ARME Y DESARME DE LA JUNTA CARDAN

1. Tener los elementos de proteccin personal adecuada y las herramientas adecuadas para
realizar el trabajo que son:

Gato hidrulico: para elevar el automvil para as ejercer el trabajo.

Torres: estas torres son para apoyar o sostener el automvil

Llave cruceta: para soltar los pernos de la llanta

Juegos de llaves: para aflojar y ajustar las tuercas o tornillo q seba a soltar

Juego de dados: para aflojar y ajustar las tuercas o tornillo q seba a soltar

Torquimetro: sirve para ajustarlos tornillos dependiendo del fabricante

Envase: sirve para envasar el aceite usado

Trapo o tualla: para limpiarnos las manos u objetos sucios.

2. Asegure el vehculo sobre una superficie slida y nivelada para que no se ruede o incline al
levantarlo.

2. Con ayuda de un gato, levante el vehculo.

3. Asegure el vehculo sobre torres a ambos lados antes de comenzar cualquier trabajo. No confe
en el gato para mantener el vehculo elevado mientras trabaja.

4. Pinte una lnea de referencia en el extremo del eje motor y la brida de acople de modo que
puedan volverse a montar en la misma posicin para mantener el equilibrio del eje de transmisin.

5. Retire los pernos de las abrazaderas que sujetan la parte posterior del acople.

6. Retire el eje de transmisin, de la transmisin por deslizamiento hacia atrs.

7. Coloque el eje de transmisin en un banco robusto.

8. Retire los anillos de seguridad que retienen los cojinetes en el acople en U.

9. Con ayuda de una prensa, una copa grande, y un tornillo, retire el pasador con sus cojinetes de
su posicin.
10. A medida que cada rodamiento se ve forzado lo suficientemente lejos de su asiento, sujtelo
con un par de alicates y tire de l.

11. Acabe de retirar la cruceta del acople en U.

12. Limpie a fondo toda la suciedad y materia extraa de las crucetas en ambos extremos del eje de
transmisin.

13. Instale parcialmente un cojinete en un lado de la horquilla del eje.

14. Inserte la cruceta en posicin y acabe de introducir el cojinete. Luego repita al otro lado. Tenga
cuidado de no daar los sellos o los cojinetes de agujas.

15. Instale los anillos de seguridad. Si usted est teniendo problemas para introducirlos, corra un
poco la cruceta con un martillo en la direccin que requiera.

16. Coloque el eje e inserte el acople frontal de manera que las estras del mismo cuadren con las
de la transmisin.

17. Use las marcas de referencia realizadas durante la extraccin, alinee el eje de transmisin con
la brida de acoplamiento y fjelo con las abrazaderas de pernos

18. Instale la grasera y llene la junta con grasa. Tenga cuidado de no llenar en exceso la cruceta, ya
que esto podra soplar los sellos de gras.

ARME Y DESARME DEL SEMIEJE

1. Tener los elementos de proteccin personal adecuada y las herramientas adecuadas para
realizar el trabajo.

Asegure el vehculo sobre una superficie slida y nivelada para que no se ruede o incline al
levantarlo.

Levanta el extremo trasero en los soportes del gato. Sostn ambos lados del eje, as como
 la horquilla delantera que es la zona que se conecta a la lnea de transmisin.

Retira la tapa del diferencial trasero con el trinquete de 3/8 pulgada (0,32 cm) y el zcalo.
Dependiendo del extremo posterior, puede haber cualquier nmero de tornillos y puede
que la mayora de los extremos traseros de GM sean sistemas de tornillos de 10 o 12.

Drena el lquido del diferencial en la bandeja de drenaje. Es posible que tengas que inclinar
la palanca para vaciar todo el lquido.

Desmonta las tapas principales. Estas dos tapas se mantienen en su lugar con cuatro
tornillos. Esto es ms fcil de hacer con la llave de impacto, pero se puede hacer con el
trinquete de 3/8 pulgada (0,32 cm) tambin.

Abre el cerrojo de los frenos de tambor o los frenos de disco de los lados del eje con el
trinquete de 3/8 pulgada (0,32 cm) y la llave. Esto implica desatornillar las piezas y
colocarlas todas a un lado.

Empuja los talones de los ejes, los elementos tienen en la parte trasera unos tornillos
salientes en las ruedas, los cuales debes girar. Hay C-clips en el interior del eje que caern
fuera de lugar una vez que gires el eje. Escucha el sonido de los clips que caen dentro de la
carcasa.

Tira de los semiejes. Ten cuidado de no ser demasiado agresivo, ya que puedes daar los
sellos del eje.

Quita los engranajes de la araa de la parte interior del eje. Estos estn sueltos en este
punto y son pequeos engranajes que conectan los ejes de cardn al diferencial.

Mueve a la parte delantera de la horquilla y desmonta el diferencial de la carcasa

utilizando la llave de impacto de 1/2 pulgada (1,27 cm).
 Retira el diferencial de la caja del eje con las manos. Ser pesado, as que ten cuidado.
Ahora el eje est totalmente desmontado.

ARME Y DESARME DEL EJE CARDAN

1. Tener los elementos de proteccin personal adecuada y las herramientas adecuadas

para realizar el trabajo.

2. Asegure el vehculo sobre una superficie slida y nivelada para que no se ruede o
incline al levantarlo, Dirigir Vehculo hacia Estacionamiento especialmente
habilitado para trabajos de Mantencin. (Tarjeta de Bloqueo, Candado, Cuas
en las Ruedas).

4.2.1 Desmontaje del rbol de transmisin, Intervencin en el Vehculo.

1. Fije el rbol de transmisin con una gata y la herramienta de rbol de

transmisin 99 224.

2. Quite los tornillos que fijan el rbol de transmisin a la brida.

3. Si tiene espacio suficiente, extraiga los porta cojinetes alternativamente en

ambos extremos
Nota.

Nunca haga palanca entre las superficies de contacto.

En caso de dificultades, utilice la herramienta 99 222 para comprimir el rbol de
transmisin.

4. En lugar de extraer los porta cojinetes, puede enroscar tornillos M16 (x4) en los
porta cojinetes. Apriete los tornillos mximo) contra la brida hasta que se suelten
los dos porta cojinetes.

Nota.

No utilice una llave.

Los tornillos M16 se pueden apretar como mximo a 60 Nm, ya que en caso contrario
se pueden originar rebabas en la brida.

5. Baje el rbol de transmisin un poco de forma que se separe del plato de arrastre
de la caja de cambios.

6. Quite los tornillos que fijan el rbol de transmisin en el otro extremo.

7. Baje el rbol de transmisin y squelo rodando del vehculo.

4.2.2 Despiece - Desarmado del rbol de transmisin, Fuera del mvil.

1. Marque la posicin del tubo con respecto a la brida estriada.

2. Extraiga la brida estriada con la herramienta 99 222.

4.2.3 Ensamblaje - Ensamblaje del rbol de transmisin, Fuera del mvil.

1. Aplique grasa en el recubrimiento Rilsan.

2. Ensamble el rbol de transmisin teniendo en cuenta las marcas

realizadas anteriormente. Utilice la herramienta 99 222 en caso
necesario.

3. Engrase la junta deslizante (boquilla de engrase).

 4.2.1 Montaje del rbol de transmisin, Intervencin en el Vehculo.

1. Coloque el rbol de transmisin sobre un gato con la herramienta 99 224.

2. Compruebe que no haya rebabas en los porta cojinetes ni en la superficie

de contacto de la brida.

Nota.

Las rebabas pueden provocar que el rbol de transmisin se suelte.

3. Limpie a fondo las superficies de contacto.

4. Coloque los porta cojinetes en las bridas del grupo diferencial.

 5. Use siempre tornillos nuevos del nuevo tipo. Apriete los tornillos
alternativamente hasta que los porta cojinetes se encuentren a pocos
milmetros de las orejetas de fijacin de la brida.

Nota.

No utilice una llave.

Los tornillos usados no se deben reutilizar. Es muy importante utilizar el tipo correcto
de tornillos

6. Utilice una abrazadera de tornillo de forma que los cojinetes encajen entre
las orejetas de fijacin.

7. Apriete los tornillos alternativamente de forma que las superficies de contacto

entre los porta cojinetes y las bridas no resulten daadas.

Par de apriete: 105 Nm.

8. Fije el otro extremo del rbol de transmisin segn se ha descrito
anteriormente.

9. En caso de que resulte difcil mover la junta deslizante, utilice la

herramienta 99 222.

10. Lubrique los asientos de los cojinetes.