ETICA

EMPRESARIAL

PROYECTO GRUPAL Institucin Universitaria Politcnico Grancolombiano

ETICA EMPRESARIAL

ENTREGA 3

ANGELA MARIA GALINDO CASALLAS

NATALI ROCIO MORA BARRERA

TUTOR: GERMAN RAFAEL SIERRA CHAPARRO

MAYO 2016
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CONTENIDO

1. Descripcin de la ruptura comercial entre Hyundai Colombia y Hyundai Company.

2. Razones que llevaron a desencadenar este pleito.
3. Manejo de la tica de la Multinacional.
4. Trabajo de campo
5. Consolidado de las encuestas
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1. DESCRIPCIN DE LA RUPTURA COMERCIAL ENTRE HYUNDAI COLOMBIA Y

HYUNDAI COMPANY.

En septiembre de 2015, Hyundai Motor Company Inform a Carlos Mattos, presidente de Hyundai
Colombia Automotriz, que no le renovara su contrato para vender carros en Colombia. La
inesperada comunicacin no solo cerraba una gran relacin comercial de casi 25 aos durante los
cuales fueron vendidos ms o menos 280.000 vehculos en Colombia, con un margen de ganancia
superior a los 4.000 millones de dlares.

Tambin abra un nuevo giro en la historia de las disputas comerciales y jurdicas entre empresarios
la reaccin de Carlos Mattos fue preparar:

Una demanda comercial,

Otra por competencia desleal e induccin a ruptura del contrato,
Otra por integracin no reportada y,
Finalmente, una penal por uso indebido de la marca de carros Hyundai en Colombia.

Por su parte Hyundai Company, tambin ha anunciado demandas comerciales y penales, contra
los jueces que han decretado las primeras medidas cautelares en el proceso.

2. RAZONES QUE LLEVARON A DESENCADENAR ESTA DISPUTA.

Se presentaron tres circunstancias relevantes que empezaron a tensionar el ambiente entre estas
dos partes:

En los ltimos 2 aos la devaluacin fue un fuerte golpe a los productos Importados,
afectando su competitividad en precio. Si durante dos pocas importantes de esta historia
la apreciacin del peso jug a favor de Mattos, en las nuevas circunstancias la devaluacin,
que llev la cotizacin del dlar por encima de los $3.000, le dio un golpe a la estrategia
empresarial de Hyundai en Colombia, pues sus vehculos empezaron a encarecerse y a
venderse menos.

Como segundo aspecto que empez a generar roces entre las partes est relacionado a la
estrategia de Mattos en la comercializacin de la marca: ya que el enfoque de Hyundai
Colombia fue hacia el mercado de taxis, lo que hizo que Hyundai Corea empezara a exigir
que se les diera tambin prioridad a los carros particulares de la marca. Mattos se volvi el
rey de los carros de servicio pblico en el mercado local; esto hizo que los vehculos
particulares no tuvieran los niveles de ventas esperados por la casa matriz.
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Y por ltimo lo que definitivamente rompi la lnea de comunicacin entre las partes fue
la decisin de Hyundai de quitarle la licencia de distribucin exclusiva de sus carros en
Colombia a Mattos y entregrsela a Eljuri. Mattos alega que dicha terminacin del contrato
fue precipitada y lo afect, porque apenas le comunic la decisin en septiembre del ao
pasado y solo le daban tres meses para hacer los preparativos del cierre de su compaa.
Para Mattos resulta muy sospechoso que Neocorp tuviera 10.000 carros importados listos
para la venta a comienzos de este ao y que se haya llevado varios de sus altos ejecutivos
y de sus concesionarios, lo que le dio un golpe de gracia a su capacidad empresarial fue el
xito de Kia, otra marca coreana en el mercado Colombiano.

3. MANEJO DE LA TICA DE LA MULTINACIONAL Y RESPONSABILIDAD

SOCIAL.

La disputa por este tema es muy lgido ya que de acuerdo a las investigaciones se encuentran
muchas irregularidades que para Mattos resultan muy sospechosas como que Hyundai
Company, quite su licencia de distribucin exclusiva a Hyundai Colombia y por otro lado, otra
empresa Coreana llegara con tal fuerza a arrasar con el mercado que Mattos haba logrado
tener tan exitoso por tanto tiempo.

Esta situacin lamentablemente dejo sin trabajo a ms de 1.000 personas que tena Hyundai en
su planta de personal y afecto notablemente los ndices de desempleo en Colombia, fueron
muchas las familias que se vieron afectados por este tipo de intereses personales que se
interponen en el desarrollo de las grandes empresas y que en el afn de ganar cada vez ms
dinero no se detienen a mirar el nivel de responsabilidad Social
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4. TRABAJO DE CAMPO
Ha sido el caso que ha protagonizado los titulares de los medios especializados en los ltimos
meses. El enfrentamiento jurdico entre Hyundai Motor Company (Colombia) y Neocorp
(Ecuador) suma un nuevo captulo que sera el final de la novela que inici despus que la casa
matriz en Corea del Sur le pusiera fin a la concesin para que la empresa colombiana para seguir
comercializando los vehculos. Prdidas por 20 millones de dlares, concesionarios cerrados,
despidos de personal y demandas y tutelas ante jueces y altos tribunales deja hasta el momento un
pleito comercial que complet un ao y cuyo desenlace no parece estar a la vuelta de la esquina.

1. Sabe usted que desde Septiembre del ao pasado en Colombia no se Venden Carros
Hyundai?
Si 3 (18.8%) No 13 (81.3%)

2. El juzgado sexto civil del circuito de Bogot emiti medidas a favor de Hyundai Motor
Company pero meses ms tarde se conoci una denuncia frente a la posible manipulacin
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y el re-direccionamiento de la demanda para que llegara especficamente al despacho

judicial que emiti las medidas. Considera usted que aunque esta medida beneficia a la
empresa Colombiana est mal el hecho de que "el fin justifica los medios"?

Si 11 (68.8%) No 5 (31.3%)

3. Considera que la terminacin del Contrato con Hyundai Colombia Automotriz fue
injusta?
Si 11 (68.8%) No 5 (31.3%)
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4. Considera que una indemnizacin de alrededor de 200 millones de dlares, para

compensar las millonarias inversiones que realiz La casa Matriz Colombia en el pas
durante ms de dos dcadas para posicionar la marca sera suficiente?

No 11 (68.8%) Si 5 (31.3%)

5. CONCLUSIONES
A mediados de noviembre de 2016 por medio de un comunicado Hyundai Colombia y Neocorp
dieron a conocer que alcanzaron un acuerdo definitivo para terminar las diferencias existentes.
Se estima que la indemnizacin para Hyundai Colombia Automotriz rode los US$100
millones. Una de las cosas que ms nos result curiosa dentro del proceso de investigacin a
este caso fue que aunque se recurri a la justicia ordinaria mientras se pona en la mesa
acusaciones tan serias como: sobornos, competencia desleal, y fraude, al cierre de este caso
no hay un ente regulador que permita tener claridad acerca del acuerdo firmado, de si se tuvo
o no en cuenta a los trabajadores que quedaron sin empleo, o si parte de esa indemnizacin
cobijaba a las familias que durante aos trabajaron para posicionar la marca que era lo que
Mattos no estaba dispuesto a perder. Sino que todo se resumi en un cheque con una cantidad
no despreciable de ceros a la derecha, o por lo menos eso fue todo lo que pudimos encontrar.
Una muestra de lo que en las cartillas llamamos la falta de tomar conciencia de nuestra propia
historicidad Nuestra idiosincrasia reclama la necesidad de empezar a entendernos como un
todo como sociedad, de empezar a tomar decisiones empresariales ticas, nosotros como futura
fuerza empresarial de este pas estamos llamados a propender porque todos los grupos de
inters afectados por las decisiones de nuestras empresas se encuentren involucrados en la
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toma de decisiones de la Organizacin. Nos corresponde a nosotros mostrar a las generaciones

venideras que es posible hacer empresas Socialmente Responsables.

6. REFERENCIAS

https://www.elheraldo.co/economia/indemnizacion-final-en-caso-hyundai-seria-de-
aproximadamente-usd100-millones-302640

http://www.elespectador.com/noticias/judicial/el-fin-de-novela-del-caso-hyundai-articulo-
663587

http://www.elespectador.com/noticias/judicial/corte-suprema-deja-firme-medidas-cautelares-
caso-hyunda-articulo-660895

http://www.elespectador.com/noticias/economia/no-se-puede-vender-un-solo-carro-hyundai-
articulo-643583

http://www.elespectador.com/noticias/judicial/lios-y-mas-lios-asi-se-resume-el-caso-hyundai-
articulo-660596

http://www.semana.com/economia/articulo/caso-hyundai-disputa-comercial-con-carlos-
mattos/499783

http://www.eltiempo.com/justicia/cortes/investigan-manipulacion-en-reparto-de-demanda-que-
favorecio-a-hyundai-colombia-49569
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