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INTRODUCCIN
I.- GENERALIDADES.
II.- OBJETO.
III.- FINALIDAD.
IV.- CARCTER.
V.- ALCANCE.
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PRIMERA PARTE
CAPITULO I
B.- Interesante del Cnl. F.Paula Cidade : La G.M. se ocupa del papel que
desempean los elementos geogrficos en las operaciones de guerra,
papel esencialmente variable segn sean las condiciones de la lucha, la
intensidad de ella y la direccin general de las operaciones.
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La Geografa es una de las ciencias que abarca entre todas un mayor campo de
accin, abarcando sus conocimientos en sentido enciclopdico que va, desde la
ubicacin en nuestro planeta en el cosmos el estudio de la naturaleza y la
constitucin del globo terrqueo, hasta observar cual es la conducta del hombre
sobre la tierra.
El Gegrafo Alemn PASSARGE cree identificarla con la LANDS CHAFTS
KUNDE o sea ciencia del paisaje, aclarando que entiende por paisaje geogrfico
lo que esta formado por el complejo de realidades y fenmenos que existen en
una regin y la distinguen de otras. El hombre no es solo un objeto, sino sujeto;
agente de evolucin del paisaje geogrfico; determina una dualidad: paisaje
natural (Geografa Fsica) con mtodos de ciencias naturales y paisaje
transformado (Geografa Humana) con mtodos histricos.
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que se explotarn para extraer las subsistencias, etc. (industrias,
proteccin).
C.- Con la Logstica: La Geografa Militar al estudiar factores tales como los
humanos, econmicos, asimismo aspectos relacionados a todo lo
referente a las vas de comunicacin; proporciona a la logstica datos que
le permitirn coadyuvar para alcanzar el objetivo estratgico fijado por el
conductor.
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F.- Con otras Ciencias Blicas. Tctica (de montaa, desierto, selva,
fortificacin, etc.).
EL ACCIDENTE GEOGRAFICO
Y SU INTERPRETACION MILITAR
B.- Valor Relativo del accidente o factor geogrfico cuando se obtiene el valor
absoluto de un determinado accidente geogrfico, este, al ser enfrentado
con otro similar adquiere un valor relativo (Ejemplo: conjuncin con lo
factores geo-humanos, geo-econmicos, etc.)
SITUACIN GEOGRFICA
I.- CONCEPTO.
A.- Concepto.
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el hemisferio sur tendr tiempo de invierno. Todo ello consecuencia
del aparente movimiento del sol.
A.- Concepto.
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1.- Con respecto a los grandes centros de atraccin mundial.
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D.- Situacin Geogrfica Relativa a sus vecinos.
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2. Posibilidad de futuros aliados o posible Estados que lo
apoyaran en un caso blico.
3. Posibles objetivos polticos, econmicos o geogrficos que
pueden ser motivo de conflicto, (vecinal o mundial)
4. Posibles objetivos que tendran sus vecinos en el caso de un
conflicto.
5. Posible distribucin que debe darse a las FF.AA. dentro del
pas (centro de gravedad) para afrontar una emergencia.
6. Necesidad de acopios que necesita el pas para afrontar una
emergencia.
A.- Concepto.
1. Numerosos vecinos.
2. Riesgo de bloqueo.
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3. Predisposicin a perder la libertad de accin.
1. Aspectos Estratgicos.
2. Orgnicos.
3. Logsticos.
4. Naciones Mixtas.
Son pases mixtos aquellos que su contacto con el ocano pude ser
amplio o reducido de acuerdo con su superficie. Cuando en el pas
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predomina la influencia martima como en ITALIA, NORUEGA,
CHILE, etc. Se dice que son pases martimos continentales. Si
sucede lo contrario, es decir que predomina el aspecto continental
sobre el martimo, como sucede como RUMANIA, con la republica
del CONGO, con ARGENTINA, etc. Entonces denominamos a estos
pases: Continentales Martimos. Si el predominio es martimo las
caractersticas de estos pases se acercan ms a los pases
insulares y si es lo contrario, sus rasgos sern ms de los pueblos
continentales.
Desde el punto de vista de Defensa Nacional, el problema de la
organizacin de sus FF.AA. se complica ya que es necesario pensar
si hay predominio martimo o continental. Esto conjugado a su vez
con el tipo de fronteras terrestres, pude acentuar la caracterstica de
martimo continental.
A. Estratgicas.
B. Orgnicas.
C. Logsticas.
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CAPTULO II
I.- CONCEPTO.
Se entiende por espacio, la superficie, rea, extensin que ocupa un pas dentro
de un continente o en el mundo.
La superficie de un estado tiene considerable influencia en su desenvolvimiento y
podero siempre que sea un territorio poblado, con suficientes recursos naturales
y con una eficiente organizacin poltica que le de consistencia y solidez.
Desde el punto de vista militar, el espacio juega un papel importantsimo en la
Defensa Nacional: Un gran espacio es factor de seguridad que an puede
cederse sin perjuicio de ver peligrar la suerte de la guerra; en cambio pequeas
reas imponen ganar espacio para llegar a obtener esta seguridad.
El estudio de los estados o de los pueblos nos presenta que ellos tienen variada
superficie y que en la actualidad los grandes pases poseen grandes espacios;
pareciera que el podero de las naciones llevara aparejado el concepto de
grandes extensiones. Analizaremos a continuacin las repercusiones que tiene el
espacio en la defensa nacional.
A. Grandes Espacios.
Son superficies extensas que posee una nacin, abarcan la mayor parte o
casi el total de un continente, hoy es considerado como un requisito
indispensable para llegar a ser un Estado poderoso. Si esta superficie no
se posee, el Estado que pretenda convertirse en gran potencia, la busca
empleando todos sus medios.
Las grandes superficies presentaban ventajas y desventajas en todo
orden.
1. Ventajas.
2. Desventajas.
B. Pequeos Espacios.
1. Desventajas.
2. Ventajas.
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III.- INFLUENCIA MILITAR DE LA SUPERFICIE.
I.- CONCEPTO.
Todos los pases presentan su superficie encerrada, por una lnea sinuosa que
marca todos sus contornos.
Esta figura que corresponde a la forma o configuracin del pas, es el resultado
de la proyeccin de la silueta sobre un plano, sin considerar ningn aspecto,
geogrfico.
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La imagen que resulta de esta proyeccin puede conformar un dibujo
redondeado o circular, o bien una silueta irregula o un trazado alargado. Cada
una de estas estructuras da varias ventajas y desventajas en su economa,
poltica y defensa.
Es conveniente adems, sealar que el concepto de la forma de los pases est,
muy relacionado con la superficie.
Del concepto anterior podemos deducir que es posible hacer una dosificacin de
tres tipos de pases en cuanto a su forma o configuracin, CIRCULARES
O CENTRADOS, IRREGULARES Y DE FAJA.
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Los pases de forma irregular son aquellos cuyos puntos de su
periferia se encuentran a diferentes distancias de su centro,
presentando entrantes y saliente que dan una forma irregular al
contorno del pas. Ejemplo: ARGENTINA, PER, VENEZUELA,
PORTUGAL. etc.
RELACIONES ESPACIALES
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Ubicada el rea de terreno que se va a estudiar y habiendo analizado los
correspondientes elementos que integran las relaciones espaciales, se llega a los
aspectos finales de este captulo.
Zonas hacia donde se ubica la masa de las FF. AA. desde tiempo de paz.
Organizacin general de las FF.AA.. , prioridad institucional.
Ubicacin de las FF.AA. (Centro de Gravedad).
En Geografa General, los elementos fisiogrficos pueden estudiarse desde dos puntos
de vista:
I.- Uno, tal se presentan en su estado actual, donde se exponen las formas de la
corteza Terrestre, los mares, etc. (geografa esttica o descriptiva).
II.- El otro, analizando las fuerzas que actan sobre las diferentes partes de la tierra
y que la mantienen en un lento, pero constante movimiento, transformando sus
reas geogrficas (GEOGRAFA DINAMICA) en Geografa Militar estudiamos
normalmente los diferentes factores o accidentes que comprende la fisiologa, tal
cual se presentan, es decir, analizndolos cono ce encuentran en su estado
esttico para deducir cual sera la influencia que tendra en las diferentes
materias que comprende la conduccin blica..
Sin embargo, no quiere decir que omitamos la parte dinmica, aunque ello tiene
repercusiones a largo plazo.
Adems al efectuar el anlisis de los factores fisiogrficos es necesario abarcar
vastas zonas geogrficas y mantener la atencin sobre el total, evitando
concentrarse sobre puntos menores que disminuyen la apreciacin de conjunto y
hacen perder el verdadero sentido de las proporciones.
Los factores fisiogrficos tienen una intervencin, esencial y permanente en las
operaciones militares lo cual debe ser considerado en toda apreciacin que
haga al Comandante.
CAPTULO III
I.- GENERALIDADES.
a.- Montaas.
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frreas y para las actividades do carcter blico. La mejor frontera
natural de los pases son las montaas.
a.- Sierra.
La Cordillera.
b.- Valles.
c.- Mesetas.
d.- Altiplano.
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e.- Llanuras.
- Llanuras costeras.
- Llanuras interiores.
1) Depresiones.
2) Tierras bajas.
3) Tierras medias.
4) Tierras altas.
5) Grandes elevaciones.
- Alta montaa.
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- La media montaa.
- La montaa invernal.
- La montaa boscosa.
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n.- La Aviacin es necesaria para las distancias entre las UU.
sirviendo en consecuencia como el medio de enlace y de
abastecimientos para las UU aisladas.
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Las elevaciones del terreno son all tan poca cosa que se conceba el
proyecto bajo el criterio de un canal que unira el ADRITICO al
MEDITERRNEO con ayuda del PO y de una rama del GORMIDA, cuya
frente nace en las alturas cercanas a SAVONA.
A.- En la estrategia.
C. En la organizacin.
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D. En la Logstica.
E. Fortificacin.
I.- GENERALIDADES.
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- Rocosos
- Pedregosos
- Arenosos
- Arcillosos
- Pantanosos, etc.
Cada uno de estos tipos de terrenos presenta una influencia diferente a las
operaciones y actividades militares.
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SALARES DE UYUNI- COIPAZA- GARCI MENDOZA y otras regiones del
pas ya tradicionales en este fenmeno.
I.- GENERALIDADES.
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Los puertos no solo exigen un fcil acceso martimo y terrestre, si no adems,
deben tener una situacin protegida de los temporales y con posibilidades de
expansin. Estos requisitos los rene normalmente aquellos que se ubican en
la desembocadura de ros navegables; sin embargo un buen fondeadero bien
resguardado, no basta para hacer la prosperidad de un puerto, sobre todo con
los grandes barcos de la actualidad, cuyas caractersticas son distintas de las
embarcaciones de otros tiempos.
Como ya se dijo inicialmente, el Litoral es una faja de transicin entre dos vidas: la
terrestre y la ocenica, que puede o no tocar condiciones favorables para
la toma de contacto entre ellas ; todo ello depende de las caractersticas que
presenta dicha faja o del mar que la baa. Hay estados que han sido
favorecidos por la naturaleza en este aspecto; en cambio otros solo pueden
aprovechar su contacto con las aguas gracias a sus esfuerzos, a su
trabajo tesorero y al ingenio de sus hombres.
Las zonas del litoral son superficies que reciben en estimulo del progreso
econmico. Es la primera zona que ocupa el hombre que viene desde el
exterior, antes de penetrar al continente. Brasil por ejemplo, ha tenido y
tiene aun desarrollo perifrico, cuando logre afianzarse en el interior, su calidad
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de potencia sudamericana no podr discutirse.
Resumiendo podemos decir: El litoral es una faja que encierra tierra y agua;
facilita o no el desarrollo comercial de los pueblos que ocupan dichas zonas y
son numerosas las causas que atraen o alejan a los pueblos que viven en el
Litoral y los pueblos que radican en la periferia de los continentes deben
aprovechar la va martima para recibir los elementos desde el exterior.
Al iniciar, el estudio del litoral se dijo que el era una faja de transicin donde
tomaban contacto la tierra y el mar. El traslado de las costas tiende sin cesar a
ser modificado por dos fuerzas: la accin de las aguas y los aportes del
continente. Esta lucha con fuerzas diferentes termina en un equilibrio cuando
a costa parece guardar fija. Sin embargo , vuelve a establecerse de nuevo la
lucha , cuando el equilibrio se rompe , ya sea por un movimiento del suelo o
por un movimiento del mar hacia el continente o por el contrario lo hace
emerger. En tal caso se produjo nuevamente el choque de las fuerzas hasta
que se establece de nuevo el equilibrio, esto es una lucha perpetua.
Se puede observar que las formas de las costas no son inmutables, por el
contrario la accin de diversos agentes, actuando separadamente o en conjunto.
Las corrientes marinas acarrean a lo largo del Litoral, aluviones de toda clase y
de todos los orgenes los cuales depositan formando largos cordones litorales,
cuyas ondulaciones reflejan la marcha de las corrientes locales. Estos cordones
se interponen entre el continente y el mar y aslan detrs de ellos grandes
porciones de agua que se llaman ordinariamente lagunas.
En este caso la costa avanza sobre el mar, transformando con el correr del
tiempo a los puertos en ciudades interiores. Puede ocurrir que un cordn litoral,
orientado por las corrientes, una al continente, una isla cercana, transformndola
as en una pennsula. En este caso el cordn se llama TOMBOLO.
A.- Generalidades.
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b.- La costa articulada, joven o rejuvenecida, que brinda
profundas ensenadas en cuyo interior, sobre las playas
formados en las desembocaduras de los ros se asientan
arsenales, de, depsitos, establecimientos, etc. Formando
en una palabra, Bases de apoyo a las flotas de submarinos
que aunque pequeos, sirvan de fondeadores.
Normalmente la costa baja continua hacia el interior con tierras llanas por
donde el movimiento y la progresin es fcil, aunque la eficacia de los
fuegos sea muy grande en razn a su rasancia. La existencia de bosques
determinara la posibilidad de camuflaje. Interesa mucho en esta zona al
estudio de los recursos, vialidad, los grandes centros poblados, urbanos e
industriales.
CAPTULO III
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I.- GENERALIDADES.
La cubierta del terreno o sea las formaciones vegetales, poseen un valor militar
muy definido, por cuanto tiene poderosa influencia en las operaciones. Es as
como encontramos que el terreno cubierto o su vegetacin ejercen su accin
desde las ms pequeas unidades hasta los sistemas de fuerzas de maniobra.
La historia nos recuerda como selvas de la antigua GALIA reforzadas por los
terrenos pantanosos que all existan, formaban una muralla protectora,
constituyendo la verdadera defensa natural que protega esas tierras de las
ambiciones de los pueblos mediterrneos, deteniendo y rechazando a los ms
valientes legionarios. All ningn camino cruzaba esas zonas y solo los ros
servan de va a los que se atrevan a penetrar por aquellas regiones con pocos
esperanzas de retornar o mirando el extremo opuesto vemos al desierto
sirviendo de barrera infranqueable. Han pasado los aos y los profesionales de
la guerra consideran que tanto las zonas Bosques, o de selvas, como las
desrticas o descubiertas son regiones que en lo posible deben evitarse en el
curso de las operaciones o bien como reas donde solo se deben efectuar
distracciones o beneficio de una accin de mayor envergadura. La cubierta
ejerce una poderosa influencia en las operaciones militares. Cada pas y cada
regin tiene aspectos vegetales peliculares que les son caractersticas y que
imponen modalidades de combate de acuerdo con ellas y en consecuencia
obligan al conductor conocerlas para sacar el mximo de ventajas.
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Es necesario recordar que las formaciones vegetales no tienen transiciones
bruscas.
1.- Generalidades.
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Existe cierta dificultad para clasificar los diferentes tipos de
regiones pues existen muchas formas atenuadas y de transicin.
Sin embargo, considerando las caractersticas de la cubierta
podemos estudiar:
b.- Tundras.
Praderas.
Estepas.
Sabanas.
a) Selva Virgen.
b) Bosque.
a) Pradera.
b) Estepas.
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Puede ser motivada por el desbosque o por la
condicin del suelo. Son grandes extensiones de
terrenos herbceos.
1.- Generalidades.
2) Favorece principalmente.
- La defensa
- A los movimientos retrgrados
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- La infiltracin a lneas enemigas
- Las emboscadas
- Los golpes de mano
- La formacin de guerrillas
- La obtencin de prisioneros
- Al enmascaramiento, mimetismo camuflaje.
3) Dificulta:
- La explotacin
- Las Manchas
- Las comunicaciones
- Los abastecimientos
- La observacin
- La orientacin
- Las operaciones de elementos motorizados
- Mantener la unidad de mando
- Conservar el contacto con UU. vecinas
- La seguridad
- El desplazamiento de GG.UU.
- La accin de la aviacin
- Las formaciones de combate
4) Neutraliza
- La superioridad numrica.
- La superioridad de armamento.
- La superioridad de fuego.
5) Se presta especialmente:
1.- Generalidades.
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ocultara los movimientos. Estos terrenos son aptos para armas de
trayectoria rasante y facilita el mando y la observacin.
CAPTULO IV
I.- INTRODUCCION.
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El tema que se trata a continuacin corresponde al conocimiento de las aguas o
hidrografa. Cuando este estudio se aboca exclusivamente a las aguas que hay
en los continentes, describe las aguas de la superficie (Ros, lagos, lagunas) y
las aguas subterrneas (Fuentes, manantiales, ojos de agua, etc.) Se denomina
hidrografa continental o hidrografa de las aguas continentales y cuando se
refiere a los ocanos y mares es la hidrografa martima o hidrografa de las
aguas ocenicas, luego la hidrografa abarca dos aspectos diferentes:
- El estudio de las aguas continentales.
- El estudio de las aguas ocenicas, corresponde en este capitulo estudiar
las primeras:
Antes de entrar en materia es necesario recordar que en el mecanismo del ciclo
hidrolgico, que el sol acta como principal agente en la evaporacin de las
aguas, sean ellas ocenicas o continentales. Este vapor se transforma en nubes,
para mas adelante condensarse y caer nuevamente sobre la superficie de los
continentes o mares, ya sea en forma slida (Nieve, granizo), ya sea en forma
liquida (Lluvia). En regiones donde por su altitud o por su clima la temperatura no
sube de 0 grados la caracterstica de nieve durara por mucho tiempo. As sucede
en las montaas de gran altitud, donde sus alturas aparecen cubiertas de nieve
durante todo el ao. Las que se denominan nieves perpetuas o persistentes.
La lnea marcada por las nieves perpetuas en las montaas suele correr hacia
menor altura en invierno o temporada fra y hacia mayor altura en temporada de
calor.
La nieve depositada en los huecos de las montaas se acumula en cantidades
apreciables y sus copos van perdiendo el aire que aprisionaban, formando poco
a poco un masa compacta de hielo que es dura, resistente y resbaladiza.
Bajo la presin de su propio peso y por la gravedad, la nieve transformada en
hielo comienza a descender lentamente por los altos valles, en su descenso
arrastra rocas, piedras, etc. Puliendo el suelo por donde se desliza, desde la
lnea de las nieves perpetas a menores alturas. Aqu llega el momento en que la
masa de hielo se empieza a transformar en agua, dando lugar a la formacin de
un ro.
En otras ocasiones la nieve se va acumulando en las en las cimas constituyendo
masas heladas de considerable volmenes y que se desplomaran arrastrando y
aplastando cuanto encuentre a su paso. Para que se produzca este derrumbe
basta el solo hecho de un cambio de temperatura, colmarse de hielo un punto o
si se desea en forma artificial empleando explosivos. Esto es lo que se denomina
alud. Un tercer aspecto del movimiento de las nieves son los glaciares cuya
formacin es igual al ri, pero sin haber derretimiento de las nieves. La velocidad
de los glaciales es mnima: metros por ao. Al igual que en los ros, en los
glaciares el movimiento es, mas rpido en el centro que en las orillas y mas en la
superficie que en el fondo. Cuando un glaciar debe pasar una garganta, se
estrecha, cuando sale de ella o cuando penetra a un valle se ensancha.
Las precipitaciones liquidas son las lluvias, las cuales afectan el crecimiento de
las corrientes de agua, la transitabilidad de las vas de comunicaciones,
inundaciones de zonas, etc.
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La cada de las aguas, sea en forma de lluvias o de nieve, da origen a
numerosos accidentes hidrogrficos de carcter diferente. As tenemos la
formacin de ros, lagos, lagunas, pantanos o curiches, agua subterrneas, sea
como corrientes de agua o ros subterrneos o bien formando bolsas de agua.
1.- Generalidades.
1.- Vertiente.
a.- Interior
b.- Exterior
2.- Cuenca.
3.- Afluente.
7.- Rgimen.
a.- Perennes.
b.- Intermitentes.
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Que llevan agua solo en las pocas de las crecidas.
c.- Wadis
8.- Alimentacin.
9.- Talweg.
10.- Vados.
11.- Velocidad.
De la corriente de un ri es el tiempo que demora en recorrer sus
aguas de un trecho determinado. Ello depende su pendiente
naturaleza del lecho, de la profundidad y del caudal.
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13.- Gasto.
15.- Caudal
Hemos visto que un ri no tiene el mismo caudal todo el ao, pues hay
pocas de grandes crecidas y pocas de bajas aguas. Este fenmeno lo
hemos denominado rgimen y depende del clima, relieve y naturaleza del
terreno.
1.- Clima.
2.- El relieve.
a.- Generalidades.
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a.- Cuando el ro corre paralelo a la frontera entre dos estados:
c.- Si son varios los ros paralelos a la lnea del lmite poltico
internacional:
a) Obstculos a retaguardia
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b) Cualquier intencin de repliegue se da a
conocer con anticipacin.
c) La base de operaciones debe quedar al otro
lado del obstculo.
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Son aquellos que no tienen desage, visible, pues la evaporacin les
proporciona una perdida equivalente o superior a la cantidad de agua que
reciben.
C.- Puede servir el obstculo como el apoyo al flanco o al ala de las tropas
que se defienden.
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A.- Los pantanos.
B.- Inundaciones.
D.- Bofedales.
E.- Salares.
G.- Conclusiones.
1.- Un Ejrcito que deba operar por una zona con muchos accidentes
hidrogrficos debe contar con elementos apropiados para actuar en
este medio (Puentes medios de transposicin de cursos de agua).
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I.- GENERALIDADES.
Los pueblos martimos, por el contrario, son lentos y vigorosos y sus obras duran
siglos. Ejemplos tpicos de estos pueblos serian Alemania e Inglaterra.
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A.- Ocanos.
Son aquellos que forman parte del ocano, tienen caractersticas propias
por estar encerrados entre grandes salientes de la costa o hallarse
situados entre los continentes y una cadena de Islas, Ejemplo: Mar de las
Antillas, Mar del Japn, Mar del Norte, etc.
D.- Temperatura.
E.- El Oleaje.
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4.- Resta velocidad a las naves en la navegacin.
A.- Las grandes distancias que separan sus costas continentales obliga a
disponer de proteccin area, lo cual requiere poseer porta aviones.
C.- Empleo de unidades que sean verdaderas bases de fuego para el apoyo a
la accin naval.
A.- El disponer de bases abundantes, hace posible dominar las dos orillas con
aviacin.
C.- Los estrechos tienen gran importancia, pueden dominarse con bateras
terrestres que lancen torpedos.
D.- Para cerrar un estrecho basta dominar una orilla, para mantenerlo abierto
hay que dominar las dos riberas.
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CAPTULO V
I.- GENERALIDADES.
1.- Clima
a.- La meteorologa.
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b.- La Climatologa.
4.- Aclimatacin.
a.- El sol.
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Es interesante conocer la influencia de los cambios solares
en el clima. En efecto, se ha observado que hay aos que se
presentan inesperadamente lluviosos o terriblemente fros o
de una sequa pertinaz. Hasta la fecha se desconoce a
ciencia cierta la causa de estos fenmenos, uno de los
cuales fue mortal para Alemania en la II GM., pues el ao
1941, fue uno de los ms fros como no haba tenido Europa
desde hacia 20 aos y justamente se llevaba en esos
momentos la guerra sobre Rusia, cuyos resultados todos los
conocemos.
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Este aspecto tiene importancia pues el mar sirve de rgano
regular de beneficio climtico.
De all donde predominan los mares y haya pocas tierras, las
temperaturas sern benignas y existir un clima constante,
mientras que en lugares alejados del mar, las tierras se
calentaran mucho en verano y se enfriaran rpidamente en
otoo. A base de la reparticin de las tierras y mares, se
puede hacer una clasificacin de climas en:
- Climas Martimos
- Climas continentales
f.- El Relieve
1) La Altitud
3) La humedad relativa
i.- Vegetacin.
a.- Introduccin.
1) La temperatura
2) Las presiones
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viento y la evaporacin de estas nubes en lluvias o
nieve.
b La temperatura
1) Latitud
3) La altitud
4) Otras causas
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Fuera de las causas sealadas, se puede indicar que
influye en la temperatura:
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- Ocasionan entorpecimiento a los mecanizados, las armas se
llenan de polvo.
- Las comunicaciones sufren limitaciones.
- En el avance se suele perder el sentido de la orientacin.
- Los elementos del servicio de seguridad no pueden cumplir su
misin en buena forma.
- Los movimientos de marcha o de combate fatigan a las tropas mas
rpidamente.
- Los vehculos deben reducir su velocidad o detenerse si la ruta es
peligrosa.
- La marcha a travs de caminos terrosos y la accin del viento
levantando grandes nubes de polvo, produce gran agotamiento de
las tropas, anuncia desde lejos a la columna que marcha.
- Los vientos obran sobre el fuego de la Artillera, sobre el empleo de
gases y sobre la aviacin.
3) El granizo.
4) Las nubes.
5) Neblina y niebla.
A.- La Estrategia.
1.- Orgnicos.
2.- Logsticas.
CAPTULO VI
I.- INTRODUCCIN.
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El estudio del factor hombre presenta una de las mayores dificultades para quien
lo analiza con fines militares, pues es muy fcil perderse en juicios equivocados,
por cuanto todo conglomerado humano es complejo y muy variable, es as como
con fines blicos, no pueden pasarse las condiciones morales y psquicas de
esta masa humana sino que las caractersticas de la cantidad y de la calidad. De
otro modo, se corre el peligro de supervalorar lo mismo sucede cuando se
analiza la poblacin de un posible agresor:
Las condiciones morales y psquicas pueden llevar a malas interpretaciones y
hacer caer en errores que pueden ser fatales aun conductor que de mucha
importancia a este elemento. Ello es solo posible de un modo muy general.
ntimamente ligado a la poblacin esta el factor demografa que indica la
cantidad y el factor cultura que da la calidad. El aspecto psicolgico como se
expresa ms arriba es solo un antecedente con valor relativo y general.
Ejemplo: En Suecia el furor blico se termino con Carlos XII, lo expresan los
mismos suecos.
R E S ER V A D O
79 - 170
RESERVADO
Se ha dicho que estos antecedentes no tienen validez ni exactitud pues
las naciones evolucionan y quin aprecia en base a ellas la formacin de
la raza, puede caer en algn error de consecuencias funestas.
1.- Procedencia.
Calidad en que ingresaron al pas.
Cmo conquistador?
Cmo desplazamiento de masa humanas?
R E S ER V A D O
80 - 170
RESERVADO
Cmo transplantados obligados a consecuencia de una guerra?,
etc.
R E S ER V A D O
81 - 170
RESERVADO
Resumiendo decimos: El mestizaje tiene una gran importancia en la
evolucin de las poblaciones humanas, las teoras racistas de pureza
sangunea pueden ponerse en duda.
Los modernos estudios nos indican que las razas humanas son
MESTIZAS y cien veces mestizas; adems la historia muestra como en
pueblos puros o mejor dicho mezclados en menos proporcin como los
antiguos escandinavos, no han sido capaces de crear una verdadera
civilizacin.
1.- La religin.
R E S ER V A D O
83 - 170
RESERVADO
La multiplicidad de religiones dentro del pas segn autores de
antao eran un factor negativo; en la actualidad la mentalidad
contempornea descarta esta posibilidad como negativa por el
concepto del libertad de cultos.
2.- El idioma.
A.- Generalidades.
Desde el punto de vista blico, hay que tomar los ndices generales de la
densidad en la poblacin, como factor de rendimiento humano que para
conducir la guerra pueda dar una regin o nacin determinada.
2.- Inmigracin.
R E S ER V A D O
85 - 170
RESERVADO
Aquellos individuos que solos o con el grupo familiar se trasladan
desde su pueblo natal a otras regiones con miras a un mejor
porvenir producen la inmigracin.
R E S ER V A D O
86 - 170
RESERVADO
La cantidad de la poblacin constituye el primer antecedente
general para aprecia cual ser la potencialidad humana de un pas;
a mayor poblacin, mayor capacidad de movilizacin.
R E S ER V A D O
87 - 170
RESERVADO
5.- Distribucin de la poblacin por sexos.
Por ello es necesario que un pas al movilizarse entregue a sus FF. AA. un
nmero de tcnicos y de personal de diversas especializaciones. Lo mismo se
debe efectuar en el clculo de los pases posibles adversarios. Este anlisis se
efecta basado en los factores:
V.- CONCLUSIONES.
CAPTULO VII
R E S ER V A D O
88 - 170
RESERVADO
LA ORGANIZACIN POLTICA Y ADMINISTRATIVA
Y SU INFLUENCIA MILITAR
I.- GENERALIDADES.
Parece que el sistema ideal, poltico militar, lo han logrado los anglo sajones,
pues las grandes decisiones polticas las toma el gobernante despus de or a
los expertos militares, confindoles luego su ejecucin con un gran margen de
libertad.
Es necesario que durante la paz las FF. AA. Tengan una situacin estable, para
crearse un ambiente propicio dentro del Estado a fin de cumplir su misin en
buenas condiciones encontrando entre los ciudadanos de todas las clases
sociales y de diferentes ideologas, una estrecha cooperacin y una amplia
simpata.
Las FF. AA. Slo pueden servir intereses claramente establecidos en derecho, lo
contrario es ilegal en beneficio de un tercero, que una vez aprovechada fue el
primero en desplazarlas como elemento contrario a los intereses de la nacin.
R E S ER V A D O
89 - 170
RESERVADO
Si una actitud as es grave durante la paz, la situacin poltica inestable durante
el desarrollo de la guerra, es ms grave y lleva encerrada el germen de la
derrota.
De lo que hasta ahora aqu se expresa, podemos deducir que existen estrechas
relaciones entre la guerra y la poltica exterior e interior del pas y en
consecuencia el problema de la Defensa Nacional no puede ser considerado
como esencialmente tcnico militar, sino como un problema esencialmente
poltico militar.
R E S ER V A D O
90 - 170
RESERVADO
En los Estados de gobiernos democrticos, el frente interno resiste mucho
mejor los reveses que puedan producirse y aprovecha mejor el aliento
estimulante de las victorias. Sin embargo, esta clase de poltica en la
preparacin de la defensa nacional, hace difcil mantener el secreto pues
normalmente todo sale a luz de pblico.
R E S ER V A D O
91 - 170
RESERVADO
Esto nos lleva a pensar que previo a la Divisin Poltica Administrativa de
un pas debe efectuarse la Divisin Militar, ya que sta es menos clsica
que la anterior por los conceptos de las Lneas de Operaciones y
objetivos. No significa descartar los requisitos geogrficos, demogrficos,
polticos, etc. Sino por el contrario, es una mejor distribucin de los medios
que respondan al concepto moderno de la guerra.
3.- La autocracia.
4.- La Democracia.
Desde el punto de vista Militar las ciudades siempre han jugado un papel
importante en la Historia Blica, llegando en perodos a marcar
caractersticas propias.
R E S ER V A D O
94 - 170
RESERVADO
B.- Deducciones Militares.
1.- Estratgicas.
CAPTULO VIII
A.- Definiciones.
3.- Se entiende por frontera de un pas, la zona que limita con otro, es
decir, la faja que est inmediatamente unida a la lnea divisoria
entre ambos pases dentro del territorio propio y/o vecino.
R E S ER V A D O
96 - 170
RESERVADO
Otro de los hechos valorizados en las fronteras es que ellos marcan
durante el tiempo de paz, el lmite mximo de los aprestos y medidas
militares. La eleccin de la zona para la concentracin, es influida
primordialmente por las condiciones fronterizas, segn el grado de
proteccin que ellas ofrezcan.
As tenemos:
1.- Bosquejadas.
3.- Muertas.
2.- Coloniales.
R E S ER V A D O
97 - 170
RESERVADO
Donde el intercambio comercial y econmico es casi nulo, en estas
fronteras la poblacin es mnima y hay carencia de vas de
comunicacin.
FRONTERAS ABIERTAS
FRONTERAS CERRADAS
R E S ER V A D O
98 - 170
RESERVADO
Son aquellas que presentan obstculos naturales y en
consecuencia tienen un verdadero valor defensivo, ya que adems
es factible con cierto grado de seguridad efectuar la movilizacin y
la concentracin.
Ejemplo:
R E S ER V A D O
100 - 170
RESERVADO
Estos dos aspectos que presentamos con un valor absoluto al ser
conjugados con los otros sealados, naturaleza y forma darn un
verdadero valor por tal razn, la valorizacin de las fronteras de
acuerdo a la longitud depender del resultado de la influencia que
ejercen sobre ella los otros dos elementos.
R E S ER V A D O
101 - 170
RESERVADO
E.- Influencia Orgnica.
R E S ER V A D O
102 - 170
RESERVADO
V.- FORTIFICACIN DE LAS FRONTERAS.
CAPTULO IX
FACTORES GEOECONOMICOS
I.- INTRODUCCIN.
Estas cifras tan elevadas nos llevan a pensar que hoy en da el factor econmico
de todos los pases tiene una importancia decisiva para la conduccin de la
Guerra y para llevar el conflicto en buenas condiciones. Es en consecuencia un
requisito previo el disponer de una economa que satisfaga las exigencias en
este orden, o por lo menos contar con los recursos mnimos, estas exigencias
significan, para los pases industrializados en poder convertir rpidamente sus
industrias de Paz en las de Guerra y para los Pases poco desarrollados ( como
los Sud Americanos) el tener la necesidad de consumir parte de su presupuesto,
en adquirir los elementos Blicos destinados a formar STOCK y disponer de
algunas industrias primarias.
R E S ER V A D O
103 - 170
RESERVADO
influencia de la poltica econmica del Pas ya sea, ejerciendo una accin
cataltica sobre determinados procesos Polticos Militares o bien imponiendo
servidumbres que han de ser soportadas por la nacin a cambio de
compensaciones futuras. Las naciones buscan por todos los medios de disponer
de la autosuficiencia econmica y ello es materia de organizacin econmica y
planificacin Poltica Militar desde tiempo de Paz.
R E S ER V A D O
104 - 170
RESERVADO
Estos nos pueden dar una idea del valor fundamental que tiene la economa en
la guerra; como ya se ha dicho, no es materia de la Geografa .Militar., pero si
ella debe presentar el cuadro ms o menos exactos de lo que tienen las
regiones geogrficas del estado en estudio, lo otro es materia de la ciencia
econmica. Resumiendo podramos decir que el estudio de los valores
econmicos en la geografa militar trata de la localizacin de la riqueza y de los
antecedentes estadsticos que se dispone para el aprovechamiento. El estudio
geo-econmico abarca estudios del reino animal, reino vegetal, mineral,
elementos de energa industrial y las comunicaciones.
A.- GENERALIDADES.
B.- CONCEPTO.
R E S ER V A D O
105 - 170
RESERVADO
indispensable para obtener un mximo de produccin y prever las
medidas competentes para obtener ese mayor rendimiento.
En todo Estado Mayor debe existir una carta de produccin agrcola que
debe se elaboradas por expertos en la materia y donde se indiquen las
regiones agrcolas y la produccin de cada una de ellas.
R E S ER V A D O
106 - 170
RESERVADO
La atraccin de las ciudades por su mejor Standard de vida, sus
entretenimientos, distracciones, mejores salarios, etc., ha repercutido en la
poblacin campesina y las reas rurales han ido despoblndose y
acumulndose en las ciudades, sta despoblacin campesina ha trado
consigo numerosos problemas tales como:
R E S ER V A D O
107 - 170
RESERVADO
Ello no solo no tiene un efecto fsico sino en especial un efecto moral que
en los conflictos actuales es de una importancia incalculable.
Una de las formas que tiene el conductor de una Nacin para conocer la
vida econmica, produccin, orientacin y consumo de bienes, son los
datos estadsticos, cuya expresin numrica es de gran utilidad para toda
medida de previsin o para todo planeamiento que se quiere efectuar. En
el aspecto agrcola, es conveniente mantener permanentemente
actualizadas ls estadsticas nacionales como las de los posibles
adversarios, conocer los incrementos que dan a determinados rubros, el
producto de principal consumo y la valorizacin que ao tras ao va
teniendo.
A.- GENERALIDADES.
R E S ER V A D O
108 - 170
RESERVADO
1.- Principales Animales.
- Cabezas de ganado
- Produccin industrial
- Entrada al pas de productos elaborados de carne, lecha, etc.
A.- GENERALIDADES
R E S ER V A D O
110 - 170
RESERVADO
Esta misma necesidad de minerales ha dado origen a la nacionalizacin
de los recursos minerales, con el fin de impedir intromisiones en los
abastecimientos y al control poltico de las naciones dbiles que poseen
reservas de importancia.
R E S ER V A D O
111 - 170
RESERVADO
D.- EXPLOTACION, RESERVAS Y DISTRIBUCIN.
R E S ER V A D O
113 - 170
RESERVADO
Los Estados Mayores deben disponer en la Seccin correspondiente de
mapas mineros del pas y de los vecinos, estableciendo claramente el
monto de produccin, la calidad de ella, nmero de obreros especializado
y para el trabajo extractivo maquinarias y todos aquellos aspectos que son
de inters en las consideraciones blicas.
A.- GENERALIDADES.
R E S ER V A D O
114 - 170
RESERVADO
En consecuencia, a este aspecto econmico que estudia la geografa
militar, no le afecta:
- Ni a la industria en si.
- Ni el anlisis de los lugares de emplazamiento, sino nicamente la
estructura industrial del pas, la poblacin industrial y los territorios
en su conexin espacial.
- Zonas industriales.
- Fuentes de energa.
- Fuentes de materias primas.
- Capitales que mueven la industria.
- reas industriales
- Standard de vida del obrero.
- Salarios.
- Salubridad.
- Centros de reunin de obreros.
- Carbn.
- Petrleo
- Energa elctrica, producida en la misma zona o en fuentes
hidroelctricas.
R E S ER V A D O
116 - 170
RESERVADO
La energa atmica puede ser la fuerza del futuro. A la Geografa
Militar le interesa conocer la fuente de energa que abastece al
centro industrial; por lo propio para asegurar y protegerlas; por el
lado adversario, para conocer los puntos dbiles que pueden ser de
utilidad , para afectar el ritmo industrial del adversario.
R E S ER V A D O
117 - 170
RESERVADO
Todo ello destinado a:
CAPTULO X
I.- CONCEPTO.
A. Generalidades.
Ahora bien, desde el punto de vista de las necesidades vitales de los pases para
su desarrollo econmico y de subsistencia, podemos decir que tales necesidades
de sus habitantes, dada la circunstancia de especializacin y complejidad que
nos ha llevado la vida moderna, por ello es indispensables la existencia de un
rgano que facilite la conexin entre las diversas regiones del mundo, con el fin
de permitir la complementacin econmica entre ellas.
La accin del hombre sobre la morfologa de una zona del terreno con objetivos
de un conflicto y de una batalla se puede resumir en dos:
R E S ER V A D O
118 - 170
RESERVADO
Las vas de comunicaciones son una necesidad vital para un pas, ellas
constituyen un aspecto de materializacin de la soberana.
R E S ER V A D O
119 - 170
RESERVADO
Las vas de comunicaciones aumentan la preparacin militar de los pases
porque:
4.- Asegurar una normal y expedita evacuacin desde los frentes hacia el
interior del territorio, de las tropas y de los medios que hayan perdido su
valor combativo.
Conceptos Generales.
Ferrocarriles
Caminos
Martimas
Fluviales
Lacustre
Las vas terrestres se pueden Sub dividir en dos, los caminos y las
lneas frreas.
R E S ER V A D O
121 - 170
RESERVADO
Para su permanente conservacin y explotacin sern objeto
de continuos arreglos y modificaciones en sus recorridos,
sin desentenderse jams de la importancia que estos
representan para la defensa Nacional. Adems, es necesario
considerar los medios modernos disponibles para realizar los
transportes en gran escala, con rapidez y rendimiento. Esto
se logra con una suficiente dotacin de elementos de
transportes motorizados de diferentes tipos, capacidad y
diferentes tipos de carga. Los vehculos a motor da a da
entran en mayor competencia con las lneas frreas,
especialmente en lo que se refiere a transportes rpidos a
corta distancia.
R E S ER V A D O
122 - 170
RESERVADO
a.- Disponer de la cantidad de material suficiente para
satisfacer el mayor movimiento de trenes que impone
la actividad blica.
b.- Orientacin.
a) Vas martimas.
b) Flotas de transporte.
c) Vas Fluviales
d) Vas Lacustre.
e) Vas Areas.
R E S ER V A D O
126 - 170
RESERVADO
pases necesitan disponer para la explotacin de las
rutas areas de materia areo para el transporte.
A.- Generalidades.
B.- Clasificacin.
Lo anterior nos seala que los factores geo-militares no son otra cosa que el
conjunto de reas geogrficas donde por sus caractersticas se prev la
posibilidad de una actividad u obra militar, sin que esto signifique la existencia
de un determinismo geogrfico rgido, que influencie lo militar al extremo de
que cualquier resolucin del mando lo obligue a someterse al medio donde va
a actuar. Tal proceder sera negativo, no a tal imposicin, pues siempre ser la
concepcin estratgica la que dar la ltima palabra para aprovechar en su
beneficio ese determinismo relativo que le proporciona el terreno.
CAPTULO XI
A.- GENERALIDADES.
R E S ER V A D O
129 - 170
RESERVADO
B.- Concepto.
R E S ER V A D O
130 - 170
RESERVADO
En numerosas ocasiones se deben estudiar reas de inters militar que no
corresponden a objetivos geogrficos militares ni a zonas de concentracin, es
solo un anlisis del terreno que ha despertado inters al gegrafo o al mando.
LA LNEA DE OPERACIONES
I.- INTRODUCCIN.
Esta definicin permite deducir tres conceptos bsicos desde el punto de vista
geogrfico militar.
A.- Antecedentes.
R E S ER V A D O
131 - 170
RESERVADO
Localizada una lnea de operaciones es posible iniciar el estudio
geogrfico militar conforme al esquema que se indica ms adelante.
- Monografas de la Regin.
- Monografas de los TT.OO
- Estudios Geoestratgicos y Geotopogrficos.
- Sntesis de sectores.
GEOGRFICOS MILITARES
I.- GENERALIDADES.
Los estudios geogrficos tienen gran importancia para fines militares, pues
ellos constituyen uno de los elementos de que dispone el mando para
apreciar, resolver y planificar. Su influencia llega a tal extremo que
muchas veces obliga al Comando a adaptar determinadas modalidades en
la conduccin de sus tropas en la batalla.
R E S ER V A D O
133 - 170
RESERVADO
Las informaciones geogrficas estn sometidas al mismo proceso de toda
informacin militar, a saber: Direccin, bsqueda, valorizacin o evaluacin,
explotacin y difusin. Son vlidos por consiguiente, las prescripciones que el
Servicio de Informacin establece sobre el particular
1.- Trocha.
2.- Nmero de vas y rutas normalmente sealadas en un mapa
general y de detalle.
3.- Diseo del perfil
4.- Obras de arte que se encuentre en cada va, tales por ejemplo:
Tneles, puentes, puestos de agua, desvos, terminales, talleres,
maestranzas, etc.
5.- Longitud de las rieles.
6.- Sistemas de seales.
7.- Material que dispone.
R E S ER V A D O
134 - 170
RESERVADO
Esta profusin de antecedentes no pueden haberse compilado en un corto
lapso de tiempo. Estos ficheros sufren permanentes actualizaciones y se
mantienen al da de toda variacin que experimentan.
Las carpetas se completan con croquis, mapas, fotos, etc., o sea lo que
facilite la comprensin y la simplicidad
R E S ER V A D O
135 - 170
RESERVADO
TRABAJOS EN LOS DIFERENTES ESCALONES
I.- MISION.
Los trabajos geogrficos deben ser elaborados de acuerdo con el escaln que
las aprovecha, ello sin perjuicio de que en el ms alto escaln se rena todos los
antecedentes perfectamente catalogados
R E S ER V A D O
136 - 170
RESERVADO
1.- Reunir los antecedentes geogrficos del pas y pases vecinos que
interesen a la NAVAL para el cumplimiento de su misin y cooperar
a las fuerzas terrestres y areas. Deben darse preferencia a los
informes de carcter hidrogrfico: Mares, ros, lagos y lagunas en
sus tramos navegables.
1.- Reunir los antecedentes geogrficos del pas y pases vecinos que
interesen a la FUERZA AREA, para sus misiones especficas,
como ser:
R E S ER V A D O
137 - 170
RESERVADO
E.- Otros EE MM de Unidades TERRESTRES-NAVALES y AREAS.
Donde existe mas de una unidad, la regin puede ser dividida en zonas
que se asignarn para el efecto a cada una de las UU. de la juridiccin.
II.- FUNCIONAMIENTO.
FUENTES DE INFORMACIN
Las fuentes de informacin geogrficas son numerosas y ellas varan para cada
fuerza y segn el escalafn (Escaln) en que se trabaje. Vamos a sealar
algunas clasificaciones en fuentes de informaciones: Extranjeras y Nacionales.
A.- Extranjeras.
1.- Sociedades y revistas geogrficas extranjeras (canje de
publicaciones).
2.- Embajadas y consulados del pas en el exterior
(Informaciones y correspondencia de Agregados Militares)
R E S ER V A D O
138 - 170
RESERVADO
3.- Embajadas y Consulados de los diversos pases.
4.- Prensa Extranjera.
B.- Nacionales.
1.- Informes estadsticos.
2.- Ministerio de Relaciones Exteriores.
3.- Ministerio de Industria y Comercio, Industrias Fabriles, Minas
y Petrleo, Comercio Interior y Exterior, Corporacin de
Fomento y Corporaciones de Desarrollo.
4.- Ministerio de Finanzas, Aduanas Renta, AADAA.
5.- Ministerio de Transportes comunicaciones y Aeronutica,
Ferrocarriles, Aviacin Civil (Empresas y Lneas Areas)
6.- Ministerio de Asuntos Campesinos y Agropecuarios (MACA),
Colonizacin,
1.- Forestacin,
Elaborar la Reforma Agraria,
Informacin Geogrfica continentalFomento
Lanero,
2.- etc. Mantener al da el fichero Especial de la
7.- Ministerio de Salud,
Defensa Direccin General de Sanidad (Mapas
Nacional
Sanitarios).
3.- Efectuar el estudio geogrfico militar del
8.- Sociedades Agrcolas
probable TO y Ganaderas.
EM. 9.- Cmara
4.- Nacional deelMinera.
Llevar archivo geogrfico Nacional
FF.AA. 10.- Direccin
5.- Nacional de Turismo.
Organizar y dirigir el Servicio de
11.- Bibliotecas Municipales, Universitrias,
Informaciones Geogrficas Exteriores etc. e Interiores
12.- Transito.
6.- Dictar el Reglamento coordinador de los
13.- Empresa de Luz y Fuerza. Militares
trabajos Geogrficos
14.- Compaas
7.- de Telfonosla informacin Geogrfica
Diseminar
15.- Direccin
8.- General de Correos
Mantener al da lay Cartografa
Telgrafos
16.- ENTEL
17.- Telfonos Automticos.
18.- Oficinas MetereolgicasCOMUNES
de AASANA
19.- Sociedades
1.- Martimas Historia Geografa
Reunir antecedentes geogrficos Culturales,
de los
etc. vecinos y propios.
20.- Empresas
2.- de navegacin,
Elaborar particulares,
el estudio geogrfico militarnacionales,
de los
EM. extranjeras
probables TT.OO
FF.TT. 21.- Polica
3.- Nacional
Elaborar el estudio Geoestratgico de los
22.- Clubesprobables
Andinos de Esqu o Similares.
TT.OO.
23.- Institutos
4.- Geogrfico
Organizar Militar
y dirigir el servicio de informacin
24.- Otras Instituciones
Geogrfico en el pas y pases vecinos con sus
propios medios
EM. FZA. PROCESAMIENTO
5.- DE LA INFORMACIN
Intercambiar informacin
. NAVAL 6.- Enviar al EM las informaciones reunidas.
ORGANISMO 7.- MISIONES
Dictar el Reglamento respectivo
REFERENCIAS
1.- Mantener al da la Carta de Situacin
Escalas 500.000 250.000 50.000
EM. FZA 2.- Impartir las directivas a sus UU.DD
AREA 3.- Mantener al da la Carta Hidrogrfica
4.- Estudio de los TT.OO martimos
5.- Elaborar la carpeta de objetivos
6.- Estudios de aeronavegacin
R E S ER V A D O
1.- Informaciones
139 - 170sobre el TO que corresponde actuar
EM. de 2.- Informacin sobre Zonas Eventuales.
DIVISION 3.- Directivas anuales a sus UU. SS
RESERVADO
A.- Una ley que imponga los diferentes organismos de Estado y particulares la
obligacin de proporcionar las informaciones que interesen a la Defensa
Nacional.
B.- Acreditar Delegados Militares ante los organismos que interesen.
C.- Canje de publicaciones geogrficas y econmicas.
Es una visin general del escenario geogrfico para una Hiptesis de Guerra,
su escenario de la misin ser ofensivo o defensivo.
Hemos dicho que en los Estudios Geogrfico Militares las deducciones tienen
carcter general, sin embargo, pese a esta generalidad, ellos pueden servir de
antecedentes a diferentes escalones. Si el problema de estudio est destinado a
servir de antecedente al campo poltico militar, las conclusiones sern de ndole
Nacional o sea para la Defensa Nacional.
Esta clase de estudio se realizar para el Estado (os) y como mnimo para
Teatros de Operaciones.
I.- GENERALIDADES.
R E S ER V A D O
143 - 170
RESERVADO
A.- Introduccin.
D.- Conclusiones.
a.- Continental.
b.- Martima.
c.- Martima continental.
C.- Forma.
R E S ER V A D O
144 - 170
RESERVADO
1.- Circular o armnica (Centrado)
2.- Irregular (Descentrado)
3.- De faja
A.- Morfografa.
4.- Ventisqueros.
1.- Generalidades.
2.- Contacto que hay con el Ocano.
3.- Corrientes martimas (Longitud).
4.- Tipo de oleaje
5.- Mareas.
a.- Altas.
b.- Bajas.
6.- Temperatura.
7.- Salubridad de las aguas.
8.- Flora y fauna.
9.- Conclusiones militares de la hidrografa ocenica
D.- Litoral.
1.- Generalidades.
2.- Grado de contacto con el ocano
3.- Caractersticas de las costas
a.- Playas.
b.- Acantilados
R E S ER V A D O
146 - 170
RESERVADO
c.- Roquerios
d.- Bahas.
e.- Etc.
4.- Ubicacin de los puertos.
a.- Caractersticas de los puertos.
b.- Obras e instalaciones (capacidad)
c.- Sistema de transporte interior (trenes)
d.- Sistema de embarque y desembarque
e.- Capacidad de atraque (uno o varios buques)
5.- Conclusiones militares del Litoral.
E.- Clima.
1.- Generalidades.
2.- Estudio de las zonas climticas.
a.- Generalidades (ubicacin de la zona)
b.- Factores climticos.
1) Caractersticas generales.
2) Rgimen de lluvias.
3) Temperatura.
4) Nubosidad.
5) Vientos locales (direccin general, velocidad)
6) Caractersticas generales de las instalaciones de la
zona
7) Cubiertas y vegetacin
8) Influencia de la vida humana (morbosidad)
3.- Conclusiones militares del clima.
F.- Vegetacin.
1.- Generalidades.
2.- Tipo de Vegetacin.
a.- Arbrea.
1) reas que ocupan
2) Posibilidades de paso interior
b.- Arbustcea
1) reas que ocupan
2) Posibilidades del paso
c.- Herbceas
1) reas que ocupan
2) Posibilidades del paso
3.- Conclusiones militares de la vegetacin
A.- Poblacin.
1.- Base racial.
a.- Elemento autctono
R E S ER V A D O
147 - 170
RESERVADO
b.- elementos emigrados
2.- Sociedad.
a.- Clases sociales.
b.- Formacin de las clases sociales
3.- Cultura.
a.- Poblacin estudiantil
b.- Cantidad de establecimientos Educacionales
c.- reas escolares
d.- Nmero de analfabetos %
e.- Organizacin educacional
4.- Demografa
a.- Crecimiento Vegetativo
b.- Cantidad de poblacin
c.- Ncleos de poblacin
5.- Localidades.
a.- Principales localidades
b.- reas que ocupan
c.- Calidad de construcciones
d.- Etc.
6.- Conclusiones militares de la poblacin
C.- Lmites.
1.- Generalidades
2.- Estudio particular de los lmites con cada pas o zona
a.- Antecedentes histricos
1) Tratados
2) Decretos
b.- Demarcacin de los lmites
c.- Problemas que existen
3.- Conclusiones Militares del Captulo
F.- Comercio
1.- Generalidades.
2.- Comercio Interior
3.- Comercio Exterior
4.- Conclusiones Militares.
G.- Comunicaciones
1.- Generalidades.
2.- Vas de comunicacin.
a.- Clasificacin.
1) Terrestre
a) Caminos
- Nacionales
- Internacionales
. Direccin General
. Longitud.
. Calidad de camino, ancho,
calzada
. Capacidad
. Nudos caminos
. Obras de arte.
. Recursos a lo largo del camino.
. Etc.
. Conclusiones Militares
b) Ferrocarriles
- Militares
- Nacionales
. Semejante a caminos, mas.
. Material de arrastre
. Material de carga.
. Transportes
. Maestranzas
. Propietarios.
. Cantidad de tcnicos especialistas
. Estadsticas
. Conclusiones militares.
2) Areas.
R E S ER V A D O
149 - 170
RESERVADO
a) Generalidades
b) Empresas areas
- Nacionales
- Extranjeras
c) Ubicacin de terminales areas o pistas de
aterrizaje
- Instalaciones.
. Depsitos
. Maestranzas
. Hangares.
. Medios de comunicacin
. Ayudas para la navegacin
. Etc.
- Pistas del Estado.
. Longitud
. Calidad
. Resistencia
- Pistas particulares
. Longitud
. Calidad.
. Resistencia
- Material de vuelo
d) Conclusiones Militares de las comunicaciones
Areas
3) Acuticas.
a) Martimas
b) Fluviales
c) Lacustres: Idem a las areas
- Puertos (Igual a terminales areas, mas)
. Instalaciones.
. Sitios de atraque
. Longitud del sitio de atraque
. Caractersticas
. Capacidad de atraque
- Materiales de navegacin
. Carga
. Pesqueros
3.- Conclusiones Militares de las Vas de comunicacin
4.- Medios de Comunicacin
a.- Tipo de comunicaciones
b.- Zonas donde se ubican
5.- Conclusiones Militares de las comunicaciones
I.- GENERALIDADES.
I.- GENERALIDADES.
I.- GERALIDADES.
III.- SUPERFICIE.
IV.- FORMA.
I.- MORFOGRAFA.
III.- HIDROGRAFA.
IV.- CLIMA.
A.- Aborgenes
B.- Corrientes emigrantes.
C.- Elemento actual.
1.- Caractersticas raciales.
2.- Costumbres.
D.- Salubridad.
1.- Estadsticas sanitarias.
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154 - 170
RESERVADO
2.- Establecimientos sanitarios del sector (Hospitales, Clnicas,
Sanatorios)
a.- Ubicacin
b.- Capacidad
III.- CULTURA.
A.- Instruccin.
1.- Educacin primaria
2.- Educacin secundaria
3.- Educacin superior (Universitaria)
4.- Enseanza especial.
5.- Poblacin escolar (nmero de establecimientos, profesores y
alumnos)
C.- Biblioteca.
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155 - 170
RESERVADO
A.- Generalidades.
1.- Tratados vigentes.
2.- Puntos por donde corre la lnea de frontera.
3.- Trabajos de demarcacin efectuados o que se realizan.
4.- Problemas pendientes.
I.- AGRICULTURA.
II.- GANADERIA.
A.- Generalidades.
B.- Sectores ganaderos.
1.- Cantidad de ganado.
2.- Estadstica ganadera.
III.- MINERIA.
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156 - 170
RESERVADO
A.- Caractersticas generales.
B.- Principales minerales.
1.- Centros mineros.
2.- Poblacin minera.
3.- Produccin minera.
4.- Salida de los minerales
IV.- INDUSTRIAS.
A.- Generalidades.
V.- RECURSOS.
A.- Agua.
1.- Fuentes de captacin de agua.
a.- Ubicacin
b.- Puntos o zonas que abastecer
2.- Obras de arte.
a.- Plantas y estanques
1) Ubicacin
2) Capacidad.
b.- Caeras.
c.- Cartas de agua
A.- Estratgicas.
1.- Importancia del sector.
2.- Posibilidades de operaciones.
3.- Posibles lneas de operaciones.
4.- Posibles objetivos (Geogrficos, Econmicos,, Polticos, Militares)
5.- Lneas defensivas o de resistencia.
6.- ZZ.CC.
7.- Zonas, reas o regiones vitales.
B.- Logsticas.
1.- Como base de operaciones.
2.- Capacidad logstica del sector.
3.- Posibilidades de mejoramiento de la zona.
4.- Situacin de transportes.
5.- Vas de comunicaciones.
6.- Oleoductos.
7.- Etc..
C.- Orgnicas.
1.- Organizacin del sector
2.- Necesidades orgnicas de las fuerzas del sector.
3.- Elementos materiales que se deben dotar a las Unidades.
SEGUNDA PARTE
ORGANIZACIN TERRITORIAL
I. ANTECEDENTES.
Por ltimo la Directiva 49/91 del Comando General del Ejrcito establece la
Organizacin Territorial Militar, la delimitacin de las Areas Estratgicas y los
TT.OO. para uso del EMG., II.MM., GG.UU. y personal OO.SS. convocados a
defensa de tesis.
B.- Territorio.
A.- Definicin.
B.- Objeto.
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160 - 170
RESERVADO
C.- Finalidad.
A.- Definicin.
A.- Definicin.
A.- Definicin.
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161 - 170
RESERVADO
Parte del Teatro de Guerra donde desenvuelven sus operaciones las
fuerzas de tierra, mar y aire. El Teatro de Operaciones es la suma de las
zonas de operaciones, tanto propia como enemiga.
B.- Objeto.
C.- Finalidad.
2.- Dentro del TO. toda la autoridad militar ser ejercida por el
comandante TO.
El TO. est compuesto por las ZZ.OO. tanto propias como enemigas.
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RESERVADO
1.- Teatro de Operaciones con ROJO.
2.- Teatro de Operaciones con ROSADO.
3.- Teatro de Operaciones con BLANCO.
4.- Teatro de Operaciones con CELESTE.
5.- Teatro de Operaciones con AMARILLO.
A.- Definicin.
1) Zona de Accin-Definicin
2) Sector-Definicin
5) rea de Servicios-Definicin.
6) rea de Retaguardia-Definicin.
1) Seccin Avanzada-Definicin.
Parte de la zona de etapas, que rene la mayor parte de los
rganos mviles (excepto los ferrocarriles), pero tambin
cuenta con rganos fijos, caracterizados por el significado
transitorio de sus instalaciones. Lo especfico de su funcin,
estriba en asegurar la relacin permanente ordenada y
oportuna con los rganos de primera lnea que actan en la
ZC.
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164 - 170
RESERVADO
2) Seccin Especial-Definicin.
Organizacin logstica de carcter temporal que se instala
entre las secciones base y avanzada, cuando la distancia y
separacin entre ambas es considerable: o cuando existen
reas donde se hace necesaria la instalacin de esta seccin
con el objeto de mantener la continuidad de los
abastecimientos entre estas dos secciones.
3) Seccin Base-Definicin.
Parte de la zona de etapas que est caracterizada por la
mayor estabilidad y volumen de sus instalaciones, en la que
acumulan, clasifican y organizan los recursos provenientes de
la zona del interior y de las requisiciones de su propia zona
para garantizar el concepto de continuidad de los
abastecimientos.
A.- Definicin.
IX. DIVERSOS.
A.- La UI. contiene dos anexos: A Calco de las reas estratgicas; B Calco
de la Organizacin territorial de un TO.
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RESERVADO
EL TEATRO DE GUERRA
I. DEFINICIN.
El Teatro de Guerra es la regin geogrfica que en forma directa o indirecta
puede estar afectada por las operaciones, es decir por las hostilidades entre dos
pases.
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RESERVADO
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