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CARRERA:
CICLO:
VI
SECCIN:
DOCENTE:
CURSO:
ALUMNOS:
FECHA DE REALIZACIN:
19/06/2016
FECHA DE ENTREGA:
03/07/2016
Curso: Hidrulica y Neumtica
2017 I
NDICE
CONCLUSIONES Pag: 25
RECOMENDACIONES Pag: 26
2
Curso: Hidrulica y Neumtica
PLAN DE INVESTIGACIN
IDENTIFICACIN DE PROBLEMAS
OBJETIVO GENERAL:
OBJETIVOS ESPECFICOS:
3
Curso: Hidrulica y Neumtica
e) Teora: Elaborar un mapa conceptual. d) Preguntas Centrales: j) Registro de resultados: Registre las caractersticas:
1. Cules son los componentes neumticos que deberamos
seleccionar para garantizar la seguridad del operador en el
accionamiento de una cizalla?
B) Punto De Enfoque:
Accionamiento neumtico de una cizalla con una
vlvula selectora de circuito y la de simultaneidad.
f) Conceptos: Defina.
Cizalla industrial: Mquina herramienta que posee una cuchilla que hace cortes A) B)
verticales al ejercer presin sobre paquetes de lminas de distintos materiales. l) Afirmacin del conocimiento:
La vlvula selectora de circuito y la de simultaneidad te garantizan seguridad y confiabilidad
en la operacin y trabajo de una cizalla ya que no permiten su accionamiento directo, sino
g) Hiptesis:
mediante el accionamiento de dos pulsadores a la vez.
En una cizalla las vlvulas que garantizan seguridad en su accionamiento son la vlvula selectora La implementacin de un sistema de mando elctrico para el control de electrovlvulas es
indispensable en un sistema electro neumtico porque te permite controlar mucho mejor el
de circuito y la de simultaneidad porque no te permiten accionar la cizalla si no se pulsan dos trabajo que se requiere en un sistema que trabaja con aire comprimido y sobre todo el
vlvulas a la vez. control puede ser aislado o local.
Es muy importante controlar el accionamiento de una cizalla ya que es una mquina muy m) Conclusiones: (Basado en su anlisis enuncie 4 conclusiones)
peligrosa de manipular lo cual esto disminuir con el sistema neumtico a implementarse. i)Procedimiento: Elaborar el procedimiento
Un sistema de mando elctrico te garantiza un mejor control del accionamiento de las La vlvula selectora de circuito y la de simultaneidad cumplen una funcin en
correspondiente a cada actividad. (segn
electrovlvulas y puede ser de manera local o aislada. especfico que es la de controlar un cilindro de simple efecto con muelle mediante
modelo). dos vlvulas monoestables que te permitirn la seguridad y la confiabilidad en el
h) Materiales: Defina las especificaciones tcnicas de lo utilizado accionamiento de este actuador.
1. Diseo del circuito neumtico. La vlvula selectora de circuito y la de simultaneidad disminuye las probabilidades
COMP. DESCRIPCIN SMBOLO IMAGEN de que ocurra un accidente grave en una cizalla ya que esta mquina es muy
2. Puesta en marcha. peligrosa de maniobrar por ello es indispensable que en el circuito neumtico de
Cilindro de |Presin de funcionamiento de 1.2 a 10 bar| la cizalla contenga la vlvulas mencionadas ya que su principio de funcionamiento
simple efecto |Temperatura de trabajo -20 a 80 C| |Clase 2 no te permite accionar la cizalla sino es mediante el accionamiento de dos
n) Implementos de seguridad: vlvulas a la vez.
con muelle a la resistencia de la corrosin|
Se implement el circuito de mando elctrico en un sistema neumtico accionado
Vlvula con |Presin de funcionamiento: 0.2 8 por electrovlvulas para mejorar el control del trabajo que realiza dicho sistema y
muelle de 3/2 Bar||Temperatura ambiente: -5 + 60 poder manipularlo localmente o a una distancia considerable.
La vlvula selectora de circuito y la de simultaneidad mayormente son utilizadas
vas C||Caudal nominal: 100 l/min|
en mquinas que requieran controlar el accionamiento por gravedad ya que su
|Es conmutada basndose en que el aire principio de funcionamiento de estas mquinas son muy peligrosas por ello se
Vlvula requiere un drstico control en ello.
comprimido entra en la conexin 1 y sale por
selectora
una conexin 2| 4 Ciclo - Carrera
Integrantes Docente
|La segunda vlvula de presin se conmuta Grupo Profesional
Vlvula de
en base a que el aire comprimido entra en Tecnologa
Carlos
simultaneidad AZABACHE ORTIZ, JOSUE VI D Mecnica
ambas conexiones 1 y sale por la conexin 2| Aguilar
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2. MARCO TERICO
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4. PROCEDIMIENTO
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Puesta en
marcha de los 2. Accionamos el circuito neumtico N 1 pulsado cualquiera de las
circuitos dos vlvulas e interpretamos el funcionamiento de la vlvula
selectora de circuito.
Ingreso
de fluido
Este principio se
puede realizar
pulsando tambin
Cambio de la otra vlvula
posicin
Pulsamos
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Desarrollo de
problemas 4. Problema 1:
4.1. Se pide que al pulsar una vlvula de 3/2 vas, un cilindro
de simple efecto salga y se quede con el vstago
extendido, hasta que se pulse una segunda vlvula 3/2
vas. Se tiene adems del cilindro y las dos vlvulas, una
vlvula selectora de circuitos y una vlvula de
simultaneidad.
Vstago
Ingreso fijo
de fluido
Cambio de posicin
las vlvulas
Pulsamos
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Retorno
de fluido Cambio de posicin
de vlvula
Pulsamos
Circuito
neumtico
Circuito de
mando
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Ingreso
de fluido Retorno
de fluido
Cambio de
posicin Solenoide
energizado
Retorno
Pulsamos
de fluido
Ingreso
de fluido
Cambio de
posicin Solenoide des
energizado
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S1
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Ingreso
de fluido
Pulsamos
Cambio de
posicin
Solenoide
energizado
Pulsamos
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Retorno
de fluido
Pulsamos
Cambio de
posicin
Solenoide
energizado
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APLICACIN
IMAGEN OBSERVACIN
PRENSA
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6. CONCLUSIONES
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7. RECOMENDACIONES
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8. CUESTIONARIO
12
10 11
7 8
6 5
3 4
1 2
13
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Presionar el pulsador uno y a la vez el pulsador dos para accionar el sistema y observar
la salida del pistn.
S1 S2
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N NOMBRE
1, 2, 3 Vlvula mecnica con muelle de 3/2 vas
4 Vlvula de rodillo escamoteable de 3/2 vas
5 Vlvula selectora de circuito
6 Vlvula de simultaneidad
7, 8 Vlvula de estrangulamiento
9 Vlvula pilotada de 5/2 vas
10, 11 Manmetros
12 Cilindro de doble efecto
13 Alimentacin neumtica
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M1 M2
Porque para poder accionar al pistn la presin del flujo de entrada M1 debe
ser mayor que la presin del flujo que retorna M2 para poder generar ese
cambio en el cilindro y viceversa.
1.3. Con que elemento neumtico se controla la velocidad del cilindro 1.0 al
salir y con el cual retornar?
Con las vlvulas estranguladoras, ya que esos componentes te permiten la
circulacin lenta del fluido en el sistema al regular la apertura de su rea de
paso del fluido.
1.5. Se puede accionar la vlvula pilotada con una presin de mando de 0.8
bar? Por qu?
Segn la simulacin en FluidSim no se puede porque no vence la presin de
la vlvula pilotada en la posicin 1.2.
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9. ANEXO
PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO
PARTES
CARACTERSTICAS TCNICAS
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PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO
Se encarga de permitir el paso del aire cuando circula
del 2 a 1. Mientras estrangula el aire del 1 a 2 se utiliza
para que los cilindros realicen su movimiento ms lento.
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UNIDAD DE MANTENIMIENTO
PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO
La unidad de mantenimiento representa una
combinacin de los siguientes elementos:- Filtro
de aire comprimido- Regulador de presin-
Lubricador de aire comprimido. La presin de
trabajo no debe sobrepasar el valor estipulado en
la unidad, y la temperatura no deber ser tampoco
superior a 50 C (valores mximos para recipiente
de plstico).
CARACTERSTICAS TCNICAS
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