FACTOR DE POTENCIA

El Factor de Potencia se define como la relacin entre la potencia activa (kW)

usada en un sistema y la potencia aparente (kVA) que se obtiene de las lneas de
alimentacin.
Todos los equipos electromecnicos que estn constituidos por devanados o bobinas,
tales como motores y transformadores necesitan la denominada corriente reactiva para
establecer campos magnticos necesarios para su operacin. La corriente reactiva
produce un desfase entre la onda de tensin y la onda de corriente, si no existiera la
corriente reactiva la tensin y la corriente estaran en fase y el factor de potencia seria
la unidad.
El desfase entre las ondas de tensin y corriente, producido por la corriente reactiva se
anula con el uso de condensadores de potencia, lo que hace que el
funcionamiento del sistema sea ms eficaz y, por lo tanto, requiera menos corriente lo
que tcnicamente se denomina compensacin. La figura 1 corresponde a un motor de
induccin sin ninguna compensacin y la figura 2 muestra el mismo motor de la figura 1
con el factor de potencia corregido, es decir, con una mejor relacin entre las potencias.

2.. COMPENSACIN
2..1 SIGNIFICADO DE LA COMPENSACIN EN REDES DE ALIMENTACIN.
Los transformadores, motores, etc. son consumidores inductivos. Para la formacin de
su campo magntico estos toman potencia inductiva o reactiva de la red de
alimentacin, Esto significa para las plantas generadores de energa
elctrica una carga especial, que aumenta cuanto ms grande es y cuanto mayor es el
desfase. Esta es la causa por la cual se pide a los consumidores o usuarios mantener un
factor de potencia cercano a 1. Los usuarios con una alta demanda de potencia reactiva
son equipados con contadores de potencia reactiva (vatimetro o vatmetro de potencia
desvatada).
La demanda de potencia reactiva se puede reducir sencillamente colocando
condensadores en paralelo a los consumidores de potencia inductiva QL.
Dependiendo de la potencia reactiva capacitiva Qc de los condensadores se anula total
o parcialmente la potencia reactiva inductiva tomada de la red. A este proceso se le
denomina compensacin.
Despus de una compensacin la red suministra solamente (casi) potencia real. La
corriente en los conductores se reduce, por lo que se reducen las prdidas en stos. As
se ahorran los costos por consumo de potencia reactiva facturada por las centrales
elctricas.
Con la compensacin se reducen la potencia reactiva y la intensidad de la corriente,
quedando la potencia real constante, es decir, se mejora el factor de potencia.

2..2 POTENCIA REACTIVA DEL CONDENSADOR.

Segn la ley de Ohm la corriente consumida por un condensador es:
Esta ecuacin es vlida tanto para corriente alterna monofsica como para corriente
alterna trifsica, es decir, para condensadores monofsicos y condensadores trifsicos
(o su conexin). Para condensadores conectados en delta o tringulo es vlida la
siguiente ecuacin considerando:
V: La tensin entre conductores exteriores (tensin concatenada), es decir, la tensin
nominal del condensador.
C La capacitancia total del condensador, es decir, la suma de las tres capacitancias.

2..3 TIPOS DE COMPENSACIN.

Las inductividades se compensan con la conexin en paralelo de capacitancias, conocida
como compensacin en paralelo. Esta forma de compensacin es la ms usual,
especialmente en sistemas trifsicos.
Los tres tipos de compensacin en paralelo ms usados son:
a. Compensacin Individual: A cada consumidor inductivo se le asigna el condensador
necesario. Este tipo es empleado ante todo para compensar consumidores grandes de
trabajo continuo.
b. Compensacin en Grupos: Los grupos se conforman de varios consumidores de igual
potencia e igual tiempo de trabajo y se compensan por medio un condensador comn.
Este tipo de compensacin es empleado, por ejemplo para compensar un grupo de
lmparas fluorescentes.

c. Compensacin Central: La potencia reactiva inductiva de varios consumidores de

diferentes potencias y diferentes tiempos de trabajo es compensada por medio de un
banco de compensadores. Una regulacin automtica compensa segn las exigencias
del momento.

2.4 COMPENSACIN INDIVIDUAL DE MOTORES.

Para compensar un motor trifsico es necesario probar primeramente si el motor es
arrancado directamente o si es arrancado por medio de un dispositivo arrancador
estrella-delta. Para un arranque directo, por ejemplo, por medio de un arrancador
electromagntico, la compensacin individual es sencilla, El condensador se conecta
directamente a los terminales A, B y C del motor, sin necesidad de ms dispositivos. La
potencia reactiva capacitiva necesaria para cada motor est dada en la tabla siguiente:
3.ARRANQUE DIRECTO CON COMPENSACIN DE FACTOR DE POTENCIA EN UN
MOTOR TRIFSICO. (ESQUEMA DE LAS CONEXIONES QUE HICIMOS EN
LABORATORIO)
4.TOMA DE DATOS

DATOS DEL MOTOR SIN DATOS DEL MOTOR CON

COMPENSACIN COMPENSACIN

FACTOR TOTAL= 0.099 FACTOR TOTAL=0.638

VOLTAJE POR FASE VOLTAJE POR FASE
VA=125.7 V VA=125.4 V
VB=124.4 V VB=124.5 V
VC=126.3 V VC=126.4 V
CORRIENTE CORRIENTE
IA=2.747 A IA=0.368 A
IB=3.214 A IB=0.669 A
IC=3.063 A IC=0.737 A
POTENCIA TOTAL POTENCIA TOTAL
PT=0.111 KW PT=113 W
QT=1.121 KVAR QT=133 VAR
ST=1.126 KVA ST=175 VA

5.CONEXIONES DE TABLERO REAL (IMAGEN)

6.CONCLUSIONES

1. El origen del bajo factor de potencia son las cargas de naturaleza inductiva,
entre las que destacan los motores de induccin, los cuales pueden agravarlo si
no se operan en las condiciones para las que fueron diseados.
2. El bajo factor de potencia es causa de recargos en la cuenta de energa
elctrica, los cuales llegan a ser significativos cuando el factor de potencia es
reducido.
3. Un bajo factor de potencia limita la capacidad de los equipos con el riesgo de
incurrir en sobrecargas peligrosas y prdidas excesivas con un dispendio de
energa.
4. El primer paso en la correccin del factor es el prevenirlo mediante
la seleccin y operacin correcta de los equipos. Por ejemplo, adecuando la
carga de los motores a su valor nominal.
5. Los capacitores de potencia son la forma ms prctica y econmica para
mejorar el factor de potencia, sobre todo en instalaciones existentes.
6. El costo de los capacitores se recupera rpidamente, tan slo por los ahorros
que se tienen al evitar los recargos por bajo factor de potencia en el recibo de
energa elctrica.
7. Entre ms cerca se conecten los capacitores de la carga que van a compensar,
mayores son los beneficios que se obtienen.
8. Cuando las variaciones de la carga son significativas, es recomendable
el empleo de bancos de capacitores automticos.
7.BIBLIOGRAFIA:
http://www.monografias.com/trabajos14/factorpotencia/factorpotencia.shtml
http://www.si3ea.gov.co/Portals/0/Gie/Tecnologias/factor.pdf