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NDICE

CLCULO DEL IRI UTILIZANDO LA VIGA MVIL DE TRES METROS ......................... 2

Determinacin de V prom. con la viga de tres metros .......................................................... 3

Escala estndar empleada por el Banco Mundial para la cuantificacin del IRI para
diferentes tipos de vas .............................................................................................................. 4

EJEMPLO DE APLICACIN .................................................................................................... 4

Algoritmo de la viga de tres metros aplicado a perfiles topogrficos ................................. 6

Clculo de la Vprom. con levantamientos a cada 25 cm. .................................................... 6

Correlacin de V promedio y el IRI .......................................................................................... 6

Pendiente de la carreta ............................................................................................................. 7

Grafico de la viga de tres metros ............................................................................................. 7

Clculo del IRI:............................................................................................................................ 7

Conclusin: .................................................................................................................................. 8

Bibliografa ................................................................................................................................... 9
INGENIERIA CIVIL

CLCULO DEL IRI UTILIZANDO LA VIGA MVIL DE


TRES METROS

La viga de tres metros es un equipo del tipo mvil que se desplaza a la velocidad del
operador (aprox. 2 km/hr) sobre la rodada del camino, el equipo registra sobre un papel
graficados la diferencia de alturas entre la punta media de una lnea horizontal formada
por la rueda delantera y la rueda trasera, con la altura de la parte central del camino,
determinada por una rueda mvil. Esta diferencia de alturas se denomina valor de la
viga de tres metros (V)

Para el clculo del valor promedio (V Prom.) de la viga de tres metros existen dos
mtodos:

el primero denominado indirecto y consiste en la aplicacin del algoritmo de este


equipo sobre perfiles topogrficos de diferentes tramos. Esto permite obtener la
correlacin entre Vprom. con el valor del IRI para diversos tramos; con esta
correlacin se puede calcular el IRI a partir de un levantamiento topogrfico sin
utilizar el programa del Banco Mundial.

EL segundo es el mtodo directo, que consiste en hacer pasar la viga de tres


metros sobre el perfil del camino y obtener el valor V prom. mediante el registro
grafico del equipo. Este puede ser un mtodo alterno para la obtencin del IRI
para tramos de prueba sin realizar el levantamiento del perfil, aplicando la
formula de correlacin entre Vprom. y el lRI.

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Determinacin de V prom. con la viga de tres metros

Determinacin de V prom. con la viga de tres metros La utilizacin de estos


equipos se limita por su rendimiento a tramos de prueba, tramos que no se
pueden medir con equipos de alto rendimiento o tramos que requieren un control
de calidad. El procedimiento para la obtencin del valor promedio (Vprom.) de la
viga de tres metros es la siguiente:

Se revisa que todas las uniones de la viga se encuentren fijas y que el equipo
funcione adecuadamente. Se debe verificar que la longitud que recorre la viga
es la misma longitud que marca la escala del papel.

Se calibra el equipo mediante la alineacin de las tres ruedas. Esto se realiza


colocando la rueda central (mvil) en el cero del marcador, se pasa un hilo desde
la rueda trasera hasta la rueda delantera, si las tres ruedas quedan alineadas se
dice que el equipo esta calibrado. En caso contrario se ajusta la rueda delantera
de manera que las tres ruedas queden alineadas una vez realizada la calibracin
se ajusta la plumilla en el cero del papel graficador hacindolo coincidir con el
cero del marcador del equipo.

Se seleccionan los tramos de prueba y se pasa el equipo de preferencia sobre


las rodadas del carril o si va a servir para calibrar un equipo, sobre la huella en
la que se va a pasar dicho equipo, obteniendo la grfica del tramo. La diferencia
de alturas se registra en un papel a escala, obtenindose una lnea continua. En
el sentido vertical del papel se tiene la escala de alturas en milmetros en un
rango de 50mm y en el sentido horizontal la distancia recorrida por la viga, cada
divisin representa a escala 50 cm.

El valor de viga (V) se obtiene calculando la altura que existe entre la lnea de la
grfica y la lnea central (cero) a cada 50cm, los valores arriba del cero se
consideran (elevaciones) y los de abajo negativos (depresiones). El valor de V
promedio se obtiene de la suma de todos los puntos en valor absoluto de V entre
el nmero de puntos evaluados en unidades de milmetros. Con el valor
promedio se determina del valor IRI para esa rodada. Con el promedio de los
valores de ambas rodadas se obtiene el IRI del tramo.

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Escala estndar empleada por el Banco Mundial para la cuantificacin del IRI
para diferentes tipos de vas

EJEMPLO DE APLICACIN

Levantamiento topogrfico cada 25 cm

Los datos que se muestran en la siguiente tabla son imaginarios.

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DITANCIA
ELEVACIN ABS (V)
HORIZONTAL V (mm)
(mm) (mm)
(mm)
0 3259
0.25 3256
0.5 3251
0.75 3247
1 3243
1.25 3238
1.5 3232 -3 3
1.75 3230 -5 5
2 3224 -3.5 3.5
2.25 3217 -3 3
2.5 3212 -3 3
2.75 3207 -3.5 3.5
3 3199 -2 2
3.25 3194 -0.5 0.5
3.5 3190 -1.5 1.5
3.75 3181 0 0
4 3175 0.5 0.5
4.25 3169 2 2
4.5 3162 3 3
4.75 3157 3.5 3.5
5 3153 3 3
5.25 3145 3 3
5.5 3139 3.5 3.5
5.75 3135 -1 1
6 3131 -2 2
6.25 3127 -2 2
6.5 3122 -2 2
6.75 3115 -2.5 2.5
7 3110 -2.5 2.5
7.25 3099 3.5 3.5
7.5 3096 2.5 2.5
7.75 3093 0 0
8 3087 3 3
8.25 3080 2.5 2.5
8.5 3076 1 1
8.75 3070 -1 1
9 3066 -1 1
9.25 3059 1 1
9.5 3058 -3.5 3.5
9.75 3050 -2 2
10 3044 -0.5 0.5
10.25 3039 -1 1
10.5 3034 -0.5 0.5
10.75 3027 1 1
11 3022 Vprom 2.0921
11.25 3016 IRI 3.7475
11.5 3011
11.75 3006
12 3001
12.25 2997

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Algoritmo de la viga de tres metros aplicado a perfiles topogrficos

La tabla anterior representa dos ejemplos de la aplicacin del algoritmo de la viga de


tres metros en los datos del levantamiento topogrfico de un perfil, uno con elevaciones
a cada 25 cm el procedimiento para obtener este resultado se explica a continuacin:

Clculo de la Vprom. con levantamientos a cada 25 cm.

Observe la Tabla 1 para dx = 25 cm. Se busca la cota para cuando distancia horizontal
= 1.5 m EL valor obtenido es el valor de la viga de 3 m.

Entonces seria (3259 + 3199) /2 - 3232. Se copia a continuacin a lo largo de toda la


columna hacia abajo hasta el final del archivo, excepto para los ltimos 1.5 m. Esta
frmula calcula el valor de la viga de tres metros (V) en unidades de mm.

En la columna ABS (V) se obtiene el valor absoluto de "V", se realiza la sumatoria de


los valores absolutos de "V" y se divide entre el nmero de estos; que es el nmero de
datos totales menos doce, debido a que en esas puntas no se obtiene el valor de V.
Este resultado representa el valor de V prom. para ese perfil.

Correlacin de V promedio y el IRI

Se realizo el clculo del valor promedio de la viga de tres metros (V prom.) con el
algoritmo de este equipo en los datos levantamientos topogrficos realizados a cada 25
cm. con estos mismos datos topogrficos se calcul el valor del ndice Internacional de
Rugosidad. La siguiente figura representa la relacin entre el valor promedio de la viga
de 3 m y el valor del IRI calculados para los tramos de prueba. La grafica obtenida es
de tipo lineal cuya formula es:

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Pendiente de la carreta

A continuacin, se muestra el perfil longitudinal de la va en estudio:

3290

3240
ELEVACIN (mm)

3190

3140

3090

3040

2990
0
0.5

1.5

2.5

3.5

4.5

5.5

6.5

7.5

8.5

9.5
10
10.5

11.5
1

11

12
DISTANCIA HORIZONTAL (m)

Grafico de la viga de tres metros

El siguiente grafico muestra el grafico de la viga de tres metros

4
Elevacin
2
V (mm)

0
1.5

2.5

3.5

4.5

5.5

6.5

7.5

8.5

9.5
2

10

10.5
-2
Depresin
-4
-6
DISTANCIA HORIZONTAL (m)

Clculo del IRI:

Se muestra el clculo del IRI, a continuacin:

= 1.71 + 0.17

= 1.71 2.0921 + 0.17

= 3.7475 /

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Conclusin:

El ndice de rugosidad determinado de la va en estudio es de 3. 75 m/km lo cual indica


que esta va pertenece a la categora regular. Esta rugosidad no genera muchas
vibraciones cuando el vehculo viaja a altas velocidades.

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Bibliografa

http://www.ricuc.cl/index.php/ric/article/viewFile/320/pdf

https://pirhua.udep.edu.pe/bitstream/handle/11042/1967/MAS_ICIV-
L_023.pdf?sequence=1

http://www.imt.mx/archivos/Publicaciones/PublicacionTecnica/pt108.pdf

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