MANUAL DE FUNCIONAMIENTO,

MANTENIMIENTO Y PIEZAS

MODELOS DE COMPRESOR

XHP1070WCAT (25/300) XHP1170WCAT (25/330)

Cdigo:A Cdigo:

Este manual contiene informacin importante sobre seguridad.

! No destruir este manual.

Este manual ha de hallarse disponible para el personal que opere y mantenga esta
mquina.

Portable Power
P.O. Box 868 501 Sanford Ave
Mocksville, N.C. 27028
www.portablepower.irco.com

Libro 22126924 (10/03) (1)

 POLITICA SOBRE LA
CALIDAD
Suministraremos productos y servicios que satisfagan constantemente los
requisitos de nuestros clientes y de ellos y nosotros.

CALIFORNIA
Propuesta 65 Advertencia
Es de conocimiento del Estado de California que los
gases de escapey algunos de sus elementos
constitutivos causan cncer, defectos de nacimiento y
otros daos en la reproduccin.

Libro 22126924 (10/03) (2)

 Prlogo
Los modelos de mquinas que se representan en este manual pueden ser utilizados en diversos lugares del
mundo. A las mquinas vendidas que se venden y despachan a pases del mercado comn europeo se les exige
que lleven la Marca CE y que cumplan diversas directivas. En tales casos, la especificacin del diseo de tales
mquinas ha sido certificada como cumplidora de las directivas de la CE. Toda modificacin de cualquier pieza
queda absolutamente prohibida y dara lugar a dejar invalidadas la certificacin y marca de la CE. Se muestra
a continuacin una declaracin de esa conformidad:

Libro 22126924 (10/03) (3)

 Declaracin de conformidad
CON LA DIRECTIVA DE LA CE
98/37/EC
89/336/EEC
NOSOTROS
IngersollRand Company Representados en la CE por: IngersollRand Company Limited
P.O. Box 868 Swan Lane, Hindley Green
501 Sanford Avenue Wigan WN2 4EZ
Mocksville, North Carolina 27028 United Kingdom

Declaramos que, bajo nuestra exclusiva responsabilidad en cuanto a fabricacin y suministro, el (los) producto(s)

HP1300WCU VHP825WCU XHP900WCAT VHP750WCAT XHP1170WCU

XP1400WCU HP935WCU XHP650WCAT VHP850WCAT XHP1070WCU
P1600WCU XP1050WCU XHP750WCAT HP900WCAT HP1600WCU
XP900WCU HP825WCU XHP825WCAT XP1000WCAT HP1300WCU
NXP1300WCU NHP1500WCU XHP1070CAT 10/425 XHP1070WCAT
XHP1170WCAT

Al (a los) que esta declaracin se refiere, es (son) en conformidad con las estipulaciones de las
directivas arriba citadas utilizando los principales estndares siguientes:

EN10121, EN29001, EN292, EN602041, PN8NTC2, EN 50081, EN50082

Emitido en Mocksville el 1/1/95 Emitido en Hindley Green el 1/1/95

________________________________ ________________________________
Ric Lunsford H. Seddon, Jefe de Seguridad de
Jefe de Control de Calidad Calidad

Libro 22126924 (10/03) (4)

Nada de cuanto contiene este documento se propone extender cualquier promesa, garanta o representacin,
tcita o explcita con respecto a los productos de IngersollRand aqu descritos. Cualquiera de tales garantas
o de otros trminos y condiciones de venta de los productos, ser de conformidad con los trminos y condiciones
de venta normales para tales productos, que se hallan disponibles a solicitud de los interesados.
Este manual contiene instrucciones y datos tcnicos que abarcan todas las tareas rutinarias de funcionamiento
y mantenimiento programado a cargo del personal de funcionamiento y mantenimiento. Las revisiones
generales importantes quedan fuera del alcance de este manual y debern consultarse con un departamento
de servicio autorizado por IngersollRand.

Todos los componentes, accesorios, tuberas y conectadores incorporados al sistema de aire comprimido
debern ser:

de buena calidad, adquiridos de un fabricante de buena reputacin y, en lo posible, de un tipo
aprobado por IngersollRand.

clasificados claramente para una presin que, como mnimo, ser igual a la mxima presin de trabajo
permisible de la mquina.

compatibles con el lubricante/refrigerante del compresor

acompaados de instrucciones para su instalacin, funcionamiento y mantenimiento con toda
seguridad.
Los detalles de equipos aprobados se hallan a disposicin de los interesados que los soliciten a los
Departamentos de Servicio de IngersollRand.
El empleo de piezas para reparaciones, distintas a las incluidas en las listas de piezas aprobadas por
IngersollRand, puede originar condiciones de riesgo sobre las que IngersollRand no tiene control alguno. Por
consiguiente, IngersollRand declina toda responsabilidad acerca de equipos en los que no se instalen piezas
aprobadas.
IngersollRand se reserva el derecho a realizar cambios y mejoras en los productos sin previo aviso y sin incurrir
en obligacin alguna de realizar tales cambios o incorporar tales mejoras en productos vendidos con
anterioridad.
Las aplicaciones propuestas para esta mquina se resean a continuacin, indicndose tambin ejemplos de
aplicaciones no aprobadas. No obstante, IngersollRand no puede prever cada aplicacin y situacin de trabajo
que pudieren surgir. En caso de duda, consultar a supervisin.
Esta mquina se han diseado y suministrado para funcionamiento encima del terreno para la compresin de
aire ambiental normal que no contenga gases, vapores o partculas, dentro de la gama de temperatura ambiente
que se especifica en la seccin de datos generales de este manual.
Esta mquina no deber utilizarse:
A. Para consumo humano directo o indirecto del aire comprimido.
B. Fuera de la gama de temperatura ambiente que se especifica en la seccin de datos generales
de este manual.
C. Cuando exista un riesgo real o previsible de niveles peligrosos de gases o vapores inflamables.
D. Con otros componentes que no sean los aprobados por IngersollRand.
E. Sin defensas o cuando haya mandos o interruptores que falten o no estn operativos.
F. Para almacenamiento o transporte de materiales dentro o sobre la envolvente.

Libro 22126924 (10/03) (5)

Esta empresa declina toda responsabilidad sobre errores de traduccin de la versin original inglesa de este
manual. En su calidad de cliente, se espera que provea ciertos elementos de servicio y mantenimiento. El
concesionario de IngersollRand todos los dems elementos de servicio y mantenimiento detallados en un
programa especial de mantenimiento preventivo para cada mquina. Es muy importante que se realicen con
los intervalos requeridos los requisitos mnimos de servicio y mantenimiento. Si se exceden esos intervalos se
puede reducir la fiabilidad de la mquina. Este manual tiene por objeto adiestrar al operador en las funciones,
funcionamiento y requisitos bsicos de servicio y mantenimiento del compresor. Durante la preparacin de este
manual no se han escatimado esfuerzos para asegurar la idoneidad y precisin del contenido del mismo.
Antes de poner en marcha el compresor, debern leerse atentamente este manual y sus instrucciones para
conseguir un conocimiento a fondo e las tareas que han de llevarse a cabo. Srvanse enorgullecerse del
compresor, conservarlo limpio y en buenas condiciones mecnicas.

Libro 22126924 (10/03) (6)

 INDICE DE MATERIAS

SECCION 1 . . . . . . . . . . . . . . SEGURIDAD

SECCION 2 . . . . . . . . . . . . . . GARANTIA/REGISTRO

SECCION 3 . . . . . . . . . . . . . . EMISION DE RUIDOS

SECCION 4 . . . . . . . . . . . . . . DATOS GENERALES

SECCION 5 . . . . . . . . . . . . . . FUNCIONAMIENTO

SECCION 6 . . . . . . . . . . . . . . MANTENIMIENTO

SECCION 7 . . . . . . . . . . . . . . LUBRICACION

SECCION 8 . . . . . . . . . . . . . . LOCALIZACION DE FALLOS

SECCION 9 . . . . . . . . . . . . . . SISTEMA ELECTRICO

SECCION 10 . . . . . . . . . . . . . ESQUEMAS DEL SISTEMA

SECCION 11 . . . . . . . . . . . . . PEDIDO DE PIEZAS

SECCION 12 . . . . . . . . . . . . . LlSTA DE PIEZAS

SECCION 13 . . . . . . . . . . . . . MOTOR (funcionamiento,

mantenimiento, lubricacin y
localizacin de fallos)

Libro 22126924 (10/03) (7)

 SECCION 1 SEGURIDAD
PRECAUCIONES DE SEGURIDAD
Informacin general
Cerciorarse de que el operador lea y comprenda las
calcomanas y de que consulte los manuales antes
de realizar tareas de mantenimiento o
funcionamiento.
NOTA
No pintar encima de calcomanas de advertencia
sobre seguridad o de instrucciones. Si las
calcomanas de advertencia sobre seguridad
llegan a ser ilegibles, pedir repuestos de
inmediato a fabrica.
Los nmeros de pieza para las calcomanas
originales individuales y su posicin de montaje se
muestran en la Lista de piezas. Estas calcomanas
se hallarn disponibles por tanto tiempo como se
halle en produccin un modelo en particular.
Cerciorarse de que el Manual de Funcionamiento y
Mantenimiento, as como el portamanuales, si se ha
suministrado, no se retiran permanentemente de la
mquina.
Cerciorarse de que el personal de mantenimiento
sea debidamente entrenado y competente y de que
haya ledo los manuales.
Cerciorarse de que todas las tapas protectoras
estn en su posicin y de que la cubierta/las puertas
estn cerradas durante el funcionamiento.
La especificacin de esta mquina es tal que la
mquina no resulta idnea para utilizarla en zonas
con riesgo de gas inflamable. Si se requiere tal
aplicacin, debern respetarse todas las
regulaciones locales, los cdigos de prctica y las
normas del sitio. Para cerciorarse de que la mquina
pueda funcionar de forma segura y fiable, quizs se
requieran equipos adicionales, tales como
detectores de gas, apagachispas del escape y
vlvulas de toma (cierre), en funcin de las
regulaciones locales y del nivel de riesgo que exista.
El aire descargado de esta mquina puede contener
monxido de carbono y otros contaminantes que
pueden ocasionar graves lesiones e incluso la
muerte. No respirar este aire.
Libro 22126924 (10/03)
El aire comprimido puede resultar peligroso si se
maneja incorrectamente. Antes de realizar trabajo
alguno en la unidad, cerciorarse de que se elimina
toda la presin del sistema y de que la mquina no
se pueda poner en funcionamiento fortuitamente.
Cerciorarse de que la mquina funcione a la presin
de rgimen y de que todo el personal
correspondiente conozca cul es dicha presin.
Todo el equipo de presin de aire que se instale o
conecte a la mquina ha de tener valores de presin
de trabajo seguro que, como mnimo, sean iguales
al valor de la vlvula de seguridad de la mquina.
Si se conecta ms de un compresor a una planta
comn aguas abajo, debern montarse y
controlarse mediante procedimientos de trabajo
vlvulas de retencin y vlvulas de aislamiento que
resulten eficaces, de forma que una mquina no
pueda someterse a presin o ser sometida a presin
excesiva por otra.
El aire comprimido no deber utilizarse para
alimentarlo a cualquier aparato o mscara de
respiracin.
El aire descargado contiene un porcentaje muy
pequeo de aceite lubricante del compresor y se
deber tener cuidado de que sea compatible el
equipo situado aguas abajo.
Si el aire descargado ha de liberarse en ltimo
extremo en un espacio reducido, deber disponerse
de ventilacin adecuado.
Cuando se utilice el aire comprimido, usar siempre
equipos adecuados de proteccin personal.
Todas las piezas que estn sometidas a presin, en
especial los manguitos flexibles y sus
acoplamientos, han de inspeccionarse a intervalos
regulares, estar exentas de defectos y ser
sustituidas de conformidad con las instrucciones
facilitadas en el Manual.
Evitar el contacto corporal con el aire comprimido.
Nunca poner en marcha la unidad sin respetar
primero todas las advertencias sobre seguridad y
sin leer con atencin el Manual de Funcionamiento
y Mantenimiento que se enva desde la fbrica junto
con esta mquina.
(8)
Nunca poner en marcha el motor de esta mquina
dentro de un edificio que carezca de ventilacin
adecuada. Evitar la respiracin de gases del escape
mientras se trabaje en la mquina o cerca de ella. No
alterar o modificar esta mquina.
Una batera contiene cido sulfrico y puede
desprender gases que son corrosivos y
potencialmente explosivos. Evitar su contacto con la
piel, los ojos y la ropa. En caso de contacto, lavar
inmediatamente la zona con agua.
Se deber extremar el cuidado cuando se utilice una
batera de refuerzo. Para hacer el puente, conectar
los extremos de un cable de refuerzo al terminal
positivo (+) de cada batera. Conectar un extremo
del otro cable al terminal negativo () de la batera
de refuerzo y el otro extremo a una conexin de
masa alejada de la batera muerta (para evitar que
se produzcan chispas cerca de gases explosivos
que pudieran hallarse presentes). Despus de
arrancar la unidad, desconectar siempre los cables
siguiendo el orden inverso.
Esta mquina puede incluir materiales tales como
aceite, combustible diesel, anticongelante, lquido
de frenos, filtros de aceite/aire y bateras, todos los
cuales pueden precisar ser eliminados
adecuadamente cuando se realicen trabajos de
mantenimiento y de servicio. Consultar con las
autoridades locales cmo eliminar adecuadamente
estos materiales.
El aire a alta presin puede ocasionar graves
lesiones o incluso la muerte. Eliminar la presin
antes de quitar tapones/tapas de relleno, accesorios
o cubiertas.
El aire a presin puede permanecer atrapado en
conductos de suministro de aire, lo cual puede
ocasionar graves lesiones o incluso la muerte.
Purgar siempre con cuidado los conductos de
suministro de aire en la herramienta o en la vlvula
de ventilacin antes de realizar cualquier trabajo de
servicio.
Esta mquina produce alto ruido con las puertas
abiertas o al purgar la vlvula de servicio. La
exposicin prolongada a altos ruidos puede
ocasionar prdidas de la audicin. Usar siempre
proteccin para los odos cuando las puertas estn
abiertas o cuando se purgue la vlvula de servicio.
Nunca inspeccionar la unidad o realizar en ella
trabajos de servicio sin desconectar primero el (los)
cable(s) de la batera con el fin de evitar su arranque
fortuito.
Libro 22126924 (10/03)
No quitar el tapn de presin de un radiador que est
CALIENTE. Dejar que el radiador se enfre antes de
quitar dicho tapn.
No utilizar productos de petrleo (disolventes o
combustibles) sometidos a alta presin porque
pueden penetrar en la piel y ocasionar graves
enfermedades. Usar proteccin para los ojos
cuando le limpie la unidad con aire comprimido para
evitar lesiones en los ojos causadas por partculas.
Si se desconectan manguitos de aire antes de
eliminar la presin, stos pueden dar latigazos y
ocasionar graves lesiones o incluso la muerte.
Incorporar siempre un limitador de seguridad de
caudal a cada manguito en la fuente de suministro
o en el conducto de derivacin, de conformidad con
la Norma 29CFR, Seccin 1926.302(b) de OSHA.
El lquido caliente a presin puede ocasionar graves
quemaduras. No abrir el radiador mientras est
caliente.
Las paletas de ventilador en rotacin pueden
ocasionar graves lesiones. No operar sin estar su
defensa en posicin.
Tener la precaucin de evitar el contacto con
superficies calientes (colector y tubos de escape del
motor, conductos del colector del aire y de descarga
del aire, etc.).
El ter es un gas voltil en extremo y altamente
inflamable. UTILIZARLO CON MODERACION. NO
usar ETER si la unidad tiene ayuda de arranque de
buja INCANDESCENTE. Puede ocasionarse
daos en el motor.
Nunca permitir que la unidad se mantenga parada
con presin en el sistema de colectorseparador. A
ttulo de precaucin, abrir la vlvula de seguridad
manual.
Nunca operar la unidad cuando se hayan retirado
defensas, cubiertas o pantallas. Mantener bien
alejados de las piezas en movimiento las manos,
cabello, ropa, herramientas, puntas de pistolas de
aire, etc.
Cerciorarse de que las ruedas, neumticos y
conectadores de la barra de remolque estn en
condiciones seguras de trabajo y que la barra de
remolque est adecuadamente conectada antes de
remolcar.
(9)
Siempre que se pare la mquina, el aire fluir hacia Las siguientes sustancias pueden producirse
atrs al sistema del compresor desde dispositivos o durante el funcionamiento de esta mquina y
sistemas aguas abajo de la mquina, a menos que pueden ser nocivas para la salud:
se cierre la vlvula de servicio. Montar una vlvula Evitar la acumulacin de gases del escape del motor
de retencin en la vlvula de servicio de la mquina en espacios reducidos.
para impedir el reflujo en caso de una parada
Evitar la respiracin de gases del escape.
inesperada estando la vlvula de servicio abierta.
Evitar la respiracin del polvo de los forros de frenos
Precaucin sobre sustancias peligrosas
durante los trabajos de mantenimiento.
Para la fabricacin de esta mquina se utilizan las
siguientes sustancias que pueden resultar
peligrosas si se usan incorrectamente.
Precaucin: Evitar la ingestin, el contacto con la
piel y la respiracin de gases derivados de las
siguientes sustancias: anticongelante, aceite del
compresor, aceite lubricante del motor, grasa de
conservacin, inhibidor de la corrosin, combustible
diesel y electrolito de la batera.

Libro 22126924 (10/03) (10)

ETIQUETAS DE SEGURIDAD
Busque estas seales en mquinas
despachadas a mercados internacionales No operar la mquina sin
estar la defensa montada.
ajenos a Amrica del Norte. Estas seales
indican riesgos potenciales para su propia
seguridad y para la de otros. Leerlas y
comprenderlas bien. Respetar las advertencias
y seguir las instrucciones. Si no se comprenden
las seales, informar al supervisor. Punto de elevacin

Riesgo de corrosin
ADVERTENCIA Lquido
inflamable.

Al estacionarse, usar el pie

Superficie caliente
de soporte, el freno de mano
y los calzos de las ruedas.

Punto de elevacin Flujo de aire/gas o descarga

de aire.

ADVERTENCIA : Riesgo de
sacudidas elctricas ADVERTENCIA Gases de
escape calientes y nocivos.

Freno de estacionamiento

Punto de amarre

Prohibidas las llamas

abiertas

Combustible diesel.
Prohibidas las llamas
abiertas.
No respirar el aire
comprimido de esta
mquina.

Libro 22126924 (10/03) (11)

 Leer el Manual de
Funcionamiento y
Mantenimiento antes de
llevar a cabo el
funcionamiento o
mantenimiento de esta No operar estando abiertas
mquina. las puertas o la envolvente.

ADVERTENCIA Consultar
el Manual de
Funcionamiento y
Mantenimiento antes de
realizar cualquier trabajo de
mantenimiento.
Cambiar cualquier blindaje
protector agrietado.

No apilar
No usar carretillas Encendido (ON) (potencia)
elevadoras desde este lado

Apagado (OFF) (potencia)

Parada de emergencia

ADVERTENCIA Antes de
conectar la barra de
remolque o de prepararse
para remolcar, consultar el
Manual de Funcionamiento y
Mantenimiento. X,X BAR

ADVERTENCIA Mantener la presin correcta

de los neumticos. (Consultar la Seccin de
DATOS GENERALES de este manual).

Libro 22126924 (10/03) (12)

 Componente o sistema
sometido a presin.

Designacin de Servicio en Condiciones

Rigurosas Funcionamiento en Lugar Hmedo
Usar la carretilla elevadora
desde este lado solamente.

Vaciado de aceite
Leer el Manual de
Funcionamiento y
Mantenimiento antes de
realizar el funcionamiento o
mantenimiento de esta
XX
km/h
No exceder el lmite de
velocidad.
mquina.

No retirar de esta mquina el

Manual de Funcionamiento y
Mantenimiento, ni el
portamanuales.

ADVERTENCIA Para
temperaturas de trabajo
0C
inferiores a 0C, consultar el
Manual de Funcionamiento y
Mantenimiento.

Recipiente sometido a
presin. ADVERTENCIA No realizar mantenimiento
alguno de esta mquina hasta que se haya
desconectado el suministro elctrico y se haya
eliminado totalmente la presin del aire.

Libro 22126924 (10/03) (13)

Busque estas seales en mquinas despachadas a mercados internacionales ajenos a Amrica del
Norte. Estas seales indican riesgos potenciales para su propia seguridad y para la de otros. Leerlas
y comprenderlas bien. Respetar las advertencias y seguir las instrucciones. Si no se comprenden las
seales, informar al supervisor.
Fondo rojo
PELIGRO Indica la presencia de un peligro que OCASIONARA
una lesin grave, muerte o daos en los bienes, si se
pasa por alto

Fondo naranja
ADVERTENCIA Indica la presencia de un peligro que PUEDE ocasionar
una lesin grave, muerte o daos en los bienes, si se
pasa por alto

Fondo amarillo
PRECAUCION Indica la presencia de un peligro que OCASIONARA o
PUEDE ocasionar una lesin grave o daos en los
bienes, si se pasapor alto.

Fondo azul
AVISO Indica informacin importante sobre la preparacin,
funcionamiento o mantenimiento.

PELIGRO ADVERTENCIA
Presin de aire atrapado.
Puede ocasionar lesiones e
incluso la muerte.

El aire descargado de esta mquina
puede contener monxido de
carbono y otros contaminantes que
ocasionaran graves lesiones e
incluso la muerte.
No respirar este aire.
Cerrar la vlvula de
servicio y operar la
herramienta para ventilar
el aire atrapado antes de
realizar servicio alguno.

ADVERTENCIA
ADVERTENCIA Aire a alta presin.
Puede ocasionar graves
Lquido caliente a lesiones e incluso la
presin. Puede muerte.
ocasionar graves
quemaduras.
Eliminar la presin antes
No abrir el radiador de quitar tapones/tapas
mientras est de relleno, accesorios o
caliente. cubiertas.

Libro 22126924 (10/03) (14)

 ADVERTENCIA
El funcionamiento incorrecto de este equipo
puede ocasionar graves lesiones e incluso la
muerte.
Leer el Manual del Operador suministrado con esta
mquina, antes de su funcionamiento o servicio. ADVERTENCIA
Cadas desde la mquina.
La modificacin o alteracin de esta mquina Pueden ocasionar graves
puede ocasionar graves lesiones e incluso la lesiones e incluso la
muerte. muerte.
NO alterar o modificar esta mquina sin el
consentimiento expreso por escrito del fabricante.
Acceder al cncamo de
elevacin desde el interior
de la mquina.

ADVERTENCIA
Paletas de
ventilador en
rotacin. Pueden
ocasionar graves
lesiones.

No operar si se ha
retirado su defensa.
ADVERTENCIA
Latigazos de manguitos de aire
desconectados. Pueden ocasionar
graves lesiones
e incluso la
muerte.
Cuando se usen
herramientas accionadas
ADVERTENCIA por aire, montar un dispositivo de
seguridad (vlvula OSHA) en la fuente de
Puerta bajo presin. suministro de aire para cada herramienta.
Puede ocasionar graves
lesiones.

Usar ambas manos para abrir

la puerta cuando la mquina
est funcionando.

ADVERTENCIA
Gas combustible.
Puede ocasionar graves
PRECAUCION quemaduras, ceguera o
incluso la muerte. +
NO SOLDAR. SE OCASIONARAN
DAOS ELECTRONICOS.
Mantener las chispas y
Este motor est dotado de llamas vivas alejadas
controlador electrnico del motor y de las bateras.
otros componentes elctricos.

Libro 22126924 (10/03) (15)

 PRECAUCION ADVERTENCIA
Aire a alta presin. Puede
NO USAR ETER. ocasionar graves lesiones
e incluso la muerte.
OCASIONARA DAOS EN EL
MOTOR. Eliminar la presin antes
de quitar tapones/tapas de
Este motor est dotado de ayuda de relleno, accesorios o
arranque de calentador elctrico. cubiertas.

AVISO
INSTRUCCIONES PARA EL LLENADO DE
REFRIGERANTE
USAR COMBUSTIBLE dicin:
Quitar el tapn del radiador. Llenar el radiador. Usar
la misma mezcla de
DIESEL SOLAMENTE Anticongelante que la que haya en el radiador.
Sustitucin:
Estando el sistema en fro, quitar el tapn del
radiador. Vaciar el refrigerante y cerrar el tapn de
vaciado. En el radiador, rellenar el sistema.Montar
de nuevo el tapn del radiador. Hacer funcionar
durante 30 minutos. Parar y dejar enfriar. En el
radiador, aadir refrigerante segn se requiera
hasta alcanzar el nivel de Fro.

CALCOMANIAS GRATUITAS DE
SEGURIDAD
Para estimular la comunicacin de ADVERTENCIAS
SOBRE SEGURIDAD para productos fabricados por la
Portable Compressor Division en Mocksville, N.C., hay
disponibles gratuitamente Calcomanas de Seguridad.
Estas calcomanas se identifican mediante los
encabezamientos siguientes: PELIGRO,
ADVERTENCIA o PRECAUCION.
Los nmeros de pieza de calcomanas se encuentran en
la parte inferior de cada una de ellas, adems de
relacionarse en un listado del manual de piezas del
compresor. Dirigir los pedidos de Calcomanas de
Seguridad al Departamento de Piezas de Servicio de
Mocksville. El pedido sin cargo alguno deber contener
solamente Calcomanas de Seguridad. Ayuden a
fomentar la seguridad de los productos! Cerciorarse de
que las calcomanas se montan en las mquinas.
Cambiar las calcomanas que resulten ilegibles.
Libro 22126924 (10/03) (16)
 SECCION 2 GARANTIA
IngersollRand, a travs de sus distribuidores, garantiza al usuario inicial que cada compresor de aire porttil
fabricado por la empresa de equipos fabricados por la empresa y entregados por la presente, estar exento de
defectos de material y mano de obra durante un perodo de doce (12) meses a partir de la fecha de embarque
o hasta la acumulacin de 2.000 horas de servicio por el usuario inicial.

Las unidades compresoras de los compresores porttiles estarn exentas de defectos de material y mano de
obra durante un perodo de veinticuatro meses a partir de la fecha de embarque o hasta la acumulacin de 4.000
horas de servicio por el usuario inicial. La garanta contra defectos incluir el recambio de la unidad compresora
completa, en tanto la unidad compresora original sea devuelta sin desarmarla ni abrirla.

Garanta limitada opcional de unidades compresoras de compresores porttiles La fecha que ocurra primero
de sesenta (60) meses a partir de la fecha de despacho o de la acumulacin de 10.000 horas de servicio. La
garanta opcional queda limitada a defectos de rotores, carcasas, cojinetes y engranajes y en tanto se cumplan
las tres condiciones siguientes:

1. Que la unidad compresora original nos sea devuelta montada y sin haberse abierto.
2. Haber usado piezas, lquidos, aceite y filtros de IngersollRand.
3. Haber respetado los intervalos de mantenimiento prescritos.
Las unidades compresoras exentas de aceite se basan en un cargo y tal vez requieran un contrato de
mantenimiento. Se requiere inscripcin formal.

IngersollRand suministrar una pieza nueva o reparada, a eleccin propia, en lugar de cualquier pieza que tras
su inspeccin se encuentre defectuosa en cuanto al material o a la mano de obra durante el perodo
anteriormente descrito. Tal pieza ser reparada o sustituida sin cargo alguno para el usuario inicial, durante las
horas de trabajo normales en el lugar del negocio de un distribuidor de IngersollRand autorizado para vender
el tipo de equipo en cuestin, o en otro establecimiento autorizado por IngersollRand. El usuario ha de
presentar prueba de la compra y de la fecha en el momento de ejercitar la garanta.

Estas garantas no son aplicables a fallos que ocurran como consecuencia de abuso, maltrato, reparaciones
negligentes, corrosin, erosin y desgaste normal, alteraciones o modificaciones realizadas en los productos
sin el consentimiento expreso por escrito de IngersollRand o de no respetar las prcticas de funcionamiento
recomendadas tal como se estipulan en las publicaciones sobre el funcionamiento y mantenimiento de los
productos.

Los accesorios o equipos suministrados por IngersollRand, si bien fabricados por terceros, incluyendo, pero
no limitndose, a motores, neumticos, bateras, equipos elctricos de los motores, transmisiones hidrulicas
y transportadores llevarn cualquier garanta que los fabricantes hayan dado a IngersollRand y que pueda ser
transferida al usuario inicial.

ESTA GARANTIA ES EN LUGAR DE TODAS LAS DEMS GARANTIAS (SALVO EL TITULO), TACITAS
O EXPLICITAS, Y NO EXISTEN GARANTIAS DE COMERCIABILIDAD O DE IDONEIDAD PARA UN
PROPSITO EN PARTICULAR.

Libro 22126924 (10/03) (17)

 INFORMACION GENERAL SOBRE LA GARANTIA
GARANTIA GENERAL COBERTURA AMPLIADA

COMPRESOR PORTATIL UNIDAD 1 AO/2.000 HORAS

LA UNIDAD 2 AOS/4.000 HORAS 5 AOS/10.000 HORAS GARANTIA LIMITADA,

COMPRESORA COMPONENTES PRINCIPALES (CONSULTAR
EL MANUAL DEL OPERADOR)

Grupo electrgeno porttil 8KW, UNIDAD 1 AO/2.000 HORAS Ninguna

11KW 20KVA hasta 575KVA

GENERADOR 2 AOS/4.000 HORAS Ninguna

Grupo electrgeno porttil UNIDAD 1 ao/2.000 horas (Pie- Ninguna

3,5KW, hasta 7KW y 10KW zas solamente)

GENERADOR 1 aos/2.000 horas Ninguna

(Piezas solamente)

TORRE DE ILUMINACION UNIDAD 1 AO/2.000 HORAS

GENERADOR 1 AO/2.000 HORAS 2 AOS/4.000 HORAS PARA FUENTE DE LUZ

INTRODUCIDA EL 16/8/99

MOTORES

MESES HORAS COBERTURA AMPLIADA

CATERPILLAR 12 SIN LIMITE Disponible en el concesionario

CUMMINS 24 2000 Componentes principales 3 aos/10.000 horas

Disponible en el concesionario

JOHN DEERE (en compresores) 24 2000 5 aos/5.000 horas lquidos y filtros del fabricante original del equipo
con 250 dlares deducibles

(en generadores al 1/1/01) 24 2000 2 aos/4.000 horas usando lquidos y filtros IR

DEUTZ 24 2000 Disponible en el concesionario

INGERSOLLRAND 24 4000 5 aos/10.000 horas cuando se usen lquidos y piezas genuinos

de IngersollRand. Consultar el manual del operador.

KUBOTA 24 2000 componentes principales 36 meses/3.000 horas piezas

(slo Amrica del Norte) solamente

(Europa Occidental y Oceana) 24 2000 Ninguna

(Amrica Central y del Sur, Asia, 12 1000 Ninguna

Oriente Medio y Africa)

MITSUBISHI 24 2000 2 aos/4.000 horas usando lquidos y filtros IR

VOLVO 24 2000 2 aos/4.000 horas usando lquidos y filtros IR

HONDA 12 SIN LIMITE Ninguna

VANGUARD 24 SIN LIMITE Ninguna

PIEZAS

MESES HORAS COBERTURA

INGERSOLLRAND 6 SIN LIMITE PIEZAS SOLAMENTE

RECAMBIO DE LA UNIDAD COMPRESORA

MESES HORAS COBERTURA AMPLIADA

LA UNIDAD COMPRESORA 12 2000 2 AOS/4.000 DISPONIBLE EN IR

Nota: Los perodos actuales de garanta pueden cambiarse. Consultar la pliza de garanta del fabricante que se expide con cada nuevo
producto.

Libro 22126924 (10/03) (18)

 REGISTRO DE LA GARANTIA
Registro de la mquina completa
Las mquinas despachadas a lugares dentro de Estados Unidos no precisan registro de la
garanta a menos que cambie el estado de la mquina (por ejemplo: cambio de propietario).
Las mquinas despachadas a lugares fuera de Estados Unidos requieren que se d
notificacin para iniciar la garanta de la mquina.

Rellenar el Formulario de Registro de la Garanta que se encuentra en esta seccin,

guardar una copia para constancia propia y enviar el formulario por correo a:
IngersollRand Company
Portable Compressor Division
P.O. Box 868
Mocksville, North Carolina 27028

Attn: Warranty Department

Nota: Al rellenar el formulario se valida la garanta.

Libro 22126924 (10/03) (19)

Distribuidor Vendedor Distribuidor de Servicio REGISTRO DE LA GARANTIA
Nombre Nombre Nombre de Propietario/Usuario

Direccin Direccin Direccin

Ciudad Ciudad Ciudad
Provinci Provinci Provinci
Estado Estado Estado
Cdigo Postal Cdigo Postal Cdigo Postal
Telfono Telfono Telfono

Marque los recuadros correspondientes

Tipo de Negocio del Propietario/Usuario (marcar slo uno)

Construccin Pesada Contratistas de Minera de Otras mineras

(carreteras, excavaciones, asfaltos carbn
etc.)
Construccin Ligera Gobierno Canteras Petrleo y gas a
(carpintera, fontanera (municipal, estatal, poca profundidad
estanques, mampostera etc.) provincial, etc.)
Alquiler Contratista de Pozos de Empresa de
(centro de alquiler, flota de construccin agua servicios (gas,
alquiler, etc.) electricidad, agua,
etc.)
Industrial (uso de planta) Otros, srvanse Exploracin Contratista de
especificar servicios

Modelo N de serie de unidad N de serie de motor Fecha de entrega

UnidadHoras N de serie de unidad N de serie de vehculo N de serie de motor de

compresora vehculo

CONFIRMACION DEL DISTRIBUIDOR DE SERVICIO/USUARIO

1. El Comprador ha sido instruido y/o ha ledo el manual y comprende el mantenimiento preventivo adecuado
y las precauciones generales de funcionamiento y seguridad.
2. La garanta y la limitacin de la responsabilidad han sido revisadas y comprendidas por el
propietario/usuario.
3. En caso de que esta unidad se destine a ser utilizada dentro de una instalacin nuclear, el
propietario/usuario notificar a IngersollRand dicho uso para que IngersollRand pueda tramitar la
correspondiente proteccin de responsabilidad nuclear del propietarioconcesionario de la instalacin.
4. IngersollRand se reserva el derecho a realizar en cualquier momento cambios o modificaciones del diseo
de los productos de IngersollRand sin incurrir en obligacin alguna de realizar cambios o modificaciones
similares en unidades vendidas con anterioridad.
Libro 22126924 (10/03) (20)
 (21) Libro 22126924 (10/03)
fold
IngersollRand Company
Portable Compressor Division
P.O. Box 868
Mocksville, North Carolina 27028
Attention: Warranty Department
 SECCION 3 EMISION DE RUIDOS

Esta seccin pertenece slo a mquinas distribuidas dentro de

Estados Unidos
ADVERTENCIA
SE PROHIBE INTERFERIR CON EL SISTEMA DE CONTROL DE RUIDOS
La ley federal prohibe las siguientes acciones o que se originen las mismas:

Que cualquier persona elimine o deje inoperante, salvo para fines de mantenimiento, reparacin o recambio,
cualquier dispositivo o elemento de diseo incorporado a cualquier compresor nuevo con el fin de controlar el
ruido antes de su venta o entrega al comprador final o mientras se est utilizando; o (2) que se use el compresor
una vez que el dispositivo o el elemento de diseo haya sido eliminado o dejado inoperante por cualquier
persona.

Entre esas acciones incluidas en la prohibicin contra interferencias, se encuentran las siguientes:

1. La eliminacin o dejar inoperante cualquiera de lo siguiente:

a. el sistema de escape del motor o partes del mismo
b. el sistema de toma de aire o partes del mismo
c. la envolvente o partes de la misma

2. La eliminacin de cualquiera de lo siguiente:

a. la cubierta del ventilador
b. las monturas de vibracin
c. el material de absorcin de sonido

3. El funcionamiento del compresor con cualquier puerta de la envolvente abierta.

Informacin sobre el control de emisiones de ruidos del compresor

A. La eliminacin o dejar inoperante, salvo para fines de mantenimiento, reparacin o recambio, cualquier
dispositivo o elemento de diseo incorporado a este compresor en cumplimiento del acta de control de ruidos;

B. El uso del compresor una vez que el dispositivo o el elemento de diseo haya sido eliminado o dejado
inoperante.

Nota: La informacin precedente es solamente aplicable a unidades fabricadas de conformidad con la

Agencia de Proteccin del Medio Ambiente de Estados Unidos.

IngersollRand se reserva el derecho a realizar cambios y mejoras en los productos sin previo aviso y sin incurrir
en obligacin alguna de realizar tales cambios o incorporar tales mejoras en productos vendidos con
anterioridad.

Si insta al Comprador a que incluya las estipulaciones anteriores en cualquier acuerdo para cualquier reventa
de este compresor.

Libro 22126924 (10/03) (22)

CONTROL DE EMISIONES DE RUIDOS

REGISTRO DE MANTENIMIENTO

MODELO DE COMPRESOR

N DE SERIE

N DE SERIE DE LA UNIDAD DEL USUARIO

IDENTIFICACION DE LA UNIDAD CONCESIONARIO O DISTRIBUIDOR A QUIEN SE

MARCA Y MODELO DE MOTOR: COMPRO:

N DE SERIE:

COMPRADOR O PROPIETARIO:

DIRECCION: FECHA DE COMPRA;

El Acta de Control de Ruidos de 1972 (86 Stat. 1234) prohibe interferir con el sistema de control de ruidos
de cualquier compresor fabricado y vendido bajo las regulaciones anteriores, prohibiendo especficamente las
siguientes acciones o que se originen las mismas:

(1) Que cualquier persona elimine o deje inoperante, salvo para fines de mantenimiento, reparacin o recambio,
cualquier dispositivo o elemento de diseo incorporado a cualquier compresor nuevo con el fin de controlar el
ruido antes de su venta o entrega al comprador final o mientras se est utilizando; o (2) que se use el compresor
una vez que el dispositivo o el elemento de diseo haya sido eliminado o dejado inoperante por cualquier
persona.

GARANTIA DE EMISION DE RUIDOS

El fabricante garantiza al comprador final y a cada cualquier comprador siguiente, que este compresor fue
diseado, fabricado y equipado cumpliendo, en el momento de la venta al primer comprador al detalle, todas
las Regulaciones de Control de Ruidos EPA de Estados Unidos.

Esta garanta no se limita a cualquier pieza, componente o sistema en particular del compresor de aire. Los
defectos de diseo, montaje o de cualquier pieza, componente o sistema del compresor que, en el momento
de la venta al primer comprador al detalle, causasen emisiones de ruidos que superen las Normas Federales,
quedan amparados por esta garanta durante toda la vida til del compresor de aire.

Libro 22126924 (10/03) (23)

INTRODUCCION
La unidad para la que se provee este Registro de Mantenimiento cumple las Regulaciones para Emisiones
de Ruidos EPA de Estado Unidos, aplicables a los Compresores de Aire Porttiles.

La finalidad de este libro es facilitar (1) el Programa de Cumplimiento del Mantenimiento que se indica a
continuacin, para todos los controles de emisiones de ruidos requeridos y (2) espacio para que el comprador
o propietario puedan dejar constancia de qu mantenimiento se ha realizado y de quien, dnde y cundo lo ha
realizado. En la pgina siguiente se indican instrucciones detalladas sobre los conceptos de Mantenimiento que
se indican a continuacin.

PROGRAMA DE MANTENIMIENTO

CONCE ZONA PERIODO

PTO
A. FUGA DE AIRE COMPRIMIDO CUANDO SE DETECTE
B. SISTEMAS DE SEGURIDAD Y CONTROL CUANDO SE DETECTE
C. MATERIALES DE INSONORIZACION DIARIAMENTE
D. ELEMENTOS DE FIJACION 100 HORAS
E. PANELES DE LA ENVOLVENTE 100 HORAS
F. TOMA DE AIRE Y ESCAPE DEL MOTOR 100 HORAS
G. SISTEMAS DE REFRIGERACION 250 HORAS
H. MONTURAS DE AISLAMIENTO 250 HORAS
I. FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR VER MANUAL DEL OPERADOR
J. COMBUSTIBLES Y LUBRICANTES VER MANUAL DEL OPERADOR

A. FUGA DE AIRE COMPRIMIDO C. MATERIALES DE INSONORIZACION

Reparar todas las fugas de aire de aire Durante las inspecciones diarias, observar
comprimido durante el primer perodo de parada estos materiales. Conservar todo el material de
despus de haberse detectado la fuga. S la fuga es insonorizacin en su estado original tanto como sea
suficientemente grave para que cause serios posible. Reparar o cambiar todas las secciones que:
problemas de ruido y prdida de rendimiento, parar 1) hayan sufrido daos, 2) se hayan separado de los
de inmediato y reparar la (las) fuga(s). paneles a los que iban montadas, 3) que falten o que
se hayan deteriorado de otro modo debido a
rigurosas condiciones e trabajo o de
B. SISTEMAS DE SEGURIDAD Y CONTROL
almacenamiento.
Reparar o cambiar todos los sistemas o
circuitos de seguridad y de control cuando ocurra su
funcionamiento defectuoso. No deber hacerse
funcionar compresor alguno en el que cualquiera
de esos sistemas est pasado por alto, desactivado
o sin funcionar.

Libro 22126924 (10/03) (24)

D. ELEMENTOS DE FIJACION
Todos los elementos de fijacin, tales como
bisagras, tuercas, pernos, abrazaderas, tornillos,
remaches y o pestillos debern inspeccionarse
cada 100 horas de funcionamiento por si se han
aflojado. Estos elementos debern apretarse de
nuevo, repararse o, si faltan, sustituirse de
inmediato para evitar el consiguiente dao y
aumento de la emisin de ruidos.
E. PANELES DE LA ENVOLVENTE
Los paneles de la envolvente tambin se
debern inspeccionar a intervalos de 100 horas de
funcionamiento. Todos los paneles que estn
alabeados, perforados, rotos o deformados de otro
modo, de forma que haya disminuido su funcin de
contencin de ruidos, debern repararse o
cambiarse antes del intervalo de funcionamiento
siguiente. Los cierres de puertas, paneles de
acceso y compuertas debern comprobarse y
ajustarse en este momento para asegurar una
estanqueidad continua entre la junta o material de
insonorizacin y el marco en que encajen.
F. TOMA DE AIRE Y ESCAPE DEL MOTOR
Los sistemas de toma de aire del compresor y
de escape del motor debern inspeccionarse cada
100 horas de funcionamiento por si tienen
componentes flojos, daados o deteriorados. Las
reparaciones o recambios debern realizarse antes
del siguiente perodo de funcionamiento.
Libro 22126924 (10/03) (25)
G. SISTEMAS DE REFRIGERACION
Todos los componentes del sistema de
refrigeracin debern inspeccionarse cada 250
horas de funcionamiento. Cualquier irregularidad
que se encuentre deber corregirse antes de volver
a poner en funcionamiento la unidad. Deber
mantenerse en todo momento durante el
funcionamiento, el flujo de aire sin restriccin alguna
sobre el radiador y el refrigerador de aceite.
H. MONTURAS DE AISLAMIENTO
Debern inspeccionarse las monturas de
aislamiento del motor/airend cada 250 horas de
funcionamiento. Estas monturas, con grietas o
roturas del caucho moldeado, o con pernos
doblados o rotos debido al funcionamiento o
almacenamiento en entornos rigurosos, debern
cambiarse todas ellas con piezas equivalentes.
I. FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR
Inspeccionar y mantener la condicin y
funcionamiento del motor tal como se recomienda
en los manuales entregados por el fabricante del
motor.
J. COMBUSTIBLES Y LUBRICANTES
Utilizar solamente los tipos y calidades de
combustible y de lubricante recomendados en los
manuales del Operador y Mantenimiento de
IngersollRand y del fabricante del motor.
 REGISTRO DE MANTENIMIENTO PARA EL CONTROL DE EMISIONES DE RUIDOS

CONCEPTO DESCRIPCION DEL TRABAJO O COMENTA- LECTURA DEL FECHA DE MAN- UBICACION CIU- TRABAJO
N RIOS CONTADOR HO- TENIMIENTO/IN- DAD/ ESTADO REALIZADO
RARIO SPECCION POR (NOMBRE)

Libro 22126924 (10/03) (26)

 SECCION 4 DATOS GENERALES
MODELOS DE UNIDADES XHP1070 1170WCAT
Descarga de aire pies cbicos/minuto (litros/segundo) . . . . . . . 1070 (505) . . . . . . . 1170 (553)

COMPRESOR
Presin de trabajo de rgimen psi (kPa) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 150350 (10342412)

MOTOR (Diesel)
Fabricante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Caterpillar
Modelo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C15
CV de rgimen a 1.800 rpm475 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 525
Sistema elctrico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24 VDC
Velocidad a plena carga rpm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1800
Velocidad sin carga rpm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1350

CAPACIDADES DE LIQUIDOS Galones de EE.UU. (litros)

Lubricante del compresor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55 (208)
Lubricante del motor (filtro incluido) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10.5 (40)
Refrigerante del motor (Radiador) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15.2 (57.5)
Depsito de combustible (combustible DIESEL limpio) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 230 (870)

MEDIDAS /PESOS DE LAS UNIDADES

Pies (metros) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . HSRG . . . . . . . . . . . Wagon RG . . . . . . LRG
Longitud total . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24.3 (7.42) . . . . . . . 19.2 (5.85) . . . . . . . 19.2 (5.85)
Altura total . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8.33 (2.54) . . . . . . . 8.33 (2.54) . . . . . . . 7.25 (2.21)
Anchura total . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7.5 (2.29) . . . . . . . . 7.5 (2.29) . . . . . . . . 7.5 (2.29)
Peso bruto libras (kg) . . . . . . . . . . . . . . . . . 16,700 (7590) . . . . 16,000 (7258) . . . . 15,300 (6940)

TREN DE RODADURA
Medida de neumticos . . . . . . . . . . . . . . . . . . 215/75R17.5H 215/75R17.5H . . . . . . NO DISPONIBE
Velocidad remolcando (mxima)
millas/hora . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65 . . . . . . . . . . . 20 . . . . . . . . . . . . . . . . . NO DISPONIBE
Presin de aire al inflar psig . . . . . . . . . . . . 125 psig . . . . . . 125 psig . . . . . . . . . . . . NO DISPONIBE

PIEZAS DE SERVICIO CONSUMIBLES

Nmero de pieza Descripcin Dnde se usa Cantidad
36860336 . . . . . . . . . . . Filtro de aceite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Unidad compresora . . . . . . . . . . . . 2
36762250 . . . . . . . . . . . Alta presin del separador aceite . . . . . Unidad compresora . . . . . . . . . . . . 1
36864361 . . . . . . . . . . . Filtro, entrada primario . . . . . . . . . . . . . . Entrada motor y Unidad compres. 2
36864379 . . . . . . . . . . . Filtro, entrada secundario . . . . . . . . . . . . . Entrada motor y Unidad compres. 2
35362235 . . . . . . . . . . . Filtro aceite motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . C15 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1
35362268 . . . . . . . . . . . Filtro refrigerante motor . . . . . . . . . . . . . C15 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1
22090534 . . . . . . . . . . . Filtro combustible motor primario . . . C15 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1
22090526 . . . . . . . . . . . Filtro combustible motor secundario . C15 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1
22090542 . . . . . . . . . . . Cubeta filtro 3.8combustible . . . . . . . . . . C15 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1

PRECAUCION: Cualquier desviacin de las especificaciones puede hacer inseguro este equipo.
Libro 22126924 (10/03) (27)
 SECCION 5 INSTRUCCIONES SOBRE EL
FUNCIONAMIENTO
19 f E STOP
4. Baja presin del aceite del motor:
Lmpara indicadora de fallo. Indica parada
20 1 21 debido a la baja presin del aceite del motor.
5. Filtro de aire restringido: Lmpara
18 indicadora de fallo. Indica que precisan
servicio los filtros de entrada de
motor/compresor.

24 23 22 6. Alta temperatura del refrigerante del

motor: Lmpara indicadora de fallo. Indica
arada debido a la alta temperatura del agua
del motor.
26 25 7. Filtros de aire del sistema IQ
restringidos: Lmpara indicadora de fallo.
Indica parada debido a alta presin de los
16 filtros de aire del sistema IQ (si se ha
dotado).
15 13
2 3 8. Bajo nivel del combustible: Lmpara
indicadora de fallo. Indica parada debido al
4 5 bajo nivel del combustible. La lmpara
17 14
6 7 parpadea al avisar acerca de bajo nivel de
8 9 combustible.
10 11 9. Funcionamiento defectuoso del
compresor: Lmpara indicadora de fallo.
12 Indica parada debido a fallo del sistema del
compresor. Consultar la Lista de cdigos de
fallos.
10. Baja tensin de la batera: Lmpara
indicadora de fallo. Indica que precisa
servicio la batera o el sistema de carga.
11. Funcionamiento defectuosos del motor:
MANDOS E INSTRUMENTOS DE
Cdigo de fallo del motor. Consultar la
FUNCIONAMIENTO
tarjeta de servicio o el manual del motor
Los mandos e instrumentos de funcionamiento para los cdigos y requisitos de servicio.
estn dispuestos en el panel de instrumentos de
12. Cdigo de funcionamiento defectuoso
control como se muestran arriba. Se ofrece a
(4 dgitos): Fallo del compresor o del motor.
continuacin una descripcin de cada dispositivo
Consultar el manual del motor para los
del panel, como sigue:
cdigos y requisitos de servicio.
1. Luz del panel Ilumina instrumento PHE y 13. Inyeccin de ter: Inyecta una dosis
el panel de control, controlada por el medida de ter como ayuda para el
interruptor 14. arranque del motor en tiempo fro.
2. Alta temperatura del compresor: Precaucin: Usarlo con moderacin.
Lmpara indicadora de fallo. Indica parada 14. Interruptor de la luz del panel: Controla la
debido a la alta temperatura del compresor. luz del panel # 1.
3. Bajo nivel del refrigerante en el radiador:
Lmpara indicadora de fallo. Indica que
precisa servicio el refrigerante del motor.

Libro 22126924 (10/03) (28)

15. Control de la presin: Interruptor de ANTES DE REMOLCAR
contacto momentneo. Permite que el Cerciorarse de que los neumticos, las ruedas y el
motor se caliente a baja presin del tren de rodadura estn en buenas condiciones y
compresor. seguros.
16. Interruptor principal de control de la Tren de rodadura estilo Wagon
potencia: Interruptor de

No remolcar esta unidad a ms de 20 millas/hora
encendido/apagado (ON/OFF) del
(32 km/hora).
arranque.

Usar un vehculo de remolque cuya capacidad de
17. Calentadores: Interruptor de
remolque sea superior al peso bruto de esta unidad
encendido/apagado (ON/OFF) de potencia
(vanse los datos generales).
para regulacin de los calentadores del
sistema IQ. Evita la congelacin en tiempo
La mquina no se ha concebido para ser
fro. remolcada por carreteras nacionales.

18. Contador horario Indica las horas de
Aplicar el freno de mano o calzar las ruedas antes
funcionamiento de la mquina. de separar la mquina del vehculo de remolque.

19. PARADA DE EMERGENCIA: Botn
Freno de aparcamiento opcional Si se monta, se

pulsador de parada de emergencia
(unidades ESA solamente). Pulsarlo para
parar, girarlo para liberar.
20. Manmetro de presin del aire de
descarga: Indica la presin en el tanque
colector, normalmente desde 0 psi (kPa)
hasta la presin de rgimen de la mquina.
21. Tacmetro del motor: Indica la velocidad
del motor en rpm desde 0 cuando est
parado hasta su mxima velocidad.
22. Temperatura de agua del motor
23. Indicador del nivel de combustible: No
usado en modelos S.
24. Temperatura del aceite del compresor
25. Presin del aceite del motor
26. Tensin de la batera
ADVERTENCIA
UNIDAD DE ELEVACION
Al gancho de elevacin se puede acceder a travs
de la puerta del techo solamente desde el interior de
la mquina.
Utilizar un elevador o gra capaz de elevar el peso
bruto de la mquina (vanse los Datos Generales).
sita junto a la barra de remolque delante de la
unidad.

Empujar la palanca hacia abajo para aplicar el
reno.
Tren de rodadura de alta velocidad

Utilizar el gato para elevar o descender el
cncamo.

Usar un vehculo de remolque cuya capacidad de
remolque sea superior al peso bruto de esta unidad
(vanse los datos generales).

No remolcar esta unidad a ms de 65 millas/hora
(108 km/hora).

Poner calzos de ruedas bajo los neumticos antes
de separar la mquina del vehculo de remolque.

Cuando se levante o descienda el cncamo,
quedarse siempre a un lado.
Calzo de rueda HSRG
Situado dentro de la barra de remolque
delantera
Sujetar la unidad con calzos antes de separar
la mquina del vehculo de remolque.

Libro 22126924 (10/03) (29)

PREPARACION (TODAS LAS UNIDADES)
Situar la unidad en zona abierta y bien ventilada.
Colocarla de la forma ms nivelada posible. El
diseo de estas unidades permite de inclinacin
lateral de 10 grados cuando se trabaje con ellas
desniveladas.

Calzar las ruedas o aplicar el freno de
aparcamiento.
MONTURA DEL COMPRESSOR
Los compresores porttiles que se han modificado
para quitar el equipo de rodadura y montar la
mquina directamente sobre remolques bases de
camiones o bastidores, etc., pueden experimentar
fallo de la envolvente, bastidor y/u otros
componentes. Es preciso aislar la unidad del
compresor de la base de transporte utilizando un
sistema de monturas flexibles. Un sistema tal
deber adems prevenir que se suelte la unidad de
la base de transporte en caso de que fallen los
aisladores. Srvanse contactar con el representante
de IngersollRand para conseguir kits de monturas
La garanta no cubre fallos atribuibles a la montura
de la unidad del compresor a la base de transporte
a menos que se trate de un sistema suministrado por
IngersollRand.
ADVERTENCIA
No conectar la descarga de esta unidad a un
tanque comn con cualquier otra unidad de
cualquier descripcin, o con cualquier otra
fuente de aire comprimido, sin antes cerciorarse
de que se utiliza una vlvula de retencin entre
el tanque comn y la unidad. Si esta unidad est
conectada en paralelo con otra unidad de mayor
presin y capacidad de descarga, podra surgir
un riesgo de seguridad en una condicin de
contraflujo.
ADVERTENCIA
El flujo de aire sin restriccin procedente de un
manguito dar lugar a un latigazo del manguito
que pueden ocasionar graves lesiones o incluso
la muerte. Ha de incorporarse un dispositivo de
seguridad al manguito en la fuente de
suministro para reducir la presin en caso de
fallo del manguito o de otra liberacin repentina
de la presin. Referencia: Norma 29 CFR,
Seccin 1926.302(b) de OSHA.
Libro 22126924 (10/03)
Instalacin del cable de restriccin de la manguera
de aire:
Fijar el cable de restriccin de la manguera en cada
extremo para impedir el efecto ltigo fortuito de la
manguera. En el lado de la mquina de la manguera
de aire, instalar y fijar un extremo del cable de
restriccin de la manguea en el soporte de 3 del
lado de entrada de la vlvula de servicio de 3.
Instalar el otro extremo del cable de restriccin de la
manguera sobre el conector principal de la
manguera.
Instalar una manguera de aire adecuada de 3 entre
la vlvula de servicio de la unidad y el punto de uso
del aire. La manguera de aire ha de poderse utilizar
al aire libre y ha de servir para servicio de aire a
presin. Los valores mnimos son 250F (121C) y
200 psig (HP) o 425 psig (XHP).
ANTES DE ARRANCAR
Abrir la vlvula de servicio para asegurar que el
separador haya liberado toda la presin. Cerrar la
vlvula antes del arranque.
Inspeccionar la instalacin completa, incluidos los
conductos de combustible a distancia (si los
hubiere) y el tendido y conexiones de la manguera
de aire.
Comprobar si son correctas las conexiones y la
condicin de la batera.
ADVERTENCIA
El gas combustible puede ocasionar graves
quemaduras, ceguera o incluso la muerte.
mantener las chispas y llamas abiertas alejadas
de las bateras.
Comprobar el nivel de lquido del compresor.
Conservar el nivel de lquido entre la parte inferior y
la mitad de la mirilla del nivel en el tanque separador.
Comprobar el nivel del aceite del motor. El nivel
adecuado va sealado en la varilla de nivel del
aceite del motor. Aadir aceite segn se requiera.
No rellenar excesivamente.
(30)
 Para arrancar haciendo puente, conectar el
cable positivo de la batera de refuerzo/cargador al
terminal positivo (+) de 24VCC de la batera. Acto
seguido, conectar el cable negativo () de la batera
de refuerzo/cargador al bloque del motor, NO al
terminal negativo de la batera debilitada. Despus
de arrancar la unidad, desconectar siempre el cable
negativo () del bloque del motor y luego de la
batera de refuerzo/cargador. Finalmente,
desconectar el cable positivo (+) de ambas bateras.
ADVERTENCIA
No quitar el tapn de un radiador que est
CALIENTE. La liberacin repentina de la presin
de un sistema de refrigeracin que est caliente
puede dar lugar a la prdida de refrigerante y,
posiblemente, a graves lesiones personales.
Comprobar el refrigerante para cerciorarse de que
el nivel del refrigerante quede al mnimo cuando la
unidad est fra.
Comprobar el nivel del refrigerante del motor en la
botella de recuperacin del refrigerante en el interior
de la puerta trasera. Aadir refrigerante segn se
requiera.
Nota: Esta mquina no permitir que arranque el
motor si es bajo el nivel del refrigerante del motor.
PRECAUCION
No fumar, producir chispas, ni usar llamas
abiertas cerca del combustible.
Comprobar el nivel del combustible. Aadir slo
combustible DIESEL LIMPIO para que el motor
proporcione mximo servicio. Para
especificaciones del combustible, consultar el
Manual del Operador del motor.
NOTA
Para reducir al mnimo la condensacin (agua)
en el depsito de combustible, se recomienda
llenar el depsito al final de cada da.
ADVERTENCIA
Esta mquina produce alto ruido con las puertas
abiertas. La exposicin prolongada a altos
niveles de ruido puede ocasionar la prdida de
audicin. Usar proteccin para los odos cuando
las puertas o la(s) vlvula(s) estn abiertas.
Libro 22126924 (10/03)
Cerrar las puertas laterales para mantener una
circulacin del aire refrigerante y evitar la
recirculacin de aire caliente. De este modo, se
maximizar la vida til del motor y del compresor,
adems de proteger el rgano de audicin del
personal que est en las proximidades.
Cerciorarse de que nadie se encuentre
DENTRO o ENCIMA de la unidad del compresor.
ARRANQUE
NOTA
Esta unidad est dotada de in interruptor de
desconexin de la batera que elimina la
potencia del controlador de la mquina para
almacenamiento a largo plazo. El interruptor
est situado al costado del motor cerca de la
batera.
Este interruptor ha de girarse a la posicin de
encendido (ON) para proporcionar potencia al
panel de control para arrancar esta unidad.
Cerrar la vlvula de servicio de aire para aislar el
compresor de la herramienta de aire comprimido
hasta que el motor se haya calentado.
1. Girar el interruptor de llave a la posicin
ON (primera posicin). Se encendern
todas las lmparas de diagnstico Girar el
interruptor de llave a la posicin ON. Se
encendern todas las luces de diagnstico
y la visualizacin de diodos emisores de luz
(LED) durante dos (2) segundos. Luego se
apagarn todas las luces salvo las de
ALTERNADOR NO CARGA y BAJA
PRESION DEL ACEITE DEL MOTOR que
parpadearn.
2. Bajo temperaturas de congelacin (por
debajo de 32F/0C), llevar el interruptor de
CALENTADORES a la posicin ON y
esperar sesenta (60) segundos. De este
modo se aplica calor a los componentes del
sistema de control para hacer ms fcil el
arranque. Dejar este interruptor en la
posicin ON mientras se est trabajando
bajo esas temperaturas.
(31)
3. Cuando el interruptor de llave se gira hasta
ARRANQUE (START), se acoplar el
arranque del motor. No operar el motor de
arranque del motor durante ms de diez
(10) segundos sin dejar que transcurra
un minuto como mnimo entre cada
intento de arranque.
PRECAUCION
El ter es un gas voltil en extremo y altamente
inflamable. UTILIZARLO CON MODERACION. Si
se inyecta demasiada cantidad, la explosin
descontrolada puede ocasionar daos
costosos en el motor.
4. En tiempo fro, segn se requiera, pulsar
una o dos veces solamente el botn de
INYECCION DE ETER mientras est
virando el motor. As se inyecta al motor una
cantidad medida de ETER.
5. Tras arrancar con xito, el motor acelerar
inicialmente hasta 1.200 rpm y luego hasta
1.500 rpm para el calentamiento. Despus
del calentamiento, las rpm mantendrn un
ralent de 1.200.
6. Pulsar el botn de CARGA (LOAD). El
motor incrementar su velocidad hasta
1.800 rpm hasta que la presin alcance el
punto fijo.
Una vez calentado el motor, abrir la vlvula de aire
de servicio para suministrar aire a la herramienta de
aire comprimido.
FUNCIONAMIENTO NORMAL
El operador puede observar y vigilar los parmetros
de funcionamiento utilizando los indicadores del
panel. Si el controlador de la mquina detecta un
parmetro que se halle fuera de sus lmites de
funcionamiento, se parar la unidad.
Si el controlador de la mquina detecta un
parmetro que se halle a un nivel peligrosamente
alto o bajo, la mquina se parar automticamente
mostrndose en las luces de diagnstico y en la
visualizacin la causa de la PARADA.
PARADA
Cerrar la(s) vlvula(s) de servicio.
Dejar que la unidad funcione en RALENTI
durante 3 a 5 minutos para reducir las temperaturas
del motor
Libro 22126924 (10/03) (32)
Girar el interruptor de llave a la posicin de
APAGADO (OFF).
NOTA
Una vez que se pare el motor, la vlvula de
seguridad continuar liberando toda la presin
desde la vlvula de retencin para descargar las
tuberas de la vlvula.
NOTA
De no dejar que se enfre el
turbosobrealimentador, antes de parar, puede
ocasionar daos en el mismo.
PRECAUCION
Mquinas provistas de BOTON DE PARADA DE
EMERGENCIA Usar el Botn de Parada de
Emergencia solamente en situaciones de
emergencia. No utilizarlo para la parada normal
de la mquina. El botn ha de reposicionarse
antes de que se pueda lograr el arranque.
NOTA
Una vez que se pare el motor, la vlvula de
seguridad automtica desahogar presin
desde el tanque separador.
ADVERTENCIA
Incluso despus de haber liberado la presin del
sistema de tuberas, cualquier conducto de
suministro de aire desde el compresor a una
herramienta o mquina podra continuar bajo
presin y ocasionar muy graves lesiones o
incluso la muerte. Una vez que pare el
compresor, abrir con cuidado una vlvula de
cualquier herramienta o mquina para liberar la
presin de cualquier conducto antes de
desmontarlo o procurarlo servicio.
PRECAUCION
Nunca permitir que la unidad se mantenga
parada con presin en el sistema de
colectorseparador. A ttulo de precaucin, abrir
la vlvula de servicio.

Sistema IQ
El sistema IQ es un sistema completo y autnomo
que proporciona aire ms fresco y ms limpio que el
de un compresor porttil estndar. El sistema utiliza
un postrefrigerador integral, filtracin de alto
rendimiento y un sistema patentado para la
eliminacin del condensado para proporcionar el
aire fresco y limpio. El sistema de eliminacin del
condensado inyecta todo el condensado lquido
desde el separador de la humedad y lo filtra al
sistema de escape del motor donde se evapora por
calor. Esto elimina la necesidad de recoger el
condensado que, a menudo, es objeto de
reglamentacin bajo las normas locales, estatales
y/o federales.
La caracterstica opcional de bajo ambiente del
sistema IQ ajusta automticamente celosas
mviles para controlar el flujo de aire a travs del
postrefrigerador, asegurando as que la
temperatura del aire comprimido permanezca
siempre por encima de las temperaturas de
congelacin (tpicamente 45 F) a cualquier
temperatura ambiente hasta 20 F. De este modo,
se elude la necesidad de sistemas de rastreo del
calor de 120 V CA o de cualquier ajuste manual para
impedir la congelacin de los sistemas de aire
comprimido. Todos los puntos de vaciado del
sistema de manejo del condensado se calientan con
un rastreo del calor de 24 V CC que forma parte
integrante del sistema del calentador del compresor.
Si se activa el Sistema IQ mediante el ajuste
correcto de la vlvula selectora, el aire comprimido
entra primero en el postrefrigerador.
El postrefrigerador es enfriado por el aire entrante
del paquete del compresor que se regula mediante
celosas mviles del postrefrigerador. Bajo la
mayora de condiciones, las celosas se abren por
completo y se halla disponible la mxima
postrefrigeracin. El aire comprimido y el
condensado (agua con una pequea cantidad de
lubricante del compresor), salen del
postrefrigerador y entran en el separador de la
humedad en el que se elimina la mayor parte del
condensado. El aire comprimido circula luego a
travs de dos etapas de filtracin donde el aerosol
de agua y aceite es eliminado hasta
aproximadamente 0,01 ppm y donde se eliminan
tambin todas las partculas hasta las de 0,01
micras.
FUNCIONAMIENTO DEL
SISTEMA IQ AL POSTREFRIGERADOR
POSTREFRIGERAD
OR
FILTROS
SEPARADOR DEL
AGUA
CERRADO
AIRE IQ

Teora del funcionamiento OPERACIN ESTANDAR

El aire comprimido sale del tanque separador a

travs de la tubera de la parte superior de la tapa, POSTREFRIGERAD
pudiendo entonces seguir una de dos trayectorias OR

que pueden seleccionarse mediante vlvulas

manuales. FILTROS
SEPARADOR DEL
Una de las trayectorias permite el Funcionamiento
AGUA
Estndar, que circunvala el Sistema IQ, y
AIRE DE SERVICIO
proporciona calidad de aire equivalente a la de un
compresor porttil estndar baado en aceite.
CERRADO

REV.B
22054365

Libro 22126924 (10/03) (33)

En la parte inferior del separador de la humedad,
despus de los dos filtros estn purificadores y
orificios de purga constante cuyo tamao permite el
mximo caudal de condensado, al tiempo que
reducen al mnimo la prdida de aire comprimido.
Los conductos del condensado se entuban juntos y
el condensado se inyecta por un solo punto en el
sistema del escape. Acto seguido, el aire
comprimido pasa por la vlvula de presin mnima
y sale por la vlvula de aire de servicio. El
manmetro del aire situado en el panel de
instrumentos indica la presin existente dentro del
tanque separador. Un manmetro del aire de
servicio se halla ubicado dentro de la puerta
delantera del compresor sobre el soporte del filtro.
Si se circunvala el Sistema IQ (Funcionamiento
estndar seleccionado), la presin del aire
suministrado ser aproximadamente igual a la
presin del tanque separador. Si se selecciona la
Operacin del Sistema IQ, la presin del aire
suministrado ser ligeramente menor, dependiendo
de la restriccin de los filtros.
PRECAUCION
El sistema de regulacin del compresor se
ajusta para mantener la presin regulada en el
tanque separador . NO ajustar la regulacin para
proporcionar presin completa de regulacin en
la vlvula de servicio cuando se haya activado el
Sistema IQ. Esto dar lugar a un funcionamiento
con niveles excesivos de caballos de vapor,
ocasionando recalentamiento, menor duracin
de la vida til del motor y menor duracin de la
vida til de la unidad compresora.
Funcionamiento de la opcin de bajo ambiente
Cuando la temperatura ambiente desciende hasta
el punto en el que la temperatura de salida del
postrefrigerador se acerca a 45 F, la Unidad de
Control de la Temperatura (TCU), montada en la
parte posterior del panel de control, ajustar
automticamente las celosas para controlar el
caudal de aire refrigerante que pasa a travs del
postrefrigerador.
Libro 22126924 (10/03)
En caso de que la unidad est funcionando bajo
condiciones anormales (p. ej.: con una puerta de la
envolvente abierta) que ocasionara refrigeracin
excesiva del postrefrigerador, un sensor de la
temperatura a la salida del postrefrigerador
enviar una seal a la TCU para que cierre ms las
celosas si la temperatura del aire desciende hasta
aproximadamente hasta 36 F o ms.
La TCU carece de componentes que seleccione o a
los que haya de prestar servicio el usuario.
Contactar con el Servicio de IngersollRand si surge
cualquier funcionamiento anormal del control de
proteccin de la congelacin.
MANTENIMIENTO
Mantenimiento diario:
Comprobar, durante la plena carga (mximo
suministro de aire comprimido), que los indicadores
de restriccin del filtro del Sistema IQ no muestran
una restriccin excesiva. Los indicadores de la
restriccin para los filtros, montados en el soporte
del filtro dentro de la puerta delantera, harn pararse
al compresor cuando la restriccin supere los
valores recomendados.
Mantenimiento semanal:

Quitar los tamices de los purificadores Y de la
parte inferior del separador de la humedad, juntos
con ambos filtros y limpiar todo residuo.

Comprobar que no estn atascados los orificios
por debajo de los purificadores Y.

Comprobar que no estn atascadas las tuberas
desde los puntos de purga de los orificios hasta el
sistema de escape.
Confirmar que se estn purgando agua y aire
aflojando en el silenciador el dispositivo del
conducto de vaciado del condensado. El conducto
est abierto si escapan el aire y el agua.
PRECAUCION
Todo atasco de los purificadores Y, orificios o
tuberas pueden ocasionar la inundacin de los
recipientes con condensado. Si ocurre esta
inundacin, podr entrar condensado excesivo
en la corriente de aire y puede dar lugar a daos
en el equipo aguas abajo.
(34)
Mantenimiento anual:
El intervalo normal de mantenimiento en los filtros
primario y secundario del Sistema IQ es de un ao,
o menor si resulta excesiva la cada de la presin.
Los indicadores de restricciones para los filtros,
montados en el soporte del filtro dentro de la puerta
delantera, harn pararse al compresor cuando la
restriccin supere los valores recomendados.
Comprobar el nmero de pieza del nuevo
PRECAUCION
Los elementos de filtros excesivamente
restringidos pueden ocasionar un aumento de la
cantidad de excedente de aerosol de agua y
aceite, lo cual dara lugar a daos en el equipo
aguas abajo. Los intervalos de servicio normal
no debern excederse.
Cambio de filtros

Con el motor parado, cerciorarse de que se
libera la presin del sistema de aire.

Quitar todos los hilos y manguitos conectados a
los puntos de vaciado de la parte inferior de la
carcasa de cada filtro. Inspeccionar los accesorios
y manguitos por si tienen atascos y limpiarlos como
sea necesario.
Libro 22126924 (10/03)

Utilizando una llave de cadena o herramienta
similar, aflojar la carcasa. Esta deber quitarse a
manos despus de aflojarla teniendo cuidado de
evitar que caiga sobre el panel del suelo.

Bajar la carcasa hasta el panel del suelo y
apoyarla contra la unidad compresora Quitar y
cambiar el elemento del filtro, teniendo cuidado de
no daar la envoltura exterior.
elemento con el del elemento viejo puesto que
los dos filtros IQ son de distintos medios.

Aplicar una pequea cantidad de vaselina o de
otra grasa no sinttica en la junta trica del elemento
para facilitar su instalacin en el cabezal del filtro.

Montar de nuevo la carcasa cerciorndose de
no apretarla excesivamente.

Repetir el procedimiento anterior en los
restantes elementos de filtro.

Conectar otra vez los hilos y manguitos a los
puntos de vaciado de la parte inferior de la carcasa
de cada filtro.
(35)
 REGULACION DE LA VELOCIDAD Y DE LA PRESION
Instrucciones para realizar ajustes
La presin de trabajo de esta unidad se ha fijado en
fbrica a mximo rgimen (a plena velocidad). Ver
los Datos Generales. No obstante, esta presin se
puede fijar reducindola hasta 150 psi (1.050 kPa).
Normalmente, la regulacin no requiere ajuste; si
embargo, si se pierde el ajuste apropiado, proceder
como sigue:
1. ESTANDO LA UNIDAD PARADA, aflojar la
tuerca (E) para aflojar el muelle (G).
2. Aflojar la tuerca (H). Girar la biela (L) del
cilindro de aire (AC) hasta
aproximadamente (20 mm) entre la
tuerca (H) y los planos de la biela (L).
3. Girar la biela (L) una vuelta dentro del
cojinete del extremo de la biela. Apretar la
tuerca (H). Girar el eje/palanca de mariposa
(C), abriendo y cerrando, varias veces para
asegurar que la articulacin no se agarrota.
4. Estando la biela del cilindro (L) totalmente
extendida, absorber la holgura del muelle
(G) moviendo las tuercas (E) y (F). Apretar
las tuercas.
Libro 22126924 (10/03) (36)
5. Poner en marcha la unidad y dejar que se
caliente durante 3 a 5 minutos.
6. Pulsar el botn de Aire de servicio en el
panel de control.
7. Estando la vlvula de aire de servicio
cerrada, ajustar el regulador de presin
(PR) a la presin de rgimen (350 psi) ms
10 psi (70 kPa) como sigue:
8. Aflojar la tuerca (M) en sentido contrario a
las agujas del reloj. Girar la tapa de ajuste
(N) en igual sentido que las agujas del reloj
para aumentar la presin y en sentido
contrario para disminuir la presin.
9. Abrir la vlvula del aire de servicio y
observar la velocidad del motor (*) a plena
carga. Ajustar el regulador para dar la
presin de trabajo de rgimen (*). Apretar la
tuerca de bloqueo (M).
10. Cerrar y abrir lentamente la vlvula del aire
de servicio. Si se eleva la velocidad del
motor, aumentar la tensin del muelle (G)
moviendo las tuercas (E) y (F).
11. Para regular cualquier presin entre 150 psi
(1,050 kPa) y la presin mxima de rgimen
(350 psi), realizar ajustes en el regulador de
la presin.
 SECCION 6 MANTENIMIENTO
GENERALIDADES
Adems de las inspecciones peridicas, muchos de
los componentes de estas unidades requieren
servicios peridicos para proporcionar el mximo de
rendimiento y prestaciones. El servicio puede
constar de procedimientos anteriores y posteriores
al funcionamiento que han de realizarse por el
personal de funcionamiento o de mantenimiento. La
funcin primaria del mantenimiento preventivo es
evitar fallos y, por consiguiente, la necesidad de
realizar reparaciones. El mantenimiento preventivo
es el tipo de mantenimiento ms fcil y menos
costoso. Cuando a una unidad se le provee
mantenimiento y se mantiene limpia en todo
momento, se facilitarn los trabajos de servicio.
PRECAUCION
Toda modificacin no autorizada o la falta de
mantenimiento de este equipo puede hacerle
inseguro y que pierda la garanta de fbrica.
Si se realizan ms que las inspecciones
visuales, desconectar los cables de la batera y abrir
la vlvula de seguridad manual.
Extremar el cuidado para evitar el contacto con
superficies calientes (colector y tubos de escape del
motor, conductos del colector del aire y de descarga
del aire etc.).
Nunca operar esta mquina teniendo
desmontada cualquier defensa.
En el diseo y montaje de esta unidad se han
utilizado materiales con medidas en pulgadas y
mtricas. Consultar el manual de piezas para
aclarar su utilizacin.
Aviso: Hacer caso omiso de todo mantenimiento
perteneciente a componentes no proporcionados
en su mquina.
BASE DE CONTENCION
La unidad utiliza una base de contencin lo
suficientemente grande para contener todo el del
aceite del motor, refrigerante, combustibles o
sistemas de aceite del compresor.
Libro 22126924 (10/03)
En puntos estratgicos de esta base hay tapones de
vaciado para vaciar los lquidos acumulados y
tambin para permitir acceso a lo tapones de
vaciado del sistema en los depsitos de combustible
y depsito de aceite del compresor para efectos de
limpieza.
Se provee un sistema de drenaje central para el
servicio normal del motor, refrigerante del motor,
combustible y lquido del compresor.
La base de contencin deber vaciarse y limpiarse
mensualmente o tras cualquier descarga de lquidos
en la base.
MANTENIMIENTO PROGRAMADO
El programa de mantenimiento se fundamenta en el
funcionamiento normal de la unidad. Se puede
copiar y utilizar esta pgina para que la utilice el
personal de servicio como lista de verificacin. En el
caso de que existan condiciones medioambientales
inusuales de funcionamiento, el programa deber
ajustarse segn corresponda.
NIVEL DE LIQUIDO DEL COMPRESOR
Comprobar diariamente el nivel de lquido del
compresor. Comprobarlo cuando la mquina no
est funcionando. Comprobar el nivel de lquido del
compresor. Conservar el nivel de lquido entre la
parte inferior y la mitad de la mirilla del nivel.
CAMBIO DEL LIQUIDO DEL COMPRESOR
Esta mquina se ha llenado en fbrica con un
suministro inicial de lquido suficiente para permitir
el funcionamiento de la unidad durante
aproximadamente 6 meses o 1.000 horas si stas
ocurriesen primero.
AVISO
Algunos tipos de lquido son incompatibles cuando
se mezclan y dan lugar a la formacin de barnices,
goma laca o lacas que pueden ser insolubles. Tales
sedimentos pueden ocasionar graves problemas, la
obstruccin de los filtros incluida. NO mezclar
lquidos de tipos distintos y evitar la mezcla de
distintas marcas. El cambio de un tipo o marca de
aceite es mejor realizarlo en el momento que se
vace todo el aceite y se rellene de nuevo.
(37)
Los distintos fluidos pueden tener distintas
caractersticas de arrastre que den lugar a que se
transfiera ms fluido aguas abajo.
ADVERTENCIA
El aire a alta presin puede ocasionar graves
lesiones o incluso la muerte a causa del aceite
caliente y a piezas volantes. Eliminar siempre la
presin antes de quitar tapas, tapones,
cubiertas u otros componentes del sistema de
aire a presin. Cerciorarse de que se cumplen
las siguientes condiciones:
El indicador de la presin del aire de descarga
ofrece una lectura de cero (0).
No hay descarga de aire desde una vlvula de
seguridad abierta.
Vaciar por completo el depsito, las tuberas y el
refrigerador. Si se vaca el aceite inmediatamente
despus de que la unidad haya estado funcionando
durante algn tiempo, la mayora del sedimento se
hallar en suspensin y, por consiguiente, se
vaciar ms fcilmente. Sin embargo, el fluido
estar caliente y se deber tener cuidado para evitar
su contacto con la piel y con los ojos.
Poner en funcionamiento la mquina para circular el
aceite. Comprobar el nivel del aceite. Ajustarlo
como proceda.
AVISO
IngersollRand suministra aceite para compresores
de frmula especfica para Compresores Porttiles
y exige la utilizacin de estos fluidos para obtener la
garanta limitada ampliada de la unidad
compresora.
Mediante el uso continuo de lquidos y filtros para
compresores de IngersollRand, se ampliar la
garanta opcional para la unidad compresora bsica
(rotores, carcasas, engranajes y cojinetes) cuando
se respalde con la prueba del cumplimiento de los
intervalos de mantenimiento recomendados y de la
compra de filtros y lquidos como equipos originales
de IngersollRand.
Garanta opcional La fecha que ocurra primero
de sesenta (60) meses a partir de la fecha de
despacho o de la acumulacin de 10.000 horas de
servicio por el usuario inicial. La garanta opcional
queda limitada a defectos de componentes
principales (rotores, carcasas y cojinetes), y se halla
disponible automticamente para el usuario original
cuando se cumplen las dos condiciones siguientes:
Libro 22126924 (10/03)
1. Que se presenten pruebas de haber usado
lquidos, filtros y separadores de IngersollRand.
Consultar el Manual de Funcionamiento y Piezas
para lquidos, filtros y elementos de separadores
correctos que se requieren.
2. Que se presenten pruebas de haber respetado
los intervalos de mantenimiento.
El aceite del compresor ha de cambiarse cada 1.000
horas de funcionamiento o seis (6) meses, si esto
ocurriese primero.
Consultar el cuadro de lquidos y lubricantes para
las gamas de temperaturas ambiente y
especificaciones, en la seccin de lubricacin d este
manual.
NOTA
El filtro de aceite ha de cambiarse cada 500
horas de funcionamiento..
Para el servicio de los filtros de aceite:
ADVERTENCIA
La alta presin puede ocasionar graves lesiones
o incluso la muerte a causa de aceite caliente y
piezas volantes. Eliminar siempre la presin
antes de quitar tapas, tapones, cubiertas u otros
componentes del sistema de aire a presin.
1. Abrir la(s) vlvula(s) de aire de servicio para
asegurarse de que se ha eliminado toda la presin
del sistema. Cerrar la(s) vlvula(s).
2. Girar el elemento del filtro a rosca en sentido
contrario a las agujas del reloj para retirarlo de su
carcasa. Inspeccionar el elemento del filtro y luego
desecharlo.
Nota: Si existe alguna evidencia de formacin de
barnices, goma laca o lacas en el elemento del filtro,
esto sera un aviso de que el aceite lubricante del
compresor carece de las caractersticas adecuadas
y que debe cambiarse inmediatamente.
3. Inspeccionar el cabezal del filtro de aceite para
comprobar que la junta se ha retirado junco con el
elemento del filtro de aceite. Limpiar en el cabezal
del filtro de aceite la zona de estanqueidad de la
junta.
La instalacin de un nuevo elemento del filtro de
aceite mientras quede la junta usada en el cabezal
del filtro de aceite, originar una fuga de aceite y
puede ocasionar daos en la propiedad.
(38)
4. Lubricar la nueva junta del filtro con el mismo
aceite que se est utilizando en la mquina.
5. Montar el nuevo filtro girando el elemento en
igual sentido que las agujas del reloj hasta que la
junta haga el primer contacto. Luego, apretarla
adicionalmente entre 1/2 y 3/4 de vuelta ms.
6. Poner en marcha la unidad y dejarla que
acumule la presin de rgimen. Comprobar si
existen fugas antes de volver a poner en servicio la
unidad.
FILTROS DE AIRE
Esta unidad est dotada en el panel de instrumentos
de una luz testigo de PURIFICADORES DE AIRE
RESTRINGIDOS que abarcan tanto el motor como
el compresor.
Cuando se enciende la lmpara, debern
cambiarse los filtros del motor y de la unidad
compresora.
Semanalmente se debe exprimir la vlvula de
caucho (boca de descarga de suciedad del prefiltro)
localizada en cada una de las carcasas de los filtros
de aire, para asegurarse de que no estn obstruidos
AVISO: Agujeros o grietas aguas debajo de la
carcasa del purificador de aire harn que los
indicadores de restricciones resulten ineficaces.
Para el servicio de los filtros de aire:
1. Aflojar la tuerca de mariposa exterior y
quitarla con el elemento exterior. Quitar la
tuerca de mariposa y el elemento interior
(de seguridad).
2. Inspeccionar la carcasa del purificador de
aire para comprobar si existe alguna
condicin que pudiere ocasionar una fuga y
corregirla segn proceda.
3. Limpiar el interior de la carcasa del
purificador de aire utilizando un pao limpio
y hmedo, eliminando as toda
acumulacin de suciedad, especialmente
en la zona en la que el elemento produce
estanqueidad contra la carcasa.
4. Inspeccionar a fondo el nuevo filtro por si ha
sufrido daos durante el transporte.
5. Montar los nuevos elementos siguiendo el
orden inverso al anterior. Apretar
firmemente las tuercas de mariposa.
Libro 22126924 (10/03) (39)
6. Realizar una inspeccin para asegurar la
tapa final se asienta firmemente
produciendo estanqueidad en los 360
grados alrededor del cuerpo del purificador
de aire.
El sistema del purificador de aire (carcasa y
conductos) deber ser inspeccionado cada mes por
si existen fugas en los trayectos u obstrucciones en
la entrada. Cerciorarse de que se han apretado bien
los tornillos de montaje y abrazaderas del
purificador de aire. Inspeccionar la carcasa del
purificador de aire por si presentase abolladuras o
daos que pudieren dar lugar a fugas. Comprobar si
tiene agujeros el conducto de transferencia de aire
desde el purificador de aire al compresor y al motor.
Cerciorarse de que se han apretado bien todas las
abrazaderas y uniones de bridas.
INDICADORES
Los instrumentos o indicadores son esenciales para
la seguridad, mxima productividad y larga vida til
de la mquina. Inspeccionar los indicadores antes
del arranque. Comprobar que durante el
funcionamiento todos los indicadores y luces testigo
operan correctamente. Para las lecturas normales,
consultar los Mandos e Instrumentos de
Funcionamiento. Consultar la Seccin 8 para la
prueba de Lmparas de Diagnstico del Sistema
WEDGE.
DEPOSITO DE COMBUSTIBLE
Deber adoptarse toda precaucin para asegurar
que slo se use combustible limpio.
Cada seis meses debern quitarse los tapones de
vaciado de los tanques para que pueda vaciarse
todo el sedimento o el condensado acumulado.
BATERIA
Se instalaron en fbrica bateras para trabajos
pesados, las cuales debern inspeccionarse
semanalmente. Mantener limpias, bien apretadas y
ligeramente revestidas de grasa las conexiones de
los bornes a los terminales de los cables. Adems,
el nivel del electrolito de cada elemento deber
cubrir la parte superior de las placas. Si procede,
restablecer el nivel utilizando agua destilada.
REFRIGERADORES DE ACEITE y
COMBUSTIBLE DEL COMPRESOR
Cada mes debern limpiarse los refrigeradores
dirigiendo hacia ellos aire comprimido que contenga
un disolvente no inflamable a travs del ncleo de
los refrigeradores. De este modo debera eliminarse
la acumulacin de grasa, aceite y suciedad.
RADIADOR
ADVERTENCIA
No quitar el tapn de un radiador de un motor
que est CALIENTE. La liberacin repentina de
presin de un sistema refrigerante caliente
puede ocasionar una prdida de refrigerante y
originar posiblemente graves lesiones
personales.
El sistema refrigerante del motor sale lleno de
fbrica con una mezcla de 50% de agua y 50% de
glicol etileno. Este anticongelante de tipo
permanente contiene inhibidores de corrosin y
proporciona proteccin hasta 35F (37C).
Se recomienda someter a prueba la proteccin del
refrigerante contra la congelacin cada seis meses
o antes de llegar las temperaturas de congelacin.
Rellenar con una nueva mezcla cada doce meses.
Inspeccionar cada mes la parte exterior del radiador
por si tuviere obstrucciones. Si estuviese sucio,
limpiarlo aplicndole entre las aletas, en el sentido
opuesto a flujo normal del aire, chorros de agua o de
aire comprimido que contenga un disolvente no
inflamable.
REFRIGERADOR DE AIRE DE CARGA DEL
MOTOR
Cada mes limpiar el refrigerador, haciendo pasar a
travs del ncleo de los refrigeradores aire
comprimido que contenga un disolvente de
seguridad no inflamable. De este modo debera
eliminarse la acumulacin de grasa, aceite y
suciedad.
Cerciorarse de que no tengan fugas las conexiones
del aire. Las fugas o la prdida de refrigeracin
darn lugar a baja potencia del motor.
MANGUITOS
Cada mes, inspeccionar todos los tubos y
mangueras por si sufren fugas y abrasin.
Libro 22126924 (10/03) (40)
NOTA
Los sistemas de conductos que trabajen a
menos de 150 psi (1.050 kPa) pueden utilizar
tubos especiales de niln. Los elementos
correspondientes tambin son de diseo
especial de montaje a presin.
Tirando del tubo se har que el casquillo interior se
retire y comprima, apretando as la conexin. El tubo
se puede retirar nicamente cuando se sujeta el
casquillo contra el elemento. El tubo se puede retirar
y montar de nuevo muchas veces sin que pierda su
estanqueidad.
Para instalar el tubo de niln, hacer una marca (con
cinta o lpiz de grasa) aproximadamente a 7/8 de
pulgada del extremo del tubo. Insertar el tubo en el
casquillo y empujarlo ms all de la primera
resistencia hasta el fondo. La marca deber quedar
aproximadamente a 1/16 de pulgada del casquillo
para el tubo de 3/8 de pulgada de dimetro exterior;
a 1/8 de pulgada para el tubo de 1/4 de pulgada de
dimetro exterior. De este modo se asegurar que
el tubo se enganche a fondo en el mecanismo de
estanqueidad.
ELEMENTOS DE SUJECION
Cada 3 meses, comprobar si es adecuado el par de
apriete de los varios tornillos de sombrerete y
tuercas. Si se encuentra alguno flojo de ellos,
deber realizarse una inspeccin ms a fondo.
Adoptar medidas correctoras.
ACCIONAMIENTO DEL VENTILADOR DE
REFRIGERACION DEL MOTOR
Inspeccionar la correa del ventilador de
refrigeracin semanalmente.
CUIDADOS PARA EL ACABADO EXTERIOR
Esta unidad fue pintada y termocurada en fbrica
con una capa de alta calidad de polvo de polister
termoendurecido. La mayor duracin posible de
este acabado se obtendr con los siguientes
cuidados.
1. Si fuere necesario para eliminar polvo,
polen, etc. de la carcasa, lavar con agua
y jabn o con detergente lquido de
lavavajillas. No fregar con trapos,
almohadillas, etc. que sean bastos.
2. Si se requiere eliminar grasa, se puede
utilizar alcohol o un disolvente clorado
de rpida evaporacin. Nota: Este
tratamiento puede ocasionar cierta
prdida de brillo en el acabado de
pintura.
3. Si la pintura se ha descolorado o
desintegrado, se pueden recuperar
parcialmente el color y el brillo con una
cera para coches no abrasiva y de
calidad comercial.
Reparacin en el campo de pintura de textura
1. La chapa de metal deber lavarse y
limpiarse para eliminar todo material
extrao y luego secarse bien.
2. Limpiar y eliminar toda la grasa y cera de
la zona que ha de pintarse, utilizando el
Limpiador Duponts 3900S, antes de lijar.
3. Usar papel de lija de grano 320 para
reparar cualquier araazo o defecto que
sea necesario.
4. Lijar para desbastar toda la zona que
haya de pintarse utilizando una
almohadilla roja de Scotch Brite.
5. Limpiar la zona utilizando Duponts
3900S.
6. Soplar y aplicar una capa ligante a la
zona que ha de pintarse.
7. Aplicar una capa lisa de Imprimacin
Tuffcoat Duponts 1854S, a todas las
zonas de material desnudo y dejarlas
secarse.
Libro 22126924 (10/03) (41)
8. Aplicar 2 capas semihmedas de
Promotor de la Adhesin Duponts 222S
sobre toda la zona que ha de pintarse,
esperando 5 minutos entre capas.
9. Aplicar la capa de textura utilizando
Imprimacin Tuffcoat Duponts 1854S. La
tcnica adecuada para hacer esto se
basa en pulverizar la Imprimacin
Tuffcoat utilizando un recipiente a
presin y aplicando una presin de 2 a 5
libras. De este modo, se conseguir que
la imprimacin se salpique formando el
aspecto texturado. Nota: Se ha de tener
el cuidado de no aplicar demasiada
imprimacin de una vez porque se
afectara la cantidad de textura que se
trata de conseguir. Dejar que la capa de
textura permanezca as durante 20
minutos o hasta que est seca al tacto.
10. Aplicar los Acabados de Capa Superior
Duponts, tales como Imron o Centari
conforme a las instrucciones de la
etiqueta.
Nota: Para aplicar de nuevo una capa superior
en las superficies texturadas, cuando no
se precisen reparaciones en la chapa de
metal, realizar las operaciones 1, 2, 4, 5,
6, 8 y 10.
El mantenimiento detallado del motor se facilita en
la Seccin de Funcionamiento y Mantenimiento del
manual.
 PROGRAMA DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO
Estos intervalos de tiempo debern reducirse cuando se opere en condiciones extremas (de calor, fro, polvo o humedad)

Diaria Semanal Mensual 3 meses 6 meses 12

mente mente mente meses
500 horas 1.000 2.000
horas horas
**Nivel de aceite hidrulico C R

Nivel de aceite del compresor C

Nivel de aceite del motor C
**Nivel del refrigerante del radiador C
Indicadores y luces testigo C
Indicadores de servicio del purificador del aire C
Depsito de combustible (llenar al final del da) C Vacia
**Separador de combustible/agua Vaciar C
Cubetas de prepurificador del purificador de aire C
Correas del alternador del ventilador C

Batera/Conexiones/Electrolito C

**Presin y superficie de neumticos C

**Tuercas de las ruedas C
Manguitos (aceite, aire, tomas, etc.) C
Sistema de parada automtica Verificar C
Sistema de purificador de aire Inspeccin visual C
Aceite refrigerante del compresor Exterior C Limpiar
**Radiador del motor Exterior C Limpiar
Elementos de sujecin, guardas C

Elementos del purificador de aire WI

**Elemento del separador agua/combustible R
*Elemento del filtro de aceite del compresor B A
*Aceite del compresor R
**Ruedas (rodamientos, juntas de estanqueidad, C C
etc.)
Refrigerante del motor Verificar C R
Ajustes de interruptor de parada Verificar C
Agujero de barrido y piezas afines Limpiar
Elemento del separador de aceite R
**Luces (marcha, freno y giro) CBT

**Cncamos CBT

Motor (cambios de aceite filtros de aceite y R

combustible, etc)

** Pasar por alto si no es apropiado para esta WI=O cuando se indique

mquina en particular. CBT =Comprobar antes de remolcar
R=Cambiar Consultar las secciones especficas del manual del
C= Verificar (ajustar si es necesario) operador para ms amplia informacin

Libro 22126924 (10/03) (42)

 SECCION 7 LUBRICACION
Cuadro de lquidos del compresor porttil PRESION DE TRABAJO DE REGIMEN
Consultar estos cuadros para comprobar el lquido 350 PSI
100 300 PSI
correcto que se requiera para el compresor. Tener 125_F
50_C
en cuenta que la seleccin del lquido est en
funcin de la presin de trabajo de diseo de la 40_C 104_F IR
IR
mquina y de la temperatura ambiente que se XHP605 XHP 100
IR
espere encontrar antes del siguiente cambio de 30_C 86_F XHP405
aceite.
Nota: Los lquidos indicados como preferidos IR
20_C 65_F
son los que se requieren para la garanta PROTECt

ampliada.
10_C 50_F

El residual de aceite (consumo de aceite) del 0_C 32_F

compresor puede ser mayor si se usan lquidos
alternativos. 10_C 14_F

10_F
Presin de trabajo Temperatura Especificacin 20_C
de diseo ambiente 10_F
100 psi hasta 300 10F hasta 125F Preferido: consultar a30_C 22_F consultar a
psi (23C hasta IR ProTect fbrica fbrica
52C)
Alternativo: 40_C 40_F
ISO Grado de
viscosidad 46 con
inhibidores de
herrumbre y
oxidacin,
concebido para
servicio de
compresores de Lquidos recomendados de IngersollRand El uso
aire. de estos lquidos con filtros IR originales puede
350 psi 10F hasta 125F Preferido: ampliar la garanta de la unidad compresora. Para
(23C hasta IR XHP 605 detalles, consultar la seccin de garanta del manual
52C) del operador o contactar con el representante de
Alternativo: IR.
IR XHP405 ISO
Grado de
viscosidad 68
Grupo 3 5 con
inhibidores de
herrumbre y
oxidacin,
concebido para
servicio de
compresores de
aire.
65F hasta 125F Preferido:
(18C hasta 52C) XHP605
IR XHP1001

Lquidos preferidos de 1 galn 5 galones 55 galones 220 galones

IngersollRand (3,8 litros) (19,0 litros) (208,2 litros) (836 litros)
Preferido:
IR ProTec 36899698 36899706 36899714 36899722
IR XHP605 22252076 22252050 22252068
IR XHP1001 35612738 35300516
XHP405 22252126 22252100 22252118

Libro 22126924 (10/03) (43)

 SECCION 8 Localizacion de fallos
INTRODUCCION
La localizacin de fallos para un compresor de aire
porttil constituye un estudio organizado de un
problema particular o de una serie de problemas, as
como un mtodo planificado de procedimientos
para investigar y subsanar tales fallos. El cuadro de
localizacin de fallos que se muestra en las dos
pginas siguientes incluye algunos de los
problemas que puede encontrar un operador
durante el funcionamiento de un compresor de aire
porttil.
El cuadro no pretende relacionar todos los
problemas que puedan ocurrir, ni pretende dar todas
las respuestas para subsanar los problemas. Lo que
s da el cuadro son aquellos problemas ms
propensos a ocurrir. Para usar el cuadro de
localizacin de fallos:
A. Encuentre el problema que se muestra en
negrita.
B. Siga por la columna abajo para encontrar la
causa o causas posibles. Las causas se presentan
en la lista en orden (1, 2, 3, etc.) para sugerir una
pauta a seguir para la localizacin de fallos.
PLAN DE ACCION
A. Pensar antes de actuar
Estudiar el problema a fondo y hacerse las
siguientes preguntas:
Siempre comprobar primero los aspectos ms
obvios; siguiendo esta sencilla norma se ahorrar
tiempo y contratiempos.
Nota: Tratndose de localizacin de problemas
elctricos, consultar el Esquema de Cableado que
se encuentra en la seccin de Lista de piezas.
C. Comprobar dos veces antes de empezar a
desmontar
El origen de la mayora de los problemas de los
compresores proviene no slo de un componente ,
sino de la relacin de un componente con otro. Con
demasiada frecuencia, puede desmontarse
parcialmente un compresor en busca de cierto
problema y se pierde toda la evidencia durante el
desmontaje. Comprobar por segunda vez que no se
ha pasado por alto una solucin fcil del problema.
D. Encontrar y corregir la causa bsica
Una vez que se haya corregido un fallo mecnico,
cerciorarse de que se localiza y corrige la causa del
problema para que no se repita el mismo problema.
Una queja acerca de una avera prematura puede
atenderse reparando cualquier conexin incorrecta
del cableado, pero a algo habr de imputarse la
causa del cableado defectuoso. La causa podra
radicar en un exceso de vibraciones.
Localizacin de fallos elctricos/electrnicos

(1) Qu seales de advertencia precedieron al

problema? Consultar el Manual de Servicio
Elctrico/Electrnico para informacin sobre la
(2) Ha ocurrido antes un problema similar?
localizacin de fallos y descripciones de los cdigos
(3) Qu trabajo previo de mantenimiento se ha de diagnstico.
llevado a cabo?
(4) Si el compresor siguiese funcionando an
resulta seguro que contine funcionando para
realizar ms comprobaciones?
B. Hacer las cosas ms sencillas primero
La mayora de los problemas son sencillos y fciles
de subsanar. Por ejemplo, la mayora de los
problemas son baja capacidad que puede
derivarse de una velocidad de motor demasiado
baja o recalentamiento del compresor que puede
derivarse del bajo nivel del aceite.

Libro 22126924 (10/03) (44)

 CUADRO DE LOCALIZACION DE FALLOS
Los encabezamientos en negrita representan el PROBLEMA Los
subttulos sugieren la CAUSA
Nota: Los subttulos sugieren el orden a seguir en caso de localizacin de fallos

1. Parada de la unidad: Medida correctora

Falta de combustible
Temperatura demasiado alta del aceite
del compresor
Temperatura demasiado alta del
agua del motor
Temperatura demasiado alta del
aceite del motor
Correa del ventilador del motor rota
Conexin floja de un cable
Parada por bajo nivel de combustible
Sensor defectuoso
Funcionamiento defectuoso del rel
Fusible fundido
Funcionamiento defectuoso del motor
* Funcionamiento defectuoso de unidad
compresora
Aadir combustible diesel LIMPIO.
Ver la queja 10.
Comprobar el nivel del refrigerante. Restablecerlo si
se requiere.
Ver la queja 3 y la queja 4.
Cambiar la correa del ventilador.
Menear los cables de los interruptores y de bloques
de conectadores. Repararlos.
Cambiar transmisor de combustible
Cambiar sensor
Cambiar el rel.
Cambiar el fusible.
Ver la Localizacin de fallos en el Manual del motor.
Ver la queja 10.

2. No arranca/funciona: Medida correctora

Baja tensin de la batera Comprobar el nivel del electrolito. Comprobar las
conexiones.
Fusible fundido Cambiar el fusible.
Funcionamiento defectuoso del Cambiar el interruptor.
interruptor de arranque
Filtros de combustible obstruidos Dar servicio a los filtros. Ver el Manual del operador
del motor.
Falta de combustible Aadir combustible LIMPIO.
Temperatura demasiado alta del Ver la queja 10.
aceite del compresor
Temperatura demasiado alta del Comprobar el nivel del lquido. Restablecerlo, si procede.
agua del motor
Presin demasiado baja del aceite del motor Ver la queja 3 y la queja 4.
Conexin floja de un cable Reparar o cambiar el conectador.
Sensor defectuoso Cambiar sensor
Funcionamiento defectuoso de rel Cambiar el rel.
Funcionamiento defectuoso del motor Ver la Localizacin de fallos en el Manual del motor.
Funcionamiento defectuoso de Ver la queja 10.
unidad compresora

Libro 22126924 (10/03) (45)

3. Alta temperatura del motor:
Correa de ventilador del motor rota
*Temperatura ambiente > 115F
Condiciones de suciedad durante
el funcionamiento
Refrigerador sucio
*Fuera de nivel > 15 grados
Presin de trabajo demasiado alta
Recirculacin del aire refrigerante
Conexin floja de un cable
* : > = mayor que, < = menor que
4. Baja presin del motor:
Bajo nivel del aceite
Fuera de nivel > 15 grados
Aceite lubricante errneo
Elemento(s) del filtro de aceite obstruido(s)
Funcionamiento defectuoso del motor
Conexin floja de un cable
* : > = mayor que, < = menor que
5. Baja tensin del alternador:
Correas flojas o rotas
Conexin floja de un cable
Baja tensin de la batera
Funcionamiento defectuoso del alternador
Libro 22126924 (10/03)
Medida correctora
Cambiar el juego de correas del ventilador.
Superior al lmite especificado.
Trasladar la unidad a un ambiente ms limpio.
Limpiar el exterior del refrigerador.
Cambiar de lugar o posicin.
Reducir la presin a la especificada.
Cerrar las puertas laterales.
Reparar o cambiar.
Medida correctora
Aadir aceite.
Cambiar de lugar o posicin.
Ver Cambio de aceite en especificacin del aceite del
motor.
Cambiar el (los) elemento(s).
Ver la Localizacin de fallos en el Manual del motor.
Reparar o cambiar.
Medida correctora
Apretar o cambiar el juego de correas.
Reparar o cambiar la conexin
Comprobar el nivel del electrolito. Restablecerlo, si
procede.
Comprobar las conexiones. Limpiarlas y apretarlas.
Recargar la batera.
Reparar o cambiar el alternador.
(46)
6. Alta temperatura de descarga del compresor:
Temperatura ambiente > 115F
Fuera de nivel > 15 grados
Bajo nivel del aceite
Aceite lubricante errneo
Refrigerador sucio
Condiciones de suciedad durante
el funcionamiento
Elementos atascados del filtro de aceite
Correas flojas o rotas
Presin de trabajo demasiado alta
Recirculacin del aire refrigerante
Funcionamiento defectuoso del termostato
Funcionamiento defectuoso del ventilador
Vlvula de desahogo defectuosa
del refrigerador del aceite
Vlvula de presin mnima defectuosa
Conductos de aceite atascados o restringidos
Funcionamiento defectuoso de unidad
compresora
7. Reduccin de las rpm del motor:
Filtro de combustible atascado
Presin de trabajo demasiado alta
Filtro de aire sucio
Elemento errneo del filtro de aire
Funcionamiento defectuoso del motor
Funcionamiento defectuoso de
unidad compresora
8. Vibracin excesiva:
Monturas de caucho flojas o daadas
Ventilador defectuoso
Acoplamiento de accionamiento defectuoso
Funcionamiento defectuoso del motor
Funcionamiento defectuoso de
unidad compresora
Velocidad ralent del motor demasiado baja
9. Bajos pies cbicos por minuto (CFM):
Filtro de aire sucio
Ajuste incorrecto de la articulacin
Funcionamiento defectuoso de la vlvula
de admisin/mariposa
Elemento errneo del filtro de aire
Libro 22126924 (10/03)
Medida correctora
Superior al lmite especificado.
Cambiar de lugar o posicin.
Aadir ms aceite. Comprobar si existen fugas.
Comprobar la especificacin en este manual
Limpiar las superficies exteriores
Trasladar la unidad a un ambiente ms limpio.
Cambiar los elementos. Cambiar el aceite.
Apretar o cambiar el juego de correas.
Reducir la presin a la especificada.
Cerrar las puertas laterales. Cambiar la cubeta
Cambiar el termostato de la vlvula de derivacin.
Comprobar la tensin de la correa del ventilador.
Apretar o cambiar el juego de correas.
Cambiar la vlvula.
Reparar o cambiar la vlvula.
Limpiarlos a presin o cambiarlos.
Ver las quejas 11 12.
Medida correctora
Cambiar el filtro primario. Cambiar el filtro final. Vaciar
los tanques. Aadir combustible LIMPIO.
Reducir la presin hasta el lmite especificado
Limpiar o cambiar los elementos.
Montar el elemento correcto.
Ver la Localizacin de fallos en el Manual del motor.
Consultar a fbrica
Medida correctora
Apretarlas o cambiarlas.
Cambiar el ventilador.
Cambiar el acoplamiento.
Ver la Localizacin de fallos en el Manual del motor.
Ver las quejas 15 y 17.
Vase el Manual del motor
Medida correctora
Montar el elemento correcto.
Realizar el ajuste segn la Seccin 6
Inspeccionar la vlvula. Realizar ajustes segn la
Seccin 6.
Montar el elemento correcto.
(47)
10. Corta vida til del purificador del aire:
Condiciones de suciedad durante
el funcionamiento
Limpieza inadecuada del elemento
Procedimiento de parada incorrecto
Elemento errneo del filtro de aire
11. No se produce descarga:
Funcionamiento defectuoso de la
vlvula de admisin/mariposa
Hielo en los conductos/agujero de regulacin Aplicar calor al (a los) conducto(s) y/o agujero.
Fuga de solenoide de carga
Fuga de respiradero obstruido
12. La vlvula de seguridad libera:
Presin de trabajo demasiado alta
Funcionamiento defectuoso de la
vlvula de admisin/mariposa
Vlvula de seguridad defectuosa
La unidad no descarga lo
suficientemente rpido
Libro 22126924 (10/03)
Medida correctora
Trasladar la unidad a un ambiente ms limpio.
Montar un nuevo elemento.
Lase el procedimiento en este manual.
Montar el elemento correcto.
Medida correctora
Inspeccionar la vlvula. Realizar ajustes segn la
Seccin 6.
Cambiar el solenoide de carga
Limpiar y/o cambiar
Medida correctora
Reducir la presin a la especificada.
Inspeccionar la vlvula. Realizar ajustes segn la
Seccin 6.
Cambiar la vlvula de seguridad.
Aplicar calor a los conductos y/o agujero
(48)
 SECCION 9 SISTEMA ELECTRICO
Controlador del sistema WEDGE
El controlador del sistema WEDGE es el corazn del
sistema de vigilancia y control de la mquina.
Proporciona la recogida de datos, funciones de
alarma y de control para las operaciones del
compresor. Se trata de una unidad basada en
microprocesador con entradas y salidas digitales y
analgicas.
El controlador WEDGE va montado en la parte
posterior del panel de control. Los indicadores de
diodos emisores de luz (LED) forman parte del panel
del WEDGE. Estos pueden verse a travs de la
superficie laminada del frente del panel de control.
El WEDGE va montado al panel de control con
cuatro tuercas de tamao 10.
La primera funcin del WEDGE radica en explorar
a intervalos fijos todas las entradas analgicas y
digitales Estas entradas se exploran cada 100
milisegundos. Los valores analgicos se comparan
entonces con los valores mnimos y mximos y se
produce una ALERTA o parada si se comprueba que
un valor queda fuera de lmites.
La segunda funcin del controlador WEDGE es el
control de la presin de descarga de la mquina. El
WEDGE vigila la presin del aire del sistema de
regulacin y vara el acelerador del motor para
mantener la presin del valor de ajuste. Este se
regula usando el regulador del tanque separador.
La tercera funcin del controlador WEDGE es la de
comunicarse con el motor diesel a travs de la red
J1939 CAN. El WEDGE provee proporciona el valor
de ajuste del acelerador del motor (versiones de
software 2.0 y superiores) al controlador del motor
a travs de la red J1939 CAN y recupera la
informacin de diagnstico desde el motor.
Las versiones inferiores a 2.0 utilizan el acelerador
de frecuencia para comunicarse con el motor. Se
enva desde el controlador WEDGE al controlador
del motor una seal de frecuencia de onda cuadrada
desde 150 Hz hasta 375 Hz. La seal es lineal desde
150 Hz en ralent del motor (1.200 rpm) hasta 375 Hz
a mxima velocidad de funcionamiento (1.800 rpm).
La versin de software con aceleracin de
frecuencia no provee diagnsticos del motor.
Libro 22126924 (10/03) (49)
La figura 102 muestra las seales entre el ECM del
motor y el ECM del WEDGE.
Sensores y transductores
El sistema electrnico contiene sensores y
transductores que se utilizan para recoger del
compresor datos del proceso. Los sensores de
temperatura son dispositivos termistores. Todo
cambio de temperatura ocasiona un cambio de
resistencia en el termistor. Este cambio de
resistencia ocasiona a su vez un cambio de la
tensin de entrada a la entrada del controlador
WEDGE que se interpreta como un cambio de
temperatura.
El sistema electrnico contiene igualmente
transductores para medir cambios de presin del
proceso. Estos dispositivos tienen una seal de
salida de 0,45 voltios hasta 4,5 voltios que
corresponden a 0 psi y al valor mximo de psi para
un dispositivo seleccionado. El valor mximo de psi
puede ser 100, 225 o 500 psi. Se provee una seal
de excitacin de 5 VCC para accionar los
transductores. Estos son dispositivos de tres hilos:
conexiones de excitacin, seal y tierra (retorno).
Salidas del controlador
El controlador WEDGE dispone de tres tipos de
salidas: frecuencia, anchura de impulso modulada
(PWM) y 24 VCC digital (ENCENDIDO/APAGADO).
La frecuencia de salida se usa como seal del
acelerador para el motor (versiones de software
inferiores a 2.0). La seal de frecuencia es una onda
cuadrada de ciclo de trabajo del 50% a 24 VCC y
vara entre 150 Hz y 375 Hz.
La seal PWM tambin se usa para aplicaciones de
acelerador del motor. Proporciona un ciclo de
trabajo de 10% a 90% correspondiente a las
velocidades de 1.200 a 1.800 rpm del motor.
Consltense los esquemas del sistema para decidir
qu seal puede utilizarse.
El controlador WEDGE proporciona salidas de 24
VCC a los solenoides de control, calentadores CC,
etc. Estas salidas son 24 VCD ENCENDIDO y 0
VCC APAGADO. Son limitadas de corriente y
protegidas contra cortocircuitos. Pueden tener un
nivel de tensin de 0,5 VCC hasta 1,4 VCC en
estado de APAGADO debido a fuga de corriente de
los transistores Darlington de los excitadores de
salida.
Control de la presin
La presin de descarga es controlada manipulando
la velocidad del motor y la posicin de la vlvula de
entrada del compresor. Esta posicin es controlada
neumticamente y el valor de ajuste de la velocidad
del motor la determina el controlador WEDGE. Este
mide la presin de regulacin del sistema neumtico
y calcula el valor de ajuste de la velocidad del motor.
Luego enva este valor de ajuste al motor controlado
electrnicamente, controlando la velocidad del
motor segn este valor de ajuste.
Motor electrnico
La generacin del mquinas Viking incorpora un
motor diesel certificado para emisiones. Con el fin
de cumplir las normas sobre emisiones, el motor
cuenta con un sistema de control electrnico.
El sistema de control se encarga de todas las
funciones de vigilancia, alarma y control del motor.
El controlador WEDGE se comunica con el motor a
travs de la red J1939 CAN.
El controlador WEDGE enva al motor valores de
ajuste del acelerador (versiones de software 2.0 y
superiores) y recibe datos de diagnstico y de
tiempo de funcionamiento desde el motor a travs
de la red J1939 CAN. Tratndose de versiones de
software anteriores a la 2.0, se usa una
interconexin de frecuencia del acelerador con el
motor. La figura 8.2 muestra las conexiones entre el
motor y el controlador WEDGE.
Enlace de datos J1939 La red CAN consta de un
cable blindado de un solo par dentro del cableado
principal W1. La figura 103 muestra una
disposicin del cableado CAN o columna vertebral
como se alude al mismo. Los resistores de
terminacin (Terminadores) son importantes para
impedir reflejos de la lnea de transmisin y han de
hallarse en posicin para que la red funcione
adecuadamente. El blindaje desde el cable va
conectado al bastidor de la mquina en el extremo
del controlador WEDGE. Resulta de gran
importancia conectar este blindaje y que la conexin
se realice adecuadamente al bastidor.
Libro 22126924 (10/03)
El conector de diagnsticos del motor se halla
ubicado al lado izquierdo del motor en el ECM del
motor. Este se usa para conectar las herramientas
de servicio del fabricante del motor a la red CAN.
Este conector tambin proporciona una potencia de
24 VCC para esas herramientas de servicio.
En el cableado haya otros dos nodos de la red CAN.
Uno de ellos se destina a la opcin de Arranque
Automtico (Autostart) y el otro es para dispositivos
futuros. La figura 83 muestra esos nodos.
Sistema elctrico
El sistema elctrico consta de los haces de cableado
y de los correspondientes dispositivos elctricos
tales como rels, interruptores, luces, solenoides y
bocinas de alarma. Hay dos haces de cableado en
la generacin de mquinas Viking. Estos son los
siguientes:
54654918 W1 Haz de cableado principal del
chasis
22108690 Cableado del Panel de Control
con 4 indicadores individuales.
22060594 Cableado del Panel de control
con 4 indicadores en uno.
Los esquemas muestran las conexiones para estos
haces. La Figura 101 es un esquema del sistema
que muestra las conexiones de los haces con
dispositivos y controladores.
La seccin de localizacin de fallos incluye
informacin sobre cmo realizar reparaciones de
los haces, as como informacin sobre los
conectores utilizados. El haz del panel ce control se
compra junto con el conjunto completo del panel de
control. No se vende por separado.
Los circuitos elctricos se protegen con fusibles de
tipo ATC. Todo fusible ha de ser sustituido por otro
de idntica capacidad. Si se sustituye por otro de
mayor capacidad podra daarse el haz. Si ocurre
un fallo y el circuito no dispone del fusible del
correspondiente tamao, se podran quemar los
cables del haz y daar otros circuitos.
Cuando se conecta la potencia de la batera al
WEDGE enganchando el interruptor principal de
potencia situado en el panel de control de la unidad,
se realiza una secuencia de arranque, incluyendo
una prueba de todas las lmparas.
Todas las lmparas de diagnstico y segmentos de
la pantalla numrica debern encenderse
simultneamente durante la parte de prueba de
lmparas del arranque del WEDGE.
(50)
 ESQUEMA DEL SISTEMA DE HAZ DE CABLEADO DE
HPXHP VIKING
VALVULAS DE SOLENOIDE

INTERRUPTORES DEL CALENTADORES DE 24 VCC

PANEL DE CONTROL

Libro 22126924 (10/03)

SENSOR DE VELOCIDAD

INTERRUPOTOR DEL NIVEL

DE COMBUSTIBLE
CONTADOR HORARIO INTERCONECION DE DIAGNOSTICOS
CONTRO ECM DEL MOTOR
TRANSDUCTORES DE
LADOR PRESION
WEDGE
SENSORES DE

(51)
INDICADORES INTERRUPTORES DE PARADA
TEMPERATURA

HAZ DE CABLEADO DEL PANEL DE CONTROL

SISTEMA DE ARRANQUE Y
CARGA DE LA BATERIA

P4

W1 W1
W1
10 ESQUEMAS DEL SISTEMA

W1
P1

FIGURA 101
 INTERCONEXION DE WEDGE A MOTOR
MOTOR CATERPILLAR

Libro 22126924 (10/03)

P446 CAN ALTA J134

P437 CAN BAJA J135 CONTROLADOR

WEDGE
P436 BLINDAJE CAN J11

J137

(52)
CATERPILLAR

ACELERADOR FRECUENCIA +
P522 J138
RANGO = 150 Hz (1.200rpm) a 375 Hz (1.800 rpm) a 24 VCC
P516 J131
ACELERADOR FRECUENCIA

FIGURA 102
 ESQUEMA DE COMUNICACIONES J1939 CAN DE VIKING HPXHP

Libro 22126924 (10/03)

ECM DEL CONTROLADO
MOTOR R WEDGE

P6 R4 R5
P11
TERMINADOR TERMINADOR

(53)
P15 P7
NODO CAN CON OPCION DE ARRANQUE
POTENCIA AUTOMATICO
(AutoStart)

FIGURA 103
J8
TOMA PARA DIAGNOSTICOS
DEL MOTOR
 SECCION 11 PEDIDO DE PIEZAS
GENERALIDADES
Esta publicacin, que contiene un desglose de
piezas ilustrado, ha sido preparada como ayuda
para la localizacin de esas piezas que puede
precisarse para el mantenimiento de la unidad.
Insista siempre en piezas originales de
IngersollRand Company para su compresor.
NOTA
IngersollRand Company declina toda
responsabilidad por lesiones o daos resultantes
directamente del uso de piezas de reparacin no
aprobadas.
Las instalaciones de servicio y las piezas de
IngersollRand se hallan disponibles en el mundo
entero. Consulte sus pginas amarillas locales o
visite:
www.portablepower.irco.com.
Las piezas bajo pedido especial pueden no haberse
incluido en este manual. Contactar con el
Departamento de Piezas de Mocksville, indicando el
nmero de serie de la unidad, cuando se requiera
ayuda para esas piezas especiales.
Libro 22126924 (10/03)
DESCRIPCION
El desglose ilustrado de piezas muestra y relaciona
los diversos conjuntos, subconjuntos y piezas
detalladas que componen esta mquina en
particular. Esto abarca los modelos estndar y las
opciones ms populares que hay disponibles.
Cuando se indica trasera, delantera o uno u otro
lado de la unidad, siempre se considerar el
extremo de la barra de traccin de la unidad como
la delantera. Situndose en la parte trasera de la
unidad enfrente de la barra de traccin (delante)
determinar los lados derecho e izquierdo.
ELEMENTOS DE FIJACION
En el diseo y montaje de estas unidades se han
utilizado materiales con medidas SAE/pulgadas e
ISO/mtricas. Al desmontar y montar de nuevo
estas unidades, deber ejercitarse sumo cuidado
para evitar daar las roscas utilizando elementos de
fijacin errneos.
COMO EFECTUAR PEDIDOS
Especificar siempre el modelo y el nmero de serie
de la unidad.
Especificar el nmero y descripcin de la pieza.
(54)