Proyecto: PROYECTO Y CONSTRUCCIN DEL PUENTE VEHICULAR,

UBICADO EN EL KM 10+300 DE LA AV. PACFICO TRAMO: TOLUCA-

TEJUPILCO, EDO. DE MXICO.
 Erick Andrs Lpez
201531

Fernando Rosas Montiel

2015310885
Proyecto de puente
F+A
Proyecto de puente
F+A

El presente Proyecto tiene como finalidad el detallar el

procedimiento de diseo construccin y operacin de un puente
vehicular ubicado en el km 10+300 de la Av. Pacifico, tramo:
Toluca-Tejupilco, Edo. De Mxico. En el mismo se detallaran los
procesos y mtodos aprendidos en el curso de Modelos
Estocsticos del Ing. Javier Castro Baldemar.
Este proyecto se complementar con los respectivos planos,
cuantificacin de obra y calendarizacin.

El proyecto fue editado y realizado por los estudiantes Erick

Andrs Lpez & Fernando Rosas Montiel.
Contenido
Contenido
............................................................................................................................................................. 5
INTRODUCCIN .............................................................................................................................. 7
INTRODUCCIN

Las vas de comunicacin en esta parte del Estado y zonas colindantes al Municipio de
Zinacantepec estn constituidas por carreteras trncales pavimentadas, estatales revestidas y
caminos rurales los cuales comunican a las diferentes poblaciones del Municipio, teniendo
centros tursticos a los que se puede llegar por vas terrestres tales como el volcn Xinantecalt
tambin denominado Nevado de Toluca el cual hasta este momento se ha convertido en
parque nacional por su reserva ecolgica su flora y fauna, un hermoso paisaje digno a la vista
de los visitantes ofreciendo servicio variados para la comodidad del visitante para llegar a
este lugar fue necesario el proyecto de este puente vehicular sobre la avenida del Pacfico a
la altura del k m 10+300.00.como se muestra en el croquis de localizacin.

Desde los primeros caminos que se construyeron el puente siempre ha sido parte importante
del mismo, permitiendo salvar ros, barrancas y congestionamientos viales en crucero de alta
peligrosidad de posibles choques o coaliciones, con el crecimiento de las poblaciones y las
ciudades, se han construido puentes para paso de peatones, puentes para automviles en reas
urbanas y rurales. Con el desarrollo de la tecnologa y las teoras para anlisis y diseo de los
puentes, ha sido posible construir puentes de longitudes muy grandes que cumplen con los
requisitos necesarios de seguridad y funcionalidad, adems que gran parte de ellos son de
gran belleza arquitectnica.
Para el proyecto y construccin de este puente la S. C. T. concretamente cuenta con personal
profesional que tienen los conocimientos y la capacidad tcnica necesaria para realizar este
tipo de obra. De esta manera la S. C. T. tom en cuenta los siguientes puntos del km
10+300.00.

El estudio y planeacin del afore vehicular en el cruce hacia el poblado de

Zinacantepec llegando de San Juan de las Huertas, cruzando la Av. del Pacfico.
Como se puede observar el cruce.
Proyecto y clculo con zapatas aisladas y columna de 1.20 m, de dimetro con un
concreto a la compresin 2 f ' c 250kg cm, con un acero de lmite de fluencia de 2
f y 4000kg cm.
Tendr un cabezal en el cual se colocarn trabes AASHTO, de longitud mxima de
32.0 metros. Una losa de rodamiento con un concreto premezclado igual de 2 f ' c
250kg cm, y acero 2 f y 4000kg cm.
Se construy conforme a las especificaciones, normas y reglamento vigentes de la S.
C. T.
Se consideraron la distribucin de cargas actuantes del puente.
Se realizarn doce apoyos o ejes en este puente.
En cualquier proyecto de ingeniera es necesario realizar estudio de planeacin que
permita prever la situacin econmica y social que se derivar de l, con el fin de
establecer si su realizacin ser justificable, en la planta de localizacin se observa
la situacin geomtrica, no solo por s mismo, sino al compararlo con otras
alternativas en proyectos a nivel regional y nacional.

Los estudios de planeacin permitirn establecer metas concretas a un plazo determinado y

la asignacin adecuada de los medios para poder lograr los objetivos deseados, as como los
programas de desarrollo de las acciones. La conveniencia de construir el puente proyectado
no puede analizarse separadamente del tramo carretero en el cual se ubica, ya que por s solo
ser inoperante. Por tal razn los estudios de planeacin se refieren al tramo carretero en toda
su longitud.