Universidad Nacional de

San Antonio Abad del

Cusco

MOTORES DE COMBUSTION INTERNA

CURSO: TALLER AUTOMOTRIZ

ESCUELA PROFESIONAL: INGENIERIA MECANICA
ALUMNOS: KITMAN SHEEN ACHAHUI MARTINEZ
NEFI ARON SALAS MAMANI
JHON BRIAN POZO CANA
JUAN CARLOS AMPA ARIAS
ARON JUSTO CHOQUE CHAUCA
DOCENTE: ALFONSO JESUS HUAMAN VALENCIA

2017 II
CUSCO-PERU
 Ovalizacion y Conicidad en los muones del cigeal del motor,
Mediciones y posibles fallas.
Contenidos
Ovalizacion y Conicidad en los muones del cigeal del motor, Mediciones y posibles fallas.

MARCO TEORICO
Cigeal del motor:
El cigeal es una de las piezas ms importante de un motor de combustin interna,
tiene la funcin de convertir el movimiento lineal alternativo del pistn, producido por la
presin de los gases de combustin y por intermedio de la biela en movimiento circular
uniforme
El cigeal est compuesto por

Muones, Puos o Alfileres de Bancada

Muones, Puos o Alfileres de Biela
Manivela, Codo o Brazo de Cigeal
Contrapesos
Extremos de Caja del Distribucin y del Amortiguador de Vibraciones
Extremo del Volante de Inercia y Conductos de Lubricacin

OVALIZACIN
Se interpreta como el desgaste irregular de la pared interna de un cojinete debido a
una desviacin en el roce del mun del cigeal, como consecuencia del cual la
seccin interna de l deja de ser circular y toma una forma ovalada.
Los muones del el cigeal deben tener una seccin perfectamente circular.
Por tal motivo, se deben comprobar con un micrmetro, tomando mediciones en
diferentes posiciones, midiendo en un plano perpendicular al eje del mun, para
determinar su posible ovalizacin o deformacin circunferencial.
CONICIDAD
Por razones de desgaste los muones del cigeal adoptarn una forma cnica a lo
largo de los mismos, por esta razn es conveniente comprobarlos, midiendo en cada
extremo del mun para determinar si est ahusado o cnico.

EQUIPO
Motor de Combustin Interna R18
INSTRUMENTOS PARA MEDICION
El micrmetro: Es un instrumento de medicin su funcionamiento se basa en un
tornillo micromtrico que sirve para valorar el tamao de un objeto con gran precisin,
en un rango del orden de centsimas o de milsimas de milmetro, 0,01 mm 0,001
mm (micra) respectivamente.
Para medir el ovalamiento utilizamos un micrmetro de exteriores dependiendo del
dimetro del cigeal, se mide el dimetro de apoyo o bancada del cigeal formando
un plano en X y en Y.
Donde la diferencia de X -Y nos da el resultado del ovalamiento, se lo comprueba con
los valores que nos da el manual si est demasiado ovalado necesita ser rectificado.

PROCEDIMIENTO

Identificar los muones de bancada y biela en forma correlativa

Muon de bancada

Muon de biela
 Realizar mediciones para determinar Ovalizacion.
Tomando mediciones en diferentes posiciones, midiendo en un plano
perpendicular al eje del mun, para determinar su posible ovalizacin o
deformacin circunferencial.

Realizar mediciones para determinar Conicidad

Medir en cada extremo del mun para determinar si est ahusado o cnico.

Realizar mediciones de Ovalizacion y conicidad en cada muon.

Anlisis de resultados
Tolerancia de 2 milsimas de pulgadas = 0.0508 mm
Ovalizacion

N Muon de Diam A (mm) Diam B (mm) A B (mm) Condicin/Resultado

Bancada
1 59.84 59.74 0.1 Rectificar
2 59.73 59.71 0.02 Buena

N Muon de Diam A (mm) Diam B (mm) A B (mm) Condicin/Resultado

Biela
1 52.76 52.74 0.02 Buena
2 52.75 52.73 0.02 Buena

N Muon de Diam A (mm) Diam B (mm) A B (mm) Condicin/Resultado

Bancada
3 59.75 59.72 0.03 Buena
 4 59.73 59.73 0.00 Buena
N Muon de Diam A (mm) Diam B (mm) A B (mm) Condicin/Resultado
Biela
3 52.74 52.74 0.00 Buena
4 52.75 52.73 0.02 Buena

Conicidad

N Muon de Diam A (mm) Diam C (mm) A C (mm) Condicin/Resultado

Biela
1 59.89 59.74 0.15 Rectificar
2 59.74 59.72 0.02 Buena

N Muon de Diam A (mm) Diam C (mm) A C(mm) Condicin/Resultado

Biela
3 59.75 59.72 0.03 Buena
4 59.75 59.72 0.03 Buena

Conclusiones
El mun de bancada N 1 se debe rectificar por cuanto el resultado obtenido
involucra perdida de presin de aceite y golpeteos internos.
El mun de biela N 1 se debe rectificar por cuanto el resultado obtenido
involucra perdida de presin de aceite y golpeteos internos.