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Una rpida consta de las siguientes partes: transicin de entrada y de salida (en
ambas longitudes
va a depender si se considera un ancho de seccin constante pudiendo esta a su vez
variar pues no
siempre se da ese caso, por ejemplo, puede ser primero un tramo de seccin
trapezoidal, luego un
tramo de seccin rectangular y finalmente un tramo de seccin rectangular). Tambin
consta de una
seccin control (seccin considerada como el punto de partida de la pendiente
fuerte de la rpida),
consta adems con un canal que corresponde a la propia rpida comprendida entre la
seccin control
y el inicio de la trayectoria que puede tener ms de una pendiente (por lo general
presente dos
pendientes), por ltimo se puede agregar la trayectoria (curva parablica
vertical), que une la
pendiente ltima de la rpida con el plano inclinado del principio del estanque y/o
colchn
amortiguador de modo que debe disearse para la condicin de que el agua permanezca
en el fondo del
canal y no se produzcan vacos, por lo tanto es conveniente que se usar como
componente vertical un
valor inferior a la aceleracin de la gravedad o incrementar el valor de la
velocidad para que la
lmina de agua se adhiera al fondo del canal.
Ejemplo N 01.
Q = 2.00 m3/s
Q = 2.00 m3/s
b = 1.00 metros
b = 1.00 metros
n = 0.020
n = 0.020
Z = 1.50
Z = 1.50
S = 1.00 %o
S = 1.00 %o
y = 0.88 metros
y = 0.88
metros
ELEV. 1524.80
ELEV. 1512.30
1.2 Ancho de la rpida, para ello se emplearn algunos criterios revisados en las
bibliografas ms
usadas en nuestro pas. Uno de los mtodos son por ejemplo la ecuacin de Weisbach
que calcula
previamente el caudal unitario para determinar en funcin de dicho parmetro el
ancho respectivo,
adems al menos se recomienda un ancho de la rpida igual o mayor al ancho de
solera de la seccin
del canal aguas arriba:
2
?
? = * ?? * v2?? * ?1.5 ? ????? : ?? = 0.58 ; ?? = 9.81
3
?2
; ? = 0.929 ? ? = 1.53
?3
? * ?
Luego: ? = ?? ? ? = 2.00 ? ? = 1.307 ? ? ???? ???? ????: ? = 1.30 ??????
?? 1.53
Se escoge entonces un ancho igual al canal aguas arriba para facilitar los
clculos, es decir un
ancho de rpida B = 1.00 metros.
Por consideraciones prcticas de diseo y por ser un caudal bajo es decir de 1 m3/s
se recomienda
una longitud de transicin de entrada de 2.00 metros y una longitud de transicin
de salida de 2.00
metros.
Datos parciales:
Pendiente del tramo K I L J, es decir S1: 0.25 m/m. Pendiente del tramo I G
J H, es
decir S2: 0.20 m/m. Tramo superior K I L J: L1 = 50 metros.
Tramo inferior I G J H: L2 = 35 metros.
Ahora se determinan los tirantes en cada punto por cada tirante hasta llegar
aproximadamente al
tirante aguas abajo aplicando para ello el balance de energa entre los distintos
puntos, tal y
como se detalla en el siguiente esquema:
Columna 12
Y (m) A (m2) P (m) R (m) R^2/3 V (m/s )
(V^2)/2g
E (m) hf1 (m) = (L1)*((n*V)/(R^2/3))^2) E+hf1 (m) hf2 (m) =
(L2
)*((n*V)/(R^2/3))^2) E+hf2
0.1000 0.1150 1.3606 0.0845 0.1926
17.3913
15.4158 15.5158 9.4552
24.9710
9.3546 24.8704
0.1100 0.1282 1.3966 0.0918 0.2034
15.6067
12.4143 12.5243 6.8247
19.3490
6.7520 19.2764
0.1200 0.1416 1.4327 0.0988 0.2138
14.1243
10.1680 10.2880 5.0624
15.3504
5.0085 15.2965
0.1300 0.1554 1.4687 0.1058 0.2237
12.8742
8.4477 8.5777 3.8423
12.4200
3.8014 12.3791
0.1400 0.1694 1.5048 0.1126 0.2331
11.8064
7.1045 7.2445 2.9737
10.2182
2.9420 10.1865
0.1500 0.1838 1.5408 0.1193 0.2423
10.8844
6.0382 6.1882 2.3404
8.5286
2.3155 8.5037
0.1600 0.1984 1.5769 0.1258 0.2511
10.0806
5.1794 5.3394 1.8691
7.2085
1.8492 7.1886
0.1700 0.2134 1.6129 0.1323 0.2596
9.3743
4.4789 4.6489 1.5120
6.1610
1.4959 6.1449
0.1800 0.2286 1.6490 0.1386 0.2679
8.7489
3.9013 4.0813 1.2371
5.3184
1.2240 5.3053
0.1900 0.2442 1.6851 0.1449 0.2759
8.1917
3.4202 3.6102 1.0225
4.6327
1.0116 4.6218
0.2000 0.2600 1.7211 0.1511 0.2836
7.6923
3.0159 3.2159 0.8529
4.0687
0.8438 4.0597
0.2100 0.2762 1.7572 0.1572 0.2912
7.2424
2.6734 2.8834 0.7172
3.6006
0.7096 3.5930
0.2200 0.2926 1.7932 0.1632 0.2986
6.8353
2.3813 2.6013 0.6076
3.2089
0.6012 3.2025
0.2300 0.3094 1.8293 0.1691 0.3058
6.4652
2.1304 2.3604 0.5183
2.8787
0.5128 2.8732
0.2400 0.3264 1.8653 0.1750 0.3128
6.1275
1.9136 2.1536 0.4449
2.5985
0.4401 2.5938
0.2500 0.3438 1.9014 0.1808 0.3197
5.8182
1.7253 1.9753 0.3840
2.3593
0.3799 2.3553
0.2600 0.3614 1.9374 0.1865 0.3265
5.5340
1.5609 1.8209 0.3332
2.1541
0.3297 2.1506
0.2700 0.3794 1.9735 0.1922 0.3331
5.2722
1.4167 1.6867 0.2906
1.9773
0.2875 1.9742
0.2800 0.3976 2.0096 0.1979 0.3395
5.0302
1.2896 1.5696 0.2545
1.8241
0.2518 1.8214
0.2850 0.4068 2.0276 0.2007 0.3427
4.9160
1.2317 1.5167 0.2386
1.7553
0.2360 1.7528
0.2900 0.4162 2.0456 0.2034 0.3459
4.8060
1.1772 1.4672 0.2239
1.6911
0.2215 1.6887
0.3000 0.4350 2.0817 0.2090 0.3521
4.5977
1.0774 1.3774 0.1977
1.5751
0.1956 1.5730
0.3500 0.5338 2.2619 0.2360 0.3819
3.7471
0.7156 1.0656 0.1117
1.1773
0.1105 1.1761
0.4000 0.6400 2.4422 0.2621 0.4095
3.1250
0.4977 0.8977 0.0675
0.9653
0.0668 0.9645
0.5000 0.8750 2.8028 0.3122 0.4602
2.2857
0.2663 0.7663 0.0286
0.7949
0.0283 0.7946
0.5590 1.0277 3.0155 0.3408 0.4879
1.9461
0.1930 0.75202 0.0184
0.7705
0.0183 0.7703
0.6000 1.1400 3.1633 0.3604 0.5064
1.7544
0.1569 0.7569 0.0139
0.7708
0.0138 0.7706
0.7000 1.4350 3.5239 0.4072 0.5494
1.3937
0.0990 0.7990 0.0075
0.8065
0.0074 0.8064
Para el primera tramo (S1 = 0.25 m/m) corresponde graficar desde 0.10 hasta 0.70
metros (se escogi
hasta este valor debido a que el tirante normal es 0.88 metros), luego entramos con
el valor del
tirante crtico calculado para la seccin control (para nuestro ejemplo fue Yc =
0.559 metros) ms
un ?h = S1*desnivel entre tramos ? ?h = 0.25*5 ? ?h = 1.25 metros, entonces ahora
se suma la
energia ?h de 1.25 metros ms el tirante crtico de
0.559 metros se obtiene 1.809 metros.
25.0
Energa vs. Tirante para S1 = 0.25 m/m
20.0
15.0
10.0
5.0
0.0
0.10 0.20 0.30 0.40
0.50
0.60 0.70
E E + hf1
Entonces para mejorar la visualizacin del valor del tirante incial del grfico
Energa vs.
Tirante para S1 = 0.25 m/m se escoge una escala horizontal de 0.25 metros a 0.70
metros y en la
vertical una escala de 0.70 metros a 2.00 metros, tal y como se muestra a
continuacin.
2.0
Energa vs. Tirante para S1 = 0.25 m/m
1.9
1.8
1.7
1.6
1.5
1.4
1.3
1.2
1.1
1.0
0.9
0.8
0.7
0.25 0.30 0.35 0.40 0.45 0.50 0.55
0.60
0.65 0.70
E E + hf1
TRAM O 1 (L = 50 me tros )
DATOS:
S o = 0.2500 m/m
Yo = 0.2690 m
N tram: 10.00 tramos
Dis tanc.: 5.00 metros
n = 0.015 Adimens
Talud Z = 1.500 Adimens
b = 1.000 m
Q = 2.000 m3/s
0.30
0.25
0.20
0.15
0.10
0.05
0.00
PERFIL DE FLUJO DE LA RPIDA - TRAMO 1 (L = 50 me tros)
0 5 10 15 20 25
30
35 40 45 50
TRAM O 2 (L = 35 me tros )
DATOS:
So = 0.2000 m/m
Yo = 0.1784 m
N tram: 7.00 tramos
Dis tanc.: 5.00 metros
n = 0.015 Adimens
Talud Z = 1.500 Adimens
b = 1.000 m
Q = 2.000 m3/s
0.20
0.15
PERFIL DE FLUJO DE LA RPIDA - TRAMO 2 (L = 35 metros)
0 5 10 15 20
25
30 35
X (Distancia) en metros
Y (Tirante) en metros
X (Distancia) en metros
Y (Tirante)
en metros
0 0.2690 50 0.1784
5 0.2228 55 0.1833
10 0.2031 60 0.1854
15 0.1928 65 0.1869
20 0.1869 70 0.1878
25 0.1834 75 0.1884
30 0.1813 80 0.1888
35 0.1800 85 0.1891
40 0.1792
45 0.1788
50 0.1784
a) Clculo de la curva I:
Colum 1 Colum
2
Colum
3 Colum 4
Colum
5 Colum 6 = 1508.949 (Colum 5)
Y (m) A (m2) V (m/s) (V^2)/2g (m) E (m)
Elevacin
0.1300 0.1554 12.8742 8.4477 8.5777
1500.3715
0.1400 0.1694 11.8064 7.1045 7.2445
1501.7047
0.1500 0.1838 10.8844 6.0382 6.1882
1502.7610
0.1600 0.1984 10.0806 5.1794 5.3394
1503.6098
0.1700 0.2134 9.3743 4.4789 4.6489
1504.3002
0.1800 0.2286 8.7489 3.9013 4.0813
1504.8679
0.1900 0.2442 8.1917 3.4202 3.6102
1505.3390
(a)
? * ??
??
+ ? * ??? = ? ?? ; ??? =
? 2 * ? + ?
* (
3 ? + ?
) ; ? = ? + 2 * ? * ?
Cuadro resumen de los parmetros hidrulicos en la rpida para la curva II
Luego se grafican los valores de la columnas (1) vs. (9) y se obtiene el grfico de
fuerza
especfica mostrado a continuacin, a partir del cual para cada tirante conjugado
menor se obtiene
el tirante conjugado mayor, para graficar la energa especfica fue la columna (1)
vs. la columna
(11).
1.80
1.60
1.40
1.20
1.00
Rgimen Subcrtico (F < 1)
0.80
0.60
0.40
Rgimen Crtico (F = 1)
0.20
0.00
0.00 0.50 1.00 1.50 2.00 2.50
3.00
3.50 4.00 4.50 5.00
(Cota de fondo en la seccin A-B) + Energa en seccin A-B: 1503 + 0.88 + 0.049 =
1503.929 m.s.n.m.
Colum
1
Colum
2
Colum
3
Colum
4
Colum
5
Colum
6
Colum
7
1502.1243
0.2000 1.3000 3.8350 0.5215 0.0139 1.3139
1502.6151
0.3000 0.9000 2.1150 0.9456 0.0456 0.9456
1502.9833
0.4000 0.7000 1.4350 1.3937 0.0990 0.7990
1503.1299
0.5000 0.6000 1.1400 1.7544 0.1569 0.7569
1503.1720
Finalmente se deber graficar los valores de las columnas (1) y (7) del cuadro
resumen de la curva
II, agregando tambin los valores del cuadro resumen de la curva I que incluye para
sta ltima las
columnas (1) y (6) donde la intercepcin de las curvas I y II proporcionarn el
tirante conjugado
menor Y1 y la elevacin o cota del fondo del colchn amortiguador, por lo tanto
para nuestro caso
le corresponde una elevacin de aproximadamente una 1502.36 m.s.n.m. para un
tirante conjugado
menor Y1 = 0.149 metros.
Entramos ahora a la grfica mencionada primero con el valor de r = 41.20, luego con
el valor de t =
4.50, con ambos valores nos proyectamos en direccin de la curva de J,
obtenindose
un valor de J = 9.10, donde: ? = ??2 ? ?
= 9.10 * 0.149 ? ?
= 1.356 ??????
??1 2 2
Esquema para determinar el valor de J
Donde:
- Altura del estanque: 1503.00 m.s.n.m. 1502.36 m.s.n.m. ? Altura del estanque:
0.64 m, pero se
recomienda profundizar el estanque para un mejor funcionamiento h min = 1.00 m, por
lo que quedar
definida la cota de fondo del estanque en 1502 m.s.n.m.
En = 1.929 m
E2 = 1.364 m
Y2 = 1.352 m
1502.00
1.00 m
Por ltimo, se determina la longitud del resalto hidrulico (Lrh), para este caso
como es una
seccin trapezoidal se puede aplicar directamente la relacin 6*(Y2 Y1),
obtenindose:
Lrh = 6*(1.352 - 0.149) ? Lrh = 7.218 metros ? Lrh asumido = 7.30 metros.
V = 8.239 m/s (ver "Anlisis del Flujo Gradualmente Variado (FGV) para el Tramo 2
de
L = 35 metros).
g = 9.81 m/s2.
Y = 0.1891 metros (ver "Anlisis del Flujo Gradualmente Variado (FGV) para el Tramo
2 de L = 35 metros).
1505.5
TRAYECTORIA DE LA RPIDA (Q = 2.00 m3/s)
Inicia: Km 0+085 - Termina: Km 0+092.29
1505.0
1504.5
1504.0
1503.5
1503.0
1502.5
1502.0
1501.5
0.0 0.5 1.0 1.5 2.0 2.5 3.0 3.5 4.0 4.5 5.0 5.5
6.0 6.5
7.0 7.5
Longitud (m)
P.C. = Punto de comienzo, que en este caso sera la cota dela progresiva 0 + 085,
equivalente a
1505.30 m.s.n.m.
P.T. = Punto terminal, empleado como regla prctica se recomienda que esta cota
dede ser la misma
que la de la superficie normal del agua en el canal aguas abajo o en otros casos el
menor, es decir
para nuestro caso es 1503.00 + 0.88 = 1503.88 m.s.n.m.
E D B
1505.3
F C A
Cabe indicar que la rampa final que se inicia en el PT, debe tener una incloinacin
de manera que
quede por encima de la parte final de la trayectoria parablica, por que de esta
manera se
garantiza que la lmina vertiente no se despegue del fondo, evitndose que se
produzca el fenmeno
de cavitacin. Se recomienda que el talud de la rampa no debe ser mayor al ngulo
de reposo del
material donde se va a cimentar la rpida.
Para este caso por ser la seccin trapezoidal, se escoger un diseo de tanque tipo
SAF, el cual se
describe a continuacin:
Donde:
yd , Tirante despus del salto hidrulico (m).
Fr 1 , Nmero de Froude en la seccin del tirante conjugado menor.
La altura de los dientes de la rpida es la misma que la del tirante de llegada
ya , y su ancho y
separacin igual a 0.75 ya.
La altura de los muros laterales debe ser 1/3 de yd sobre el nivel mximo del agua
descargada.
Adems, se indican algunas caractersticas importantes como:
CARACTERSTICAS HIDRULICAS Y DIMENSIONAMIENTO A CONSIDERAR EN UN TANQUE TIPO SAF