Transporte y Almacenaje PET - 213

TRANSPORTE Y ALMACENAJE DE HIDROCARBUROS- PET-213 UAGRM-FINOR
UNIVERSIDAD AUTNOMA
GABRIEL REN MORENO
PET-213
Facultad Integral del Norte
Carrera: Ing. Petrolera
TESINA DE TRANSPORTE Y ALAMACENAJE DE
HIDROCARBUROS
SIGLA: PET -213
DOCENTE: ING. VICTOR SALDIAS
NOMBRE: ALEJANDRA SERRANO TITO
REGISTRO: 213027712
ING. VICTOR SALDIAS 1

Contenido
1. INTRODUCCION ...................................................................................................................... 5
2. JUSTIFICACION....................................................................................................................... 7
3. ANTECEDENTES .................................................................................................................... 7
3.1. HISTORIA DEL PETROLEO .......................................................................................... 7
4. LA CADENA DEL SECTOR HIDROCARBUROS ............................................................... 8
4.1. UPSTREAM....................................................................................................................... 8
4.2. MIDSTREAM ..................................................................................................................... 9
4.3. DOWNSTREAM................................................................................................................ 9
5. MARCO TEORICO ................................................................................................................. 10
6. DESARROLLO PROFESIONAL. ......................................................................................... 10
6.1. AVANCE ACADEMICO ................................................................................................. 10
6.1.1. Calculo: .................................................................................................................... 10
6.1.2. Fsica: ....................................................................................................................... 10
6.1.3. Qumica: ................................................................................................................... 10
6.1.4. Algebra: .................................................................................................................... 11
6.1.5. Dibujo tcnico: ......................................................................................................... 11
6.1.6. Geologa estructural: .............................................................................................. 11
6.1.7. Fisicoqumica: ......................................................................................................... 11
6.1.8. Probabilidad y estadsticas: .................................................................................. 11
6.1.9. Mecnica de fluidos: .............................................................................................. 11
6.1.10. Resistencia de materiales: ................................................................................ 12
6.1.11. Termodinmica: .................................................................................................. 12
6.1.12. Geologa del petrleo:........................................................................................ 12
6.1.13. Ingles I, II: ............................................................................................................ 12
6.1.14. Laboratorio de yacimientos: .............................................................................. 12
6.1.15. Fluidos de perforacin: ...................................................................................... 12
6.1.16. Investigacin cientfica:...................................................................................... 13
6.1.17. Cementacin de pozos: ..................................................................................... 13
6.1.18. Registro de pozos:.............................................................................................. 13
6.1.19. Geofsica: ............................................................................................................. 13
6.1.20. Seguridad industrial: .......................................................................................... 13

6.1.21. Impacto ambiental: ............................................................................................. 13

6.1.22. Explotacin del gas: ........................................................................................... 14
6.1.23. Ley de hidrocarburos: ........................................................................................ 14
6.1.24. Simulacin de reservorios: ................................................................................ 14
6.1.25. Perforacin I, II, III, IV: ....................................................................................... 14
6.1.26. Produccin I, II, III, IV:........................................................................................ 15
6.1.27. Reservorio I, II, III: .............................................................................................. 15
6.1.28. Proceso del gas natural I, II: ............................................................................. 15
7. TRANPORTE Y ALMACENAJE DE HIDROCARBUROS: .............................................. 16
7.1. HISTORIA ........................................................................................................................ 16
7.2. PRODUCCIN DEL PRIMER POZO PETROLERO DESCUBIERTO EN BOLIVIA16
7.3. QUE ES YPFB TRANSPORTE S.A. EN BOLIVIA .................................................... 17
7.3.1. SIGNIFICADO DEL LOGOTIPO .......................................................................... 17
7.4. EVOLUCIN DEL TRANSPORTE DE HIDROCARBUROS ................................... 20
7.4.1. TIPOS DE TRANSPORTE DE HIDROCARBUROS ......................................... 21
7.4.2. VA FLUVIAL ........................................................................................................... 21
7.4.3. VA TERRESTRE ................................................................................................... 22
8. TIPOS DE TANQUES DE ALMACENAMIENTO DE H.C. ............................................... 26
8.1. Empernado o Atornillados. ............................................................................................ 26
8.2. Tanques Remachados................................................................................................... 26
8.4. Tanques verticales techo flotante ............................................................................. 27
8.5. Tanques ........................................................................................................................... 28
8.6. Cilindricos ........................................................................................................................ 28
8.7. Esferas ............................................................................................................................. 28
8.8. Horizontales..................................................................................................................... 28
9. COLORES DE TANQUES DE ALMACENAMIENTO ....................................................... 29
10. SISTEMAS DE TRANSPORTE DE GAS EN BOLIVIA ................................................ 31
10.1. Sistema de Transporte de Gas Mercado Interno Norte........................................ 32
10.2. Sistema de Transporte de Gas Mercado Interno Occidente ............................... 32
10.3. Sistema de Transporte de Gas Mercado Interno Sur ........................................... 33
10.4. Sistema de Transporte de Gas Mercado Exportacin .......................................... 34
11. SISTEMAS DE TRANSPORTE DE HIDROCARBUROS LQUIDOS ........................ 34
11.1. Sistema Centro ........................................................................................................... 35

11.2. Sistema Occidente ..................................................................................................... 35
11.3. Sistema Norte Oleoductos ........................................................................................ 36
11.4. Sistema Sur Oleoductos ............................................................................................ 36
12. NORMAS DE SEGURIDAD .............................................................................................. 37
12.1. Normas de seguridad para el manejo en tanques de hidrocarburos ................. 37
12.2. NORMAS DE CONSTRUCCION DE LOS TANQUES DE ALMACENAMIENTO
37
13. OTRAS NORMAS UTILIZADAS ...................................................................................... 39
14. CONCLUSIONES ............................................................................................................... 40
15. BIBLIOGRAFIA ................................................................................................................... 41

1. INTRODUCCION
En la segunda mitad del siglo XX y el principio de este XXI, la industria del

petrleo y del gas se ha consolidado como la principal abastecedora de energa
para la humanidad. En este sentido, nuestro pas ha sido afortunado al proveerle
la naturaleza con grandes reservas de hidrocarburos, cuya racional explotacin ha
sido generadora de innumerables fuentes de trabajo y ha contribuido al erario
nacional de manera muy importante, va la captacin de divisas por las
exportaciones de petrleo e internamente por la venta de sus productos refinados.
Por otro lado, la exploracin, produccin y procesamiento de hidrocarburos en

territorio nacional que Petrleos
Ahora bien, en aos recientes la explotacin de estos recursos energticos, se ha

ido tornando cada vez ms complicada, ya que la era del petrleo fcil se termin,
al encontrarse ste en lugares cada vez ms remotos o de difcil acceso, como es
el caso de los campos petroleros marinos, especialmente en aguas profundas.
La forma de extraer de manera rentable estos hidrocarburos, depende

fundamentalmente de la tecnologa que se emplee a Io largo de toda la cadena
productiva, desde la exploracin hasta los centros de procesamiento.
Hablamos de transporte y almacenaje de hidrocarburos decimos que es el traslado

de un lugar a otro de compuestos orgnicos fluidos que se impulsan a travs de
tuberas mediante estaciones de bombeo o de compresin. Se realiza
mayoritariamente por oleoductos y tanqueros petroleros.
Para proceder al transporte, almacenamiento y venta de las ingentes cantidades

de petrleo bruto, como de los derivados que entran anualmente en el mercado y

que han de ser transportados desde los centros de produccin o refineras hacia
los centros elaboradores o de consumo, as como para llevar a cabo la distribucin
de los productos elaborados a los diversos consumidores, se utilizan los llamados
OLEODUCTOS, GASODUCTOS Y POLIDUCTOS que se utilizan tanto para el
transporte de petrleo bruto desde el campo petrolfero hasta la refineras o puerto
de embarque. Hoy en da para transportar el crudo de zonas costeras a afuera se
usan generalmente TANQUEROS, BUQUES Y SUPERTANQUEROS, por sus
facilidades en vas martimas existentes.
El crudo producido en la industria es enviado hacia las estaciones reductoras en el

rea de operaciones y de all es bombeado en forma continua a los PATIOS DE
TANQUES, en donde se tratan de remover el agua y gas que contiene, y se
almacena y bombea hacia los terminales o a la refineras para procesarlos y
exportarlos.

2. JUSTIFICACION
Se realiza la siguiente investigacin debido a las prdidas y fugas de

Hidrocarburos, ya que es de carcter perjudicial, porque este dao contamina al
medio ambiente provocando prdidas econmicas para la empresa. Y as que
exista el conocimiento de qu medidas se debe tomar para evitar prdidas y fugas
de petrleo crudo como tambin las normas de seguridad, ya que esto es muy
importante en el campo de la Ingeniera Petrolera.
3. ANTECEDENTES
3.1. HISTORIA DEL PETROLEO
El petrleo ha sido conocido y utilizado por el hombre por miles de aos ha sido
utilizado para la construccin de vas, transportes, propsitos mdicos, y hasta
propsitos cosmetolgicos y mucho ms uso.
Fue durante el periodo de la revolucin Industrial que sucedieron grandes

cambios. Industrias que han evolucionado travs de los siglos realizaron
desarrollos que requeran ms y ms energa.
A nivel mundial, se encontr que cuando ha habido periodos de bajos precios del
petrleo, el desarrollo de tecnologa dedicada a la exploracin y produccin ha
sido restringido, debido a la reduccin en la inversin con este propsito. Sin
embargo, las compaas petroleras sobre todo internacionales, fueron capaces de
mantenerse en el negocio e incluso incursionar en la bsqueda de petrleo y gas
en zonas de difcil acceso como aguas profundas y ultra profundas, as como en el
rtico.

Llama la atencin que el descubrimiento de campos gigantes y sper gigantes a

nivel mundial ha sido muy limitado en los ltimos 20 aos, con la excepcin de
algunos en aguas profundas.
En este sentido, la industria ha desarrollado nuevos procesos empleando ssmica

3D, para poder identificar yacimientos de aceite localizados abajo de mantos
salinos. En algunas partes del mundo, como Brasil, esto ha permitido perforar y
descubrir yacimientos gigantes en aguas ultra profundas.
Por lo mismo, a nivel internacional destaca recientemente la tecnologa empleada

para desarrollar y explotar dichos campos en aguas profundas con tirantes de
agua cada vez mayores y se resalta tambin el auge para la explotacin en tierra
de gas de lutitas (shale gas).
4. LA CADENA DEL SECTOR HIDROCARBUROS
La cadena del sector de hidrocarburos corresponde al conjunto de actividades

econmicas relacionadas con la exploracin, produccin, transporte, refinacin o
procesamiento y comercializacin de los recursos naturales no renovables
conocidos como hidrocarburos (material orgnico principalmente compuesto por
hidrogeno y carbono), dicho conjunto tambin est conformado por la regulacin y
administracin de estas actividades.
La cadena hidrocarburfero consta de diferentes reas:
4.1. UPSTREAM
Este sector incluye las tareas de bsqueda de potenciales yacimientos de petrleo

crudo y de gas natural, tanto subterrneos como submarinos, la perforacin de
pozos exploratorios, y posteriormente la perforacin y explotacin de los pozos
que llevan el petrleo crudo o el gas natural hasta la superficie He aqu se realiza:
exploracin, perforacin, y produccin.

4.2. MIDSTREAM
El sector midstream incluye el transporte, ya sea por tuberas, ferrocarril, barcaza,

o camin, el almacenamiento y la comercializacin al por mayor de productos
crudos o refinados derivados del petrleo. Incluyen el transporte y
almacenamiento.
4.3. DOWNSTREAM
El sector downstream se refiere comnmente a las tareas de refinamiento del

petrleo crudo y al procesamiento y purificacin del gas natural, as como tambin
la comercializacin y distribucin de productos derivados del petrleo crudo y gas
natural. Incluyen refinacin distribucin y venta.

5. MARCO TEORICO
6. DESARROLLO PROFESIONAL.
Una actividad de primordial importancia significa el Desarrollo Profesional de su

personal. Esta rea fue la encargada de promover la adquisicin de los
conocimientos y habilidades de los recursos humanos que integraran la
organizacin, as como proporcionar una respuesta formal y sistemtica a las
necesidades tcnicas detectadas.
Es necesario que los profesionales estn capacitados para utilizar tecnologas,

tanto maduras, como en crecimiento.
As mismo se determina una escasez de profesionales con conocimientos tcnicos

hoy en da en la industria petrolera al nivel nacional; como tambin en geologa,
geofsica ingeniera de yacimientos.
6.1. AVANCE ACADEMICO
El avance acadmico de un profesional en INGENIERIA PETROLERA
El desarrollo profesional es muy importante las materias bsicas para llevar a cabo
y desarrollar la agilidad de nmeros y la intelectualidad del profesional en estas
estn:
6.1.1. Calculo:
Nos referimos de clculos numricos algebraicos
6.1.2. Fsica:
Vemos las ecuaciones en las que se refieren movimientos estticos y dinmicos
6.1.3. Qumica:
Un balance sobre todos los compuestos de los metales y no metales

6.1.4. Algebra:
Se realizan sumatorias de nmeros y letras y las lgicas que existen entre
diferentes elementos
6.1.5. Dibujo tcnico:

Aprendemos a realizar planos para poder tener un concepto general de cmo
realizar ms adelante la ejecucin de planos y proyectos.
El concepto claro de estas materias las reforzamos en dos secciones y

aumentamos lo que es la materia de geologa fsica; aqu as una nfasis para
tener conocimiento base de lo que es la carrera de ing. petrolera viendo as los
tipos de subsuelos que existen la geologa.
6.1.6. Geologa estructural:

El anlisis estructural, como su nombre lo indica, facilita el reconocimiento y la
localizacin de aspectos estructurales como fallas, que en determinado momento
son de gran ayuda para poder completar el modelo geolgico, ya que estos rasgos
pueden estar delimitando el yacimiento.
6.1.7. Fisicoqumica:
Estudiamos todo aquello en lo que se refiere la mescla de diferentes componentes
en diferentes situaciones.
6.1.8. Probabilidad y estadsticas:

Hacemos clculos de ecuaciones lgicas para sacr promedios que se ocupan en
el rea de ing. petrolera
A partir de este sector de la formacin profesional vemos hacemos nfasis en el

rea que queremos resaltar sobre los hidrocarburos, estudios y conocimientos
sobre todo lo que se refiere ing. petrolera.
6.1.9. Mecnica de fluidos:

Es la parte de la fsica que se ocupa de la accin de los fluidos en reposo o en
movimiento, as como de las aplicaciones y mecanismos de ingeniera. En
trminos generales, se pueden clasificar en lquidos y gases. Los lquidos son
prcticamente incompresibles, por lo que se puede considerar que su volumen es

constante, aunque su forma puede variar. Los gases son altamente compresibles,
por lo que no tienen un volumen caracterstico, sencillamente se expanden hasta
llenar cualquier recipiente en que se les coloque.
6.1.10. Resistencia de materiales:

La resistencia de los diferentes materiales utilizados en la industria y que tipo de
fuerza pueden estar sometidos.
6.1.11. Termodinmica:
Vemos las conexiones de toberas turbinas tubos cilindros y balances de materias
de para diferentes fluidos o componentes que puedan coexistir
6.1.12. Geologa del petrleo:

Como su nombre lo dice vemos la geologa existente especficamente en petrleo
cuales son las formaciones que pueden contener hidrocarburo es decir donde se
forman en que tipos de formaciones y rocas.
6.1.13. Ingles I, II:

El ingls hoy en da en ing. petrolera se ha hecho un idioma fundamental debido a
que la mayora de todos nuestros instrumentos utilizados en la industria se
encuentran en este lenguaje
6.1.14. Laboratorio de yacimientos:

Vemos ms a fondo del estudio de los hidrocarburos cuales pueden llegar segn
la clasificacin de las normas, frmulas que existen como ser petrleo gas, gas
condesado
6.1.15. Fluidos de perforacin:

Fluido de perforacin es un lquido o gas que circula a travs de la sarta de
perforacin hasta a la barrena y regresa a la superficie por el espacio anular.
Hasta la fecha un pozo de gas o aceite no se puede perforar sin este concepto
bsico de fluido circulante. Un ciclo es el tiempo que se requiere para que la
bomba mueva el fluido de perforacin hacia abajo al agujero y de regreso a la
superficie.

6.1.16. Investigacin cientfica:

Realizamos el esqueleto que utilizaremos en todos nuestros proyectos, que la
investigacin que se va a colocar va ser la adecuada en cada proyecto.
6.1.17. Cementacin de pozos:

El estudiante conoce la disponibilidad de cementos petroleros API, su uso y sus
propiedades fisicoqumicas, de la misma forma para los cementos especiales
que se usan en la industria petrolera. La importancia de planificacin en alcanzar
el aislamiento zonal es destacada. Tambin dan cobertura al equipo mecnico y
de bombeo, mezcladores, sistemas de manejo de masa, y varios instrumentos
subsuperficiales usadas para colocar el cemento correctamente.
6.1.18. Registro de pozos:

Identificar los tipos de registros, unidades de medicin, grficos y escalas de
medicin. Aprender a leer el encabezado de un registro de pozo. Interpretar las
variables ambientales y de perforacin de un registro de pozo. Conocer cmo
se realizan las mediciones (perfiles) y los instrumentos especficos del perfil de
pozos.
6.1.19. Geofsica:
Es una rama geofsica que estudia la propagacin de las ondas ssmicas por el
interior de la tierra a fin de conocer su estructura interna, tambin las causas que
dan origen a los temblores y ayuda a la prevencin de daos naturales.
La sismologa incluye, entre otros fenmenos el estudio de los sismos, que son
movimientos bruscos, provocados por la rpida liberacin de energa, que prueba
la intensa actividad en que se encuentra el subsuelo.
6.1.20. Seguridad industrial:

Estudiamos todas las normas de seguridad que existen como son las ISO, OSHA,
HAZCHEM, y las medidas que se tomaran en cada una de ellas dentro de la
empresa y en el rubro de trabajo.
6.1.21. Impacto ambiental:

Vemos los grandes impactos que causamos en la extraccin de petrleo tratar de
minimizar todos aquellos riesgos.
6.1.22. Explotacin del gas:

He aqu donde la mayor explotacin que se le puede realizar viendo los distintos
tipos y perdidas de presin que existen dentro del reservorio.
6.1.23. Ley de hidrocarburos:

Nos formamos tambin para saber a qu leyes estamos regidos cuales son las
consecuencias beneficios de trabajar en el de hidrocarburo.
6.1.24. Simulacin de reservorios:

La simulacin de yacimientos es un proceso mediante el cual el ingeniero con la
ayuda de un modelo matemtico, integra un conjunto de factores para describir
con cierta precisin el comportamiento de procesos fsicos que ocurren en un
yacimiento. Bsicamente, un modelo matemtico de simulacin de yacimientos,
consiste en un nmero determinado de ecuaciones que expresan el principio de
conservacin de masa y/o energa, acoplada con ecuaciones representativas de
flujo de fluidos, temperatura y/o la concentracin de estos fluidos a travs de
medios porosos. Las Ecuaciones aplicadas son ecuaciones diferenciales en
derivadas parciales no lineales, su solucin es posible nicamente en forma
numrica y de manera discreta, es decir, en un nmero de puntos
preseleccionados en tiempo y en espacio y no de una manera continua.
6.1.25. Perforacin I, II, III, IV:

Por lo que respecta a la perforacin, los pozos inicialmente se hacan en forma
vertical. Posteriormente, la necesidad de abatir costos en la perforacin marina,
propicio el desarrollo de trayectorias desviadas pero dirigidas a objetivos definidos
lo que dio paso a los pozos direccionales. La evolucin tecnolgica llevo a la
industria hacia los pozos horizontales y de alcance extendido con herramientas
denominadas sistemas de navegacin". Por otra parte, las trayectorias no
convencionales como las reentradas y los multilaterales han permitido explotar
reas no alcanzables por los pozos de trayectorias convencionales, as como, la
explotacin de varios yacimientos simultneamente, dando como resultado
adicional un incremento importarte en la produccin de los campos en explotacin.

6.1.26. Produccin I, II, III, IV:

Para optimizar la produccin de los campos, en la etapa de exploracin primaria
se aprovecha la energa del yacimiento, posteriormente se instalan sistemas
artificiales de explotacin, como por ejemplo bombeo neumtico, bombeo
mecnico, bombeo electro centrfugo o algn otro para compensar la insuficiencia
de la presin del yacimiento. Actualmente se dispone de diversos sistemas
artificiales de produccin, los cuales se adaptan y utilizan en funcin de las
caractersticas particulares de cada pozo. Entre los sistemas de bombeo ms
aplicado se encuentran los siguientes: electrocentrfugo, mecnico, hidrulico jet,
hidrulico pistn, de cavidades progresivas y bombeo neumtico usando un
motocompresor instalado a boca de pozo.
6.1.27. Reservorio I, II, III:

La solucin de los modelos nos dar un reflejo de los escenarios reales actuales
pudindose recrear escenarios futuros de produccin en los que se deba
implementar mejoras y cambios a las redes segn sea el caso. Los modelos
resuelven correlaciones que determinan las caractersticas del fluido punto a
punto, como son: temperatura, presin, velocidad, prdidas, caudal, liberacin de
gas, corte de agua, etc. Esta informacin es imprescindible al momento de tomar
una decisin de ingeniera para resolver o mejorar un sistema, que es lo que se ha
hecho con el desarrollo del anlisis implementado en este trabajo, para lo cual se
revisar paso a paso todo el proceso de construccin, validacin, ajuste de los
modelos y uso de sus resultados.
6.1.28. Proceso del gas natural I, II:

En la industria petrolera es de suma importancia el conocer los diversos equipos
utilizados para el tratamiento de los hidrocarburos, desde que salen del pozo hasta
que llegan a su almacenamiento; el uso, la definicin, las funciones, las partes, las
ventajas y desventajas que presentan cada uno de los equipos propiamente
mencionados anteriormente. En la industria petrolera se emplean distintos equipos
como ser los chokes de produccin, manifolds de entrada, retenedores de

lquidos, separadores, filtros, intercambiadores de calor, torres contactoras, torres

regeneradoras, bombas, turbinas, compresores, hornos industriales, tanques de
almacenamiento, vlvulas, generadores, entre otros.
7. TRANPORTE Y ALMACENAJE DE HIDROCARBUROS:
7.1. HISTORIA
En la antigedad los chinos usaban el bamb como tubera para llevar el gas
natural desde los yacimientos hasta las poblaciones que deseaban utilizarlo.
Cuando el gas se transport en Fredonia se usaron maderos huecos. Peros los
troncos y los tallos huecos no son prcticos como tuberas largas. Fue cuando se
desarrollaron las tuberas de acero y hierro para transportar el gas natural a
grandes distancias.
7.2. PRODUCCIN DEL PRIMER POZO PETROLERO DESCUBIERTO EN

BOLIVIA
Los primeros pozos BJO-X1 y BJOX2, fueron perforados entre los aos 1922 a
1924 por la Standard Oil Company, resultando el pozo BJO-X2 descubridor de
hidrocarburos lquidos en sedimentitos del Sistema Carbonfero correspondientes
a las formaciones Tarija y Tupambi en 1924, durante la presidencia de Bautista
Saavedra.
El BJO-X1 se empez a perforar el 24 de agosto de 1922. A 317 metros se

observaron pequeas manifestaciones de aceite. Se sigui perforando hasta los
573 metros y como no se not ninguna otra manifestacin del petrleo, se
abandon trasladando la maquinaria del pozo.
El pozo BJO-X2 empez a perforarse el 17 de enero de 1924, a los 185 metros, se

not ya la presencia del petrleo, a los 450 metros, se encontr una pequea capa
petrolfera con un rendimiento de 80 barriles diarios. (La Repblica, 26 de octubre
de 1924).

7.3. QUE ES YPFB TRANSPORTE S.A. EN BOLIVIA
7.3.1. SIGNIFICADO DEL LOGOTIPO
Al celebrar los 60 aos de vida de YACIMIENTOS PETROLIFEROS FISCALES

BOLIVIANOS, activa y fecunda al servicio de la Nacin, rendimos nuestro sincero
y profundo homenaje a las 50000 vidas inmoladas en la guerra del chaco, a loa
pioneros y fundadores de Y.P.F.B., a los 30000 trabajadores que pasaron por sus
diferentes unidades y distritos.
Motivados por ese sentimiento, queremos recordar el significado original de

nuestro logotipo presentado en un rombo YPFB, el mismo que fue diseado por
el Ing. Guillermo Elder en el mes de septiembre de 1943.
1.- Los 4 vrtices del rombo significa la presencia y soberana de Y.P.F.B., en los
cuatro puntos cardinales.
2.- El color gris representa la riqueza petrolfera
3.- El color rojo representa la sangre derramada por las 50000 vidas en la
contienda blica de la guerra del Chaco.
4.- Por ltimo, el rombo representa la unin de los esfuerzos de toda la familia
petrolera al servicio de nuestra patria.

YPFB Transporte S.A. es una empresa boliviana de servicio pblico, dedicada al

transporte de hidrocarburos por ductos desde los distintos campos productores del
pas hasta los diferentes centros de consumo del mercado nacional y de
exportacin.
Desempea una actividad estratgica en el sector energtico como propietaria de

una red de ms de 6250 kilmetros de ductos, entre gasoductos y oleoductos, que
opera cumpliendo normas y los ms altos estndares internacionales propios de la
actividad. Es actualmente la tercera empresa transportadora ms grande de
Sudamrica.
Forma parte de la corporacin estatal YPFB, la empresa ms grande de Bolivia

que tiene el control de la cadena de los hidrocarburos y sustenta gran parte de la
economa del pas. YPFB Transporte S.A. se rige por las polticas y directrices
corporativas de su Casa Matriz.
YPFB Transporte S.A. es la empresa que resulta de la nacionalizacin de

Transredes S.A. como parte de la recuperacin de la soberana econmica del
pas sobre sus hidrocarburos.
Como empresa transportadora, inici sus operaciones el 16 de mayo de 1997, en

sujecin a la poltica de capitalizacin.
Para cumplir con su cometido, En esa etapa, los principales accionistas eran TR
Holdings Ltda. (conformado por las petroleras transnacionales Enron y Shell) con
el 50% de las acciones, las Administradoras de Fondos de Pensiones (Futuro de
Bolivia AFP y BBVA Previsin) con un paquete accionario del 34% e inversionistas
privados y ex trabajadores de YPFB con el saldo de acciones.
El 1 de mayo de 2006, en cumplimiento al Decreto Supremo N 28701 de

Nacionalizacin de los Hidrocarburos Hroes del Chaco, las acciones de las
Administradoras de Fondos de Pensiones fueron transferidas en su totalidad a
YPFB.

Posteriormente, el 2 de junio de 2008, en cumplimiento al artculo 2 del Decreto

Supremo N 29586, la totalidad de las acciones de TR Holdings Ltda. fueron
transferidas en favor de YPFB que actualmente es propietaria del 98.55909% de
las acciones, mientras que el 1.44091% permanece en manos de accionistas
privados.
La empresa transporta gas natural para abastecer el mercado nacional y para

atender el mercado de exportacin de Argentina y Brasil, as como los
hidrocarburos lquidos para su refinacin y posterior distribucin, coadyuvando de
esa manera al logro de los objetivos del autoabastecimiento de carburantes para
el pas.
Hoy en dia, adems, brinda un importante soporte a las polticas de Estado de

industrializacin de los hidrocarburos mediante la construccin y mantenimiento de
interconexiones de transporte de gas natural a la Planta de Separacin de
Lquidos de Ro Grande, a la Planta de Gran Chaco as como a la Planta
Petroqumica de Amoniaco y rea en el Trpico de Cochabamba.
Desde su nacionalizacin, YPFB Transporte S.A. ejerce un rol fundamental en la

exportacin de gas al Brasil, con una participacin del 51% en las acciones de la
empresa Gas TransBoliviano S.A. (GTB), propietaria del tramo boliviano del
Gasoducto Bolivia-Brasil.
Asimismo, tiene una participacin accionaria del 99% en la empresa Transredes

do Brasil Ltda. (TdB) que, a su vez, participa del 12% de las acciones de la
empresa Transportadora Brasileira Gasoducto Bolivia-Brasil S.A. (TBG),
propietaria del tramo brasileo de este gasoducto.
Adicionalmente YPFB Transporte S.A., se hace cargo, opera y administra el

despacho de petrleo crudo y de crudo reconstituido (residuo de refineras) a otros
mercados mediante la Terminal de YPFB en Arica, Chile, instalaciones utilizadas
para la exportacin de crudo reconstituido y para la importacin del diesel que
requiere el pas, contribuyendo a la seguridad energtica de Bolivia.

Nuestra empresa tiene presencia en 7 departamentos, 93 municipios y ms de

800 comunidades por los que transporta hidrocarburos a travs de una geografa
diversa y accidentada. YPFB Transporte S.A. cuenta con estaciones ubicadas en
los departamentos de Cochabamba, La Paz, Oruro, Potos, Santa Cruz, Sucre y
Tarija.
YPFB Transporte S.A. posee un Sistema de Gestin de Negocios que le permite

contar con las certificaciones de Calidad ISO 9001, Medio Ambiente ISO 14001,
Salud Ocupacional y Seguridad OHSAS 18001 y Gestin Vehicular NB 512004.
7.4. EVOLUCIN DEL TRANSPORTE DE HIDROCARBUROS
Los medios de transporte de la nueva industria fueron evolucionando y desde los

campos petroleros cercanos a los ros, comenzaron a tenderse oleoductos que
recorran cortas distancias hasta llegar a las primeras terminales. All el petrleo
se embarrilaba y se transportaba por va fluvial hasta el sitio de destino.
Para la transportacin terrestre, durante algn tiempo, result muy beneficioso el

ferrocarril pero finalmente se lleg a la conclusin de que los oleoductos eran la
manera ms prctica y eficiente para este tipo de transportacin.
En la medida en que aumentaba la produccin petrolera las empresas que

desarrollaban medios de transporte para este sector, se vean forzadas a mejorar
su sistema de seguridad y capacidad de carga, tanto por las exigencias del
mercado como por la ardua competencia que se estableci entre las empresas
transportadoras fluviales, terrestres y martimas
Durante la segunda guerra mundial (perodo de1939 a1945) la situacin exigi un

gran esfuerzo por parte de la ciencia y la tcnica puestas al servicio del negocio
petrolero. Fue en este momento que se fabricaron tuberas de gran dimetro para
el tendido de oleoductos y poliductos que recorreran grandes distancias en los
Estados Unidos.

Para el transporte fluvial tambin existi un reto el cual consisti en la construccin

de lanchones, barcazas y gabarras con un diseo que respondiera a los nuevos
requerimientos.
Los constantes retos planteados a causa del vertiginoso crecimiento de la industria

petrolera, los momentos histricos atravesados y el fuerte mercado competitivo de
la industria petrolera, condujeron a la obtencin de importantes logros en el
transporte de hidrocarburos.
Actualmente los principales medios utilizados en esta industria los constituyen los
gasoductos, los oleoductos y los tanqueros.
7.4.1. TIPOS DE TRANSPORTE DE HIDROCARBUROS
7.4.2. VA FLUVIAL
PETROLERO (TANQUERO):
Un petrolero es un buque diseado para el transporte de crudo o productos

derivados del petrleo. Actualmente casi todos los petroleros en construccin son
del tipo de doble casco en detrimento de los ms antiguos diseos de un solo
casco (monocasco) debido a que son menos sensibles a sufrir daos y provocar
vertidos en accidentes de colisin con otros buques o encallamiento.
A partir de este tipo de barcos, surgi el superpetrolero, de mayor capacidad de

carga, y destinado al transporte de crudo desde Medio Oriente alrededor del
Cuerno de frica. El superpetrolero Knock Nevis es la embarcacin ms grande
del mundo.
Estructura de un Tanquero Petrolero
Nomenclatura
Los petroleros se clasifican segn su capacidad de carga en:
ULCC (Ultra Large Crude Carrier), con una capacidad de ms de 500.000

toneladas

VLCC (Very Large Crude Carrier), con una capacidad de ms de 300.000

toneladas
Suezmax, que indica navos que pueden transitar por el Canal de Suez, con
una capacidad de entre 125.000 y 200.000 toneladas
Aframax, derivada de la Average Freight Rate Assessment, con una

capacidad de entre 80.000 y 125.000 toneladas
Panamax, que indica navos que pueden transitar por el Canal de Panam,
con una capacidad de entre 50.000 y 79.000 toneladas.
7.4.3. VA TERRESTRE
7.4.3.1. OLEODUCTO:
Conducto de grandes dimensiones, provisto de estaciones de bombas situadas de
trecho en trecho, que sirve para transportar el petrleo bruto desde los campos
petrolferos hasta las refineras o puertos, o desde una u otros hasta los centros de
consumo de distribucin.
Fueron pioneros en el transporte por medio de oleoductos las compaas de

Vladmir Shjov y Branobel, a finales del siglo XIX.
Los oleoductos son la manera ms econmica de transportar grandes cantidades

de petrleo en tierra. Comparados con los ferrocarriles, tienen un coste menor por
unidad y tambin mayor capacidad.
A pesar de que se pueden construir oleoductos bajo el mar, el proceso es

altamente demandante tanto tecnolgica como econmicamente; en
consecuencia, la mayora del transporte martimo se hace por medio de buques
petroleros.
Los oleoductos se hacen de tubos de acero o plstico con un dimetro interno de

entre 30 y120 centmetros. Donde sea posible, se construyen sobre la superficie.
Sin embargo, en reas que sean ms desarrolladas, urbanas o con flora sensible,
se entierran a una profundidad tpica de1 metro.

La construccin de oleoductos es compleja y requiere de estudios de Ingeniera

Mecnica para su diseo de Conceptual a Detalles, as como estudios de impacto
ambiental a todo lo largo de las reas por donde sern tendidos.
La Red de Transporte de Lquidos o lneas de oleoductos de YPFB Transporte

S.A cubre el centro y sur de Bolivia. Esta Red se divide en cuatro subsistemas:
Norte, Sur, Central y Occidental. La capacidad instalada de transporte de esta Red
es de 55 mil barriles/da (bpd), y cuenta con 15 estaciones de bombeo y una
potencia instalada de 41.767 hp y 2810 Km. de ductos.
a).- El Sistema Norte se extiende desde la localidad de Carrasco a las ciudades de

Santa Cruz y Cochabamba, transportando petrleo crudo y condensado. La
extensin de este Sistema es de 693 Km. y tiene una capacidad de transporte de
28.000 bpd (OCSC, ONSZ-1, ONSZ-2).
b).- El Sistema Sur se extiende desde Yacuiba a Santa Cruz transportando

principalmente petrleo crudo, Gas Licuado de Petrleo (GLP) y Diesel Oil de
importacin. Tiene una extensin de 977 Km. y una capacidad de transporte de
18,000 bpd (OCSZ-2, OCY-1, OCY-2).
c).- El Sistema Central se extiende desde Santa Cruz a Cochabamba

transportando principalmente petrleo crudo, GLP y Diesel Oil. Este sistema tiene
una extensin de 493 Km. y una capacidad de transporte de 27,500 bpd (OSSA-I).
d).- El Sistema Occidente con el OSSA-2 inicia en Cochabamba y se extiende

hasta la Terminal Arica ubicada en la ciudad del mismo nombre en Chile.
Transporta crudo reconstituido para exportacin y tiene una longitud de 560 km.
Asimismo, en el Sistema Occidente se encuentra el OCC que se inicia en
Carrasco y finaliza en Cochabamba. Transporta crudo natural y tiene una
extensin de 247 km.

7.4.3.2. GASODUCTOS:
Es una conduccin que sirve para transportar gases combustibles a gran escala.
Son tuberas que transportan derivados del petrleo en estado gaseoso a
temperatura ambiente. Es muy importante su funcin en la actividad econmica
actual.
Consiste en una conduccin de tuberas de acero, por las que el gas circula a alta
presin, desde el lugar de origen. Se construyen enterrados en zanjas a una
profundidad habitual de1 metro. Excepcionalmente, se construyen en superficie.
Por razones de seguridad, las normas de todos los pases establecen que a
intervalos determinados se siten vlvulas en los gasoductos mediante las que se
pueda cortar el flujo en caso de incidente. Adems, si la longitud del gasoducto es
importante, puede ser necesario situar estaciones de compresin a intervalos.
Actualmente existen 14 gasoductos operando, de los cuales 2 estn

exclusivamente destinados a la exportacin. Todos estos gasoductos, al igual que
los oleoductos fueron otorgados en concesin a YPFB TRANSPORTE S.A.
Tubera de gran longitud, generalmente enterrada, que sirve para transportar gas
combustible (generalmente gas natural). El transporte del gas natural mediante
tuberas es una de las mayores empresas acometidas en la actualidad por el
transporte de la energa necesaria en el mundo moderno.
El material principal que se emplea para la construccin de los Gasoductos de

transporte es el acero al carbono de alta resistencia debido a que puede soportar
altas presiones. Su fabricacin se basa en la norma americana API 5L que define
sus caractersticas. Las conducciones de gas natural podemos dividirlos
dependiendo de su uso en tres grandes grupos:
a).- Red de transporte a alta presin constituida por los gasoductos propiamente
dichos operando a presiones del orden de los 60 a 80 bares.

b).- Redes de distribucin industrial constituida por ramales, anillos o semianillos

trabajando a presiones entre los 16 y los 25 bares.
c).- Redes de distribucin domstico-comercial constituidas por extensas mallas

en el interior de las ciudades que deben trabajar a presiones inferiores a los 10
bares con tendencia a operar con presiones por debajo de los 4 bares.
Las tuberas de acero enteradas se ven sometidas a ataques fsico-qumicos del

medio que les rodea y que provoca en ellas corrosin de diferentes tipos que
reducen de forma importante su vida til si no se protegen adecuadamente, para
la proteccin es prctica generalizada enterrar las tuberas con una proteccin
pasiva consistente en un material de revestimiento protector, cuyas caractersticas
ms importantes deben ser:
Resistividad elevada.
Bajo nivel de absorcin de agua.
Baja permeabilidad.
Resistencia a los agentes atmosfricos.
Resistencia a esfuerzos mecnicos.
Resistencia a las altas temperaturas.
Adherencia al acero.
Homogeneidad.
La presin a la que circula el gas por el gasoducto es normalmente de 72 bar para

los de las redes bsicas de transporte y de 16 bar en las redes de distribucin en
las ciudades.
7.4.3.3. POLIDUCTOS:
Conducto de tubera de grandes dimensiones, provisto de estaciones de bombas

situadas de trecho en trecho, que sirve para transportar refinados de petrleo

desde las refineras hasta los puertos o hasta los centros de consumo y
distribucin.
Lnea de tubera que se utiliza para transportar diferentes tipos de hidrocarburos

derivados del petrleo. Ejemplo: gasolina, lubricantes (aceite para maquinarias y
para motor), asfalto, y productos petroqumicos.
8. TIPOS DE TANQUES DE ALMACENAMIENTO DE H.C.
Clasificacin de los Tanques.
La clasificacin de los tipos tanques es generalizada a todos los servicios de

almacenamiento que prestan los diferentes modelos de tanques. De acuerdo a
sus presiones de operacin y producto que almacenan, podemos decir que se
clasifica de la siguiente manera:
Por su construccin
Por su forma
Por su funcin
8.1. Empernado o Atornillados.

Su capacidad de almacenamiento vara de 30 a 10000 Bbls. Son de fcil ubicacin
y permiten su reubicacin, por lo que se utilizan en instalaciones provisionales de
emergencia por que se pueden armar y desarmar fcilmente.
8.2. Tanques Remachados.
Son tanques de acero muy grandes que se utilizan para el almacenamiento de

petrleo en las concesiones y patios de tanques, usualmente estn construidos
con placas de acero montadas en el campo, los anillos horizontales estn
remachados unos con otros es decir uno arriba del otro, las placas de techo y
fondo tambin son remachadas.

Su capacidad de almacenamiento vara de 250 a 100000 Bbls, los techos cnicos

bajos usados en estos tanques tienen un declive de 19 milmetros en cada 30
centmetros y estn soportados por columnas de acero estructural, este tipo de
tanques en el pas solo se los encuentra en las instalaciones antiguas.
8.3. Tanques Soldados.
Estos tanques almacenan volmenes desde los 65000 Bbls, hasta los 300000
Bbls., son construidos con lminas de acero soldadas entre s elctricamente en
sitio, es decir en la localidad elegida para su fabricacin. Los tanques con menor
capacidad de almacenamiento hasta los 250 Bbls. Son armados en plantas de
fabricacin y luego transportados al sito donde sern ubicados. Este tipo de junta
evita escurrimientos y son los ms utilizados en el pas.
8.4. Tanques verticales techo flotante
Constan de una membrana solidaria al espejo de producto que evita la formacin

del espacio vapor, minimizando prdidas por evaporacin al exterior y reduciendo
el dao medio ambiental y el riesgo de formacin de mezclas explosivas en las
cercanas del tanque.
El techo flotante puede ser interno (existe un techo fijo colocado en el tanque) o
externo (se encuentra a cielo abierto). En cualquier caso, entre la membrana y la
envolvente del tanque, debe existir un sello.
Los nuevos techos internos se construyen en aluminio, y se coloca un domo

geodsico como techo fijo del tanque. Las ventajas que presenta el domo con
respecto a un techo convencional son:
Es un techo autoportante, es decir, no necesita columnas que lo sostenga. Esto

evita el tener que perforar la membrana.
Se construye en aluminio, lo cual lo hace ms liviano.

Se construyen en el suelo y se montan armados mediante una gra, evitando

trabajos riesgosos en altura.
8.5. Tanques
Estos tipos de tanques llamados tambin tanques con techos atmosfricos porque
trabajan a presin atmosfrica que son utilizados para el almacenamiento de
petrleo, diesel y crudo reconstituido.
8.6. Cilindricos
Estn diseadas de forma cilndrica para soportar ms fcil las inducidas por la
presin hidrosttica del lquido que contenido. La mayora de los tanques de
almacenamiento de petrleo son para la manipulacin de lquidos durante el
transporte, estn diseados para almacenar diversos grados de presin y API.
8.7. Esferas
Las esferas se construyen en gajos utilizando chapas de acero. Se sostienen
mediante columnas que deben ser calculadas para soportar el peso de la esfera
durante la prueba hidrulica (pandeo).Al igual que en los cigarros, todas las
soldaduras deben ser radiografiadas para descartar fisuras internas que se
pudieran haber producido durante el montaje.
Cuentan con una escalera para acceder a la parte superior para

el mantenimiento de las vlvulas de seguridad, aparatos de telemedicin, etc.
8.8. Horizontales
Los recipientes horizontales (cigarros) se emplean hasta un
determinado volumen de capacidad.
Para recipientes mayores, se utilizan las esferas. Los casquetes de los cigarros
son toriesfricos, semielpticos o semiesfricos.
Sus espesores estn en el orden de (para una misma p, T y ):

semielptico: es casi igual al de la envolvente.
toriesfrico: es aproximadamente un 75% mayor que el semielptico.
semiesfrico: es casi la mitad del semielptico.
9. COLORES DE TANQUES DE ALMACENAMIENTO
Un tanque que almacena petrleo combustible, el color preferido para este tipo de
combustible es el negro, por la absorcin de calor que este color propicia, y hace
ms fluido el petrleo al ganar en temperatura.
Tabla 2. Tipos de colores para el almacenaje de cada producto
Color
Color
Producto secundar Envolvente Techo
primario
io
Blanco Blanco
Gas licuado de petrleo - -
brillante brillante
Blanco
Gasolina de aviacin Naranja - Aluminio
brillante
Bermelln Azul Blanco

Gasolina especial Aluminio
(rojo) triann brillante
Bermelln Blanco
Gasolina regular - Aluminio
(rojo) brillante
Blanco Blanco
Nafta industrial Turquesa Aluminio
brillante brillante
Nafta especial Bermelln Blanco Aluminio Blanco

(rojo) brillante brillante
Verde Blanco
Solventes - Aluminio
turquesa brillante
Blanco
Tolueno Azul claro - Aluminio
brillante
Turbocombustible produccin na Blanco

Gris acero - Aluminio
cional brillante
Blanco
Turbocombustible exportacin Gris acero - Aluminio
brillante
Verde Blanco Blanco

Queroseno Aluminio
esmeralda brillante brillante
Amarillo Blanco
Combustible diesel - Aluminio
tostado brillante
Blanco
Aceites lubricantes Cocoa - Aluminio
brillante
Negro
Aceite usado Cocoa Negro mate Negro mate
brillante
Blanco
Petrleo combustible - Negro mate Negro mate
brillante
Negro Verde Blanco

Petrleo crudo Aluminio
brillante manzana brillante
Asfalto Ferroprotect - Ferroprotect Ferroprotect

or negro or negro or negro
Blanco
Alcohol desnaturaliza-do Azul trianon - Aluminio
brillante
Agua Gris dublin - Gris dublin Gris dublin
Fuente: Ing. Nstor A. Moreno Domenech
Los productos blancos del petrleo (diesel, queroseno, naftas y gasolinas) deben
estar almacenados en tanques en que el color de la pintura haga reflexin a la luz,
por lo que en estos casos se escoge el aluminio brillante para el envolvente, y el
blanco brillante para el techo.
10. SISTEMAS DE TRANSPORTE DE GAS EN BOLIVIA
El sistema de transporte de gas natural de YPFB TRANSPORTE S.A. se extiende

sobre dos tercios del pas abarcando 7 de los 9 Departamentos. Se divide en
cuatro sistemas con una potencia instalada de 65.412 HP.
El sistema de transporte para el Mercado Interno Sur abastece a las ciudades de

Sucre, Potos y Tarija y otras poblaciones que se encuentran a lo largo del ducto,
mediante los gasoductos: Gasoducto Taquiperenda-Cochabamba (GTC),
Gasoducto Tarabuco-Sucre (GTS), Gasoducto Sucre-Potos (GSP), Gasoducto
Villamontes-Tarija (GVT).
El sistema Mercado Interno Occidente abastece a las ciudades de Cochabamba,

Oruro y La Paz y poblaciones que se encuentran cerca al Gasoducto al Altiplano
(GAA).
El sistema Mercado interno Norte abastece a las poblaciones intermedias que se

encuentran a lo largo del Gasoducto Carrasco-Yapacan-Colpa-Rio Grande (GCY)
y el Gasoducto Carrasco-Cochabamba (GCC).

El sistema de transporte de gas para el Mercado de Exportacin cubre los

volmenes contratados para Brasil y Argentina y tambin atiende la demanda
interna de la ciudad de Santa Cruz y otras poblaciones a lo largo de los ductos de
este sistema que son el Gasoducto Ro Grande Yacuiba (GSCY) y el Gasoducto
Integracin Juana Azurduy (GIJA).
10.1. Sistema de Transporte de Gas Mercado Interno Norte

Gasoductos
Gasoducto Carrasco-Yapacan (GCY)
Gasoducto Carrasco-Cochabamba (GCC)
Estaciones
Estacin de Medicin Colpa

Estacin de Medicin Flexibilizacin Rio Grande
Estacin de Medicin Lazo Sur
Estacin de Compresin Carrasco
10.2. Sistema de Transporte de Gas Mercado Interno Occidente

Gasoducto
Gasoducto Al Altiplano (GAA)
Estaciones
Estacin de Compresin Samaipata

Estacin de Compresin Oconi
Estacin de Compresin Chilijchi
Estacin de Compresin Huayakhota
Estacin de Medicin Cochabamba
Estacin de Compresin Parotani
Estacin de Compresin Totoroco
Estacin de Medicin Oruro
Estacin de Compresin Sica Sica

Estacin de Medicin Senkata
10.3. Sistema de Transporte de Gas Mercado Interno Sur

Gasoductos
Gasoducto Taquiperenda-Cochabamba (GTC)
Gasoducto Tarabuco-Sucre (GTS)
Gasoducto Sucre-Potos (GSP)
Estaciones
Estacin Compresin y Bombeo Cerrillos

Estacin de Compresin Torrepampa
Estacin de Compresin Tapirani
Estacin de Compresin Qhora Qhora
Estacin de Medicin Karachipampa
Gasoductos
Gasoducto Villa Montes-Tarija (GVT)
Derivada Tarija-El Puente (DGTP)
Derivada Tarija-La Tablada (DGTT)
Estaciones
Estacin de Compresin San Antonio

Estacin de Compresin Entre Ros
Estacin de Medicin Tarija
Estacin de Compresin San Lorenzo

10.4. Sistema de Transporte de Gas Mercado Exportacin

Gasoductos
Gasoducto Santa Cruz-Yacuiba (GSCY)
Gasoducto Integracin Juana Azurduy (GIJA)
Estaciones
Estacin de Compresin Saipur

Estacin de Compresin Taquiperenda
Estacin de Compresin Caigua
Estacin de Compresin Campo Grande
11. SISTEMAS DE TRANSPORTE DE HIDROCARBUROS LQUIDOS
La red de transporte de lquidos de YPFB Transporte S.A. cubre el centro y sur de

Bolivia. Esta red se divide en cuatro subsistemas: Norte, Sur, Central y Occidental.
La red cuenta con 15 estaciones de bombeo y una potencia instalada de 41.767
HP 2.978 km de ductos.
El Sistema Norte con los oleoductos OSCR, ONSZ-1, ONSZ-2 y OCSC se

extiende desde la localidad de Carrasco hasta las ciudades de Santa Cruz y
Cochabamba. Transporta petrleo crudo y condensado y tiene una longitud de 793
km.
El Sistema Sur con los oleoductos OCY-1, OCY-2, OCY-3 y OCSZ-2 se extiende
desde Yacuiba hasta Santa Cruz transportando principalmente petrleo crudo y
Gas Licuado de Petrleo (GLP). Este sistema va paralelo al sistema sur de la Red
de Gas y tiene una longitud de 883 km.
El Sistema Centro con el OSSA-1 va desde Santa Cruz hasta Cochabamba

transportando principalmente petrleo crudo, petrleo reconstituido y GLP; tiene
una longitud de 482 km.

El Sistema Occidente con el OSSA-2 inicia en Cochabamba y se extiende hasta la

Terminal Arica ubicada en la ciudad del mismo nombre en Chile. Transporta crudo
reconstituido para exportacin y tiene una longitud de 560 km.
Asimismo, en el Sistema Occidente se encuentra el OCC que se inicia en

Carrasco y finaliza en Cochabamba. Transporta crudo natural y tiene una
extensin de 247 km.
11.1. Sistema Centro

Oleoducto
Oleoducto Santa Cruz-Cochabamba (OSSA-1)
Estaciones
Terminal Santa Cruz

Estacin Samaipata
Estacin Oconi
Estacin Buena Vista
11.2. Sistema Occidente

Oleoductos
Oleoducto Cochabamba-Arica (OSSA-2)
Estaciones
Terminal Cochabamba
Estacin Sayari
Estacin Sica Sica
Terminal Arica
Oleoducto Carrasco-Cochabamba (OCC)
Estaciones
Estacin Carrasco

Estacin Limatambo
Estacin Pampatambo
11.3. Sistema Norte Oleoductos
Oleoducto Surub-Carrasco (OSCR)
Oleoducto Vbora-Sirari-Yapacan-Humberto Surez (ONSZ-1)
Oleoducto Carrasco-Caranda (ONSZ-2)
Oleoducto Caranda-Santa Cruz (OCSC)
Estaciones
Estacin Surub
Estacin Carrasco
Estacin Humberto Surez
Estacin Caranda
11.4. Sistema Sur Oleoductos
Oleoducto Camiri-Yacuiba (OCY-1)
Oleoducto Camiri-Villamontes (OCY-2)
Oleoducto Tigipa-Salinas (OCY-3)
Oleoducto Camiri-Santa Cruz (OCSZ-2)
Estaciones
Estacin Chorety
Estacin Tigipa
Estacin Pocitos
Estacin Cerrillos

12. NORMAS DE SEGURIDAD
Los productos del Hidrocarburos - Petrleo como ser el diesel, queroseno, naftas
y gasolinas. Deben estar almacenados en tanques en que el color de la pintura
haga reflexin a la luz por lo que en estos casos se escoge el aluminio brillante
para el envolvente, y blanco brillante para el techo.
Los factores a considerar en las fugas y prdidas de los tanques de

almacenamiento es la presin.
12.1. Normas de seguridad para el manejo en tanques de

hidrocarburos
No fumar o llevar materiales humeantes, porque es posible que haya
materiales voltiles con bajo punto de inflamacin presentes.
No pisar o caminar sobre los techos de los tanques de almacenamiento.
En cuanto a las visitas, solo personas autorizadas por la administracin y
no se permite la entrada a menores de edad.
Se prohbe la permanencia de animales en la planta.
Solo podrn introducirse cmaras fotogrficas en la planta con autorizacin
de la administracin pero no podrn tener flash.
Los vehculos no podrn entrar a la planta, aquellos que no tengan
silenciadores en buen estado, deben tener el motor y las tuberas cubiertas.
12.2. NORMAS DE CONSTRUCCION DE LOS TANQUES DE

ALMACENAMIENTO
Para realizar el diseo y construccin de un tanque de almacenamiento se deben
tener en cuenta las siguientes consideraciones:
Necesidades del almacenamiento.

Tipo de producto, especificaciones y comportamiento.
reas disponibles, distancia a otras instalaciones.
Recursos econmicos.
Seleccin del material, propiedades y composicin.

Tamaos y capacidades.
Conexiones a tanques-recipientes de caeras y vlvulas.
Existen NORMAS internacionales para la construccin de tanques de
almacenamiento de los cuales los tcnicos se encargan las normas son:
ASTM: American Society for Testing Materials.

API: american Petroleum Institute.
NFPA: National Fire Protection Association.
STI: Steel Tank Institute.
En nuestro pas, comnmente se disea segn las normas API que hacen
referencia a los materiales fijados por las normas ASTM y se siguen las normas
de seguridad dadas por NFPA.
API650: Es aplicable a grandes tanques horizontales o verticales para el

almacenamiento de petrleo, la presin interna en la que pueden llegar a estar
sometidas es de 15psi, y una temperatura mxima de 90C.
ASTM D 3299 Y 4097
Estas normas comprenden las especificaciones para tanques para tanques

plsticos reforzados con fibras de vidrio.
En el captulo XIII encontramos una gua para inspeccin de equipos de refinera

para tanques de almacenamiento que trabajan a baja presin.
En las normas API 650 Y 620 encontramos unas guias que han sido publicadas
por la API, los cuales han sido elaborados por un grupo de profesionales expertos
en la industria petrolera, en una parte de esta publicacin toman en cuenta las
normas que regulan la construccin de tanques de almacenamiento atmosfrico
que no sobrepasan los 15psi.

13. OTRAS NORMAS UTILIZADAS
ASME B31-4
Tuberas de sistemas de transporte de hidrocarburos lquidos.
El objetivo de esta norma es evaluar las tuberas de conduccin de petrleo que

presenta defecto por corrosin, esta norma va relacionada con la norma API 579
la cual permite calcular la vida remanente de la tubera en zonas corrodas ya que
es fundamental y necesario saber el tiempo de vida de dicha tubera para realizar
una nueva inspeccin y evitar que una tubera falle por corrosin.
ASME B31-8 Sistema de distribucin de transmisin de gas en tuberas.
Esta norma se encarga del diseo, fabricacin e inspeccin y pruebas de

instalacin de ductos usados para el transporte de gas, tambin se encarga de la
seguridad y mantenimiento de dichas instalaciones.
Es importante aclarar que esta norma se refiere nicamente a ciertos aspectos de

seguridad de los combustibles gaseosos: butano, propano o mezcla de estos
gases.
Los tanques de almacenamiento debern:
-Estar ubicados en reas libres de inundaciones.

14. CONCLUSIONES
La prdida de Hidrocarburos se debe a muchos factores como ya hemos

analizado, controlando la presin y tomando en cuenta la temperatura,
aprovecharemos al mximo el contenido de los tanques, sin dejar de lado la
pintura que se debe utilizar ya que este es un factor de suma importancia como ya
hemos visto.
Tomando en cuenta las normas de Seguridad y ejercindolas, ya en los campos

de almacenamiento que en un futuro estas normas no solo fueron hechas para
seguir un protocolo, sino que es preponderante conocerlas y practicarlas a
conciencia, ya que las personas que trabajan en ese campo o que estn
encargadas en ese mbito deben tomarlas en cuenta, ya que nadie est libre de
una desgracia.
Para eso existen las Normas Internacionales de las cuales los tcnicos se
encargan y estas son:
ASTM, API, NFPA Y STI.
Una vez entendido y analizados todos los criterios bsicos estudiados para la
perdidas y normas de seguridad en los tanques de almacenamiento se
recomienda seguir las normas que rigen en el campo ya sea petrolero o Industrial,
para as no cometer errores y conflictos.
Tambin es importante actualizarse sobre todos estos aspectos ya que durante la

vida diaria se va a estar sujeto a este tipo de cosas, y no tomarlo tan solo como
una recomendacin sino como un deber para auto superarse as mismo
Las prdidas tienen una estrecha vinculacin con las mediciones en los tanques
de hidrocarburos, es decir, si modernizamos el sector se garantizara perdida
menores.

15. BIBLIOGRAFIA
https://es.scribd.com>mobile>doc
www.hidrocarburos.gob.ec>proyecto
https://es.scribd.com/doc/150589158/Libro-de-Oro
www.hidrocarburos.gob.bo>noticias
www.materias.fi.uba.ar>tanques_de_almacenamientos
www.buenastareas.com>ensayos
www.ingenieriadepetrleo.com>seguridad
https://es.scribd.com/doc/130968512/Introducion-Al-Transporte-Almacenamiento-
y-Distribucion-de-Hidrocarburos-y-Derivados

Transporte y Almacenaje PET - 213

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TRANSPORTE Y ALMACENAJE DE HIDROCARBUROS- PET-213 UAGRM-FINOR

TESINA DE TRANSPORTE Y ALAMACENAJE DE

SIGLA: PET -213

DOCENTE: ING. VICTOR SALDIAS

NOMBRE: ALEJANDRA SERRANO TITO

ING. VICTOR SALDIAS 1

ING. VICTOR SALDIAS 2

6.1.21. Impacto ambiental: ............................................................................................. 13

11.1. Sistema Centro ........................................................................................................... 35

ING. VICTOR SALDIAS 4

En la segunda mitad del siglo XX y el principio de este XXI, la industria del

Por otro lado, la exploracin, produccin y procesamiento de hidrocarburos en

Ahora bien, en aos recientes la explotacin de estos recursos energticos, se ha

La forma de extraer de manera rentable estos hidrocarburos, depende

Hablamos de transporte y almacenaje de hidrocarburos decimos que es el traslado

Para proceder al transporte, almacenamiento y venta de las ingentes cantidades

ING. VICTOR SALDIAS 5

El crudo producido en la industria es enviado hacia las estaciones reductoras en el

ING. VICTOR SALDIAS 6

Se realiza la siguiente investigacin debido a las prdidas y fugas de

3.1. HISTORIA DEL PETROLEO

Fue durante el periodo de la revolucin Industrial que sucedieron grandes

ING. VICTOR SALDIAS 7

Llama la atencin que el descubrimiento de campos gigantes y sper gigantes a

En este sentido, la industria ha desarrollado nuevos procesos empleando ssmica

Por lo mismo, a nivel internacional destaca recientemente la tecnologa empleada

4. LA CADENA DEL SECTOR HIDROCARBUROS

La cadena del sector de hidrocarburos corresponde al conjunto de actividades

La cadena hidrocarburfero consta de diferentes reas:

Este sector incluye las tareas de bsqueda de potenciales yacimientos de petrleo

ING. VICTOR SALDIAS 8

El sector midstream incluye el transporte, ya sea por tuberas, ferrocarril, barcaza,

El sector downstream se refiere comnmente a las tareas de refinamiento del

ING. VICTOR SALDIAS 9

Una actividad de primordial importancia significa el Desarrollo Profesional de su

Es necesario que los profesionales estn capacitados para utilizar tecnologas,

As mismo se determina una escasez de profesionales con conocimientos tcnicos

6.1. AVANCE ACADEMICO

El avance acadmico de un profesional en INGENIERIA PETROLERA

Nos referimos de clculos numricos algebraicos

ING. VICTOR SALDIAS 10

6.1.5. Dibujo tcnico:

El concepto claro de estas materias las reforzamos en dos secciones y

6.1.6. Geologa estructural:

6.1.8. Probabilidad y estadsticas:

A partir de este sector de la formacin profesional vemos hacemos nfasis en el

6.1.9. Mecnica de fluidos:

ING. VICTOR SALDIAS 11

6.1.10. Resistencia de materiales:

6.1.12. Geologa del petrleo:

6.1.13. Ingles I, II:

6.1.14. Laboratorio de yacimientos:

6.1.15. Fluidos de perforacin:

ING. VICTOR SALDIAS 12

6.1.16. Investigacin cientfica:

6.1.17. Cementacin de pozos:

6.1.18. Registro de pozos:

6.1.20. Seguridad industrial:

6.1.21. Impacto ambiental:

6.1.22. Explotacin del gas:

6.1.23. Ley de hidrocarburos:

6.1.24. Simulacin de reservorios:

6.1.25. Perforacin I, II, III, IV: