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1. INTRODUCCION
La caa de azcar ha sido sin lugar a dudas uno de los productos de mayor
importancia para el desarrollo comercial del continente americano y europea. El
azcar se consume en todo el mundo, puesto que es una de las principales fuentes
de caloras en las dietas de todos los pases.
MOLIENDA Y CLARIFICACIN
EVAPORACIN
CRISTALIZACIN
ENVASE
Parmetros Tcnicos: (El tipo de carbn fue diseado bajo el 100% trabajo de
carga)
Eficiencia de diseo de la caldera: 88%
Temperatura de Salida de Gases: 150C
Temperatura de Aire de ingreso del precalentador de aire: 20C
Temperatura de Aire de salida del precalentador de aire: 210C
Dimensiones y Datos:
Elevacin de la lnea central del domo: 40000 mm
Elevacin superior de la viga del techo: 42750 mm
Elevacin del colector de la salida principal de vapor: 27309 mm
Elevacin del colector de ingreso de alimentacin de agua: 30525 mm
Ancho de la Caldera (distancia de centro entre columna Z1 y columna Z4):10720
mm
Altura de la caldera (distancia de centros entre columna Z1y columna Z4): 20260
mm
Ancho mximo de la caldera (incluyendo plataforma):16120 mm
Altura mxima de la caldera (incluyendo plataforma):26020 mm
Peso de la parte ms pesada: 36 ton
Volumen de agua de la caldera: 78 ton
99%: 8 mm
50%: 1.5 mm
30%: 1 mm
Dentro:
3.1 LA CALDERA
Casa Grande utiliza un caldero principal de lecho fluidizado circulante modelo CFB-TSXG
de procedencia China, la cual es idnea para todos aquellos procesos industriales en los
que requieren altas presiones de vapor, grandes producciones de vapor o ambas
condiciones a la vez.
La caldera se compone de dos colectores o domos a los que van a conectar todos los tubos
de la caldera, con 2 o ms columnas de circulacin natural, segn sea el tamao de la
caldera.
Estas calderas por su configuracin y diseo, nos permiten alcanzar presiones altas, que
de otro modo sera muy difcil conseguir por legislacin vigente sobre diseo de caldera,
estas pueden alcanzar los 45kg/cm2.
En las calderas acuotubulares, por el interior de los tubos pasa agua o vapor, y los gases
calientes se hallan en contacto por la superficie externa de aquellos en contraste con el tipo
pirotubular. Las calderas acuotubulares son empleadas casi exclusivamente cuando
interesa obtener elevadas presiones y rendimiento, debido a los esfuerzos desarrollados
por los tubos por alta presin son de traccin en vez de compresin, como ocurre en los
pirotubulares.
Para el dimetro de las tuberas, se considerara los datos proporcionados por la Empresa
Casa Grande (datos de entrada).
Tambin consideramos una velocidad tentativa dentro de las tuberas de 35 m/s, segn
recomendacin de velocidades para tuberas de caldera como vapor sobrecalentado.
Donde:
Reemplazando valores:
4
=
= 0.18961
= . . "
1000 (. )
=
Donde:
= Esfuerzo admisible (1050 Bar), segn Code for pressure piping de la A.S.A
Bajo este criterio, para seleccionar el dimetro y velocidad real de la tubera, utilizaremos
la Norma ANSI tubera de acero al carbono Cedula80
nominal (in) externo (in) interno (in) Espesor (in) rea interna
(in2)
8 8.625 7.625 0.5 45.663
nominal (m) externo (m) interno (m) Espesor (m) rea interna
(m2)
0.2032 0.219 0.1936 0.0127 0.0294
Donde:
Expansin (mm)=200.08
W= 1.22 m
3.4 DRENAJES
En los sistemas de vapor son necesarios elementos que diferencien el estado gas (vapor)
y el lquido (condensado), a estos elementos se les llama purgadores de vapor.
Bsicamente, una trampa de vapor es un dispositivo que retiene el vapor para separarlo del
condensado as como del aire y otros gases. Cada tipo de trampa tiene sus ventajas y
La seleccin del tipo adecuado de trampa para una aplicacin dada es muy importante, y
debe referirse a la tabla siguiente:
Las trampas de vapor que se utilizarn para este proceso, sern de flotador termosttico y
termodinmicas, porque presentan mejores condiciones de funcionamiento para este tipo
de trabajo.
Las trampas tipo termodinmicas para los tramos de tuberas de vapor principales.
Dentro de las trampas termodinmicas que se encuentran en el mercado la casa
comerciante Spirax Sarco nos proporciona una gama de modelos de este tipo de
trampa de acuerdo al catlogo en anexos.
Las trampas tipo mecnico de flotador termosttico para los equipos como
secadores , manifold ,cocinas . Para la seleccin de las trampas flotador
termosttico requerido para los diferentes procesos, se utiliza por un lado la tabla
siguiente que es una representacin grfica de las capacidades de condensado vs.
Presin
Puntos bajos
Tramos rectos (cada 50 metros mximo)
Finales de lnea.
4
=
2
Donde:
=33.57m/s
Para realizar el clculo de cada de presin en tuberas, tomaremos en referencia por cada
100 ft de tubera.
Datos extra:
REYNOLDS:
Re=1.253x107
RUGOSIDAD RELATIVA:
e/D= 0.0002324
FACTOR DE FRICCION:
Obteniendo as:
30.48 . 2
() = [(0.0142) ( ) + (20.11) + (40.42)] = 85.14
0.1936 2
Bombas Rotodinamicas
Bombas de desplazamiento positivo
Es necesario conocer el caudal (porque las prdidas, son funcin de l); as como
las caractersticas de la instalacin (metros de tuberas, material de la misma y
accesorios).
Al hacer el pedido de una bomba se ha de especificar a la casa suministradora el
caudal y la altura efectiva
3. Potencia de accionamiento
5. Potencia al eje
Caudal volumtrico
Incremento de la presin esttica
Potencia disponible
Rendimiento del ventilador
Ruido, dimensiones, y modo de arrastre
JUNTAS DE EXPANSION:
Dispositivo utilizado para absorber las tensiones originadas por la expansin de
tuberas largas sometidas a cambios de temperatura.
Amortiguan y reducen los ruidos, las vibraciones y eliminan la tensin.
VALVULAS:
De Compuerta:
De Macho:
De Mariposa:
De Bola:
No hay obstruccin al flujo
Lquidos viscosos y pastas aguadas
Totalmente abierta o cerrada
No manejas fluidos que polimerizan o sedimentan
De Diafragma:
De aguja:
Tenemos diversos tipos de combustible que se pueden utilizar en las calderas, donde cada
una de ella tiene sus caractersticas principales, como para recordarlos en esta seccin slo
los nombraremos:
Carbn
Bagazo de caa de azcar
Disel oil (conocido como No 2)
Kerosene
Fuel oil (denominado bunker No 6)
Gas licuado
El primer combustible fsil que ha utilizado el hombre es el carbn, y cuenta con abundantes
reservas. Representa cerca del 70% de las reservas energticas mundiales de
combustibles fsiles conocidas actualmente, y es la ms utilizada en la produccin de
electricidad a nivel mundial. En Espaa, sin embargo, la disponibilidad del carbn es
limitada y su calidad es baja.
El carbn es una roca combustible de origen sedimentario y con un gran contenido en
carbono, formada a partir de restos de vida vegetal. Los cambios que sufre el carbn a
medida que se va formando proporcionan un enriquecimiento de carbono, puesto que este
permanece mientras que el resto de elementos que lo componen (oxfgeno e nitrogeno) van
desapareciendo. Estos cambios dependen de las condiciones de temperatura y presin,
que son proporcionales a la profundidad. Por esta razn son los depositos ms profundos,
que corresponden a los ms antiguos, los que cuentan con los carbones de mejor calidad.
Tipos de carbn:
Hay tres tipos bsicos de carbn:
Hulla: Se origina por la compresin del lignito. Tiene un importante poder calorfico
por lo que se utiliza en las plantas de produccin de energa. Es dura y quebradiza,
de color negro. La concentracin de carbono est entre el 75 y el 80%.
Antracita: Procede de la transformacin de la hulla. Es el mejor de los carbones,
muy poco contaminante y de altor poder calorfico. Arde con dificultad pero
desprende mucho calor y poco humo. Es negro, brillante y muy duro. Tiene una
concentracin de hasta el 95% de carbono. Con el trmino genrico de carbn se
conoce a los compuestos que tienen en su composicin al elemento carbono (C),
ordenado regularmente. Los tomos situados en la parte exterior de la estructura
cristalina disponen de fuerzas de atraccin libre, lo que les permite atraer
compuestos existentes en su inmediato alrededor.
Turba: Denominado carbn joven por su rpida formacin.
Carbn bituminoso: es un carbn relativamente duro que contiene betn, entre el
lignito y la antracita en la serie ligno-hullera. Suele ser de color negro, a veces
marrn oscuro, presentando a menudo una bandas bien definidas de material
brillante y mate. Las vetas de carbn bituminoso se identifican estratogrficamente
por la distintiva secuencia de bandas brillantes y oscuras.Es una roca sedimentaria
orgnica formada por la compresin diagentica y submetamrfica de material
turboso, de forma que sus componentes principales son macerales: vitrinita, exinita,
etctera. El carbn bituminoso contiene entre un 60 y un 80% de carbono, siendo
el resto agua, aire, hidrgeno y azufre que no ha sido repelido de los macerales.El
contenido calorfico del carbn bituminoso oscila entre los 21 a 30 millones Btu/t
(24 a 35 MJ/kg).
En nuestro proyecto se usa la antracita el cual tendr una composicin qumica siguiente:
Carbono ( C )
% 82.14
Hidrogeno (h)
% 1.22
Oxigeno (O) % 1.47
Nitrogeno (N)
% 0.47
Azufre (S) % 0.54
Cloro % 0.05
El tanque de servicio diario, como su nombre lo indica, deber tener como mnimo
una capacidad de almacenamiento tal, que el combustible pueda durar 24 horas de
operacin de la caldera.
El tanque de servicio diario debe ser ubicado tan cerca como sea posible de la
caldera.
En la tabla IV se presentan recomendaciones de almacenamiento de combustible
para calderas compactas (paquete) de tubos de fuego con respecto a los Hp o
caballos de caldera (CC)Adems, el tanque de agua de alimentacin nunca deber estar
el 100% lleno sino que solamente el nivel del agua debe cubrir el 70% del volumen del
tanque, con el fin de considerar el aumento de presin cuando hay incremento de
temperatura en el agua con tendencias a su evaporacin.
TABLA IV
Para nuestro caso nos corresponde una capacidad mnima de almacenamiento de 1360,6
galones americanos. Como nuestro tanque ser de forma cilndrica vertical, para una
altura de 20.260 metros y un dimetro de 10.72 metros.
Atomizacin
Helicoidal
Forma paralela
De la Atomizacin por arrastre de fluido auxiliar
De la Atomizacin por copa rotativa
Humedad (w)
% 5.76 0.0576
Cenizas % 8.25 0.0825
Carbono ( C )
% 82.14 0.8214
Hidrogeno (h)
% 1.22 0.0122
Oxigeno (O) % 1.47 0.0147
Nitrogeno (N)
% 0.47 0.0047
Azufre (S) % 0.54 0.0054
Cloro % 0.05 0.0005
O2 : 2.2787
Kg
RGC - CBLE : 12.18070391 gases/kg
Aire
Cp= Calor Especifico del Aire 1.0065 KJ/Kg.C
Taire= Temperatura del Aire Precalentado 210 C
maire= Flujo de Aire para Combustion 95.0355402 Kg/s
Qaire = Calor Util del Aire en kw 20087.187 kw
mcble= Flujo de Combustible 3.3916744 kg/s
12.2100279 Ton/h
Gas de combustin
mGC= 41.3129817 Kg/s
Cp..gas 1.3 KJ/Kg.C
AGUA
mac Flujo Agua Condensada de Tk TSXG a Deseareador 145 ton/hr
Tad temperatura de Agua a Deseareador 94 C
had Entalpia del Agua a Deseareador 394 KJ/kg
Ta Temperatura de Agua a Caldera 104 C
ha Entalpia del Agua a Caldera 436.05 KJ/kg
VAPOR
mv Produccin de Vapor de Servicio 130 ton/hr
Pd1 Presin de vapor en el Domo : 74 bar
Pd2 Presin de vapor a Deseareador antes de Reductora : 16 bar
Presin de Ingreso de vapor a Deseareador despus de
Pdredu. Reductora : 6 bar
Tvd Temperatura en Domo : 290 C
hvd Entalpia del Vapor : 2767.28 kJ /kg
Nd Rendimiento del deseareador : 95 %
Balance Masico
Reemplazando 2 en 1 se tiene :
QP1 : 6.79971017 %
Antes de Evaporadores:
Temperatura en la Pared
T pared Evaporadores 33 C
Velocidad
v 1 : del Viento 3 m/s
hp 1 = [ 11.9 + 9.69 v ] 28.6835723
Qp2.1 : 0.13144219 %
Despues de Evaporadores:
Temperatura en la Pared
T pared Evaporadores 45 C
v 2 : Velocidad del Viento 6 m/s
hp 1 = [ 11.9 + 9.69 v ] 35.6355556
Qp2.2 : 0.48523594 %
QP4 : 0.58880967 %
QP5 : 10.180767 %
% de
Cenizas : Porcentaje de Cenizas en Peso en el Combustible (3..6%) 4.92 %
mcble : Flujo de Combustible 3.3916744 kg/s
Cenizas
Evac. : % de Cenizas en Peso en el Combustible * mcble 0.16687038 kg/s
QP6.1 : 0.15915744 %
QP6T 2.4992001 %
N= 88.25332%
Se desea realizar el balance de energa en las turbinas que trabajan con vapor para
determinar qu impacto ocasionar, despus del aumento del nivel de
sobrecalentamiento y del rendimiento en la caldera; esto para hacer un cuadro comparativo,
y observar que beneficios tenemos despus del anlisis.
Donde:
Para realizar este clculo y determinar las entalpas se consider los siguientes
parmetros:
6. CONCLUSIONES
La caldera Tsxg opera con carbon como combustible, teniendo valores de 130tn/h
de flujo de vapor de servicio, siendo la de mayor cantidad que las otras 4 calderas
que trabajan con bagazo como combustible.
Para los equipos que utilizan vapor en el proceso el tipo de trampas recomendado
son las del tipo flotador y termosttica por tener un mtodo de operacin continuo,
y una buena resistencia al desgaste y a la corrosin
7. BIBLIOGRAFA:
8. ANEXOS