INTEGRANTES

JOS DELGADO

ERIKA SOLIS

SOLANGEL
DELGADO

ALEXA CORELLA

CARGA
RODADA
Profesor: Gaspar
Gonzlez

Manejo de Carga y
Contenedorizacin

1
 ndice

Portada ------------------------------------------------------------ 1

Introduccin ------------------------------------------------------- 3

Contenido -------------------------------------------------------- 4-15

Conclusin ---------------------------------------------------------- 16

Infografa ------------------------------------------------------------ 17

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 Introduccin

Trafico de Productos y sustancias Ilegales

Mtodos para transportar Droga por va Martima

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Trfico de herona

, que atraviesa Pakistn, Irn, Turqua y Sur-este de Europa, concretamente

Albania y lo que era antes Yugoslavia, hacia Europa occidental.
La otra ruta de trfico es la llamada Ruta norte y cruza Asia Central por el norte
hasta llegar a Rusia.

Como se puede apreciar en la imagen, hoy en da se sigue produciendo y

exportando herona desde el Sur-Este Asitico, pero en mucha menor medida que
Afganistn, utilizando las principales vas martimas de los buques mercantes
para su distribucin, siguiendo mtodos y estrategias similares a los utilizados en
el trfico de cocana, aunque no es usual este sistema.

Contrabando de Tabaco

El tabaco es el principal producto legal que ms se contrabandea del mundo,

generando unos beneficios comparables con los de la droga, pero con una pena
menor en el caso de que los contrabandistas sean detenidos. Produce una prdida
de ingresos a los Estados muy elevada y un alto riesgo para la salud de los
consumidores al no poder comprobarse la procedencia del tabaco ilegal y sus

adulteraciones.

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La facilidad de distribucin al por menor y los altos precios que tiene el tabaco legal
en los pases occidentales, hace que las mafias dedicadas al contrabando de tabaco
ilegal vean este negocio como una alternativa al trfico de drogas, el cual est
mucho ms estigmatizado por la sociedad, y por lo tanto mucho ms perseguido.

El comercio ilcito de tabaco constituye

una amenaza para todos los pases y se
estima que casi un tercio del total de
tabaco lcito exportado se desva
al mercado negro.

El tabaco ilegal llega a puertos

europeos va martima en
contenedores para
posteriormente ser distribuido a
otros pases a travs de
camiones por carretera. Para la
entrada de los contenedores a
puerto, se recurre a la creacin
de empresas ficticias que
reciben los contenedores en los
que se declara otro tipo de carga
como madera o maquinaria.

El trfico ilegal de tabaco produce unos beneficios enormes, ya que el precio de

flete del contenedor no es muy elevado debido al poco peso que supone un gran
volumen de tabaco, reduciendo el valor aadido del transporte y dando un margen
de beneficio mucho ms amplio.

Trfico de Armas

El trfico ilegal de armas no tiene un flujo constante como pueden tenerlo las
drogas u otros productos, sino que aparece espordicamente en los lugares donde
hay conflictos armados o grupos rebeldes.

El tiempo de vida de las armas es elevado, y el grado de innovacin es mnimo, por

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lo que las producciones mundiales de armamento son normalmente utilizadas
para abastecer las necesidades propias de las Fuerzas Armadas y Cuerpos de
Seguridad de los pases productores.

La venta de armas es un negocio legal, as como su exportacin y su transporte,

pero con muchas restricciones, que dificultan, o deberan dificultar, la adquisicin
de armamento a grupos criminales.

Aun as se consigue crear un mercado negro que genera unos beneficios de

aproximadamente 1.000 millones de dlares anuales por la venta ilegal de armas
ligeras como pistolas y fusiles, siendo aproximadamente el 20% del mercado legal.

Grafica del mundo entero para localizar los pases que estn ms envuelto en este
tipo de trfico.

Tipos de Trficos de Armas

Existen dos tipos de trfico ilegal de armas muy diferenciados que funcionan de
forma independiente pero con la misma base:

El primero est dirigido directamente al suministro de armamento a pases en

conflicto donde la Comunidad Internacional ha prohibido totalmente el
comercio de material blico mediante la imposicin de embargos.

El segundo mercado al que se destinan armas ilegales est relacionado con el

crimen organizado, el cual hace uso de estas armas para llevar a cabo delitos.
Como se trafican las Armas
El primer paso para poder traficar con armas es realizar una compra legal a una

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empresa dedicada a la produccin de armamento por un comprador autorizado, y
posteriormente falsificar los certificados.
Para poder falsificar estos documentos, forzosamente han de estar implicados los
funcionarios gubernamentales que los expiden.
Una vez el envo es aprobado, se transporta por va martima, o area segn el
volumen del cargamento, y Una vez llega al intermediario, es generalmente
cargado en buques mercantes con destino al pas receptor de la mercanca.
La variedad de armas ilegales de distintos calibres y el gran volumen que ocupan,
requiere que el transporte por va martima se haga a travs de contenedor, sin que
puedan ser ocultadas con mucho xito, cosa que hace sospechar de la implicacin
directa de las autoridades de los pases desde donde parten hacia el lugar de
destino.

El problema del trfico de armas alimenta y genera conflictos alrededor del

mundo, que desencadenan guerras e inestabilidad y da la oportunidad a que las
organizaciones criminales puedan armarse y llevar a cabo delitos. Entre estas
organizaciones se encuentran los
terroristas

Terrorismos
es la sucesin de actos de violencia
ejecutados para infundir terror 1, es
decir, se podra entender que los
fines de los terroristas no tienen el
afn econmico, sino que sirven para
coaccionar sociedades y gobiernos
con el uso sistemtico del terror para
imponer por la fuerza una ideologa
poltica o creencia determinada.

Los actos terroristas pueden ir desde el saboteo de instalaciones, secuestro de

ciudadanos de pases amenazados o atentados con resultado de muerte mediante
el uso de explosivos o armas de fuego, siempre con el objetivo de causar el mayor
impacto posible y con el fin de crear una repercusin

Atentados en buques

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El buque, por sus caractersticas, es un elemento muy vulnerable ante un atentado
terrorista.
La ayuda externa para minimizar las consecuencias de una explosin que se
dispone en tierra no existe en alta mar, siendo los propios tripulantes los que deben
hacer frente a la emergencia con los medios que este dispone, pero lo cierto es que
nunca se est preparado para afrontar una crisis de estas caractersticas, por lo
tanto el mejor mtodo para resolverla es la prevencin.
La colocacin de un artefacto explosivo en un buque es una tarea relativamente
fcil, ya que es posible ocultarla en cualquiera de los compartimentos, bodegas,
camarotes, zonas comunes, restaurantes, etc sin que despierte demasiada
sospecha.

Reporte de atentado dentro

de un buque
Un siniestro ataque terrorista con
artefacto explosivo fue el
perpetrado por el grupo
terrorista islmico Abu Sayyaf
contra el buque de pasaje filipino
Superferry 14 en 2004 , donde
se deton una carga de 3,6Kg de
TNT escondida en el interior de
un televisor colocado en la
cubierta de pasaje, matando a
116 personas , entre ellas 15
nios.
La explosin tuvo lugar cerca de
la isla de El Fraile una hora
despus de la salida del puerto de
Manila, durante la ruta regular
que el buque realizaba desde la
capital hacia la ciudad Cagayan
de Oro de la isla de Mindanao con 744 pasajeros y 155 tripulantes a bordo.

En posteriores investigaciones, se descubri que la explosin mat

instantneamente a 63 personas, momento el que se propag un rpido incendio

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atrapando a los pasajeros y obligndolos a lanzarse al mar, con el resultado de
muertes por ahogamiento y desaparecidos.

Otro atentado fue

El ataque por el impacto de una embarcacin cargada de explosivos tiende a ser
una misin suicida muy explotada por el fanatismo islmico, como sucedi en el
atentado contra el destructor de la marina de EEUU el USS Cole el ao 2000
estando fondeado cerca de un puerto
Yemen. En este atentado, una
embarcacin pequea cargada con 270 Kg
de C-4 pilotada por dos terroristas suicidas
miembros de una clula de Al-Qaida, se
inmol cerca del costado de babor
causando una abertura de 10 metros en el
casco y matando a 17 miembros de la
tripulacin.

Robos

El robo de la carga en buques y zonas portuarias es el ms comn de los delitos

que se producen en el transporte martimo.
El robo puede ir dirigido contra la carga del buque durante el transporte de sta,
en la terminal martima mientras la carga est esperando el embarque en un
buque, contra los pertrechos o suministros del
buque o contra el combustible que transportan
las gabarras abastecedoras y tanques donde
se almacena el combustible

Tipos de robo que se pueden considerar

Escalamiento

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 Rompimientos de pared
Forzamiento de cerraduras
Descubrir claves
Llaves falsas

Robos en puertos

Algunos tipos de robos son hasta comunes en instalaciones portuarias por

mencionar algunos:

Robo en los mismos camiones que transportan la carga y que esperan en las
zonas de carga a que llegue el buque que los llevar a su destino. Estos
robos pueden afectar a la carga que transporta o a elementos del propio camin,
ya sea partes de ste o el propio combustible que utiliza.
El transporte de mercanca robada tambin es una modalidad relacionada con
el transporte martimo, y consiste en transportar mercanca robada a travs de
contenedores sellados hacia pases o destinos donde se vendern, de modo
que se suele perder la pista de la mercanca robada. En este tipo de delitos no
suelen estar involucradas las empresas de transporte, sino el propio dueo de
la carga y la persona que la recibe. Este sistema suele utilizarse para transportar
vehculos robados, normalmente de alta gama, para venderlos en lugares
donde el precio de compra es alto, Declarando como chatarra el contenido del
contenedor.

Robos en buques

Los robos en buques pueden presentarse de diversas formas, pueden darse en

puerto mientras el buque est atracado o fondeado, donde un delincuente accede
al buque escalando por una amarra o accediendo de alguna otra forma con el
objetivo de robar las pertenencias de la tripulacin, los pertrechos almacenados
en los paoles o parte de la carga que transporta el buque.

En ocasiones los delincuentes recurren al engao para acceder al buque con la

intencin de robar en l, utilizando alguna excusa para entrar y permanecer a bordo
hasta que surge la ocasin de poder robar algo, incluso llegando a usar la violencia.

Como en el caso del asesinato de un capitn de la marina mercante en el puerto

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de Barcelona a finales de 2009, en el que un ciudadano espaol accedi al buque
identificndose como vendedor de suvenires y productos para los tripulantes y que
una vez dentro del buque se escondi para posteriormente dirigirse al camarote
del capitn y robar el dinero de la caja fuerte. En esa ocasin, el delincuente
golpe con una Barra de hierro al capitn del buque cuando supuestamente le
descubri, causndole la muerte.

Otros robos menores suelen producirse en buques de pasaje, en los que los
pasajeros hurtan objetos de significativo valor en las tienda de los buques de
pasaje donde ponen a la venta productos como perfumes, bisutera, ornamentos,
alcohol o tabaco.

Conclusin
Las actividades ilegales en el
transporte martimo existen
desde que el hombre comenz
a navegar, utilizando
embarcaciones para iniciar
ataques contra poblaciones
costeras y transportar los
botines conseguidos de los
saqueos o transportar prisioneros de guerra para servir como esclavos en los
reinos o imperios enemigos. La evolucin de estas actividades y la resistencia que
ofrecen a la persecucin y represin por parte de las autoridades de los Estados,
hace sospechar que seguirn existiendo en el futuro, y muy posiblemente
perduren el mismo tiempo que lo haga el transporte martimo.

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La importancia de documentar e investigar las actividades ilegales reside en que
no solamente hay que hacer frente a la amenaza en el momento en que aparece,
sino que hay que conocer como stas se producen en el mbito donde existen,
cmo evolucionan y como consiguen perdurar, para as poder predecir con mayor
fiabilidad el momento y el lugar donde es posible que aparezcan, reduciendo la
vulnerabilidad de dichos lugares y minimizando el riesgo de que estas actividades
se produzcan.

Hemos visto que prcticamente cualquier sustancia o producto regulado puede

ser susceptible de ser traficado, y como los terroristas y organizaciones mafiosas
se aprovechan del transporte martimo para llevar a cabo sus objetivos, ya sea
controlar un determinado mercado o atentar contra personas y bienes para
reivindicar una ideologa o creencia determinada. Tambin se ha visto como
reaparecen actividades ilegales tan antiguas como la piratera cuando se dan unos
determinado factores, y como stos puede ser mitigados o eliminados para
reprimirla.

Es fundamental una cooperacin entre los Estados para frenar estas conductas
delictivas y poder perseguir y enjuiciar a los delincuentes dedicados a las
actividades ilegales, siendo el transporte martimo el conducto principal por el
que se desarrollan y el principal objetivo a atacar para destruir la estructura
delictiva de estas organizaciones.

Infografa
http://www.icc-ccs.org/

http://www.chathamhouse .org.uk/

http://www.un.org/

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 http://www.chathamhouse .org.uk/

http://www.accessmylibrary.com/
http://www.revistatenea.es/

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http://www.icc-ccs.org/

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http://www.lanacion.com.ar/

http://www.elespectador.com/

http://news.bbc.co.uk/

http://realinstitutoelcano.org/

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