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Rev. 02 Date: 19/09/2014
ID Document: EAAM0455
Product: GC315-GC315Plus
1 Informaes sobre a segurana.................................................................................. 3
2 Informaes sobre o descarte..................................................................................... 3
3 Definies ..................................................................................................................... 4
4 Principais funes........................................................................................................ 5
4.1 Painel frontal......................................................................................................... 5
4.2 Teclas (Ref. Fig. 1) ............................................................................................... 6
4.3 LED's de sinalizao (Ref. Fig. 1) ......................................................................... 8
4.4 Visor multifuncional............................................................................................. 10
4.4.1 Iluminao do LCD ....................................................................................... 10
4.4.2 Ajuste de contraste ....................................................................................... 10
4.4.3 Navegao entre os modos (Ref. a Fig. 2) ................................................... 11
4.4.4 Estrutura das reas de visualizao (Ref. Fig.3) .......................................... 12
4.4.5 Barra de status superior (Ref. Fig.4) ............................................................ 12
4.5 Modo de exibio ............................................................................................... 13
4.5.1 Programao (P.xx) ..................................................................................... 13
4.5.2 Informaes de estado (S.xx) ....................................................................... 15
4.5.3 Medidas eltricas (M.xx)............................................................................... 17
4.5.4 Medidas do motor (E.XX) ............................................................................. 18
4.5.5 Arquivos histricos (H.xx) ............................................................................. 18
5 Princpio de funcionamento ...................................................................................... 19
5.1 Off/Reset ............................................................................................................ 19
5.2 Manual ................................................................................................................ 20
5.3 Automtico.......................................................................................................... 21
5.4 Teste................................................................................................................... 22
6 Configuraes especiais ........................................................................................... 23
6.1 Seleo de idioma .............................................................................................. 23
6.2 Configurao de Data/Hora ................................................................................ 23
7 Bomba de combustvel (se presente no sistema) ................................................... 24
7.1 Seleo de operao .......................................................................................... 24
Muitos acidentes so causados por falta de conhecimento e falta da aplicao das regras de
segurana que devem ser postas em prtica durante a operao e/ou manuteno.
Para evitar acidentes, antes de executar qualquer operao e/ou manuteno deve-se ler, entender
e seguir as precaues e avisos contidos neste manual.
Para identificar as mensagens de segurana deste manual foram utilizadas as indicaes abaixo
relacionadas:
DESATIVAO - o termo utilizado para indicar uma anomalia que torna impossvel o
funcionamento do grupo e causa o desligamento automtico do motor com procedimento padro
(com a fase de refrigerao).
PR-ALARME(aviso) - o termo utilizado para indicar uma anomalia que requer uma interveno
do operador, mas no requer o desligamento automtico do motor.
UTILIZADORES - Linha eltrica de alimentao das cargas. Pode estar conectada Rede ou ao
Gerador
MCB - interruptor ou componente para gerenciar a comutao entre a linha de Rede e a linha dos
Utilizadores.
GCB - interruptor ou componente para gerenciar a comutao entre a linha de Gerador a linha dos
Utilizadores.
CANBUS- interface para o controle e diagnstico de motores com interface SAE J1939 ou CanBus
MTU.
Esc/SHIFT pressionada com a tecla ENTER por pelo menos 5 segundos, pode-se
zerar os contadores, recarregar os valores padro para os parmetros de
programao ou apagar arquivos histricos (na verso com CANBUS,
tambm fora a sada do modo BUS OFF). Utilizada durante as funes de
Ref. 1b regulao por teclado, cancela a funo.
Nas pginas do display, quando so disponveis informaes de HELP,
mantendo esta tecla pressionada exibida na barra de status inferior a
mensagem de HELP.
Sinalizaes Funo
Indica que o modo de operao OFF/RESET.
PROGRAM
Indica o acesso ao menu PROGRAM.
OFF/RESET
Ref. 2c O dispositivo est em outro modo de operao.
Piscante 75% aceso se fechado na presena de comando de
abertura.
BUSLIVE
Piscando em 50% se a presena de tenso na linha BUS
estiver fora da tolerncia.
Ref. 2b
A lmpada de luz de fundo gerenciada pelo dispositivo que a desliga se no for pressionada
nenhuma tecla aps um tempo configurvel em (P.0492). Para acende-la novamente basta
Para uma correta visualizao do display, dependendo das condies ambientais de temperatura,
talvez seja preciso ajustar o contraste. Pressionar a tecla Esc/SHIFT + LEFT para
Ref. 1c.
Em alguns modos (por exemplo: modo P.xx e modo H.xx) para visualizar pginas, deve-se
Se as teclas UP e DOWN devem ser utilizadas para gerenciar funes dentro do modo,
pressionar a tecla ENTER para ativar tais funes e a tecla Esc/SHIFT para desativar.
2
XX
Temp. de Refr.(C):
XX
Velocidade (rpm):
XX
Fig.3 - reas de visualizao
A barra de status superior contm informaes de navegao, informaes temporrias e/ou algumas
informaes de estado.
LEGENDA:
2
1a - Identificador de modo
1b - Identificador de pgina E.02 MOTOR
1c - Ttulo da pgina
2 Estado do sistema 1c
1a
1b
O modo atual indicado pelo campo apropriado na barra de status superior (1a).
O identificador de modo (1a), em conjunto com o identificador de pgina (1b) permite localizar e referir-
se inequivocamente a uma pgina.
O estado do sistema (2) exibe parte das informaes da pgina S.01 (ESTADO), que til para o
operador, pois pode ser visualizado mesmo acessando outras pginas ou modo de exibio.
um duplo clique da tecla Esc/SHIFT , a barra de status superior substituda por uma mensagem
de Estado do Sistema, enquanto se permanecer nesta pgina. Se a mensagem no estiver disponvel,
a barra de status no exibida at a liberao da tecla.
4
Fig.3 - reas de visualizao
A cada parmetro, Ref.3 associado um cdigo de 4 dgitos (por ex.P.0133) que serve para
identificar as variveis, independentemente do idioma utilizado. Sob a descrio Ref.4 exibido,
entre parnteses, o valor atual do parmetro.
A primeira linha Ref.2 abaixo da barra de status superior, permite identificar o menu atual atravs
do nmero de identificao do menu e do texto associado. Nesta linha exibida direita um par de
nmeros, 2/06 no exemplo da fig.3.
O primeiro indica qual item do menu est selecionado ou qual pgina exibida, o segundo indica
quantos itens ou pginas esto visveis no menu/submenu atual.
O acesso programao dos parmetros pode ser condicionado a 3 nveis diferentes de SENHAS
listadas em ordem de prioridade.
1. Senha do fabricante
2. Senha do instalador
3. Senha do usurio
Em caso de perda, possvel reconfigurar a senha acessando com a senha de nvel superior.
Se for perdida a senha do "FABRICANTE" contatar a assistncia tcnica.
Inserir a senha de autenticao na pgina 1.1.1. Autenticao. Para acessar necessrio entrar
nos vrios menus e submenus atravs do caminho a seguir: PROGRAMAO, 1. SISTEMA, 1.1
Segurana, 1.1.1. Autenticao.
A pgina (000-Cdigo de Acesso) do menu Segurana 1/02 requer o cdigo de acesso, se uma
ou mais senhas foram atribudas.
No sub menu 1.1.2 Senha, aps a autenticao (atravs da senha, possvel alterar ou excluir a/as
senha(s) (nvel de autenticao ou inferiores).
pressionar a tecla Esc/SHIFT para retornar ao menu anterior e executar novamente o acesso.
O cdigo de acesso inserido permanecer vlido por um perodo de cerca de 10 minutos a partir do
fim da programao. Aps este perodo, a senha deve ser reinserida para acessar novamente a
programao.
Neste caso, pressionar a tecla ACK/ENTER resultar em piscar os dois colchetes [...] que
envolvem a varivel e alm de habilitar um cursor sob o primeiro caractere do campo.
que se deseja editar. Em seguida, utilizando as teclas de navegao vertical UP Ref.1a e DOWN
Ref. 1a possvel alterar o caractere selecionado. A operao deve de ser repetida para todos
os caracteres a serem alterados.
possvel acessar diretamente a ltima pgina de programao visualizada. Isso possvel se para
sair da programao, ao invs subir nos menus at sair deste modo, for mantida pressionada a tecla
LEFT e RIGHT .
A pgina S.01 (ESTADO) exibe informaes do estado do sistema. Parte destas informaes so
exibidas na barra de status superior.
A pgina S.04 (ETHERNET) (disponvel s com GC315Plus) exibe o estado da comunicao com a rede
Ethernet, o endereo IP que est configurado e o MAC Adress pr-configurado pelo fabricante do
dispositivo.
A pgina S.05 (CAN-BUS) (disponvel s com GC315Plus) exibe o estado da comunicao CANBUS
com o motor. Esta pgina tambm contm informaes de diagnstico em motores com interface
J1939 ou MTU.
Cdigos de diagnstico do motor de acordo com as especificaes SAE J1939 ou MTU. No caso
de especificaes J1939 na presena de uma sinalizao de anomalia so indicados os cdigos SPN
e FMI da anomalia, o nmero de vezes que ocorreu (OC), um cdigo de diagnstico especfico da
famlia de motores (DTC) e um texto explicativo. Para os motores MTU no so indicados SPN FMI e
OC mas h sempre um cdigo DTC e uma descrio alfanumrica.
As pginasS.07, S.08 e S.09 ESTADO GENRICO 1,2,3 so dedicadas a exibio dos estados
genricos das entradas digitais.
No esto includas nesta categoria entradas digitais atribudas a Pr-alarmes, Bloqueios ou
Desativaes.
As funes dos estados genricos e sua prioridade de exibio nas pginas so assinaladas na fase
de configurao dos parmetros do sistema.
A pgina S.10 BOMBA DE COMBUSTVEL (disponvel apenas se estiver configurada a sada para a
gesto da bomba) contm informaes e comandos relacionados com a bomba de combustvel.
As pginasS.11, S.12 (ENTRADAS DIGITAIS) exibem respectivamente o estado das entradas digitais
do dispositivo e dos mdulos de expanso (disponvel somente for instalado no sistema um ou mais
mdulos de expanso DITEL).
Pressionando a tecla ACK/ENTER possvel visualizar trs diferentes telas giratrias (ESTADO
LGICO, ESTADO FSICO, POR FUNO), que exibem o estado das entradas digitais:
- ESTADO LGICO: Nvel lgico da entrada (ativo ou inativo) utilizado pelo dispositivo na gesto
da sequncia de operao.
- ESTADO FSICO: Nvel eltrico (ativo ou inativo, ou ainda alto ou baixo) realmente presente na
entrada; pode ser oposto do estado lgico correspondente. exibido em negativo.
As pginas S.13, S.14 (SADAS DIGITAIS) exibem respectivamente o estado das sadas digitais do
dispositivo e o estado das sadas dos mdulos de expanso (esto disponveis somente se for instalado
um ou mais mdulos de expanso DITEL).
Pressionando a tecla ACK/ENTER possvel visualizar trs diferentes telas giratrias (ESTADO
LGICO, ESTADO FSICO, POR FUNO), que exibem o estado das sadas digitais:
- ESTADO LGICO: Nvel lgico da sada (ativo ou inativo) comandado pelo dispositivo na gesto
da sequncia operao.
- ESTADO FSICO: Nvel eltrico (ativo ou inativo, ou ainda alto ou baixo) realmente presente na
sada; pode ser oposto do estado lgico correspondente. exibido em negativo.
- POR FUNO: Visualizao dos estados principais relacionados s sadas digitais.
A pgina S.15 (ENTRADAS ANALGICAS 1) exibe o valor das entradas analgicas do dispositivo.
A pgina S.16 (ENTRADAS ANALGICAS 2) exibe o valor das entradas analgicas dos mdulos de
expanso. A pgina est disponvel somente se for instalado no sistema um ou mais mdulos DITEMP
ou DIGRIN.
A pgina S.17 (ENTRADAS ANALGICAS 3) exibe o valor das entradas analgicas dos mdulos de
expanso. A pgina est disponvel somente se for instalado no sistema o mdulo de expanso DIVIT.
A pgina S.18 (SADAS ANALGICAS) exibe o valor das sadas analgicas do mdulo de expanso
DANOUT. A pgina est disponvel somente se for instalado no sistema o mdulo de expanso
DANOUT.
A pgina S.20 (SIMONE) visualiza o esta da comunicao, o endereo IP do server, a data e a hora do
ltimo dado enviado e o tempo resduo antes do prximo envio de dados (disponvel s com GC315Plus
e s se a conexo habilitada com o parmetro P.0530). possvel forar o envio de dados
possvel percorrer as diferentes pginas por meio das teclas de navegao horizontal LEFT e
RIGHT .
Neste modo, so exibidas de forma abrangente, as medies efetuadas pelo dispositivo nas linhas
eltricas.
A pgina M.02 (REDE1) exibe as principais grandezas eltricas da rede (Tenses concatenadas Fase-
Fase, Frequncia e Sentido de rotao).
A pgina M.03 (REDE 2) exibe as principais grandezas eltricas da rede (tenses de fase, Fase-Neutro
Tenso de neutro e Sentido de rotao).
A pgina M.05 (GERADOR 2) exibe as principais grandezas eltricas do Gerador (Tenses de Fase-
Neutro, Tenso de neutro e Sentido de rotao).
A pgina M.07 (POTNCIAS 1) exibe a potncia total, o fator de potncia, as potncias e o fator de
potncia de fase.
A pgina M.08 (POTNCIAS 2) exibe a potncia total reativa e aparente, potncias reativas e aparentes
de fase.
A pgina M.10 (ENERGIA 2) exibe os contadores de energia parciais utilizadores/rede (Energia ativa e
reativa), energia total (Energia ativa e reativa). Disponvel apenas se a configurao do TA
(transformadores de corrente) for definida como Utilizadores.
A pgina E.01 (MOTOR 1) exibe as principais medidas do motor: Presso de leo (bar), Temperatura
de refrigerao (C) e regime de rotao (rpm).
A pgina E.02(MOTOR 2) exibe a tenso da bateria de arranque (V) e o nvel de combustvel (%).
O nmero de pginas exibidas pode depender do tipo de motor (J1939, MTU ou sem interface de
comunicao).
As pginas E.04, E.05, E.06, E.07, E.08, E.09 (CANBUS 1...6) (apenas disponveis com GC315Plus e
se a configurao CANBUS for habilitada) exibem as medidas adquiridas atravs do CANBUS.
Neste modo, possvel acessar a exibio dos eventos e dos registros de dados.
Cada registro identificado por um nmero e pela data e hora que foi registrado.
Deve-se considerar que quando for atingida a capacidade mxima de gravao do arquivo, o novo
registro ser sobre escrito no registro mais antigo e o nmero de identificao pode mudar ao longo do
tempo.
Para ativar o modo, pressionar a tecla ACK/ENTER . Um menu guiar para a seleo da funo
desejada.
A seguir sero relatados os componentes de um sistema de emergncia padro composto de uma linha
eltrica pblica "Rede", uma linha de "Utilizadores" (carga que se deseja alimentar), uma linha
"Gerador" (grupo gerador com alternador e motor mecnico a diesel para o tracionamento), um quadro
de controle composto de: um contator MCB para a gesto da Rede eltrica, um contator GCB para
gesto do Gerador , um dispositivo GC315 ou GC315Plus para o controle do motor e das linhas eltricas
de interesse, um dispositivo eletrnico para ajustar a velocidade do motor, um carregador de bateria e
uma srie de componentes para a gesto dos componentes auxiliares (rel, fusveis, bornes, etc.).
A comutao, passagem da carga entre Rede e Gerador e/ou vice versa, implementada por
contatores, intertravados eletricamente e mecanicamente, alimentados pela mesma linha, mas
comandados para fechamento e/ou abertura pelo dispositivo.
UTILIZADORES
REDE GERADOR
MCB GCB
G MOTOR
DISPOSITIVO
ELETRNICO
DE CONTROLE
GC315, GC315Plus
ELECTRICAL PANEL
Neste modo geralmente os Utilizadores so alimentados pela Rede eltrica com o contator MCB
fechado. O fornecimento aos Utilizadores garantido enquanto MCB permanece fechado porque
alimentado pela mesma Rede. Se ocorrer um apago na Rede eltrica, os Utilizadores permanecero
Neste modo geralmente os Utilizadores so alimentados pela Rede eltrica com o contator MCB
fechado. O fornecimento aos Utilizadores garantido enquanto MCB permanece fechado porque
alimentado pela mesma Rede. A gesto da comutao entre Rede e Gerador (contatores MCB e
GCB), o arranque e parada do Grupo gerador so gerenciados inteiramente pelo operador.
O contator MCB comandado para abertura aps ser pressionada por pelo menos 5 segundos da tecla
"MCB" se o Gerador no est presente e imediatamente se o Gerador est presente dentro dos limites
(tenses e frequncia corretas). No fechamento, independentemente da presena do Gerador
comandado imediatamente ao ser pressionada a tecla "MCB".
O contator GCB comandado imediatamente, para fechamento e/ou abertura, somente se o Gerador
est presente e estvel.
Em caso de apago na Rede eltrica, ser responsabilidade do operador ativar o gerador e gerenciar
a comutao para garantir o fornecimento de energia aos Utilizadores.
1) LED de Rede "MAINS LIVE" desligado ou piscando e LED Utilizadores "BUS LIVE"
desligado.
INFORMAO! A comutao dos utilizadores para a Rede, provocar o apago nos utilizadores
durante o tempo necessrio para a correta comutao dos contatores.
Se a Rede eltrica retorna aos valores normais configurados durante a instalao o contator
MCB fechado e os Utilizadores so alimentados pela Rede. O grupo gerador no
habilitado e o contator GCB est aberto.
Os Utilizadores so alimentados pelo Gerador com GCB fechado e MCB aberto, mas
estamos na condio de um retorno de Rede aps o apago. Se a Rede for considerada
estvel e dentro da faixa de tolerncia (valores normais), o dispositivo iniciar a sequncia
de retorno da Rede com o procedimento padro.
A sequncia de "TEST" tem o nico propsito de testar o acionamento do grupo gerador a fim de
verificar o seu funcionamento em previso a uma possvel situao de emergncia (tal como um
apago) e manter periodicamente lubrificados e em funcionamento as partes mecnicas.
A sequncia de TEST pode ser programada e executada automaticamente pelo dispositivo e
periodicamente com um agendamento no calendrio ou manualmente atravs do painel do operador.
Para ativar a sequncia manual, o dispositivo deve estar no modo "AUTO". Pressionando a tecla
"START" neste modo ativa-se o acionamento do grupo gerador para iniciar a sequncia de "TEST":
1) O LED AUTO/TEST "piscar para indicar que o modo "TEST" foi acionado.
Normalmente a sequncia de "TEST" no prev o teste com carga com a comutao da Rede para o
Gerador para no criar um desnecessrio apago nos Utilizadores. No entanto, possvel que seu
sistema tenha sido configurado tomar a carga no modo "TEST" (parmetro P.0222).
teclas de navegao. Para alterar o IDIOMA pressionar ACK/ENTER :os colchetes [] iniciaro
A configurao dos horrios e datas possvel em todos os modos de operao: OFF/RESET, MAN,
AUTO ou TEST.
Para atualizar a hora e/ou a data do dispositivo, acessar o menu "4.7.1 Data Hora"
Utilizar as teclas de navegao vertical UP e DOWN para navegar nos submenus e utilizar
Para navegar entre os parmetros e/ou alterar estes valores, utilizar as teclas de navegao UP
e DOWN ; a tecla ACK/ENTER para confirmar o valor e/ou a tecla Esc/SHIFT para
cancelar a alterao.
Se os valores esto compreendidos entre <> significa que o usurio no tem direito de acesso para
alterar tais parmetros. Consultar a seo 4.5.1.1 Cdigos de acesso para habilitar a autenticao
para a senha "Usurio".
Com as teclas MODE UP Ref. 1a e MODE DOWN Ref. 1a selecionar o modo MAN, AUTO
informaes de estado", navegar pelas pginas com as teclas de navegao LEFT e RIGHT
INFORMAO! A segunda opo (MANUAL-ON) pode ser inibida pelo dispositivo, em relao ao
nvel de combustvel (a bomba no pode ser iniciada com o tanque cheio).
Aviso: Com o pr-alarme bomba de combustvel ativo, o modo de comando automaticamente definido
como "0-MANUAL-OFF"
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contato@sicesbrasil.com.br
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