULE AND RELAYS 
• SHUTOFF CONTACTORS 
• SUMP PUMP LH 1000HR 
• STD OPERATING SPEED RANGE 
• AVAILABLE IN BOTH RIGHT HAND AND LEFT HAND SERVICE SIDE 
• STANDARD ROTATION ENGINE 
• WATER 
• LEVEL SWITCH GAUGE 
• MCS CERTIFICATION REQUIRED 
• SPRAY SHIELDING 
 • IMO GL ENG CERT 2001‐2250HP 
• EXTRA ENGLISH LITERATURE (1‐6) 
• PAPER PARTS BOOKS (1‐6) 
• MARINE PROPULSION ANLYSIS 
• ABS ENGINE CERT 1901‐2150BHP 
• WORKBOAT 
• MARINE PROP COMMERCIAL 
• PRIAMRY DRIVE 
• MARINE 3516C SS 1600 RPM EPA TIER II 
• ENGINE AR‐3516C SS  
• FUEL AND OIL CONNECTION SCREENING 
• DUPLEX OIL/DUPLEX FUEL FOR MARINE 3500C 
• MOUNTING GP – INSTRUMENT – RH 
• BOX GP – INSTR – PROP NO PYRO 
• WIRING GP 
• END USE: MARINE PROP COMMERCIAL 
• ABS ENGINE CERTIFICATION 
• KEEL COOLING CONVERSION 
• WATER LEVEL SWITCH GAUGE 
• KEEL COOLING CONNECTIONS 
• PILOT HOUSE – MPD SINGE UNIT 
• PILOT HOUSE – MPD MULTIPLE UNITS 
• MARINE GEAR SENSORS 
• SUMP PUMP LH 
• DUPLEX FUEL FILTER W/ SHIELD GP 
• PRIMARY FUEL FILTER 
• FUEL PRIMING PUMP W/SHIELD GP 
• FLEXIBLE FUEL LINES 
• SWITCH AS – LEVEL 
• PROGRAM RELAY CONTROL MODULE 
• RELAY DRIVER MODULE AND RELAYS 
• EXPLOSION RELIEF VALVE 
• CONTACTOR GP – SHUTOFF LH MOUNTED 
• CONTACTOR GP – ALARM RH MOUNTED 
• CONTROL GROUP 
• AIR STARTING MOTOR 
• AIR PRESSURE REGULATOR RH 
• ENGINE BARRING GROUP (RH) 
• MARINE PROPULSION TVA 
• ENGLISH PAPER PARTS LIST 
• EXTRA LITERATURE – ENGLISH 
• IMO GL ENGINE CERTIFICATION 
• RIGID FUEL RETURN LINE 
• PRODUCT LINK – PL1000T 
• HARNESS AS 
• SENSOR GP – LEVEL 
• 2100 BHP WOF 1600 RPM MAR PROP ‘B’ 
 
 
 
 
WITH THE FOLLOWING CONFIGURATION: 
MARKET SEGMENT      MARINE PROP COMMERCIAL 
SUB MARKET CODE      WORKBOAT 
MARKET WORK CODE      PRIMARY DRIVE 
APPLICATION        MARINE PROPULSION ENGINE 
DUTY TYPE        MARINE MEDIUM DUTY B RATING 
RATING RANGE INQUIRY    STD OPERATING SPEED RANGE 
RATING         2100 GHP (1566 BKW) W/O FAN 
ENGINE SPEED        1600 RPM 
ENGINE ROTATION      STANDARD ROTATION ENGINE 
SERVICE SIDE         AVAILABLE IN RIGHT AND IN LEFT HAND SERVICE SIDE  
COOLING SYSTEM TYPE     KEEL COOLED 
CONFIGURATION      3516C MAR TIER II 1600 RPM 
MARINE CERTIFICATION REQUESTED  MCS CERTIFICATION REQUIRED 
MARINE SOCIETY ENG. CERTIFICATION  ABS ENGINE CERT 1901‐2150 BHP 
GOVERNMENT EMISSIONS CERT  IMO GL ENG CERT 2001‐2250HP 
KEEL COOLING CONVERSION    KEEL COOLING CONNECTIONS 
COOLING SYSTEM OPTIONS    COOLANT LEVEL SENSOR S/L 
COOLING SYSTEM OPTIONS    KEEL COOLING CONNECTIONS 
COOLING SYSTEM OPTIONS    WATER LEVEL SWTICH GAUGE 
INSTRUMENTATION OPTIONS    COMMUNICATIONS MODULE PL 1000T 
INSTRUMENTATION OPTIONS    MPD PILOT HOUSE PANEL 
INSTRUMENTATION OPTIONS    MPD PILOTHOUSE PANEL / TWIN 
CONTROL SYSTEM OPTIONS    LOCAL SPEED THROTTLE CONTROL 
SUMP PUMPS INSTALLED    SUMP PUMP LH 1000HR 
FUEL PRIMING PUMP      FUEL PRIMING PMP RH MOUNTED 
FUEL SYSTEM OPTIONS     FLEXIBLE FUEL LINES 
FUEL SYSTEM OPTIONS     FUEL LEVEL SWTICH 
FUEL SYSTEM OPTIONS     PRIMARY FUEL FILTER 
PROTECTION SYSTEM OPTIONS   ALARM CONTACTORS OP/WT 
PROTECTION SYSTEM OPTIONS   EXPLOSION RELIEF VALVE 
PROTECTION SYSTEM OPTIONS   PROGRAM RELAY CONTROL MODULE 
PROTECTION SYSTEM OPTIONS   RELAY DRIVER MODULE AND RELAYS 
PROTECTION SYSTEM OPTIONS   SHUTOFF CONTACTORS 
STARTING SYSTEM      AIR STARTING MOTOR LH STD ROT 
STARTING OPTIONS      AIR PRESSURE REGULATOR RH 
TORSIONAL VIBRATION ANALYSIS   MARINE PROPULSION ANALYSIS 
CONTROL PANEL      INSTRUMENT PANEL STANDARD 
PANEL OPTIONS      INSTRUMENT PANEL ENG MTD 
INSTRUMENTATION OPTIONS (ADDL)  CUSTOMER INTERFACE CONNECTION 
MARINE SOCIETY REQUIREMENTS  SPRAY SHIELDING 
BARRING DEVICE      ENGINE BARRING GROUP 
MARINE GEAR        MARINE GEAR SEN CONTROL PNL 
BASIC ENGINE CONFIGURATION  MARINE PROP COMMERCIAL 
RIGID FUEL LINES      RIGID FUEL LINES 
DIESEL ENGINE        3516C TIER II DIESEL ENGINE 
LUBRICATION AND FUEL SYSTEM  DUPLEX OIL / DUPLEX FUEL 
GERMAN FLAGGED VESSEL    NON GERMAN FLAGGED VESSELS 
 
“B Rating” Heavy Duty ‐ For vessels operating at rated load and rated speed up to 80 percent of the time, or 10 hours out of 12, with 
some load cycling (40 percent to 80 percent load factor). Typical applications could include but are not limited to vessels such as 
mid‐water trawlers, purse seiner, crew and supply boats, ferries, or towboats. Typical operation ranges from 3000 to 5000 hours per 
year.