pROYECTO MEJORA FINAL 3

AO DEL BUEN SERVICIO AL CIUDADANO
DIRECCION ZONAL LIMA CALLAO
PROYECTO DE MEJORA NIVEL PROFESIONAL

TCNICO
ESCUELA / CFP MECANICA DE MANTENIMIENTO
IMPLEMENTACION DE CONTADORES
DIGITALES EN RECEPCION DE COMBUSTIBLE
Autor: ROCA RODRIGUEZ KEMI

Asesor: PROF. EMILIO DELGADO C.
Empresa: EXXONMOBIL AVIACION PERU S.A
Lima, Per
2017
PROYECTO DE INNOVACION Y/O
MEJORA
Pg. 1
MEJORA
DEDICATORIA:
El Presente Proyecto va dedicado a mi madre por ser un pilar
importante en mi vida, a mi novia por alentarme cada da a no
rendirme, a mis amigos por todos los gratos momentos a lo
largo de estos aos y a todas las personas que creyeron que
poda lograr mis metas.
Pg. 2
MEJORA
AGRADECIMIENTO:
Agradezco a mis padres por permitir que pueda continuar con
mis estudios en esta institucin y a mis profesores a lo largo
de estos 3 aos que contribuyeron con mi formacin
profesional.
Pg. 3
MEJORA
PRESENTACION GENERAL
ALUMNO: Kemi Ailton Roca Rodrguez
ESPECIALIDAD: Mecnica de Mantenimiento.
CODIGO ID: 828351
SEMESTRE Y SECCION: 605
MODALIDAD: DUAL
ASESOR DEL PROYECTO: Prof. Emilio Delgado C.
EMPRESA DE PRACTICAS: ExxonMobil Aviacin Per S.A
AREA DE MEJORA: Recepcin de Combustible
RESPONSABLE DE Ing. Jos Carlos Reyes.

PRACTICAS
AO ACADEMICO: 2017
Pg. 4
MEJORA
CAPTULO I: (GENERALIDADES DE LA EMPRESA)
1.1 Datos de la Empresa Pag. 7
CAPTULO II: (FUNDAMENTOS DEL PROYECTO DE INNOVACIN Y/O MEJORA)
2.1 Identificacin del problema Tcnico en la Empresa Pag. 9

2.2 Objetivos del proyecto de Innovacin y/o mejora Pag. 10
2.3 Justificacin del proyecto de Innovacin y/o mejora Pag. 11
CAPTULO III: (FUNDAMENTOS TCNICOS DE LOS VARIABLES DEL

PROYECTO)
3.1 Anlisis de la situacin Actual Pag. 13

3.2 Diagrama de causas efecto por ISHIKAWA Pag. 19
3.3 Efecto del problema mayor detectado Pag. 20
3.4 Diagrama de Anlisis del proceso Actual (DAP) Pag. 21
CAPTULO IV: (PROPUESTA TCNICA Y ECONMICA DE LA MEJORA)
4.1 Priorizacin de causas y races X Diagrama de Pareto (DP) Pag. 23

4.2 Plan de Accin de la mejora propuesta (pasos) Pag. 26
4.3 Uso de recursos tcnicos: Tecnologa, Recursos humanos, Pag. 27
Materias primas, Normas tcnicas, Seguridad Industrial y Ambiental
4.4 Cronograma de Actividades Pag. 34
4.5 Diagrama de anlisis del proceso mejorado (DAPM) Pag. 35
4.6 Planos tcnicos de la mejora Pag. 36
CAPTULO V: (CUANTIFICACIN DE COSTOS DEL PROYECTO)
5.1 Costos del sistema Actual Pag. 43

5.2 Costos del sistema mejorado Pag. 44
5.3 Costos de la Implementacin de la Mejora Pag. 45
5.4 Costos total de la Mejora Pag. 46
CAPTULO VI: (EVALUACIN TCNICA Y ECONMICA DE LA MEJORA)
6.1 Relacin de costos - beneficio Pag. 48

6.2 Calculo del tiempo de retorno de la inversin Pag. 49
CAPTULO VII:
7.1 Conclusiones Pag. 51

7.2 Recomendaciones Pag. 52
7.3 Bibliografa Pag. 53
Pg. 5
MEJORA
CAPITULO I
Pg. 6
MEJORA
1. GENERALIDADES DE LA EMPRESA
1.1 DATOS DE LA EMPRESA
Razn Social: ExxonMobil Aviacin Per S.A

Misin y Visin de la Empresa:
Misin: Brindar el servicio de abastecimiento de combustible con los ms altos

estndares de calidad y seguridad
Visin: Ser el mejor proveedor de servicios de abastecimiento de combustible

del sector Aeronutico Peruano enfocndonos en la seguridad y la creacin de
valor para nuestros clientes internos y externos
Telfono: 01-4840072
Pgina web: www.corporate.exxonmobil.com
Actividad econmica: Almacenamiento, Control de Calidad y Abastecimiento

de combustible al Aeropuerto Internacional Jorge Chvez.
rea o Seccin de la Aplicacin de la Empresa: Recepcin, control de calidad

y almacenamiento de combustible.
Direccin Legal: Av. Camino Real N 456 Dpto. 1401 Int. P-14 (Dpto. 1401-
1402 C.C Camino Real- Torre Real)
Ubicacin: Callao Lima- Per
Monitor De La Empresa: Jose Carlos Reyes
Cargo del Monitor: Ing. De Planta
Fecha De La Realizacin del Proyecto: 15 de Junio del 2017
Pg. 7
MEJORA
CAPITULO II
Pg. 8
MEJORA
2. FUNDAMENTOS DEL PROYECTO DE INNOVACION Y/O

MEJORA
2.1 IDENTIFICACION DEL PROBLEMA TECNICO EN LA EMPRESA
Diariamente la empresa ExxonMobil recibe combustible de 3 comercializadores

Repsol, PureBiofuels y Petroper.
Este combustible es trasladado en camiones cisterna por las Empresas DAG y
SERVOSA, los conductores de estas unidades fueron capacitados para realizar
ciertos procedimientos necesarios para recibir su combustible dentro de planta.
El operador de Recepcin en ExxonMobil se encargar de recibir este
combustible y utilizar para ello distintos equipos de apoyo, uno de los cuales es
un contador o contmetro mecnico que registrar el nmero de galones
entregados por el conductor.
En estos ltimos meses estos contadores han tenido mltiples deficiencias
perjudicando las operaciones en la planta, motivo por el cual se ha realizado este
estudio para analizar el problema, corregir deficiencias y aumentar la calidad en
el servicio de recepcin, almacenaje y control de calidad del combustible.
SECCION/AREA DESCRIPCION PROBLEMAS DETECTADOS
Atasco de orden de recibo o

Deficiencias por
ticket.
Recepcin de parte de los
Exceso de desplazamientos
combustible contadores
o movimientos en el rea.
mecnicos en el
Descarga lenta de
rea de
combustible.
recepcin.
Parada de islas constantes.
Pg. 9
MEJORA
2.2 OBJETIVOS
OBJETIVO GENERAL:
Realizar una mejora de Calidad y Eficiencia en el rea de Recepcin de

Combustible aplicando tcnicas de Mejora continua con el objetivo de optimizar
tiempo en las operaciones, elevar la productividad, y mejorar el rea de trabajo.
OBJETIVOS ESPECIFICOS:
Reemplazar los actuales contadores mecnicos de las islas de recepcin por

contadores digitales que a su vez midan temperatura con la finalidad de reducir
tiempo en las recepciones y descarga de combustible.
Pg. 10
MEJORA
2.3 JUSTIFICACIN DEL PROYECTO DE MEJORAS
Mediante la aplicacin del presente proyecto se lograra reducir

considerablemente los tiempos de recepcin de combustibles, mejorar los
tiempos de servicio, reducir los riesgos de trabajo y por ltimo, permitir una
cantidad real y precisa del combustible que se recibe de los proveedores.
Uno de los grandes problemas en este proceso de recepcin de combustibles es

el tiempo ya que el operador encargado y el practicante tienen a su cargo otras
actividades tales:
Drenaje de bombas de lneas de despacho y recepcin

Drenaje de tanques
Pruebas abreviadas
Pruebas de lnea de despacho en horarios: 4:00, 10:00, 16:00, 20:00
horas.
Medicin de tanque subterrneo de Diesel y Av Gas 100 LL
Entre otros.
Pg. 11
MEJORA
CAPITULO III
Pg. 12
MEJORA
3. FUNDAMENTOS TECNICOS DE LAS VARIABLES DEL

PROYECTO
3.1 ANALISIS DE LA SITUACION ACTUAL
Describir el procedimiento actual de recepcin de combustible con contadores

mecnicos.
INGRESO:
El conductor estacionar el camin tanque en la zona de espera. Si la cisterna
est en la zona de espera el conductor colocar las calzas en las llantas y conos
de seguridad.
El camin tanque deber ser estacionado respetando la lnea amarilla pintada
en el concreto en cada isla de recepcin. Si fuese necesario realizar una
maniobra de retroceso, el conductor debe solicitar ayuda al operador de planta,
por ningn motivo podr realizar el retroceso sin gua.
Luego de estacionar el camin tanque en la isla de recepcin, apagando el
motor, las luces, coloca las calzas conos de seguridad y ubica los extintores.
Luego conecta el cable de corriente esttica de la isla de recepcin al punto de
tierra de la cisterna.
Seguidamente el conductor levanta la barra de brequeo y coloca la tina de goteo.
El operador de planta se acercar al camin tanque, verifica que el conductor
de la cisterna se encuentre correctamente uniformado y con su equipo de
proteccin personal completo (casco, guantes de nitrilo, lentes y botas de
seguridad).
En caso de estar conforme le solicita:

La gua de remisin entregada por la Refinera y/o Terminal, donde
indique el tipo de producto, los datos del conductor, del camin tanque,
cantidad de galones de la Cisterna y numeracin de los sellos de
seguridad instalados.
Documento de verificacin de pruebas abreviadas.
Pg. 13
MEJORA
El operador de planta de planta verificar que los precintos de seguridad se

encuentren intactos en la parte inferior del camin tanque, es decir en las
vlvulas de salida de producto. Adems verificar que la numeracin de los
precintos coincida con la gua.
Luego de esta verificacin el operador romper los precintos.
DESCARGA:
Antes de iniciar la operacin de descarga el chofer deber colocar el acople en
la vlvula de conexin de recuperador de vapores, instalados en la cisterna y de
esta forma evitar algn problema de colapso en el tanque de la cisterna por falta
de una entrada de aire, debido a que no se abrirn las tapas superiores.
El operador de planta procede a llenar la orden de recibo con todos los datos del
camin cisterna, placa, iniciales del operador, conductor, nmero de gua de
remisin, galones de la cisterna, isla de recepcin, hora, totalizador inicial.
Luego el operador de planta instala la orden de recibo en el contmetro, despus

de haber colocado los datos de la unidad.
Pg. 14
MEJORA
El operador de planta autoriza al conductor realizar la conexin de las mangueras

de descarga y apertura la vlvula de fondo del camin.
El operador deber reemplazar el volumen muerto de la tubera de recepcin

hacia el tanque el tanque recuperador abriendo la vlvula de drenaje. La cantidad
a drenar se indica en el tanque recuperador.
Pg. 15
MEJORA
Se procede a abrir la vlvula de la muestra para ingresar producto representativo

de la cisterna hacia el glass jar.
Se coloca dentro del glass jar el hidrmetro y el termmetro de verificacin.
El operador observa la densidad del producto, luego observa la temperatura y

con estos 2 datos ubica la gravedad especfica en la tabla 6B
Luego compara la gravedad especifica obtenida con los datos de la hoja de

pruebas abreviadas de la refinera, la diferencia mxima deber ser +/- 0,0030
kg/lt.
Pg. 16
MEJORA
Desalojar el producto remanente en el glass jar, mediante la apertura de vlvula

de salida.
Una vez culminadas las pruebas abreviadas y los resultados se encuentran
acordes con los requisitos de calidad y densidades, el operador de planta ordena
al conductor a proceder con la descarga, abriendo la vlvula de ingreso de
producto, seguidamente acciona la electro bomba. Luego el operador de planta
recupera el producto de tanque recuperador durante la descarga.
Durante la descarga de producto el operador de planta observa la temperatura
de la lnea de descarga y la anota.
Al terminar la descarga el conductor desconecta las mangueras y procede a

desconchar el producto restante de la cisterna utilizando un balde metlico con
su cable de esttica, observado por el operador de planta.
Luego el operador de planta procede al retiro de la orden de recibo en la cual
debe anotar el totalizador final del contador y la temperatura antes observada
para efectuar el clculo del los galones obtenido a 60F
Este valor se halla utilizando la temperatura junto con el valor API que se
establece en los documentos de certificacin de tanques enviados previamente
por la refinera, se busca el factor en la tabla 24B y se anota en la orden de
recibo.
Este valor obtenido es multiplicado por la cantidad de galones observados y se
coloca manualmente en la orden de recibo.
Se adjunta una copia de la orden de recibo a las copias de las guas de remisin
y de transportista y se le entrega al conductor para que pueda salir de la planta.
Pg. 17
MEJORA
ORDEN DE RECIBO UTILIZADO EN

EL SISTEMA ACTUAL
N Ticket
Comercializador Fecha
Placa de Cisterna
Conductor
Iniciales de
N Tanque Operador
Cantidad de
N Gua Remisin
Galones
N Isla de Recep. Hora de entrada

Hora de Salida
Temperatura
Totalizador final
API
Totalizador inicial
Factor de
Correccin
N
Galones
observados
Galones a 60F
Pg. 18
El volumen del Atasco de la El contador marca
contador se va orden de recibo volmenes
en retroceso. en el contador errados
DEMORAS EN
EL PROCESO DE
RECEPCIN DE
COMBUSTIBLE
MEJORA
3.2 DIAGRAMA DE CAUSA Y EFECTO POR ISHIKAWA

Falla al anotar La serie de los Mltiples

temperatura totalizadores no desplazamientos
coincide por el operador
Pg. 19
MEJORA
3.3 EFECTOS DE PROBLEMA MAYOR DETECTADO
Problema 1: Los contadores no dan un volumen correcto.

Problema 2: Atasco del la orden de recibo.
Problema 3: Se deben colocar mltiples datos en el ticket de forma manual.
ExxonMobil Aviacin en la actualidad es el nico proveedor de combustible en el

Aeropuerto Internacional Jorge Chvez lo que le obliga a estar en una constante mejora
para poder satisfacer la demanda de combustible de las diferentes aerolneas, debido a
esto surge la iniciativa del presente proyecto debido a que en muchas ocasiones no se ha
cumplido con un correcto inventario debido a la falla de contadores, adems de producirse
el atasco con los tickets al momento de extraerlos y la demora en la recepcin del
producto.
Con el presente proyecto se desea optimizar el tiempo que genera la recepcin de
combustibles, dar volmenes correctos, y tener los datos correctos en cuanto a galones
exactos y temperatura del combustible.
Pg. 20
MEJORA
3.4 DIAGRAMA DE ANALISIS DEL PROCESO ACTUAL (DAP)
DAP Operario/Material/Equipo
Diagrama Hoja N1 Resumen
Proceso: Recepcin de
Actividad Actual
combustible
34 min
Operacin
30 s rea: Recepcin de
Mtodo: Actual
combustible
Transporte 0
Espera 1 min
Observador: Operador
Empresa: ExxonMobil
1 min de Planta
Inspeccin
30 s
Operador de turno Almacn 0
Smbolos
DESCRIPCION Tiempo
Esperar que el conductor 1 min

ingrese a la isla.
Recibir la gua de remisin y 3 min
colocar los datos en el ticket.
Revisar precintos y dar orden 30 s
de conexin de mangueras.
Anotar totalizador inicial. 10 s
Colocar el ticket. 10 s
Drenar producto. 2 min
Obtener muestra, tomar datos 1 min
y verificar.
Inicia proceso de descarga. 25 min
Luego de iniciada la descarga 1 min

tomar temperatura.
Quitar ticket al finalizar la 1 min
descarga.
Anotar totalizador final. 10 s
Realizar los clculos 1 min

correspondientes.
Entregar gua y copia de ticket 1 min
Total de minutos Empleados 37 min
Pg. 21
MEJORA
CAPITULO IV
Pg. 22
MEJORA
4. PROPUESTA TECNICA Y ECONOMICA DE LA MEJORA
4.1 PRIORIZACIN DE CAUSAS Y RACES POR DIAGRAMA DE PARETO (DP)
A continuacin se muestra un cuadro en el cual podemos observar las principales causas

del problema detectado y el tiempo de demora que estos ocasionan.
Tiempos Demoras en
Causas Recepcin de Combustible
(min)
El contador en ocasiones va en
retroceso al final de la descarga 6
Mltiples desplazamientos en el rea 5
El contador no marca volmenes

correspondientes 4
Anotar temperatura manualmente 3
Serie de totalizadores errada 2
Total 20
Pg. 23
MEJORA
En el siguiente cuadro podemos observar la frecuencia acumulada y el porcentaje

acumulado.
Tiempos
Demoras en
Frecuencia
Causas Recepcin de Acumulado %
Acumulada
combustible
(min)
El contador en
ocasiones va en
6 30% 6
retroceso al final de la
descarga
Mltiples
desplazamientos en el 5 55% 11
rea
El contador no marca
los volmenes 4 75% 15
correspondientes.
Anotar temperatura
3 90% 18
manualmente
Serie de totalizadores
2 100% 20
errada
Pg. 24
MEJORA
En la siguiente grfica podemos observar la relacin de tiempo perdido y el porcentaje

dado por el Diagrama de Pareto
Tiempos Demoras en Recepcin min Acumulado %
10 100
9 90
8 80
7 70
6 60
5 50
4 40
3 30
2 20
1 10
0 0
El contador en Mltiples El contador no Anotar temperatura Serie de
ocasiones va en desplazamientos en marca volumenes manualmente totalizadores errada
retroceso al final de el rea correspondientes
la descarga
Pg. 25
MEJORA
4.2 PLAN DE ACCIN DE LA MEJORA PROPUESTA
A continuacin presentar el plan de accin de la mejora desde el momento en que se

detecta el problema hasta el inicio de los trabajos en planta por parte del contratista.
Tiempo
Pasos Actividades Responsable
Aproximado
Analizar las constantes

1 3 DIAS Ing. de Planta
demoras en planta.
Evaluar los beneficios de

2 1 DA Ing. de Planta
un cambio de contador.
Comunicar al rea de
3 1 DIA Ing. de Planta
Compras y Logstica.
Solicitar precios y Mantenimiento y

4 1 DIA
proformas a Proveedores. Logstica
Analizar costos antes de la Mantenimiento y

5 2 DIAS
Compra. Logstica
Luego de seleccionar al
proveedor se le coordina Mantenimiento y
6 3 DIAS
una visita a las Logstica
instalaciones de la planta.
Despus de analizar la
situacin actual la
A&G Consulting
7 empresa encargada debe 2 DIAS
S.A.C( Contratista)
planificar el inicio de los
trabajos.
Pg. 26
MEJORA
4.3 USO DE REQUISITOS TECNICOS
TECNOLOGIA:
Medicin Volumtrica de Combustibles con Contadores Mecnicos

Una de las ms importantes funciones de una bomba dispensadora de combustible en
una estacin de servicio, sino la ms importante, es la medicin precisa y consistente del
flujo y volumen despachado. Esta medicin es realizada comnmente por un medidor
volumtrico de operacin mecnica, conectado a un panel electrnico que contabiliza el
volumen.
El medidor es un metro del tipo de pistones y es utilizado en dispensadoras de
combustible debido a su alta precisin al medir volmenes de combustible.
Consiste de una serie de cuatro pistones accionados por la presin del combustible que
es forzado dentro del mismo nmero de cilindros bajo el control de una vlvula rotacional.
El sistema est conectado a un eje que es activado por medio del movimiento
reciprocante de los pistones y que energiza un registro que contabiliza la cantidad de
combustible que fluye a travs del medidor.
RECURSOS HUMANOS:
El personal encargado de la instalacin de los contadores en planta deber capacitar a

todo el personal implicado en las operaciones de recepcin de combustible. De tal
forma que los trabajadores tanto como operadores y practicantes sepan controlar las
mltiples funciones del dispositivo y sus accesorios.
Tambin deber dar la informacin necesaria para la configuracin del contador, los
pasos para la calibracin al personal de mantenimiento, as como los planos y
especificaciones tcnicas del equipo.
Pg. 27
MEJORA
MATERIA PRIMA:
1. REGISTRADOR ELECTRONICO O CONTADOR
El Registrador Electrnico EMR3 es un producto robusto, simple de operar, capaz de

satisfacer una amplia variedad de aplicaciones industriales. Diseado para controlar sus
operaciones de distribucin de combustible, almacena los datos de inventario lquido y
las operaciones de despachos a travs de sus dos mdulos: el cabezal electrnico y la
Caja de intercomunicacin (IB - interface). Utiliza una memoria no voltil que almacena
hasta 200 transacciones. A su vez, posee la capacidad de comunicarse con una amplia
variedad de aparatos de captura de datos
Indicador de valor y volumen

Calibracin multipunto de precisin excepcional.
Permite hasta 8 puntos de calibracin de caudal de mnimo a mximo.
Impresin de tickets personalizado.
Compensacin de temperatura, calibrada para cada tipo de producto.
Predeterminador de valor y de volumen de entrega.
Entrega en mltiples productos. Calibrado para cada tipo de producto.
Operacin simultnea de dos cabezales electrnicos.
Impresin informe de turnos.
Registro remoto totalmente funcional (permite operacin remota).
Texto de la pantalla de inicio personalizable.
Mltiples idiomas.
Pg. 28
MEJORA
BENEFICIOS
Arquitectura robusta y nica.

Red de hasta 16 unidades (conectado a 32 cabezales electrnicos).
Almacena automticamente las ltimas 200 transacciones
3 puertos de comunicacin de entrada y salida (RS-232/485).
Adaptable a todos los medidores volumtricos del mercado.
Cabezal electrnico de seguridad intrnseca.
Se puede instalar directamente en el contador volumtrico.
Display remoto
Preset independiente ( opcional )
2. CABLE DE CONTROL APANTALLADO
Descripcin de uso: Cables para transmitir seales (digitales o analgicas), las cuales
son susceptibles a ruidos (EMIs). Estos cables son, normalmente, usados para llevar
estas seales desde las cajas de derivacin hacia equipos de control como: PLCs,
DCSs, PACs, controladores y otros.
Caractersticas tcnicas:
Conductores de cobre estaados (anticorrosivos)

Aislamiento heavy duty FR-PVC segn BS 6746 Type 5
Apantallamiento total (foil poliestar/aluminio)
Hilo de drenaje por par, triada y total de cobre estaado.
Armadura para los cables armados contra golpes y aplastamiento
Voltaje de operacin 600V
Temperatura de operacin de 90C y aislamiento de 105C
Garanta de fbrica por 15 aos,
Certificacin RoHS, MIL-W-16878, IEC, entre otros
Uso en reas clasificadas con riesgo de explosin Clase 1
Retardante y no propagador a la llama.
Sectores de consumo: Minero, petrolero, agroindustrial y oil & gas
Pg. 29
MEJORA
NORMAS TECNICAS:
ISO 9000 Gestin de calidad
La familia de normas ISO 9000 se refieren a los sistemas de administracin de calidad y

estn diseados para ayudar a las organizaciones a asegurarse que cumplan con las
necesidades de sus clientes y sus accionistas.
Para fines de este trabajo, tomando en cuenta que se evala un medidor volumtrico de
combustible, se toma como referencia el captulo 7 de la norma, titulado Realizacin de
Producto, especficamente la seccin 7.1 Control de Dispositivos de Medicin y
Monitoreo.
El proceso de medicin inicia con la definicin de medida, la cantidad que ser medida,
y siempre involucra una comparacin de la medida tomada con un patrn numrico
previamente determinado.
Cualquier cantidad medida requiere que el proceso de medicin sea capaz de realizarse
de una manera precisa y consistente. Para que esto suceda, los factores que afectan el
resultado deben ser identificados y un proceso diseado que tome en consideracin
dichos 18 factores y que entregue un resultado que sea confiable y preciso dentro de un
lmite aceptable. El proceso de control de mediciones debe asegurar que se obtengan
resultados consistentes.
Para asegurarse que esto suceda, se debe tomar en consideracin lo siguiente:
a. Un medidor de combustible califica como un dispositivo de verificacin de producto y

debe tener un proceso de control.
b. Los medidores deben ser identificados y localizados para que se les pueda realizar
mantenimiento y un proceso de calibracin.
Pg. 30
MEJORA
c. Se debe tener conocimiento de qu se debe hacer en el momento en que se llegue a

identificar que los resultados medidos no son satisfactorios.
d. Se debe llevar un registro de calibracin y fechas para poder tener confianza en los
resultados que se obtienen.
e. Al realizarse el proceso de calibracin se debe etiquetar cada medidor para una rpida
referencia a los registros.
f. Realizar pruebas al instrumento de referencia contra el que se compararn las medidas
tomadas por el medidor al momento de la calibracin y mantenimiento.
g. Se debe cumplir con los parmetros del fabricante, por lo tanto, se deber usar el
medidor slo para el fin de medir volmenes de combustible.
Tambin debe considerarse, como en cualquier proceso de medicin, la incerteza del
dispositivo realizado para medir, en nuestro caso, el medidor. La incerteza es bsicamente
la diferencia en la cantidad medida con el mismo dispositivo en diferentes repeticiones
bajo las mismas condiciones.
ISO 14000 Gestin medioambiental
La familia de normativas contenidas dentro de la norma ISO 14000 son un grupo de

estndares destinados para asistir a las organizaciones a minimizar la forma en que sus
operaciones afectan negativamente al medio ambiente, por ejemplo, el impacto causando
cambios al aire, el agua o el terreno.
Esta norma tambin ayuda a las organizaciones a cumplir con las leyes, regulaciones y
otros requerimientos medioambientales que apliquen en su entorno.
La aplicacin de estas normas al proceso de medicin de combustibles est regida por los
siguientes principios:
a. La necesidad de cumplir con las regulaciones medioambientales locales.
b. El compromiso de la operacin a resguardar el medio ambiente.
c. La administracin de los riesgos medioambientales.
Debido a que los productos a manejarse al utilizar el contador son combustibles es

importante tomar medidas para evitar impactar el medio ambiente y tambin para evitar
las penalizaciones correspondientes.
Pg. 31
MEJORA
Lo ms importante respecto a esto es evitar derrames en la operacin. Reconociendo que

es imposible eliminar el riesgo, dos factores mitigantes entran en juego.
El primero es garantizar que el dispositivo no presente ninguna fuga. Para lo mismo se
realizarn inspecciones peridicas de mantenimiento y cambios preventivos a los kits de
empaques.
El segundo esfuerzo de mitigante es, ms bien, un punto de contingencia en caso el
primero falle. En caso el medidor presente fallas que permitan un derrame del combustible,
se instalan depsitos de recoleccin debajo de la bomba dispensadora, los cuales son
revisados peridicamente como parte de las rutinas de mantenimiento.
SEGURIDAD INDUSTRIAL
Lentes de Seguridad: Es el implemento de seguridad ms importante por que protegen

los ojos al frente y los lados de una gran variedad de peligros o riesgos, como objetos o
partculas slidas o lquidas.
Tapones Auditivos: La utilizacin de tapones auditivos protege y reduce los riesgos que
podran ocasionar a la exposicin de ruido continuo dentro de la planta.
Pg. 32
MEJORA
Prendas Reflectantes: En este caso debido a las actividades que se realizan en la planta
y el constante trnsito de vehculos es necesario el uso de prendas reflectantes en
planta para cualquier actividad.
Guantes Dielctricos: Para poder realizar las pruebas e instalacin elctrica en planta se
deber utilizar este tipo de guantes para proteger al personal encargada de una posible
descarga elctrica
Otros: En la industria y por la actividad realizada es obligatorio el uso de casco y botas

de seguridad en planta.
SEGURIDAD AMBIENTAL
La empresa ExxonMobil Aviacin cuenta con depsitos de reciclaje en los cuales se debe
echar desperdicios de distintas labores tanto, administrativas (papel, cartones) o del rea
de mantenimiento (metal, plsticos) entre otros.
Pg. 33
MEJORA
4.4 CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES
A continuacin describir con mayor detalle las actividades que ya se han realizado en
planta y las que en el transcurso de los das se realizarn.
Tiempo Avance Real del

Actividades Responsable
Estimado Proyecto
Compra del
rea de
contador digital
Mantenimiento y
GILBARCO 2 DIAS 100 %
Logstica de
VEEDER ROOT
ExxonMobil
EMR 3
Elaborar
planeamiento de A&G Consulting
1 DA 100%
instalacin y S.A.C( Contratista)
cableado
Iniciar Cableado en
A&G Consulting
las reas 4 DIAS 50%
S.A.C( Contratista)
correspondientes
Instalar los equipos

A&G Consulting
de control en la 1 DIA 30%
S.A.C( Contratista)
garita de Recepcin
Instalar los
contadores A&G Consulting
2 A 5 DIAS 0%
peridicamente por S.A.C( Contratista)
Isla(3)
Probar
funcionamiento de A&G Consulting
2 DIAS 0%
los equipos y S.A.C( Contratista)
monitoreo
Pg. 34
MEJORA
4.5 DIAGRAMA DE ANALISIS DE PROCESO MEJORADO
DAP Operario/Material/Equipo
Diagrama Hoja N2 Resumen
Proceso: Recepcin de
Actividad Mejorado
combustible
26 min
Operacin rea: Recepcin
Mtodo: Mejorado 40 s
de combustible
Transporte
Espera 1 min
Observador:
Empresa: ExxonMobil Operador de Planta
Inspeccin 30 s
Operador de turno Almacn

Smbolos
DESCRIPCION Tiempo
Esperar que el conductor

ingrese a la isla. 1 min
Recibir la gua de remisin y
colocar los datos en el ticket. 1 min
Revisar precintos y dar orden
de conexin de mangueras. 30 s
Colocar ticket en la impresora 10 s

Drenar producto 2 min
Obtener muestra, tomar datos
1 min
y verificar.
Pulsar inicio en el contador 30 s
Descarga de producto 20 min
Pulsar final en el contador 30 s
Extraer ticket de la impresora
y sacar clculos 1 min
Entregar gua y copia de ticket 30 s

Total de minutos Empleados 28min10s
Pg. 35
MEJORA
4.6 PLANOS TECNICOS DE LA MEJORA
La zona marcada de rojo es el rea de recepcin de combustible, la

cual cuenta con 3 islas de recepcin,
Pg. 36
MEJORA
En la siguiente imagen podemos

visualizar el procedimiento de
instalacin elctrica del contador.
Empieza tomando la energa de la
estacin o terminal y pasa a un
UPS que es un regulador que filtra
subidas y bajas de tensin.
Despus de pasar por el UPS pasa
a un transformador que convierte
de 220 vAC a 12vDC.
Con estos 12vDC pasa al
Interconnection Box que es como
el CPU del equipo.
A partir del CPU se lleva los
respectivos conectores al panel
digital y a los elementos auxiliares
como el printer.
El CPU permite anexar otro panel

digital, es decir uno estara
ubicado en el controlador de
volumen y otro podra estar en otro
punto de la planta.
Pg. 37
MEJORA
PRINTER
Botonera de
Control
Deslizar el ticket cara arriba

manteniendo presionado a la gua del
lado derecho. Colocar el ticket hasta
Botn de el fondo de la impresora y pulsar el
Encender y botn FORWARD para fijar el ticket.
Apagar
Pg. 38
MEJORA
INSTALACION DEL
EQUIPO EN EL
SISTEMA DE
CONTROLADOR DE
VOLUMEN
EMR 3 Eje Codificador
Acople
Inserte pasador a travs

del acople y el eje
Parte superior de la caja del

controlador volumtrico
Pg. 39
MEJORA
SELLADO DE EQUIPO
Sello
Alambre de
Seguridad
Agujeros en la cubierta para el sello
Perno de cabeza
hexagonal con
agujero
Sello
Alambre de
seguridad
Debido a la naturaleza de las actividades el contador debe

ir sellado de tal manera que solo personal capacitado
pueda maniobrar la parte interna del equipo
Pg. 40
MEJORA
Imagen referencial del Contador Digital Instalado
Pg. 41
MEJORA
CAPITULO V
Pg. 42
MEJORA
5. CUANTIFICACIN DE COSTOS DEL PROYECTO
5.1 COSTOS DEL SISTEMA ACTUAL
Cantidad de Trabajadores 1 Operador

1 Practicante
Turnos
3 turnos de 8 horas c/u
Costo en sueldos de Trabajadores por 3
turnos de 8 horas ( 1 da) S/.480.00
Costo por energa Elctrica diario por
S/.300
uso de bombas de succin
Costo de Sueldos de Trabajadores

S/.14400
Mensualmente
Costo de energa elctrica Mensual S/.9000
Costo de Sueldos de Trabajadores

S/.172800
Anualmente
Costo de energa elctrica Anual S/.108000
Costo total del sistema Actual S/.280800
Sueldo Promedio Operador =S/. 3000

Sueldo practicante = S/.1800
Suma de ambos = S/.4800 al mes
Pago de Sueldos por turno S/.160
Al ser 3 turnos el gasto diario por pago de sueldos es S/. 480
Consta de 3 turnos de 8 horas
Cada turno: 1 operador y practicante
Recepcin de Cisternas de Combustible con el Sistema Actual
En 37 min 2 cisternas (1 el operador y otra el practicante)
En 8 horas 26 cisternas
Pg. 43
MEJORA
5.2 COSTOS DEL SISTEMA MEJORADO
Costo de Sueldos de Trabajadores S/.10800

Mensualmente
Costo de energa elctrica Mensual S/.6000
Costo de Sueldos de Trabajadores S/.129600

Anualmente
Costo de energa elctrica Anual S/.72000
Costo Total del sistema Mejorado S/, 201600
Cantidad de Trabajadores 1 Operador

1 Practicante
Turnos 2 Turnos de 8 horas c/u
Costo en sueldos de Trabajadores por S/.360.00

2 turnos de 8 horas ( 1 da)
Costo por energa Elctrica diario por S/.200.00
uso de bombas de succin
En 28 min 2 cisternas
Diariamente 480 soles gasta la empresa en pago a sus trabajadores

Tenemos una diferencia de 24 cisternas. Prcticamente un turno trabajado
Entonces podramos decir que con el sistema mejorado no se tendra que trabajar 3
turnos, tan solo bastara de 2 aproximadamente para obtener el stock necesario de
combustible.
Pg. 44
MEJORA
5.3 COSTOS DE LA IMPLEMENTACION DE LA MEJORA
Precio Precio
Descripcin Cantidad
Unitario Total
Veeder Root EMR 3
Veeder Root Interconnect
Box
Veeder Root Kit de
3 S/.9000 S/.27 000
Instalacin
Epson Slip Printer
Fuente de Poder150 W
220VAC 12VDC
Servicio de Instalacin completa

3 S/.2000 S/.6000
por Contador + Capacitacin
Total S/. 33 000
Pg. 45
MEJORA
5.4 COSTO TOTAL DE LA MEJORA
Costo del sistema Mejorado S/. 216 000
Costo de Implementacin de
S/. 33 000
Mejora
Costo Total de la Mejora S/.234 600
Pg. 46
MEJORA
CAPITULO VI
Pg. 47
MEJORA
6. EVALUACION TECNICA Y ECONOMICA DE LA MEJORA
6.1 RELACION DE COSTO BENEFICIO
C-B= Ahorro Anual
Ahorro Anual = CSA-(CSM+CIM)

= S/280 000 - (S/.216 000 + S/.33 000)
= S/.280 000 - S/.249 000
=S/.31 000
REMPLAZANDO POR LO INVERTIDO POR CADA SOL.
S/.31 000 S/.33 000 S/ 0.99

GANO S/ 0. 99 por cada sol invertido
ENTONCES ES RENTABLE.
Pg. 48
MEJORA
6.2 CALCULO DE TIEMPO DE RETORNO DE LA INVERSION
T. R= CSI = 33 000 = 1.0645 (ANUAL)

AHORRO ANUAL 31 000
T.R = 1.0645 x 12 = 12.774 MESES
C/D 12.774 x 30 = 383 DIAS

TIEMPO DE RETORNO DE LA INVERSION = 1 Ao 18 DIAS
Pg. 49
MEJORA
CAPITULO VII
Pg. 50
MEJORA
7.1 CONCLUSIONES
El proyecto de Innovacin y/o mejora agilizar los procesos en el rea de

recepcin de combustible.
Permitir la eliminacin de un turno de trabajo, lo cual generar un costo

significativo en la empresa.
A la vez el proyecto de innovacin y/o mejora permitir la recepcin precisa

de combustible evitando fallas en los inventarios.
La aplicacin de este proyecto permitir a la compaa estar en estndares

de calidad ms altos ya que mejoraremos el servicio que le damos a los
comercializadores.
Gracias a la aplicacin de esta tecnologa no se necesitar anotar tantos datos

manualmente en los tickets, si no que se podr configurar el equipo para que
imprima los datos directamente a la orden de recibo.
7.2 RECOMENDACIONES
Pg. 51
MEJORA
Se recomienda la inspeccin semanal del contador para evitar pequeas

fallas en las primeras semanas despus de la instalacin.
El fabricante recomiendo una calibracin cada 6 meses.
Necesariamente para la instalacin e deber usar cable apantallado.
Establecer un nuevo registro para el mantenimiento del equipo
Pedir la demostracin de utilizacin del equipo a los trabajadores luego de

ser capacitados, esto para evitar algn mal manejo del equipo por falta de
informacin.
7.3 BIBLIOGRAFIA
Pg. 52
MEJORA
Caractersticas del contador emr3:

http://www.gilbarco.com/la/productos/soluciones-industriales/emr3
Caractersticas del equipo de proteccin personal:
http://www.mafepe.com/noticias/ver/caracteristicas-usos-equipo-proteccion-
personal
Funcionamiento mecnico de un registrador de volumen:
http://biblioteca.usac.edu.gt/tesis/08/08_0682_M.pdf
Imgenes e informacin adicional:
Manual de procesos operacionales en planta EXXONMOBIL

Fotografas de la planta EXXONMOBIL
Pg. 53

pROYECTO MEJORA FINAL 3

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AO DEL BUEN SERVICIO AL CIUDADANO

DIRECCION ZONAL LIMA CALLAO

PROYECTO DE MEJORA NIVEL PROFESIONAL

ESCUELA / CFP MECANICA DE MANTENIMIENTO

Autor: ROCA RODRIGUEZ KEMI

ALUMNO: Kemi Ailton Roca Rodrguez

ESPECIALIDAD: Mecnica de Mantenimiento.

CODIGO ID: 828351

SEMESTRE Y SECCION: 605

ASESOR DEL PROYECTO: Prof. Emilio Delgado C.

EMPRESA DE PRACTICAS: ExxonMobil Aviacin Per S.A

AREA DE MEJORA: Recepcin de Combustible

RESPONSABLE DE Ing. Jos Carlos Reyes.

CAPTULO I: (GENERALIDADES DE LA EMPRESA)

1.1 Datos de la Empresa Pag. 7

CAPTULO II: (FUNDAMENTOS DEL PROYECTO DE INNOVACIN Y/O MEJORA)

2.1 Identificacin del problema Tcnico en la Empresa Pag. 9

CAPTULO III: (FUNDAMENTOS TCNICOS DE LOS VARIABLES DEL

3.1 Anlisis de la situacin Actual Pag. 13

CAPTULO IV: (PROPUESTA TCNICA Y ECONMICA DE LA MEJORA)

4.1 Priorizacin de causas y races X Diagrama de Pareto (DP) Pag. 23

CAPTULO V: (CUANTIFICACIN DE COSTOS DEL PROYECTO)

5.1 Costos del sistema Actual Pag. 43

CAPTULO VI: (EVALUACIN TCNICA Y ECONMICA DE LA MEJORA)

6.1 Relacin de costos - beneficio Pag. 48

7.1 Conclusiones Pag. 51

1.1 DATOS DE LA EMPRESA

Razn Social: ExxonMobil Aviacin Per S.A

Misin: Brindar el servicio de abastecimiento de combustible con los ms altos

Visin: Ser el mejor proveedor de servicios de abastecimiento de combustible

Pgina web: www.corporate.exxonmobil.com

Actividad econmica: Almacenamiento, Control de Calidad y Abastecimiento

rea o Seccin de la Aplicacin de la Empresa: Recepcin, control de calidad

Ubicacin: Callao Lima- Per

Monitor De La Empresa: Jose Carlos Reyes

Cargo del Monitor: Ing. De Planta

Fecha De La Realizacin del Proyecto: 15 de Junio del 2017

2. FUNDAMENTOS DEL PROYECTO DE INNOVACION Y/O

2.1 IDENTIFICACION DEL PROBLEMA TECNICO EN LA EMPRESA

Diariamente la empresa ExxonMobil recibe combustible de 3 comercializadores

SECCION/AREA DESCRIPCION PROBLEMAS DETECTADOS

Atasco de orden de recibo o

Realizar una mejora de Calidad y Eficiencia en el rea de Recepcin de

Reemplazar los actuales contadores mecnicos de las islas de recepcin por

2.3 JUSTIFICACIN DEL PROYECTO DE MEJORAS

Mediante la aplicacin del presente proyecto se lograra reducir

Uno de los grandes problemas en este proceso de recepcin de combustibles es

Drenaje de bombas de lneas de despacho y recepcin

3. FUNDAMENTOS TECNICOS DE LAS VARIABLES DEL

3.1 ANALISIS DE LA SITUACION ACTUAL

Describir el procedimiento actual de recepcin de combustible con contadores

En caso de estar conforme le solicita:

El operador de planta de planta verificar que los precintos de seguridad se

Luego el operador de planta instala la orden de recibo en el contmetro, despus

El operador de planta autoriza al conductor realizar la conexin de las mangueras

El operador deber reemplazar el volumen muerto de la tubera de recepcin

Se procede a abrir la vlvula de la muestra para ingresar producto representativo

El operador observa la densidad del producto, luego observa la temperatura y

Luego compara la gravedad especifica obtenida con los datos de la hoja de

Desalojar el producto remanente en el glass jar, mediante la apertura de vlvula

Al terminar la descarga el conductor desconecta las mangueras y procede a

ORDEN DE RECIBO UTILIZADO EN

N Isla de Recep. Hora de entrada