ESTRUTURAS DE PISOS DE

EDIFCIOS COM A UTILIZAO DE

CORDOALHAS ENGRAXADAS

Fernando Menezes de Almeida Filho

Dissertao apresentada
Escola de Engenharia de So
Carlos, da Universidade de So
Paulo, como parte integrante
dos requisitos para obteno
do Ttulo de Mestre em
Engenharia de Estruturas.

ORIENTADOR: Prof. Dr. Mrcio Roberto Silva Corra

So Carlos
2002
 A Deus e
aos meus pais,
que sempre acreditaram
e me apoiaram em tudo.
 AGRADECIMENTOS

A Deus, por iluminar minha trilha com minha Famlia e meus Amigos.
A toda a minha Famlia, em especial, memria de minha querida av,
que sempre nos educou com alegria e sabedoria.
A minha querida Ana Cludia, uma pessoa muito especial, que pelo
enorme carinho, presena e sabedoria, propiciaram grandes momentos de
amor, alegria e paz.
Ao Prof. Mrcio Corra, pela excelente orientao, amizade e confiana
que, mesmo distncia, foram sempre presentes.
Aos Professores Joo Bento de Hanai e Roberto Chust de Carvalho,
pelas contribuies no Exame de Qualificao.
Aos meus grandes amigos de Fortaleza, em especial, Ednardo e Daniel,
que, mesmo to longe, sempre lembraram de nossa amizade.
Aos Professores Joaquim Mota e Magnlia, que foram fontes de minha
inspirao para a engenharia de estruturas e aos Engenheiros Hlder Martins,
Marcelo Silveira e Ricardo Brgido, pela contribuio no desenvolvimento desta
pesquisa.
TQS Informtica pela ajuda no desenvolvimento dos modelos
protendidos, em especial, ao eng. Nelson Covas pela confiana e ao eng. Luiz
Aurlio pela pacincia e amizade.
A todos os meus amigos do mestrado que, direta ou indiretamente,
contriburam para a concluso desta pesquisa, em especial, Rodrigo
Delalibera, Ricardo Dias, Ricardo Carrazedo, Andr Lus, Gustavo Tristo,
ngela, Fbio, Clayton, Andrei, Ricardo Rizzo, Johnny, Malton e Joo de Deus.
Ao CNPq, pela bolsa de estudos para o mestrado.
Aos demais professores e funcionrios do Departamento de Engenharia
de Estruturas que colaboram para o desenvolvimento do trabalho.
 i

SUMRIO
RESUMO v
ABSTRACT vi
1. INTRODUO 01
1.1 OBJETIVOS 02
1.2 JUSTIFICATIVA 02
1.3 METODOLOGIA 03
1.4 APRESENTAO DO TRABALHO 04
2. CONSIDERAES GERAIS 05
2.1 HISTRICO DO CONCRETO PROTENDIDO 05
2.2 PROTENSO NO ADERENTE 08
2.3 REVISO BIBLIOGRFICA 10
2.4 VANTAGENS E DESVANTAGENS 33
2.5 SISTEMAS UNIDIRECIONAIS E BIDIRECIONAIS 34
2.6 UTILIZAO SISTEMAS ESTRUTURAIS 36
2.7 PROCESSO CONSTRUTIVO 45
2.7.1 Materiais 45
i) Cordoalhas Engraxadas 45
ii) Ancoragens 47
iii) Macaco Hidrulico 49
2.7.2 Resumo do Processo Construtivo 49
2.8 EXEMPLOS DE APLICAO DA PROTENSO NO
ADERENTE 54
3. ASPECTOS DO CONCRETO PROTENDIDO 57
3.1 ANLISE DAS TENSES 57
3.2 PROCESSOS DE CLCULO DA FORA DE PROTENSO 60
Mtodo do Balanceamento de Carga 60
3.3 PERDAS DE PROTENSO 63
3.3.1 Perdas Imediatas 63
i) Perdas por Atrito 64
ii) Perdas por acomodao das cunhas
de ancoragem 67
iii) Perdas por encurtamento elstico do
concreto 68
 ii

3.3.2 Perdas Progressivas 69

i) Perdas devido deformao por fluncia
do concreto 70
ii) Perdas devido deformao por retrao
do concreto 71
iii) Perdas devido relaxao da armadura
ativa 75
iv) Perdas Totais Progressivas 76
3.3.3 Perda e ganho de tenso no cabo devido
flexo da pea 77
3.4 CARACTERSTICAS DOS MOMENTOS DAS PEAS
PROTENDIDAS 78
4. MODELOS DE CLCULO DE PAVIMENTOS DE CONCRETO
PROTENDIDO 80
4.1 ANLISE DOS PAVIMENTOS PARA OS ESTADOS LIMITES 81
4.2 MTODO DOS PRTICOS EQUIVALENTES 86
4.3 MTODO DA ANLISE POR GRELHA 96
4.4 MTODO DOS ELEMENTOS FINITOS 105
4.5 ANLISE NUMRICA DE MODELO EXPERIMENTAL PELO
MTODO DOS ELEMENTOS FINITOS 109
4.5.1 Programa Utilizado 109
4.5.2 Influncia da Protenso 113
4.5.3 Concluses sobre a Modelagem 122
4.6 ANLISE NUMRICA DE MODELO EXPERIMENTAL
ATRAVS DA ANALOGIA POR GRELHA 124
4.6.1 Concluses sobre a Modelagem 129
4.7 CONCLUSES SOBRE A ANLISE NUMRICA DO
MODELO EXPERIMENTAL 132
5. ESTUDO COMPARATIVO E ANLISE DOS RESULTADOS 135
5.1 CONSIDERAES GERAIS 135
5.2 PROGRAMA DE CLCULO ESTRUTURAL TQS 136
5.3 CARREGAMENTOS NA ESTRUTURA 137
5.4 RECOMENDAES SOBRE O PR-DIMENSIONAMENTO
DOS ELEMENTOS 138
5.4.1 Pilares 138
 iii

5.4.2 Vigas 138

5.4.3 Lajes 139
5.5 MATERIAIS 139
5.5.1 Concreto 139
5.5.2 Armadura Ativa 140
5.5.3 Armadura Passiva 140
5.5.4 Frmas 141
5.5.5 Escoramentos 142
5.6 EFEITOS DE SEGUNDA ORDEM EM EDIFCIOS ALTOS 142
5.6.1 Parmetro de Instabilidade 143
5.6.2 O Coeficiente z 145
5.7 PAVIMENTO A SER ESTUDADO 146
5.8 RESULTADOS DA PESQUISA DE ALBUQUERQUE 148
5.9 RESULTADOS DA PESQUISA ATUAL 152
5.9.1 Lajes planas macias apoiadas sobre pilares 153
5.9.2 Lajes planas nervuradas apoiadas sobre pilares 156
5.9.3 Lajes nervuradas armadas apoiadas em vigas
faixa protendidas sobre pilares 159
5.10 COMPARAO DOS RESULTADOS 162
5.10.1 Volume de Concreto 162
5.10.2 Quantidade de Armadura Passiva 162
5.10.3 Quantidade de Armadura Ativa 163
5.10.4 Quantidade de rea de Frmas 163
5.11 ANLISE DOS RESULTADOS 164
5.12 TEMPO DE EXECUO 172
5.12.1 Protenso Aderente x Protenso No Aderente 172
5.12.2 Concreto Armado x Protenso Aderente e No
Aderente 174
5.13 COMENTRIOS FINAIS 175
6. CONCLUSES 179
REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS 184
APNDICE A CRITRIOS DE PROJETO ADOTADOS PARA O
PROGRAMA DE CLCULO ESTRUTURAL TQS
APNDICE B DIAGRAMAS DE MOMENTO FLETOR E
 iv

DESLOCAMENTOS DOS PAVIMENTOS

APNDICE C ANLISE DOS PRTICOS TRIDIMENSIONAIS
DOS MODELOS
ANEXO A PRESCRIES DO PROJETO DE REVISO DA
NBR 6118-2001
ANEXO B PRESCIES DO ACI 423-89 E ACI 318-99
 v

RESUMO

ALMEIDA FILHO, F. M. [2002]. Estruturas de Pisos de Edifcios com a

Utilizao de Cordoalhas Engraxadas. Dissertao de Mestrado, 284 p.,
Departamento de Engenharia de Estruturas, Escola de Engenharia de So
Carlos, Universidade de So Paulo.

O presente trabalho aborda a utilizao da protenso no aderente em

edifcios residenciais e comerciais de concreto, focando os aspectos referentes
s solues com protenso aderente e no aderente e em concreto armado,
para o consumo de materiais, notadamente: concreto, frmas e armaduras.
So considerados trs diferentes sistemas estruturais, sendo estes: laje plana
macia apoiada sobre pilares; laje plana nervurada apoiada sobre pilares e laje
nervurada apoiada em vigas faixa protendidas sobre pilares. So apresentados
estudos destes casos com a utilizao da ferramenta computacional de anlise
estrutural TQS, a qual baseada na anlise por grelha. So comparados os
ndices de consumo de materiais para os dois referidos sistemas de protenso,
discutindo os limites de sua utilizao. Como resultados, o estudo fornece
concluses satisfatrias para utilizao da protenso, tanto aderente quanto
no aderente, em relao ao concreto armado. Ainda, o sistema de protenso
aderente mostrou-se ligeiramente mais econmico, do ponto de vista de
consumo de materiais, porm, um sistema com produtividade inferior s
solues com protenso no aderente, tornando esta ltima soluo, a mais
adotada no cotidiano dos escritrios de clculo de engenharia civil dentre as
citadas.

Palavras-chave: Concreto protendido; Protenso no aderente; Consumo de

materiais.
 vi

ABSTRACT

ALMEIDA FILHO, F. M. [2002]. Building Floors Using Prestressed Unbonded

Tendons. Dissertao de Mestrado, 284 p., Departamento de Engenharia de
Estruturas, Escola de Engenharia de So Carlos, Universidade de So Paulo.

The present work deals the use of the prestressed unbonded tendons in
residential and commercial concrete buildings, pointing out aspects to the
application with bonded and unbonded prestressing and reinforced concrete,
regarding the consumption such as concrete, molds and reinforcing steel.
Three different structural systems are considered: flat plate and columns;
waffle slab and columns and waffle slab (non prestressed) in prestressed strip
beams supported by columns. Case studies are presented with the use of the
software of structural analysis TQS, which is based on the grillage analogy
method. The consumption of materials is compared for the two referred
prestressing systems, discussing the limits of their application. Based on the
developed analyses, the study supplies satisfactory conclusions for use of the
prestressing systems (bonded and unbonded), compared to reinforced concrete
systems. With relation to the consumption of materials, the use of bonded
tendons is a bit more cost effective, however, with smaller productivity than
tendons with prestressed unbonded tendons, being the last one the more
usual prestressing systems. Still, the system of prestressed bonded tendons
was shown more economical, of the point of view of materials consumption,
however, it is a system with inferior productivity to the solutions with
prestressed unbonded tendons adopted in civil engineering offices nowadays.

Keywords: Prestressed concrete, prestressed unbonded tendons,

materials consumption.
Captulo 1

1 INTRODUO

O concreto, desde sua criao, tem sido amplamente utilizado na

construo civil. O advento da protenso tem tornado o concreto cada vez
mais atraente como soluo para sistemas estruturais, devido s suas
vantagens tcnicas e econmicas, dentre as quais, pode-se destacar:
Possibilidade de utilizao de grandes vos e estruturas esbeltas, portanto,
estruturas mais leves, aliviando assim o carregamento total aplicado
fundao;
Melhoria das condies de utilizao da estrutura, devido reduo de
fissuras no concreto ou limitao de suas aberturas, aumentando assim a
resistncia da estrutura agressividade do meio ambiente;
Construes mais rpidas;
Facilidade de recuperao da estrutura aps um supercarregamento, pois,
eventuais fissuras se fecham aps o descarregamento;
A estrutura permanece praticamente no Estdio I ao longo de sua vida til,
pois, ocorre controle da formao de fissuras.

Com o aumento da quantidade das construes, houve a necessidade

de se desenvolver um sistema de protenso que atendesse a esta demanda
com estruturas mais leves, com maiores vos e menores custos.

1
Introduo

Surgiu, ento, nos anos 50, a primeira patente de protenso que

utilizava bainhas individuais de plstico extrudadas. Com isso, deu-se um
grande salto nas solues de projeto estrutural, com a reduo na espessura
mdia dos pavimentos e produo de estruturas mais leves; reduo da altura
total da edificao; rapidez no processo de execuo e outras promoveram
redues no custo total da obra, tornando este tipo de soluo estrutural uma
das escolhas iniciais para o projeto de edifcios.

1.1 Objetivos

O presente trabalho consiste em um estudo da utilizao da protenso

no aderente em pavimentos de edifcios quanto ao seu aspecto estrutural.
Pretende-se abordar a anlise estrutural do pavimento utilizando o
Mtodo da Anlise por Grelha. Sero analisados os pisos de edifcios em trs
arranjos estruturais:
Laje plana macia apoiada sobre pilares;
Laje nervurada sobre vigas faixa apoiadas em pilares;
Laje plana nervurada apoiada em pilares.

Ser abordada, em sua anlise, a adequao do sistema geometria do

pavimento. Sero includas comparaes de solues com e sem o emprego da
protenso no aderente.

1.2 Justificativa

Em funo do crescimento da utilizao da protenso no aderente em

pavimentos de edifcios e, ainda, devido pouca divulgao do assunto no
pas, justifica-se esta pesquisa que procura reunir informaes sobre o tema,
focalizando os aspectos estruturais voltados aplicao em pisos de edifcios
de concreto. Ainda, devido falta de informaes com relao aos pavimentos
de edifcios com a utilizao de protenso aderente comparados solues
com protenso no aderente, esta pesquisa procura mostrar as diferenas
existentes e comprovar as vantagens econmicas da protenso no aderente.

2
Captulo 1

1.3 Metodologia

A presente pesquisa baseada em um estudo terico de pavimentos de

edifcios com protenso no aderente.
Foi realizada ampla reviso bibliogrfica com o objetivo de analisar os
trabalhos mais importantes sob a utilizao de protenso no aderente, e,
dentre estes, priorizou-se:
Procedimentos para a anlise estrutural, dimensionamento e
normatizao;
Caractersticas dos processos de execuo;
Estudos comparativos de pavimentos com e sem protenso no
aderente.

A anlise numrica dos modelos, com protenso no aderente, ser

realizada com o Mtodo da Anlise por Grelha (MAG), adotado no programa de
clculo estrutural TQS que ser utilizado para quantificar os consumos de
materiais, que um dos objetivos desta pesquisa. A modelagem ser do tipo
elstico-linear, no se considerando as no linearidades fsicas e geomtricas.
Ser tambm desenvolvida uma anlise a respeito do tempo de
execuo dos pavimentos de concreto armado e protendido, com e sem
aderncia, ressaltando qual pavimento mais produtivo.
Com isso, ser feita uma investigao de solues estruturais de
pavimentos de edifcios com e sem a utilizao do sistema de protenso no
aderente.
Como resultados da pesquisa, sero fornecidos ndices de consumo de
frmas, concreto e ao e os aspectos executivos, em especial a rapidez de
execuo da obra.

1.4 Apresentao do Trabalho

O presente trabalho est dividido em seis captulos.

O Captulo 1 consiste na introduo ao tema de pavimentos de edifcio
de concreto com protenso no aderente, bem como na descrio dos
objetivos, a justificativa, metodologia e apresentao da pesquisa.

3
Introduo

O captulo 2 mostra breve histrico sobre o desenvolvimento e a

utilizao da protenso no aderente, a reviso bibliogrfica pesquisada e uma
descrio dos pavimentos que utilizam a protenso no aderente. Ainda, so
apresentadas as vantagens e desvantagens do sistema, uma descrio sucinta
do processo de execuo e exemplos de pavimentos de edifcios executados
com o sistema de cordoalhas engraxadas.
O Captulo 3 faz um estudo sobre os aspectos do concreto protendido e
um estudo sobre perdas de protenso.
O captulo 4 descreve os modelos de clculo usuais de pavimentos de
concreto protendido com monocordoalhas engraxadas, tais como o Mtodo dos
Prticos Equivalentes, o Mtodo de Anlise por Grelha e o Mtodo dos
Elementos Finitos (MEF). Ainda, feita uma modelagem numrica de um
modelo experimental tanto para elementos finitos quanto para grelha.
No Captulo 5 so desenvolvidas as anlises de pavimentos pelo MAG,
comparando-se as solues estruturais com e sem protenso no aderente.
Neste captulo sero comparados os valores dos ndices de consumo de
materiais dos modelos em concreto protendido com os das solues em
concreto armado.
No Captulo 6 sero apresentados os comentrios finais sobre os
resultados obtidos no Captulo 5 e as concluses do trabalho.
O apndice A traz os critrios adotados para a utilizao do programa
de clculo estrutural TQS.
O apndice B mostra os diagramas de momentos fletores e as isolinhas
de deslocamento para os modelos estudados.
O apndice C traz as deformadas dos prticos tridimensionais dos
modelos estudados e uma anlise a respeito dos deslocamentos encontrados
nos exemplos e uma comparao da variao do momento fletor na viga de um
prtico e do esforo cortante em um pilar dos modelos protendidos.
Os Anexos A e B trazem as prescries do Projeto de Reviso da Norma
Brasileira NBR 6118-2001 e do Cdigo do ACI 318-99 e ACI 423-89,
respectivamente, para os Estados Limites de Servio e ltimo, tanto para as
solicitaes normais quanto para as tangenciais.

4
Captulo 2

2 CONSIDERAES GERAIS

2.1 - Histrico do Concreto Protendido

O incio dos trabalhos em concreto protendido datam de meados do ano

de 1872, quando P.H. Jackson, engenheiro do estado da Califrnia, E.U.A.,
patenteou um sistema o qual utilizou um tirante de unio para construir vigas
ou arcos com blocos individuais.
Blocos

Tirante

Figura 2.1 Modelo de P.H. Jackson

Em 1888, na Alemanha, C. W. Doehring obteve a patente para lajes

protendidas com fios metlicos.
Contudo, vale ressaltar que, estas atitudes pioneiras no tiveram
sucesso devido s perdas de protenso com o tempo.
R.E. Drill of Alexandria, de Nebraska, E.U.A., desenvolveu vrios
trabalhos no que se refere ao concreto protendido, entre eles, estudou a

5
Consideraes Gerais

influncia da resistncia do concreto para a fissurao e a deformao lenta e

desenvolveu ainda a protenso no aderente de tirantes de unio com a idia
que esta falta de aderncia compensaria as perdas de tenso com o tempo por
causa da diminuio do comprimento do elemento por causa da fissurao e
da deformao lenta.
No incio da dcada de 20, em Minepolis, E.U.A., W. H. Hewlett
desenvolveu o princpio da protenso circular. Ele fez uma armadura
horizontal de barril tracionada em tornos dos muros de concreto para prevenir
a fissurao deste devido presso interna do lquido.
Na Europa, em particular, na Frana, houve o desenvolvimento do
concreto protendido atravs da engenhosidade de Eugene Freyssinet, o qual,
em 1926-28, props mtodos para se estimar as perdas de protenso no uso
de aos de alta-resistncia e alta-ductilidade. Em 1940 ele desenvolveu o
sistema Freyssinet de ancoragem em cunha cnica de 12 cabos.
Em 1934, F. Dischinger desenvolveu a utilizao de protenso externa
sem aderncia. Logo, em 1936, ocorreu a construo da primeira ponte
utilizando a protenso sem aderncia (Dischinger).
Aps a Segunda Guerra Mundial, com a destruio arrasadora pelo
qual a Europa passou, era necessrio reconstruir de maneira rpida as pontes
destrudas, ento, G. Magnel of Ghent, Blgica e Y. Guyon, Frana,
desenvolveram mtodos e conceitos de protenso para o projeto e construo
de pontes na Europa Ocidental e Central.
Na Inglaterra, o conceito de protenso parcial foi desenvolvido por P.W.
Abeles, entre as dcadas de 30 e 60. F. Leonhardt, Alemanha, V. Mikhailov,
Rssia, e T.Y. Lin, E.U.A., contriburam em muito para o desenvolvimento e
aperfeioamento do concreto protendido.
Em 1949, a construo da Ponte do Galeo foi realizada utilizando-se a
protenso no aderente, sendo na poca a maior ponte em concreto
protendido do mundo com 380 m de comprimento. Foi uma das primeiras
realizaes da patente Freyssinet no mundo, com o prprio Eugene Freyssinet
orientando o projeto. Vale ressaltar que, houve a injeo de pasta de cimento
nos cabos, porm a sua finalidade era a de promover uma melhor proteo
contra corroso dos cabos.

6
Captulo 2

O incio da construo das lajes protendidas sem aderncia ocorreu nos

E.U.A., em meados de 1956-57, com a construo de escolas em Nevada,
E.U.A..
Na dcada de 60, foi quando houve o maior desenvolvimento na
utilizao de lajes protendidas, como falado anteriormente, devido s enormes
contribuies de. F. Leonhardt, Alemanha, V. Mikhailov, Rssia, e T.Y. Lin,
E.U.A., sendo que estes desmistificaram as dvidas inerentes ao
comportamento do concreto protendido, realizaram melhorias e simplificaes
nos processos construtivos de protenso, a utilizao do mtodo do
balanceamento de cargas, o qual simplificou bastante o clculo de elementos
protendidos e a utilizao de materiais mais eficientes para a utilizao da
protenso.
Devemos ressaltar a utilizao do concreto protendido no Brasil com a
grande colaborao de Jos E. Rufloff Manns e do Eng. Jos Carlos de
Figueiredo Ferraz que, entre 1953-73, desenvolveu um sistema de protenso
que, dentre suas obras, podemos destacar o Museu de Arte de So Paulo
MASP, a ponte da Cidade Universitria e o Viaduto da Beneficncia
Portuguesa.
Com o desenvolvimento computacional, foi permitido associar a
aplicao de mtodos numricos informtica, promovendo assim, uma
facilidade maior em analisar resultados cada vez mais precisos.
Atualmente, a utilizao de protenso no aderente vem sendo feita de
uma maneira modesta, talvez devido ao conceito do concreto protendido ter
custo mais elevado, o que um conceito falho, pois a protenso com
monocordoalha engraxada (protenso no-aderente) constitui um sistema
altamente competitivo para com o concreto armado convencional.
A maior utilizao deste sistema se d, por enquanto, no Nordeste, onde
o seu emprego se estende desde a construo de pavimentos protendidos, at
a construo de fundaes tipo radier, tanto para casas quanto para edifcios
de mdio ou grande porte.

7
Consideraes Gerais

2.2 - Protenso no aderente

O incio da construo de lajes protendidas, utilizando monocordoalhas

engraxadas, data de meados de 1956-57, quando foi construda a primeira
estrutura, uma escola no E.U.A., utilizando este sistema.
O sistema recebe o nome de monocordoalha devido presena de uma
nica cordoalha por cabo. A presena da graxa entre a cordoalha e a bainha
plstica, permite ao cabo deslizar sem problemas no ato da protenso,
reduzindo substancialmente as perdas por atrito.
A protenso no aderente segue os mesmos processos de clculo da
protenso convencional, com a particularidade que os cabos j vm isolados
com uma capa plstica de polietileno que serve de bainha. Esta bainha possui
em seu interior uma camada de graxa que se interpe entre ela e o cabo,
propiciando uma proteo permanente contra corroso.
Na figura 2.2, pode-se ver o detalhe de como a graxa envolve por
completo a cordoalha.

Figura 2.2 Composio da monocordoalha engraxada

As deformaes por flexo em peas com protenso no aderente

submetido a aes so desiguais para o concreto e para o cabo, este que
assume uma deformao uniforme. As deformaes no concreto, devido s
tenses impostas pelo carregamento, no nvel do cabo, variam de acordo com o
diagrama de momento. A compatibilidade de deformaes requer um
alongamento da cordoalha igual deformao no concreto na extenso da
cordoalha, resultando no aumento da deformao do cabo e, este incremento
ser uniforme sobre toda a extenso da cordoalha, desde que no haja atrito
entre o cabo e a bainha.

8
Captulo 2

O comportamento da protenso no aderente pouco difere da protenso

aderente (NAAMAN [1991a]), porm para o Estado Limite ltimo da pea, essa
afirmativa no verdadeira. Entretanto, ensaios realizados por LEONHARDT
[1983], provam que a influncia da aderncia de grande importncia no
comportamento resistente tanto para o Estado Limite ltimo quanto com
relao fissurao em servio.
De acordo com LEONHARDT [1983], em ensaios de vigas com protenso
com aderncia e sem aderncia, a viga com aderncia sofreu menores
deslocamentos para grandes cargas de ruptura (900 kN), enquanto, a viga
protendida sem aderncia rompeu na zona comprimida sobre uma carga de
600kN (ver figura 2.3). Pode-se ver com isso que a falta de aderncia provoca
uma diminuio da carga limite em 30%. Logo, para o caso de protenso sem
aderncia, que objeto de nosso estudo, deve-se promover um acrscimo de
armadura passiva que seja o suficiente para dar segurana estrutura,
impedindo a progresso das fissuras, uma vez que no existe a parcela de
deformao conjunta da armadura protendida com o concreto.

Figura 2.3 Configurao das fissuras para as vigas

(adaptado de LEONHARDT [1983])

A figura 2.4 ilustra um diagrama de fora vs. deslocamento onde so

mostradas as curvas para protenso aderente (A) e protenso no aderente
(B), onde pode-se observar a verificao dos experimentos de Leonhardt de
1950 com os modelos ensaiados por ROZVANY & WOODS [1969]. Quando
ocorre a fissurao, as vigas com protenso aderente apresentam uma
ductilidade elevada, levando a pea ao colapso posteriormente. J para a
protenso no aderente, aps a fissurao da pea, esta perde rapidamente

9
Consideraes Gerais

muita resistncia necessitando assim, de uma quantidade de armadura

passiva para garantir a segurana da estrutura.
Fissurao
A

Fora
B

Deslocamento
Figura 2.4 Diagrama de fora x deslocamento para vigas com protenso aderente
(A) e no aderente (B) (adaptado de ROZVANY & WOODS [1969])

A crescente utilizao de estruturas com monocordoalhas engraxadas

deve-se simplicidade de operao e ao seu baixo custo unitrio, se
comparado ao sistema de protenso aderente e a sua pequena dimenso.
O sistema de protenso no aderente muito til para protenso de
grande e de baixa intensidade, sendo muito utilizado em construes de
prdios, pontes, centros comerciais, silos e fundaes.

2.3 Reviso Bibliogrfica

Com base nos estudos de diversos autores, observou-se que a protenso

no aderente um sistema seguro, eficaz e econmico.
Este sistema teve seu incio em 1956, quando foi construda a primeira
estrutura utilizando a protenso no aderente.
No Brasil, iniciaram-se as primeiras utilizaes em 1997 quando a
Belgo-Mineira comeou a produzir as cordoalhas engraxadas.
A seguir, sero vistas as principais publicaes a respeito do sistema de
protenso no aderente aplicado a pavimentos de edifcios de concreto.

Em 1954, LEONHARDT realizou inmeros estudos sobre casos de

protenso, bem como ensaios para se verificar a otimizao do concreto
protendido para o meio tcnico. Pode-se destacar os estudos sobre aderncia e
aos para protenso, tipos de ancoragens e emendas para a armadura ativa,

10
Captulo 2

sistemas e equipamentos de protenso, avaliando tanto o estado limite de

servio como o estado limite ltimo. Os estudos de LEONHARDT embora
tenham maior nfase na protenso aderente de grande relevncia para o
desenvolvimento da protenso.

Na dcada de 50, SCORDELIS et al. [1956] realizaram ensaios em uma

laje com protenso no aderente simplesmente apoiada em pilares nas duas
direes (ver figura 2.5). O propsito do trabalho era avaliar seu
comportamento durante e aps a fase elstica e comparar esses resultados
experimentais com a teoria elstica clssica (MARCUS1 [1932]).
Segundo os autores, antes da fissurao da laje, a teoria elstica
clssica pode ser utilizada para determinar os deslocamentos, tenses,
momentos e deformaes; a carga de fissurao pode ser obtida com uma
preciso de 10 % pela teoria elstica clssica utilizando o mdulo de ruptura
do concreto. Ainda, os autores recomendaram maiores estudos com cabos no
aderentes com perfis curvos e em lajes contnuas.
4,57 m 0,127 m

Comprimento: 4,572 m;
Vo = 4,267 m;
Espessura = 12,7 cm;
4,57 m Vo/Espessura = 33,6;
F/A (md) = 2,882 MPa;
0,457 m
fc = 39,92 MPa;

0,457 m

Figura 2.5 Modelo adaptado do ensaio de SCORDELIS et al. [1956]

Em 1959, SCORDELIS et al. realizaram ensaios em uma laje contnua

com protenso no aderente nas duas direes com cabos parablicos (ver
figura 2.6). O objetivo, semelhante ao desenvolvido em 1956, era verificar o
comportamento durante e aps a fase elstica para a estrutura. Realizaram

1 MARCUS, H. [1932]. Die Theorie Elastisher Gewebe und Ihre Andwendung auf die Berechnung Biegsamer

Platten. Julius Springer, Berlin, 1932, pp. 173-184.

11
Consideraes Gerais

uma comparao do modelo experimental com os modelos tericos

correspondentes teoria de placas e de barras. Foi verificado que a teoria
elstica de placas pode ser utilizada de maneira satisfatria para se avaliar o
comportamento de lajes protendidas na sua fase elstica; a formao inicial de
fissuras ocorreu em locais de picos de momento e o modelo suportou grandes
incrementos de carga antes da difuso das fissuras.
4,57 m

0,076 m
2,133 m

Vo = 2,133 m;
Espessura = 7,62 cm;
2,133 m
Vo/Espessura = 28;
4,57 m F/A (md) = 1,034 MPa;
F = 30,425 kN;
fc = 37,61 MPa;
0,380 m

0,380 m

Figura 2.6 Modelo adaptado do ensaio de SCORDELIS et al. [1959]

Na dcada de 60, LIN [1963] desenvolveu um mtodo para calcular de

maneira eficaz, segura e simples, a fora de protenso. Este foi chamado de
Mtodo do Balanceamento de Carga. Este mtodo, extremamente vantajoso
no clculo de estruturas estaticamente indeterminadas (lajes planas e
algumas cascas delgadas) est baseado no princpio de que a fora de
protenso equilibra uma parcela da carga aplicada na estrutura tal que a
estrutura no estaria sujeita a tenses de trao.
8.P x . x
w = Eq.(2.1)
x 2
Lx
8.P y . y
w = Eq.(2.2)
y 2
Ly
Onde,
Px e Py so as foras de protenso aplicadas ao pavimento nas direes X
e Y, respectivamente;

12
Captulo 2

x e y so as flechas dos perfis dos cabos com relao ao centride da

seo transversal nas direes X e Y, respectivamente;
Lx e Ly so os comprimentos das parbolas dos cabos nas direes X e Y,
respectivamente;
wx e wy so as cargas balanceadas pelas foras de protenso Px e Py,
respectivamente, por unidade de comprimento.

ROZVANY & WOODS [1969] realizaram um estudo terico-experimental

avaliando o comportamento de vigas e lajes, com protenso no aderente,
submetidas flexo na fase de fissurao. A figura 2.4, mostra a diferena
entre vigas com protenso aderente (A) e protenso no aderente (B),
demonstrando que a protenso convencional apresenta um crescimento menor
da resistncia com a fissurao, ao contrrio da protenso sem aderncia, que
apresentam uma sbita reduo da capacidade de carga na fissurao.
Os autores propuseram uma teoria (admitindo que a distribuio de
fissuras linear), para sees retangulares e no retangulares, para o clculo
do comportamento aps o incio da fissurao. Pode-se ver com isso que,
admitido que a fissurao continua propagando at que a mxima tenso de
trao seja maior que o mdulo de ruptura.
P
fr Eq.(2.3)
b w .d
Onde,
P fora de protenso aplicada;
bw a largura da viga;
d a altura til da seo transversal;
fr o mdulo de ruptura do concreto.

Foi verificado que este fenmeno, causado por excessivas cargas

acidentais ou terremotos, provoca uma instabilidade na estrutura podendo
lev-la ao colapso. Assim, esta instabilidade pode ser evitada, desde que a
tenso devida protenso seja superior ao mdulo de ruptura do concreto.

Ainda em 1969, MUSPRATT realizou ensaio em uma laje nervurada com

protenso no aderente simplesmente apoiada em suas quatro extremidades

13
Consideraes Gerais

(ver figura 2.7). O objetivo do autor era verificar as deformaes para longos
perodos de vida til da laje e verificar a validade da teoria de ROZVANY2.
Segundo o autor, no houve a ocorrncia da teoria de ROZVANY, pois
aparentemente, foi visto que tal teoria no facilmente estendida para casos
bidirecionais (lajes); a ruptura do modelo se deu por toro nas nervuras, pois
a formao das linhas de ruptura ocorreu nas diagonais da estrutura,
mostrando assim, que seriam necessrios maiores estudos para avaliar a
tenso de toro nas diagonais (charneiras); a protenso no aderente,
aparentemente, no apresenta grandes desvantagens estruturais para lajes, e
ainda, sua utilizao promove a economia da injeo de pasta de cimento na
bainha metlica e das perdas de protenso por atrito; o Mtodo do
Balanceamento de Carga (LIN[1963]) pode ser utilizado para equilibrar uma
parte da carga acidental.

4,57 m

Vo = 4,572 m;
Espaamento = 0,457 m;
4,57 m F (md.) = 31,577 kN;

0,46 m
F (ruptura) = 31,969 kN.

0,46 m

Figura 2.7 Modelo da laje nervurada (adaptado de MUSPRATT [1969])

No incio da dcada de 70, MATTOCK et al. [1971] realizaram ensaios

em vigas de concreto com e sem protenso no aderente (ver figura 2.8). O
objetivo do trabalho era verificar o comportamento das peas com a presena
ou falta de aderncia da armadura ativa e a quantidade de armadura passiva;
a utilizao de cordoalha aderente como armadura passiva e a ductilidade das
vigas com protenso aderente e no aderente.

2Elementos protendidos com cordoalhas no aderentes so sujeitos ao sbito colapso devido fissurao, a
menos que, a protenso mdia seja de pelo menos 1,5 vezes o mdulo de ruptura.

14
Captulo 2

96,52 96,52
Malha No. 5 de fios soldados Malha No. 5 de fios soldados
5,08 5,08

2 No. 1/2"
2 No. 1/2" tranado em
tranado em 25,4 25,4
mangueiras de
tubo de 3/4" plstico

15,24 15,24

Seo CB1 Seo CU1 e CU2

(Medidas em centmetros) (Medidas em centmetros)

2 No. 1/2"
30,55 2 No. 1/2" 30,55 tranado em
tranado em mangueiras de
tubo de 3/4" plstico

15,24 15,24

Seo RU1 Seo RU1 e RU2

(Medidas em centmetros) (Medidas em centmetros)

Seo CU - Viga-T contnua com cabos no aderentes

Seo CB - Viga-T contnua com cabos aderentes
Seo RU - Viga de seo retangular com cabos no aderentes
Seo RB - Viga de seo retangular com cabos aderentes

Figura 2.8 Sees das vigas (adaptado de MATTOCK et al. [1971])

Os autores propuseram uma equao para determinar a tenso ltima

(fsu) em cordoalhas no aderentes.
1,4.f c '
f su = f se + + 700 (kgf/cm2) Eq.(2.4)
100.p
Onde,
fsu a tenso na armadura ativa na resistncia ltima do cabo;
fc a resistncia compresso do concreto;
fse a tenso na armadura ativa aps as perdas de protenso;
p a razo de protenso.

Nos resultados obtidos, as vigas simplesmente apoiadas e com

protenso no aderente apresentaram alta ductilidade. Para as vigas
contnuas, a ductilidade foi menor, devido ao rompimento da seo do apoio
central. A utilizao de armadura passiva em conjunto com as cordoalhas no
aderentes garante um estado de servio, ductilidade e resistncias iguais ou
melhores que uma viga com protenso aderente, tendo sido constatado que
fios tranados podem ser utilizados satisfatoriamente como armadura passiva
aderente. Ainda, determinou-se uma quantidade mnima de armadura passiva

15
Consideraes Gerais

em uma viga com protenso no aderente de 0,4 % da rea compreendida

entre a face tracionada e a linha neutra da seo bruta.

Ainda na mesma dcada, BURNS & HEMAKOM [1977], desenvolveram

um estudo em laje plana com protenso no aderente (ver figura 2.9). Os
objetivos eram verificar o comportamento da laje submetida a um
carregamento superior ao carregamento ltimo; as propagaes de fissuras; a
contribuio da armadura passiva; o aumento da tenso nos cabos no
carregamento ltimo e sua utilizao em projeto.

0,07

0,76 3,05 3,05 2,95 0,10

0,10

2,95 Comprimento = 9,91 m;

Vo = 3,048 m;
Espessura = 6,98 cm;
3,05 Vo/Espessura = 43,63;
9,91

F/A (md) = 2,241 MPa;

fc = 33,78 MPa;
3,05

0,76

9,91
0,07
Medidas em metros.

Figura 2.9 Modelo de laje plana (adaptado de BURNS & HEMAKOM [1977])

De acordo com os autores, a utilizao de 0,15% da rea da seo

transversal de concreto de armadura passiva controlou a distribuio das
fissuras e contribuiu ainda para aumentar a resistncia a laje; o
posicionamento de armadura passiva no topo nas vizinhanas dos pilares
produziu excelentes resultados; as tenses medidas nos cabos nos
carregamentos ltimos foram 2%-13% inferiores aos valores determinados
pelo ACI 318-71; a resistncia ao esforo cortante do modelo foi maior que a
resistncia calculada pelas equaes do ACI 423, devido aos fatores resistncia
compresso do concreto, quantidade de armadura passiva e perfil dos cabos.

16
Captulo 2

De acordo com as recomendaes dos autores, deve sempre ser

colocada armadura passiva em locais de picos de momento negativo (ao redor
dos pilares) e posicionada a uma distncia de 1,5 vezes a espessura da laje
das faces do pilar; a utilizao de faixas protendidas com 70% dos cabos
distribudos na faixa dos pilares e o restante, 30% distribudo nas faixas
centrais em cada direo, fornece excelente comportamento a laje; quanto
maior o valor de P/A, maior ser a resistncia fissurao e a resistncia ao
esforo cortante.

No incio da dcada de 80, HAWKINS [1981] fez um estudo experimental

em seis modelos em escala real de ligaes laje-pilar. O principal objetivo era
determinar a resistncia e a rigidez das conexes laje-pilar na transferncia
dos momentos.
O autor verificou que as equaes do ACI 318-77 so satisfatrias para
calcular a capacidade de transferncia de momento da laje; a disposio dos
cabos ao redor do pilar foi eficiente para melhorar a transferncia de
momentos e a quantidade de armadura passiva, determinada pelo ACI 318-77,
foi satisfatria para os pilares internos. Para os pilares externos, a armadura
passiva colocada deve poder reagir toro quando a tenso produzida pelo

esforo cortante exceder 0,17. f c ' (em MPa). Ainda, concluiu que devem ser
feitas maiores investigaes com relao ao controle de fissurao das ligaes
laje-pilar internos; que a rigidez ao carregamento lateral depende da

fissurao e, ocorrendo a fissurao, deve-se reduzir a rigidez toro a 1

10
dos valores propostos pelo ACI 318-77.

A seguir, de acordo com o Design of Post-Tensioned Slabs - PTI [1983],

seguem as referncias de GAMBLE [1964], ODELLO & MEHTA [1967],
BROTCHIE & BERESFORD [1967], HEMAKOM & GERBRE-MICHAEL [1970] e
VINES & CHARNEY [1975], com relao aos estudos de flexo e GROW &
VANDERBILT [1967], BURNS & GERBER [1971], BURNS & SMITH [1973] e
HAWKINS & TRONGTHAM [1976], com relao aos estudos de verificao da
puno em lajes com protenso no aderente.

17
Consideraes Gerais

GAMBLE [1964]3, apud PTI [1983], realizou ensaios em uma laje plana
contnua com protenso no aderente (ver figura 2.10). A protenso foi do tipo
ps-trao com cabos retos. Como resultado, o autor citou que este arranjo de
cabo reto no eficiente para lajes bidirecionais, entretanto, conseguiu dados
relevantes sobre o comportamento da laje relacionados ao esforo cortante.
Espessura: 7,62 cm;
2,74 f c : 31,03 MPa;

Pilar
10,16 x 10,16 cm
Relaes Em X: Em Y:
2,74

Vo: 3,66 m 2,74 m

l : 48 36
2,74 h
F/A (MPa): 3,447 2,689
3,66 3,66

Figura 2.10 Modelo de laje plana de Gamble (adaptado do PTI [1983])

BROTCHIE & BERESFORD [1967]4, apud PTI [1983], ensaiaram um

modelo de laje plana protendida submetida carregamentos de longa durao
e de ruptura (ver figura 2.11). A distribuio dos cabos foi feita de maneira
variada em cada vo. De acordo com os autores, no foi necessria a utilizao
de armadura passiva, porm, recomendada, pois esta aumenta a rigidez da
laje. Foi observado que a relao vo/espessura de 48 foi aparentemente
satisfatria tanto para o comportamento de curta como de longa durao.
2,74 2,74 2,74 2,74

Relaes Em X: Em Y:
X 3,66 Vo: 3,66 m 2,74 m
l : 48 36
Y h
3,66 F/A (MPa): 1,206 2,330

Figura 2.11 Modelo de Brotchie & Beresford (adaptado do PTI [1983])

3 GAMBLE, W. L. [1964]. An Experimental Investigation of the Strength of a Prestressed Concrete Flat Plate
Structure. Report T80-9, Division of Building Research, Commonwealth (of Australia) Scientific and
Industrial Research Organization, Melbourne, 1964.
4 BROTCHIE, J. F.; BERESFORD, F. D. [1967]. Experimental Study of a Prestressed Concrete Flat Plate

Structure. Civil Engineering Transactions, Institute of Engineers, Sydney, Australia, October 1967, pp. 276-
282.

18
Captulo 2

ODELLO & MEHTA [1967]5, apud PTI [1983], realizaram um ensaio

similar ao feito por SCORDELIS et al [1959], sendo que este modelo
apresentava drop panels em seu arranjo estrutural (ver figura 2.12). O objetivo
seria comparar o comportamento da laje com e sem drop panels verificando a
viabilidade da utilizao deste sistema.
Segundo os autores, este tipo de arranjo estrutural seria ideal para o
uso prtico sendo que a laje ensaiada apresentou uma carga de runa 169%
maior que a da laje sem a utilizao de drop panels.

2,13 m 2,13 m 0,15 m

Vo: 2,13 m;
Espessura: 7,62 cm;
2,13 m 28 (sem drop panel);
l :
h 14 (com drop panel);
0,91 m
F/A (md): 1,01 MPa;
0,91 m f c : 52,05 MPa.
2,13 m

0,61 m

Figura 2.12 Modelo de laje plana de Odello & Mehta (adaptado do PTI [1983])

HEMAKOM & GERBRE-MICHAEL [1970]6,7, apud PTI [1983], realizaram

ensaios em cinco modelos de laje contnua com protenso no aderente. A
quantidade de armadura passiva era varivel em cada modelo, em todos,
superior aos requisitos do ACI 318-77.
Segundo os autores, quando ocorria o descarregamento, as fissuras
fechavam-se quase que completamente (mesmo para uma carga de 50% da
carga de runa) e na ruptura por flexo, foi verificado que a resistncia era
maior que a calculada pelo ACI 318-77.

5 ODELLO, R. J.; MEHTA, B. M. [1967]. Behavior of a Continuous Prestressed Concrete Slab with Drop

Panels. Thesis, Division of Structural Engineering and Structural Mechanics, Univesity of California,
Berkeley, 1967.
6 HEMAKOM, R. [1970]. Behavior of Post-Tensioned Concrete Slabs with Unbonded Reinforcement. Thesis,

The University of Texas at Austin, Austin, Texas, 1970.

7 GERBRE-MICHAEL, Z. [1970]. Behavior of Post-Tensioned Concrete Slabs with Unbonded Reinforcement.

Thesis, The University of Texas at Austin, Austin, Texas, 1970.

19
Consideraes Gerais

VINES & CHARNEY [1975]8,9, apud PTI [1983], ensaiaram dois modelos
de lajes protendidas contnuas unidirecionais com cabos no aderentes. As

lajes foram divididas de acordo com as tenses de servio de 6. f c ' e de

9. f c ' (ambas em psi). As caractersticas das lajes esto na Tabela 1.

De acordo com os autores, tanto a laje A ( 6. f c ' ) quanto a laje B

( 9. f c ' ), apresentaram comportamento satisfatrio (elstico-linear); a

quantidade de armadura passiva foi suficiente para controlar a fissurao e a

ruptura se deu com um valor maior que o calculado, porm, na laje B, houve
ruptura prematura em um dos vos. As tenses nos cabos permaneceram
abaixo das tenses limites estabelecidas no ACI 318-77.
Tabela 2.1 Caractersticas das lajes de VINES & CHARNEY [1975]

Laje A ( 6. fc ' ) Laje B ( 9. fc ' )

Vos = 3 x 3,048 m 3 x 3,048 m
Espessura = 7,43 cm 6,93 cm
Vo / Espessura = 41 44
F / A (mdio) = 1,185 MPa 0,965 MPa
f c = 35,51 MPa 32,75 Mpa

GROW & VANDERBUILT [1967]10, apud PTI [1983], realizaram ensaios

em doze modelos de ligaes laje-pilar cujo objetivo, era estabelecer uma
relao da resistncia puno no Estado Limite ltimo. A tenso de
protenso variou de 0 a 650 psi (4,48 MPa). De acordo com os autores, foi
estabelecida a seguinte expresso:
(
Vu = 360 + 0,3.f
ec
).b.d , em lb. Eq.(2.5)

Onde:
fec a pr-compresso mdia (em psi);
d a altura til da laje (em polegadas);
b o permetro da face da coluna (em polegadas).

8 VINES, W. R. [1976]. Strength and Behavior of a Post-Tensioned Concrete Slab with Unbonded Tendons.

Thesis, The University of Texas at Austin, Austin, Texas, 1976.

9 CHARNEY, F. A. [1976]. Strength and Behavior of a Partially Post-Tensioned Concrete Slab with Unbonded

Tendons. Thesis, The University of Texas at Austin, Austin, Texas, 1976.

10 GROW, J. B.; VANDERBILT, M. D. [1967]. Shear Strength of a Prestressed Lightweight Aggregate Flat

Plates. Journal of Prestressed Concrete Institute. Vol. 12, No. 4, August 1967, pp. 18-28.

20
Captulo 2

BURNS & GERBER [1971]11, apud PTI [1983], realizaram ensaios em

ligaes laje-pilar. A idia dos autores no foi propor equaes para
determinao da resistncia da ligao ao esforo cortante, e sim, fornecer
dados para as recomendaes do ACI 318-77 para clculo da resistncia ao
esforo cortante em lajes planas.

BURNS & SMITH [1973]12, apud PTI [1983], estudaram o efeito da

puno em ligaes laje-pilar. O objetivo foi avaliar o efeito da adio de
armadura passiva na zona de puncionamento. Foi determinada uma equao,
que posteriormente foi incorporada ao ACI 318, para o clculo da armadura
mnima.
A = 0,00075.h.l Eq.(2.6)
S
Onde,
h a espessura da laje (em polegadas);
l o vo mdio (em polegadas) na direo do momento.

HAWKINS & TRONGTHAM [1976]13, apud PTI [1983], estudaram o

esforo cortante e toror em ligaes laje-pilar de estruturas protendidas.
Segundo os autores, a armadura de protenso e a passiva foram efetivas para
transferncia do momento devido ao esforo cortante; 80 % da armadura
passiva prescrita pelo ACI 318-77, foi suficiente para suportar as tenses de
servio e de fissurao em ligaes laje-pilar internas, entretanto, para as
demais ligaes esta quantidade no seria satisfatria e a armadura passiva
inferior deveria ser igual armadura de combate retrao e variao de
temperatura sendo que esta deve atravessar toda a ligao at alm da seo

crtica quando houver um esforo cortante superior a 0,7. f c ' (em psi). Foi
verificado que uma armadura passiva bem detalhada pode trabalhar no

combate ao esforo toror quando o esforo cortante exceder 2. f c ' (em psi).

11 BURNS, N. H.; GERBER, L. L. [1971]. Ultimate Strength Tests of Post-Tensioned Flat Plates. Journal of
Prestressed Concrete Institute. Vol. 16, No. 6, November December 1971, pp. 40-58.
12 SMITH, S. W.; BURNS, N. H. [1974]. Post-Tensioned Flat Plate to Column Connection Behavior. Journal of

Prestressed Concrete Institute. Vol. 19, No. 3, May-June 1974, pp. 74-91.
13 HAWKINS, N. M.; TRONGTHAM, N. [1976]. Moment Transfer between Unbonded Post-Tensioned Concrete

Slabs and Columns. Progress Report to the Post-Tensioning Institute and Reinforced Concrete Research
Council on Project #39, Structures and Mechanics Division, Departmente of Civil Engineering, University of
Washington, Seattle, November 1976.

21
Consideraes Gerais

Os autores chegaram concluso que as ligaes laje-pilar internas

protendidas so mais rgidas quando comparadas com lajes de concreto
armado com mesma capacidade de flexo e que, a ductilidade das lajes
protendidas para carregamentos unidirecionais, so iguais se comparados
com lajes de concreto armado com armadura de puno.

MORDECAI [1984] fez aluso economia provocada pela utilizao da

protenso com monocordoalhas engraxadas na Gr-Bretanha. As causas de
sua pouca utilizao eram devidas falta de normatizao, escassez de
dados relacionados com custos e mo-de-obra muito especializada.
Apresentou a parte construtiva de lajes protendidas onde ressalta a
importncia da utilizao da mesma equipe de montagem para armadura
aderente e a no aderente. Dentre suas comparaes, o autor citou que a
utilizao da protenso aderente feita para grandes carregamentos aplicados
e a protenso no aderente para menores carregamentos onde a tenso de
protenso varia de 1,0 a 2,5 MPa.
Segundo o autor, foi possvel atingir uma economia de 10,67% na
estrutura, ao se utilizar a protenso no aderente em comparao com
concreto armado.

Em 1985, BURNS & HEMAKOM [1985] novamente utilizaram o mesmo

modelo de laje plana de 1977, mas com os cabos distribudos de maneira
diferente (ver figura 2.13). Os objetivos eram semelhantes, mas o modelo
apresentava baixos nveis de protenso, onde se pretendia avaliar o
desempenho do concreto com baixas tenses de compresso e do arranjo de
cabos em faixas.
Segundo os autores, o comportamento do modelo em servio foi
elstico-linear com ductilidade elevada. O arranjo em faixas promove uma
rigidez maior que o arranjo distribudo. Com relao puno, sua resistncia
foi muito baixa em virtude do modo de runa apresentado.

22
Captulo 2

0,07

0,76 3,05 3,05 2,95 0,10

0,10
Comprimento = 9,91 m;
2,95 Vo = 3,05 m;
Espessura = 6,98 cm;
Vo/Espessura = 43,64;

9,91
3,05 F/A (md) = 0,931 MPa;
fc = 33,78 MPa.

3,05

0,76

9,91
0,07
Medidas em metros.

Figura 2.13 Modelo de laje plana (adaptado de BURNS & HEMAKOM [1985])

Para projeto, reforando as mesmas recomendaes de BURNS &

HEMAKOM [1977], deve-se colocar pelo menos 0,15% da rea da seo
transversal em zonas de ligao laje-pilar com armadura passiva, pois esta
aumenta sua capacidade resistente e estend-la at uma distncia de 1,5
vezes a face do pilar e, quanto maior o valor de P/A, maior ser a resistncia
fissurao e a resistncia ao esforo cortante. Foi verificado que os pilares
externos foram beneficiados pelo posicionamento das ancoragens aumentando
a tenso no concreto e assim, favorecendo a resistncia ao esforo cortante.

KOSUT et al. [1985] fizeram um estudo semelhante aos trabalhos de

BURNS & HEMAKOM [1985] em lajes planas com protenso sem aderncia
(ver figura 2.14). Os objetivos eram confirmar o comportamento da estrutura
na sua fase elstica e inelstica at o colapso; verificar a distribuio de
fissuras; averiguar as resistncias nas armaduras aderentes e no aderentes;
verificar a resistncia puno e procedimentos mais adequados para o
clculo de lajes planas com armadura de protenso no aderente.

23
Consideraes Gerais

0,07 m
3,05 m 3,05 m 0,07 m

Comprimento = 6,10 m;
Vo = 3,05 m;
3,05 m Espessura = 6,98 cm;
Vo/Espessura = 43,69;
fc = 27,58 MPa;
F/A (Horiz.) = 1,19 MPa;

3,05 m F/A (Vert.) = 1,27 MPa.

Figura 2.14 Modelo de laje plana (adaptado de KOSUT et al. [1985])

De acordo com os autores, a armadura calculada pelo ACI 318-77 foi

suficiente para o controle da fissurao; a distribuio em faixas foi eficaz na
resistncia a cargas maiores que aquelas calculadas e o mtodo dos prticos
equivalentes foi muito eficaz na determinao dos momentos atuantes; a
tenso nos cabos foi inferior quela estimada pelo ACI 318-77; a rigidez de
cada ligao laje-pilar excedeu os valores estimados pelo ACI 318-77 e ainda,
a adoo de estribos verticais nos pilares de extremidade no aumentou sua
resistncia ao colapso pela puno. Os autores ainda sugeriram equaes para
as tenses ltimas para armadura no aderente:
10000 . f c ' l
f ps = f se + ( para: 28 ) Eq.(2.7)
100 . p h

l fc '
f ps = 1,265 9,375.10 3 . f se + 10000 + Eq.(2.8)
h 100 . p

l
Sendo esta ltima vlida somente para > 28 .
h
fps a tenso na armadura ativa para a carga de servio aplicada (em psi);
fse a tenso na armadura ativa aps as perdas de protenso (em psi);
l/h a relao do vo pela espessura da laje.

24
Captulo 2

Onde fps no deve ser maior que fpy ou (fse + 60000). Estas equaes
promovem uma reduo linear de 100 a 85% na tenso ltima do cabo para
relaes vo-espessura variando de 28 a 44, respectivamente.

Em 1987, COLLINS & MITCHELL apresentaram texto bastante amplo a

respeito do concreto protendido, citando critrios para o dimensionamento
flexo, ao esforo cortante, ao momento toror e recomendaes para o projeto
de edifcios e pontes. Ainda, deram nfase s lajes com protenso no
aderente, com critrios e recomendaes para projeto.
Segundo os autores, a simplicidade da protenso no aderente somada
com a eliminao da injeo de pasta de cimento, permite ao sistema, uma
construo mais econmica (ver figura 2.15).

ho hna
hc

Cabos aderentes Cabos aderentes Cabos

em dutos circulares em dutos ovais no aderentes

h na< h o < h c

Figura 2.15 Efeito do tipo de protenso (aderente e no aderente) na altura da

laje. (Adaptado de COLLINS & MITCHELL [1987])
Onde,
hc a espessura da laje com cabos aderentes em dutos circulares;
ho a espessura da laje com cabos aderentes em dutos ovais;
hna a espessura da laje com cabos no aderentes.

Em 1988, CHACOS descreveu os materiais utilizados na protenso no

aderente e os principais problemas que podem ocorrer, desde a manufatura
at a fase final de inspeo do pavimento protendido. Segundo o autor, o
sistema de protenso no aderente seguro, eficaz, econmico e que, a
resoluo de pequenos problemas poderiam evitar reparos desnecessrios que
atrasariam o andamento da obra.

25
Consideraes Gerais

Ainda em 1988, FALCONER realizou um estudo sobre a durabilidade

em pavimentos, com protenso no aderente, de edifcios garagem com a
resoluo de alguns detalhes construtivos. Segundo o autor, para se realizar
um projeto e detalhamento satisfatrios, seria necessrio primeiramente
entender como a protenso atua no pavimento. Em seu estudo, mostrou dados
referentes ao posicionamento de armaduras passivas para combater a retrao
e outras aes.

FALCONER & WILSON [1988], do mesmo modo que CHACOS [1988],

realizaram um estudo sobre a qualidade da protenso no aderente. Em seu
trabalho estudaram os procedimentos para inspeo de uma estrutura
protendida como o posicionamento das ancoragens e dos perfis dos cabos, de
acordo com o projeto. Discutiram o sistema de laje plana, mostrando as
distribuies de cabos em faixas e uniforme; os sistemas de laje-viga, e ainda,
o sistema de fundao tipo radier.

No final da dcada de 80 e durante a dcada de 90, AALAMI [1988 -

2000] realizou abrangentes estudos com relao protenso no aderente.
Desenvolveu tcnicas de modelagem de pavimentos; observou a importncia
do perfil e da distribuio dos cabos de protenso e disposio da armadura
passiva, bem como sua quantidade; larguras efetivas de faixas para protenso;
configuraes para pavimentos de edifcios moldados no local (ps-trao) e,
alm disso, ressaltou sua aplicao a projetos, bem como suas limitaes e
materiais necessrios para uma boa qualidade da estrutura. Observou ainda,
os vos e espessuras mais adequadas para sistemas estruturais de
pavimentos protendidos.

Em 1990, FOUTCH et al. realizaram estudos em lajes planas com

protenso no aderente (ver figura 2.16) e priorizaram o efeito do momento
fletor e do esforo cortante nas ligaes laje-pilar; estudaram o mecanismo de
falha das ligaes e desenvolveram um procedimento simples para avaliar a
rigidez de uma ligao.
De acordo com os autores, o sistema de lajes planas com protenso no
aderente muito econmico, pois, apresenta vrias caractersticas

26
Captulo 2

interessantes como a mnima obstruo para a utilizao e passagem das

canalizaes; peso reduzido por pavimento; boas propriedades com relao
resistncia ao fogo, entre outras.
60,0 60,0

12,0 60,0 12,0 60,0

12,0 12,0

Modelos S1 e S2 Modelos S3 e S4
(medidas em centmetros) (medidas em centmetros)

Figura 2.16 Distribuio dos cabos nos modelos

(adaptado de FOUTCH et al. [1990])

Na anlise dos resultados, foi verificada uma boa concordncia entre os

momentos calculados e os medidos nos modelos, porm, no existia um
mtodo adequado para determinar a tenso final em cordoalhas no
aderentes. Para a anlise do esforo cortante, no caso, puno, a equao
proposta pelo ACI admite que existe uma fora cortante aplicada diretamente,
em termos de F/A, mais uma segunda componente relacionada com o
momento no balanceado que deve ser transferido para o pilar (neste caso,
uma parte transferida diretamente por momento fletor e o resto transferido
pelo esforo cortante distribudo de maneira no uniforme ao redor do
permetro crtico do pilar). Os modelos apresentaram valores iguais ou
superiores aos valores limites estabelecidos pelo ACI 318.
Concluindo, os autores recomendaram maiores estudos com materiais
com resistncias variadas, outras geometrias e diferentes condies de
contorno seriam necessrias para determinar aproximaes empricas para
este problema.

Em 1992, MATTACCHIONE desenvolveu um estudo sobre lajes com

protenso no aderente objetivando suas vantagens com relao ao sistema de
protenso aderente. Fez uma comparao entre as lajes de concreto
protendido e de concreto armado e verificou que a economia na utilizao da

27
Consideraes Gerais

protenso no aderente em sistemas unidirecionais de aproximadamente

17,80% e para sistemas bidirecionais de aproximadamente 9,37%.

Em 1993, LONG & CLELAND realizaram estudos experimentais sobre o

comportamento de lajes planas com protenso no aderente (ver figura 2.17).
Foram ensaiados cinco modelos simulando o comportamento da estrutura em
trs etapas: durante a transferncia da protenso; com cargas de servio e
com a aplicao da carga de ruptura, variando o nvel de protenso; a
distribuio e o perfil dos cabos na estrutura.
114 cm 114 cm

103,6 cm 103,6 cm

Modelo E1 Modelos E2 a E5

Figura 2.17 Distribuio dos cabos (adaptado de LONG & CLELAND [1993])

Segundo os autores, foi novamente verificado que a utilizao de

armadura passiva nas regies crticas controla a fissurao e aumenta a
ductilidade da estrutura; verificou-se que as equaes do ACI 423-89 so
extremamente conservadoras para o clculo da puno; o arranjo de cabos em
faixas, quando perpendicular bordas livres, acarretam apenas um pequeno
aumento na resistncia da ligao; a tenso na cordoalha aumenta a
resistncia ruptura de 5 a 10 %.

Em 1993, SCHMID publicou um texto referente ao clculo de lajes

planas protendidas onde procurou mostrar aspectos de projeto como o
dimensionamento flexo e puno; vos livres e arranjos para os cabos.
Fez uma comparao econmica entre os sistemas de laje de concreto armado
e protendido, com ou sem vigas, e constatou que as solues com protenso
so mais econmicas, chegando a 18,5% de economia em relao ao concreto
armado.

28
Captulo 2

DUARTE [1995], fez um estudo semelhante ao de SCHMID [1993] onde

tentou, segundo ele mesmo, fazer uma literatura tcnica mais abrangente
para os profissionais. Em seu trabalho, fez clculos manuais utilizando a
teria de grelhas para duas lajes comparando-as com um programa de clculo
de lajes protendidas.

NAWY [1996], publicou extenso trabalho sobre o concreto protendido,

citando critrios e recomendaes de projeto. O texto inclui interessante
clculo de uma laje com protenso no aderente, mostrando passo-a-passo o
seu dimensionamento.

ALBUQUERQUE [1998], analisou sistemas estruturais de concreto

armado e protendido. Foi visto que o sistema protendido bastante promissor,
devido possibilidade de aplicao em uma grande variedade de pavimentos e
pelo nmero reduzido de pilares. Em seu estudo, foi observado que o sistema
protendido, com o tempo, dever ser bastante competitivo com os demais
sistemas estruturais de concreto armado.

GARDNER & KALLAGE [1998], estudaram o comportamento da puno

em lajes planas com protenso no aderente (ver figura 2.18). Objetivava-se
estudar o mecanismo de ruptura das ligaes, porm, sem armadura
suplementar passiva, e, desenvolver equaes que representassem, de acordo
com os resultados do modelo experimental, os parmetros que controlavam a
capacidade de resistncia puno, comparando-as com o Cdigo do ACI 318-
95, BS 8110-85 e um novo mtodo proposto pelos autores.

29
Consideraes Gerais

0,09 m
Comprimento = 5,48 m;
Vo = 2,74 m;
Espessura = 9,00 cm;
2,74 m

Vo/Espessura = 30,44;
f 'c = 44,0 MPa;
P = 89,0 kN (por cabo);
Pilares quadrados =
20,3 x 20,3 cm
2,74 m
Pilares circulares =
20,3 cm de dimetro

2,74 m 2,74 m

Figura 2.18 Modelo de laje plana (adaptado de GARDNER & KALLAGE [1998])

Segundo os autores, o comportamento flexo das lajes planas com

protenso no aderente era excelente, desde que no ocorresse a formao de
fissuras, pois estas apresentavam picos de momento elevado. Foi visto que a
capacidade resistente ltima do modelo determinada pela sua resistncia
puno e que, de acordo com os estudos, a ruptura por puno violenta e
sbita, devendo-se, portanto, utilizar minoradores de resistncia.
Os autores tambm citaram recomendaes para as ligaes laje-pilar
de canto e de borda.

SILVA [1998] estudou conceitos relevantes de projeto lajes planas

macias protendidas. Segundo a autora, o projeto de lajes, com protenso no
aderente, foi muito prejudicado devido s restries impostas pela NBR 7197,
pois, estabelecia que a protenso no aderente somente poderia ser utilizada
no regime de protenso completa; recomendou cuidados na escolha correta da
espessura da laje e, do mesmo modo que AALAMI, sugeriu aproximar ao
mximo o comportamento da laje de sua resposta natural.

CARDOSO [2001] abordou a fase de projeto e dimensionamento de lajes

com protenso no aderente. Verificou os procedimentos de clculo,
dimensionamento e segurana adotados pela Norma do ACI 423.3R e ACI 318-

30
Captulo 2

95, a Norma Britnica BS 8110-97 e pela Norma Brasileira NBR 7197, NBR
6118-78 e o Projeto de Reviso da Norma NBR 6118-2000. Segundo o autor,
deve-se levar em considerao, para o dimensionamento de estruturas com
protenso no aderente, vrios fatores como: o grau de protenso, o nvel de
carregamento, vos dentre outras. Apresentou, ainda, outros fatores
importantes, do mesmo modo que CAUDURO e GRAZIANO, que so as
vantagens construtivas que a protenso no aderente apresenta, como, por
exemplo, a rapidez de execuo.

Ainda em 2001, MELGES realizou um estudo semelhante ao

desenvolvido por FOUTCH et al. [1990]. Verificou o comportamento puno
de lajes planas de concreto armado e protendido (sem aderncia), sendo que,
neste ltimo, alm de analisar a influncia da protenso na ligao laje-pilar,
tambm analisou a influncia da presena ou no de armadura de puno (ver
figura 2.19). Segundo o autor, a presena da armadura de puno aumentou a
resistncia da ligao.

Modelo sem conectores Modelo com duas Modelo com trs

linhas de conectores linhas de conectores

Figura 2.19 Distribuio dos cabos nos modelos (adaptado de MELGES [2001])

Do mesmo modo que MELGES [2001], CORRA et al. [2001] apresentou

um trabalho referente ao comportamento ao puncionamento de lajes planas
com protenso no aderente (ver figura 2.20). Comparou os resultados
experimentais de seis modelos com os Cdigos em vigncia, tais como, ACI
318-95, o EC2/98, o FIP/98, a NB1-78 e a Proposta de Reviso de Norma NBR
6118-2000.

31
Consideraes Gerais

LP1 LP2 LP3

LP4 LP5 LP6

Figura 2.20 Distribuio dos cabos (adaptado de CORRA et al. [2001])

Segundo os autores, o efeito da carga equilibrante aumentou a

resistncia da ligao laje-pilar puno; o Cdigo do FIP/98 forneceu as
melhores estimativas para a carga de ruptura; os modelos com distribuio
das cordoalhas em faixas apresentaram grandes deslocamentos, mostrando
assim, grande ductilidade, e por ltimo, os autores sugeriram a adoo de
expresses, utilizadas no Cdigo do FIP/98 e pelo MC/90, que quantificariam
o efeito da protenso.

Os trabalhos citados se referem, em sua maioria, a experimentos e

modelagens em diversos sistemas estruturais com os sistemas de clculo
existentes, sempre comparando com os parmetros normatizados. Foram
realizados muitos ensaios referentes ao comportamento flexo e ao esforo
cortante (puno). Embora, muitas vezes repetitivo, isso demonstrou a grande
preocupao dos pesquisadores em avaliar de maneira correta o desempenho
de estruturas de edifcios com a protenso no aderente.

Pode-se ver ainda que, nos ltimos anos, houve um desenvolvimento

nos trabalhos com monocordoalhas engraxadas no Brasil, isso, pois o sistema
somente comeou a ser adotado a partir de 1997.

32
Captulo 2

Somente a partir da dcada de 80, foi que as primeiras publicaes que

destacavam a idia da protenso no aderente divulgando suas vantagens,
econmicas e construtivas, em relao ao concreto armado e ao concreto com
protenso aderente surgiram, tentando assim, vencer a barreira que separa a
protenso no aderente da utilizao comum nas obras de engenharia.

Esses estudos continuam em avano, mostrando assim, a necessidade

de maiores investigaes, o que justifica a importncia deste trabalho.

2.4 Vantagens e Desvantagens

O sistema de protenso com monocordoalhas engraxadas apresenta

vrias vantagens com relao a protenso tradicional (aderente). Dentre elas,
pode-se destacar:
Maior praticidade do posicionamento das cordoalhas nas frmas, pois, o
manuseio feito com uma cordoalha por vez, sendo que esta apresenta um
peso de 0,89 kg/m;
Ausncia da bainha metlica, tornando assim reduzidos, aqueles
excessivos cuidados com a disposio e transporte na frma, pois a
cordoalha possui uma capa plstica protetora PEAD resistente aos
trabalhos na obra;
O macaco hidrulico de dois cilindros leve e pode ser manuseado por um
nico operrio;
Inexistncia da operao de injeo de pasta de cimento nos cabos;
Como as cordoalhas se apresentam em bainhas individuais de plstico,
estas podem se espalhar na laje em movimentos horizontais, permitindo
assim, que as cordoalhas passem atravs dos pilares, mesmo estes estando
desalinhados;
Como as cordoalhas podem se espalhar, facilitada a passagem das
instalaes atravs da laje;
As ancoragens so pequenas e prticas, vindas em uma nica pea e j
vem acompanhadas de uma forma plstica para nicho;

33
Consideraes Gerais

Devido ao perfil delgado da cordoalha engraxada, possvel utilizar maiores

excentricidades que no caso da protenso tradicional com bainhas
metlicas;
Devido presena da graxa na bainha de plstico, ocorre o escorregamento
do cabo, reduzindo assim, as perdas por atrito;
A bainha e a graxa promovem a proteo contra a corroso da cordoalha;
Rapidez na execuo da protenso, mesmo com o fato da operao do
macaco hidrulico ser feito em uma cordoalha por vez, pois esta muito
rpida, sendo feita em uma s elevao de presso, levando menos de 20
segundos para o trmino da aplicao da fora de protenso.

Como desvantagens, o sistema de protenso no aderente apresenta

deficincias com relao ao comportamento da estrutura, quando sujeita
carregamentos de servio e de ruptura.
Dentre elas, pode-se destacar:
A seo transversal do elemento apresenta capacidade resistente inferior ao
da protenso tradicional (aderente) na ruptura, suportando menores
carregamentos;
A distribuio de fissuras na protenso por aderncia melhor que na
protenso no aderente;
Apresenta o fato de que a fora de protenso garantida apenas por meio
das ancoragens, necessitando, portanto, de ateno especial na regio de
concretagem das ancoragens.

Para se aumentar a capacidade resistente da seo transversal,

necessrio, de acordo com vrias publicaes de ensaios realizados, o
posicionamento de armadura complementar passiva aderente na seo, para
com isso, aumentar esta capacidade e, em alguns casos, pode-se ter
comportamento superior a elementos com protenso aderente.

2.5 Sistemas Unidirecionais e Bidirecionais

O comportamento das lajes de concreto, tanto armado quanto

protendido, se baseia em dois sistemas: unidirecionais e bidirecionais.

34
Captulo 2

Estes sistemas se caracterizam pelo caminho que a carga seguir desde

o local de sua aplicao at o apoio da laje, sendo que, este caminho pode
variar dependendo da geometria da laje, disposio da armadura, fora de
protenso aplicada, disposio dos pilares, distribuio do carregamento e sua
intensidade.
De acordo com AALAMI, estes sistemas tm origem na resposta natural
da estrutura aos carregamentos aplicados com as condies de contorno da
estrutura, e o projetista, deve ter isto em mente quando fizer a disposio de
cordoalhas e armaduras complementares para transferir de maneira
satisfatria os carregamentos aplicados na estrutura.
Os sistemas unidirecionais se caracterizam pela transferncia de cargas
se dar por um nico caminho para os apoios (ver figura 2.21).

w
ly Caminho
da carga

lx

Figura 2.21 Sistema unidirecional de lajes

J os sistemas bidirecionais, se caracterizam pela transferncia de

cargas se dar por dois caminhos distintos (ver figura 2.22).

w
lx
ly

Caminhos
da carga

Figura 2.22 Sistema bidirecional de lajes

A experincia tem mostrado que o sistema bidirecional leva a um

dimensionamento significativamente mais econmico, chegando a redues de
20 % ou mais no consumo de cabos e de armadura passiva.

35
Consideraes Gerais

2.6 Utilizao Sistemas Estruturais

A utilizao da protenso com monocordoalhas engraxadas feita da

mesma maneira na construo de pavimentos de edifcios de concreto armado.
Tem-se que, na concepo estrutural de um pavimento, levar em
considerao para o projeto, fatores como: os vos a serem vencidos e
disposio dos pilares; espessura da laje para suportar os esforos devidos s
cargas aplicadas e a quantidade de armadura e seu arranjo. Deve-se,
portanto, fazer uma boa escolha do sistema estrutural, para evitar custos
acentuados devidos a uma m escolha nos critrios acima descritos.
Pode-se verificar alguns critrios adotados em projeto:
Dispor os pilares no permetro do pavimento, desde que no haja restrio
arquitetnica, para assim limitar os balanos em dimenses econmicas
para o projeto;
Reduzir a seo dos pilares para assim minimizar as perdas de protenso
devidas restrio ao encurtamento da laje;
Sempre que possvel, ajustar o arranjo e o traado dos cabos de maneira a
otimizar o balanceamento de cargas para cada vo;
Dimensionar traados de cabos para que se possa obter um bom nvel de
flecha para os cabos de maneira a propiciar a sua melhor utilizao (para
tal, necessrio dimensionar uma altura satisfatria para a laje em seu
pr-dimensionamento pelas relaes vo/espessura).

A distribuio dos cabos muito importante para se obter um

comportamento mais eficiente. Segundo as recomendaes na literatura
tcnica, pode-se chegar a um arranjo de cabos que propicie mais economia,
que, a disposio das cordoalhas em faixas, embora isto dependa de cada
caso.
Na figura 2.23, tm-se as disposies possveis de serem utilizadas em
pavimentos de edifcios.

36
Captulo 2

(a) (b) (c)

(d) (e)

Figura 2.23 Exemplos de distribuio de cabos

A figura 2.23 (a) mostra uma disposio com 100 % dos cabos passando
pelas faixas dos pilares nas duas direes; a figura 2.23 (b) mostra uma
disposio com 100% dos cabos passando pelas faixas dos pilares em uma
direo e na outra, uma distribuio uniforme; a figura 2.23 (c) mostra uma
concentrao de 75 % de cabos nas faixas dos pilares e de 25% nas faixas
centrais, em ambas as direes; a figura 2.23 (d) similar figura 2.23 (b),
uniforme em uma direo, e, na outra direo existe uma disposio igual a
75 % de cabos nas faixas dos pilares e de 25% nas faixas centrais; e a figura
2.23 (e), que ilustra a disposio uniforme dos cabos nas duas direes.
A utilizao das faixas de cordoalhas traz muitas vantagens, dentre as
quais pode-se citar:
Melhor uniformidade no balanceamento de carga;
A concentrao de cabos nas regies dos pilares aumenta a resistncia
puno da laje e, tambm, incrementa a transferncia do momento na
ligao laje-pilar;
O posicionamento de cabos em faixas permite uma maior rapidez de
execuo na obra do que a distribuio uniforme na laje.

37
Consideraes Gerais

Para o pr-dimensionamento de lajes protendidas, pode-se utilizar as

recomendaes do PTI [1983] e AALAMI [1989] (Ver Tabela 2.2).

Tabela 2.2 Relaes de l para pr-dimensionamento

h

l (Vo Contnuo) l (Vo Simples)

Sistema h h
Teto Piso Teto Piso

Unidirecional Lajes 50 45 45 40
Vigas 35 30 30 26
Laje Plana 45-48 40-45 - -
Laje Nervurada 40 35 35 30
Bidirecional Laje Plana 58*
- - -
com capitis (AALAMI)
Laje Plana 60*
- - -
com drop panels (AALAMI)
* Essas razes baseiam-se em exemplos com a espessura da laje igual a 20,3 cm.

Admiti-se para os casos da tabela 2.2, uma ao varivel at 10,0

kN/m2.
O Cdigo do FIP recomenda que, para lajes contnuas, com dois ou mais
vos, a relao vo-espessura no deve exceder 48 para lajes de teto e 42 para
pavimentos planos.
Segundo GILBERT [1989], a avaliao da relao vo-espessura para
lajes planas deve ser feita na direo do maior vo. O limite da razo vo-
espessura pode ser aumentado para 48 (laje de teto) e 42 (pavimento), desde
que as flechas, curvaturas e vibraes estejam em limites aceitveis.
Na presente pesquisa ser dada nfase aos arranjos de laje viga
pilar, laje nervurada pilar e laje lisa pilar, onde sero vistas suas principais
caractersticas como limitao de vos, espessuras mnimas, cargas
admissveis e critrios limitadores.
Como ilustrao so apresentadas as armaduras determinadas nas
figuras (ver figuras 2.25, 2.26, 2.27, 2.28, 2.30, 2.31, 2.33). Os exemplos so
submetidos a uma ao varivel de 2,40 kN/m2 e a uma ao permanente de
1,44 kN/m2 com uma resistncia compresso do concreto de 28 MPa.
As lajes sem vigas apresentam configuraes variadas em que o modelo
estrutural pode apresentar quatro concepes (ver figura 2.24), que so a laje
plana, a laje plana com capitis, laje plana com drop panels e laje plana com

38
Captulo 2

drop panels e capitis, sendo este ltimo no muito utilizada, por no ser
vantajosa para edifcios comerciais e residenciais submetidos a aes variveis
superiores a 3,60 kN/m2, devido s dificuldades de execuo das frmas e ao
congestionamento das armaduras.

> l/6

Laje Plana Laje Plana

com drop panel

a
b > l/6

Laje Plana Laje Plana

com capitel com drop panel
e capitel
Onde l o vo livre entre apoios

Figura 2.24 Ligaes laje-pilar para lajes planas (AALAMI [1999])

A seguir, so vistos os modelos estruturais utilizados, bem como suas

limitaes e consumos mdios de armaduras.

Laje lisa

A figura 2.25 ilustra o modelo de laje plana apoiada sobre pilares.

Vo = 7,0 a 12,0 m;
Limitao = Puno;
Laje l = entre 30 e 40;
h
Armadura:
Passiva 1,08 kg/m2;
Ativa 2,84 kg/m2.
Pilar

Figura 2.25 Laje lisa macia com suas caractersticas (AALAMI)

39
Consideraes Gerais

Laje lisa com capitis

A utilizao dos capitis limita-se em aumentar a capacidade resistente

da ligao laje-pilar puno (vide figura 2.26).
O capitel definido como um engrossamento da laje na regio do apoio
sobre o pilar, onde suas dimenses, de acordo com o Cdigo do ACI, no
podem ser superiores a 1/6 do vo livre entre apoios.

Vo mximo = 11,80 m;
Limitao =
Laje
Congestionamento de
barras;
l = entre 34 e 44;
Capitel h
Armadura:

Pilar Passiva 2,15 kg/m2;

Ativa 5,09 kg/m2.

Figura 2.26 Laje lisa macia com capitis e suas caractersticas (AALAMI)

Laje lisa com drop panels

O drop panel definido, do mesmo modo que o capitel, como um

engrossamento da laje na regio do apoio sobre o pilar, onde suas dimenses,
de acordo com o Cdigo do ACI, so superiores a 1/6 do vo livre entre apoios
(ver figuras 2.24 e 2.27).
As funes principais do drop panel so: aumentar a capacidade
resistente flexo da laje na ligao laje-pilar, aumentar a rigidez do vo livre
e aumentar a resistncia puno.

40
Captulo 2

Vo mximo = 12,20 m;
Limitao =
Deslocamento excessivo;
Laje
l = entre 34 e 44;
h
drop panel
Armadura:
Passiva 2,94 kg/m2;
Ativa 3,87 kg/m2.
Pilar

Figura 2.27 Laje lisa macia com drop panel e suas caractersticas (AALAMI)

Laje nervurada

Este tipo de estrutura muito utilizado em funo da economia no

consumo de concreto da obra (ver figura 2.28).
Alm da laje nervurada propriamente dita, pode-se ainda utilizar o
sistema de grelha (ver exemplo 01 do item 2.8). possvel realizar a protenso
na grelha com espaamentos variados e obter uma relao vo/espessura
econmica e ainda, obter grandes vos livres.

Vo mximo = 12,80 m
Limitao =
Mesa
Nervura
Nervura Congestionamento de
barras;
l = entre 23 e 28;
Capitel
h
Pilar
Armadura:
Passiva 3,18 kg/m2
Ativa 1,76 kg/m2
Figura 2.28 Laje nervurada com caractersticas (AALAMI)

Deve-se observar, para a laje nervurada, composies estruturais

variadas (Ver figura 2.29).

41
Consideraes Gerais

PILAR PILAR
PILAR

FAIXA

NERVURA A NERVURA NERVURA

EXTENSO
DO CAPITEL

CAPITEL
CAPITEL CAPITEL

Figura 2.29 Arranjos para pavimentos com lajes nervuradas (AALAMI)

Laje macia viga pilar bidirecional

A figura 2.30 ilustra o arranjo laje apoiada em vigas sobre pilares.

Vo mximo = 12,80 m;
Laje Limitao =
Congestionamento de
barras;
Armadura:
Viga
Viga Passiva 3,18 kg/m2;

Pilar Ativa 1,76 kg/m2.

Figura 2.30 Laje macia viga - pilar bidirecional e suas caractersticas (AALAMI)

Laje macia viga pilar unidirecional

A figura 2.31 mostra o arranjo de laje macia apoiada em vigas sobre

pilares. Este tipo de estrutura muito utilizado em estacionamentos de
veculos (edifcios garagem).

42
Captulo 2

Vo mximo = 18 20 m;
Limitao =
Congestionamento de
Laje barras;
l = 40 a 44 (laje);
h
Viga l = 22 a 26 (viga);
h
Armadura:
Pilar Passiva 4,44 kg/m2;
Ativa 2,68 kg/m2.
Figura 2.31 Laje macia viga - pilar unidirecional e suas caractersticas (AALAMI)

Laje macia com vigas faixa protendidas

Este tipo de estrutura utilizado quando um dos vos da laje

substancialmente maior que o vo que lhe perpendicular, sendo a espessura
da viga faixa definida a partir do vo maior.
Neste caso, utiliza-se a disposio de faixas protendidas em vigas de
baixa altura (vigas faixa) para poder aumentar a flecha do perfil do cabo e com
isso, eficincia da protenso (ver figura 2.33).
Na figura 2.32, pode-se ver a seo transversal de uma viga faixa com
suas recomendaes de pr-dimensionamento.

e
h

b h< 2e
b> 3h

Figura 2.32 Recomendaes de projeto para vigas-faixa (AALAMI)

Onde:
b a largura da viga-faixa;
h a altura total da viga-faixa;
e a espessura da laje.

43
Consideraes Gerais

Vo mximo = 13,40 m;
Limitao =
Laje Congestionamento de
barras;
l = 35 a 45 (laje);
h
l = 18 a 25 (faixa);
h
Pilar Armadura:
Viga faixa
Passiva 2,01 kg/m2;
Ativa 4,16 kg/m2.
Figura 2.33 Laje macia com vigas faixas protendidas em uma direo e suas
caractersticas (AALAMI)

Pode-se ainda utilizar, ao invs de lajes macias no projeto, lajes

nervuradas armadas e com isso, promover uma economia no consumo de
concreto na obra.
As figuras 2.34 e 2.35, ilustram os arranjos com vigas faixa utilizando
lajes nervuradas.

Mesa
Nervura
Nervura

Pilar

Figura 2.34 Laje nervurada com vigas faixas protendidas em uma direo

44
Captulo 2

Viga Faixa

Mesa
Nervura
Nervura

Viga Faixa
Pilar

Figura 2.35 Laje nervurada com vigas faixas protendidas nas duas direes

2.7 Processo Construtivo

Neste segmento, d-se um pequeno enfoque sobre a execuo, ou seja, o

processo construtivo para estruturas protendidas com cordoalhas engraxadas.
Sero vistos os equipamentos e materiais utilizados, bem como ilustraes de
sua aplicao.

2.7.1. Materiais

i) Cordoalhas engraxadas

Fornecidas pela Indstria Belgo-Mineira desde 1997 apresentam bainha

plstica extrudada sobre a prpria cordoalha (figura 2.36). So produzidas em
rolos de at 12.000 metros. Apresentam em sua composio, alm da bainha
plstica PEAD, graxa com massa linear variando de 37 g/m a 44 g/m para
cordoalhas de dimetro 12,7 mm a 15,2 mm, respectivamente. Possui ainda, o
coeficiente de atrito entre o ao e o plstico da bainha com graxa variando de
0,05 a 0,07. Seu acondicionamento feito em rolos de 1,4 a 2,8 t (ver figura
2.37).

45
Consideraes Gerais

Figura 2.36 Detalhe da cordoalha Figura 2.37 Acondicionamento de

engraxada (Indstria Belgo-Mineira) cordoalhas em rolos (Indstria Belgo-
Mineira)

Tabela 2.3 Especificao das cordoalhas

Carga mn. Along.
Massa Carga min.
Cordoalha Aaprox. Amnima com 1% aps
aprox. de ruptura
(CP 190 RB) alongamento ruptura
(mm) (mm2) (mm2) (kg/km) (kN) (kgf) (kN) (kgf) (%)
3 x 3,0 6,5 21,8 21,5 171 40,8 4080 36,7 3670 3,5
3 x 3,5 7,6 30,3 30,0 238 57 5700 51,3 5130 3,5
3 x 4,0 8,8 39,6 39,4 312 74,8 7480 67,3 6730 3,5
3 x 4,5 9,6 46,5 46,2 366 87,7 8770 78,9 7890 3,5
3 x 5,0 11,1 66,5 65,7 520 124,8 12480 112,3 11230 3,5
6,4 26,5 26,2 210 49,7 4970 44,7 4470 3,5
7,9 39,6 39,3 313 74,6 7460 67,1 6710 3,5
9,5 55,5 54,8 441 104,3 10430 93,9 9390 3,5
7
11,0 75,5 74,2 590 140,6 14060 126,4 12640 3,5
12,7 101,4 98,7 792 187,3 18730 168,6 16860 3,5
15,2 143,5 140,0 1126 265,8 26580 239,2 23920 3,5
Fonte: Indstria Belgo-Mineira

Tabela 2.4 Acondicionamento das cordoalhas

Peso Nominal Dimetro Ext. Dimetro Int. Altura do rolo
Cordoalha
(kg) (cm) (cm) (cm)
3 fios 2800 76,2 139 76,2
7 fios 2800 76,2 127 76,2
Fonte: Indstria Belgo-Mineira

A bainha plstica deve apresentar as seguintes caractersticas:

Ser impermevel gua;
Apresentar capa plstica composta de polietileno de alta densidade;
Apresentar espessura mnima de 1,00 mm;
Ter resistncia e durabilidade para suportar o arraste por entre as
ferragens soltas da obra;

46
Captulo 2

Formar uma barreira, juntamente com a graxa, contra a passagem de

umidade e de agentes qumicos;
No reagir com o concreto ou com as armaduras ativas e passivas e nem
com o material inibidor da corroso (graxa).

A graxa deve apresentar as seguintes caractersticas:

Agir como um redutor do atrito entre a cordoalha e a bainha;
Funcionar como um elemento de proteo e inibio da corroso para a
armadura ativa.

ii) Ancoragens

As ancoragens (vide figura 2.38), na protenso sem aderncia, so as

responsveis pela integridade da protenso, pois, como fora dito
anteriormente, no existe aderncia entre o concreto e a armadura ativa, logo,
o nico fator que promove a interao da protenso com o concreto, so as
ancoragens.
Da vem a preocupao na obra em se ter um cuidado maior no
momento da concretagem dos locais onde se encontram as ancoragens.
Elas podem ser utilizadas tanto como ancoragem ativa (onde aplicado
o alongamento do cabo) quanto ancoragem passiva (onde o cabo est fixado).

Var.

Var.

Figura 2.38 Detalhe da ancoragem

De acordo com GRAZIANO [2001] as ancoragens so submetidas a

foras de trao paralelas ao seu plano, de intensidade at quatro vezes a

47
Consideraes Gerais

fora de protenso. Essas peas devem resistir a pelo menos 1,2 vezes a
solicitao de Estado Limite ltimo, segundo o referido autor.
De acordo com as recomendaes do PTI [1985], as ancoragens devem
prover, pelo menos, 95 % da resistncia ltima da cordoalha, o que garante
condio suficiente de segurana.
Na figura 2.39 ilustra-se o arranjo das ancoragens ativas e passivas.

Ancoragem passiva
Ancoragem ativa

Cordoalha engraxada

Figura 2.39 Detalhe dos tipos de ancoragens (ativa e passiva)

Segundo as recomendaes do PTI [1994], deve-se tomar cuidado na

execuo das ancoragens, atentando-se para o seu posicionamento, que deve
estar bem ligada e perpendicular frma para no permitir vazamentos
durante a concretagem (ver figura 2.40).

Frma Frma plstica

Cordoalha

Ancoragem

( Correto ) ( Errado ) ( Errado )

Figura 2.40 Posicionamento da ancoragem na frma (PTI [1994])

Deve-se observar que a frma plstica tem como funo impedir a

passagem da pasta de cimento para a cavidade da ancoragem.

48
Captulo 2

iii) Macaco Hidrulico

O macaco hidrulico, utilizado para realizar a protenso das cordoalhas

engraxadas, apresenta dois modelos: o automtico (figura 2.41) e o manual
(figura 2.42).

Figura 2.41 Macaco hidrulico de Figura 2.42 Macaco hidrulico de

regulagem automtica (PTI [1994]) regulagem manual (PTI [1994])

Durante a protenso dos cabos, cada cordoalha acondicionada

individualmente, e posteriormente alongada, sendo este processo
extremamente rpido.

2.7.2 Resumo do Processo Construtivo

Agora, faz-se uma pequena explicao do procedimento de execuo da

protenso sem aderncia.
Aps o posicionamento das frmas e da armadura frouxa (passiva), deve-se
colocar a armadura ativa no aderente e, de preferncia, a mesma equipe
que posicionou a armadura frouxa deve colocar a armadura de protenso;
Durante o posicionamento da armadura ativa no necessrio cuidado
especial com os cabos, pois a bainha plstica resistente ao contato com a
frma e com a armadura frouxa durante o seu arrastamento. Deve-se,
porm, ter cuidado no instante do posicionamento das ancoragens junto s
armaduras de fretagem;

49
Consideraes Gerais

Os cabos podem deslizar livremente pelas frmas, podendo fazer curvas

para interceptar pilares que estejam um pouco fora da linha dos demais;
Deve ser colocada uma luva plstica na zona de interseco entre a
ancoragem e o cabo (ver figura 2.43), para evitar a passagem de pasta de
cimento para a ancoragem;

96,39 915,00 mm (mnimo)

(mnimo)
Frma plstica
Luva plstica

Frma Ancoragem Cordoalha

152,00 mm
(mnimo)

Figura 2.43 Dimenses da luva plstica aplicada na juno

da ancoragem com a cordoalha (Adaptado do PTI [1994])

Nas ancoragens passivas devem ser assegurados o seu cobrimento e o seu

posicionamento por meio de suportes (figura 2.44);

25,0 mm (mnimo)
ou mnimo estabelecido por Norma

Ancoragem
passiva Luva plstica

Frma Cordoalha

Figura 2.44 Detalhe da ancoragem passiva (Adaptado do PTI [1994])

Os cabos devem, em regies onde h a presena de aberturas, contorn-las

seguindo a recomendao da figura 2.45, colocando um reforo no topo e
na face inferior da laje;

50
Captulo 2

Figura 2.45 Procedimento da passagem dos cabos com abertura na laje

(Adaptado do PTI [1994])

Aps o lanamento das armaduras ativa e frouxa, deve ser feita uma
inspeo para assegurar a correta localizao das ferragens (ver figura
2.46, 2.47, 2.48, 2.49 e 2.51), o dimetro da armadura, tanto ativa quanto
passiva e ainda, se o perfil do cabo atende ao projeto;
Com isso, pode ser iniciada a concretagem do pavimento do edifcio,
sempre tomando muito cuidado para no atingir nenhum cabo durante
este processo, pois a vibrao pode provocar o afastamento de algum cabo
de sua posio original (mudana do seu perfil);
A protenso dos cabos deve ser realizada somente quando o concreto
atingir a resistncia mnima estabelecida em projeto;

Figura 2.46 Lanamento das Figura 2.47 Inspeo da passagem de

armaduras ativa e frouxa (GRAZIANO armadura ativa pelo pilar (GRAZIANO
[2000]) [2000])

51
Consideraes Gerais

Figura 2.48 Detalhe da passagem de Figura 2.49 Posicionamento de

armadura ativa por ligao laje-pilar ancoragens na frma

Durante a protenso dos cabos, deve-se tomar cuidado com o alongamento

das cordoalhas, marcando-as com tinta, com o intuito de ter uma
referncia de alongamento da cordoalha;
Com isso, pode-se realizar a protenso com o macaco hidrulico (ver figura
2.50), posicionando-se as cunhas e alongando um cabo por vez, sendo esta
tarefa realizada por pessoal devidamente treinado;
Logo aps, deve-se proceder ao corte das pontas dos cabos e executar o
preenchimento do nicho de protenso, o que deve ser feito com material
cimentcio e de baixa retrao, de modo a proteger as ancoragens de
agentes agressivos do meio ambiente;

Figura 2.50 Protenso de cordoalha Figura 2.51 Detalhe construtivo mostrando

com macaco hidrulico (GRAZIANO a ancoragem posicionada (GRAZIANO [2000])
[2000])

Na figura 2.52 pode-se ver os equipamentos que compem o sistema de

protenso no aderente.

52
Captulo 2

Cordoalha engraxada

Bloco de ancoragem

Tubo de transio

Luva plstica

Cunha

Frma de plstico

Figura 2.52 Sistema de ancoragem e cordoalha

A seguir, na figura 2.53, pode-se ver um esquema simplificado da

protenso de cordoalhas no aderentes.
Ancoragem passiva com
armadura de fretagem

Zona concretada

Frma

Nicho
Armadura ativa com
armadura de fretagem

Figura 2.53 Esquema simplificado de protenso no aderente

53
Consideraes Gerais

2.8 Exemplos de Aplicao da Protenso No Aderente

Neste segmento sero ilustradas algumas aplicaes bem sucedidas do

sistema de protenso de monocordoalhas engraxadas de estruturas de
edifcios, comerciais e residenciais no Brasil.

Exemplo 01 Edifcio Comercial Miguel Dias (figuras 2.54 a 2.56)

Construtora:
J. Amaral Construes
Clculo Estrutural:
HM Engenharia Estrutural
S/C Ltda.

Local:
Fortaleza CE

Figura 2.54 Edifcio Comercial Miguel Dias

Figura 2.55 Vo livre no estacionamento Figura 2.56 Vo livre dos escritrios

54
Captulo 2

Exemplo 02 Edifcio Villa de Huesca (figuras 2.57 a 2.59)

Construtora:
Barcelona Construes
Clculo Estrutural:
J. R. Medeiros Engenheiros
Associados S/A.

Local:
Fortaleza CE

Figura 2.57 Edifcio Villa de Huesca

Figura 2.58 Vo livre da laje Figura 2.59 Ancoragens no pavimento

Exemplo 03 Igreja de Nossa Senhora de Lourdes (figuras 2.60 a 2.62)

Construtora:
J. Simes
Engenharia Ltda.
Clculo Estrutural:
MD Engenheiros
Associados S/A

Local:
Fortaleza CE

Figura 2.60 Vista geral

55
Consideraes Gerais

Figura 2.61 Detalhe da viga protendida Figura 2.62 Vo livre do pavimento

e da laje nervurada trreo da estrutura

56
Captulo 3

3 ASPECTOS TERICOS DO
CONCRETO PROTENDIDO

3.1 Anlise das tenses

Vai-se analisar as tenses limites para os estados limites

estabelecidos de acordo com as limitaes de resistncia trao e
compresso do concreto.
A anlise da seo transversal ser feita divido-a em duas regies
(figura 3.1): a das fibras inferiores, aqui caracterizada pelo ndice 1 e a
regio das fibras superiores, caracterizada pelo ndice 2.

Borda Superior

1
Borda Inferior

Figura 3.1 Seo transversal de uma viga mostrando as regies para as fibras
inferiores (1) e superiores (2)

57
Aspectos do Concreto Protendido

Pode-se ver na figura 3.2 um esquema de uma viga simplesmente

apoiada submetida a um carregamento de intensidade w distribudo
uniformemente e uma fora de protenso de intensidade P aplicada pea1.

A
w

P P
c.g.
ep

A'

Figura 3.2 Esquema de viga simplesmente apoiada com cabo parablico

Aplicando-se a fora de protenso P na seo transversal da viga,

com a adio do momento correspondente, tem-se um diagrama de tenses
como o ilustrado na figura 3.3.

P P.e p P P.e p
cp2 = +
Ac W2 Ac W2
A Ph = P.cos
P

Ph Ph
+ =

MP

A' P.e p P P.e p

cp1 =
W1 Ac W1

Figura 3.3 Diagramas de tenso, para a seo transversal central da viga,

referentes fora de protenso P aplicada

1A ilustrao feita a foras uniformemente distribudas, embora as idias apresentadas

sejam iguais

58
Captulo 3

A
w MW
c2 =
W2
Mw

MW
A' c1 =
W1
Figura 3.4 Diagrama de tenses, para a seo transversal central da viga, referente
aplicao da fora w

Com a aplicao da carga w viga (figura 3.4), v-se que ocorre um

incremento nas tenses de trao e compresso nas regies 1 e 2, fazendo o
equilbrio com as tenses de protenso j impostas, tem-se:

P P.e p M W
cp1 = + Eq. (3.1)
Ac W1 W1

P P.e p M W
cp2 = + Eq. (3.2)
Ac W2 W2

Onde,
cp1 a tenso devida protenso e a carga w aplicada na pea na regio
1 da seo transversal;
cp2 a tenso devida protenso e a carga w aplicada na pea na regio
2 da seo transversal;
eP a excentricidade do perfil do cabo com relao ao centro de
gravidade da seo transversal da pea;
P a fora de protenso aplicada pea;
Ac a rea da seo transversal de concreto;
W1 o mdulo resistente para as regio 1;
W2 o mdulo resistente para as regio 2;

59
Aspectos do Concreto Protendido

3.2 Mtodo de Clculo da Fora de Protenso

Mtodo do Balanceamento de Carga

Foi introduzido por LIN [1963] como um mtodo de anlise de peas

protendidas e, devido a sua enorme simplicidade, foi largamente difundido e
atualmente o mtodo predominante de clculo de peas protendidas.
Baseia-se no princpio de que a protenso vista, principalmente,
como uma tentativa de balancear uma parte da carga da estrutura, o que
explica o nome do mtodo. A protenso equilibra parte da carga, ou
combinao de carga, de tal maneira que a pea no fique sujeita a tenses
de trao. Pode-se assim, controlar a formao de fissuras e o desempenho
da estrutura ao longo de sua vida til.
De acordo com AALAMI [1989], o balanceamento de carga o
principal mtodo de anlise de estruturas de concreto protendido. Quando
aplicado em estruturas complexas, necessitam de uma abordagem em seus
conceitos com um contexto mais ampla no includa no presente texto. Este
mtodo extremamente vantajoso no clculo de sistemas estaticamente
indeterminados, pois mesmo neste caso mantm a sua simplicidade. Uma
estrutura com sua carga balanceada pode ser considerada como no
protendida, com uma reduo de carregamento transversal, devida uma
pr-compresso aplicada pela fora de protenso.
Em sua publicao, AALAMI [1989], realiza um amplo estudo terico.

P P P P
q

Esquema de corpo-livre do cabo

Viga protendida simplesmente apoiada

w-q

P P

Esquema da estrutura com a carga equivalente aplicada

Figura 3.5 Aplicao do Mtodo do Balanceamento de Cargas

60
Captulo 3

Segundo LIN [1963], as foras do balanceamento de carga so

produzidas pela componente transversal devida protenso longitudinal
(ver figura 3.5). O carregamento aplicado ao pavimento w equilibrado pelo
carregamento de sentido contrrio q, proveniente da protenso. Esta carga
q pode equilibrar totalmente a carga w ou apenas parte dela.
A determinao da fora de protenso necessria, para equilibrar a
carga w aplicada estrutura, pode ser determinada utilizando-se a seguinte
expresso, vlida para um cabo com perfil parablico:
8.P.h
w= Eq. (3.3)
L2
Onde,
P a fora de protenso aplicada na seo transversal da pea;
h a altura do cabo em relao a linha mdia da seo transversal da
pea;
L o comprimento da parbola que o cabo faz no trecho da pea;
w o carregamento aplicado estrutura.

O balanceamento de cargas para o sistema bidirecional diferente do

unidirecional, pois, naquele ocorre tanto o acrscimo quanto o decrscimo
da carga balanceada devido componente transversal dos cabos
posicionados na direo perpendicular. Conseqentemente, pode-se
observar que, as foras de protenso e os perfis dos cabos nas duas
direes ortogonais so totalmente inter-relacionados.
Na figura 3.6, v-se a esquematizao das componentes das cargas
balanceadas em um sistema bidirecional.

61
Aspectos do Concreto Protendido

Componentes com sentidos

iguais e para baixo
Componentes com
sentidos contrrios
Componentes com sentidos
iguais e para cima

Cordoalha 3
engraxada

2
1

z
y

Ly
x Lx

Figura 3.6 Perfis de cabos parablicos em lajes protendidas contnuas

Pode-se ver na figura 3.6 que os cabos apresentam perfis diferentes

nas duas direes e, em algumas situaes, estes coincidem seu perfil,
gerando componentes da fora de protenso em sentidos iguais.
Na regio 1, pode-se ver que as componentes de protenso
apresentam a mesma direo e sentido, para os cabos ortogonais, gerando
um alvio na carga aplicada ao pavimento.
Na regio 2, tem-se a componente na direo X no sentido contrrio
ao da fora aplicada no pavimento e na direo ortogonal, Y, a componente
apresenta o mesmo sentido da fora aplicada ao pavimento. Neste caso,
deve-se, antes de realizar o equilbrio entre as componentes da fora de
protenso e a fora aplicada ao pavimento, equilibrar as duas componentes
dos cabos nas direes ortogonais.
A regio 3, apresenta o mesmo princpio da regio 1, porm,
apresenta as componentes da fora de protenso tm o mesmo sentido da
fora aplicada ao pavimento.
A equao a seguir, incorpora as foras de protenso nas duas
direes para equilibrar a ao w.

8.Px .e x 8.P y .e y
w= + Eq. (3.4)
2 2
Lx Ly

62
Captulo 3

Onde,
Px a fora de protenso na direo X por unidade de comprimento;
Py a fora de protenso na direo Y por unidade de comprimento;
ex a altura do cabo em relao a linha mdia da seo transversal da
laje nas direo X;
ey a altura do cabo em relao a linha mdia da seo transversal da
laje nas direo Y;
Lx o comprimento do trecho do cabo de onde comea e termina a
parbola do cabo na laje na direo X;
Ly o comprimento do trecho do cabo de onde comea e termina a
parbola do cabo na laje na direo Y;
w a parcela do carregamento aplicado por unidade de rea a ser
equilibrada.

De acordo com LIN, muitas combinaes de Px e Py satisfazem a

equao (3.4).

3.3 Perdas de Protenso

As perdas de protenso dividem-se em dois tipos, sendo esta diviso

de carter temporal, pois as perdas variam com o tempo, sendo estes no ato
da protenso ao longo do tempo. Outro tipo de perda, em menor escala,
refere-se flexo da pea, ou seja, a mudana da geometria da pea.
Perdas Imediatas que ocorrem durante a protenso da pea;
Perdas Progressivas que ocorrem ao longo do tempo, aps a protenso;
Efeito da curvatura na fora de protenso produzido pela flexo da pea.

3.3.1 - Perdas Imediatas

As perdas imediatas se manifestam exatamente durante e

imediatamente aps o ato da protenso.
So subdivididas em trs tipos:

63
Aspectos do Concreto Protendido

i) Perdas por atrito

Quando um cabo submetido a uma fora de alongamento, esta

fora no fica constante ao longo do seu comprimento, pois existe atrito
entre a superfcie do duto ou bainha e a superfcie do prprio cabo.
As perdas por atrito so causadas por duas componentes de atrito:
Efeito da curvatura do perfil;
Efeito da mudana do perfil do cabo ao longo dele (ondulaes
acidentais ou parasitas).

Para um trecho elementar de cabo, mostrado na figura 3.7, vem-se

as componentes de frico entre a superfcie do cabo e a superfcie da
bainha. Os ngulos de desvio d so considerados suficientemente
pequenos, podendo-se considerar sen(d) = tg(d) = d.

R R
dP
P u P-dP
A B
f at

dx

Figura 3.7 Perdas de protenso por atrito devido curvatura do cabo

Onde,
R o raio de curvatura do cabo no trecho AB;
d o ngulo de desvio do cabo no trecho AB (em radianos);
u a fora equilibrante distribuda ao longo do cabo no trecho AB,
P
(u = );
R
dP a componente de perda da fora de protenso no trecho AB;
P a fora de protenso aplicada no ponto A;

64
Captulo 3

P-dP a fora de protenso resultante aps as perdas por atrito no trecho;

dx o comprimento do cabo no trecho AB, dx = R.d ;
fat a fora de atrito distribuda no trecho AB;
f at = .u , onde , o coeficiente de atrito de Coulomb.

Com isso, a perda devida fora de atrito (fat), para um comprimento

do cabo igual a dx, pode ser expressa por:
dP = .P.d Eq (3.5)

As oscilaes acidentais (vide figura 3.8) ocorrem em virtude de

imperfeies no posicionamento dos cabos, que so desvios angulares no
intencionais que provocam perdas por atrito.

Pontos de fixao

Cabo com ondulaes

(desenho exagerado) Eixo projetado

elevao

Cabo com ondulaes laterais

(desenho exagerado)

planta

Figura 3.8 Esquema das oscilaes acidentais ou parasitas

nos cabos (Adaptado de HANAI [2000])

65
Aspectos do Concreto Protendido

As perdas devidas a essas oscilaes acidentais ao longo do

comprimento dx (ver figura 3.6) so usualmente expressas como K.P.dx,
onde K um coeficiente emprico de oscilaes acidentais por metro do cabo
(conforme no Cdigo do CEB-FIP [1984], na falta de dados experimentais
adota-se K=0,01).
dP = K.P.dx Eq. (3.6)
Somando as duas parcelas, tem-se:
dP = .P.d + K.P.dx Eq. (3.7)
Assim, para se determinar o total de perdas para o cabo no trecho
AB, tem-se:
PA x
dP
P P = .0 d + K.0 dx Eq. (3.8)
B

Resolvendo, chega-se a um resultado final igual a:

(. +K.x)
PB = PA .e Eq. (3.9)

Onde,
PA a fora de protenso no ponto A;
PB a fora de protenso no ponto B;

Estendendo para o caso do cabo inteiro, tem-se que a equao toma

a seguinte forma:

P(x) = Pi .[1 - e ( . + K.x) ] Eq. (3.8)

Com,
P(x) a perda de protenso no cabo na seo de abscissa x;
Pi a fora de protenso aplicada na armadura pelo equipamento de
trao;
a soma dos ngulos de desvios previstos (em radianos) no trecho
compreendido entre 0 e x;

Na tabela 3.1, v-se os valores para de acordo com o Projeto de

Reviso da NBR 6118-2001.

66
Captulo 3

Tabela 3.1 Coeficientes de atrito , de acordo

com o Projeto de Reviso da NBR 6118-2001

Tipo de superfcies de atrito

Entre o cabo e concreto 0,50

Entre barras ou fios com mossas ou salincias e bainha metlica 0,30
Entre fios lisos ou cordoalhas e bainha metlica 0,20
Entre fios lisos ou cordoalhas e bainha metlica lubrificada 0,10
Entre cordoalha e bainha de polipropileno lubrificada 0,05

ii) Perdas por acomodao das cunhas de ancoragem

Quanto uma cordoalha tensionada e o macaco hidrulico

liberado, a fora de protenso transferida para as cunhas. Essas cunhas
esto sujeitas a tenses que provocam uma deformao junto s
ancoragens, na forma de uma frico entre a superfcie das duas peas. A
acomodao da ancoragem consiste em um recuo da cunha. Esta
acomodao acarreta uma reduo da fora de protenso no trecho inicial
da cordoalha, sendo o recuo da ordem de 2,54 mm (LIN & BURNS [1981]),
para os cabos de mltiplas cordoalhas.
De acordo com o Projeto de Reviso da NBR 6118-2001, o valor desta
perda deve ser determinado experimentalmente ou adotado segundo as
indicaes dos fabricantes dos dispositivos de ancoragem.
Segundo LIN & BURNS [1981], as cunhas deslizam na ancoragem at
que esta esteja firmemente posicionada. A acomodao depende do tipo de
cunha, da ancoragem e da intensidade da fora de protenso utilizadas.
Segundo os referidos autores, um valor igual a 0,254 cm (0,1 in.) pode ser
adotado como o valor da acomodao da cunha na ancoragem.
A Empresa MAC fornece um valor entre 6,0 e 14,0 mm, para
ancoragens de cordoalhas engraxadas e de 6,0 mm para ancoragens de
armaduras ativas aderentes.
As perdas geradas por esta acomodao so maiores nas cordoalhas
de pequena extenso do que para cordoalhas de maior comprimento.
Na expresso 3.10, pode-se ver que o alongamento da cordoalha
diretamente proporcional ao comprimento do cabo.

67
Aspectos do Concreto Protendido

Pi .L
a = Eq. (3.10)
EP
Onde,
a o alongamento da cordoalha;
L o comprimento da cordoalha afetado por esta perda;
Ep o mdulo de elasticidade do ao protendido;
pi a de tenso na armadura ativa imediatamente aps a aplicao da
fora de protenso.

Relacionando esta equao com a acomodao da cunha na

ancoragem para o valor de LIN & BURNS (2,54 mm) e para o valor fornecido
pela Empresa MAC de protenso (10,0 mm), a figura 3.9 mostra um
exemplo com cabos protendidos com a mesma intensidade de fora
(pi=103,40 kN/cm2) e mdulo de elasticidade do ao de protenso
(Ep=20.694,27 kN/cm2), porm, com comprimentos de cabo diferente.

200%
Perda devida acomodao da

LIN & BURNS [1981]

MAC
150%
ancoragem (%)

100%

50%

0%
0 500 1000 1500 2000 2500 3000
Comprimento do cabo (cm)

Figura 3.9 Variao da perda por acomodao da ancoragem para uma cordoalha
com diferentes comprimentos

iii) Perdas por encurtamento elstico do concreto.

Quando um cabo alongado, ou seja, submetido a uma fora de

protenso, ele provoca um encurtamento elstico no concreto, gerando,

68
Captulo 3

como conseqncia, uma perda de fora de protenso (ou relaxao) dos

demais cabos j protendidos.
De acordo com o Projeto de Reviso da NBR 6118-2001, a perda de
tenso mdia de protenso, devida relaxao do ao de protenso, pode
ser obtida pela seguinte expresso:
P ( CP + CG ).(n 1)
P = Eq. (3.11)
2.n
Onde,
cp a tenso inicial no concreto no nvel do baricentro da armadura de
protenso, devida protenso simultnea dos n cabos;
cg a tenso no concreto no nvel do baricentro da armadura de
protenso, devida carga permanente modificada pela protenso ou
simultaneamente aplicada com a protenso;
p a relao entre os mdulos de elasticidade da armadura ativa e do
concreto, na data do ato da protenso.

Vale salientar que o nmero de cabos (n) na expresso depende do

projetista.

3.3.2 - Perdas Progressivas

As perdas progressivas consistem nas perdas que a pea e o cabo

sofrem ao longo do tempo.
Na literatura, foram publicados muitos trabalhos na tentativa de
determinar este comportamento, onde se pode destacar o trabalho de
MEYERS et al. [1970], ZIA et al. [1979] e o PCI [1975].
De acordo com SILVA [1998], uma vez que os fenmenos de retrao
e fluncia do concreto e relaxao do ao da armadura ativa so
dependentes do tempo, os aspectos construtivos, que consistem nas fases
de concretagem e aplicao de carregamentos, tornam-se relevantes na
estimativa destas perdas.
Segundo o Projeto de Reviso da NRB 6118-2001, deve-se levar em
conta, na sua determinao, a interao destes fenmenos utilizando os
processos indicados, com as hipteses de que so que a pea esteja no
Estdio I e que exista aderncia entre o ao e o concreto.

69
Aspectos do Concreto Protendido

A cordoalha engraxada no apresenta aderncia com o concreto, e o

Projeto de Reviso da NRB 6118-2001 no comenta nada com relao s
perdas progressivas para a protenso do tipo no aderente.
Segundo LIN & BURNS [1981], as perdas diferidas so
interdependentes. Os materiais concreto e ao apresentam caractersticas
prprias para o comportamento ao longo do tempo, mas, ao se aplicar uma
fora de protenso, essas propriedades so inter-relacionadas.

i) Perdas devido deformao por fluncia do concreto

A deformao por fluncia consiste em um acrscimo nas

deformaes do concreto devido manuteno de um carregamento pea.
Na figura 3.10, tem-se a variao da fluncia em funo tempo,
dando uma idia de suas propriedades. Embora, esta curva apresente
muita variao entre estruturas diferentes, os limites superiores e inferiores
na figura 3.10, mostram esta variao e servem para demonstrar que
simples estimar as perdas no cabo devido fluncia.

Figura 3.10 Relao entre a porcentagem de ao da fluncia com o tempo

(adaptado de LIN & BURNS [1981])

Para a protenso no aderente, a compresso mdia na pea

utilizada para se estimar as perdas devidas ao encurtamento elstico e a
deformao por fluncia do concreto.

70
Captulo 3

De acordo com a publicao de LIN & BURNS, a perda de tenso na

cordoalha pode ser obtida pela seguinte expresso:
EP
PC = (t, t 0 ) . CG . Eq. (3.12)
EC
Onde,
pc a perda de tenso de protenso na cordoalha devida fluncia;
Ep o mdulo de elasticidade da armadura ativa;
Ec o mdulo de elasticidade do concreto aos 28 dias;
cg a tenso no concreto no nvel do baricentro da armadura de
protenso, devida carga permanente modificada pela protenso ou
simultaneamente aplicada com a protenso.
(t,t0) o coeficiente de fluncia, estabelecido de acordo com o Projeto de
Reviso da NRB 6118-2001, no instante t para a protenso e carga
permanentes aplicadas no instante t0;

Segundo LIN & BURNS, o valor do coeficiente de fluncia (t,t0), deve

ser igual a 1,6 para peas com ps-trao e igual a 2,0 para peas com pr-
trao.
Vale observar que, o Projeto de Reviso da NBR 6118-2001 no faz
qualquer aluso protenso no aderente, mostrando que a equao 3.12
para o caso com protenso aderente. Entretanto, a equao fica a favor da
segurana para o caso do clculo para protenso no aderente.

ii) Perdas devidas deformao por retrao do concreto

A deformao por retrao consiste em um encurtamento da pea,

provocando assim, um afrouxamento na armadura ativa, o que promove
uma reduo na fora de protenso.
De acordo com LIN & BURNS [1981], a deformao por retrao varia
em funo da relao volume-superfcie externa, da umidade relativa e do
tempo de final da cura e aplicao da fora de protenso.
Os autores acima citados permitem uma estimativa para a
deformao por retrao do concreto com a seguinte expresso:

71
Aspectos do Concreto Protendido

V
CS = 8,2.10 6. 1 0,06. . (100 UR ) Eq. (3.13)
S
Onde,
V/S a relao volume-superfcie da pea (em polegadas);
UR a umidade relativa do ar (em porcentagem);
cs a deformao por retrao do concreto;

Para a estimativa da perda de protenso devida ao encurtamento da

pea, pode-se utilizar a equao 3.13.

V
PS = 8,2.10 6.K S .E P . 1 0,06. . (100 UR ) Eq. (3.14)
S
Com,
ps a perda da tenso na fora de protenso aplicada na cordoalha
devido retrao do concreto;
Ep o mdulo de elasticidade da armadura ativa;
Ks o coeficiente que leva em considerao o instante do incio da
retrao e a aplicao da fora de protenso.

Na tabela 3.2, v-se a variao do coeficiente KS para diversas idades

do concreto entre o fim do perodo de cura da pea e a aplicao da fora de
protenso.

Tabela 3.2 Valores do coeficiente KS para idades variadas entre o tempo de final
de cura e da aplicao da fora de protenso

Tempo
1 3 5 7 10 20 30 60
(em dias)

Ks 0,92 0,85 0,80 0,77 0,73 0,64 0,58 0,45

Fonte: LIN & BURNS [1981]

Para o Projeto de Reviso da NBR 6118-2001, a deformao por

retrao provoca um encurtamento da pea, resultando em uma perda de
protenso no cabo. Do mesmo modo LIN & BURNS [1981] ressaltam que o
valor da retrao varia conforme a umidade relativa do ambiente, a
consistncia do concreto no lanamento e a espessura fictcia da pea.

72
Captulo 3

A perda de tenso na cordoalha referente ao encurtamento da pea

pode ser obtida pela equao 3.15.
PS = CS (t, t 0 ).E P Eq. (3.15)

A deformao devida retrao para os instantes t0 e t, :

CS (t, t 0 ) = CS .[ S (t) S (t 0 )] Eq. (3.16)

Onde,
S(t) e S(t0) so os coeficientes relativos retrao, no instante t e t0,
respectivamente (Eq. 3.16)-(Ver figura 3.11);
3 2
t t t
+ A. + B.
100 100 100
s (t) = Eq. (3.17)
3 2
t t t
+ C. + D. +E
100 100 100
Onde,
A = 40 Eq. (3.18)
Eq. (3.19)
B = 116.h 3 282h 2 + 220.h 4,8
Eq. (3.20)
C = 2,5.h 3 8,8.h + 40,7
Eq. (3.21)
D = 75.h 3 + 585.h 2 + 496.h 6,8
Eq. (3.22)
E = 169.h 4 + 88.h 3 + 584.h 2 39.h + 0,8
t o tempo em dias (t 3 dias);
h a espessura fictcia em metros, com 0,05 h 1,6;
cs o valor final da retrao, definido pela equao 3.23;

CS = 1S . 2S Eq. (3.23)

Com,
1s o coeficiente dependente da umidade relativa do ambiente e da
consistncia do concreto (ver tabela 3.3);

UR UR 2
1s
= 6,16 + .10 4 Eq. (3.24)

484 1590

A equao 3.24 somente vlida para abatimentos de 5-9 cm e

UR<90%.
2s o coeficiente dependente da espessura fictcia da pea;

73
Aspectos do Concreto Protendido

33 + 2.h fic
2S = Eq. (3.25)
20,8 + 3.h fic

A espessura fictcia (hfic) dada pela seguinte expresso:

[ ]
h fic = 1 + e ( 7,8 + 0,1.UR) .
2.A C
u ar
(para UR<90%) Eq. (3.26)

Ac a rea da seo transversal de concreto da pea;

uar a parte do permetro externo da seo transversal da pea em
contato com o ar.

Figura 3.11 Variao de S para o tempo t (adaptado do Projeto de Reviso da

NBR 6118-2001)

Tabela 3.3 Valores numricos usuais para determinao de 1S

Umidade Retrao (104. 1S)

Relativa Abatimento de acordo com a NBR 7223
(UR) - % 0 4 cm 5 9 cm 10 15 cm

100% 1,0 1,0 1,0

90% -1,0 -1,3 -1,6
70% -2,5 -3,2 -4,0
40% -4,0 -5,2 -6,5

Fonte: Projeto de Reviso da NBR 6118-2001

74
Captulo 3

iii) Perdas devidas relaxao da armadura ativa

A relaxao do ao consiste na perda de tenso que a cordoalha sofre

ao longo do tempo, sob deformao constante. De acordo com ensaios em
aos para protenso submetidos a alongamento constante em um
determinado perodo de tempo, visto que, ocorre uma reduo gradual na
fora de protenso, como pode ser visto na figura 3.12. Nessa figura fpi/fpy
a razo entre a tenso de protenso aplicada e a tenso de escoamento do
ao de protenso.

Figura 3.12 Diagrama de perda de tenso nos cabos ao longo do tempo (adaptado
de LIN & BURNS [1981])

A perda de tenso da fora de protenso pode ser obtida com a

seguinte equao 3.27.
PR = (t, t 0 ). Pi Eq. (3.27)

Com,
pr(t,t0) a perda de tenso por relaxao pura (com comprimento
constante) desde o instante t0 do estiramento da armadura at
o instante t considerado;
pi a tenso da armadura de protenso no instante de seu
estiramento;
(t,t0) a intensidade da relaxao do ao.

75
Aspectos do Concreto Protendido

Na tabela 3.4, tem-se os valores para (t,t0), em porcentagem, para

valores mdios da relaxao, medidos aps 1000 h a uma temperatura de
200 C (1000) .

Tabela 3.4 Valores de 1000 em porcentagem (%)

Cordoalhas Fios
Po Barras
RN* RB** RN* RB**

0,5.fptk 0 0 0 0 0
0,6.fptk 3,5 1,3 2,5 1,0 1,5
0,7.fptk 7,0 2,5 5,0 2,0 4,0
0,8.fptk 12,0 3,5 8,5 3,0 7,0

Fonte: Projeto de Reviso da NBR 6118-2001

* RN Relaxao Normal
** RB Relaxao Baixa

Com fptk sendo igual ao valor caracterstico da resistncia trao do

ao de protenso.
De acordo com o Projeto de Reviso da NBR 6118-2001, para valores
diferentes de 1000 h, sempre a 200 C, pode-se utilizar a seguinte expresso:

0,15
t t0
(t, t 0 ) = 1000 . Eq. (3.28)
41,67

Onde, t e t0 so dados em dias.

Ainda, admitido que, para tenses inferiores a 0,5.fptk no existam
perdas por relaxao do ao de protenso e que, para o tempo infinito, o
valor de (t,t0) seja aproximadamente igual a 2,5.1000.

iv) Perdas Totais Progressivas

Para a determinao das perdas totais progressivas, deve ser feita

simplesmente a soma das perdas calculadas, de acordo com a expresso a
seguir:

76
Captulo 3

p,c + r +s = pc + pr + ps Eq. (3.29)

Onde,
p,c+s+r a perda de tenso no ao de protenso devido deformao
por fluncia e retrao do concreto e por relaxao do ao.

De acordo com o ACI 423-89, para estruturas tpicas, os valores para

as perdas de protenso podem ser adotados na falta de clculo mais
detalhado. Na tabela 3.5, essas estimativas so apresentadas baseados em
concreto normal com valores mdios para a resistncia compresso do
concreto, nvel de protenso (completa ou parcial) e condies de exposio
ao meio ambiente.
Vale ressaltar que a tabela 3.5 no inclui as perdas relacionadas ao
atrito e acomodao da ancoragem, que devem ser adicionadas aos
valores tabelados.

Tabela 3.5 Perdas de protenso aproximadas

Perda de protenso (MPa)

Tipo de cabo
Lajes Vigas

Cordoalhas (fptk=1860 MPa)

207 241
fios (fptk=1655 MPa)
Barras 138 172
Cordoalhas de baixa relaxao
103 138
(fptk=1860 MPa)

Fonte: ACI 423-89.

3.3.3 - Perda e ganho de tenso no cabo devido flexo da pea

Este tipo de perda ou ganho se encontra tanto na fase inicial da

protenso da pea, quanto ao longo do tempo.
Quando uma pea est sujeita flexo, a tenso devida fora de
protenso no cabo pode reduzir ou aumentar, dependendo da curvatura de
flexo (concavidade da pea) e da localizao do cabo.
O projeto de Reviso da NBR 6118-2001 no faz qualquer aluso a
este fenmeno que ocorre em peas de concreto protendido.

77
Aspectos do Concreto Protendido

De acordo com LIN & BURNS [1981], a mudana da curvatura da

pea depende do tipo de protenso (pr ou ps-trao) e do tipo de
cordoalha utilizada (aderente ou no aderente).
No presente estudo admite-se que a protenso no aderente pode
apresentar uma perda de sua tenso, devida contra-flecha ocasionada
pela protenso, ou, um ganho de tenso, quando a pea estiver
completamente solicitada (ver figura 3.13). Se os cabos possurem liberdade
para se deslocar na bainha, estes iro aumentar ou diminuir seu
comprimento conforme a flexo que ocorrer na pea.

P P

Encurtamento do cabo

P P

Alongamento do cabo

Figura 3.13 Variao do comprimento do cabo (adaptado de LIN & BURNS

[1981])

Embora seja um efeito difcil de se avaliar, de acordo com os referidos

autores, a perda ou o ganho de tenso na cordoalha so da ordem de 2 ou
3%.

3.4 Caractersticas dos Momentos das Peas Protendidas

Os momentos induzidos pela protenso so diretamente

proporcionais excentricidade dos cabos com relao linha neutra da
pea. Em vos contnuos, ou estruturas protendidas indeterminadas, os
momentos no so usualmente diretamente proporcionais excentricidade
do cabo. Esta diferena ocorre por causa das deformaes impostas pela
protenso que so resistidas onde existe a continuidade com outros
elementos da estrutura (apoio). Estas restries modificam as reaes e

78
Captulo 3

conseqentemente afetam os momentos fletores e as cortantes resultantes

da protenso.
De acordo com a literatura mundial, os momentos das peas
protendidas so divididos em duas categorias:
Momentos Primrios ou de Primeira Ordem;
Momentos Secundrios ou de Segunda Ordem ou Momentos
Hiperestticos.

Os momentos resultantes das restries para as deformaes

oriundas da protenso so normalmente chamadas de momentos
secundrios ou de segunda ordem. Este termo usualmente empregado por
serem induzidos pelos momentos primrios da protenso, P * ep, onde P a
fora de protenso e ep a excentricidade, e no por que o momento
secundrio seja desprezvel, nem necessariamente menor que o primrio
(momento de primeira ordem).
Momentos secundrios devidos protenso tm um significado
muito importante no projeto de estruturas contnuas pois modificam
significativamente as tenses e as foras calculadas. Na maioria das
estruturas contnuas, os momentos secundrios aumentam o valor do
momento positivo relativo protenso nos apoios internos e reduzem o
valor do momento negativo relativo protenso entre os apoios.

79
Captulo 4

MODELOS DE CLCULO DE

4 PAVIMENTOS DE CONCRETO
PROTENDIDO

Neste captulo sero vistos os mtodos mais empregados no clculo

de pavimentos de concreto protendido, com o objetivo de mostrar, de modo
sucinto, seu funcionamento, limitaes e campo de aplicao.
De acordo com CORRA [1991], existem dois grandes grupos de
mtodos para anlise estrutural. O primeiro, consiste no modelo onde os
elementos do pavimento, incluindo as lajes, so substitudos por conjunto
de barras com caractersticas equivalentes estrutural real. Pode-se citar o
Mtodo dos Prticos Equivalentes e a Analogia por Grelha como exemplos.
Segundo o autor, a desvantagem de sua utilizao est na dificuldade de se
definirem as propriedades das barras equivalentes, assim como suas
vinculaes e a geometria do pavimento quando este apresenta
irregularidades em sua forma.
O segundo grupo consiste no modelo onde o pavimento tratado
como um meio contnuo. Inclui procedimentos numricos que permitem
resolver as equaes diferenciais que regem o comportamento da estrutura
do piso do edifcio. Pode-se citar como exemplos o Mtodo dos Elementos
Finitos, o Mtodo dos Elementos de Contorno e o Mtodo das Diferenas
Finitas.
Dentre os mtodos supracitados, dar-se- ateno ao Mtodo dos
Elementos Finitos, o Mtodo dos Prticos Equivalentes e o Mtodo da

80
Modelos de Clculo de Pavimentos de Concreto Protendido

Anlise por Grelha, pois so os processos mais utilizados para a anlise e

determinao dos esforos por pesquisadores e engenheiros de clculo
estrutural.
Na anlise estrutural, somente sero tratados os carregamentos
estticos e considerando apenas o comportamento elstico-linear do
pavimento.

4.1 Anlise dos Pavimentos para os Estados Limites

Quando uma estrutura se torna inapta funo para qual foi

dimensionada, entende-se que ela atingiu um estado limite.
Estes estados limites so divididos em duas categorias:
Estado Limite ltimo (E.L.U.) envolve o colapso da estrutura em parte
ou como um todo;
Estado Limite de Servio (E.L.S.) envolve a perda de funcionabilidade
para a qual a estrutura foi projetada.

O projeto estrutural envolve a identificao dos possveis modos de

ruptura (E.L.U.) e dos nveis de aceitabilidade de utilizao do sistema
estrutural (E.L.S.).
Os elementos de barra a serem utilizados tm como finalidade
simular as vigas e pilares dos pavimentos a serem modelados. Com isso, os
elementos de barra iro trabalhar em conjunto com os elementos de placa
para simular o pavimento.
Uma placa um corpo contornado por duas superfcies de pequena
curvatura, sendo que a distncia entre elas, no caso chamada de
espessura, muito pequena em relao s dimenses da superfcie (onde
aplicado o carregamento).
Neste texto ser considerado que:
A placa apresenta espessura uniforme;
O material da placa linear-elstico (Lei de HOOKE), istropo e
homogneo;
A placa apresenta linearidade geomtrica, com deslocamentos muito
menores que a sua espessura;

81
Captulo 4

As tenses aplicadas nas superfcies limites so muito pequenas quando

comparadas com as tenses de flexo (Z << X ou Y);
vlida a Hiptese de Bernouille, que as sees planas permanecem
planas1.

A soluo clssica, para o clculo de lajes bidirecionais, utiliza a

teoria de placas elsticas delgadas. Tem-se que a equao de equilbrio:

4 4 4 w
+ 2. + = Eq.(4.1)
x 4 x 2y 2 y 4 D
Onde,
a flecha da placa (laje);
w o carregamento aplicado placa (laje);
D a rigidez flexo da placa (laje);

E.h 3
D= Eq.(4.2)
12.(1 2 )
E o mdulo de elasticidade do material;
h a espessura da placa (laje);
o Coeficiente de Poisson do material.

A relao entre os momentos fletores existentes, devidos aplicao

dos carregamentos na laje, e suas respectivas curvaturas dada por:

Mx 1 0 x
E.h 3
My = . 1
2
0 . y Eq.(4.3)
M 12.(1 ) 0 0 2.(1 + )
xy xy
Onde,
MX o momento atuante no eixo X;
MY o momento atuante no eixo Y;
MXY o momento volvente;
x a curvatura no eixo X;
y a curvatura no eixo Y;
xy a curvatura devido ao momento volvente.

1 Toda linha perpendicular superfcie mdia, antes do carregamento, permanecer

perpendicular a superfcie mdia deformada aps o carregamento.

82
Modelos de Clculo de Pavimentos de Concreto Protendido

De acordo com as recomendaes do ACI 435.9R, embora a

influncia do Coeficiente de Poisson seja pequena, a ausncia de tal valor
provocaria um erro de 2 a 6% no clculo das flechas da estrutura.
TIMOSHENKO & WOINOWSKY-KRIEGER2 [1959] e JENSEN3 [1938]
citam maiores detalhes com relao ao clculo de placas com vrias
geometrias e condies de contorno.
Na aplicao do carregamento so considerados os efeitos da
fissurao da seo e das deformaes por fluncia e por retrao do
concreto, de acordo com as recomendaes do ACI 435R-95 e do Projeto de
Reviso da Norma NBR 6118-2001.
Para simular o efeito da fissurao da seo transversal de concreto,
o Projeto de Reviso da Norma NBR 6118-2001 adota o modelo de
BRANSON4 [1963].
Este modelo suficientemente preciso na determinao das flechas
de elementos de concreto armado e protendido (ACI 435R-95).

M
3
M
3

I ef = cr .I g + 1 cr .I cr Eq.(4.4)
Ma M a

Ou
3
M
I ef = cr .(I g I cr ) + I cr Eq.(4.5)
Ma
Onde,
Ief o momento de inrcia efetivo da seo de concreto;
Ig o momento de inrcia da seo bruta de concreto;
Icr o momento de inrcia da seo fissurada de concreto;
Mcr o momento de fissurao da seo de concreto;
Ma o momento fletor mximo atuante na seo de concreto referente
carga acidental.

2
TIMOSHENKO, S. & WOINOWSKY-KRIEGER, S. [1959]. Theory of Plates and Shells. 2nd Edition,
McGraw-Hill Book Co., New York, NY, 580 pp.
3
JENSEN, V. P. [1938]. Solutions for Certain Rectangular Slabs Continuous Over Flexible Supports.
Bulletin No. 303, University of Illinois Engineering Experimentation Station.
4
BRANSON, D. E. [1963]. Instantaneous and Time-Dependent Deflections of Simple and Continuous
Reinforced Concrete Beams. HPR Publication No. 7, Part 1, Alabama Highway Department, Bureau of
Public Roads, 1963, pp. 1-78;

83
Captulo 4

De acordo com o Projeto de Reviso da Norma NBR 6118-2001, Mcr

determinado pela seguinte expresso:

fctm .Ig f .b .h2

Mcr = = ctm w Eq.(4.6)
yt 6

Com,
yt distncia do centro de gravidade da seo fibra mais tracionada.
fctm a resistncia mdia trao do concreto;

f ctm = 0,3.(f ck )
2
3 (em MPa) Eq.(4.7)

Porm, deve-se utilizar a expresso do item 17.2.3 do Projeto de

Reviso da Norma NBR 6118-2001, que estabelece que a resistncia
trao na flexo do concreto tem o valor de 1,2.fct,k para peas de seo T ou
duplo T e 1,5.fct,k para peas de seo retangular.
O valor de fct,k a ser utilizado deve ser igual ao valor de fctk,inf.
fctk,inf = 0,7.fctm Eq.(4.8)

A relao entre o momento crtico e o aplicado pode ser substituda

pela seguinte expresso (NAWY [1996] e ACI 435R-95):

M cr f fr
= 1 TL Eq.(4.9)
Ma fL
Onde,
fTL a tenso calculada na pea;

fr o mdulo de ruptura do concreto ( f r = 7,5. f ' c em psi);

fL a tenso calculada devida carga acidental;

Na Tabela 4.1, pode-se ver as relaes de Ief para peas contnuas e

simplesmente apoiadas.

84
Modelos de Clculo de Pavimentos de Concreto Protendido

Tabela 4.1 Equaes de Ief para diferentes condies de contorno.

Tipos de Condio de Contorno Equao

Im M
3
M
3

I m = I ef = cr .I g + 1 cr .I cr
Ma M a

Ie1 Im Ie2
I ef = 0,70.I m + 0,15.(I e1 + I e2 )

Ie1 Im Ie2
I ef = 0,85.I m + 0,15.I e1
5L 3L
8 8
*

Fonte: ACI 435R-95

* Os limites colocados so vlidos somente para cargas distribudas.
Onde,
L o comprimento do vo;
Im o momento de inrcia efetivo para o meio do vo;
Ie1 o momento de inrcia efetivo da extremidade do vo (ponto 1);
Ie2 o momento de inrcia efetivo da extremidade do vo (ponto 2).

Segundo o ACI 435R-95, os dois momentos de inrcia calculados, Ig e

Icr, so baseados na condio do comportamento bilinear da relao
momento-deslocamento da seo fissurada.
Para o clculo do momento de inrcia da seo fissurada de concreto,
tem-se as seguintes expresses:
2
I cr = n p .A ps .d p .(1 1,6. n p . ) Eq.(4.10)
p

2 2
I cr = (n p .A ps .d p + n s .A s .d s ).(1 1,6. n p . p + n s . s ) Eq.(4.11)

Onde,
E ps
np = Eq.(4.12)
Ec

Es
ns = Eq.(4.13)
Ec
A ps
p = Eq.(4.14)
b w .d

85
Captulo 4

As
s = Eq.(4.15)
b w .d

Onde,
Aps a rea de armadura ativa;
As a rea de armadura passiva de trao;
dp a altura til da armadura ativa;
ds a altura til da armadura passiva de trao;
p a taxa de armadura ativa;
s a taxa de armadura passiva.

A equao (4.10) utilizada para determinar o momento de inrcia da

seo fissurada, quando a protenso for completa (ausncia de armadura
passiva tracionada) e a equao (4.11), quando a protenso for do tipo
parcial (presena de armadura passiva trabalhando trao).
Quanto ao valor do mdulo de elasticidade transversal (Gxy = G), de
acordo com o ACI 435.9R-91, o valor integral pode ser utilizado como uma
simplificao do clculo, tanto antes como aps a fissurao da seo
transversal, pois, anlises realizadas mostraram que as flechas calculadas
no so sensveis s variaes do mdulo Gxy.

4.2 Mtodo dos Prticos Equivalentes

A proposta de clculo pelo mtodo dos prticos equivalentes data de

meados da dcada de 30 na Alemanha e nos Estados Unidos. Em 1948,
Peabody apresentou um detalhado mtodo para a anlise dos prticos
equivalentes que foi incorporado na edio subseqente do ACI da poca
como Projeto por Anlise Elstica.
um processo atualmente bastante utilizado por ser simples e
eficiente na anlise e clculo de pavimentos de concreto protendido. um
processo tridimensional que consiste em dividir o pavimento em duas
estruturas que so analisadas independentemente uma da outra, ou seja,
consiste em representar a estrutura, no caso um pavimento protendido,
composta de lajes e pilares atravs de uma srie de prticos tomados nas

86
Modelos de Clculo de Pavimentos de Concreto Protendido

direes dos planos ortogonais s bordas da laje. Admite-se que a

estrutura, em cada uma das direes, seja uma srie de prticos mltiplos.

y
x
Figura 4.1 Distribuio dos prticos equivalentes na direo X

y
x
Figura 4.2 Distribuio dos prticos equivalentes na direo Y

Nas figuras 4.1, 4.2 e 4.3, pode-se ver a distribuio no pavimento

dos prticos equivalentes.
Nesse sistema os prticos so constitudos por um conjunto de
colunas e barras horizontais, cujas inrcias so iguais s da regio da laje
limitada pela metade da distncia entre as duas linhas adjacentes de
pilares. Os prticos criados so, ento, calculados independentemente um

87
Captulo 4

dos outros, com a carga total aplicada e suas combinaes de carga (caso
mais desfavorvel).

Encontro de faixas de
prticos equivalentes

y Pilar

Prtico equivalente Prtico equivalente

na direo X na direo X

x
Figura 4.3 Diviso tpica de pavimento em prticos equivalentes

Para o clculo de esforos, necessrio fazer-se uma diferenciao

quanto posio do prtico (interno ou externo).
A proposta de reviso da Norma, a NBR 6118-2001, comenta que a
anlise estrutural de pavimentos do tipo plano pode ser realizada mediante
o emprego de procedimento numrico adequado, como diferenas finitas,
elementos finitos e elementos de contorno.
O Projeto de reviso da NBR 6118-2001 tambm adota o processo de
clculo de prticos equivalentes, porm, somente para o caso em que os
pilares estiverem dispostos em filas ortogonais, de maneira regular e com
vos pouco diferentes.
Segundo o Cdigo do ACI 318-99, as faixas so subdivididas para a
distribuio dos esforos calculados atravs do prtico equivalente, de
acordo com o ilustrado na figura 4.4.

88
Modelos de Clculo de Pavimentos de Concreto Protendido

Lx
Pilar

1/2 faixa lateral Ly

4

Ly
1/2 faixa central 4
Ly
1/2 faixa central Ly
4

Ly
1/2 faixa lateral 4

Figura 4.4 Faixas centrais e laterais de um painel de laje

De acordo com NAWY [1996], o mtodo dos prticos equivalentes

apresenta uma srie de caractersticas interessantes:
As variaes no momento de inrcia ao longo dos eixos dos prticos
podem ser consideradas, como por exemplo, o efeito da utilizao de
drop panels e de capitis (ver figura 4.5);
Os efeitos de foras laterais podem ser analisados, desde que se faam
consideraes necessrias nas rigidezes das peas com o objetivo de se
determinar eficazmente o efeito da fissurao;
Este mtodo de fcil implementao computacional.
L1

A B C t2 t1

A
B

c1 C
h

L2 L2 L2
Is I sd I sc
t2
t1 t1 t1
c2
c2
Seo AA Seo BB
Seo CC

Figura 4.5 Variaes do momento de inrcia para o clculo das rigidezes do

prtico equivalente (Adaptado de CORLEY & JIRSA [1970])

89
Captulo 4

Com,
Is sendo o momento de inrcia da faixa de laje longe do apoio;
Isd sendo o momento de inrcia da faixa da laje imediatamente ao redor
do apoio;
Isc sendo o momento de inrcia da faixa desde a face do pilar (apoio) ou
capitel, at o centro do apoio.
Onde,
I sd
I sc = 2
c2 Eq. (4.16)
1
L2
c1 sendo a dimenso do pilar, capitel ou parede na direo dos
momentos a serem determinados;
c2 sendo a dimenso do pilar, capitel ou parede na direo transversal
dos momentos a serem determinados;
t1 sendo a espessura da laje;
t2 sendo a espessura do drop panel;
L1 sendo o comprimento do vo na direo em que os momentos esto
sendo determinados, medido a partir do centro dos apoios;
L2 sendo o comprimento do vo transversal L1 medido a partir do
centro dos apoios;

Os pilares internos esto sujeitos flexo, a menos que, os

momentos fletores dos dois lados sejam exatamente iguais. Os pilares
externos sempre apresentaro flexo, a no ser que esta ligao apresente
rotao intencional livre. Considerando a figura 4.6, o equilbrio requer que
o momento no pilar seja igual ao momento total da laje, fazendo com que as
rotaes existentes tanto no pilar quanto na laje sejam iguais.

90
Modelos de Clculo de Pavimentos de Concreto Protendido

Figura 4.6 Rotaes em ligaes laje-pilar

Segundo MACGREGOR [1992], a extremidade da laje e da parede,

onde se conectam, apresentam as mesmas rotaes quando a laje estiver
solicitada por cargas verticais. Quanto a uma ligao de laje-pilar de um
piso do tipo laje plana macia, a rotao do pilar igual a rotao da
extremidade da faixa de laje CD que se liga ao pilar. A rotao no ponto A
da faixa AB maior que a rotao no ponto C, pois, no ponto C existe mais
restrio a essa rotao. Com isso, tem-se a ocorrncia do momento
volvente (twist moment).
CORLEY & JIRSA [1970], desenvolveram o conceito de pilar
equivalente, que transforma a anlise que seria tridimensional em plana,
pois esta j engloba no plano as rigidezes toro nas ligaes laje-pilar.
Assim, o Cdigo do ACI 318-95 comenta que os prticos devem ser
compostos de trs partes, sendo:
Faixas horizontais da laje;
Pilares ou outros elementos estruturais verticais de apoio, considerados
tanto acima quanto abaixo do piso a ser analisado;

91
Captulo 4

Elementos estruturais que possibilitam a transferncia de momentos

entre os elementos verticais e horizontais, para assim considerar o efeito
da toro na laje.

Pilar
Superior

Faixa de laje
Direo para Pilar
anlise dos Inferior
momentos fletores

Esquema tridimensional de
faixa de laje de um pavimento

Figura 4.7 Esquema tridimensional de faixa de laje de prtico equivalente,

localizado no caminho dos pilares

Kc

Kt K ec K ec
Kc n

Ks n n
Kt Kt Ks

n Kc
Kt
K ec K ec
Kc

Esquema do modelo Esquema do modelo

a) b)
analtico tridimensional de prtico plano

Figura 4.8 Configuraes para os modelos tridimensional (a) e plano (b)

(Adaptado de CANO & KLINGNER [1988])

Onde,
Kc a rigidez flexo do pilar, em momento por rotao unitria;
Ks a rigidez flexo da laje, em momento por rotao unitria;

92
Modelos de Clculo de Pavimentos de Concreto Protendido

Kt a rigidez toro devida aos elementos transversais, em momento

por rotao unitria;
Kec a rigidez flexo do pilar equivalente, em momento por rotao
unitria.

Na figura 4.8, pode-se observar a diferena da utilizao da anlise

tridimensional com as variveis Ks, Kt e Kc e da anlise plana, que,
conforme descrito anteriormente, a parcela de toro somada a uma
parcela da rigidez dos pilares, acima e abaixo do n e posteriormente
inserida em uma varivel Kec.
A rigidez de cada elemento estrutural considerada para que se
tenha o valor dos momentos atuantes no pavimento. Tem-se que a restrio
rotao da laje devida tanto rigidez do pilar flexo quanto rigidez
toro da faixa transversal.
O pilar equivalente pode ser tomado como a soma da rigidez do pilar
(acima e abaixo do pavimento) com a rigidez toro da faixa transversal,
logo:
1 1 1
= + (em termos da flexibilidade) Eq. (4.17)
K ec Kc Kt

Kc
K ec = (em termos diretamente da rigidez)
Kc Eq. (4.18)
(1 + )
Kt

Tem-se que a rigidez flexo do pilar dada por:

4.E.I
Kc = Eq. (4.19)
L

Ainda, de acordo com NAWY [1996], a equao da rigidez flexo do

pilar pode ser escrita em funo do engastamento dos pilares abaixo e
acima do n e de suas inrcias.
4.E.I pi 4.E.I ps
K c =
L i 2.h eq
+
L s 2.h eq
Eq. (4.20)

Onde,

93
Captulo 4

Ipi o momento de inrcia flexo do pilar inferior laje;

Ips o momento de inrcia flexo do pilar superior laje;
Li a comprimento do pilar (p-direito) inferior laje;
Li a comprimento do pilar (p-direito) superior laje;
heq a espessura da laje macia equivalente.

A rigidez toro da faixa transversal dada por:

9.E.C
Kt = { }
c2 3 Eq (4.21)
[L 2 .(l ) ]
L2

Onde,
C a constante da seo transversal da faixa da laje transversal
corresponde a:

x 3 .y x
C= .1 0,63. Eq (4.22)
3 y
Onde,
x,y correspondem, respectivamente, menor e maior dimenso da
seo transversal da faixa da laje.

Para a anlise de cada prtico considerado o carregamento total. A

distribuio dos momentos deita da seguinte forma:
45 % de momentos positivos para as duas faixas internas;
27,5 % dos momentos positivos para cada uma das faixas externas;
25 % dos momentos negativos para as duas faixas internas;
37,5 % dos momentos negativos para cada uma das faixas externas.

De acordo com o ACI 318-99, quando a sobrecarga for superir a 75%

da carga permanente, tem-se:
Carga permanente atuando em todos os vos e 75% da carga acidental
atuando em vos alternados para determinarem-se os momentos
positivos;
Carga permanente atuando em todos os vos e 75% da carga acidental
atuando em vos adjacentes ao apoio onde se quer determinar o valor do
momento negativo.

94
Modelos de Clculo de Pavimentos de Concreto Protendido

Carga permanente Carga permanente

+ +
75% da carga acidental 75% da carga acidental
Carga permanente

Momento mximo Momento mximo

negativo negativo

Figura 4.9 Combinaes de carregamento no prtico para determinao dos

momentos mximos negativos

Carga permanente
+
75% da carga acidental
Carga permanente Carga permanente

Momento mximo
positivo

Carga permanente Carga permanente

+ +
75% da carga acidental 75% da carga acidental
Carga permanente

Momento mximo Momento mximo

positivo positivo

Figura 4.10 Combinaes de carregamento no prtico para determinao dos

momentos mximos positivos

A fora axial exercida sobre os pilares deve ter ateno especial, pois
para o clculo de cada prtico, adotado o carregamento total, o que
significa que o pavimento est sendo duas vezes carregado na anlise dos
prticos, recomenda-se ento que seja tomada a mdia das foras obtidas

95
Captulo 4

em cada pilar pertencente a dois prticos distintos (VANDERBILT &

CORLEY [1983]).
Vale ressaltar que, em nenhum instante, qualquer seo deve ter
esforos inferiores queles causados pelo carregamento total que atua em
todos os vos da laje simultaneamente.
Os momentos positivos e negativos nas sees crticas, obtidos no
clculo dos prticos, devem ser distribudos para as faixas dos pilares e
faixas centrais com os mesmos coeficientes do mtodo direto.
Embora seja um mtodo muito utilizado, ele apresenta algumas
desvantagens, sob o ponto de vista dos projetistas (CANO & KLINGNER
[1988]):
Necessidade de estimar as rigidezes Kt, Ks, Kc e Kec, que mesmo
calculadas por computador, consomem tempo;
O mtodo aplicvel apenas a subestruturas de um pavimento.

4.3 Mtodo da Anlise por Grelha

A anlise por grelha um procedimento simples que pode ser usado

de maneira satisfatria para o clculo dos esforos e de deslocamentos
decorrentes da aplicao de carregamentos no pavimento de edifcios. No
caso de lajes sem vigas (lajes cogumelo ou lisas), este mtodo apresenta
resultados coerentes com os demais mtodos.
O mtodo consiste em substituir a placa (laje) por uma grelha
equivalente de elementos do tipo barra onde cada uma representa uma
faixa determinada da laje conforme a abertura escolhida para a malha (no
caso da protenso, nestas barras estaro compreendidas as cordoalhas na
faixa escolhida). Na figura 4.11, pode-se ver um pavimento com a
representao da analogia de grelha.

96
Modelos de Clculo de Pavimentos de Concreto Protendido

Figura 4.11 Laje genrica e grelha respectiva

Segundo HAMBLY [1976], a analogia de estruturas por grelha a

mais popular, por ser de fcil compreenso e utilizao, e, alm disso, este
processo proporciona excelentes resultados, muito prximos da resposta
natural da estrutura.
Este mtodo foi inicialmente utilizado em computadores por
LIGHTFOOT & SAWKO [1959]. A idia que a rigidez longitudinal da laje
concentrada em barras longitudinais da pea, enquanto a rigidez
transversal concentrada nas barras transversais. Segundo os autores, a
rigidez da barra tem de ser tal que quando a laje macia e a grelha
equivalente esto sujeitas a aes idnticas, as duas estruturas devero
deslocar identicamente, e os momentos fletores, momentos torores e foras
cortantes em qualquer que seja a malha da grelha, sejam iguais as
resultantes de tenso na seo transversal da parte da laje representada
pela barra.
De acordo com HAMBLY [1976], o equilbrio de qualquer elemento da
laje requer que os momentos volventes sejam iguais nas direes
ortogonais, pois xy=yx.
Os deslocamentos na malha da grelha so melhor aproximados com
o refinamento da malha, ou seja, quanto maior a discretizao da grelha em
barras, mais regular ser a superfcie deslocada (figura 4.12a), com as
tores sendo praticamente iguais (isso se as rigidezes toro forem as
mesmas nas duas direes). Se o refinamento da malha for pequeno, isso
resultar em deslocamentos com uma superfcie no regular (figura 4.12b) e
com momentos torores no necessariamente iguais nas duas direes.
Mas, ainda assim, geralmente uma discretizao sem muito refinamento

97
Captulo 4

suficiente para o projeto estrutural (HAMBLY [1976]), sob o ponto de vista

prtico.

Figura 4.12 Variao da superfcie dos deslocamentos nas grelhas (HAMBLY

[1976])

Um problema que ocorre que o momento fletor, em qualquer barra,

somente proporcional sua curvatura, enquanto que, na laje, o momento
em qualquer direo depende tanto da curvatura nessa direo quanto da
curvatura na direo ortogonal. Contudo, comparando-se os resultados
obtidos com essa analogia e com o mtodo dos elementos finitos, pode-se
afirmar que a analogia de grelha fornece resultados satisfatrios (BARBOZA
[1992]).
A vinculao das barras permite a interao de foras ortogonais ao
plano da grelha e de dois momentos em torno dos eixos pertencentes a esse
plano por n da barra. Cada n apresenta trs graus de liberdade, sendo
uma translao ortogonal e duas rotaes no plano do pavimento.
As cargas aplicadas na placa so distribudas entre os elementos de
grelha equivalente, de acordo com a rea de influncia de cada uma,
utilizando para a distribuio, por exemplo, o critrio das linhas de
plastificao ou charneiras plsticas. Podem ser consideradas
uniformemente distribudas ao longo dos elementos, ou dentro de um certo
grau de aproximao, concentradas nos ns quando h grande refinamento
da discretizao. Neste caso, pode-se utilizar o processo de reas de
influncia (figura 4.13) onde, cada carga, a uma distncia menor ou igual a
metade do comprimento da barra, em ambas as direes, levada
diretamente ao n, ou seja:

98
Modelos de Clculo de Pavimentos de Concreto Protendido

Q = (g + q).A Eq. (4.23)

i i
Onde,
g a carga permanente aplicada na laje, por metro quadrado;
q a carga acidental aplicada na laje, por metro quadrado;
Ai a rea de influncia do n i;
Qi a carga aplicada no n i da grelha.

No caso das cargas concentradas, elas devem ser aplicadas

diretamente sobre os ns.

Laje genrica

Laje com barras

da grelha

n i
Grelha discretizada

rea de
influncia

Figura 4.13 rea de influncia para cada faixa na analogia por grelha

A rigidez toro e flexo nas duas direes tratada como

concentradas nos elementos (barras) da grelha equivalente. Devem ser
adotados valores tais que a placa e a grelha equivalente, submetida ao
mesmo carregamento, possuam deslocamentos de modo idntico e os
mesmos esforos internos.

99
Captulo 4

Na definio da malha, no existe um processo determinstico que

conduza sempre malha adequada, havendo ento algumas regras que
devem ser obedecidas e adaptadas para cada situao (TAKEYA [1985]).
Para placas istropas, cada barra deve ter largura de no mximo igual a
do vo transversal ao seu eixo (vide figura 4.15);

l l
bx = x by = y
4 4
Para placas orttropas, na direo da menor inrcia, deve-se considerar
a largura das barras no mximo igual a 40% do vo transversal ao seu
eixo;
Quanto menores forem a largura e o comprimento da barra, isto ,
quanto mais densa a malha, melhores sero os resultados. Entretanto,
essa melhora acontece quando a largura das barras for menor que 2 ou
3 vezes a espessura da placa;
Para a parte da laje em balano necessrio alocar pelo menos duas
barras transversais em seu vo (ver figura 4.14);
Para locais onde a concentrao de esforos muito grande, tais como
apoios ou junto a cargas concentradas, recomendvel dispor uma
malha cuja largura das barras no seja superior a 3 ou 4 vezes a
espessura da placa;
Orifcios na laje cuja maior dimenso no seja superior a 3 vezes a
espessura da laje (h), no precisam ser discretizados, salvo no caso de se
encontrarem muito prximos dos pilares, interrompendo assim o fluxo
de cargas para os apoios (para o caso de se ter abertura superior a 3
vezes a espessura da laje, deve-se considera-la esta como borda livre).
Deve-se colocar uma linha de barras no contorno livre da laje, cuja
largura para o clculo do momento de inrcia toro seja diminudo de
0,3.h, onde h a espessura da laje, por se tratar da regio por onde
passa a resultante das tenses de cisalhamento devidas toro;

100
Modelos de Clculo de Pavimentos de Concreto Protendido

V
Tx

Tx
0,3.h

Figura 4.14 Detalhe da barra de extremidade, adaptado de HAMBLY

[1976]

As propriedades geomtricas dos elementos da grelha podem ser

consideradas a partir de uma faixa de largura b, igual soma da metade
dos espaos dos elementos vizinhos, e da espessura h da laje. Logo:
Momento de inrcia flexo:

b.h 3
I= Eq. (4.23)
12

Momento de inrcia toro

Para um retngulo com dimenses b e h (base e altura,

respectivamente), o momento de inrcia toro dado por:

3.b 3 .h 3
C= Eq. (4.24)
10.(b 2 + h 2 )

Para uma barra de grelha que representa uma largura b de uma laje
istropa, tem-se:

b.h 3
C= Eq. (4.25)
6

Mas, esse valor o dobro do momento de inrcia flexo, logo, usa-

se:
C = 2.I Eq. (4.26)

101
Captulo 4

Nas lajes orttropas, o momento de inrcia toro, por unidade de

largura, deve ser igual em ambas as direes, logo:

C = 2 . I .I Eq. (4.27)
x y

Onde,
Ix o momento de inrcia flexo, por unidade de largura, das barras
na direo x;
Iy o momento de inrcia flexo, por unidade de largura, das barras
na direo y;

Para uma linha de barras paralelas ao eixo x e com largura by, o valor
de Cx dado por:
C = b .C Eq. (4.28)
x y

E, para barras paralelas ao eixo y e com largura bx, o valor de Cy vale:

C = b .C Eq. (4.29)
y x

Para o caso das barras junto ao contorno livre da laje, que deve
apresentar a largura da barra subtrada de 0,3.h, para as barras paralelas
aos eixos x e y, respectivamente, tem-se:
C = (b - 0,3.h).C Eq. (4.30)
x y

e,
C = (b - 0,3.h).C Eq. (4.31)
y x

102
Modelos de Clculo de Pavimentos de Concreto Protendido

by
ly
Pilar

bx Borda da laje
lx

Figura 4.15 Laje representada pela analogia de grelha

Quanto s caractersticas elsticas do concreto, deve-se fixar

parmetros que permitam avaliar com boa aproximao os deslocamentos
que ocorrem na laje, bem como os esforos atuantes. De acordo com
TAKEYA (1985), esta tarefa muito difcil, uma vez que uma parte da laje
est trabalhando no Estdio I e outra parte no Estdio II, somando-se a isso
o efeito da retrao e da deformao lenta do concreto. Mas, para um nvel
de pr-dimensionamento, aps inmeras observaes, verificou-se que se
pode ter uma avaliao razoavelmente segura das flechas. Associado a isso,
a protenso fornece um estado de tenses prvio ao concreto fazendo com
que a laje trabalhe no Estdio I com poucos trechos no Estdio II.
Para a determinao do mdulo de deformao transversal do
concreto (Gc), TAKEYA (1985) adota uma reduo de 85% em relao ao
valor do mdulo de elasticidade longitudinal do concreto (Ec).
G c = 0,15.E c Eq. (4.32)
LEONHARDT (1978), adota uma reduo de 95 % em relao ao valor
do mdulo de elasticidade longitudinal do concreto (Ec) para a inrcia
toro.
Para a considerao da colaborao da laje na rigidez da viga, as
deformaes tanto na mesa quanto na viga, em sua interseco (figura
4.16), devem ser as mesmas. Com isso, aparece uma fora de intensidade T

103
Captulo 4

ao longo da ligao entre a laje e a viga, solicitando a laje como uma chapa
e faz com que uma parte da laje contribua na rigidez da viga.

Figura 4.16 Colaborao da laje na rigidez da viga (BARBOZA [1992])

Segundo LEONHARDT [1982], como a laje deforma menos que a viga,

a linha neutra na seo transversal no mais uma reta e sim, uma curva
(figura 4.17), e, para a determinao exata da distribuio de tenses,
necessrio que se solucione uma equao diferencial para a chapa formada
na laje.

104
Modelos de Clculo de Pavimentos de Concreto Protendido

Figura 4.17 Posio da linha neutra e das tenses de compresso (LEONHARDT

[1982])

Porm, na prtica, ao invs de um clculo exato, adota-se uma

distribuio das tenses (figura 4.18) de modo que a fibra superior da viga
tenha deformao aproximadamente igual fora de compresso total da
laje.

Figura 4.18 Distribuio das tenses na largura colaborante b (LEONHARDT

[1982])

4.4 Mtodo dos Elementos Finitos

O Mtodo dos Elementos Finitos (MEF) consiste em uma subdiviso

de uma estrutura, seja simples ou complexa, em uma srie de elementos

105
Captulo 4

(ver figura 4.19) que, quando submetidos a aes horizontais e/ou verticais,
apresentar uma resposta o mais prximo possvel do comportamento real
da estrutura.

Piso

Elemento finito
de placa

Figura 4.19 Subdiviso de placa em elementos finitos

Na diviso da estrutura em elementos, cada um deles formulado

com o intuito de ser obter o comportamento da estrutura neste local,
baseado em fatores tais como: as propriedades dos materiais, geometria,
localizao na estrutura e o seu relacionamento com os demais elementos
que o circundam. A montagem do modelo matemtico destes elementos em
estruturas complexas permite ento a resoluo automtica do
comportamento da estrutura inteira de uma vez s. Este mtodo possui
larga aplicao e tem promovido a recriao da resposta natural de
estruturas reais, se o modelo estrutural for bem formulado e a rede de
elementos finitos for suficientemente densa. Pode ser matematicamente
mostrado que uma soluo bem refinada pelo MEF converge para uma
soluo exata com o aumento do nmero de elementos na malha (AALAMI
& BOMMER [1999]).
A maioria dos elementos finitos baseado em campos de
deslocamentos e campos de tenses definidos ou a combinao de ambos
(mtodo hbrido de tenses). Quase todas as recentes formulaes do MEF
para programas de anlise de lajes (AALAMI & BOMMER [1999]), usam o
mtodo hbrido de tenses, pois este conduz a resultados geralmente
melhores na anlise da flexo em lajes.
O Mtodo dos Elementos Finitos apresenta uma srie de vantagens
com relao aos demais mtodos de clculo (CORRA [1991]), dentre os
quais, pode-se citar:

106
Modelos de Clculo de Pavimentos de Concreto Protendido

Tratamento mais realista do pavimento, pois os carregamentos

referentes a outros elementos constituintes do piso podem ser
considerandos em sua posio real, sem necessitar, assim, de uma
uniformizao das cargas no painel;
Facilidade de se modelarem aberturas em lajes e de formatos
irregulares;
Simulao automtica da continuidade dos painis;
Grande sada de dados com informaes sobre deslocamentos e esforos
solicitantes de todo o sistema estrutural;
Possibilidade de se trabalhar com elementos com espessuras e
caractersticas variadas;
Representao da rigidez relativa laje-viga-pilar, com influncia
significativa no fluxo de cargas pelo sistema estrutural, onde cargas
oriundas das lajes so transferidas para as regies mais rgidas das
vigas, com uma parte sendo lanada diretamente sobre os pilares.

V-se na figura 4.20, um sistema estrutural em laje plana.

Na figura 4.21 pode-se ver os passos para a discretizao de um
pavimento em elementos finitos. O primeiro passo corresponde a adotar um
pavimento genrico para a anlise devida s aes verticais; o segundo
consiste em separ-lo da estrutura para uma anlise especfica; o terceiro
incorpora a determinao de suas caractersticas geomtricas, suas
condies de contorno e as caractersticas de carregamento, do perfil dos
cabos (no caso de haver protenso) e os materiais utilizados; o quarto
envolve a descrio da malha de elementos finitos para a anlise do
pavimento sob a ao das cargas verticais.

107
Captulo 4

Figura 4.20 Exemplo de modelo de edifcio

O Mtodo dos Elementos Finitos uma ferramenta poderosa para a

anlise de elementos de concreto armado e protendido. Na literatura
mundial, existem extensas pesquisas para a anlise deste mtodo em duas
(2D) e trs dimenses (3D). Para sistemas homogneos elsticos envolvendo
tenses e deformaes planas, flexes de placas, cascas e slidos podem ser
bem vistos em ZIENKIEWICZ [1991] e TIMOSHENKO & WOINOWSKY-
KRIEGER [1959].

108
Modelos de Clculo de Pavimentos de Concreto Protendido

Pavimento Isolado

Contorno do Pavimento

Pavimento discretizado
em elementos finitos

Figura 4.21 Passos da discretizao de um pavimento

4.5 - Anlise numrica de modelo experimental pelo Mtodo

dos Elementos Finitos

Neste segmento, ser mostrado um exemplo de laje com protenso

no aderente ensaiada em laboratrio.
O motivo desta anlise obter correlao entre resultados numricos
e experimentais.

4.5.1 Programa Utilizado

O programa de elementos finitos a ser utilizado o ANSYS 5.5.1

tendo sido adotados os seguintes elementos de placa, de casca e de barra de
sua biblioteca de elementos.

109
Captulo 4

SHELL63
SHELL43
BEAM4

i) SHELL63

Consiste em um elemento tridimensional quadrilateral ou triangular

linear de placa.
Ele possui seis graus de liberdade em cada n: translaes e rotaes
nodais nos eixos X, Y e Z.
A figura 4.22 ilustra as coordenadas locais do elemento.

Figura 4.22 Caractersticas geomtricas do elemento SHELL63 (ANSYS)

Este elemento apresenta as seguintes caractersticas:

O elemento se ajusta exatamente a uma laje lisa, porm, no calculada
nenhuma deformao devida ao esforo cortante, pois o elemento
apresenta pequena espessura, com isso, a considerao da deformao
devida ao esforo cortante no significativa;
Fornece como resultados, tenses, momentos X, Y e XY, foras
paralelas aos eixos X, Y e Z, deslocamentos e deformaes nos eixos X, Y
e Z.

110
Modelos de Clculo de Pavimentos de Concreto Protendido

ii) SHELL43

Semelhante ao SHELL63, este elemento de casca tridimensional pode

assumir a forma quadrilateral ou triangular, linear ou no-linear. A maior
diferena que o SHELL43 incorpora deformaes devidas ao esforo
cortante.
Apresenta seis graus de liberdade em cada n: translaes e rotaes
nodais nos eixos X, Y e Z.
Pode incluir grandes deslocamentos, plasticidade, fluncia e
fissurao.
A figura 4.23 ilustra as caractersticas deste elemento.

Figura 4.23 Caractersticas geomtricas do elemento SHELL43 (ANSYS)

Este elemento apresenta as seguintes caractersticas:

Elementos de forma triangular produzem resultados de qualidade
inferior aos elementos de forma quadrilateral;
As tenses normais variam linearmente ao longo da espessura do
elemento;
Os esforos cortantes so constantes ao longo da espessura do
elemento;
Fornece como resultados: tenses, momentos X, Y e XY, foras paralelas
aos eixos X, Y e Z, esforos cortantes nas direes X e Y, deslocamentos
e deformaes nos eixos X, Y e Z.

111
Captulo 4

iii) BEAM4

um elemento de barra uniaxial tridimensional que incorpora as

anlises de fora normal, fora cortante, momento fletor e toror. Apresenta
seis graus de liberdade em cada um dos ns de extremidade: translaes e
rotaes nodais nos eixos X, Y e Z.
A figura 4.24 ilustra as caractersticas deste elemento.

Figura 4.24 Caractersticas geomtricas do elemento BEAM4 (ANSYS)

Apresenta as seguintes caractersticas:

A altura e a largura do elemento somente so utilizadas para o clculo
das tenses devidas ao momento fletor e tenses devidas temperatura;

112
Modelos de Clculo de Pavimentos de Concreto Protendido

4.5.2 Influncia da Protenso

Foram utilizados dois processos para a verificao da influncia da

protenso no pavimento: o balanceamento de carga por rea de influncia
de cordoalha, isto , a fora de protenso para o equilbrio aplicado por
unidade de rea (ver figura 4.30) e o balanceamento por reao da
componente de protenso nas interseces dos cabos, ou seja, para a carga
balanceada q ao longo da cordoalha sero calculadas suas reaes nas
interseces das cordoalhas, obtendo uma fora resultante vertical (ver
figura 4.29).
SCORDELIS et al. [1959] realizaram ensaios em uma laje plana com
protenso no aderente. Foram feitas diversas verificaes em seus ensaios,
sendo elas baseadas em combinaes de carga at a ruptura. Nestas
verificaes, o objetivo era o de estudar a distribuio dos momentos e
flechas, alm de observar o comportamento da laje sob uma srie de
carregamentos variados.
Pode-se ver na figura 4.25 um esquema do modelo ensaiado pelos
autores.
4,57 m

0,076 m
2,133 m

2,133 m

4,57 m

0,380 m

0,380 m

Figura 4.25 Modelo de SCORDELIS et al. [1959]

Para a modelagem, foram adotados os mesmos carregamentos

utilizados pelos autores, bem como as foras de protenso e as
caractersticas do concreto.

113
Captulo 4

A carga equivalente de protenso foi calculada segundo o mtodo de

LIN [1963] para balanceamento de carga. Foram aplicadas foras nas
interseces das cordoalhas, referente ao carregamento equivalente
distribudo no cabo, que ser chamado de modelo 1. Adicionalmente foi
realizado um segundo processamento, a aplicao da carga equivalente por
rea de influncia da cordoalha, aqui chamado de modelo 2.
O equilbrio de cargas do pavimento foi dividido em trs regies, pois,
o cabo possua perfil parablico e era distribudo nas duas direes, como
mostrado na figura 4.26.

Componentes com sentidos

iguais e para baixo
Componentes com
sentidos contrrios
Componentes com sentidos
iguais e para cima

Cordoalha 3
engraxada

2
1

ly
lx

Figura 4.26 Perfis de cabos parablicos em lajes protendidas contnuas

A modelagem feita pode ser vista na figura 4.27 e 4.28.

114
Modelos de Clculo de Pavimentos de Concreto Protendido

Figura 4.27 Discretizao em elementos finitos para o modelo de

SCORDELIS et al. [1959]

necessrio calcular o valor das componentes referentes

protenso, para poder determinar o valor da foras nas interseces dos
cabos e nas suas reas de influncia (Ver figura 4.29).
Dados:
P = 6840 lb; e = 1 in.;
s = 15 in. (espaamento das cordoalhas);
l1 = 66 in. (comprimento do perfil com componente de protenso
ascendente);
l2 = 48 in. (comprimento do perfil com componente de protenso
descendente);
Logo:
8.P.e 8. 6840 (lb).1 (in.)
Wbal1 = 2
Wbal1 = Wbal1 = 12,562 lb/in.
l1 66 2 (in.2 )

8.P.e 8. 6840 (lb).1 (in.)

Wbal2 = 2
Wbal1 = Wbal1 = 23,75 lb/in.
l2 48 2 (in.2 )

Onde,

115
Captulo 4

Wbal1 a componente de protenso ascendente;

Wbal2 a componente de protenso descendente.

Wbal1 Wbal2 Wbal1

1
3
1

6 30 30 24 24 30 30 6

Medidas em polegadas (1 in. = 2,54 cm)

Figura 4.28 Perfil da cordoalha adotado para as direes X e Y (adaptado de

SCORDELIS et al. [1959])

Na figura 4.29, mostra-se o sistema de reaes nodais aplicado ao

pavimento, para simular o efeito da protenso ao longo da cordoalha.

REGIO 1 REGIO 3
q*L q*L q*L
q*L
2 2 2
2
2*q*L 2*q*L
12, -23
56 ,75
lb/ in. lb/ in.
in. lb/ in. lb/
56 ,75
12, -23
q*L q*L
q*L q*L
2 -23 2
in. 12, 2 in. ,75
2 lb/ 56
lb/ lb/ lb/
56 75 in.
12,
in. - 23,

in. in.
15 15 15 15
in.
in.

Trecho com componentes de mesmo sentido Trecho com componentes de mesmo sentido

q 2*L REGIO 2 q 1*L

2 2
(q1 + q 2 )*L
12,
56
lb/
in. in.
lb/
,75
-23
q 1*L q 2*L
12,
2 in. 56 2
lb/ lb/
75 in.
- 23,

in.
15 15
in.

Trecho com componentes de sentidos contrrios

Figura 4.29 Esquema de foras nodais nas interseces dos cabos (Modelo 1)

Com isso, as foras nas interseces dos cabos, ou seja, as

componentes para o modelo 1, sero iguais a:

116
Modelos de Clculo de Pavimentos de Concreto Protendido

Regio 1:
12,56 lb
W1 = Wbal (x).sx + Wbal (x).sx + Wbal (y).s y + Wbal (y).s y W1 = .15(in.)
2 in.

12,56 lb 12,56 lb 12,56 lb

+ .15(in.) + .15(in.) + .15(in.) W1 = 376,86 lb
2 in. 2 in. 2 in.

Regio 2:
12,56 lb
W2 = Wbal (x).s x + Wbal (x).s x + Wbal (y).s y + Wbal (y).s y W2 = .15(in.)
2 in.

12,56 lb 23,75 lb 23,75 lb

+ .15(in.) .15(in.) .15(in.) W2 = -167,82 lb
2 in. 2 in. 2 in.

Regio 3:
23,75 lb
W3 = Wbal (x).s x + Wbal (x).s x + Wbal (y).s y + Wbal (y).s y W3 = - .15(in.)
2 in.

23,75 lb 23,75 lb 23,75 lb

.15(in.) .15(in.) .15(in.) W3 = -712,50 lb
2 in. 2 in. 2 in.

Nas expresses anteriores, o sinal negativo indica componente com

sentido igual ao da fora da gravidade.
Na figura 4.30, mostra-se o sistema de foras por unidade rea,
referente influncia de cada cordoalha (modelo2).

Componentes de
Regio 1 protenso com
mesmo sentido

Regio 3

Componentes de
protenso com Cordoalha
mesmo sentido

Regio 2
rea de
influncia

Componentes de
protenso com
rea de interseco
sentidos contrrios e soma de cargas (a)

Figura 4.30 Esquema de carregamento equivalente de protenso

por unidade de rea (Modelo 2)

117
Captulo 4

Com isso, os valores referentes a cada regio, so:

Regio 1:
1 lb 1 lb 1
W1 = Wbal (x). + Wbal (y). 1 W1 = 12,56 . + 12,56 .
s s in 15(in.)
y x in 15(in.)

W1 = 0,84 + 0,84 W1 = 1,66 psi

Regio 2:
1 lb 1 lb 1
W2 = Wbal (x). + Wbal (y). 1 W2 = 12,56 . 23,75 .
s s
y x in 15(in.) in 15(in.)

W2 = 0,84 - 1,58 W2 = 0,74 psi

Regio 3:
1 lb 1 lb 1
W3 = Wbal (x). + Wbal (y). 1 W3 = -23,75 . 23,75 .
s s
y x in 15(in.) in 15(in.)

W3 = 1,58 - 1,58 W3 = 3,16 psi

Para os resultados tericos para a flecha do pavimento devido

protenso, sem a aplicao de qualquer outro carregamento, que no seja o
de protenso, tem-se os seguintes diagramas de deslocamentos ortogonais
laje:

Modelo 1 com elemento SHELL63 Modelo 2 com elemento SHELL63

118
Modelos de Clculo de Pavimentos de Concreto Protendido

Modelo 1 com elemento SHELL43 Modelo 2 com elemento SHELL43

Figura 4.31 Deslocamentos para o pavimento devido carga de protenso
(unidades em libras e polegadas)

O modelo experimental produziu um valor de 0,045 in. (0,114 cm) de

flecha.
Na Tabela 4.2, pode-se ver as diferenas entre os resultados
experimentais e os numricos.

Tabela 4.2 Deslocamento entre modelos numrico e experimental com a

aplicao somente da carga de protenso (em cm)

Experimental SHELL63 SHELL43

Modelo 1 0,101 0,102

0,114
Modelo 2 0,150 0,148

Nesta anlise, o modelo1 foi o que mais se aproximou dos resultados

experimentais, com uma diferena de 10,53%.
Para as condies de pr-fissurao, foi aplicada uma carga
(permanente + acidental) de 200 psf (9,576.10-4 kN/cm2). Os resultados de
deslocamentos nos modelos numricos so mostrados na figura 4.32.

119
Captulo 4

Modelo 1 com elemento SHELL63 Modelo 2 com elemento SHELL63

Modelo 1 com elemento SHELL43 Modelo 2 com elemento SHELL43

Figura 4.32 Deslocamentos para carregamento antes da fissurao

Os modelos numricos produziram resultados muito prximos do

experimental, como se pode ver, na tabela 4.3.

Tabela 4.3 Valores dos deslocamentos (em cm), numricos e experimental com a
aplicao da protenso e carga de servio de 200 psf.

Experimental SHELL63 SHELL43

Modelo 1 0,133 0,132

0,120
Modelo 2 0,015 0,022

Pode-se observar, novamente, que o modelo 1 forneceu melhores

resultados, com uma diferena de 9,09% em relao ao experimental.
Para o Estado Limite ltimo, o carregamento de ruptura de acordo
com o ensaio foi 347 psf (1,66.10-3 kN/cm2). Os deslocamentos calculados

120
Modelos de Clculo de Pavimentos de Concreto Protendido

podem ser encontrados na tabela 4.4. A figura 4.33 ilustra as isolinhas de

deslocamento.

Modelo 1 com elemento SHELL63 Modelo 2 com elemento SHELL63

Modelo 1 com elemento SHELL43 Modelo 2 com elemento SHELL43

Figura 4.33 Deslocamentos para carregamento de ruptura.

Tabela 4.4 Valores dos deslocamentos (em cm) dos modelos numricos e
experimental, com a aplicao da protenso e carga de ruptura de 347 psf.

Experimental SHELL63 SHELL43

Modelo 1 0,312 0,311

0,394
Modelo 2 0,236 0,242

Novamente, o modelo 1 forneceu resultados melhores, apresentando

uma diferena de 20,81% com relao ao modelo experimental. J o modelo
2 apresentou resultados 39,09% abaixo do modelo experimental.

121
Captulo 4

4.5.3 Concluses sobre a modelagem

Na anlise do modelo em elementos finitos, foram utilizados dois

mtodos para se determinarem os deslocamentos do pavimento, quando
submetido aos carregamentos de servio e de runa.
Com base na anlise numrica, pode-se constatar que o modelo 1 foi
o que apresentou melhores resultados.
Com isso, foi eleito como modelo numrico o modelo 1, que considera
foras aplicadas nas interseces das cordoalhas, referentes carga
equilibrante q aplicada ao longo do cabo.
Deve-se, agora, determinar qual elemento melhor aproxima o
comportamento do modelo numrico ao modelo experimental.
Na figura 4.34 v-se o comportamento do modelo numrico (modelo
1) com o elemento SHELL43, em relao aos resultados do modelo
experimental.

Variao dos deslocamentos (cm)

0,0018

0,0016
Fora aplicada (kN/cm2))

0,0014

0,0012

0,001

0,0008

0,0006

0,0004 Scordelis et al. [1959]

0,0002 ANSYS
0
-0,2 -0,1 0 0,1 0,2 0,3 0,4 0,5
Deslocamento (cm)

Figura 4.34 Deslocamentos dos modelos numrico e experimental

Foram ilustradas apenas as curvas referentes ao modelo 1 em virtude

de apresentar melhores resultados. Pode-se ver que ambos os elementos
obtiveram resultados, no trecho elstico-linear, praticamente iguais aos
encontrados no modelo experimental.
Vale salientar que, no grfico, o deslocamento das curvas foi
subtrado da contra-flecha existente, pois no artigo dos referidos autores,

122
Modelos de Clculo de Pavimentos de Concreto Protendido

para a fora de protenso igual a zero, tem-se deslocamento do pavimento

igual a zero, o que incorreto. Logo, observou-se que deveria ser feita a
reduo referente elevao que o modelo apresenta devido apenas fora
de protenso.
Na Tabela 4.5, tem-se o valor das diferenas obtidas pela modelagem
numrica e pelo modelo ensaiado pelos autores e um resumo das
propriedades da laje modelada, utilizando o modelo1 com o elemento
SHELL43.
Foram adotados os seguintes critrios:
Coeficiente de Poisson = 0,14;
Mdulo de Elasticidade Longitudinal (Ec) = 2413,16 kN/cm2;
Mdulo de Elasticidade Tangencial (Gc) = 965,26 kN/cm2.

Tabela 4.5 Caractersticas do modelo numrico (SHELL43) e experimental

Trecho elstico Ruptura

Carregamento (kN/cm2) 9,57.10-4 1,66.10-3

Experimental (cm) 0,120 0,394
Modelo Numrico (cm) 0,133 0,312
Diferena 9,77 % 20,81 %

A modelagem desenvolvida no ANSYS 5.5.1 apresentou resultados

com diferenas da ordem de 9,80 % com relao ao modelo experimental na
fase elstica, mostrando uma boa preciso. Com relao ao carregamento
de ruptura, a diferena foi de 20,81 %, pois a modelagem foi do tipo
elstico-linear, ou seja, no se esperava uma aproximao no trecho no
linear.
Essa diferena nos deslocamentos do modelo numrico (modelo 1)
para com o modelo experimental, na carga de ruptura, se deve fissurao
da pea quando o carregamento supera 200 psf (9,576.10-4 kN/cm2).
Na figura 4.35, tem-se os valores dos momentos fletores nas duas
direes, x e y, tanto para a modelagem em elementos finitos quanto para
os valores experimentais, para a posio igual a 1,14 m (3,5 ft) de distncia
da extremidade da laje.

123
Captulo 4

Diagramas de momentos fletores do modelo experimental e do modelo numrico

(ANSYS)

Mx - ANSYS
My - ANSYS
3 My - Scordelis et al. [1959]
Mx - Scordelis et al. [1959]
Momento Fletor (kN.cm)

0
0,0 40,0 80,0 120,0 160,0 200,0 240,0
-1

-2

-3 Distncia (cm)

Figura 4.35 Diagramas de momentos fletores para carga igual a 4,78.10-4 kN/cm2

Pode-se ver uma grande discrepncia nos resultados produzida por

algum problema no ps-processador do programa do ANSYS 5.5.1, pois, a
apresentao dos resultados referentes ao momento fletor nas duas
direes, muito diferente, principalmente para o caso do momento fletor
na direo X, mesmo com os deslocamentos obtidos pelo programa muito
prximos aos do modelo experimental.
Como os momentos fletores so muito importantes para se fazer o
dimensionamento da estrutura, e, aps inmeras tentativas de se obter
esses valores, descartou-se a utilizao deste software e optou-se pela
utilizao do programa de clculo estrutural TQS que utiliza para anlise
estrutural o mtodo da analogia de grelha.

4.6 Anlise numrica de modelo experimental atravs da

Analogia por Grelha

O programa TQS, alm de calcular a estrutura por grelha e incluir

em seus resultados os quantitativos dos materiais utilizados, insere a
influncia da protenso (tanto para o sistema com aderncia quanto para o

124
Modelos de Clculo de Pavimentos de Concreto Protendido

sistema sem aderncia), realiza o detalhamento e ainda requer um esforo

computacional inferior ao programa de elementos finitos ANSYS.
A anlise por grelha muito eficaz e produz resultados satisfatrios
para estruturas, mesmo as protendidas, o que ser visto a seguir.
Na figura 4.36, ilustra-se a grelha modelada para o estudo do modelo
experimental.

Figura 4.36 Modelo de grelha de barras para a anlise do modelo experimental de

SCORDELIS et al. [1959]

Na figura 4.37, pode-se ver a distribuio dos cabos no modelo.

125
Captulo 4

Figura 4.37 Disposio dos cabos para o modelo de SCORDELIS et al. [1959]

Na figura 4.37, pode-se ver que houve a preocupao em dispor os

cabos do mesmo modo que o modelo de Scordelis e colaboradores.
Os cabos no modelo experimental consistiam em cordoalhas
engraxadas em tubos plsticos com dimetro de 6,35 mm, onde esta
apresentava as seguintes caractersticas:
Limite de proporcionalidade: 170 ksi 119,52 kN/cm2
Limite de escoamento: 218 ksi 1.532,69 kN/cm2
Limite de ruptura: 253 ksi 1.744,37 kN/cm2
Mdulo de elasticidade Ep: 29.400 ksi 20.670,03 kN/cm2
rea do cabo: 0,05 sq.in. 0,32 cm2

De posse destes valores, foram extrados os diagramas de isolinhas

de deslocamento e de momentos fletores para os casos a serem comparados
com o modelo experimental, do mesmo modo que foi realizado no item 4.5.
Na figura 4.38, v-se o diagrama de isolinhas de deslocamento para o
caso de apenas haver a fora de protenso.

126
Modelos de Clculo de Pavimentos de Concreto Protendido

Figura 4.38 Diagrama de isolinhas de deslocamento para o caso de haver

somente a fora de protenso

Tabela 4.7 Deslocamento entre modelos numrico e experimental

com a aplicao somente da fora de protenso (em cm)

Experimental TQS

Deslocamento 0,114 0,077

Pode-se ver que o deslocamento obtido foi de 0,077 cm de contra-

flecha no modelo numrico. Nesta anlise, o modelo do TQS apresentou
uma de diferena de 32,46% com relao ao modelo experimental.
Na figura 4.39 ilustram-se os deslocamentos referentes ao
carregamento de 200 psf (9,576.10-4 kN/cm2).

127
Captulo 4

Figura 4.39 Diagrama de isolinhas de deslocamento para o caso aplicao de

carga de 200 psf (9,576.10-4 kN/cm2)

A tabela 4.8 mostra as diferenas de deslocamento entre os modelos

experimental e numrico para o caso de fora aplicada de 200 psf.

Tabela 4.8 Deslocamento (em cm) entre modelos numrico e experimental

com a aplicao da fora de 200 psf (9,576.10-4 kN/cm2)

Experimental TQS

Deslocamento 0,120 0,130

Nesta anlise, o modelo do TQS apresentou uma diferena de 7,69%

com relao ao modelo experimental.
Para a fora de ruptura do modelo experimental, o diagrama da
figura 4.40 ilustra os deslocamentos do modelo numrico. Vale salientar
que esta comparao, do mesmo modo que no caso da modelagem em
elementos finitos, no foi eficaz para a presente pesquisa, pois a anlise da
grelha foi do tipo elstico-linear.

128
Modelos de Clculo de Pavimentos de Concreto Protendido

Figura 4.40 Diagrama de isolinhas de deslocamento para a carga de ruptura de

347 psf (1,661.10-3 kN/cm2)

A tabela 4.9 mostra as diferenas de deslocamento entre os modelos

experimental e numrico para o caso de fora aplicada de 347 psf.

Tabela 4.9 Deslocamento (em cm) entre modelos numrico e experimental

com a aplicao da fora de 347 psf (1,661.10-3 kN/cm2)

Experimental TQS

Deslocamento 0,394 0,280

Nesta anlise, o modelo do TQS apresentou uma de diferena de

28,93% com relao ao modelo experimental.

4.6.1 Concluses sobre a modelagem

O grfico da figura 4.41 ilustra a variao de deslocamento do

modelo experimental com relao ao modelo numrico.

129
Captulo 4

Variao dos deslocamentos (cm)

400
350
Fora aplicada (psf)

300
250
200
150
Scordelis et al. [1959]
100
50 TQS
0
-0,2 -0,1 0 0,1 0,2 0,3 0,4 0,5
Deslocamento (cm)

Figura 4.41 Variao dos deslocamentos para o modelo numrico e experimental

Na tabela 4.10, tem-se um resumo dos valores encontrados.

Foram adotados os seguintes critrios:
Coeficiente de Poisson = 0,14;
Mdulo de Elasticidade Longitudinal (Ec) = 2413,16 kN/cm2;
Mdulo de Elasticidade Tangencial (Gc) = 965,26 kN/cm2.

Tabela 4.10 Caractersticas do modelo numrico TQS e experimental

Trecho elstico Ruptura

Carregamento (kN/cm2) 9,57.10-4 1,66.10-3

Experimental (cm) 0,120 0,394
Modelo Numrico (cm) 0,130 0,280

A modelagem desenvolvida no programa TQS apresentou resultados

com diferenas da ordem de 9,23 % com relao ao modelo experimental na
fase elstica, mostrando uma boa preciso. Com relao ao carregamento
de ruptura, a diferena foi de 28,93 %, pois a modelagem foi do tipo
elstico-linear, ou seja, no se esperava uma aproximao no trecho no
linear, pois no esto includas as no linearidades fsicas ou geomtricas
no modelo.
Na verificao dos momentos fletores, foi observado que houve um
comportamento similar ao modelo dos referidos autores, porm com
magnitudes inferiores aos encontrados no experimento.

130
Modelos de Clculo de Pavimentos de Concreto Protendido

A figura 4.42 mostra o local de aferio dos momentos fletores.

106,68

+ +

Momento na direo X Momento referente

Y direo Y

Figura 4.42 Localizao dos valores encontrados para os momentos fletores

A figura 4.43 ilustra os diagramas de momentos fletores do modelo

experimental e do modelo numrico do programa TQS.

Diagramas de momentos fletores My - TQS

Mx - TQS

3,00E-04 My - Scordelis et al [1959]

Mx - Scordelis et al [1959]
2,50E-04
Fora aplicada (kN/cm2)

2,00E-04

1,50E-04

1,00E-04

5,00E-05

0,00E+00

-5,00E-05 0 25 50 75 100 125 150 175 200

-1,00E-04
Distncia (cm)

Figura 4.43 Diagramas de momentos fletores para o

modelo experimental e modelo numrico

Na anlise dos momentos fletores, o modelo experimental obteve um

valor de momento mximo positivo, na direo Y, igual a 1,92.10-4
kN.cm/cm, na posio igual a 106,5 cm, enquanto, no modelo numrico, o
valor encontrado, para o momento mximo positivo na direo X, foi de
4,93.10-5 kN.cm/cm para a posio 75,97 cm. Tem-se a uma diferena de
74,29%, mostrando que no h uma boa correlao com os momentos

131
Captulo 4

fletores positivos. Porm os momentos fletores negativos mximos

apresentaram uma boa preciso, onde, para o modelo experimental o valor
encontrado foi de -3,73.10-5 kN.cm/cm e para o modelo numrico -3,84.10-5
kN.cm/cm, mostrando uma diferena de 2,82%.
Com relao aos momentos fletores referentes direo X, para o
modelo experimental, o valor mximo de momento encontrado foi de
2,67.10-4 kN.cm/cm e para modelo numrico de 1,14.10-4 kN.cm/cm,
dando uma diferena de 57,44%.

4.7 Concluses sobre a anlise numrica do modelo

experimental

A anlise desenvolvida tinha por objetivo avaliar a preciso do

modelo numrico com o modelo experimental. Para isso, foram utilizadas
duas ferramentas computacionais, sendo elas o programa de elementos
finitos ANSYS e o programa de clculo estrutural TQS, que utiliza a
modelagem por grelha linear.
O modelo experimental estudado foi o ensaio de uma laje plana
macia com cabos no aderentes de SCORDELIS et al. [1959].
Observando os valores extrados da publicao dos referidos autores
com relao aos modelos numricos, constatou-se que a anlise de
deslocamentos apresentou resultados satisfatrios onde, para o trecho
linear houve boa concordncia. A figura 4.44 ilustra a variao do
deslocamento para os modelos numrico e experimental.

132
Modelos de Clculo de Pavimentos de Concreto Protendido

Variao dos deslocamentos (cm)

0,0018

0,0016
Fora aplicada (kN/cm2))

0,0014

0,0012

0,001

0,0008

0,0006 Scordelis et al. [1959]

0,0004 TQS
ANSYS
0,0002

0
-0,2 -0,1 0 0,1 0,2 0,3 0,4 0,5
Deslocamento (cm)

Figura 4.44 Variao de deslocamento para os modelos numrico e experimental

Na tabela 4.11, tem-se os valores encontrados para a modelagem

desenvolvida no ANSYS (Modelo 1 elemento SHELL43), no TQS e no
modelo experimental dos referidos autores.

Tabela 4.11 Caractersticas do modelo numrico,

ANSYS e TQS e modelo experimental

Somente Limite do
Ruptura
protenso Trecho Elstico

Carregamento (kN/cm2) 0,00 9,57.10-4 1,66.10-3

Modelo Experimental 0,114 0,120 0,394
Modelo Numrico TQS 0,077 0,130 0,280
Modelo Numrico ANSYS 0,102 0,133 0,312

De acordo com a tabela 4.11, verifica-se que h um bom

comportamento dos modelos numricos com relao ao modelo
experimental at o limite do trecho elstico, isto , at a aplicao da fora
de 9,57.10-4 kN/cm2 laje.
Quando h o incio do trecho no-linear, fora aplicada laje
superior a 9,57.10-4 kN/cm2, os comportamentos dos modelos experimental
e numrico se diferenciam at chegar ao limite de ruptura, quando a

133
Captulo 4

diferena entre os modelos experimental e numrico (ANSYS) chega a

20,81%.
O modelo em elementos finitos apresentou em seu ps-
processamento uma variao de momentos fletores peculiar, onde o
momento fletor, aproximadamente, no centro do painel da laje foi igual a
zero, enquanto, o modelo experimental e o modelo numrico do TQS (ver
figura 4.43) apresentaram distribuies semelhantes. A figura 4.46 ilustra
os diagramas de momento fletor para as direes X e Y para lados paralelos
aos lados da laje, distantes do vo.

Diagrama de momento fletor - direes X e Y (ANSYS)

2,5

2
Mx - ANSYS
1,5 My - ANSYS
Momento fletor (kN.cm)

0,5

0
0 50 100 150 200
-0,5

-1

-1,5 Distncia (cm)

Figura 4.46 Diagrama de momento fletor para a modelagem em elementos finitos

para as direes X e Y

Esses resultados fizeram com que fosse abandonada a modelagem

em elementos finitos e fosse adotado o programa de clculo estrutural
TQS.
Com relao ao programa do TQS, o diagrama de momentos fletores
para ambas direes, X e Y, apresentaram um aspecto semelhante aos
observados pelo modelo experimental, porm, com magnitudes diferentes,
como pode ser observado na figura 4.43. Alm disso, o programa permite o
detalhamento da estrutura protendida, tornando-se assim, adequado para
esta pesquisa.

134
Captulo 5

5 ESTUDO COMPARATIVO E
ANLISE DOS RESULTADOS

5.1 Consideraes Gerais

Com o modelo arquitetnico definido, pode-se dar incio ao estudo dos

arranjos estruturais a serem adotados, que, no presente caso, envolvero a
utilizao da protenso aderente e no aderente.
De acordo com CORRA [1991], O problema tem como caracterstica
fundamental a complexidade, por causa do nmero de variveis e da
multiplicidade de solues possveis.
Na anlise estrutural para do pavimento sero analisados os arranjos
para laje plana macia apoiada sobre pilares; laje plana nervurada apoiada
sobre pilares e laje apoiada em vigas faixa sobre pilares, onde, sero
adequadas as geometrias do pavimento, no que se refere s suas aberturas
para passagens das instalaes.
Para se determinar a disposio dos elementos estruturais (lajes, vigas e
pilares) recomendvel seguir um roteiro para se conseguir um projeto
estrutural mais eficaz. Para isso, de acordo com ALBUQUERQUE [1998], deve-
se:
Fazer a locao dos pilares de canto no pavimento;

135
Estudo Comparativo e Anlise dos Resultados

Locao dos pilares de extremidade e internos;

Determinar, de acordo com o arranjo estrutural e os carregamentos
determinados, a posio de vigas e das lajes.

claro que um projeto envolve uma enormidade de variveis (CORRA

[1991]), e estas necessitam de um estudo cuidadoso e hierrquico.
Aps a locao dos elementos estruturais passa-se ao pr-
dimensionamento dos elementos estruturais existentes.

5.2 Programa de Clculo Estrutural TQS

A anlise dos pavimentos ser realizada com a utilizao do programa

de clculo estrutural TQS, verso 9.0.
O programa adota, para a determinao das solicitaes do pavimento,
o modelo de grelha. Neste, feita a determinao de esforos, deslocamentos,
tenses e reaes resultantes das combinaes de carregamento impostas ao
pavimento.
O processo de grelha pode ser utilizado tanto para estruturas de
concreto armado quanto para estruturas de concreto protendido. Segundo o
Eng. Marcelo Silveira1, no se deve interpretar a estrutura de concreto
protendido como uma estrutura especial, e sim, como uma estrutura comum
submetida a esforos aplicados atravs dos cabos.
O modelo de grelha elstico linear, portanto, no consideram os
efeitos das no-linearidades fsicas e geomtricas. Este modelo assume uma
srie de carregamentos e combinaes para o dimensionamento e
detalhamento de uma laje protendida.
As barras ou elementos da grelha, conforme explicado no captulo 4,
no admitem componentes de foras normais em sua seo transversal. O
programa adota regies de protenso uniforme e regies de transferncia de
esforos. Nessas regies so colocadas as tenses referentes fora de
protenso que so sobrepostas s tenses oriundas das solicitaes da laje.
A regio de protenso uniforme, ou RPU, definida como uma regio
poligonal da laje onde so adotados os mesmos espaamentos, dimetros,

1 SILVEIRA, M. [2002]. Mensagens eletrnicas. 2001-2002, Fortaleza-CE

136
Captulo 5

foras de protenso e perfis para todos os cabos. A regio de transferncia de

esforos, ou RTE definida como uma regio poligonal da laje, que contm
uma ou diversas RPUs e que determinam a regio para extrao das
solicitaes (momentos fletores) para as RPUs e as dimenses da seo
transversal que sero empregadas no dimensionamento. Resumindo, a RPU
determina a regio para o perfil dos cabos e a RTE determina a regio de
influncia da protenso, podendo conter uma ou mais RPUs.

5.3 Carregamentos na Estrutura

Na aplicao das foras ao piso do edifcio, sero consideradas cargas

usuais aplicadas a pavimentos de edifcios residenciais. Pode-se exemplificar
as cargas utilizadas:
Carga permanente devida ao revestimento (2,0 cm de espessura) e sua
regularizao (2,5 cm de espessura), igual a 0,615 kN/m2;
Carga permanente devida presena do forro (1,5 cm de espessura), igual
a 0,285 kN/m2;
Carga permanente devida ao peso prprio do concreto;
Carga permanente devida ao peso das alvenarias cermicas (15 cm de
espessura) no pavimento, igual a 2,5 kN/m2;
Carga acidental, de acordo com a NBR-6120/78 Cargas para clculo de
estruturas de edificaes Procedimento e a NBR-8681/84 Aes e
segurana nas estruturas Procedimento, igual a 2,0 kN/m2, para
edifcios comerciais (escritrios) e residenciais.

Revestimento Regularizao

Laje

Frro
Figura 5.1 Dimenses para o clculo dos pesos prprios de uma laje

137
Estudo Comparativo e Anlise dos Resultados

5.4 Recomendaes sobre o Pr-Dimensionamento dos

Elementos

Sero utilizadas as recomendaes de ALBURQUERQUE [1998] sobre a

estruturao do pavimento, com a padronizao das frmas, dimenso e
geometria das sees transversais das peas.

5.4.1 Pilares

Os pilares devem apresentar pouca variao nas dimenses de sua

seo transversal, para evitar a utilizao de frmas de diversos tamanhos. De
acordo com ALBURQUERQUE [1998], a utilizao de cinco sees transversais
por pavimento um nmero razovel e, quando possvel, deve-se manter um
valor no inferior a 20 cm para o menor lado do pilar, para no sobressair
muito da arquitetura e para facilitar as operaes de concretagem.
Quanto geometria, deve-se procurar utilizar sees transversais
retangulares ou quadradas, por serem de execuo mais fcil e rpida. Assim,
deve-se evitar, desde que no existam imposies arquitetnicas, a utilizao
de pilares de formas variadas com sees transversais em T, L ou U, pois
apresentam uma execuo mais complicada, prejudicando o andamento da
obra.

5.4.2 Vigas

Os tipos de seo transversal das vigas protendidas a serem utilizadas

no trabalho so do tipo faixa, apresentando, de acordo com AALAMI [1999] as
dimenses mostradas na figura abaixo.

e
h

b h< 2e
b> 3h
Figura 5.2 Recomendaes de projeto para vigas-faixa (AALAMI [1999])

138
Captulo 5

Onde:
b a largura da viga faixa;
h a altura total da viga faixa;
e a espessura da laje.

Segundo as recomendaes de Albuquerque, a utilizao de dois ou trs

tipos de seo transversal de concreto armado por pavimento ideal, porm,
para vigas faixa protendidas com cordoalhas engraxadas, deve-se utilizar,
quando possvel, apenas uma seo transversal, para o caso de pavimentos
usuais de edifcios de concreto. Porm, a utilizao de at duas sees
transversais aceitvel.

5.4.3 Lajes

Para as lajes planas, geralmente se adota a mesma espessura para todo

o pavimento, em se tratando de um pavimento usual de edifcio comercial ou
residencial.
De acordo com o Projeto de Reviso da NBR 6118-2001, a espessura
mnima a ser respeitada para o caso de se utilizar a protenso de 16 cm.

5.5 Materiais

Os materiais a serem utilizados na anlise apresentaro resistncias

caractersticas usuais dos edifcios comerciais e residenciais construdos no
Pas.

5.5.1 Concreto

De acordo com o Projeto de Reviso da NBR 6118-2001, a resistncia

mnima compresso que o concreto pode apresentar de 20 MPa para
construes em concreto armado e de 25 MPa para obras com concreto
protendido, sendo que estes valores podem variar dependendo da classe de
agressividade ambiental do local da obra.

139
Estudo Comparativo e Anlise dos Resultados

Na anlise dos pisos, foi estabelecida a resistncia compresso do

concreto de 35 MPa, por ser um valor j empregado atualmente na construo
civil.

5.5.2 Armadura Ativa

Para a armadura ativa, tanto a aderente quanto a no aderente, sero

utilizadas as bitolas mais comuns, sendo que, os dimetros a serem adotados
so os de 12,7 e 15,2 mm, e com utilizao de somente um tipo de bitola. As
cordoalhas devero ser do tipo RB, isto , de relaxao baixa, para evitar
maiores perdas de protenso.
Tabela 5.2 Caractersticas das cordoalhas a serem utilizadas nos modelos.
Carga mn. Along.
Massa Carga min.
Aaprox. Amnima com 1% Aps
Cordoalha aprox. de ruptura
(mm) (mm2) (mm2) alongamento ruptura
(kg/km) (kN) (kgf)
(kN) (kgf) (%)
12,7 101,4 98,7 792 187,3 18730 168,6 16860 3,5
CP 190 RB 7
15,2 143,5 140,0 1126 265,8 26580 239,2 23920 3,5
Fonte: Indstria Belgo-Mineira

5.5.3 Armadura Passiva

A armadura passiva ser do tipo CA-50, obedecendo as especificaes

da NBR 7480.
Tabela 5.3 Caractersticas da armadura passiva

Massa aprox. Seo Nominal

(mm) (kg/m) (mm2)

6,3 0,245 31,2

8,0 0,395 50,3
10,0 0,617 78,5
12,5 0,963 122,7
16,0 1,578 201,1

Fonte: Indstria Belgo-Mineira

140
Captulo 5

5.5.4 Frmas

As frmas geralmente se dividem em: placas de madeira de compensado

resinada e placas de madeira de compensado plastificadas, que podem ser
manuseadas por um ou mais operrios (dependendo das dimenses da placa).
So utilizados, tambm, os blocos de EPS (Poliestireno Expandido). So
constitudos de 98% de ar e 2% de poliestireno, possuindo grande praticidade
(alm de leves podem ser moldados em vrias formas) e economia.
Os blocos de EPS so extremamente leves, reduzindo, portanto, o peso
total da estrutura e, alm disso, apresentam uma srie de vantagens descritas
abaixo (ALBUQUERQUE [1998]).
timo isolante trmico;
Apresenta baixa absoro de gua;
Possui facilidade de transporte, manuseio e execuo no canteiro de obras;
O sistema permite a passagem de instalaes atravs do bloco.

Ainda, este sistema permite vrias alturas para as lajes, mostrando,

assim, grande versatilidade e aproveitamento na obra.
Este sistema bastante utilizado na construo de lajes em grelha,
como pode ser visto na figura 5.3.

Figura 5.3 Esquema da utilizao de EPS em pavimentos de edifcios

Um outro sistema de frmas o de caixotes plsticos de polietileno

injetado. Este sistema traz muitas vantagens, como:
Rapidez de execuo;

141
Estudo Comparativo e Anlise dos Resultados

Os caixotes no introduzem carregamentos laje;

Permitem a passagem de dutos para as instalaes;
A frma pode ser reutilizada vrias vezes;
Economia de madeira e ao;
Reutilizao em curto prazo de tempo;
Fcil montagem e reduo de escoramento.

5.5.5 Escoramentos

De acordo com a tecnologia atual, o emprego de escoramento metlico

permite maior preciso no escoramento dos elementos estruturais e de um
maior reaproveitamento da pea. Os escoramentos apresentam as mais
variadas formas, sendo distribudos conforme o elemento estrutural a ser
escorado.
Os escoramentos, assim como as frmas, se destacam por sua
praticidade e economia (reutilizaes e rapidez de posicionamento).

5.6 Efeitos de Segunda Ordem em Edifcios Altos

A existncia de deslocamentos expressivos pode propiciar o surgimento

de efeitos de segunda ordem que, somados ao estado de solicitao original da
estrutura, pode conduzi-la a instabilidade.
A anlise de segunda ordem considera a estrutura deformada na
formulao de suas equaes de equilbrio, e esta anlise feita em todo o
edifcio, podendo o projetista controlar a rigidez global do edifcio.
De acordo com CARMO [1995], assume-se que os esforos obtidos nas
anlises de primeira ordem so suficientemente precisos para o projeto da
estrutura se no forem excedidos em mais de 10% pelos esforos finais, isto ,
os momentos de segunda ordem podero ser ignorados se o momento de final,
incluindo os efeitos de segunda ordem da estrutura, for menor ou igual a 1,1
vezes o momento de primeira ordem.
Neste segmento, pretende-se estudar os parmetros verificadores da
instabilidade da estrutura, que so os parmetros e z.

142
Captulo 5

5.6.1 Parmetro de instabilidade

Segundo LIMA [2001], BECK & KNING1 [1966] utilizaram a teoria de

Eler para desenvolver um parmetro avaliador dos efeitos de segunda ordem,
em um regime elstico-linear, em funo do carregamento aplicado e das
caractersticas geomtricas do pilar.
Segundo os referidos autores, o edifcio era considerado como um pilar
equivalente, que tinha rigidez igual soma das rigidezes de todos os pilares
isolados que participavam do contraventamento da estrutura, engastado na
base e livre no topo, apresentando seo transversal constante e submetida a
uma ao vertical uniformemente distribuda ao longo de seu comprimento.

N
= H. Eq.[5.1]
E.I
Onde,
H a altura total da estrutura;
N a somatria das aes verticais;
EI mdulo de rigidez de flexo da estrutura.

De acordo com os autores, o valor de para que os efeitos de segunda

ordem permanecessem inferiores a 10% dos efeitos de primeira ordem, deveria
ser menor ou igual a 0,6.
Segundo VASCONCELOS2 [1985], o valor do mdulo de rigidez EI,
proposto por BECK & KNING [1966], s representativo para o caso de
estruturas pr-moldadas. Logo, a no considerao do acrscimo de rigidez,
em estruturas moldadas no local, acarretar valores de muito
conservadores.
De acordo com LIMA [1998], o valor do mdulo de rigidez equivalente
(EI)eq da estrutura pode ser obtido em funo da altura da edificao, da fora
aplicada na estrutura (concentrada no topo ou como uma fora q
uniformemente distribuda ao longo da altura da edificao) e do deslocamento

1
BECK, H.;KNING, G. [1966]. Restraining Forces (Festhaltekrfte) in the Analysis of Tall Buildings. In:
Symposium of Tall Buildings, Oxford, Proceedings, pp. 513-536;
2
VASCONCELOS, A. C. [1985]. Critrios para Dispensa de Considerao do Efeito de 2a Ordem. In: Reunio
Anual do Ibracon: Colquio Sobre Estabilidade Global das Estruturas de Concreto Armado, So Paulo,
Anais;

143
Estudo Comparativo e Anlise dos Resultados

que a estrutura sofre devido s aes horizontais (ver figura 5.7), para este
ltimo caso.

q . H4 Eq.[5.2]
(EI) =
eq 8.a
Onde,
q a ao horizontal uniformemente distribuda;
a o deslocamento horizontal no topo da estrutura devido a ao
horizontal q;
H a altura total da edificao.
q (EI) a q (EI)eq a

H ~
=
H

Figura 5.7 - Mdulo de rigidez equivalente

Na figura 5.8, ilustra-se a variao da linha elstica da estrutura, que

depende do tipo de sistema de contraventamento, podendo ser: pilar-parede,
prtico e associao de prtico-parede.
a a a

Pilar - Parede Prtico Associao Prtico - Parede

Figura 5.8 - Variao da deformada da estrutura

Segundo LIMA [2001], no caso de pilares-parede, a variao dos

deslocamentos maior medida que se aproxima do topo. No caso dos
prticos, a deformada apresenta um comportamento contrrio ao caso de

144
Captulo 5

pilar-parede, ou seja, a variao dos deslocamentos maior junto base. No

caso da associao de ambos, ou seja, a utilizao da combinao de prticos
e paredes, existe uma compensao tal que aparece um ponto de inflexo na
deformada.
LIMA [2001], apud FRANCO3, mostrou em sua pesquisa que as
diferenas entre as deformadas nos sistemas de contraventamento resultam
em diferentes respostas nos efeitos de segunda ordem e nos valores de .
Na tabela 5.4, tem-se os valores limites de .
TABELA 5.4 - Valores de lim para os diferentes sistemas de contraventamento.

Tipo de Estrutura de Contraventamento lim

Sistema Pilar-Parede 0,7

Sistema de Prticos 0,5
Associao Prtico-Parede 0,6

Fonte: LIMA [2001]

VASCONCELOS [1987] sugeriu uma outra abordagem do problema,

estabelecendo que o valor de lim seja calculado pela expresso:
1
= .(0,88 0,44.10 0,144.n ) Eq.[5.3]
lim 1,2

Com,
n nmero de pavimentos da edificao.
Na utilizao da equao 5.3, para valores de n 13, o resultado do
parmetro de instabilidade lim converge para um valor igual 0,8.

5.6.2 O Coeficiente z

Desenvolvido por FRANCO & VASCONCELOS [1991], este processo

baseia-se na razo existente entre os acrscimos de deslocamentos referentes
a duas iteraes, que apresentam praticamente o mesmo valor e, assumindo-
se que esta hiptese, ou seja, que a razo permanea constante ao longo de
todas as demais iteraes, pode-se, com isso, aproximar os deslocamentos
horizontais por uma progresso geomtrica decrescente, sendo que o mesmo

3
FRANCO, M. [1985b]. O Parmetro de Instabilidade de Edifcios Altos. Revista Portuguesa de Engenharia de
Estruturas, Lisboa, No. 23, pp. 69-72;

145
Estudo Comparativo e Anlise dos Resultados

ocorre com os momentos fletores (LIMA [2001], apud FRANCO &

VASCONCELOS [1997]).
Com isso, o valor de z pode ser escrito como:
1
=
z M
d Eq.[5.4]
1
M
1d
Onde,
Md acrscimo de momentos aps a anlise de primeira ordem;
M1d corresponde ao momento de primeira ordem.

Segundo LIMA [2001], o z pode ser calculado com as aes verticais e

horizontais de servio, nos casos usuais de edifcios.
O critrio para dispensa do acrscimo dos efeitos de segunda ordem na
edificao que o valor do efeito de segunda ordem seja menor ou igual ao
momento de primeira ordem mais 10% deste valor, ou seja, o valor de z dever
ser menor ou igual a 1,1.
Segundo LIMA [1998], o valor do coeficiente z pode ser utilizado como
majorador dos efeitos de primeira ordem, porm, FRANCO & VASCONCELOS
[1991] mostraram que este valor, majorador dos momentos de primeira ordem,
bem aplicado at o valor de z 1,2.

5.7 Pavimento a ser Estudado

Para o estudo, foi tomado como exemplo o pavimento estudado por

ALBUQUERQUE [1998], que realizou um estudo semelhante, porm, com
nfase em estruturas de concreto armado.
O objetivo avaliar os ndices de consumo de materiais entre os
exemplos e eleger o que apresenta melhores resultados e analisar o
desempenho estrutural dos exemplos, que no caso, ser determinado pelos
deslocamentos mximos encontrados no pavimento e no prtico
tridimensional.
No sero avaliados os momentos fletores, pois os exemplos apresentam
arranjos estruturais diferenciados, portanto, comportamentos diferentes.
A figura 5.9 ilustra o pavimento a ser estudado.

146
Captulo 5

Quarto Casal

W.C. 5,05

W.C.
Quarto 01

Quarto
Empregada
rea de 2,15
W.C. Servio

Escadas

Quarto 02 Sala de
Cozinha
Jantar

Varanda Sala de Estar Antecmara

9,45
0,15 Hall
25,75 Entrada

Hall
2,95 Elevadores

0,15

2,50

0,15
4,05
1,20

0,15

2,70

0,15

5,05

2,85

0,15

1,35 6,70 2,15 3,65

Figura 5.9 Pavimento-tipo do trabalho de ALBUQUERQUE [1998]

(medidas em metros)

Na figura 5.9, ilustra-se o pavimento analisado por Albuquerque.

Consiste em um piso de edifcio residencial com 254 m2 de rea com altura de
20 andares. O autor desenvolveu a modelagem utilizando o programa TQS,
adotando a anlise por grelha.

147
 Estudo Comparativo e Anlise dos Resultados

5.8 Resultados da Pesquisa de ALBUQUERQUE [1998]

Na figura 5.10, so ilustrados os arranjos estruturais em concreto

armado, sendo eles, laje apoiada em vigas sobre pilares (A01); laje nervurada
apoiada em vigas sobre pilares (A02) e laje plana nervurada apoiada sobre
pilares (A03).
V1 15/60
V1 15/60
P1 P2
30/80 30/80 P1 P2
30/80 30/80

L1
h=24
V2 10/60
V2 10/60
P3
70/30
L2
P4 V3 10/60 h=7

95/35
V3 15/60

P5
80/30 P7 P6 P3 P4
80/30 90/25 35/80 30/120 P5
90/25

L1
15/60

L3
15/60

15/60
h=30/h=23

15/60
h=24
V4 10/50
V5 10/50
V15

L3
V13

V16
V14
L2 h=7 L5
h=10 L4 V5 15/60
h=7

P8 P9 P11 V5 10/50 P10

h=10
30/80 30/120 30/95 P6 P7 P8
L4 30/90
30/80 30/120
h=7 L6 90/30
h=7
V6 10/50
V6 10/50
L7
10/60
V14

10/60
V15
h=24

V7 P12
10/60
70/25 V7 10/60 P9
70/30
V8 15/60
P13
80/25 P10 P11 P12
P14 35/80 30/80 80/25
80/30
P15 L8
h=7
95/35

P16
70/30

L9
15/60

15/60

h=24
15/60

15/60

Laje nervurada
V10

V11

convencional (A02)
V11

V12

V9 15/60
V10 15/60
P17 P18
30/80 30/80 P13 P14
30/80 30/80

Laje plana nervurada- P1 P2 P3

90/25 V1 15/60 90/30
pilar (A03)
70/30
Laje macia
10/60

convencional (A01)
V12 10/50

10/50

L1 L2 V2
h=7
V15

h=7 10/60
V14

P4
80/25
V3 15/60
10/60
V10 10/60

L3 L4 L5 L6
V17

P5 h=7 h=7 h=7 h=7

30/80 V4 15/60 P7
30/80

L7 P9 L10
h=7 P8 P6 h=7
30/120 30/80
V5 15/60
30/120
V6 15/60

L8 L9
15/60

15/60

15/60

10/60

15/60

h=11 h=11
10/60

L11 L12 L13

V8 15/60

h=7 h=8 h=8 L14

h=7
V11

V13

V16

V18

V19
V9

P11 P12
35/80 30/80

P10 V7 15/60 L15 P13 P14

30/80 35/80 30/80
h=10

Figura 5.10 Esquemas estruturais adotados por ALBUQUERQUE [1998]

148
Captulo 5

Nas tabelas 5.5 a 5.14, tem-se as caractersticas dos modelos de

Albuquerque. Nos grficos 5.1, 5.2 e 5.3, tem-se a comparao dos valores dos
consumos de materiais para os exemplos A01, A02 e A03.
Vale salientar que a seo transversal dos pilares no varia ao longo do
edifcio.
Para o modelo A01, tem-se:
Tabela 5.5 Consumos de materiais (globais) para o modelo A01

Vol. de Armadura rea de

Exemplo Elemento Concreto passiva Frmas
(m3) (kg) (m2)

LAJE 366,0 18.389,0 4.234,6

VIGA 244,6 36.888,0 3.535,0
A01
PILAR 206,8 21.277,0 1.872,0
TOTAL: 817,4 76.554,0 9.641,6

Tabela 5.6 Taxas de consumo de materiais para o modelo A01

Taxa de Taxa de Taxa de Taxa de Espes.

Elemento Armadura Armadura Frmas Pilares Mdia
(kg/m3) (kg/m3) (m2/m2) (m2/pilar) (cm)

LAJE 50,24
VIGA 150,81 93,66 1,90 18,14 16,1

PILAR 102,89

Tabela 5.7 Parmetros de Instabilidade para o modelo A01

Direo z

Direo X Face Lateral 1,07 0,64

Direo Y Face Frontal 1,06 0,57

149
Estudo Comparativo e Anlise dos Resultados

Para o modelo A02, tem-se:

Tabela 5.8 Consumos de materiais (globais) para o modelo A02

Vol. de Armadura rea de

Exemplo Elemento Concreto passiva Frmas
(m3) (kg) (m2)

LAJE 326,6 14.704,0 4.237,4

VIGA 190,8 30.253,0 2.773,8
A02
PILAR 206,8 19.384,0 1.872,0
TOTAL: 724,2 64.341,0 8.973,2

Tabela 5.9 Taxas de consumo de materiais para o modelo A02

Taxa de Taxa de Taxa de Taxa de Espes.

Elemento Armadura Armadura Frmas Pilares Mdia
(kg/m3) (kg/m3) (m2/m2) (m2/pilar) (cm)

LAJE 45,02
VIGA 158,55 88,84 1,77 18,14 14,25

PILAR 93,73

Tabela 5.10 Parmetros de Instabilidade para o modelo A02

Direo z

Direo X Face Lateral 1,08 0,66

Direo Y Face Frontal 1,05 0,56

Para o modelo A03, tem-se:

Tabela 5.11 Consumos de materiais (global) para o modelo A03

Vol. de Armadura rea de

Exemplo Elemento Concreto passiva Frmas
(m3) (kg) (m2)

LAJE 483,4 20.112,0 4.415,0

VIGA 138,2 23.364,0 2.162,8
A02
PILAR 260,4 26.910,0 2.361,6
TOTAL: 882,0 70.386,0 8.939,4

150
Captulo 5

Tabela 5.12 Taxas de consumo de materiais para o modelo A03

Taxa de Taxa de Taxa de Taxa de Espes.

Elemento Armadura Armadura Frmas Pilares Mdia
(kg/m3) (kg/m3) (m2/m2) (m2/pilar) (cm)

LAJE 41,61
VIGA 169,06 79,80 1,76 14,11 17,36

PILAR 103,34

Tabela 5.13 Parmetros de Instabilidade para o modelo A03

Direo z

Direo X Face Lateral 1,05 0,55

Direo Y Face Frontal 1,09 0,75

Volume total de concreto (m3)

900
800
Volume de concreto (m3)

700
600
500
400
300
200
100
0
A01 A02 A03
Exemplo

Grfico 5.1 Consumo de concreto

151
Estudo Comparativo e Anlise dos Resultados

Quantidade total de armadura passiva (kg)

78.000
Quantidade de armadura passiva
76.000
74.000
72.000
70.000
(kg)

68.000
66.000
64.000
62.000
60.000
58.000
A01 A02 A03
Exemplo

Grfico 5.2 Consumo de armadura passiva

Quantidade total de rea de frmas (m2)

9.800

9.600
Quantidade de rea de

9.400
frmas (m2)

9.200

9.000

8.800

8.600

8.400
A01 A02 A03
Exemplo

Grfico 5.3 Consumo de frmas

5.9 Resultados da Pesquisa Atual

Agora, ter incio a anlise dos pavimentos utilizando a protenso no

aderente e a aderente. Nos apndices A, B e C, encontram-se os critrios
adotados no programa de clculo Estrutural TQS, os resultados referentes
aos deslocamentos e diagramas de momento fletor para os exemplos

152
Captulo 5

protendidos e as consideraes sobre os prticos tridimensionais dos

exemplos, respectivamente.
Vale salientar que o edifcio composto de 20 pavimentos.
Na Tabela 5.14, tem-se um comparativo das resistncias compresso
do concreto da presente pesquisa em relao ao trabalho de ALBUQUERQUE
[1998].
Tabela 5.14 Resistncias compresso do concreto para os modelos a serem
analisados

ALBURQUERQUE [1998] Atual Pesquisa

Lajes 20 MPa 35 MPa

Vigas 35 MPa 35 MPa
Pilares 35 MPa 35 MPa

Foram dimensionados seis modelos da seguinte forma:

E01 Modelo de laje plana macia sobre pilares com protenso no aderente;
E02 Modelo de laje plana macia sobre pilares com protenso aderente;
E03 Modelo de laje plana nervurada sobre pilares com protenso no
aderente;
E04 Modelo de laje plana nervurada sobre pilares com protenso aderente;
E05 Modelo de laje nervurada sobre vigas faixa com protenso no aderente
em pilares;
E06 Modelo de laje nervurada sobre vigas faixa com protenso aderente em
pilares.

5.9.1 Lajes planas macias apoiadas sobre pilares

Na figura 5.11 pode-se ver os arranjos estruturais para o pavimento da

figura 5.9. Em ambos os casos, isto , para a protenso aderente e no
aderente, foram utilizadas espessuras da laje de 16,0 cm, ou seja, o mnimo
estabelecido pelo Projeto de Reviso da NBR 6118-2001.

153
Estudo Comparativo e Anlise dos Resultados

Figura 5.11 Arranjo estrutural para o sistema de

laje plana macia apoiada sobre pilares

Na figura 5.12, pode-se ver o tipo de ancoragem ativa padro utilizado

no dimensionamento do modelo com protenso aderente.

Figura 5.12 Ancoragem ativa para sistema de protenso

aderente com quatro cordoalhas (AALAMI [1999])

Para a laje plana com protenso no aderente, as tabelas 5.15 a 5.17

mostram suas caractersticas de consumo de materiais e de seu
comportamento estrutural.

154
Captulo 5

Tabela 5.15 Consumos de materiais (globais) para o modelo E01

Vol. de Armadura rea de

Armadura
Exemplo Elemento Concreto passiva Frmas
Ativa (kg)
(m3) (kg) (m2)

LAJE 714,7 29.554,0 19.800,0 4.554,0

VIGA 148,2 19.342,0 - 1.998,0
E01
PILAR 271,3 24.910,0 - 2.528,0
TOTAL: 1.134,2 73.806,0 19.800,0 9.080,0

Tabela 5.16 Taxas de consumo de materiais para o modelo E01

Taxa de Taxa de Taxa de Taxa de Taxa de Espes.

Elemento Armadura Protenso Armadura Frmas Pilares Mdia
(kg/m3) (kg/m3) (kg/m3) (m2/m2) (m2/pilar) (cm)

LAJE 41,35 27,70

VIGA 130,51 - 65,07 1,91 17,11 24,0

PILAR 91,82 -

Tabela 5.17 Parmetros de Instabilidade para o modelo E01

Direo z

Direo X Face Lateral 1,17 0,83

Direo Y Face Frontal 1,12 0,77

O deslocamento mximo encontrado no pavimento foi de 2,20 cm (ver

apndice B).
Para o exemplo 2, que utiliza a protenso aderente, tem-se (tabelas 5.18
a 5.20):

155
Estudo Comparativo e Anlise dos Resultados

Tabela 5.18 Consumos de materiais (globais) para o modelo E02

Vol. de Armadura rea de

Armadura
Exemplo Elemento Concreto passiva Frmas
Ativa (kg)
(m3) (kg) (m2)

LAJE 714,7 28.696,0 17.700,0 4.554,0

VIGA 148,2 18.267,0 - 1.998,0
E02
PILAR 271,3 24.893,0 - 2.528,0
TOTAL: 1.134,2 71.856,0 17.700,0 9.080,0

Tabela 5.19 Taxas de consumo de materiais para o modelo E02

Taxa de Taxa de Taxa de Taxa de Taxa de Espes.

Elemento Armadura Protenso Armadura Frmas Pilares Mdia
(kg/m3) (kg/m3) (kg/m3) (m2/m2) (m2/pilar) (cm)

LAJE 40,15 24,76

VIGA 123,34 - 63,35 1,91 17,11 24,0

PILAR 91,75 -

Tabela 5.20 Parmetros de Instabilidade para o modelo E02

Direo z

Direo X Face Lateral 1,17 0,83

Direo Y Face Frontal 1,12 0,77

O deslocamento mximo encontrado no pavimento foi de 1,90 cm (ver

apndice B).

5.9.2 Lajes planas nervuradas apoiadas sobre pilares

Na figura 5.13 pode-se ver o segundo arranjo estrutural adotado para o

pavimento da figura 5.9.

156
Captulo 5

Figura 5.13 Arranjo estrutural para o sistema de

laje plana nervurada apoiada sobre pilares

Na figura 5.14, tem-se o tipo de bainha utilizada para o caso da

protenso aderente posicionado nas nervuras.

Figura 5.14 Ancoragem ativa para sistema de protenso

aderente com duas cordoalhas (AALAMI [1999])

Partindo para o consumo de materiais, vai-se iniciar com os ndices do

sistema de protenso no aderente (tabelas 5.21 a 5.23).

157
Estudo Comparativo e Anlise dos Resultados

Tabela 5.21 Consumos de materiais (globais) para o modelo E03

Vol. de Armadura rea de

Armadura
Exemplo Elemento Concreto passiva Frmas
Ativa (kg)
(m3) (kg) (m2)

LAJE 473,8 17.502,0 10.240,0 4.554,0

VIGA 149,0 17.118,0 - 1.906,0
E03
PILAR 265,5 24.117,0 - 2.472,0
TOTAL: 888,3 58.737,0 10.240,0 8.932,0

Tabela 5.22 Taxas de consumo de materiais para o modelo E03

Taxa de Taxa de Taxa de Taxa de Taxa de Espes.

Elemento Armadura Protenso Armadura Frmas Pilares Mdia
(kg/m3) (kg/m3) (kg/m3) (m2/m2) (m2/pilar) (cm)

LAJE 36,94 21,61

VIGA 114,88 - 66,12 1,88 17,11 19,0

PILAR 90,83 -

Tabela 5.23 Parmetros de Instabilidade para o modelo E03

Direo z

Direo X Face Lateral 1,17 0,83

Direo Y Face Frontal 1,13 0,78

O deslocamento mximo encontrado no pavimento foi de 1,10 cm (ver

apndice B).
Para o caso da protenso aderente, tem-se (tabelas 5.24 a 5.26):
Tabela 5.24 Consumos de materiais (globais) para o modelo E04

Vol. de Armadura rea de

Armadura
Exemplo Elemento Concreto passiva Frmas
Ativa (kg)
(m3) (kg) (m2)

LAJE 473,8 15.236,0 9.860,0 4.554,0

VIGA 149,0 17.118,0 - 1.906,0
E04
PILAR 265,5 24.117,0 - 2.472,0
TOTAL: 888,3 56.471,0 9.860,0 8.932,0

158
Captulo 5

Tabela 5.25 Taxas de consumo de materiais para o modelo E04

Taxa de Taxa de Taxa de Taxa de Taxa de Espes.

Elemento Armadura Protenso Armadura Frmas Pilares Mdia
(kg/m3) (kg/m3) (kg/m3) (m2/m2) (m2/pilar) (cm)

LAJE 32.16 20,21

VIGA 114,88 - 63,57 1,86 17,11 19,0

PILAR 90,83 -

Tabela 5.26 Parmetros de Instabilidade para o modelo E04

Direo z

Direo X Face Lateral 1,17 0,83

Direo Y Face Frontal 1,13 0,78

O deslocamento mximo encontrado no pavimento foi de 0,80 cm (ver

apndice B).

5.9.3 Lajes nervuradas armadas apoiadas em vigas faixa protendidas

sobre pilares

A relao vo/espessura utilizada foi 30, levando a uma espessura da

viga faixa igual a 27,0 cm. Foi adotada uma espessura igual a 25,0 cm, como
tentativa inicial de pr-dimensionamento.
As lajes nervuradas apresentam 25,0 cm de altura. A figura 5.15 traz
detalhes de sua geometria.

51,0
4,5

4,0

21,0

2,5
2,0 5,0

60,0

Figura 5.15 - Detalhe das nervuras de concreto armado (medidas em centmetros)

159
Estudo Comparativo e Anlise dos Resultados

Na figura 5.16, pode-se ver os arranjos estruturais para o caso de laje

apoiada sobre vigas faixa.

Figura 5.16 - Arranjo estrutural para o sistema de laje nervurada

armada apoiada em vigas faixa protendidas sobre pilares

As tabelas 5.26 a 5.28 referem-se aos ndices da protenso no

aderente. J as tabelas 5.29 a 5.31 referem-se aos consumos para a protenso
aderente.

Tabela 5.26 Consumos de materiais (globais) para o modelo E05

Vol. de Armadura rea de

Armadura
Exemplo Elemento Concreto passiva Frmas
Ativa (kg)
(m3) (kg) (m2)

LAJE 332,7 31.662,0 - 3.692,0

VIGA 326,4 31.418,0 8.060,0 2.482,0
E05
PILAR 262,7 26.665,0 - 2.316,0
TOTAL: 921,7 89.745,0 8.060,0 8.490,0

160
Captulo 5

Tabela 5.27 Taxas de consumo de materiais para o modelo E05

Taxa de Taxa de Taxa de Taxa de Taxa de Espes.

Elemento Armadura Protenso Armadura Frmas Pilares Mdia
(kg/m3) (kg/m3) (kg/m3) (m2/m2) (m2/pilar) (cm)

LAJE 95,16 -
VIGA 96,26 24,69 97,37 1,86 17,94 21,0

PILAR 101,50 -

Tabela 5.28 Parmetros de Instabilidade para o modelo E05

Direo z

Direo X Face Lateral 1,14 0,76

Direo Y Face Frontal 1,12 0,75

O deslocamento mximo encontrado no pavimento foi de 1,80 cm (ver

apndice B).
Para o modelo com protenso aderente (E06), tem-se:

Tabela 5.29 Consumos de materiais (globais) para o modelo E06

Vol. de Armadura rea de

Armadura
Exemplo Elemento Concreto passiva Frmas
Ativa (kg)
(m3) (kg) (m2)

LAJE 332,7 33.634,0 - 3.692,0

VIGA 326,4 30.035,0 7.300,0 2.482,0
E06
PILAR 262,7 25.073,0 - 2.316,0
TOTAL: 921,7 88.742,0 7.300,0 8.490,0

Tabela 5.30 Taxas de consumo de materiais para o modelo E06

Taxa de Taxa de Taxa de Taxa de Taxa de Espes.

Elemento Armadura Protenso Armadura Frmas Pilares Mdia
(kg/m3) (kg/m3) (kg/m3) (m2/m2) (m2/pilar) (cm)

LAJE 101,09 -
VIGA 92,02 21,82 96,28 1,84 17,94 21,0

PILAR 95,44 -

161
Estudo Comparativo e Anlise dos Resultados

Tabela 5.31 Parmetros de Instabilidade para o modelo E06

Direo z

Direo X Face Lateral 1,14 0,77

Direo Y Face Frontal 1,12 0,72

O deslocamento mximo encontrado no pavimento foi de 1,60 cm (ver

apndice B).

5.10 Comparao dos Resultados

5.10.1 Volume de Concreto

O grfico 5.4 mostra a variao de consumo de concreto.

Volume total de concreto (m3)

1.200

1.000
Volume de concreto (m3)

800

600

400

200

0
E01 E02 E03 E04 E05 E06
Exemplo

Grfico 5.4 Variao do volume de concreto nos exemplos

5.10.2 Quantidade de Armadura Passiva

V-se no grfico 5.5 a variao de armadura passiva para os modelos.

162
Captulo 5

Quantidade total de armadura passiva (kg)

90.000
Quantidade de armadura passiva
80.000
70.000
60.000
50.000
(kg)

40.000
30.000
20.000
10.000
0
E01 E02 E03 E04 E05 E06
Exemplo

Grfico 5.5 Variao da quantidade de armadura passiva para os exemplos.

5.10.3 Quantidade de Armadura Ativa

V-se no grfico 5.6 a variao de armadura passiva para os modelos.

Quantidade total de armadura ativa (kg)

20.000
Quantidade de armadura ativa

18.000
16.000
14.000
12.000
(kg)

10.000
8.000
6.000
4.000
2.000
0
E01 E02 E03 E04 E05 E06
Exemplo

Grfico 5.6 Variao da quantidade de armadura ativa para os exemplos.

5.10.4 Quantidade da rea de Frmas

V-se no grfico 5.7 a variao da rea de frmas para os modelos.

163
Estudo Comparativo e Anlise dos Resultados

Quantidade total de rea de frmas (m2)

9.100

Quantidade de rea de frmas

9.000
8.900
8.800
8.700
(m2)

8.600
8.500
8.400
8.300
8.200
8.100
E01 E02 E03 E04 E05 E06
Exemplo

Grfico 5.7 Variao da quantidade de armadura ativa para os exemplos.

5.11 Anlise dos Resultados

Na anlise dos resultados, o diferencial dos pavimentos, com protenso

aderente ou no aderente, a quantidade de armadura utilizada, uma vez que
os pavimentos apresentaram mesmas caractersticas geomtricas e
propriedades fsicas.
Nos modelos E01 e E02, o consumo de concreto e de frmas o mesmo.
Para a armadura ativa, o pavimento com protenso no aderente apresenta
um consumo de cordoalhas 10,61% superior protenso convencional.
Para a armadura passiva das lajes, houve a confirmao que estruturas
com protenso aderente possuem um consumo menor de armadura passiva,
com relao ao modelo com protenso no aderente, conforme escrito no item
2.3, que referencia o trabalho de MATTOCK et al. [1971]. Para a laje com
protenso no aderente, o consumo de armadura passiva foi de 1.477,20
kg/pavimento e para a laje com protenso aderente, foi de 1.434,80
kg/pavimento, o que resulta numa diferena de 2,87%.
Para as vigas, houve uma diferena de 5,56% de consumo de armadura,
mostrando um menor consumo por parte do modelo E02.
Para os pilares, ambos apresentaram consumo de armadura passiva
semelhante.

164
Captulo 5

Analisando globalmente a estrutura, a soluo utilizando a protenso

aderente foi ligeiramente econmica, pois, o consumo total de armadura
passiva, para todos os elementos, 2,67% inferior ao arranjo com protenso
no aderente.
Para os modelos E03 e E04, ou seja, os pavimentos com lajes planas
nervuradas, o consumo de concreto e frmas foi semelhante. O consumo de
armadura ativa apresentou uma diferena de 3,71% sendo que o arranjo mais
econmico foi o modelo E04, ou seja, o modelo que utiliza protenso aderente.
O consumo de armadura passiva para o modelo E03 (protenso no
aderente), para as lajes, foi de 875,10 kg/pavimento, enquanto o modelo
utilizando a protenso aderente obteve 761,80 kg/pavimento, o que representa
uma diferena de 12,95%.
Para as vigas, assim tambm como para os pilares, o consumo de
armadura passiva foi semelhante.
Analisando globalmente o consumo de armadura passiva da estrutura,
obteve-se uma diferena de consumo de armadura de 3,86%, sendo que o
pavimento mais econmico foi o arranjo com protenso aderente.
Para os modelos E05 e E06 os consumos de concreto e frmas foi
semelhante. O consumo de armadura ativa, para o modelo com protenso no
aderente, foi 9,42% superior ao consumo do arranjo com protenso aderente.
O consumo de armadura passiva para o modelo E05 (protenso no
aderente), para as lajes, foi de 1.583,10 kg/pavimento, enquanto o modelo
E06 obteve 1.681,7 kg/pavimento, representando uma diferena de 5,86%.
Para o consumo de armadura passiva para vigas, o modelo E05 obteve
um consumo de 1.570,90 kg/pavimento, enquanto o modelo E06 produziu
1.501,75 kg/pavimento, mostrando que o modelo E06 mais econmico
4,40% que o modelo E05.
Para os pilares, o modelo E05 obteve 1.333,25 kg/pavimento enquanto
que o modelo E06 obteve 1.253,65 kg/pavimento, mostrando que o modelo
E06 foi 5,97% mais econmico que o modelo com protenso no aderente.
A determinao de qual sistema de protenso (aderente ou no
aderente) ser utilizado depender de fatores como: custo da mo-de-obra, dos
materiais (no caso, o custo do quilo da protenso aderente e da no aderente),
do custo do concreto e das frmas e ainda, de outros fatores que fogem da
competncia do engenheiro de estruturas, tais como a disponibilidade destes

165
Estudo Comparativo e Anlise dos Resultados

materiais e de mo-de-obra especializada para a construo civil utilizando a

protenso.
Na anlise dos resultados obtidos, verifica-se que os pisos de edifcios
que utilizaram concreto armado obtiveram um ndice de consumo de materiais
inferior aos pavimentos com concreto protendido.
Para a comparao dos modelos, vai-se confrontar os valores dos
modelos E01, E02, E03 e E04 (modelos em laje plana macia e nervurada)
com o modelo A03 (laje plana nervurada de concreto armado), e, os modelos
E05 e E06 (modelos com vigas faixa protendidas), sero comparados aos
modelos A01 e A02 (modelo de laje apoiada sobre vigas). A idia comparar os
pavimentos com solues estruturais semelhantes e confrontar seus
resultados.
Nos grficos a seguir, tem-se a comparao dos consumos de materiais
para todos os modelos (armados e protendidos), onde o objetivo mostrar a
variao de consumo de materiais para todos os exemplos.
O grfico 5.8 mostra a variao de consumo de concreto.
Volume total de concreto (m3)

1.200
Volume de concreto (m3)

1.000

800

600

400

200

0
E01 E02 E03 E04 E05 E06 A01 A02 A03
Exemplo

Grfico 5.8 Variao do volume de concreto nos modelos

V-se no grfico 5.9 a variao de armadura passiva para os modelos.

166
Captulo 5

Quantidade total de armadura passiva (kg)

90.000
80.000
Quantidade de armadura
70.000
60.000
passiva (kg)

50.000
40.000
30.000
20.000
10.000
0
E01 E02 E03 E04 E05 E06 A01 A02 A03
Exemplo

Grfico 5.9 Variao da quantidade de armadura passiva para os modelos

V-se no grfico 5.10 a variao da quantidade de frmas para os

modelos.
Quantidade total de rea de frmas (m2)

9.800
Quantidade de rea de frmas

9.600
9.400
9.200
9.000
(m2)

8.800
8.600
8.400
8.200
8.000
7.800
E01 E02 E03 E04 E05 E06 A01 A02 A03
Exemplo

Grfico 5.10 Variao da quantidade rea de frmas para os modelos

Comparando o consumo dos materiais, vai-se iniciar este procedimento

com os arranjos em lajes planas, conforme explicado anteriormente, que, no
caso, so os modelos E01, E02, E03, E04 e o A03.
O grfico 5.11 mostra a diferena de consumo de concreto.
Como valor base, foi escolhido o modelo com menor consumo e os
demais comparados a este.

167
Estudo Comparativo e Anlise dos Resultados

25% 22,22% 22,22%

Diferena de consumo de concreto (%) 20%

15%

10%

5%
0,70% 0,70% 0,00%

0%
E01 E02 E03 E04 A03
Exemplo

Grfico 5.11 - Diferena de consumo de concreto

O consumo de concreto foi menor no modelo A03, sendo 22,22% mais

econmico que os modelos E01 e E02 e 0,70% mais econmico que os modelos
E03 e E04.
No quesito de consumo de armadura passiva, o grfico 5.12 mostra as
diferenas obtidas. Vale salientar que no est inclusa a quantidade de
armadura ativa.
Como valor base, foi escolhido o modelo com menor consumo e os
demais comparados a este. O modelo que obteve menor consumo foi o E04,
que possui o sistema de protenso aderente. Note que o valor apresentado no
inclui a armadura ativa.

168
Captulo 5

23,48%
25%
21,41% 19,77%

Diferena na quantidade de
20%

armadura passiva (%) 15%

10%
3,86%

5%
0,00%
0%
E01 E02 E03 E04 A03
Exemplo

Grfico 5.12 Diferena de consumo de armadura passiva

Para o consumo de frmas, ser feito o mesmo raciocnio. O valor de

referncia do A03, pois corresponde menor consumo (embora a diferena
seja de apenas 0,03% com relao aos modelos com laje plana nervurada
protendida). Com relao aos modelos com laje plana macia protendida, a
diferena foi de 1,55%. O grfico 5.13 mostra a diferena entre o consumo de
rea de frmas. Vale salientar que as diferenas encontradas so muito
pequenas, portanto, os modelos apresentam consumos relativamente iguais.

1,55% 1,55%
1,60%

1,40%
Diferena na rea de frmas (%)

1,20%

1,00%

0,80%

0,60%

0,40%

0,20% 0,03% 0,03% 0,00%

0,00%
E01 E02 E03 E04 A03
Exemplo

Grfico 5.13 Diferena de consumo rea de frmas (m2)

169
Estudo Comparativo e Anlise dos Resultados

Comparando-se os modelos de vigas faixa (E05 e E06) com os modelos

convencionais (A01 e A02) de ALBUQUERQUE [1998], o grfico 5.14 mostra a
variao de consumo de concreto.

25% 22,10% 22,10%

Diferena de consumo de concreto (%)

20%

15%
11,40%

10%

5%
0,00%

0%
E05 E06 A01 A02
Exemplo

Grfico 5.14 Variao no volume de concreto

O modelo A02 foi o que apresentou menor consumo de concreto,

mostrando uma economia de 22,10% com relao aos modelos protendidos e,
teve ainda um consumo 11,40% inferior ao modelo A01.
O grfico 5.15 mostra a variao da quantidade de armadura passiva
nos exemplos. Novamente, a parcela relativa armadura ativa no est
inclusa nesses resultados.

170
Captulo 5

25% 22,05%

Diferena na quantidade de 20% 16,84%

15,95%
armadura passiva (%)

15%

10%

5%
0,00%

0%
E05 E06 A01 A02
Exemplo
Grfico 5.15 Diferena de consumo de armadura passiva

Neste grfico, o modelo A02 destacou-se na economia de armadura

passiva tanto em relao aos modelos com protenso (E05 22,05% e E06
16,84%) quanto para o modelo A01 (15,95%). Pode-se notar que a diferena de
consumo entre os modelos E06 e A01 foi de 1,05%, mostrando que,
pavimentos com protenso apresentam uma grande competitividade com
relao aos pavimentos convencionais com lajes macias.
Para o consumo de frmas, ser feito o mesmo raciocnio. O valor de
referncia do A03, por ser o menor. O grfico 5.16 mostra a diferena de
consumo de frmas. Percebe-se que, os modelos protendidos obtiveram uma
margem de economia de material de 11,04% com relao ao modelo A01.
Ainda, obtiveram uma reduo de consumo de frmas da ordem de 5,38% com
relao ao modelo A02.

171
Estudo Comparativo e Anlise dos Resultados

11,94%
12%

Diferena na rea de frmas (%) 10%

8%

5,38%
6%

4%

2%
0,00% 0,00%

0%
E05 E06 A01 A02
Exemplo

Grfico 5.16 Diferena de frmas com relao aos modelos protendidos

5.12 Tempo de Execuo

Neste segmento, ser avaliado o tempo de execuo dos exemplos

estudados, tanto os modelos em concreto armado quanto os modelos em
concreto protendido. A idia salientar as vantagens da utilizao da
protenso no aderente comparando os tempos de execuo com relao
protenso aderente e a concreto armado.
Para a avaliao do tempo de execuo, os critrios que norteiam a
escolha de uma estrutura protendida vo mais alm do clculo da estrutura.
Antes de qualquer deciso, necessrio que a soluo apresente
competitividade econmica com relao s demais solues existentes.

5.12.1 Protenso Aderente x Protenso No Aderente

Com relao ao tempo de execuo para os cabos aderentes e no

aderentes, pode-se comparar dois fatores, que so: tempo de posicionamento
dos cabos frma e tempo para executar o devido alongamento do cabo.

172
Captulo 5

O tempo de posicionamento do cabo, isto , o tempo que necessrio

para que os cabos estejam devidamente executados nas frmas, de acordo
com o projeto, e prontas para serem concretadas.
De um modo geral, as cordoalhas engraxadas demandam cerca de 20
segundos para serem alongadas. Do mesmo modo, a protenso aderente
demanda um tempo reduzido, porm, ocorre perda de tempo para a fixao do
macaco s frmas, transporte do macaco ao local dos cabos e fixao dos
cabos no macaco hidrulico. A vantagem da protenso no aderente est no
transporte facilitado do macaco hidrulico, do fcil posicionamento na frma e
da simples fixao da cordoalha ao macaco, enquanto a protenso aderente
precisa de macacos pesados.
Segundo o catlogo da MAC Sistema Brasileiro de Protenso, um
macaco hidrulico para 4 cordoalhas pesa cerca de 70,0 kgf enquanto que o
macaco hidrulico para protenso no aderente pesa cerca de 20,0 kgf.
Para efeito de comparao, vai-se resumir o processo de execuo de
um cabo no aderente e de outro aderente.
Para a protenso no aderente, vai-se considerar que os cabos chegam
obra devidamente cortados, com as ancoragens nas extremidades e prontos
para serem somente posicionados s frmas, assim que o cabo chega obra,
necessrio apenas que haja o devido transporte do canteiro at o pavimento
que est sendo executado e posicionado frma de acordo com as
especificaes de projeto. Aps a concretagem e obteno da resistncia
mnima compresso do concreto (especificao de projeto), feito o
alongamento dos cabos com o transporte do macaco hidrulico at o local e
fixao do cabo ao equipamento.
Para a protenso aderente, vai-se considerar que os cabos chegam
obra devidamente cortados, com as ancoragens nas extremidades e prontos
para serem somente posicionados s frmas. Neste caso, existe um cuidado
especial no transporte das bainhas frma, pois no pode haver, em hiptese
alguma, a passagem de concreto para dentro da bainha, pois este concreto
poder oferecer obstculo ao alongamento que o cabo estar sujeito quando no
ato da protenso. Outro ponto importante a injeo da pasta de cimento nas
bainhas aps a concretagem, sendo este um processo demorado e cuidadoso,
pois necessrio que a bainha esteja preenchida de nata de cimento para que
haja a devida aderncia entre a armadura ativa e o concreto. Aps a

173
Estudo Comparativo e Anlise dos Resultados

concretagem e que seja atingida a resistncia mnima compresso do

concreto (especificao de projeto), injetada a pasta de cimento na bainha e
ento feito o alongamento do cabo com o transporte do macaco hidrulico
at o local e fixao do cabo ao equipamento.
Nesta pesquisa foi verificado que, de acordo com a experincia dos
engenheiros de obra, pavimentos usuais com protenso no aderente so
geralmente mais rpidos que os com protenso aderente cerca de um dia.

5.12.2 Concreto Armado x Protenso Aderente e No Aderente

As estruturas que demandam mais tempo para se executar so quelas

com maior quantidade de vigas e pilares. Desta forma, tanto as lajes com
grandes painis nervurados, ou com painis nervurados apoiados em vigas
faixas protendidas, quanto s solues em concreto armado estudadas por
Albuquerque, devero demandar o mesmo tempo de execuo ou tempos
bastante prximos com relao aos modelos protendidos (cerca de 6 a 7 dias).
De acordo com a pesquisa realizada, as solues protendidas deveriam
levar em mdia um tempo de execuo de 6 a 7 dias (dados estes extrados de
empresas de So Paulo), dependendo das caractersticas da equipe de
trabalho. J as solues em concreto armado demandaram, no mnimo, 7 dias
para a devida execuo do pavimento. Esses resultados mostram que
possvel a economia de 1 dia/pavimento.
Com relao s lajes planas nervuradas protendidas, estas
apresentaram a menor taxa de consumo de materiais por pavimento, sendo
uma soluo deveras econmica, porm, do ponto de vista de execuo do
pavimento, esta soluo torna-se muito trabalhosa devido demora no correto
posicionamento dos caixotes plsticos e a partir da, iniciar a execuo das
ferragens. De acordo com a experincia dos engenheiros de obra, foi visto que
as lajes planas nervuradas demandam 20% a mais de tempo em relao s
lajes planas macias, devido ao posicionamento dos caixotes plsticos e isto
representa, em mdia, a perda de um a um dia e meio, na execuo de
pavimentos usuais.
Dentre as solues estudadas, a de vigas faixa protendidas deveria
apresentar o menor tempo de execuo. Porm, a presena de nervuras nas
lajes compensa o tempo ganho na protenso dos cabos nas vigas faixa. Com

174
Captulo 5

isso, as solues com lajes planas nervuradas protendidas apresentam o

mesmo tempo de execuo que o caso das vigas faixa. Do ponto de vista de
alongamento dos cabos na estrutura, esta soluo a mais rpida, pois os
cabos apresentam-se reunidos nas trs vigas faixa existentes no pavimento, o
que torna o trabalho de transporte do macaco hidrulico reduzido,
aumentando a produtividade da obra.
A soluo em laje plana macia protendida apresenta um tempo de
execuo compatvel com as demais, porm, existe uma parcela de tempo
considervel perdida com a execuo da armadura passiva e do volume de
concreto utilizado, porm, esta apresenta uma execuo mais rpida e fcil, do
ponto de vista de posicionamento de frmas e ferragens e lanamento do
concreto, pois a inexistncia de caixotes plsticos ou de grandes quantidades
de vigas aumenta a produtividade da obra, tornando esta soluo novamente
competitiva com relao soluo em laje plana nervurada protendida.
Para as solues em concreto armado, tanto a soluo em laje plana
nervurada quanto as solues tradicionais (A01 e A02) apresentam um tempo
de execuo semelhante, pois a versatilidade que a laje nervurada tradicional
(A02) possui com relao ao consumo de materiais perdida devido ao
posicionamento dos caixotes plsticos. A laje macia tradicional (A01) possui
consumos menores que os pavimentos protendidos, mas apresenta grande
quantidade de rea de frmas e diversos recortes, devido presena de muitas
vigas. A soluo em laje plana nervurada (A03) muito interessante devido ao
consumo de materiais, porm, apresenta uma grande quantidade de pilares, o
que torna o andamento da obra demorado, alm de apresentar, do mesmo
modo que a soluo protendida, a existncia de caixotes plsticos.

5.13 Comentrios Finais

Para a eleio da melhor soluo que trar maiores benefcios, deve ser
dada prioridade a trs fatores:
Desempenho estrutural;
Consumo de materiais;
Tempo de execuo.

175
Estudo Comparativo e Anlise dos Resultados

A anlise do pavimento visando o desempenho estrutural de grande

importncia, pois limita os deslocamentos do pavimento, melhorando o
conforto do imvel. Porm no se deve esquecer a economia do arranjo
estrutural, pois no seria vivel um arranjo que promovesse grande
desempenho e tivesse alto custo.
A anlise visando a economia do pavimento um critrio eliminador,
assim como o desempenho estrutural, de solues estruturais, pois no
adianta possuir um grande projeto estrutural bem organizado se este tiver alto
ndice de consumo de materiais, tornando a obra invivel.
A idia unir o desempenho estrutural com a economia dos materiais.
Para se comparar os deslocamentos encontrados nos modelos, a tabela
5.32 mostra os deslocamentos mximos encontrados. Vale salientar que os
deslocamentos referentes aos modelos em concreto armado no esto
ilustrados, pois no foi objeto de estudo da pesquisa de ALBUQUERQUE
[1998], Assim, so ilustradas apenas as solues com protenso.

Tabela 5.32 Deslocamentos dos modelos protendidos (Apndice B)

Modelo Deslocamento (cm)

E01 2,20
E02 1,90
E03 1,10
E04 0,80
E05 1,80
E06 1,60

Com os resultados referentes aos deslocamentos, pode-se ver que os

modelos com protenso aderente so mais rgidos, promovendo menores
deslocamentos, sendo que, o modelo E04 obteve o menor valor.

176
Captulo 5

70% 63,64%
Diferena de deslocamentos dos exemplos (%)
57,89%
60% 55,56%

50,00%
50%

40%

27,27%
30%

20%

10%
0,00%
0%
E01 E02 E03 E04 E05 E06
Exemplo

Grfico 5.19 Diferena de deslocamentos para os modelos protendidos

De acordo com o grfico 5.19, pode-se observar que os modelos em laje

plana macia apresentaram maiores deslocamentos, seguidos pelos modelos
com vigas faixa protendidas.
Com isso, conclui-se que, do ponto de vista de desempenho estrutural,
o modelo E04 (laje plana nervurada com protenso aderente) a melhor
escolha.
Partindo para o consumo de materiais, pode-se observar que, de acordo
com os resultados no item 5.10, o modelo E04 foi o mais econmico (com uma
pequena diferena em relao ao modelo E03), mostrando assim, que a melhor
escolha para este caso, novamente, o modelo E04.
Agora, falta avaliar o tempo de execuo para os modelos e eleger o
pavimento mais eficaz. De acordo com o item 5.12, observa-se que os
pavimentos com protenso aderente apresentam um gasto maior no tempo de
execuo, em virtude de fatores anteriormente citados como: posicionamento
de bainhas, injeo de pasta de cimento, cuidados no transporte da bainha e
no posicionamento do macaco hidrulico.

177
Estudo Comparativo e Anlise dos Resultados

J a soluo E03, isto , a soluo em laje plana nervurada com

protenso no aderente, promoveria o melhor tempo de execuo, juntamente
com os modelos E05 e E06 (modelos com vigas faixa protendidas). Logo, pode-
se concluir que a soluo mais eficaz a soluo em laje plana nervurada com
protenso no aderente (E03).
Os modelos E01 e E02, embora sejam solues com laje macia,
apresentam alto consumo de concreto, aumentando o tempo de execuo.
Verifica-se que, em uma obra, a maior parte do custo deve-se aos
custos indiretos, que podem ser a mo-de-obra, aluguel de mquinas, dentre
outros. Com isso, o modelo E04 perderia com o tempo de execuo, levando a
gastos maiores que no so ilustrados nesta pesquisa.
Aps todo este procedimento, conclui-se que o modelo com protenso
no aderente (E03) ser o mais vantajoso, pois unir da melhor forma os trs
fatores: desempenho estrutural, consumo de materiais e tempo de execuo.

178
Concluses

6 CONCLUSES

A utilizao da protenso no aderente em edifcios residenciais e

comerciais vem se tornando cada vez mais freqente, principalmente, devido
s imposies arquitetnicas e tendncia de procura, por parte dos
proprietrios, de maior conforto e liberdade de possuir um apartamento com
divises sua escolha, tornando seu imvel nico.
Na presente pesquisa foi realizado um estudo sobre a utilizao da
protenso no aderente em pavimentos de edifcios residenciais, comparados
s solues com protenso aderente e em concreto armado, com relao aos
ndices de consumo de materiais e ao tempo de execuo.
Foram analisados seis modelos com protenso e, em sua anlise, foi
visto que a protenso do tipo aderente era a mais econmica, do ponto de vista
de consumo de materiais, com relao protenso no aderente, e esta
diferena se fez presente na quantidade de armaduras ativas e passivas.
Nas anlises foram confrontados os consumos de materiais, sendo eles:
o volume de concreto, rea de frmas, quantidade de armadura passiva e
armadura ativa. Foi tambm desenvolvida uma anlise sobre o tempo de
execuo de pavimentos com e sem protenso, no sentido de mostrar o grau

179
Captulo 6

de competitividade dos pavimentos que utilizam a protenso, sendo esta do

tipo aderente ou no aderente.
Para que haja competitividade econmica da soluo necessrio que
o sistema apresente caractersticas que unam a execuo e o consumo de
materiais. Assim, quando se escolhe o processo de laje protendida, sempre se
compara com a soluo em concreto armado, se esta for possvel pelos
critrios tcnicos, pela arquitetura ou preferncia do cliente.
Da necessria uma quantificao de custos, avaliao das
facilidades de execuo oferecidas pela soluo, equipamento e mo-de-obra
disponvel, integrao com o projeto arquitetnico, interferncia com as
instalaes, durabilidade e qualidade da estrutura, fator tempo e outros.
S com todas as variveis envolvidas no processo sendo analisadas
que se pode optar por uma soluo. Claro que nunca se pode ter a melhor
soluo, mas com certeza pode-se chegar o mais prximo dela, pois, quanto
mais informaes so dadas ao construtor para a avaliao das solues,
provavelmente ter-se- escolhida uma boa alternativa estrutural.
No consumo de materiais, foi visto que os pavimentos de concreto
armado obtiveram um menor ndice de consumo de concreto, como escrito
anteriormente, devido s imposies do Projeto de Reviso da NBR 6118-2001
com relao espessura mnima para lajes protendidas macias (16,0 cm).
Dentre os modelos analisados pelo programa computacional TQS, o
modelo E04, isto , o modelo dotado de laje plana nervurada com protenso
aderente apresentou os melhores resultados com relao ao consumo de
materiais, em especial, o consumo de armadura passiva, de armadura ativa e
de volume de concreto, mostrando a grande versatilidade deste sistema.
Porm, no quesito de tempo de execuo, este modelo estrutural apresenta a
deficincia do tempo consumido no posicionamento dos caixotes plsticos que,
embora sejam leves e prticos, necessrio que sejam presos de forma
adequada, para que no haja defeitos na seo transversal das nervuras.
Ainda, na anlise dos modelos, seis da presente pesquisa e trs do
estudo desenvolvido por ALBUQUERQUE [1998], os exemplos em concreto
armado foram mais econmicos em relao aos modelos utilizando protenso,
em especial, o modelo A02, isto , o modelo com laje nervurada apoiada em
vigas sobre pilares. Porm, do mesmo modo que o modelo A01, estes exemplos

180
Concluses

apresentam recortes e pilares internos, perdendo a versatilidade do arquiteto

de poder trabalhar com o arranjo interno do pavimento mais livre. O modelo
A03, que consiste no pavimento com laje plana nervurada de concreto armado
apoiada em pilares, mais econmica do que os similares em concreto
protendido, porm, apresenta uma grande quantidade de pilares em seu
arranjo (18 no total), reduzindo a produtividade da obra favorecendo o modelo
protendido (14 pilares no total).
Para as lajes planas nervuradas protendidas, foi observado uma grande
competitividade com relao soluo em concreto armado (A03), pois, alm
de apresentar pequeno nmero de pilares, taxa de armadura inferior e menor
quantidade de frmas, o pavimento apresenta um vo livre mdio da ordem de
7,00m, tornando esta soluo ideal para os arquitetos de interiores.
Do mesmo modo que os modelos com laje plana nervurada protendida,
os modelos com laje plana macia apresentaram um consumo superior
soluo em concreto armado (A03), porm, existe um ganho no tempo de
execuo devido inexistncia do posicionamento dos caixotes plsticos e,
ainda, o pavimento apresenta um vo livre mdio da ordem de 7,00m, igual
aos modelos em laje plana nervurada protendida, tornando esta soluo
atraente para os arquitetos de interiores.
Ento, pode-se concluir satisfatoriamente que a protenso no aderente
uma soluo muito vantajosa, do ponto de vista executivo e de consumo de
materiais, pois, para pavimentos com maiores dimenses, o concreto armado
perderia a versatilidade econmica que possui com a presena de muitos
recortes nas frmas e da grande quantidade de vigas e pilares, e do ponto de
vista executivo, esses recortes e a presena de muitos elementos estruturais
atrasariam o andamento da obra. A protenso aderente, embora talvez fosse
mais econmica, pois uniria a versatilidade com o consumo de materiais,
perderia em produtividade na obra, onde, um dos principais gastos na
construo civil justamente a mo-de-obra empregada. Com essa concluso,
mostra-se que a unio entre versatilidade, consumo de materiais e tempo de
execuo converge para a protenso no aderente como opo vivel e
adequada.
A figura 6.1 ilustra um fluxograma com as caractersticas das solues
estudadas conforme o que foi observado nesta pesquisa. Vale salientar que,
cada caso um caso, e deve ser analisado com todas as alternativas possveis.

181
Captulo 6

claro que as solues com protenso apresentam um preo um pouco mais

elevado que as construes em concreto armado, porm, a versatilidade e a
produtividade obtidas com tais solues tornam esta soluo mais apreciada
pelos escritrios de arquitetura.

Soluo em Soluo com Soluo com

Concreto Armado Protenso Aderente Protenso
No Aderente

Economia Economia
Economia Versatilidade Versatilidade
de Materiais de Materiais
de Materiais

Produtividade

Figura 6.1 Caractersticas das solues estudadas

Propostas de trabalhos futuros

De acordo com a atual tendncia do mercado que caminha para

solues cada vez mais arrojadas e delgadas, a protenso a primeira escolha
que os imveis esto sendo sujeitos devido grande versatilidade propiciada
por sua utilizao. Existem diversos programas computacionais que
desenvolvem solues cada vez mais prximas da resposta natural da
estrutura, sendo estes: Programa de Clculo Estrutural TQS e o Programa de
Anlise pelo Mtodo dos Elementos Finitos ANSYS 5.5.1, sendo que ambos
foram utilizados na presente pesquisa.
A utilizao do Programa ANSYS muito restrita, pois, seu ps-
processador fornece somente esforos e deformaes, no executando um
dimensionamento da estrutura. Porm, apresentou na anlise desenvolvida a
melhor aproximao com relao aos deslocamentos do modelo experimental,
o que no aconteceu na avaliao dos momentos fletores (ver item 4.5
Captulo 4). A utilizao do Programa do TQS foi recomendada por causa
dos problemas ocorridos com o uso do Programa ANSYS. Aquele programa
fornece, alm de uma boa interface com o operador, uma maior interatividade
entre o desenvolvimento do projeto e a avaliao por parte do projetista,

182
Concluses

realizando em seu processamento, o dimensionamento e at do detalhamento

da estrutura. Com base nessas informaes, um programa que pudesse
compatibilizar o processamento da estrutura em elementos finitos e que
fornecesse um adequado dimensionamento e detalhamento da estrutura, seria
o prximo passo para anlises cada vez mais precisas, buscando aprimorar a
real resposta da estrutura.
Outro ponto que merece ateno o caso das perdas de protenso.
Atualmente, o Projeto de Reviso da NBR 6118-2001 no trata das perdas
progressivas de protenso para o caso de se utilizar a protenso no aderente,
pois, apresenta em seu texto (sub-item 9.6.3.3) que: Os valores parciais e
totais das perdas progressivas de protenso, decorrentes da retrao e da
fluncia do concreto e da relaxao do ao de protenso, devem ser
determinados considerando-se a interao dessas causas, podendo ser
utilizados os processos indicados de 9.6.3.3.1 a 9.6.3.3.4. Nesses processos
admite-se que exista aderncia entre a armadura e o concreto e que o
elemento estrutural permanea no Estdio I.
Um outro estudo que merece ateno seria o de acabar com a crena
que a protenso no aderente no segura. Diversos pesquisadores (AALAMI
[1988-2000], SCORDELIS [1956-1959], NAAMAN [1991a], entre outros
presentes na reviso bibliogrfica desta pesquisa), realizaram inmeros
ensaios e verificaes para avaliar o grau de segurana da estrutura quando
se utilizar a protenso no aderente. Um exemplo disso a pesquisa de
MATTOCK et al. [1971] que mostra que a protenso no aderente to
eficiente quanto a protenso convencional (aderente) se for adicionada uma
parcela de armadura passiva para aumentar o momento resistente da seo
transversal. Esta pesquisa poderia ser desenvolvida realizando-se estudos de
arranjos de lajes (macias ou nervuradas) com ensaios experimentais e
numricos para ento mostrar a segurana que a protenso no aderente
fornece. Ainda, poderia ser feita uma ampliao do presente estudo com mais
exemplos para tornar as comparaes desenvolvidas mais conclusivas.

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191
Apndice A

APNDICE A

CRITRIOS ADOTADOS DE PROJETO

PARA O PROGRAMA DE CLCULO ESTRUTURAL TQS

A.1 Resistncia Compresso do Concreto (fck)

Foi adotada uma resistncia compresso do concreto usual no

mercado da construo civil.
Foi visto que a maioria dos escritrios de clculo estrutural adotam
valores da ordem de 20 a 30 MPa para estruturas de concreto armado e de 25
a 35 MPa para estruturas de concreto protendido. Com isso, foi determinado
um valor de 35 MPa para a resistncia compresso do concreto para todos
os elementos estruturais, sendo eles, lajes, vigas e pilares.

A.2 Mdulo de Elasticidade Longitudinal do Concreto (Ec)

Com base no valor de 35 MPa para resistncia compresso do

concreto, foi utilizada a formulao fornecida pelo Projeto de Reviso da NBR
6118-2001, que consiste em:
E c = 5600. f ck Eq.(A.1)

Substituindo o valor de fck na equao A.1, tem-se que:

Ec = 33130,05 MPa ou Ec = 3.313.004,68 tf/m2
Logo, o valor adotado foi de 3.300.000,0 tf/m2 para o mdulo de
elasticidade tangente e, para o mdulo de elasticidade secante 2.800.000,0
tf/m2.

A.3 Mdulo de Elasticidade Transversal do Concreto (Gc)

Seguindo as recomendaes de TAKEYA et al. [1985], pode-se adotar

igual a 15% do valor do mdulo de elasticidade longitudinal do concreto, j
com a considerao aproximada da fissurao por cisalhamento.
Logo, Gc = 496.950,70 tf/m2 ou, simplificando, Gc = 490.000 tf/m2

A-1
Apndice A

A.4 Critrios Adotados para a Modelagem por Grelha

O programa de clculo TQS faz a gerao automtica do modelo de

grelha a partir dos dados da frma do pavimento, tanto para lajes macias
quanto para lajes nervuradas.
O desenho da grelha obedece as frmas do pavimento e s pode ser
alterado se a planta de frmas for modificada.
As barras da grelha possuem caractersticas geomtricas e fsicas
correspondentes ao estabelecido na planta de frmas, sendo assim,
considerado, para as lajes nervuradas, que as nervuras so calculadas como
seo T com a incorporao das capas como mesas. Do mesmo modo so as
lajes macias, com sees retangulares.
Na discretizao das barras, pode ser considerada uma parcela da
inrcia toro (que foi desprezada nos modelos) e uma outra parcela
referente flexo.
Os carregamentos aplicados grelha, no caso das alvenarias, so
admitidos como carga pontual aplicada nos ns da grelha.
Para o apoio da grelha, foi adotada a tcnica do apoio elstico
independente. Este processo considera uma parcela da seo transversal do
pilar referente posio da barra que nela chega. A seo transversal de cada
pilar igual a que se encontra n meio da distncia entre pavimentos
adjacentes. Com isso, compara a largura do pilar com a largura da viga e
determina a influncia da ligao da viga no pilar, determinado assim, uma
mola representativa do apoio.
Na zona de engrossamento das ligaes laje-pilar, as barras a grelha
que chegam a esta zona modificam suas caractersticas geomtricas,
assumindo propriedades inerentes nova geometria existente. No caso das
lajes nervuradas, ocorre o mesmo procedimento, onde as barras das nervuras
que chegam zona de engrossamento, mudam suas caractersticas de seo T
para assumir as caractersticas do capitel.
A figura A.1 ilustra a discretizao da grelha para o caso de laje plana
nervurada.

A-2
Apndice A

Barra intermediria

Barra da
nervura

Figura A.1 Detalhe das barras na zona de engrossamento da laje nervurada

O programa gera na zona de engrossamento uma srie de barras

intermedirias. Estas barras intermedirias possuem propriedades
geomtricas referentes ao engrossamento. No dimensionamento dos esforos,
pode-se determinar no programa a distribuio do momento fletor encontrado
na capa ou concentrado nas nervuras. Pode-se ainda definir valores para cada
um deles para trabalharem em conjunto, ou seja, pode-se atribuir uma
porcentagem de participao maior para as nervuras, por exemplo, e o
restante sendo distribudo para a capa de concreto.
Dentre outros critrios adotados para o clculo da grelha, tem-se que:
Os espaamentos, tanto para a direo X quanto para a Y foi de 40,0 cm
entre barras para os modelos com lajes planas macias;
Na zona de engrossamento da laje plana nervurada so consideradas
barras adicionais para determinar os momentos fletores atuantes,
assumindo as caractersticas geomtricas desta regio.

Pode-se ver na figura A.2, a discretizao do pavimento-tipo do edifcio

modelo, no caso da laje plana macia.

A-3
Apndice A

Figura A.2 Pavimento-tipo de laje plana macia discretizado

Para as lajes nervuradas, mostrado na figura A.3 e A.4 a estruturao

do pavimento-tipo em barras, tanto para o modelo de laje plana nervurada
quanto o modelo de laje apoiada sobre vigas faixa.

Figura A.3 Discretizao em grelha dos modelos de laje plana nervurada

A-4
Apndice A

Figura A.4 Discretizao em grelha dos modelos de laje plana nervurada

A.5 Critrios Adotados para Lajes Protendidas

Neste segmento, sero mostrados os parmetros utilizados para o

clculo de lajes com protenso aderente e no aderente.
Os dois tipos de protenso apresentam caractersticas distintas e por
isso, sero tratados separadamente.
Porm, alguns critrios so semelhantes, como a resistncia
compresso do concreto; Mdulo de elasticidade Longitudinal e transversal e a
resistncia trao do concreto.

i) Lajes com Protenso Aderente

Nas lajes com protenso com aderncia, ou seja, o pavimento

protendido com o sistema convencional de protenso que consiste na
utilizao de uma cordoalha imersa em uma nata de cimento dentro de uma
bainha metlica de ao.
Neste sistema, sero utilizados diversos tipos de bainhas, sendo que o
nmero de cordoalhas em seu interior varia de 1 a 4.

A-5
Apndice A

Na tabela A.1, tem-se as dimenses das bainhas utilizadas no clculo

do pavimento-tipo.

Tabela A.1 Dimenses usuais para bainhas metlicas (medidas em centmetros)

Bitola 1 Cordoalha 2 Cordoalhas 3 Cordoalhas 4 Cordoalhas

(mm) Base Altura Base Altura Base Altura Base Altura

12,7 3,50 2,10 3,50 2,10 6,60 2,10 6,60 2,10

15,2 4,00 2,10 4,00 2,10 7,00 2,10 7,00 2,10

Fonte: TQS Informtica

Em se tratando de perdas de protenso, foi adotado um valor para o

coeficiente de perdas por atrito igual a 0,2 e para o coeficiente para perdas
devido s curvas no intencionais igual a 0,01, de acordo com o Projeto de
Reviso da NBR 6118-2001.
Para os cobrimentos, foi adotada uma espessura nica igual a 3,50 cm
ao redor da cordoalha.
No detalhamento dos cabos, a extremidade da cordoalha termina no
centro de gravidade da seo transversal da laje.
Os detalhes das caractersticas dos cabos podem ser vistas na tabela
A.2.

Tabela A.2 Caractersticas das cordoalhas para protenso aderente

Pinicial Pt=0 Pi Prup Pescda % Fpyk Fptk dw*

(mm) (tf) (tf) (tf) (tf) (tf) Perda (kgf/cm2) (kgf/cm2) (mm)

12,7 15 13,95 12,14 18,70 16,83 13 17100 19000 6,0

15,2 20 18,73 16,30 26,60 23,92 13 17100 19000 6,0

Fonte: TQS Informtica

* corresponde acomodao da cordoalha na ancoragem.

Para a armadura passiva, o programa do TQS fornece a opo de trs

tipos de clculo para a armadura passiva mnima, sendo elas:
Critrio de armadura mnima do Projeto de Reviso da NBR 6118-2001
onde, ASmn = 0,15-0,5.p 0,05%;

A-6
Apndice A

f ck
Outro critrio onde A Smn = 0,03. ;
f yk

E o terceiro critrio que pode ser definido pelo projetista.

Nos modelos com protenso aderente foi utilizado o primeiro critrio.

ii) Lajes com Protenso No Aderente

Do mesmo modo que na protenso aderente, os critrios para a

protenso no aderente seguem os mesmos parmetros com algumas
mudanas.
A quantidade de cordoalhas por feixe varia de 1 a 4.
Para as perdas de protenso, foi adotado um valor para o coeficiente de
perdas por atrito igual a 0,05 e para o coeficiente para perdas devido s curvas
no intencionais igual a 0,0035, de acordo com os critrios do Projeto de
Reviso da NBR 6118-2001.
Para os cobrimentos foi adotada uma espessura nica igual a 3,50 cm
ao redor da cordoalha.
Os detalhes das caractersticas das cordoalhas so as mesmas da
tabela A.2.
No detalhamento das cordoalhas, foi adotado um comprimento de cabo
reto nas extremidades igual a 50,0 cm com a extremidade do cabo terminando
no centro de gravidade da seo transversal da laje.
Para a armadura passiva, o programa do TQS fornece a opo de trs
tipos de clculo para a armadura passiva mnima, sendo elas:
Critrio de armadura mnima da Norma onde, ASmn = 0,5-0,2.p 0,05%;
f ck
Outro critrio onde A Smn = 0,03. ;
f yk

E o terceiro critrio que de responsabilidade do projetista.

Nos modelos com protenso no aderente foi utilizado o primeiro

critrio.

A-7
Apndice A

A.6 Critrios Adotados para Anlise Estrutural do Edifcio

Para a anlise global da estrutural, foi utilizado o modelo de prtico

tridimensional onde os esforos horizontais e verticais foram utilizados para
dimensionar vigas e pilares.
A verso do programa TQS utilizado, conta com a inovao da
flexibilizao dos ns da estrutura que torna o comportamento desta mais
prximo da realidade.
Neste processo, cada ligao viga-pilar contm, em sua rigidez, uma
mola que faz com que a estrutura seja mais deslocvel, levando a resultados
mais realistas. Para maiores detalhes, consultar o manual da TQS respeito
deste modelo.
Os comportamentos dos prticos tridimensionais podem ser vistos no
apndice B.
No modelo de prtico tridimensional foi adotado um critrio de duas
faixas de anlise para os pavimentos, isto , no processamento, o edifcio foi
dividido em duas partes, sendo a primeira do 10 ao 100 andar, e a segunda, do
110 ao 200 andar. A justificativa que tal disposio fornece um consumo
reduzido de armadura passiva nas vigas, pois, todas as vigas foram
dimensionadas com base nos efeitos das cargas verticais e horizontais e, do
ponto de vista executivo, a adoo deste critrio tambm traz apenas dois
arranjos diferentes de armadura para as vigas, facilitando assim, os trabalhos
no canteiro de obras.
Note que possvel fazer a diviso do edifcio em vrias faixas e quanto
maior a diviso, maior seria a economia, porm, com isso, seria mais
trabalhoso e consumiria mais tempo de execuo no canteiro de obras, pois a
armadura das vigas iria variar nos pavimentos de cada faixa.

A-8
Apndice B

APNDICE B

DIAGRAMAS DE MOMENTO FLETOR

E DESLOCAMENTOS DOS PAVIMENTOS

O objetivo deste apndice mostrar os valores obtidos na modelagem

desenvolvida no programa de clculo TQS.

B.1 Modelo E01

Trata-se do modelo laje plana macia com protenso no aderente

(E01). A figura B.1 ilustra a distribuio de armadura ativa no pavimento para
o modelo.

Figura B.1 Distribuio de armadura ativa no pavimento (E01)

A figura B.1 mostra que o tipo de disposio de cabos, para este caso foi
do tipo distribudo nas duas direes, resultado em um consumo de armadura
ativa de 990,0 kg/pavimento.
Na figura B.2 tem-se os deslocamentos no pavimento sem a presena da
protenso. Pode-se ver que o deslocamento superior ao limite estabelecido

B-1
Apndice B

pela Proposta de Reviso da NBR 6118-2001 que, para deslocamentos de

l/300.

Figura B.2 Diagrama de isolinhas de deslocamentos no pavimento sem a presena

da protenso

Na figura B.3 ilustrado o deslocamento do pavimento aps a aplicao

da protenso. O deslocamento consiste na deformao imediata somada da
deformao lenta.

Figura B.3 Diagrama de isolinhas de deslocamentos no pavimento com a presena

da protenso

B-2
Apndice B

O deslocamento mximo encontrado de 2,20 cm, portanto, inferior ao

limite estabelecido de l/300.
Nas figuras B.4 e B.5, tem-se os diagramas de momento fletor para o
pavimento nas direes X e Y, para o caso de deslocamentos para tempo
infinito (deformao imediata + deformao lenta).

Figura B.4 Momentos fletores na direo X com a presena da protenso para

deslocamentos com tempo infinito

B-3
Apndice B

Figura B.5 Momentos fletores na direo Y com a presena da protenso para

deslocamentos para tempo infinito

B.2 Modelo E02

Trata-se do modelo de pavimento de laje plana macia com a utilizao

da protenso aderente.
Na figura B.6 tem-se a distribuio de cabos no piso para o modelo.

B-4
Apndice B

Figura B.6 Distribuio de armadura ativa no pavimento (E02)

Na figura B.7 tem-se o diagrama de isolinhas de deslocamento com a

incluso da protenso.

Figura B.7 Diagrama de isolinhas de deslocamento no pavimento com a presena da

protenso

B-5
Apndice B

O deslocamento mximo encontrado foi de 1,90 cm, portanto, inferior

aos limites estabelecidos pela Proposta da Reviso da NBR 6118-2001 de
l/300.
Nas figuras B.8 e B.9, tem-se os diagramas de momento fletor para o
pavimento nas direes X e Y, para o caso de deslocamentos para tempo
infinito (deformao imediata + deformao lenta).

Figura B.8 Momentos fletores na direo X com a presena da protenso para

deslocamentos com tempo infinito

B-6
Apndice B

Figura B.9 Momentos fletores na direo Y com a presena da protenso para

deslocamentos para tempo infinito

B.3 Modelo E03

Trata-se modelo de laje plana nervurada com protenso no aderente.

A figura B.11 ilustra a disposio dos cabos. Do mesmo modo que no
caso da laje plana macia, os cabos foram distribudos ao longo da laje.

B-7
Apndice B

Figura B.11 Distribuio de armadura ativa no pavimento (E03)

Na figura B.12, tem-se os deslocamentos referentes deformao do

piso, incluindo o valor da deformao lenta, obtendo valores dentro dos limites
estabelecidos pelo Projeto de Reviso da NBR 6118-2001.

Figura B.12 Diagrama de isolinhas de deslocamentos no pavimento sem a presena

da protenso

Neste caso o pavimento nervurado apresentou um deslocamento

incluindo a deformao lenta de 2,30 cm, o que est dentro dos limites

B-8
Apndice B

estabelecidos pelo Projeto de Reviso da NBR 6118-2001, porm, a protenso

no tem funo apenas como redutora de flechas, podendo tambm ser
utilizada como medida redutora de armadura passiva, o que foi bem observado
nos modelos com protenso aderente e no aderente.
A figura B.13 ilustra os deslocamentos no pavimento aps a influncia
da protenso.

Figura B.13 Diagrama de isolinhas de deslocamentos no pavimento com a presena

da protenso

O deslocamento mximo obtido no pavimento, aps a incluso da

protenso, de 1,10 cm, dentro dos limites estabelecidos pelo Projeto de
Reviso da NBR 6118-2001.
Para os momentos fletores, as figuras B.14 e B.15 mostram o
comportamento do pavimento para as direes X e Y, respectivamente.

B-9
Apndice B

Figura B.14 Momentos fletores na direo X com a presena da protenso para

deslocamentos para tempo infinito

B-10
Apndice B

Figura B.15 Momentos fletores na direo Y com a presena da protenso para

deslocamentos para tempo infinito

B.4 Modelo E04

Trata-se modelo de laje plana nervurada com protenso no aderente.

A figura B.16 ilustra a disposio dos cabos. Do mesmo modo que no
caso da laje plana macia, os cabos foram distribudos ao longo da laje.

B-11
Apndice B

Figura B.16 Distribuio de armadura ativa no pavimento (E04)

A figura B.17 ilustra os deslocamentos no pavimento aps a

influncia da protenso.

Figura B.17 Diagrama de isolinhas de deslocamentos no pavimento com a presena

da protenso

B-12
Apndice B

O deslocamento mximo obtido no pavimento, aps a incluso da

protenso, de 0,80 cm, dentro dos limites estabelecidos pelo Projeto de
Reviso da NBR 6118-2001.
Para os momentos fletores, as figuras B.18 e B.19 mostram o
comportamento do pavimento para as direes X e Y, respectivamente.

Figura B.18 Momentos fletores na direo X com a presena da protenso para

deslocamentos para tempo infinito

B-13
Apndice B

Figura B.19 Momentos fletores na direo Y com a presena da protenso para

deslocamentos para tempo infinito

B-14
Apndice B

B.5 Modelo E05

Trata-se do modelo de laje nervurada apoiada sobre vigas faixa com

protenso no aderente.
A figura B.20 ilustra a disposio dos cabos no pavimento.

Figura B.20 Disposio da armadura ativa no modelo E05

Na figura B.21, tem-se os deslocamentos referentes deformao do

piso, incluindo a deformao lenta, obtendo valores fora dos limites
estabelecidos pelo Projeto de Reviso da NBR 6118-2001.

B-15
Apndice B

Figura B.21 Diagrama de isolinhas de deslocamentos no pavimento sem a presena da

protenso
A figura B.21 mostra o diagrama de isolinhas de deslocamento do
pavimento com a incluso da protenso no aderente.

Figura B.22 Diagrama de isolinhas de deslocamentos no pavimento com a presena

da protenso
Na figura B.22, pode-se ver que o deslocamento mximo obtido no
pavimento com a influncia da protenso de 1,80 cm, o que est dentro dos
limites estabelecidos pelo Projeto de Reviso da NBR 6118-2001.

B-16
Apndice B

Para os momentos fletores, as figuras B.23 e B.24 mostram o

comportamento do pavimento para as direes X e Y, respectivamente.

Figura B.23 Momentos fletores na direo X com a presena da protenso para

deslocamentos para tempo infinito

B-17
Apndice B

Figura B.24 Momentos fletores na direo Y com a presena da protenso para

deslocamentos para tempo infinito

Na figura B.25, mostrado, para facilitar a visualizao, os diagramas

de momento fletores para as vigas do pavimento.

B-18
Apndice B

Figura B.25 Diagrama de momento fletor para as vigas do pavimento do

modelo E05

B.6 Modelo E06

Trata-se do modelo de laje nervurada apoiada sobre vigas faixa com

protenso no aderente.
A figura B.26 ilustra a disposio dos cabos no pavimento.

B-19
Apndice B

Figura B.26 Disposio da armadura ativa no modelo E06

A figura B.27 mostra o diagrama de isolinhas de deslocamento do

pavimento com a incluso da protenso aderente.

Figura B.27 Diagrama de isolinhas de deslocamentos no pavimento com a presena

da protenso

B-20
Apndice B

Na figura B.27, pode-se ver que, o deslocamento mximo obtido no

pavimento com a influncia da protenso de 1,60 cm, o que est dentro dos
limites estabelecidos pelo Projeto de Reviso da NBR 6118-2001.
Para os momentos fletores, as figuras B.28 e B.29 mostram o
comportamento do pavimento para as direes X e Y, respectivamente.

Figura B.28 Momentos fletores na direo X com a presena da protenso para

deslocamentos para tempo infinito

B-21
Apndice B

Figura B.29 Momentos fletores na direo Y com a presena da protenso para

deslocamentos para tempo infinito

Na figura B.30, mostrado, para facilitar a visualizao, os diagramas

de momento fletores para as vigas do pavimento.

B-22
Apndice B

Figura B.30 Diagrama de momento fletor para as vigas do pavimento do

modelo E06

B-23
Apndice C

APNDICE C

ANLISE DOS PRTICOS

TRIDIMENSIONAIS DOS MODELOS

Para a anlise dos prticos tridimensionais, sero feitas as seguintes

consideraes para a anlise dos efeitos de segunda ordem:
Os pilares apresentaro as mesmas sees transversais ao longo da altura
do edifcio;
Ser considerado que o pavimento, tanto macio quanto o nervurado, no
tm participao na rigidez do edifcio para avaliao da instabilidade da
estrutura ( e Z);
Para o clculo dos parmetros de instabilidade ( e Z), sero seguidas as
consideraes de acordo com o subitem 6 do Captulo 5;

Para a verificao dos efeitos de segunda ordem, sero admitidas as

mesmas caractersticas da pesquisa desenvolvida por Albuquerque, onde, as
aes devidas ao vento foram avaliadas de acordo com a NBR 6123 [1987].
Para o clculo do efeito da ao do vento na estrutura, foi adotado:
Local da estrutura: Fortaleza CE;
Velocidade Bsica (V0), de acordo com as isopletas presentes na NBR 6123
[1987], igual a 30,0 m/s;
Fator topogrfico S1 = 1,0 (terreno plano ou fracamente acidentado);
Rugosidade do terreno S2 = 0,92 (Admitindo-se centro de cidade grande,
categoria de edificao V, e classe C, pois a estrutura apresenta altura
superior a 50,0 m);
Fator estatstico S3 = 1,0 (admitindo-se grupo 2: Edificaes para hotis e
residncias);
Coeficiente de arrasto (Ca) para a direo Y igual a 1,20 e para a direo X
igual a 1,00 (adotando altura da edificao igual a 57,60 m e lados da
estrutura iguais a lx = 25,70 m e ly = 14,05 m, conforme a figura C.1).

C-1
Apndice C

Na avaliao dos prticos tridimensionais, sero comparados os

deslocamentos mximos com relao aos modelos desenvolvidos por
ALBUQUERQUE [1998] e com os modelos protendidos.
O objetivo avaliar o desempenho estrutural dos exemplos e determinar
o mais eficiente. Essa comparao ser feita confrontando-se os valores
referentes aos deslocamentos da estrutura (direes X e Y) e anlise dos
parmetros de instabilidade ( e Z).
Vale salientar que nos modelos das estruturas protendidas, nos prticos
tridimensionais, o parmetro de instabilidade Z determinado adotando-se a
modelagem com ns semi-rgidos. Esse clculo utiliza a tcnica dos ns semi-
rgidos tornando assim a ligao viga-pilar mais flexvel, causando um
aumento do valor do Z (o resultado um comportamento mais realista da
estrutura).

C.1 Prticos tridimensionais dos Modelos Protendidos

A seguir, so ilustrados os prticos tridimensionais desenvolvidos na

pesquisa para cada arranjo estrutural.
Nestes, so ilustrados os valores mdios encontrados de deslocamento
no topo da edificao.
Na figura C.1, tem-se as direes X e Y (vento lateral e frontal,
respectivamente) para os modelos.

14,05 m

25,70 m

Figura C.1 Direo da ao do vento

C-2
Apndice C

C.1.1 Modelos E01 e E02

Na anlise do prtico tridimensional, os deslocamentos alcanados no

topo da edificao foram iguais para ambos os modelos e, atingiram um valor
mdio igual a 5,32 cm para o deslocamento na direo frontal de aplicao do
vento, e de 2,80 cm para o deslocamento na direo dos esforos agindo na
lateral da edificao (ver figura C.2).

(direo frontal Y) (direo lateral X)

Figura C.2 Aspecto da deformada do prtico espacial para os modelos E01 e E02

C-3
Apndice C

C.1.2. Modelos E03 e E04

Na anlise do prtico tridimensional, os deslocamentos alcanados no

topo da edificao foram iguais para ambos os modelos e, atingiram um valor
mdio igual a 5,93 cm para o deslocamento na direo frontal de aplicao do
vento, e de 3,04 cm para o deslocamento na direo dos esforos agindo na
lateral da edificao (ver figura C.3).

(direo frontal Y) (direo lateral X)

Figura C.3 Aspecto da deformada do prtico espacial para os modelos E03 e E04

C.1.3. Modelos E05 e E06

Na anlise do prtico tridimensional, os deslocamentos alcanados no

topo da edificao foram iguais para ambos os modelos e, atingiram um valor
mdio igual a 5,37 cm para o deslocamento na direo frontal de aplicao do

C-4
Apndice C

vento, e de 2,56 cm para o deslocamento na direo dos esforos agindo na

lateral da edificao (ver figura C.4).

(direo frontal Y) (direo lateral X)

Figura C.3 Aspecto da deformada do prtico espacial para os modelos E05 e E06

C.2 Comentrios Finais

Segundo a pesquisa de Albuquerque, os deslocamentos encontrados e

os parmetros de instabilidade obtidos, podem ser vistos na tabela C.1.
Sero comparados, conforme mencionado anteriormente, as diferenas
de deslocamento para as duas direes X e Y e assim, ser eleito o arranjo
estrutural mais eficiente, do ponto de vista de desempenho estrutural.

C-5
Apndice C

Tabela C.1 Deslocamentos e parmetros de instabilidade dos

exemplos

Deslocamento. Deslocamento Z Z
Modelo
na direo X na direo Y (dir. X) (dir. Y) (dir. X) (dir. Y)

A01 2,82 5,60 0,64 0,57 1,07 1,06

A02 3,26 5,60 0,66 0,56 1,08 1,05
A03 2,23 10,62 0,55 0,75 1,05 1,09
E01 2,80 5,32 0,83 0,77 1,17 1,12
E02 2,80 5,32 0,83 0,77 1,17 1,12
E03 3,04 5,93 0,83 0,78 1,17 1,13
E04 3,04 5,93 0,83 0,78 1,17 1,13
E05 2,56 5,37 0,76 0,75 1,14 1,12
E06 2,56 5,37 0,77 0,72 1,14 1,12

No grfico C.1 tm-se as diferenas de deslocamentos para a direo X.

35%
31,60%
Diferena de deslocamentos dos

30%
26,64% 26,64%
exemplos na direo X (%)

25%
20,92% 20,36% 20,36%
20%

15% 12,89% 12,89%

10%

5%
0,00%
0%
A01 A02 A03 E01 E02 E03 E04 E05 E06
Exemplo

Grfico C.1 Variao dos deslocamentos da estrutura

global dos exemplos na direo X

Pode-se concluir que o modelo A03 foi o mais rgido na direo X. Isso
se deve grande quantidade de pilares presentes na estrutura (18 no total).
No grfico C.2, vm-se as diferenas de deslocamentos para a direo Y.

C-6
Apndice C

50% 49,91%

Diferena de deslocamentos dos exemplos

45%

40%

na direo Y (%) 35%

30%

25%

20%

15%
10,29% 10,29%
10%
5,00% 5,00%
5%
0,00% 0,00% 0,93% 0,93%
0%
A01 A02 A03 E01 E02 E03 E04 E05 E06
Exemplo

Grfico C.2 Variao dos deslocamentos da estrutura

global dos exemplos na direo Y

Pode-se concluir que os modelos com laje plana macia (E01 e E02)
apresentaram os menores deslocamentos, sendo as estruturas mais rgidas.
Entretanto, o modelo A03, que antes havia sido o modelo mais rgido na
direo X, agora, para a direo Y, o mais flexvel tendo uma diferena de
deslocamento, em relao aos modelos E01 e E02, de 49,91%.
Com isso, aps a verificao desses dois grficos, percebe-se que existe
um bom comportamento dos prticos (com exceo do deslocamento na
direo Y para o modelo A03) fornecendo assim, um bom desempenho
estrutural.
Agora, vai-se analisar os deslocamentos encontrados em todos os
modelos e compar-los com o deslocamento limite. Esses valores so
utilizados para a verificao do Estado Limite de Deformaes Excessivas das
estruturas. De acordo com CARMO [1995], as limitaes inclinao lateral,
especificadas como fraes da altura total da edificao pelos diversos
regulamentos, cdigos e trabalhos de pesquisa, variam desde H/200 a
H/1200. Segundo a referida autora, o valor limite mais indicado pelos
regulamentos citados em sua pesquisa converge para H/500 (que tambm
recomendado pelo ACI 435.3R-68 [1984], e que ser utilizado nesta pesquisa).

C-7
Apndice C

Analisando os deslocamentos com relao aos limites estabelecidos pela

expresso H/500, onde H a altura da edificao, o grfico C.3 ilustra a
diferena nos deslocamentos para os modelos na direo X.
A altura da edificao igual a 57,60 m, com isso, substituindo na
expresso, o valor limite para inclinao lateral de 11,52 cm, que ser
tomado como base para comparar os demais resultados para as direes X e
Y.

82%
80,64%

80%
Diferena de deslocamentos dos

77,78% 77,78%
exemplos na direo X (%)

78%
75,52% 75,69% 75,69%
76%
73,61% 73,61%
74%
71,70%
72%

70%

68%

66%
A01 A02 A03 E01 E02 E03 E04 E05 E06
Exemplo

Grfico C.3 Diferena de deslocamento entre os modelos para a direo X

O grfico C.3 mostra que houve um bom comportamento das

estruturas, do ponto de vista de deslocamento lateral, apresentando diferena
de deslocamento superior a 70%. Vale salientar que o modelo A03 foi o mais
rgido nesta direo, apresentando uma diferena de 80,64% em relao ao
limite de H/500.
O grfico C.4 ilustra a diferena nos deslocamentos para os modelos na
direo Y.

C-8
Apndice C

60%
53,82% 53,82%

Diferena de deslocamentos dos exemplos

53,39% 53,39%
51,39% 51,39%
48,52% 48,52%
50%

na direo Y (%) 40%

30%

20%

10% 7,81%

0%
A01 A02 A03 E01 E02 E03 E04 E05 E06
Exemplo

Grfico C.4 Diferena de deslocamento entre os modelos para a direo Y

Com isso, verifica-se que, de acordo com o grfico C.4, o modelo A03
apresentou deslocamentos dentro dos limites de inclinao lateral (H/500),
porm apresentou resultados muito inferiores aos demais exemplos, tornando
esta soluo pouco vivel, em relao s demais solues.
Embora a pesquisa de Albuquerque no apresente uma anlise sobre a
variao dos momentos fletores e do esforo normal para seus exemplos, sero
ilustradas essas variaes.
Para esta anlise, foram escolhidos os painis da estrutura mais
solicitados, que podem ser visualizados na figura C.4.

Prtico na direo X

Prtico na direo Y

Figura C.4 Posio dos prticos analisados

C-9
Apndice C

O grfico C.5 mostra a variao do momento fletor, no pilar mais

solicitado, nos prticos.

Variao dos Momentos Fletores para a direo Y

20
18 Momento fletor E01 e E02
16 Momento fletor E03 e E04
14 Momento fletor E05 e E06
Pavimentos

12
10
8
6
4
2
0
-1 4 9 14 19 24
Momento Fletor (tf.m)

Grfico C.5 Variao do momento fletor para a aplicao do vento na direo Y

O grfico C.6 ilustra a variao de momento para a direo X.

Variao dos Momentos Fletores para a direo X

20
18 Momento fletor E01 e E02
16 Momento fletor E03 e E04
14 Momento fletor E05 e E06
Pavimentos

12
10
8
6
4
2
0
-1 1 3 5 7 9 11 13
Momento Fletor (tf.m)

Grfico C.6 Variao do momento fletor para a aplicao do vento na direo X

Pode-se concluir que os pavimentos mais solicitados, para todos os

modelos protendidos, foram o 40 e o 50.

C-10
Apndice C

O grfico C.7 ilustra a variao do esforo cortante nos pilares. Para

este caso, foi escolhido o pilar mais solicitado e comparado com os demais (Ver
figura C.6).

Pilar na Pilar na
direo Y direo X

Figura C.6 Localizao dos pilares mais solicitados

Variao do Esforo Cortante para a direo Y

Esforo cortante E01 e E02

20 Esforo cortante E03 e E04

18 Esforo cortante E05 e E06
16
14
Pavimentos

12
10
8
6
4
2
0
0 0,5 1 1,5 2 2,5

Esforo Cortante (tf)

Grfico C.7 Variao do esforo cortante para a aplicao do vento na direo Y

O grfico C.8 ilustra variao do esforo cortante em um pilar, ao longo

do edifcio, para a direo X.

C-11
Apndice C

Variao do Esforo Cortante para a direo X

20
Esforo cortante E01 e E02
18
Esforo cortante E03 e E04
16
Esforo cortante E05 e E06
14
Pavimentos

12
10
8
6
4
2
0
0 1 2 3 4 5 6 7 8
Esforo Cortante (tf)

Grfico C.8 Variao do esforo cortante para a aplicao do vento na direo X

Pode-se ver que, para todos os modelos protendidos, o comportamento

dos modelos foi semelhante.
Com os grficos C.7 e C.8, pode-se ver que os maiores esforos
ocorreram nos pavimentos inferiores, mais precisamente, no quinto
pavimento.
Com isso, pode-se concluir que os modelos das estruturas protendidas
apresentaram bons resultados e ainda, embora no tenha sido realizada uma
comparao com os modelos em concreto armado quanto aos esforos
internos, os modelos de Albuquerque foram menos rgidos (com relao aos
deslocamentos), mostrando que as estruturas protendidas so mais rgidas,
tornando essas solues mais interessantes para edifcios residenciais e
comerciais.
Partindo para uma anlise entre os modelos de estruturas protendidas,
os modelo que apresentou menores valores para momento fletor nas vigas e
esforo cortante nos pilares, foram os modelos dotados de vigas faixa
protendidas. Isso se deve ao acrscimo de rigidez no pavimento dado pelas
vigas faixa, pois, adotou-se que o pavimento plano, macio ou nervurado, no
contribui na rigidez lateral do edifcio.

C-12
Anexo A

ANEXO A

Prescries do Projeto de Reviso da NBR 6118-2001

De acordo com a NBR 6118 - 2001, o concreto protendido consiste

em uma pea no qual ocorre um sistema de foras permanentemente
aplicadas tal que, em condies de servio, a protenso provoca o
impedimento ou a limitao da formao de fissuras no concreto quando a
pea for submetida s aes pr-determinadas que ocorrerem na sua vida
til desta.

A.1 Tipos de Protenso

A protenso pode ser realizada de trs formas:

i) Protenso aderente com pr-trao:

Este tipo de protenso utilizado principalmente em estruturas pr-

moldadas, onde o sistema tem mais eficincia.
Consiste no estiramento da armadura (aplicao da fora de
protenso) utilizando apoios independentes da pea antes do lanamento do
concreto. A ancoragem realizada somente pela aderncia da cordoalha
com o concreto da pea, aps atingir uma resistncia mnima pr-
estabelecida.

ii) Protenso aderente com ps-trao:

Como o prprio nome diz, aps o a idade em que o concreto atinge a

resistncia mnima determinada pelo projetista, que realizado o
estiramento da armadura utilizando apoios (ou ancoragens) na prpria pea
aonde a aderncia com o concreto se d posteriormente com a injeo da
nata de cimento nas bainhas.

A-1
Anexo A

iii) Protenso no aderente:

tratado da mesma maneira que a protenso aderente com ps-

trao, porm, aps o estiramento da armadura, no existe mais a
aderncia do cabo com o concreto, ficando a cordoalha ligada pea
somente nas extremidades do cabo onde se localizam as ancoragens ativa e
passiva.

A.2 Grau de protenso

O grau de protenso, de acordo com a NBR 7197/89, determinado

em funo dos Estados Limites de Servio, em especial a fissurao.
Para a determinao do valor da fora de protenso necessria para a
pea de concerto protendido, importante classificar inicialmente o grau de
agressividade no local da estrutura e, com isso, verificar a durabilidade da
pea (ver tabela A.1).

Tabela A.1 Determinao do tipo de protenso

Nvel de Agressividade do Exigncias Mnimas Quanto ao

Ambiente Tipo de Protenso

Muito Agressivo Protenso Completa

Pouco Agressivo Protenso Limitada
No Agressivo Protenso Parcial
Fonte: Projeto de Reviso da NBR 6118-2001.

Pode-se ver na Tabela A.2 e A.3, os graus de agressividade para o

concreto protendido sugeridos pelo Projeto de Reviso da NBR 6118 2001.

A-2
Anexo A

Tabela A.2 Determinao da Classe de Agressividade do Ambiente

Classe da Agressividade Ambiental Grau de Agressividade

I Fraca
II Mdia
III Forte
IV Muito Forte

Fonte: Projeto de Reviso da NBR 6118-2001

Tabela A.3 Classes de Agressividade Ambiental e Exigncias Relativas

Fissurao Excessiva

Classe de Agressividade Exigncias

Ambiental com Relao Combinaes
Tipo de
ao E.L. de de Aes a
Protenso
Pr-trao Ps-trao Fissurao Considerar
Excessiva
ELS W
Freqente
Protenso (wk 0,2 mm)
I I e II
Parcial Quase
ELS F
permanente
ELS F Freqente
Protenso Quase
II III e IV
Limitada ELS D
permanente
ELS F Rara
Protenso
III e IV -
Completa ELS D Freqente

Fonte: Projeto de Reviso da NBR 6118-2001

A NBR 7197/89 permite o emprego do concreto protendido sem

aderncia desde que este tipo de protenso fosse do tipo completa, o que
tornou o emprego da protenso no aderente invivel. Porm, o Projeto de
Reviso da NBR 6118-2001 permite a utilizao da protenso no aderente
desde que sejam respeitados os estados limites de servio e ltimo
(protenso limitada e parcial).
A atual reviso da NBR 6118 2001 promove um enorme
aprimoramento das diretrizes que visam a durabilidade das estruturas,
para isso, melhorando os cobrimentos e qualidade do concreto utilizado.

A-3
Anexo A

Pode-se ver na tabela A.4, os cobrimentos estabelecidos de acordo com os

graus de agressividade do ambiente.

Tabela A.4 Classe de Agressividade, Qualidade do Concreto

e Cobrimento nominal

Classe de Qualidade do Cobrimento

Agressividade Concreto Nominal

I C25 30 mm
II C30 35 mm
III C35 45 mm
IV C40 55 mm

Fonte: Projeto de Reviso da NBR 6118-2001.

Com isso, v-se que a utilizao de protenso no aderente para

peas de concreto protendido pode ser feita tanto para a protenso parcial
quanto para a protenso limitada.

A.3 Estados Limites de Servio

Os Estados Limites de Servio visam promover um nvel de

desempenho adequado para o qual a estrutura foi projetada. Abrangem a
fissurao (formao de fissuras e fissurao inaceitvel), deformao
excessiva, a descompresso da seo e a compresso excessiva da seo.
Para melhor exemplificar estes Estados Limites, vai-se utilizar como
exemplo, a ilustrao da figura A.1, onde as tenses nos estados limites,
ilustrados nas figuras A.2 a A.6, so para as sees transversais mais
solicitadas.

h P P
bw
L
Figura A.1 Exemplo de seo transversal

A-4
Anexo A

i) Estado Limite de Compresso Excessiva (ELS CE)

Este estado visa garantir a segurana para que as tenses normais

nas sees transversais de concreto protendido no superem o limite
convencional de 0,7 fck (Figura A.2). Esta verificao deve ser feita somente
na fase de aplicao da protenso com o concreto no regime elstico-linear.
Deve-se atentar ao fato que, quando uma grande fora de protenso
for aplicada, alm de respeitar limite de 0,7 fck, deve-se tambm avaliar a
contra-flecha e a fissurao que podero ocorrer na estrutura produzidas
pela da fora de protenso.

Fissurao
w
t

P P
c,mx = 0,7 f ck Contra-flecha

Figura A.2 Estado Limite de Compresso Excessiva

ii) Estado Limite de Descompresso (ELS D)

Considerando uma seo transversal tpica de concreto protendido,

portanto pr-comprimida, quando submetida ao de outros
carregamentos externos, vai se descomprimindo aos poucos at atingir uma
situao que um ou mais pontos da seo transversal, a tenso normal
nula (Figura A.3), fazendo com que, qualquer outro carregamento maior que
o carregamento que provoca a descompresso do concreto (WD) origine
tenses de trao na borda inferior da estrutura.
Esta verificao feita no Estdio Ia (material elstico-linear).

A-5
Anexo A

WD

P P
c = 0 Carregamento
WD =
de descompresso
Figura A.3 Estado Limite de Descompresso

iii) Estado Limite de Formao de Fissuras (ELS F)

Este Estado Limite de Servio trata de determinar o valor das foras

externas aplicadas na estrutura de modo que se tenha uma grande
probabilidade de formao de fissuras perpendiculares armadura
longitudinal (Figura A.4).
Este clculo pode ser feito no Estdio Ib (de acordo com a NB 1/78)
ou no Estdio Ia (simplificadamente), onde o concreto encontra-se em um
estado no-fissurado e elstico-linear. Neste caso, a razo entre os mdulos
de deformao para combinaes de aes quase-permanentes e freqentes
de e = 15 e para combinaes raras de aes e = 10.
Efetuando-se os clculos no Estdio Ia, toma-se como valores limites
para as tenses de trao no concreto fctm = 1,2.fctk para sees transversais
T ou duplo T e fctm = 1,5.fctk para sees transversais retangulares.

w
c

P P

t,mx = f ctm Fissurao

Figura A.4 Estado Limite de Formao de Fissuras

iv) Estado Limite de Abertura de Fissuras (ELS W)

Esta verificao feita calculando-se as tenses nas barras da

armadura de trao no concreto fissurado (Estdio II) com comportamento

A-6
Anexo A

elstico-linear dos materiais, adotando uma relao entre os mdulos de

elasticidade do ao e do concreto (e) igual a 15 (Figura A.5 (b)).
Para tal, de cada armadura, seja ela passiva ou ativa (desde que esta
armadura ativa no esteja dentro de bainhas), ser estimada uma rea de
influncia (Acr) de concreto que envolve a barra (Figura A.5 (a)) que
corresponde a um retngulo cujos lados no distam mais de 7,5. do
contorno da barra.
Deve ser respeitado o valor limite para abertura de fissuras, de
acordo com o Projeto de Reviso da NBR 6118-2001, em wk 0,2 mm.

7,5 7,5
7,5

7,5

w k < 0,2 mm
(a)
w
c

P P

t
(b)
Figura A.5 Estado Limite de Abertura de Fissuras

v) Estado Limite de Deformaes Excessivas (ELS DEF)

A verificao da segurana deve ser feita no Estdio I ou II, adotando

e = 15 e considerando, ainda, a deformao lenta do concreto (Figura A.6).

w
c

P P
t

Figura A.6 Estado Limite de Deformaes Excessivas

A-7
Anexo A

vi) Estado Limite de Vibraes Excessivas (ELS VE)

Este Estado Limite visa limitar os deslocamentos oscilatrios

(vibraes) em estruturas de tal modo a manter um nvel de
funcionabilidade adequado para a utilizao da estrutura.
Este Estado Limite analisado em situaes em que aes dinmicas
atuam sobre a estrutura (caso das pontes) e no ser considerada neste
trabalho.

A.4 Estado Limite ltimo: Solicitaes Normais

Os procedimentos de clculo so os mesmos utilizados para o caso

do concreto armado, onde a nica diferena reside no fato da armadura de
protenso possuir um alongamento prvio antes de se considerarem as
aes externas.
A influncia da aderncia de grande importncia no comportamento
resistente tanto para o Estado Limite ltimo como com relao fissurao
em servio. De acordo com LEONHARDT, em ensaios de vigas protendidas
com aderncia posterior e sem aderncia [1950], a viga com aderncia sofre
menores deslocamentos para grandes cargas de ruptura (900 kN),
enquanto, a viga protendida sem aderncia rompeu na zona comprimida
sobre uma carga de 600kN. Pode-se ver com isso que a falta de aderncia
provoca uma diminuio da carga limite em 30%. Logo, para o caso de
protenso sem aderncia, que objeto do presente estudo, deve-se
promover um acrscimo de armadura passiva que seja suficiente para
garantir segurana estrutura, impedindo a progresso das fissuras, uma
vez que no existe a parcela de deformao conjunta da armadura ativa
com o concreto.
Para a verificao flexo no Estado Limite ltimo, toma-se o
concreto no Estdio IIb, portanto fissurado, e estando ambos os materiais,
ao e concreto, no regime plstico. A verificao das sees transversais tem
por objetivo determinar o momento resistente ltimo e avaliar a capacidade
de resistir ao momento de clculo. Para se determinar este valor, deve-se
inicialmente arbitrar um valor para a tenso na armadura (cp,arb.), que em
geral est situando entre fpyd e fptd como primeira tentativa.

A-8
Anexo A

cd 0,85 fcd 0,85 fcd

d' 's Rsc
0,2 % y Rcc
x
dp
h d z

p1 Rpt
s
Rst
yd
y = 0,8x
Figura A.7 Anlise de uma seo de concreto protendido

Determina-se a deformao adicional correspondente s deformaes

posteriores ao estado de neutralizao1 (p1) que depende da altura da linha
neutra e das condies de equilbrio da seo (Ver figura A.7).
Fazendo o equilbrio da seo, tem-se:
Fx = 0 R cc + R sc R pt R st = 0

A cc 0,85fcd + Asc f yd A pfpyd Ast f yd = 0

Com isso, chega-se a um valor para a profundidade da linha neutra

e, com a Hiptese de Bernoulli, encontra-se:
dp x
p1 = Eq. (A.1)
cd x

Deve-se, ento, calcular o valor do pr-alongamento da armadura de

protenso, ou seja, o alongamento necessrio para provocar um estado de
neutralizao na seo transversal de concreto.
cp cp
cp = ; p = cp = ; Pn = P + P
Ec Ec
Onde,
Pn a fora necessria para provocar o pr-alongamento da estrutura.
Ep
p = p .E p = cp . = cp . p
Ec

1
Corresponde ao pr-alongamento que consiste na deformao na armadura ativa, no seu
centro de gravidade, onde a tenso no concreto neste ponto igual a zero.

A-9
Anexo A

P = A p . p = p .A p . cp (Acrscimo para o pr-alongamento)

Pn = P + P Pn = P + p .A p .| cp |

Da tem-se:
Pn
pn = Eq. (A.2)
A p.Ep

Partindo para valores de clculo, ou seja, adotando coeficientes de

segurana, tem-se:
f = 0,9 (armadura no banzo tracionado)
f = 1,2 (armadura no banzo comprimido)
.(P + p .A p .| cp |)
= f Eq. (A.3)
pnd A p .E p

Logo, a deformao total ser igual a:

= + Eq. (A.4)
pd p1d pnd
E com isso, determina-se a tenso no ao:
= Ep . Eq. (A.5)
pd pd

Uma vez determinado o valor da tenso na armadura de protenso,

deve-se verificar se ele suficientemente prximo do valor arbitrado (cp,arb.).
Faz-se, ento, a verificao do momento (Ver figura A.7):

y
M = R . (x ) + R st . (d x) + R . (d p x)
d cd 2 pd
Eq. (A.6)
R sc . (x - d' ) - R . (x - d )
pd' p'

Note que a frmula possui a parcela referente protenso no banzo

comprimido.
No havendo presena de armadura ativa no banzo superior, a
equao pode ser reescrita da seguinte forma:

A-10
Anexo A

y
M = R . (x ) + R st . (d x) + R . (d p x) R sc . (x - d' ) Eq. (A.7)
d cd 2 pd

Onde,
R = 0,68 .b .x . f Eq. (A.8)
cd w cd
R pd = A . Eq. (A.9)
pd pd

R pd' = A . Eq. (A.10)

pd' pd'

R st = A . Eq. (A.11)
st st

R sc = A . Eq. (A.12)
sc sc

A segurana estar garantida se a condio abaixo for satisfeita:

M ud f . M k Eq. (A.13)

Onde: f = 1,4

Cabe observar que esse equacionamento vlido para o caso da

protenso aderente.
Para peas com protenso no aderente, a tenso no cabo, no Estado
Limite ltimo, aproximadamente igual protenso efetiva quando, a taxa
de armadura passiva aumentar. Contudo, sees superarmadas no so
recomendadas.
De acordo com NAAMAN [1992], a anlise de 143 modelos
experimentais de vigas com protenso no aderente e com razes
vo/espessura variando de 8 a 45, mostra que a equao A.12 fornece
valores conservativos em 94 % dos casos levando, geralmente, a resultados
a favor da segurana.
Segundo NAAMAN [1992], para peas submetidas protenso no
aderente, o momento ltimo da seo pode ser escrita do mesmo modo que
o equacionamento da protenso com aderncia (ver eq. A.13), mas, o valor
da tenso na armadura ativa na seo considerada, deve ser igual a:
fps = fpe + 105 (em MPa) Eq. (A.12)

Onde,

A-11
Anexo A

fpe a tenso efetiva na armadura ativa na seo transversal, aps a

considerao de todas as perdas de protenso;
fps o valor da tenso na armadura ativa na seo considerada, para o
carregamento e no instante considerados;

M =A .f .(d y ) + A s .f y .(d y ) A s '.f y '.(d' y ) Eq. (A.13)

d pd ps p 2 2 2

Observe que, na equao anterior, nesta equao, o equilbrio feito

na altura da fora Rcc referente parcela do concreto comprimido.

i) Valores Mnimos para Armadura Passiva Aderente

Esses valores visam garantir estrutura desempenho e ductilidade

satisfatrios, assim como controlar a fissurao. Essa armadura dever ser
constituda preferencialmente por barras de alta aderncia ou por telas
soldadas.
Na tabela abaixo esto mostrados os valores mnimos para
armaduras passivas aderentes.

Tabela A.5 Valores mnimos para armaduras passivas aderentes

Armadura Protenso no aderente

Armaduras Negativas s mn 0,2. p 0,67. mn

Armadura Positiva (bidirecionais) s mn 0,2. p mn

Armadura Positiva (Unidirecionais) s mn 0,2. p 0,5. mn

Fonte: Projeto de Reviso da NBR 6118-2001.

Onde,
As
s = taxa de armadura passiva aderente;
bh

mn o valor para armadura mnima para cada tipo de concreto;

O valor da armadura passiva negativa sobre os apoios para lajes lisas

assume o valor mnimo de:

A-12
Anexo A

A s = 0,00075 . h . l Eq. (A.14)

Com,
h sendo a altura da laje;
l o vo mdio da laje, medido na direo da armadura a ser colocada.

A.5 Estado Limite ltimo: Solicitaes Tangenciais

A.5.1 Cisalhamento

A protenso introduz tenses de compresso que contribuem na

reduo das tenses de trao principais, tornando-as mais inclinadas em
relao ao eixo da pea, de modo que as fissuras possuem menor inclinao
do que no caso do concreto armado. Estas inclinaes variam entre 15O a
35O, exceto no caso de cargas concentradas, em que assumem at 45O de
inclinao.
De acordo com LEONHARDT, medida que se aumenta o grau de
protenso, menores so os esforos de cisalhamento, fazendo com que as
foras de trao nos estribos se situem abaixo de sua tenso de escoamento
at a runa da pea.
De acordo com o Projeto de Reviso da NBR 6118-2001 o
dimensionamento baseado na analogia do modelo de trelia de banzos
paralelos associados a mecanismos resistentes (parcela Vc). No concreto
protendido, a fora Vsd de clculo sofre uma reduo devida ao efeito da
fora de protenso aplicada. Com isso, a tenso nos estribos reduz devido
inclinao das bielas comprimidas.
De acordo com o Projeto de Reviso da NBR 6118 2001, tem-se:

i) Vigas Protendidas

Verifica-se que ocorre uma reduo da fora cortante (Vsd) por efeito
do perfil do cabo na viga. Alm disso, ocorre a reduo da tenso nos
estribos devido inclinao das bielas comprimidas. A Proposta de Reviso
da NBR 6118 2001 prescreve dois modelos de clculo: o Modelo I, que
admite a inclinao das bielas fixada em = 45O e o valor de Vc constante; e

A-13
Anexo A

o Modelo II, que admite uma inclinao varivel entre 30O 45O e o valor
de Vc reduzido. Mais adiante sero detalhados esses dois modelos.
De acordo com a Proposta de Reviso da Norma NBR 6118-2001,
devem ser atendidas as seguintes condies:
a) A taxa geomtrica para armadura transversal mnima com estribos para
todos os elementos (com exceo de lajes, vigas-parede, consolos curtos
e elementos de volume) deve ser:

A sw f
sw = 0,2. ctm Eq. (A.15)
b w .s.sen f
ywk
Onde:
Asw a rea da seo transversal dos estribos;
s o espaamento segundo o eixo longitudinal do elemento;
o ngulo em relao ao mesmo eixo;
bw a largura media da alma do elemento;
fctm a resistncia do concreto trao direta mdia;
fywk a resistncia caracterstica ao escoamento da armadura
transversal.

b) No valor de Vsd deve ser considerado o efeito da fora de protenso na

sua direo e, quando este efeito for favorvel, a armadura longitudinal
de trao junto face tracionada por flexo deve satisfazer seguinte
condio:

pyd + s yd sd
Ap . f A .f V Eq. (A.16)

Onde:
Ap a rea da seo transversal da armadura ativa;
fpyd a resistncia de escoamento do ao de armadura ativa de clculo;
As a rea da seo transversal da armadura passiva
fyd a resistncia de escoamento do ao de armadura passiva de
clculo;
Vsd a fora cortante solicitante.

A-14
Anexo A

c) Resistncia
A resistncia de uma viga ao esforo cortante garantida quando as
seguintes condies so verificadas simultaneamente:
Quando a fora solicitante de clculo (Vsd) for inferior a fora cortante
resistente de clculo relativo ao esmagamento das diagonais
comprimidas do concreto (VRd2);
V < V Eq. (A.17)
sd Rd2

A fora solicitante de clculo (Vsd) for inferior fora resistente de

clculo relativa trao diagonal do concreto (VRd3) que a soma das
foras resistidas pelos mecanismos complementares ao de trelia (VC)
e pela parcela absorvida pela armadura transversal (VSW);
V < V = V +V Eq. (A.18)
sd Rd3 c sw

i.1) Modelo de Clculo I

Neste modelo, a compresso diagonal assegurada pela verificao

da seguinte equao:
V = 0,27. . f . b w . d Eq. (A.19)
Rd2 v cd
Onde:

f
v = 1 ck com fck em MPa.
250

E a segurana contra a runa pela trao diagonal determinada pelo
clculo da armadura transversal:

A sw
Vsw = . 0,9 . d . f ywd . (sen + cos ) Eq. (A.20)
s
Onde:
Asw a armadura transversal para resistir runa por trao diagonal;
s o espaamento entre os elementos de armadura transversal;
o ngulo de inclinao da armadura transversal em relao ao eixo
longitudinal do elemento, podendo variar de 45O a 90O;
fywd a tenso na armadura transversal passiva, no tomando valor
superior a 435 MPa;

A-15
Anexo A

d a altura til da seo transversal.

Vc = 0 na flexo-trao com linha neutra fora da seo;

Vc = Vco na flexo simples e na flexo-trao com linha neutra na seo;

M
Vc = Vco . 1 + o 2 .V na flexo-compresso.
M co
d
Com,
f
ctk,inf
Vco = 0,6. f .b .d e, f =
ctd w ctd c

Onde:
fctd a resistncia de clculo do concreto trao;
Md corresponde ao momento fletor mximo aplicado na seo;
Mo o momento fletor que anula a tenso normal de compresso na
borda da seo tracionada, com o valor de p = 0,9;

W1
M o = p . P . + ep Eq. (A.21)
A
c

W1 o mdulo resistente da seo transversal de concreto com relao

borda inferior;
Ac a rea da seo transversal de concreto;
ep a excentricidade da armadura ativa na seo transversal;
P a fora de protenso aps as perdas progressivas.

i.2) Modelo de Clculo II

A segurana da compresso diagonal da biela comprimida

garantida pela seguinte expresso:

V = 0,54 . v . f . b w . d . sen 2 . (cotg + cotg ) Eq. (A.22)

Rd2 cd

Onde:
o ngulo de inclinao das bielas comprimidas.

A-16
Anexo A

E o valor da armadura transversal dado por:

A sw
Vsw = . 0,9 . d . f ywd . (cotg + cotg ). sen Eq. (A.23)
s
Com,
Vc = 0 na flexo-trao com linha neutra fora da seo;

Vc = Vc1 na flexo simples e na flexo-trao com linha neutra na seo;

M
Vc = Vc1. 1 + o 2 .V , na flexo-compresso.
M c1
d
E ainda,
Vc1 = Vco , quando Vd Vco;

Vc1 = 0 , quando Vd = VRd2.

Interpolando-se linearmente para valores intermedirios.

ii) Lajes sem armadura para fora cortante

Deve-se verificar a seguinte condio:

V
sd Eq. (A.24)
Rd1 b w .d

Onde:
Vsd a fora cortante de clculo com considerao da componente
vertical da fora de protenso;

Rd1
= 3 f
ck
( l
)
. 1 + 50. . (1,6 d ) . q Eq. (A.25)

Onde:
q varia de acordo com o tipo de carregamento;
0,14
q = para cargas distribudas, podendo-se adotar um valor
d
1 3.
l

l
de 0,17 quando d , sendo l o menor vo terico das
20

A-17
Anexo A

lajes apoiadas ou o dobro do comprimento terico do

balano;
(1,6 d) 1 com d sendo a altura til da seo em metros;
(1 + 50.l) 2 onde l a taxa geomtrica de armadura longitudinal
aderente a uma distncia 2d da face do apoio.

iii) Lajes com armadura para fora cortante

Aplicam-se os mesmos critrios estabelecidos no item i).

Quando a laje apresentar espessura superior a 35 cm, a resistncia
dos estribos pode ser adotada como fywd 435 Mpa e, se apresentar
espessura at 15 cm, a resistncia dos estribos limitada em 250 MPa,
podendo-se interpolar linearmente entre esses dois valores.

A.5.2 Puno

O fenmeno da puno ocorre em lajes apoiadas diretamente sobre

os pilares, sem a presena de vigas.
A Projeto de Reviso da NBR 6118-2001, basicamente uma
adaptao do Cdigo Modelo CEB/90, estabelece a formao de trs
permetros crticos a serem analisados, para se obterem nveis seguros de
utilizao e de ruptura, que sero vistos posteriormente.
Para lajes sem armadura de puno, so necessrias duas
verificaes em duas superfcies crticas, sendo uma, na face do pilar e a
outra, a uma distncia 2d da sua face.
Para lajes com armadura de puno, devem ser feitas as duas
verificaes nas superfcies crticas e ainda, deve se analisado um outro
permetro crtico, localizado alm da regio armada para o combate
puno.
A puno varia de acordo com vrios fatores como: geometria da laje
e dos pilares, disposio dos pilares, tipo de carregamento, sistema de
cargas unidirecional ou bidirecional, dentre outras.
Existe trs tipos de ligao de pilares em pavimentos de laje lisa:
pilar interno, pilar de borda e pilar de extremidade (Ver figura A.8).

A-18
Anexo A

Pilar interno Pilar de borda Pilar de extremidade

Figura A.8 Tipos de ligao de pilar com a laje

Cada uma destas ligaes possui caractersticas prprias com sua

geometria e tipo de ruptura.
A figura A.9 ilustra os permetros crticos e sua verificao nos vrios
tipos de ligao laje-pilar.

2d Borda 2d
Borda 2d
2d

C 2d C 2d C
C' C' C'

Permetro crtico Permetro crtico Permetro crtico

(Pilar interno) (Pilar de borda) (Pilar de canto)

Figura A.9 Permetros crticos

i) Verificao da tenso na superfcie crtica na face do pilar

Este clculo, realizado para o Estado Limite ltimo, associado

compresso da biela comprimida de concreto, e visa, quantificar a mxima
resistncia que a ligao pode apresentar.
A tenso resistente de clculo dada pela seguinte expresso:
= 0,27. v . f Eq. (A.26)
Rd2 cd
Onde:

f
v = 1 ck com fck em MPa.
250

A-19
Anexo A

ii) Verificao da tenso na superfcie crtica a 2d da face do pilar

Neste caso, deve-se tomar uma distncia igual a 2d da face do pilar,

verificando se h ou no a presena de armadura de puno.

Para lajes sem armadura de puno:

= 0,13.1 + 20 . 3 100 . .f Eq. (A.27)

Rd d ck

Para lajes com armadura de puno:

= 0,10.1 + 20 . 3 100 . .f +
Rd d ck
Eq. (A.28)
d Asw . f ywd . sen
1,5. .
s u .d
r 1
Onde,
d a altura til da laje, em cm;
ASW corresponde a rea de armadura de puno localizada num contorno
paralelo ao permetro crtico adotado;
sr o espaamento radial, sendo adotados valores inferiores 0,75d;
o ngulo entre a armadura e o plano mdio da laje (em geral, =
900);
fywd corresponde a resistncia de clculo da armadura de puno, sendo
adotados valores no superires a 300 MPa para conectores e 250
MPa para estribos (para lajes com espessura at 15,0 cm). Para lajes
com espessura superior a 35,0 cm, pode ser utilizada a resistncia
para estribos 435 MPa, permitindo-se, a interpolao linear para
casos em que se tenham espessuras entre esses valores;
a taxa geomtrica de armadura de flexo aderente (armadura no

aderente deve ser desprezada). = x . y ;

fck a resistncia caracterstica compresso do concreto.

A-20
Anexo A

C'' C''

2d 2d
-<
- 0,75.d -<
- 0,75.d
-<
- 0,50.d -<
- 0,50.d

Figura A.10 Disposio da armadura de puno

(adaptado do Projeto de Reviso da NBR 6118-2001)

a) Pilar Interno

Quando o carregamento for considerado simtrico, tem-se que a

tenso no contorno C (regio compreendida entre o permetro C e distante
2d deste contorno) :
F
= Sd Eq. (A.29)
Sd u.d
Onde,
Sd a tenso atuante de clculo;
u o permetro crtico do contorno C;
d a altura til da laje ao longo do contorno crtico C que equivale
mdia das alturas teis nas duas direes X e Y;
dx + dy
d= Eq. (A.30)
2
FSd corresponde a fora aplicada (ou reao) de clculo.

No caso de haver transferncia de momento da laje para o pilar em

uma direo, tem-se:
F K. M
= Sd + Sd
Eq. (A.31)
Sd u.d W .d
p
Onde,

A-21
Anexo A

K o coeficiente que fornece a parcela do MSd transmitida ao pilar por

c1
cisalhamento, dependendo da relao , onde, c1 a dimenso
c2

do pilar paralela excentricidade da fora e c2 a dimenso do pilar

perpendicular excentricidade.

Tabela A.6 Valores de K

c1
0,5 1,0 2,0 3,0
c2

K 0,45 0,60 0,70 0,80

Fonte: Projeto de Reviso da NBR 6118-2001.

MSd o momento de clculo transferido da laje para o pilar;

Wp o parmetro referente ao permetro crtico u, definido como mdulo
de resistncia plstica do permetro crtico, onde, para o caso de
pilares retangulares e circulares vale:
2
c1
Pilar retangular: Wp = + c1.c 2 + 4.c 2 .d + 16.d 2 + 2..d.c1 Eq. (A.32)
2

Pilar circular: Wp = (D + 4.d )2 Eq. (A.33)

Onde,
D o dimetro do pilar.

No caso em que a fora aplicada apresenta excentricidade nas duas

direes, isto , ocorre transferncia de momento da ligao laje-pilar nas
duas direes, tem-se:
F K .M K .M
= Sd + 1 Sd1 + 2 Sd2 Eq. (A.34)
Sd u.d W .d W .d
p1 p2

A-22
Anexo A

Eixo
Permetro crtico u

2.d
c 1 + 4.d c1

c2
c 2 + 4.d

2
1

Figura A.11 Caractersticas do pilar interno

b) Pilar de Borda

Quando, sobre a ligao, no agir momento no plano paralelo borda

livre, tem-se:
F K .M
= Sd + 1 Sd Eq. (A.35)
Sd u.d W .d
p1
Onde,
Wp1 o mdulo de resistncia plstica perpendicular borda livre,
calculado para o permetro u;
2
c1 c .c
Wp1 = + 1 2 + 2.c 2 .d + 8.d 2 + .d.c1 Eq. (A.36)
2 2

M = (M Sd1 M Sd *) 0 ; com, M * = F .e *
Sd Sd Sd
Onde,
e* a excentricidade do permetro crtico reduzido;
c1.c 2
c1a a 2 + + 2.d.c 2 + 8.d 2 + .d.c1
2 Eq. (A.37)
e* =
2.a + c 2 + 2.d

A-23
Anexo A

Borda
c1 2d

2d

c2

c/1 e* 2d
2
b a
Permetro crtico
reduzido u*
Figura A.12 Excentricidade do permetro crtico reduzido
(adaptado do Projeto de Reviso da NBR 6118-2001)

MSd* o momento de clculo resultante da excentricidade do permetro

crtico reduzido u* em relao ao centro do pilar;
MSd1 o momento de clculo perpendicular borda livre;
K1 varia de acordo com a tabela A.6.

Do mesmo modo, quando houver momento atuante nas duas

direes, tem-se:
F K .M K .M
= Sd + 1 Sd + 2 Sd2
Sd Eq. (A.38)
u * .d W .d W .d
p1 p2

Onde,
MSd2 o momento de clculo no plano paralelo borda livre;
Wp2 o mdulo de resistncia plstica, paralelo borda livre, calculado
para o permetro u;
2
c2
Wp2 = + c1.c 2 + 4.c1.d + 8.d 2 + .d.c 2 Eq. (A.39)
4

K1 varia conforme a tabela A.6, porm, deve-se substituir a relao

c1 c2
por .
c2 2c1

A-24
Anexo A

Eixo Eixo
Permetro crtico u
Permetro crtico b a
reduzido u 2.d 2.d

c2 c2
c1 c 2 + 4.d c1 c2 + 4.d
c 1 + 2.d c 1 + 2.d

3 3

1 1
2 2

1,5.d e 0,5.c1
Borda c1 2d 2d

2d
c2

2d
Borda
Permetro Permetro crtico
crtico u reduzido u
Figura A.13 Caractersticas do pilar de borda
(adaptado do Projeto de Reviso da NBR 6118-2001)

c) Pilar de canto

O pilar de canto ou de extremidade apresenta duas bordas livres e,

nesse caso, faz-se a verificao separada de cada uma delas, considerando
o momento fletor perpendicular borda livre adotada.
c1
Neste caso, K deve ser calculado em funo da relao que so
c2

os mesmos da tabela A.6.

A tenso calculada pela seguinte expresso:
F K .M
= Sd + 1 Sd Eq. (A.40)
Sd u.d W .d
p1

Onde,

A-25
Anexo A

2
c1 c .c .d.c
Wp1 = + 1 2 + 2.c 2 .d + 4.d 2 + 1 Eq. (A.41)
4 2 2

M = (M Sd1 M Sd *) 0 ; com, M * = F .e *
Sd Sd Sd
2
c1a1 a1 + c1a 2 + 4.d.a 2 + 8.d 2 + .d.c1
*
e = Eq. (A.42)
2.(a 1 + a 2 + .d)

Eixo Eixo
Permetro crtico
reduzido u Permetro
crtico u
2.d 2.d
c 2 + 2.d
c2 c2
c1 c1
a c 2 + 2.d
c 1 + 2.d 2.d c 1 + 2.d

3 3

1 1
2 2

Borda 2d Borda 2d

c2 Menor valor entre

1,5.d e 0,5.c
2d c1 2d

Permetro Permetro crtico

crtico u reduzido u
Figura A.14 Caractersticas do pilar de extremidade
(adaptado do Projeto de Reviso da NBR 6118-2001)

iii) Considerao da fora de protenso

Neste caso, feito um equilbrio entre a tenso de cisalhamento na

superfcie crtica a 2.d da face do pilar com a tenso devida ao efeito dos
cabos inclinados que atravessam a superfcie crtica e passam a menos de
d/2 da face do pilar.
= Eq. (A.43)
Sd,ef. Sd Pd

A-26
Anexo A

Na ltima expresso Pd a tenso devida ao efeito dos cabos de

protenso inclinados que atravessam o contorno considerado e passam a
menos de d/2 da face do pilar. Essa tenso pode ser estimada por:
P .sen
kinf, i i Eq. (A.44)
=
Pd u.d
Onde,
Pkinf,i a fora de protenso no cabo i;
i a inclinao do cabo i em relao ao plano da laje no contorno
considerado;
u o permetro crtico do contorno considerado, em que se determinam
os valores de Sd,ef. e Sd;
d a altura til da laje no contorno considerado.

Contorno

i
PK inf, i PK inf, i

2d 2d

a
Contorno

Cordoalha i

b+d b b + 4.d

a + 4.d

Figura A.15 Efeito favorvel da inclinao dos cabos

(adaptado do Projeto de Reviso da NBR 6118-2001)

A-27
Anexo B

ANEXO B

Prescries do ACI 423-89 e do ACI 318-99

O ACI 423-89 determina que devem ser atendidos os requisitos do

ACI 318-99 para Estado Limite de Servio de acordo com a anlise elstica
da estrutura, considerando as reaes, momentos, esforos cortantes,
foras axiais devidas protenso, deformao lenta, retrao, mudana de
temperatura, deformao axial entre outras.
As combinaes de ao para os estados limites adotados so:
Para o Estado Limite de Servio:
1.DL + 1.LL + 1.PT
Para o Estado Limite ltimo:
1,4.DL + 1,7.LL + 1.HYP
Onde:
DL a carga permanente (dead load);
LL a carga acidental (live load);
PT a carga de protenso (post-tensioning);
HYP a parcela referente aos hiperestticos da protenso.

Para projeto [AALAMI (2000)], a pr-compresso mnima para lajes

de 1,0 MPa.
De acordo com o ACI 423-89, o pavimento dividido em duas
categorias, a seguir apresentados.

B.1 Sistemas Unidirecionais (One-Way System)

Baseia-se onde existe um caminho de carga, predominante, que

transfere as foras aplicadas ao pavimento aos apoios.

B-1
Anexo B

i) Armadura Passiva Mnima

Do mesmo modo que na NBR 6118-2001, esta quantidade mnima de

armadura visa garantir a segurana da estrutura contra uma ruptura frgil
e controle de fissurao para elementos com protenso no aderente. A
incluso dessa armadura visa melhorar as condies de servio e promover
um caminho alternativo para as cargas neste sistema unidirecional.

A s = 0,004. A Eq. (B.1)

Onde:
AS a rea de armadura no protendida;
A a rea compreendida entre a face com tenso de trao e o centro
de gravidade da seo bruta.

Esta quantidade de armadura leva a um nvel de tenses no concreto

variando de 0,75. f ck (em MPa) at 1,0. f ck (em MPa).

ii) Espaamento das cordoalhas

Para lajes unidirecionais, a tabela B.1 mostra as disposies mais

utilizadas (para barras de 12,7 mm de dimetro).

Tabela B.1 Espaamentos Recomendados pelo ACI 423-89 para armadura

passiva aderente

Espessura (cm) Momento Positivo Momento Negativo

11,4 53,30 cm 53,30 cm

20,3 30,50 cm 30,50 cm

No caso de cordoalhas no aderentes, o espaamento mximo da

ordem de seis a oito vezes a espessura da laje.

B-2
Anexo B

B.2 Sistemas Bidirecionais (Two-Way System)

Baseia-se no arranjo onde existem dois caminhos de carga que

transferem a fora aplicada ao pavimento aos apoios.

i) Armadura Passiva Mnima

O ACI 423-89 estabelece que a quantidade mnima de armadura para

regies de momento negativo dada por:

A s = 0,00075 . h . l Eq. (B.2)

Onde:
l o vo na direo paralela ao da armadura determinada;
h a espessura da laje.

A armadura passiva necessria em regies de momentos positivos

quando a tenso no concreto, ultrapassar um valor de servio de

0,17. f ck (em MPa). A quantidade de armadura necessria dada pela

equao a seguir:
Nc
As = Eq. (B.3)
0,5. f y

Onde:
NC a fora no concreto devida carga permanente mais a carga
acidental;
fy a tenso de escoamento da armadura passiva que no deve
ultrapassar o valor limite de 414 MPa.

ii) Espaamento e Distribuio das Cordoalhas e da Armadura Passiva

A quantidade e a disposio das cordoalhas juntamente com a

localizao da armadura aderente aumentam a capacidade resistente de
lajes protendidas bidirecionais tanto para a flexo quanto para o
cisalhamento.

B-3
Anexo B

O espaamento mximo permitido para cordoalhas isoladas ou em

grupos de 8 vezes a espessura da laje ou o valor mximo de 1,52 m. Alm
disso, as cordoalhas devem garantir um nvel mnimo de tenses no
concreto da ordem de 0,862 MPa.
A disposio de cordoalhas mais usual e mais recomendada a
distribuio em faixas. um processo muito interessante, pois mais
econmico e ainda simplifica a execuo da cordoalha na obra.
De acordo com o ACI 423-89, necessrio que pelo menos dois cabos
passem pela seo crtica do pilar em cada direo (devido ao esforo
cortante).
Outras recomendaes so dadas:
Para ligaes laje-pilar, deve-se ter pelo menos quatro barras em cada
direo em regies de momento negativo;
Armadura aderente deve ser colocada a uma distncia de no mximo
1,5.h das faces do pilar, onde o mximo espaamento, neste caso, de
30,50 cm;
O comprimento mnimo para barras para combater o momento negativo
de no mnimo 1/6 do vo livre de cada lado do apoio;
A armadura passiva positiva deve ter pelo menos 1/3 do comprimento
do vo livre com as barras concentradas na regio de momento positivo;

B.3 Fora Cortante e Puno

O ACI 318-99 prescreve que, para o sistema bidirecional, deve-se

estabelecer um permetro crtico b0 que consiste em uma linha contnua ao

longo da laje a cerca de d a partir de: faces dos pilares, de locais com
2
cargas concentradas e zonas de mudana de espessura nas lajes, tais como
capitis ou drop panels.
A figura B.1, mostra a ruptura provocada pelo esforo cortante em
um pavimento tpico com laje plana.

B-4
Anexo B

ly
lx

Figura B.1 Cisalhamento global em lajes a bo = d das faces do pilar de acordo

2
com ACI 318-99 e ACI 423-89

Para lajes sem protenso temos:

4
Vc = 2 + . fc ' . b . d Eq. (B.4)
c o

Onde,
c a razo entre os lados do pilar (figura B.2);

.d
Vc = 2 + s . fc ' . b . d Eq. (B.5)
b o
o
Com,
Vc resistncia nominal do concreto ao esforo cortante;
fc a resistncia compresso do concreto;
d a altura til da seo transversal da pea;
S igual 40 para pilares internos, 30 para pilares de borda e 20 para
pilares de canto.
Para lajes protendidas tem-se:

(
Vc = p . )
f c ' + 0,3. f pc . b o .d + Vp Eq. (B.6)

ou

B-5
Anexo B

(
Vc = 0,29. )
f c ' + 0,3. f pc . b o .d + Vp Eq. (B.7)

Onde:

a
3,5
p ou
.d a
s + 1,5 b c = b
b
o

Figura B.2 Relao c

b0 permetro crtico;
fpc o valor mdio da tenso de compresso no concreto devido fora
de protenso (aps todas as perdas de protenso aplicadas) nas duas
direes;
Vp a componente vertical das foras de protenso na seo transversal.

Vale ressaltar que o valor de fc no deve ser superior a 34,473 MPa e

que para fpc em cada direo no deve tomar valores menores que 0,862
MPa e nem maiores que 3,447 MPa.
Para tenses de protenso inferiores a 0,862 MPa, o ACI 423-89
estabelece que a estrutura seja tratada como no protendida, devendo-se
deve-se utilizar a equao a seguir:

.d
Vc = 2 + s . fc ' . b . d Eq. (B.8)
b o
o

Para a puno, admiti-se a distribuio uniforme das tenses em seu

permetro crtico, quando houver apenas a transferncia de fora normal ao
pilar. Porm, quando da aplicao do momento, as tenses de cisalhamento
se diferenciam ao longo do permetro como ilustrado na figura B.3.
Na figura abaixo, tem-se a representao esquemtica da variao
destas tenses produzida pelo momento aplicado.

B-6
Anexo B

c CD c c AB c
V
D A VAB
VCD

c2 + d M

Tenses
C B
c cisalhantes
c
c1 + d Permetro crtico

(Pilar interno)

c1 + d/2 c
V
VCD VAB
c
D A
M

c2 + d
Tenses
cisalhantes
c
C B
c CD c AB Permetro crtico
c
(Pilar de borda)

Figura B.3 Tenses tangenciais nos permetros crticos dos pilares internos e de
borda, adaptado do ACI 318-99

Como se pode ver, ocorre um acrscimo de tenses de cisalhamento

no permetro crtico com uma distribuio no uniforme.
A distribuio de tenses de cisalhamento resultante dada soma da
tenso uniforme com a tenso varivel pela transferncia de momento para
o pilar.

Vu v .M u .c AB
Vu (AB) = Eq. (B.9)
Ac Jc

Vu v .M u .c CD
Vu (CD) = Eq. (B.10)
Ac Jc

Com,
Ac sendo a rea do permetro crtico considerado, para pilar interno;
A = 2.d.(c + c + 2.d) Eq. (B.11)
c 1 2

B-7
Anexo B

Jc sendo o momento de inrcia polar do permetro crtico considerado,

para pilares de borda;

d.(c + d)3 (c + d).d3 d.(c + d).(c + d)2

Jc = 1 + 1 + 2 1 Eq. (B.12)
6 6 2
v a parcela de momento a ser transferida por esforo cortante;
v = 1 Eq. (B.13)
f
f a parcela de momento a ser transferida por flexo.
1
=
f
2 b Eq. (B.14)
1 + . 1
3 b2

b1 sendo a largura do permetro crtico na direo do vo em que o

momento considerado;
b2 a largura do permetro crtico na direo perpendicular a b1.

Na ocorrncia de momento em ambas as direes, a mxima tenso

calculada superpondo-se todos os efeitos. Logo, para um caso genrico,
tem-se:

Vu vx .M ux .c x vy .M uy .c y
Vu = + + Eq. (B.15)
A J cx J cy

Segundo CARDOSO [2001], carregamentos desiguais em painis de

laje adjacentes, espaamentos desiguais entre pilares, existncia de pilares
de borda e de canto, e solicitaes diferentes em pilares devidas a recalques
diferenciais podem provocar transferncia de momento no equilibrado pela
laje para o pilar, sendo que, parte desse momento transferida por flexo e
o restante transferido devido excentricidade da fora cortante em relao
ao centro de gravidade do permetro crtico.
A seguir, tem-se as propriedades geomtricas dos permetros crticos
para as situaes de pilares internos (figuras B.4), de borda (figuras B.5) e
de canto (figuras B.6), de acordo com o Cdigo do ACI 318-99.

B-8
Anexo B

a) Pilar interno

Eixo
Permetro crtico

c1 + d
c1 M

c2 e
c2 + d

2
1

Figura B.4 Propriedades geomtricas para os pilares internos

A = 2.d.(c + c + 2.d) Eq. (B.16)

c 1 2

d.(c + d)3 (c + d).d3 d.(c + d).(c + d)2

Jc = 2 + 2 + 1 2 Eq. (B.17)
6 6 2
c +d
e= 1 Eq. (B.18)
2
1
=1
f
2 b + d Eq. (B.19)
1 + . 1
3 b2 + d

B-9
Anexo B

b) Pilar de borda

Eixo
Permetro crtico

M1 e2
M2
e1
c1 c1 + d
c2
c 2 + d/
2 3

2
1

Figura 3.33 Propriedades geomtricas para os pilares de borda

A = 2.d.(c + c + 2.d) Eq. (B.20)

c 1 2

(c1 + d )2
2
e1 = Eq. (B.21)
(2.c1 + c 2 + 2.d)

c2 + d
e = Eq. (B.22)
2 2

( d )
3 d
3
c1 + 2 .d + c1 + 2 .d

( ) 2
J c1 = + (c 2 + d).d.e1 +
6
Eq. (B.23)
c +d ( ) 2

(
2.d. c1 + d .
1
)2
2 2e
1

[= (c2 + d).d3 + d.(c2 + d)3 ] + 2.d.e 2 . c d Eq. (B.24)

J c2
12 2 1 + 2

1
v1 = 1
d
2 c + 2 Eq. (B.25)
1 + . 1
3 c2 + d

B-10
Anexo B

1
v2 = 1
2 c2 + d Eq. (B.26)
1 + .
3 c +d
1 2

c) Pilar de borda

Eixo

M Permetro crtico
e
c1
c2 d/
c1 + 2
c 2 + d/
2
3

2
1

Figura 3.34 Propriedades geomtricas para os pilares de borda

A = d.(c + c + d) Eq. (B.27)

c 1 2

(c1 + d )2
2
e1 = Eq. (B.28)
2.(c1 + c 2 + d)

(c
1 +
2
)
d .d 3 + c + d
1 2
3
(
.d

)
Jc = + (c 2 + d ).d.e 2 +
12 2
Eq. (B.29)
c +d ( ) 2
(
d. c1 + d .
1
2 2e
) 2


1
v = 1
d
2 c + 2 Eq. (B.30)
1 + . 1
3 c +d
2 2

B-11
Anexo B

B.4 Tenso no Cabo em Servio

Para ambos os casos, sistemas unidirecionais e bidirecionais, o

clculo para a tenso no cabo em servio dado pelas seguintes expresses:

Para valores de l 35:

h
fc '
f ps = f se + 70 + (em MPa) Eq. (B.31)
100. p

H comprovao experimental1 que a equao [Eq. (B.31)]

superestima a quantidade do aumento da tenso nas cordoalhas
engraxadas em lajes unidirecionais, lajes planas bidirecionais e lajes planas
com relaes vo/espessura superiores a 35.
Para lajes unidirecionais, lajes planas bidirecionais e lajes
protendidas com cordoalhas no aderentes, a seguinte frmula vlida

(Para valores de l > 35):

h
fc '
f ps = f se + 70 + (em MPa) Eq. (B.32)
300. p

Onde:
fse a tenso efetiva da armadura protendida aps a aplicao das
perdas de protenso;
A ps
p a taxa de armadura de protenso ( p = );
b.d p

b a espessura da face comprimida.

Deve-se levar em conta que o valor de fps no dever ser maior que fpy
ou maior que (fse + 414) em MPa.

1 MOJTAHEDI, S.; GAMBLE, W. L. [1978]. Ultimate Steel Stress in Unbonded Prestresed

Concrete. Proceedings, ASCE, Vol. 104, ST7, july 1978, pp. 1159-1165.

B-12