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AUTORA:
Br. Zapata Cabanillas, Gloria Ins
ASESOR:
Dr. Wong Aitken, Higinio Guillermo
SECCIN:
Ciencias Empresariales
LNEA DE INVESTIGACIN:
Administracin del Talento Humano
PER - 2017
ARTCULO CIENTIFICO
Anlisis de la Ley N 28983 de Equidad de Gnero desde la perspectiva de la satisfaccin de los
trabajadores en la Gerencia Regional de Transportes Y Comunicaciones de La Libertad
Br. Zapata Cabanillas, Gloria Ins
RESUMEN
Bajo el concepto del Anlisis de la Ley N28983 de equidad de gnero en los trabajadores, en la
Gerencia Regional de Transportes de La Libertad se muestran totalmente satisfechos en un
72.72% de los hombres y en mujeres el 68.42% manifiestan insatisfaccin total por las actividades
que realizan. En lo que corresponde al Anlisis de la Ley N28983 de equidad de gnero se
encontr que est favoreciendo mayormente a los varones debido a que las mujeres manifiestan
un alto ndice de insatisfaccin laboral lo cual es observado en las conclusiones anteriores.
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ABSTRACT
The present study was carried out with the objective of analyzing and understanding the level of
satisfaction of workers justified by the Law on Equal Opportunities among public officials and civil
servants of the Regional Government of Transport and Communications of the Regional
Government La Libertad 2016, Which was considered to analyze the incidents of Law No. 28983 in
the Regional Transport and Communications Management of the Regional Government, from the
perspective of the workers' Officials. The contribution of this research is to study the application
of Law No. 28983, in the Regional Directorate of Transport and Communications of the Regional
Government La Libertad 2016,
The aforementioned research work is cross-sectional descriptive because such a method is
responsible for making a description of what is observed as it is presented in reality. To measure
the level of satisfaction, an instrument will be used, consisting of 16 items, which are divided into
three areas, each of which is identified with a motivational factor. The resolution time is 15 to 20
minutes maximum. The objective of the questionnaire is to describe three factors that influence
job satisfaction: Identification with the institution, Labor Recognition and Labor Development.
Under the concept of Analysis of Law No. 28983 of gender equality of workers in the regional
transport management of La Libertad are fully satisfied in 72.72% of men and women 68.42%
show total dissatisfaction with activities that are making.
In what corresponds to the Analysis of Law No. 28983 of gender equity was found to be favoring
males mainly because women show a high rate of job dissatisfaction which is observed in the
previous conclusions.
Key words: Gender Equity, Labor Satisfaction, Labor Recognition, Labor Development
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I. INTRODUCCIN
En todas partes del mundo, las fminas trabajan ms tiempo que los varones, con ms cargas de
trabajo para las mujeres del campo y para los residentes de Selva, que laboran alrededor de 12
horas ms que los hombres. El incremento de las mujeres en el Per en el mercado de trabajo ha
tenido el efecto de mayores horas que asignan al trabajo total. Esto se debe a que, adems de sus
responsabilidades como empleados remunerados, las mujeres se asumen el trabajo, es decir,
dedican una cantidad considerable de tiempo al trabajo de cuidar a los dems, al mantenimiento
del hogar ya las actividades relacionadas con el trabajo. Reproduccin diaria de la familia. El
tiempo promedio que las mujeres se dedican a labores en el hogar se ha incrementado al doble
que el de los hombres. A nivel nacional, las mujeres trabajan 24 horas ms que los varones en
labores no remuneradas, mientras que las actividades pagadas pasan 14 horas menos que los
varones (INEI, 2015).
El desconocimiento de este reglamento en todos los funcionarios pblicos y la falta de inters por
parte de las autoridades de esta institucin es lo que ha impedido su implementacin hasta ahora.
En la Gerencia que analiza el personal de la planta que es la muestra de este anlisis y que son 74
trabajadores, se puede notar claramente que no hay igualdad en la cantidad de trabajadores
masculinos que est en un nmero de 55 hombres y mujeres en 19. Claramente se puede notar
que es una muestra dominada por hombres, por lo tanto, en este sentido tampoco se aplica la ley
de equidad.
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Durante los ltimos aos los beneficios de las mujeres eran pocos al punto que hoy en da, en la
gestin actual hay un entorno donde las madres en la etapa de lactancia no pueden utilizar un
lactario, porque por la cantidad mnima que eran mujeres, no cumplan con los requisitos para
poder instalarlo.
Tambin se puede observar en esta realidad que del pequeo grupo de mujeres (19) slo 2 han
ocupado durante estos aos puestos directivos la mayora de ellos han sido ocupados por
hombres. El resto de la poblacin de mujeres sigue ocupando puestos de tcnicos administrativos.
En lo que se refiere a los aspectos tericos, se considera a la definicin de gnero que se enmarca
a los referentes sociales de las funciones, comportamientos, actividades y atributos que cada
sociedad considera adecuados para hombres y mujeres. Diferentes comportamientos pueden
generar diferencias de gnero, es decir, desigualdades entre varones y mujeres que favorecen
esencialmente a uno de los dos grupos. Por lo tanto, estas desigualdades pueden alcanzar
disparidades entre varones y mujeres con respecto tanto a su salud como a su acceso a la atencin
sanitaria.
Papalia, Wendkos y Feldman (2005) mencionan que la identidad de gnero, la facultad de ser
mujer u hombre, y todo lo que significa en una sociedad en particular, es un aspecto favorable del
desarrollo del concepto de s mismo. Es decir, la imagen que un individuo tiene de s mismo en
cuanto a sentirse varn o mujer.
Hay que mencionar que la igualdad o equidad de gnero significa una apreciacin igual de la
dignidad de hombres y mujeres. Este trmino refiere un tratamiento igual para ambos sexos, ms
all de las diferencias fsicas.
Por otro lado, la satisfaccin laboral se muestra como un conjunto de actitudes generales del
individuo hacia su actividad laboral. Quien est muy satisfecho con su posicin tiene actitudes
positivas hacia l; quien est insatisfecho, muestra actitudes negativas. Cuando la gente habla de
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las actitudes de los trabajadores, casi siempre se refiere a la satisfaccin en el trabajo; De hecho,
es costumbre usar indistintamente una u otra expresin (Robbins, 1998).
Este trabajo de investigacin est motivado porque en las diferentes unidades del Gobierno
Regional, especialmente en la Gerencia Regional del Transporte y comunicaciones de la Libertad,
con respecto a la satisfaccin de la aplicabilidad de la Ley de Igualdad de Gnero N 28983, existe
una falta de conocimiento. Funcionarios con puestos directivos como todo el personal, tienen
desconocimiento de la Ley de Equidad de Gnero, no habido durante estos aos la voluntad
poltica por hacer conocer esta Ley a todo el personal.
En lo que se refiere a sus implicancias prcticas, este trabajo pretende mostrar el problema de la
satisfaccin laboral de la equidad de gnero en la Gerencia Regional del Transporte de la Libertad
y de esta manera puede establecer medidas preventivas para resolver este problema. Ya que por
muchos aos en esta Institucin del estado ha predominado una sociedad Machista ya que ha
estado gobernado por hombres, y lo que se refleja a la actualidad por las carencias que tienen las
mujeres de esta institucin.
En este sentido, se espera que con los resultados obtenidos, a partir de esta investigacin, sirva
como una herramienta de gestin para apoyar la gestin administrativa y de recursos humanos
en la Gerencia Regional del Transporte de la Libertad
En cuanto a su conveniencia, se espera que con el resultado se haga la gestin necesaria para
pedir a las autoridades de la Gerencia Regional de Transportes de La libertad, la importancia de
crear mejoras que les permitan a las trabajadoras tener ambientes donde puedan sentirse
cmodas y con la privacidad necesaria, como es un Lactario, un bao bien implementado de
damas, tambin una enfermera que servira para los servidores de ambos sexos cuando estos
tengan un problema de salud, hacer capacitaciones para ambos sexos.
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Finalmente, este estudio se justifica metodolgicamente porque permite plantear preguntas,
definiendo propsitos, estableciendo el monitoreo y evaluando sus resultados. Tambin se
pretende generar un instrumento de recoleccin de datos que proporcione la informacin
requerida, basada en la identificacin de la variable a evaluar. Adems, las contribuciones
metodolgicas del presente trabajo permitirn servir como antecedentes para futuras
investigaciones.
En cuanto a su relevancia social esta investigacin servir para que las autoridades que lleguen a la
Gerencia Regional de Transportes sigan implementando mejoras que contribuyan a ir
estableciendo polticas que permitan que haya una Equidad de gnero, y de esa manera se
tendrn servidores con mayor satisfaccin laboral que contribuir con la identificacin con la
Institucin por ende habr mejora en su desenvolvimiento.
El estudio considerado propone el siguiente problema: Cul es el nivel de satisfaccin laboral bajo
el concepto del Anlisis de la Ley N28983 de equidad de gnero de los trabajadores en la
Gerencia Regional de Transportes de La Libertad?
Determinar el nivel de satisfaccin laboral bajo el concepto del anlisis de la Ley N28983 de
Equidad de gnero de los Trabajadores en la Gerencia Regional de Transportes de La Libertad.
II. METODOLOGA
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G: O1
G: Grupo de estudio
III. RESULTADOS
Tabla 1
Nivel de satisfaccin laboral desde la equidad de gnero de los trabajadores en la
Gerencia Regional de Transporte y Comunicaciones de la Libertad.
Nivel de satisfaccin laboral Nmero de trabajadores Porcentaje
Totalmente satisfecho 40 54.05
Satisfecho 10 13.51
Insatisfecho 11 14.86
Totalmente insatisfecho 13 17.57
74 100.0
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Tabla 2
Nivel de satisfaccin laboral segn genero de los trabajadores en la Gerencia Regional de
Transportes de la Libertad.
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Tabla 4
Nivel de satisfaccin laboral segn factor Reconocimiento laboral de los trabajadores en la
Gerencia Regional de Transporte y Comunicaciones de la Libertad.
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Interpretacin: Para el factor desarrollo laboral se encontr que de los trabajadores hombres el
58.18% se encuentra totalmente satisfechos y en las mujeres el 68.42% presentaron un nivel de
total insatisfaccin laboral.
IV. DISCUSIN
Por otro lado, en la Tabla 2 se hace una distincin entre el nivel de satisfaccin laboral de la
perspectiva de gnero, donde se evala la satisfaccin total de los trabajadores, con un 72,72%
para los hombres y un 68,42% para las mujeres que corresponde a insatisfaccin total.
En el nivel de satisfaccin laboral segn el factor "Identificacin con la empresa" estn totalmente
satisfechos en el 64,45% de los hombres y en el 52,63% en las mujeres que muestran una total
insatisfaccin laboral en las actividades que realizan. Estos resultados se presentan en funcin a la
escala de satisfaccin laboral presentada en la baremacin para la distribucin de frecuencias.
Por otro lado, el 58,18% de los hombres estn plenamente satisfechos en el factor "Desarrollo
Laboral" y en el 68,42% de las mujeres, tienen un alto nivel de insatisfaccin con las actividades
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realizadas por la Direccin Regional de Transporte. Estos resultados se presentan en funcin a la
escala de satisfaccin laboral presentada en la baremacin para la distribucin de frecuencias.
Las organizaciones de hoy estn interesadas en si sus empleados se sienten satisfechos con el
trabajo que hacen o se sienten identificados con una empresa u organizacin en particular.
Es por ello que el presente estudio tuvo como objetivo evaluar los niveles de Satisfaccin Laboral
en colaboradores de la Gerencia Regional de Transporte y en funcin a los objetivos obtenidos se
pudo determinar que el nivel de Satisfaccin en el Trabajo era altamente satisfactorio, La mayora
de los empleados estn en el nivel totalmente Satisfecho (71.62%). Por lo tanto, se puede decir
que en la Gerencia Regional de Transporte a la que pertenecen se les proporciona todos aquellos
aspectos que le permiten promover la Satisfaccin en el Trabajo.
V. CONCLUSIONES
Bajo el concepto del Anlisis de la Ley N28983 de equidad de gnero de los trabajadores en
la Gerencia Regional de Transportes de La Libertad se muestran totalmente satisfechos en un
72.72% de los hombres y en mujeres el 68.42% manifiestan insatisfaccin total por las
actividades que realizan.
El nivel de satisfaccin laboral en la dimensin Identificacin con la Institucin bajo el
concepto de equidad de gnero de los trabajadores en la Gerencia Regional de Transportes
de La Libertad, alcanz mayores valores porcentuales para las mujeres en cuanto a
insatisfaccin laboral se refiere (65.45%) y se encuentran totalmente satisfechos los hombres
en un 52.63%.
El nivel de satisfaccin laboral en la dimensin Reconocimiento Laboral bajo el concepto de
equidad de gnero de los trabajadores en la Gerencia Regional de Transportes de La Libertad
alcanz mayores valores porcentuales para los hombres en nivel de satisfaccin alto en el
52.72% y en las mujeres se presenta niveles de insatisfaccin total en el 63.16% de ellas.
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El nivel de satisfaccin laboral en la dimensin Desarrollo Laboral bajo el concepto de
equidad de gnero de los trabajadores en la gerencia regional de transportes de La Libertad
alcanz valores porcentuales de satisfaccin laboral en el 58.18% de los hombres y en
mujeres se encuentra altos niveles de insatisfaccin laboral en el 68.42% de ellas.
En lo que corresponde al Anlisis de la Ley N28983 de equidad de gnero se encontr que
est favoreciendo mayormente a los varones debido a que las mujeres manifiestan un alto
ndice de insatisfaccin laboral lo cual es observado en las conclusiones anteriores.
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VI. REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS
Banco Mundial. (2012). Igualdad de Gnero y Desarrollo. Informe sobre Desarrollo Mundial.
Washington.
Godnez, J (2010). Percepcin que tienen los subalternos de gnero masculino sobre el liderazgo
femenino. Tesis indita. Universidad Rafael Landivar. Guatemala.
PNUD (2007). Gua Prctica para la Incorporacin del Enfoque de Gnero en el Trabajo Legislativo.
Buenos Aires: Ignacio Camdessus. Mxico.
RECONOCIMIENTOS
Al DR. WONG AITKEN, HIGINIO, por el asesoramiento y orientacin en la realizacin de la
investigacin.
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