TRACTOR AGRICOLA

UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPANO | OCTUBRE 2016

 TRACTOR AGRICOLA

TRABAJO ENCARGADO
Tema: Tractor Agrcola.

Curso: Maquinaria Agrcola.

Carrera: ingeniera agrcola

Presentados por:
LAURA CANDIA Yudith Pilar.
YUCRA SACACHIPANA Silvia Ayde
COPARI COLORADO Lidia Beatriz.
TALAVERA SALAS Edwin Epifanio
PAYAHUANCA CHAVEZ Heysen Cesar
MAQUERA MAMANI Liz Betsabe
QUISPE ENRIQUEZ Nilma Yorela.
MAMANI TICONA Didier Leonidas
Semestre: sptimo.

2016
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DEDICATORIA

Dedicamos este trabajo con mucha estima, aprecio y cario a quienes nos acompaan
en todas circunstancias que son nuestros padres y para compaeros.

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NDICE

Contenido
I.- INTRODUCCIN. .............................................................................................................................. 4
PARTES DEL TRACTOR ......................................................................................................................... 4
II.- OBJETIVOS: ..................................................................................................................................... 5
III.- DESARROLLO DEL TEMA................................................................................................................ 5
Tractores de ruedas ............................................................................................................................ 5
Tractores de cadenas .......................................................................................................................... 9
Tractores con neumticos: ................................................................................................................ 11
Primeros avances ergonmicos. Cabinas de seguridad: ................................................................... 12
CLASIFICACIN DE LOS TRACTORES .................................................................................................. 13
El tractor agrcola: ............................................................................................................................. 15
1 Tipos: .............................................................................................................................................. 18
5.1 Definicin y Normalizacin ......................................................................................................... 24
7.-Enganche de Tres Puntos: ............................................................................................................. 26
8.- Sistema hidrulico: ....................................................................................................................... 27
ESPECIFICACIONES TECNICAS DE ALGUNOS ELEMENTOS DE LOS TRACTORES. ............................... 28
ARADO DE REJAS y VERTEDERAS....................................................................................................... 31
ANEXO: .............................................................................................................................................. 37
IV.- CONCLUSIONES ........................................................................................................................... 43
V.- BIBLIOGRAFIA............................................................................................................................... 44

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I.- INTRODUCCIN.
Los eficientes tractores de la actualidad son el producto de un proceso evolutivo que
ha tenido lugar en los ltimos 80 aos. Muchos historiadores de la tecnologa
consideran el ao 1892 como la fecha inicial, cuando John Froelich agreg un motor
de gasolina al chasis de un tractor de vapor y lo equip con un dispositivo de
transmisin de su propio diseo.

A pesar de ser tosco comparado con los actuales, el tractor de Froelich impulsado por
un motor de un cilindro de 20 HP, posea los elementos bsicos de un tractor.

PARTES DEL TRACTOR

Chasis
Motor
Transmisin (caja de cambios, diferencial, embrague, reduccin final, palieres,
ruedas, toma de fuerza)
Alzamiento hidrulico
Enganche
Transmisin Hidrulica
Direccin
ruedas

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II.- OBJETIVOS:
Conocer todo sobre el tractor agrcola.
Conocer las caractersticas y tipologas principales de los tractores.
Ampliar los conocimientos sobre tractor agrcola para el curso de
Maquinaria agrcola.

III.- DESARROLLO DEL TEMA

i. DEFINICIN

Un tractor (del latn trahere -tirar) es un vehculo especial autopropulsado que se

usa para arrastrar o empujar remolques, aperos u otra maquinaria o cargas
pesadas. Hay tractores destinados a diferentes tareas, como la agricultura, la
construccin, el movimiento de tierras o el mantenimiento de espacios verdes
profesionales (tractores compactos). Se caracterizan principalmente por su buena
capacidad adherencia al terreno.

El tractor resulta muy til al momento de realizar trabajos de transporte, remolque,

trabajos de arrastre, de empuje, trabajos estacionarios o de transmisin de otros
movimientos mediante la toma de fuerza o equipo hidrulico. El tractor est
compuesto por el chasis, motor, transmisin (la cual consta de caja de cambios,
diferencial, embrague, reduccin final, palieres, ruedas, toma de fuerza), polea,
alzamiento hidrulico, enganche, direccin, frenos.

ii. EVOLUCIN DEL TRACTOR AGRICOLA.

Tractores de ruedas

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Como ya se ha mencionado, el primer tractor fue el construido por Froelich. Tena

un motor de gasolina de 20 CV, traccin a las ruedas traseras metlicas y direccin
en las ruedas delanteras.
Los primeros tractores construidos como mquinas autopropulsadas para traccin
datan de 1890. Trabajos publicados en revistas y libros cuentan que los primeros
tractores empezaron produciendo potencia como mquinas de vapor e indican
que ya en 1810, Pratt en Inglaterra, realiz un primer arado alternativo arrastrado
por cable mediante dos mquinas de vapor situadas a ambos lados del arado,
Tiraban de l.

Las primeras mquinas de vapor no tenan sistema de traccin y sus aplicaciones

agrcolas las hacan mediante transmisiones por correa.

(Figura 2.- Mquina de vapor para labores agrcolas.)

Los primeros tractores con motor de vapor aparecieron cuando se consigui un

sistema de transmisin a las ruedas del vehculo. La rodadura del tipo triciclo hizo
ms fcil el diseo, y aunque al principio las ruedas fueron lisas, ms tarde, para
mejorar la capacidad de traccin, se dotaron de tetones.

(Figura 3.- Tractor de vapor tipo triciclo con ruedas con tetones)

POSTERIORMENTE PARA FACILITAR LA RODADURA LAS RUEDAS SE

DOTARON DE NERVADURAS

Tractores arados se construyeron en la misma poca, y en su libro "Tcnica de la

mecanizacin agraria" el profesor Ortiz Caa vate indica que dichas mquinas
fueron perfeccionadas hacia 1850 por John Foster en Inglaterra y por Max Eyth en
Alemania.
Fue en la ltima dcada del siglo XIX cuando aparecieron los primeros tractores
arados con motor de explosin.

(Figura 5.- Arado - tractor con motor de gasolina.)

Los primeros tractores con motor de combustin interna no aparecieron hasta

despus de 1890, cuando expiraron las patentes de Otto.
Los primeros tractores construidos con motor de ciclo Otto se parecan
enormemente a los primitivos tractores accionados por mquinas de vapor, pero al
ser su potencia mucho ms elevada y su peso ms reducido, surgieron problemas
debido a la reducida capacidad de traccin, lo que dio lugar a trabajos encaminados
a su mejora consiguindose en un tiempo corto notables avances. Uno de estos

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avances fue el tractor construido por Paul Ford en 1909 con un motor de gasolina
de 2 cilindros. Obsrvese en la siguiente fotografa que era del tipo triciclo, que la
rueda directriz era la trasera y que las ruedas motrices, de gran dimetro, eran lisas.

(Figura 6.- Tractor de 1910 con motor de gasolina.)

Para aumentar la capacidad de traccin los constructores se dedicaron a producir

tractores grandes y pesados con ruedas de transmisin cada vez ms anchas y con
mayor dimetro. En esta lnea se construy en Mannhein (Alemania) en 1912 el
tractor LANDRAL, el cual tena un peso de unos 5000 Kg, y estaba provisto de un
sistema de rodadura con ruedas metlicas con banda de rodadura lisa y de gran
anchura y dimetro, buscando, al aumentar la superficie de contacto rueda - suelo,
mejorar la capacidad de traccin y con ello la potencia de tiro.

(Figura 7.- Tractor Landral.)

El incremento de la potencia de los motores y consiguientemente la necesidad de

aumentar la capacidad de traccin llev a los constructores a colocar en las grandes
y anchas ruedas metlicas primero tetones y luego garras. As se construy el
tractor PIONNER, que en 1910, se deca que era el ms rpido existente, y tena
para ello una caja de cambios con tres velocidades adelante y motor con lubricacin
forzada y 4 cilindros. En l llegaron a medirse hasta 30 C.V. de potencia de traccin.
Adems este tractor incorporaba un gran avance, una polea para transmisin de
potencia a otras mquinas por medio de una correa, lo que le daba mayor
versatilidad. Haba comenzado un nuevo estilo de fabricacin que ofreca tractores
polivalentes.

(Figura 8.- Tractor Pioneer con tetones en las ruedas motrices.)

Las garras en la banda de rodadura de las llantas metlicas fueron, durante mucho
tiempo, una solucin mecnicamente simple y que de forma muy eficaz permiti
incrementar la capacidad de traccin de los tractores, pero presentaban grandes
limitaciones en lo referente a posibilidades de transporte por vas de circulacin .
Con esta limitacin se construyeron muchos tractores, con motores de gasolina que
adems eran capaces de utilizar otros combustibles voltiles.
As en 1918 se construy el WATERLOO BOY TRACTOR, que fue el precursor de
la amplia gama de John Deere, y que aport adems de una caja de cambios
situada en un lateral del motor, un sistema mixto de lubricacin (presin + barboteo)
que daba larga duracin a los cojinetes del motor y de la caja de cambios.

(Figura 9.- Tractor Waterloo.)

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De hito puede considerarse la primera demostracin de tractores en Omaha

(Nebraska).
A ella, en 1911, acudieron tractores ms pequeos, ms ligeros e incluso algunos
con avanzados diseos sin bastidor.
Es interesante sealar que los primeros tractores provistos de toma de fuerza
aparecieron entre 1915 y 1919.
En el tractor que se presenta en la siguiente fotografa se aprecian detalles que
indican grandes avances tcnicos, como son filtro de aire en bao de aceite, tubos
de escape colocados hacia arriba, vlvulas en cabeza y refrigeracin por agua
presurizada. Adems y en la transmisin tena diferencial y en la rodadura ancho de
va variable. Tambin tena, polea y toma de fuerza.

(Figura 10.- Tractor Minneapolis.)

En las siguientes fotografas se muestran la toma de fuerza y el eje delantero

basculante de un tractor ALLIS - CHALMERS de la poca.

(Figura 11.- Toma de fuerza y eje delantero basculante)

El aumento de la polivalencia de los tractores agrcolas llev a desarrollar sus

posibilidades de transporte. As en 1919 la INTERNACIONAL - HARVERSTER
construy un tractor con motor mono cilndrico el MOGUL que cubra la banda de
rodadura de las ruedas metlicas con bandas de caucho provistas de nervaduras,
lo que le permita hacer faenas de traccin y de transporte circulando por vas
pblicas.

(Figura 12.- Tractor Mogul.)

La firma Case, en esta misma lnea de progreso, present un tractor con ruedas de
caucho, con un motor de 4 cilindros que llegaba a dar 1100 r.p.m. y una potencia a
la barra de 26 C.V.

(Figura 13.- Tractor con llantas forradas de caucho)

En el mismo ao fue presentado el tractor COCKSHUTT que, con un motor de

gasolina de cuatro cilindros en lnea, ofreca una potencia a la barra de 18 C.V. y 28
C.V. en la polea.
Puede observarse que tanto el tractor CASE como el COCKSHUTT se construan
sin bastidor, lo que signific un notable avance en aquel tiempo y que, an hoy hay

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firmas que considerando la polivalencia de la construccin de sus modelos, no lo

han adoptado.

(Figura 14.- Tractor con ruedas forradas de caucho.)

Buscando aplicar a los tractores agrcolas las ventajas del ciclo Disel, y de la
reversibilidad de los motores de dos tiempos en 1921, con grandes defectos en los
sistemas de rodadura y de frenado, lo que disminua su capacidad de traccin,
LANZ introdujo un tractor sencillo, robusto, de bajo precio, de reducido coste de
funcionamiento y alta fiabilidad en su trabajo, provisto de un motor mono cilndrico
con pistn horizontal que desarrollaba 12 C.V. Su velocidad mxima de
funcionamiento era de 4'2 Km/h y el avance o el retroceso lo determinaba el sentido
de rotacin del motor.

(Figura 15.- Tractor con motor semidiesel)

Los experimentos de Coulomb permitieron demostrar lo que se intua: la importancia

de la doble traccin. EN 1929 apareci un tractor con motor de inyeccin el
BULLDOG HP ALLARD con traccin en las cuatro ruedas y con doble diferencial,
que le permita ofrecer mucha ms potencia a la barra que otros tractores similares
en peso y potencia.
Su distribucin de peso en vaco era de 1/3 en el eje trasero y 2/3 en el eje delantero,
de forma que en condiciones de uso tena una distribucin de carga prcticamente
igual en ambos ejes. Su motor, con ciclo Disel, quemaba alquitrn, gasoil, grasas
animales y vegetales, y se refrigeraba con agua.

(Figura 16.- Tractor de cuatro ruedas motrices.)

Tractores de cadenas

Simultneamente al desarrollo mostrado en tractores de ruedas, para aumentar la

capacidad de traccin y evitar la compactacin del terreno, algunos fabricantes
optaron por la construccin de tractores del tipo semioruga. As en las siguientes
fotografas se presenta un tractor semioruga del tipo triciclo con motor de petrleo
de cuatro cilindros construido en 1910.

(Figura 17.- Tractor semioruga)

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Buscando la mxima capacidad de traccin, reducir la compactacin del suelo y

aumentar la estabilidad del tractor en terrenos con pendientes pronunciadas,
aparecieron los tractores de cadenas, uno de los primeros modelos para la
agricultura fue el BRISTOL.
(Figura 18.- Tractor oruga de banda estrecha.)

Un tractor de cadenas de moderna tecnologa y avanzado diseo fue el CLETRAC.

Utilizaba un tren de rodadura con rodillos estancos para apoyo de las cadenas y un
tensor en la parte superior, y adems tena polea y toma de fuerza y ofreca una
potencia a la barra de 26 C.V.
(Figura 19.- Tractor oruga con cadenas altas.)

Los famosos Caterpillar D - 4 aparecieron en 1943 y representaron un hito en el

desarrollo de los tractores de cadenas. Quizs fueron los tractores ms admirados
en su poca.
(Figura 20.- Famoso tractor D-4 de caterpillar.)

1931, apareci en el mercado el tractor RUMLEY 6, con un motor todava de

gasolina con 6 cilindros y traccin simple con sistema de rodadura de neumticos
inflables. Obsrvese en la siguiente fotografa que los neumticos de las ruedas
motrices no tenan las nervaduras caractersticas de la banda de rodadura, sino que,
se utilizaban a modo de tetones que al clavarse en el suelo mejoraban la capacidad
de traccin.
(Figura 21.- Tractor con neumticos.)

De 1936 es el tractor de tipo triciclo OLIVER 70 provisto de un motor de 6 cilindros

de gasolina, con vlvulas en cabeza y refrigeracin por agua forzada, que llegaba
hasta 1500 r.p.m. Sus ruedas motrices, provistas de neumticos, estaban dotadas
de pequeas nervaduras en la banda de rodadura que, lgicamente, mejoraban su
rendimiento a la barra y le permitan, adems de ofertar una buena capacidad de
traccin, ser utilizado para transporte.
(Figura 22.- Tractor triciclo con neumticos provistos de ligeras nervaduras.)

En 1938 la firma John Deere lanz el tractor modelo AO con una concepcin
especialmente adaptada a las plantaciones de frutales. Entre sus novedades
contaba con una reducida envergadura en altura y una carrocera con un diseo
que permita circular sin enganches con las ramas bajas de los rboles.
Tena un motor Otto de dos cilindros provisto de un gran volante de inercia, que
llegaba a 975 r.p.m. Su peso de slo 2300 Kg y sus ruedas de neumticos inflables
de gran anchura, le permitan circular por las calles de las plantaciones de frutales
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sin hacer una excesiva compactacin del terreno. Aport adems un ancho de va
variable, tanto en el eje delantero como en el trasero, que aumentaba su capacidad
de adaptacin a diferentes condiciones de trabajo.

Tractores con neumticos:

La utilizacin de neumticos inflables en la rodadura ofreca notables ventajas, tanto

en traccin, como en transporte.
(Figura 23.- Tractor adaptado a frutales)

Fue tambin John Deere en 1939 quien introdujo en el mercado el modelo BR, cuya
simplicidad constructiva le daba unas excelentes caractersticas de robustez y de
trabajo continuado y sin problemas. Este tractor, especialmente concebido para
campo abierto, no tena ancho de va variable, pero obsrvese que las ruedas
motrices, cargadas con contrapesos y provistas de altas nervaduras en la banda de
rodadura, le permitan tener una gran eficiencia en el trabajo de traccin.
(Figura 24.- Tractor para gran cultivo provisto de neumticos con
nervaduras.)

De gran avance tecnolgico podra calificarse el modelo que la firma LANZ

comercializ a finales de la dcada de los aos 30. El modelo 650 G tena un motor
Disel que ofreca una potencia de 45 C.V., y tena una caja de cambios de seis
velocidades hacia delante. El conjunto con un diseo robusto, se hizo muy popular
en Europa.

(Figura 25.- Tractor disel.)

Tambin de novedad tcnica se podra clasificar el modelo A de John Deere que

aport adems de un ancho de va variable, una caja de cambios formando un
bloque con el motor, lo que permita aumentar el espacio libre bajo los ejes del
tractor, posibilitando el trabajo sobre los surcos.
De principios de la dcada de los aos 40 es el tractor que se presenta en la
siguiente fotografa.

(Figura 26.- Tractor con ancho de va variable.)

Convencida de un campo comercial importante, la firma John Deere, entr en el

mercado del tractor pequeo y lanz en la dcada de los aos 30 diversos modelos

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pensando en el potencial de compra de los pequeos agricultores apegados aun a

la traccin animal.
Tambin sirvieron estos modelos como tractor secundario para aquellos agricultores
mecanizados para su utilizacin en labores con poca necesidad de potencia.

(Figura 27.- Algunos modelos de tractores ligeros.)

La firma Lanz, en 1937, fabric el modelo TRANSPPORT que con 35 C.V. y cabina
cerrada permita, gracias a una caja de cambios de 6 marchas adelante y 2 hacia
atrs, alcanzar hasta 23 Km/h en carretera.

(Figura 28.- Tractor para transporte)

A comienzos de los 40 apareci una nueva aplicacin de los tractores, las tomas de
fuerza se normalizaron, lo que contribuy al desarrollo de mquinas para ser
accionadas por el tractor.
Tambin el equipo hidrulico fue adoptado en esta dcada por gran nmero de
fabricantes, y se comercializaron tractores dotados de toma de fuerza, enganche en
tres puntos y equipo hidrulico, que permita ajustes en marcha eliminando la
necesidad de cables y palancas de elevacin de los aperos.

Primeros avances ergonmicos. Cabinas de seguridad:

La serie 30 de John Deere, que apareci en la dcada de los 50, ofreca detalles
que atendan la comodidad de trabajo del conductor, tales como asientos
mejorados, toma de fuerza independiente, direccin hidrulica y gran habitculo
para la conduccin.

(Figura 29.- Tractores con asientos amortiguadores.)

A partir de la dcada de los 60 la ergonoma de los tractores agrcolas fue en

aumento, la prctica totalidad de los tractores se construyen con motores diesel, los
cambios de marchas han sido perfeccionados y los sistemas de traccin mejorados.
La siguiente foto muestra un tractor de concesin especial para las modernas
plantaciones de frutales de la firma KUBOTA, el modelo M 7030 F, con asiento
amortiguador de vibraciones y con fcil y cmodo acceso al volante y a las palancas
de cambios y a los pedales.

(Figura 30.- Tractor 2 R.M. con direccin asistida)

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Con traccin a las cuatro ruedas, es el modelo L 2550 de Kubota que tiene un motor
de cuatro cilindros, cuatro tiempos, inyeccin directa, 1935 cm3, y un rgimen de
giro nominal de 2600 r.p.m.
Este tractor est provisto de toma de fuerza independiente, enganche tripuntal con
control hidrulico de elevacin, direccin asistida hidrulicamente, frenos de disco
en las ruedas traseras, equipo elctrico completo de 12 voltios y asiento del
conductor con suspensin y posicin regulable.
Tiene un peso de slo 1120 Kg y un panel de instrumentos que permite un continuo
y cmodo control de funcionamiento de la mquina durante su trabajo.

(Figura 31.- Tractor 4 R.M. con direccin hidrulica.)

La serie 30 de tractores Kubota dedic una importante atencin al confort del

conductor.
Cabina insonorizada, asiento con suspensin y gran visibilidad y amplitud del
habitculo fueron sus retos.

(Figura 32.- Tractor 4 R.M. con cabina de seguridad.)

CLASIFICACIN DE LOS TRACTORES

Segn su sistema de rodadura los tractores se pueden clasificar en:

1. Tractores de dos ruedas motrices (2 R.M.):

Figura 33.- Tractor 2 RM con cabina aislada y panormica

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2. Tractores de cuatro ruedas motrices (4 R.M.):

Figura 34.- Tractor con cuatro ruedas motrices desiguales

3. Tractores con cuatro ruedas motrices iguales:

Figura 35.- Tractor con cuatro ruedas motrices iguales.

4. Tractores de cadenas y bandas de caucho:

Figura 36.- Tractor de cadenas.

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El tractor agrcola:

1.1. TRACTOR AGRICOLA

El tractor es un vehculo dotado de motor que le sirve para poder desplazarse
por s mismo y remolcar o accionar las distintas maquinas que se utilizan en la
agricultura actual.

En la mayora de los casos, el tractor est dotado de ruedas neumticas de las

cuales, predominantemente, las traseras son motrices y de mayor tamao que
las delanteras, que son solo directrices; ahora en algunos casos, tanto las ruedas
traseras como las delanteras son motrices.

Existen tambin otros tractores que en lugar de neumticos, van dotados por
cadenas.

1.1.1. PARTES QUE CONSTA

bastidor o chasis
motor
transmisin

Fig. 1 Esquema de un Tractor

1.1.2. TRABAJOS QUE PUEDE REALIZAR

El tractor es una mquina de mltiples aplicaciones en la agricultura actual

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Estacionarios Por medio de toma de fuerza.

Por medio de equipo hidrulico

De transporte
De arrastre
De empuje
De carga
Combinados Transporte y toma de fuerza

Arrastre y toma de fuerza

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Fig. 2 Trabajo de transporte

Fig. 3 Trabajo de arrastre

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Fig. 4 Trabajo de empuje

1 Tipos:

1.1 Convencionales:

Son tractores con traccin en el eje trasero. Este tipo de diseo permite una buena
eficiencia de utilizacin de la potencia para motores de hasta 110CV (75kW).

1.2 Con traccin asistida:

Adems de poseer traccin en el eje trasero, el operador mediante una palanca
puede accionar el tren delantero como tractivo para asistir al trasero. En estos
diseos los rodados delanteros son menores que los traseros. Su diseo permite
buena eficiencia en la utilizacin de la potencia con motores de 100 a 200 CV (75 a
150 kW).

1.3 Doble traccin:

Ambos ejes son tractivos y todas las ruedas poseen el mismo dimetro. La mayor
eficiencia en el aprovechamiento de la potencia para estos tractores, es con motores
de ms de 200 CV (150 kW).
Existen dos variantes en tractores de doble traccin, los articulados y los rgidos,
Los primeros doblan gracias a la articulacin en el chasis y los segundos doblan las
ruedas y para reducir an ms el radio de giro tambin las inclinan.

1.4 Orugas:
Son tractores con escasa aplicacin en agricultura, dado que solo son utilizados en
tareas de labranza. Estn equipados con motores que van de los 40 a 120 CV (29
a 88 kW).

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 TRACTOR AGRICOLA

FIGURA: 37 tipos de tractor

2. Reparto de peso:

En los tractores de traccin simple, en condicin esttica, se reparte el 30 % del

peso total en el tren delantero y el 70 % restante en el tren trasero. Dado que tiene
un solo tren motriz, se pretende concentrar la mayor carga posible en el mismo, de
forma tal que en orden de marcha pueda alcanzar hasta un 85 % de su peso total,
restando como mnimo un 15 % en el tren delantero para mantener su dirigibilidad
y evitar el vuelco hacia atrs.
En los tractores asistidos el 40% del peso total se encuentra en el tren delantero y
el 60 % restante en el trasero. Esto se debe a dos motivos, primero al ser el tren
delantero motriz, el peso del mismo es mayor que en los tractores de traccin
simple, y segundo es necesario que tenga carga para poder cumplir su funcin
tractiva.

3. Lastre:

La capacidad de traccin del tractor puede ser aumentada por el lastrado de las
ruedas del tractor. En los trabajos que requieren altos esfuerzos de tiro, como los
de labranza, el lastrado es muy importante para mejorar el rendimiento del tractor.
Es posible lastrar ambos trenes. El tren delantero puede lastrarse mediante el
hidroinflado del neumtico y mediante contrapesos (valijines), cuando se necesario
colocar carga siempre ser aconsejable primero el hidroinflado y despus comenzar
a agregar valijines, ya que el primero no recarga los rodamientos.
El tren trasero tambin se lastra con contrapesos y con agua en los neumticos
(hidroinflado).
Cuando se lastra mediante agua en los neumticos no se llena totalmente el mismo,
se debe dejar una cmara de aire para darle al posibilidad de que se deforme y

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 TRACTOR AGRICOLA

aprovechar las caractersticas de amortiguacin y agarre de los neumticos, de lo

contrario se comportara como una rueda rgida.

3. Rodados:

4.1 Constitucin de los neumticos

FIGURA: 38 constituciones del neumtico

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a. Tipos de neumticos:

CUADRO 1: fuente de web

FIGURA 39: neumticos

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b. Nmero de Telas o ndice PR

Indica la carga mxima recomendada para un neumtico

4.4 ndice de Carga LI (Load index)

Al igual que el ndice PR define la capacidad de carga del neumtico.

El ndice de carga (LI) es una cifra que define la capacidad mxima de carga del
neumtico a la presin de inflado 1,6 bar.

4.5 ndice de velocidad SI (Speed Index)

Define la velocidad mxima a la cual puede trabajar un neumtico, esta expresado

por una letra o por una letra y un nmero.
Tabla 4.3 ndice de velocidad del neumtico y mxima velocidad de trabajo.

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CUADRO 3: fuente web

4.6 Dimensiones de los neumticos.

Se utilizan dos cifras para definir las dimensiones de un neumtico:

- El ancho del baln.
- El dimetro de la llanta en la que se debe montar.
As un neumtico definido como 12.4 - 36 tiene:
12.4 pulgadas de ancho de baln (en neumticos de carcaza diagonal este valor es
similar al alto)
36 pulgadas de llanta. La relacin entre altura y ancho de baln es de
aproximadamente 1 para neumticos diagonales y de 0,75 para neumticos de bajo
perfil
Los neumticos agrcolas defeccionan aproximadamente un 19 % de la altura de su
seccin cuando trabajan bajo carga a la presin de inflado recomendada, por lo
tanto el radio bajo carga es menor que la mitad del dimetro del neumtico.

Generalmente en la designacin de los neumticos agrcolas para ruedas motrices,

se utilizan las cifras separadas por un guin, en el caso que sean diagonales o una
R si son radiales.

Ejemplo:

12.4 - 36 si son diagonales.

12.4 R 36 si son radiales

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 TRACTOR AGRICOLA

Para el caso de los neumticos delanteros del tractor o vehculos ligeros (ruedas no
motrices) se utiliza la designacin simplificada, por ejemplo 6.50 16. El primer
nmero indica el ancho del baln en pulgadas y el segundo el dimetro de la llanta
tambin en pulgadas.
En algunos casos aparece la siguiente designacin: 9.5/75 15. El /75 indica que
la altura del baln es un 75% del ancho del mismo.
En el caso del neumtico terra la designacin del mismo incluye tres nmeros, el
primero indica el dimetro total en pulgadas, el segundo el ancho total en pulgadas
y el tercero el dimetro de la llanta tambin en pulgadas. Ej.
67 x 34 25
En los neumticos de alta flotacin, por ejemplo 700/40-22.5 significa que el ancho
de la cubierta es de 700 mm, la altura del baln es del 40% del ancho y el dimetro
de la llanta es de 22,5 pulgadas.

5. Toma de potencia (TdP):

5.1 Definicin y Normalizacin

Es uno de los puntos por el cual el tractor entrega potencia, consiste en un rbol
estriado que transmite potencia en forma de movimiento rotativo. La velocidad
angular, el sentido de rotacin y las dimensiones de este rbol estn normalizados
por las normas ISO.

CUADRO N 4: fuente web

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 TRACTOR AGRICOLA

FIGURA N 38: fuente web

5.2 Clasificacin de la TdP en cuanto a su sistema de acople.

5.2.1 Toma de fuerza continua semidependiente

El tractor est equipado con un embrague de doble efecto, en la primera mitad del
recorrido del pedal de embrague desacopla el motor de la caja de cambios y en la
segunda mitad desacopla la TdP.
5.2.2 Toma de fuerza continua independiente.

La conexin se efecta mediante una palanca separada, de modo que el pedal de

embrague solo desacopla la caja de cambios y la palanca la TdP. Al igual que la
anterior trabaja con un embrague de doble disco.
5.2.3 Toma de fuerza continua independiente utilizando dos embragues
separados.

El embrague principal y el de la TdP estn separados uno del otro. Su

accionamiento se realiza por separado a travs de palanca y pedal.

6.-Barra de tiro.

Est presente en todos los tractores agrcolas, tiene posibilidad de oscilar

horizontalmente, de esta forma es posible enganchar implementos en forma
excntrica. La barra de traccin fue normaliza por primera vez en el ao 1944.Esta
forma de enganche est muy ligada en nuestro pas, debido al tipo y tamao de la
explotacin agrcola. Mecnica y Maquinaria Agrcola.

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 TRACTOR AGRICOLA

FIGURA 40: fuente web

7.-Enganche de Tres Puntos:

Est constituido por los brazos inferiores izquierdo y derecho y el brazo superior o
tercer punto. Este tipo de enganche posee una mayor integracin del implemento al
tractor, que en el caso de la barra de tiro.
El sistema se acciona por fuerza hidrulica y es posible levantar, nivelar y ajustar
implementos montados al tractor.

FIGURA 41: fuente web

El enganche de tres puntos (o tripuntal), esta normalizado por la ISO (norma 730) y
existen las siguientes categoras:
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 TRACTOR AGRICOLA

8.- Sistema hidrulico:

Se da el nombre de sistema hidrulico a un sistema de transmisin de potencia,

cuyo principio de funcionamiento se basa en la transmisin de fuerza y movimiento
a travs de un fluido (aceite), prcticamente incompresible. Los sistemas hidrulicos
utilizados en tractores y mquinas agrcolas pueden ser representados, de forma
generalizada, por el flujo grama de la siguiente figura.

Vlvulas:

Vlvulas direccionales:
Controlan la direccin del flujo al actuador que se desea accionar, por su funcin los
controladores de las mismas se encuentran al alcance del operador.
Existen dos tipos, de centro abierto y de centro cerrado, en las primeras el flujo de
aceite se desva al tanque cuando la vlvula est en posicin neutro.

Las vlvulas de centro cerrado operan con bombas de cilindrada variable, y en la

posicin neutra, la vlvula bloquea el paso de aceite, al aumentar la presin la
bomba reduce su caudal al mnimo necesario para mantener la presin en los
niveles predeterminados.

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 TRACTOR AGRICOLA

Vlvulas de presin:
Como su nombre lo indican controlan la presin, estas vlvulas pueden ser
agrupadas en tres grupos, de alivio, secuenciales y de bloqueo
-Vlvulas de alivio: son vlvulas de bolilla que trabajan con un resorte calibrado,
su funcin es mantener una determinada presin, cuando esta es sobrepasada el
resorte cede y la bolilla permite el paso del aceite al depsito.
-Vlvulas secuenciales: Se utiliza para realizar una secuencia de acciones, por
ejemplo cuando se acciona la vlvula direccional para levantar la sembradora, el
aceite se dirige a una vlvula secuencial que deja pasar el aceite al cilindro de la
gua de siembra, esta se levanta y una vez que el cilindro hidrulico termino su
recorrido la presin aumenta, entonces un resorte cede se levanta una bolilla y
permite el paso al segundo actuador, los cilindros de las ruedas que levantan el
chasis de la mquina.
-Vlvulas de bloqueo: Son vlvulas de bolillas que impiden que el aceite contine
pasando en sentido inverso ante una cada de presin, son las utilizadas en los
enganches rpidos del tractor.

ESPECIFICACIONES TECNICAS DE ALGUNOS ELEMENTOS DE

LOS TRACTORES.
1.2. ESTRUCTURA
1.3. CARACTERISTICAS DE LOS ARADOS

Se trata de un arado formado por discos en forma de casquete esfrico que giran
alrededor de unos ejes unidos al bastidor. Estos ejes forman un cierto ngulo con la
direccin de avance, encontrndose, por otra parte, inclinados con relacin al plano
horizontal. La tierra cortada por el disco presiona sobre este y le hace girar,
arrastrando y elevando el suelo; cuando alcanza una cierta altura, una rasqueta
desva la trayectoria de las partculas que caen al fondo del surco, produciendo de
este modo el volteo.

Cuando se trabaja con este tipo de arado, no estn definidas la pared y el fondo
del surco, como ocurre con los arados de vertedera Con
los discos, la solera que se forma es ondulada. La banda de
tierra cortada es fraccionada enrgicamente, debido a que el disco ataca
casi siempre siguiendo un ngulo abierto, complementando esta
accin pulverizadora, la rasqueta.

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Grafico n 42
Arado de Disco

Fuente: INIA

1.4. ESTRUCTURA COMPUESTA DEL ARADO DE DISCO

Un bastidor.-como cualquier otro apero, este sirve para amarrarse al tractor con el
yuguillo y tambin para sujetar el resto de elementos del propio apero.

La unin entre el disco y el bastidor es por medio de un soporte que une ambos,
estos soportes pueden variar el ngulo de ataque en algunos modelos. El nmero
de cuerpos del arado va desde dos hasta un nmero elevado si la potencia del
tractor lo permite.

El buje.- Es donde se sita el eje con su correspondiente rodamiento, aqu es donde

se sujeta el disco de labor. El buje se encuentra al final del soporte, siendo la parte
mecnica que ms atencin requiere.

Los discos.- Son la parte del arado que realiza el trabajo directamente con el suelo,
estos suelen ir sujetos por cuatro o cinco tornillos para poder cambiar cuando estn
gastados o con roturas del propio disco. El tamao de los discos va de 26 a 32
pulgadas (660 a 810 mm) con una concavidad de 87 a 120 mm de profundidad. El
borde de los discos esta afilado para poder atacar y trabajar mejor el terreno y
disminuir su desgaste prematuro.

Limpiador o rascador.- para desprender la tierra que se adhiere al propio disco,

consiguiendo una mejor labor desempeada para el volteo del suelo.

Rueda de apoyo.-tiene dos misiones fundamentales, la primera es que trabaja

como un timn evitando que el arado de discos salga de la trayectoria de la lnea de
trabajo y por otra cumple la funcin de marcar la profundidad de trabajo de los

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discos. Esta rueda lleva una inclinacin para contrarrestar las fuerzas opuestas por
los propios discos.

1.5. REGULACIN
ngulo de corte: Es el formado por la lnea de avance y el dimetro horizontal del
disco. Se modifica al actuar sobre el brazo soporte, lo que permite tambin el giro
en un sentido u otro alrededor del eje vertical; as controlo tambin la anchura de
trabajo.

ngulo de inclinacin: El formado con la vertical del plano del disco, se modifica
variando la inclinacin del soporte del disco en relacin al brazo. A menor ngulo de
inclinacin mayor es la presin del suelo, mayor velocidad de giro del disco, y mayor
pulverizacin corte y enterrado.

Regulacin del enganche: El centro de resistencia se encuentra por debajo del eje
que atraviesa los discos en un punto situado en la primera mitad del arado.

Regulacin de la profundidad de trabajo y la inclinacin horizontal. La posicin del

bastidor se regula en altura e inclinacin horizontal segn las ruedas soporten.

Regulacin de la anchura de trabajo: Se hace modificando el ngulo de corte o

aadiendo y quitando discos.

Grafico n 43
Arado de Disco

FUENTE: foto tomada en la INIA

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 TRACTOR AGRICOLA

ARADO DE REJAS y VERTEDERAS

.
El arado de Reja: realiza el corte horizontal que separa el prisma del suelo que
queda por debajo, est montada en la parte delantera del cuerpo. Las rejas de arado
al igual que las vertederas, tienen formas muy variadas .Arado de Vertedera: es la
pieza que voltea el pan de tierra, est sujeta con tornillos a la cama .Es convexa en
toda su longitud. Arado de discos: La cuchilla circular (disco) cumple con la funcin
de realizar un corte vertical que favorece el corte de la cuchilla (sobre todo en suelos
pesados)

2.1. CARACTERSTICAS:
Se trata de un arado formado por rejas en forma de garras, los cuales son
ajustables. El arado de rejas abre surcos para los cultivos.

1.6. FUNCION:

terrenos pesados y adherentes, en los que existe gran dificultad de

deslizamiento del suelo sobre la superficie de volteo, as como en aquellos
suelos en los que se ha formado piso de arado.

Abre surcos en los terrenos, las rejas son ajustables de acuerdo al cultivo
que se realizara.

terrenos secos y no duros en donde es muy difcil la penetracin del arado

de discos.

La punta de la reja engancha al terreno.

terreno en los cuales por razones tanto de su constitucin, textura y/o de

estructura ,el arado no debe invertir totalmente la banda de tierra (erosin) (
ya veremos que hay otros arados menos erosivos an)

terrenos muy abrasivos en los cuales se producira un serio desgaste de las

piezas, que no sean giratorias como en el arado de rejas.

1.7. CONSECUENCIAS:

La penetracin del arado con frecuencia es insuficiente, lo que obliga a que los
constructores diseen aperos ms pesados; ello trae consigo un mayor precio de
adquisicin. Realizan un volteo incompleto del suelo, por lo que el efecto de la
labor es menos vistoso, sobre todo cuando la operacin va acompaada de
enterrado de rastrojo y malas hierbas.

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 TRACTOR AGRICOLA

Grafico n 44
Arado de rejas

FUENTE: foto tomada en la INIA

2. COSECHADORA

Se denomina cosechadora o trilladora a una mquina dedicada a realizar labores

de recoleccin de productos agrcolas.
Esta mquina es accionada por un tractor que sirve para trabajar en el sentido de
cortar el cultivo, que posteriormente procede para extraer los granos, proceso
denominado trilla o trilladora. Esto se encuentra en una sola mquina que realiza
ambas operaciones y que es autopropulsada.
3.1. Partes de la cosechadora:

Motor: el motor es el corazn de la cosechadora y lo que da fuerza a todos los

mecanismos, en su mayora disel, tales las principales marcas como jhon
dheree y new holland.
Sistema motor: generalmente sistema hidrosttico con caja de cambios
manual, el sistema se encarga de desplazar la cosechadora.
Mecanismo de corte: dependiendo del cultivo a recolectar se utiliza uno u otro
cabezal, es el encargado de cortar el cultivo u ordear la panocha en el caso del
maz o el girasol y posteriormente en ambos casos transportarlo hasta la
garganta, donde se siguiente mecanismo.
Mecanismo de trillado: se encarga de desmenuzar la espiga o vaina para
separar de ella el grano a base de revoluciones.
Mecanismo de limpia: usa un ventilador de aire se encargan de separar los
granos de partes menos pesadas y de polvo, el sistema de cribas separa el
grano de partes ms gruesas.

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 TRACTOR AGRICOLA

Sistema de transporte y almacenaje: mecanismos encargados de transportar

el grano limpio hasta la tolva normalmente por sinfines al depsito de grano,
donde permanecer hasta que sea descargado a un remolque para
transportarlo.
Grafico n 45
Cosechadora

FUENTE: foto
tomada en la INIA

4. RASTRA (instrumento agrcola)

La Rastra se usa para la preparacin de tierra en pre siembra sobre labrado. Est
diseada para destormar la capa superficial del suelo permitiendo una buena
germinacin de la planta. Tiene una cuchilla trasera con el fin de cortar las hierbas
e igualar el terreno para la siembra. Es posible acoplar el Rulo Agrcola
Compactador detrs de la Rastra para compactar el terreno por medio de un
enganche mecnico e hidrulico. Esto instrumento es muy comn en los cultivos
con poca fertilidad.
4.1. Rastra de discos:
La rastra de discos se compone de varios discos de hierro o acero los cuales tiene
una ligera concavidad y son dispuestos en dos o cuatro secciones. Visto desde
arriba, las cuatro secciones aparecen dispuestas en forma de "X" la cual ha sido
aplanada en vez de ser ms ancha que alta. Los discos son tambin compensados
de manera que no son paralelos a la direccin general de la herramienta, de manera
que rebanan el suelo y cortan un poco para optimizar el resultado. La concavidad
de los discos as como su compensacin le permite a los discos soltar y recoger el
suelo que cortan.
4.2. Rastra para trabajos ligeros

La rastra para trabajos ligeros series 1BQX son ideales para soltar y pulverizar
terrones luego de arado para el aplanado del terreno antes de la siembra. Esta
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 TRACTOR AGRICOLA

mquina permite la mezcla del suelo con los fertilizantes, y limpiar los residuos de
plantas en suelos livianos o medios, as como la preparacin de la cama de semillas
para la siembra.
El marco de esta rastra de discos esta hecho de tubos de acero de alta calidad, y
ofrece una estructura simple y eficiente, resistente y duradera. La rastra de discos
es fcil de operar, fcil de mantener y eficiente en la pulverizacin y penetracin del
suelo. La aplicacin y uso de nuestra rastra de discos, dejar la tierra en perfectas
condiciones para la labranza. Este producto satisface los requerimientos de
actividad agrcola intensiva
Ensamblado con discos ondulados en la parte frontal y posterior, el disco ondulado
la rastra de discos puede ser usado con tractores de diferentes potencias, en rangos
de 12HP a 80HP.

5. ENGANCHE
Su funcin es unir el arado con el tractor que consecuentemente repercute en
ptimo funcionamiento del tractor.

Grafico n 46

ENGANCHE DEL ARADO

A-Palanca de control de carga del

tractor
B-Pernos laterales de enganche
C-Perno central de enganche
D-Brazo de tiro izquierdo
E-Mstil de enganche izquierdo
F-Brazo central de enganche
G-Mangueras del cilindro
H-Palanca de control del cilindro
hidrulico
I-Pie soporte
J-Perno de aseguramiento rpido
K-Palanca de control de levante
del tractor

Fuente: Google

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 TRACTOR AGRICOLA

Tenemos que estos pasos para un enganche:

1. Ajustar el control de carga (A) del tractor en la posicin de "cero sensibilidad".

2. Retroceder lentamente el tractor al arado, acercndolo a los puntos de enganche,

estando stos lo ms alineados posible.

3. Colocar el freno de estacionamiento y colocar la transmisin en la posicin de

ESTACIONAMIENTO.

4. Apagar el tractor y remover la llave.

5. Remover los pernos de enganche laterales (B) y central (C).

6. Alinear el brazo de tiro izquierdo (D) con el mstil de enganche izquierdo (E) e
instalar el perno de enganche. Repetir este paso con el brazo central de enganche
(F) y despus con el brazo de tiro derecho.

7. Conectar las mangueras del cilindro (G) a los acoplamientos del tractor.
(Consultar el Manual del operador de su tractor para la realizacin correcta de este
procedimiento).

8. Subir el pie soporte (I) y asegurarlo con el perno de aseguramiento rpido (J).

9. Encender el motor del tractor.

10. Mover lentamente la palanca de control de levante (K) para elevar el arado.
Revisar que no exista interferencia alguna. Bajar el arado al nivel del suelo y ajustar
si es necesario.

6. CONTRAPESOS
Para aumentar la traccin sobre el suelo y evitar que el tractor sea levantado por el
peso del implemento acoplado al sistema de enganche de tres puntos, se pueden
usar los siguientes tipos de contrapesos:

Contrapesos frontales, son piezas metlicas calibradas ubicadas en la parte

delantera del tractor.

Contrapesos laterales ubicados en las ruedas motrices de tractor, estas son piezas
metlicas calibradas.

Lastre con agua en las ruedas traseras del tractor que permite mayor adherencia
al suelo. El agua alcanza un nivel aproximado de las tres cuartas partes del
neumtico.

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 TRACTOR AGRICOLA

GRAFICO n 47

1. Contrapesos Frontales
2. Contrapesos Laterales

7. MOTOCULTOR
Un motocultor o tractor de un solo eje es un vehculo especial autopropulsado de
un eje, dirigible por manceras por un conductor que marche a pie. Utilizada para la
labor superficial del suelo. Principalmente se utiliza para labrar pequeas superficies
en la horticultura y la jardinera.
Los motocultores tienen generalmente una potencia no superior a los 15 kW y se
guan y se hacen maniobrar generalmente por un conductor que va a pie. Tienen
varias marchas hacia adelante y hacia atrs. Estn dotados de un motor
de gasolina o disel. Se diferencian con las moto azadas (con traccin transmitida
a travs de las fresas), dado que los motocultores propiamente dichos tienen dos
ruedas tractoras (tractores de dos ruedas) y stos, si tienen suficiente potencia,
pueden circular con un pequeo remolque y con el conductor sentado.
Los motocultores de dos ruedas llevan una toma de fuerza que permite accionar
otros mecanismos (por ejemplo una bomba hidrulica).
La gama de aperos que se puede aadir a un motocultor de dos ruedas es amplia:
arados, fresa, sembradoras, sistemas de riego, remolques, etctera. Los tractores
con ruedas de mayor potencia pueden incorporar un asiento y unas ruedas traseras
que los convierten en pequeos tractores.

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ANEXO:
TIPOS DE TRACTORES

Figura 1.- Panorama general de evolucin de los tractores.

Figura 2.- Mquina de vapor para labores agrcolas. Figura 3.- Tractor de vapor tipo triciclo con ruetetones

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Figura 4.- Tractor de vapor con nervaduras en las ruedas.

Figura 5.- Arado - tractor con motor de gasolina.

Figura 6.- Tractor de 1910 con motor de gasolina Figura 7.- Tractor Landral.

Figura 8.- Tractor Pioneer con tetones en las ruedas motrices. Figura 9.- Tractor Waterloo.

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 TRACTOR AGRICOLA

Figura 10.- Tractor Minneapolis.

Figura 11.- Toma de fuerza y eje delantero basculante Figura 12.- Tractor Mogul

Figura 13.-Tractor con llantas forradas de caucho. Figura 14.- Tractor con ruedas forradas de caucho

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Figura 15.- Tractor con motor semidiesel. Figura 16.- Tractor de cuatro ruedas motrices

Figura 17.- Tractor semioruga. Figura 18.- Tractor oruga de banda estrecha.

Figura 19.- Tractor oruga con cadenas altas. Figura 20.- Famoso tractor D-4 de caterpillar

Figura 21.- Tractor con neumticos Figura 22.- Tractor triciclo con neumticos
provistos de ligeras nervaduras

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 TRACTOR AGRICOLA

Figura 24.- Tractor para gran cultivo

provisto de neumticos con nervaduras
Figura 23.- Tractor adaptado a frutales

Figura 25.- Tractor diesel. Figura 26.- Tractor con ancho de va variable.

Figura 27.-Algunos modelos de tractores ligeros. Figura 28.- Tractor para transporte

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 TRACTOR AGRICOLA

Figura 29.-Tractores con asientos amortiguadores Figura 30.- Tractor 2 R.M. con direccin asistida

Figura 31.-Tractor 4 R.M. con direccin hidrulica. Figura 32.-Tractor 4 R.M. con cabina de seguridad

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 TRACTOR AGRICOLA

IV.- CONCLUSIONES
Conociendo a los tractores agrcolas tienen el beneficio de poder aumentar
la productividad agrcola en donde este beneficio les proporciona grandes
ganancias econmicas a los productores para que puedan tener recursos
para una posterior produccin agrcola.

Con los tractores agrcolas se mejora la productividad agrcola, en la

produccin agrcola una de las caractersticas importantes es que con los
tractores agrcolas puedes producir grandes hectreas de cultivo, ya que
hoy en da todos los tractores agrcolas son tiles en la produccin agrcola.
el tractor es un smbolo de la evolucin del hombre, gracias al cual, ha
pasado a ocupar una posicin ms prxima a la que merece, dejando de
trabajar como bestia de carga y utilizando la energa que le ofrece la
naturaleza en su provecho y el de sus semejantes.

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 TRACTOR AGRICOLA

V.- BIBLIOGRAFIA
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Editorial PHYTOMA, 2da Edicin, (2000)
Espaa.

Murphy, D.J. Conectando Implementos al Tractor Editorial

Pennsylvania, Edicin Completa, (2010)
Ohio.

Badiola v. Diseo de Maquinas I editorial paramo, 3ra

edicin, (2004) Dpto. Ingeniera mecnica,
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TEXTOS

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Mundi-prensa. 1995

PAGINAS WEB

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utilidades recuperado de:
http://www.reparatucultivador.com/arado-de-discos/

Darlius C. (2002) Enganche del AradoRecuperado de

http://manuals.deere.com/omview/OMP71125_63/PX07220_00004
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http://www.magrama.gob.es/ministerio/pags/Biblioteca/Revist
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Deere J. (2009) Prevencin de Riesgos en Maquinarias Agrcolas

Recuperado de
https://belmarprevencionistariesgos.files.wordpress.com/2012
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achs.pdf.

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