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CTEDRACIMENTACIONES

DEPARTAMENTODECONSTRUCCIONESY
ESTRUCTURASFIUBA

PILOTESCONCARGASHORIZONTALES
PROBLEMAARESOLVER:


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INCGNITASPRINCIPALESAOBTENERPARADIMENSIONAR
ELDIMETROYLAPROFUNDIDADDELPILOTE:

1 FLECHAENELEXTREMOSUPERIOR:VALORDENTRODE
LOS LMITES QUE ADMITE LA SUPERESTRUCTURA A
FUNDAR.

2 MOMENTO MXIMO: DIMENSIONAMIENTO
ESTRUCTURAL.

3 PRESINDECONTACTOPILOTESUELO:VERIFICACIN
DELARESISTENCIAPASIVADELSUELO.






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COEFICIENTEDEBALASTOHORIZONTAL
VERT.: kv=E/B ~1.5SUELOSCOHESIVOS
~0.7SUELOSFRICCIONALES
HORIZ.: Kh~kv/1.5
MODULODEDEFORMACION
SUELOSCOHESIVOS: E=CTEconlaPROF.
SUELOSFRICCIONALES: E=VARconlaPROF.
FACTORDEFLEXIBILIDADRELATIVA

.
SUELOSCOHESIVOS:
.

.
SUELOSFRICCIONALES:



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RIGIDEZRELATIVASUELOPILOTE
L/T2 PILOTERIGIDO (corto)
L/Ta4oL/Ra3.5 PILOTEFLEXIBLE(largo)


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1 FLECHAENELEXTREMOSUPERIOR.


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2 MOMENTOMXIMO
3 PRESIONESDECONTACTOPILOTESUELO



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MODELONUMRICO

Constantedelosresortes:Kres=KhxnDxsep.res.(n=24)


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INCONSISTENCIADELMODELONUMRICO:
SOBRESTIMACIN DE LA RESISTENCIA PASIVA DE LOS
RESORTESSUPERIORES.
SOLUCIONES:
1 REEMPLAZAR RESORTES POR FUERZAS DE IGUAL
VALORALARESISTENCIAPASIVADELSUELOALA
PROFUNDIDADDELRESORTE.

2 MODIFICAR LAS CONSTANTES DE LOS RESORTES
SUPERIORES (DISMINUYENDO LA RIGIDEZ) DE
FORMA TAL DE OBTENER UN DIAGRAMA DE
RESISTENCIAPASIVAFSICAMENTECOMPATIBLE.

3 MODELAR LOS RESORTES EN FORMA BILINEAL
CONUNPLATEAUIGUALALARESISTENCIAPASIVA
DELSUELOALAPROFUNDIDADDELRESORTE.

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