Aprendiz

JHON JAIRO PULGARIN CANO

Luis Miguel Angarita Buenaventura

Instructor Virtual

SENA-Regional Tolima

Centro de Industria y la Construccin

GESTIN LOGSTICA (1310145)

FASE IV AP14 AA22 Plan de soluciones a cuellos de botella

 FASE IV AP14 AA22 Plan de soluciones a cuellos de botella

Establezcan un plan de soluciones al mejoramiento de los diferentes cuellos de botella encontrados en

los diferentes procesos de la red logstica.

Cuellos de botella en la produccin

Un cuello de botella se denomina a todo elemento que disminuye o afecta el proceso de produccin en una
empresa.

Se denomina as a aquellas actividades que disminuyen el proceso de produccin, incrementando los tiempos
de espera y reduciendo la productividad, lo cual genera un aumento en el costo final del producto. Para evitarlo,
las empresas deben identificar cules son las principales causas que las generan.

Los principales motivos que generan un cuello de botella son:

1. Acompaamiento de tecnologas: La tecnologa es un conjunto de tcnicas y conocimientos, que

permiten al ser humano satisfacer sus necesidades modificando su entorno material o virtual a travs del
diseo y construccin de bienes y servicios. .
2. Especializacin: cuanto ms aumente la tecnologa, mayor ser la especializacin.

3. Falta de materiales: Un proceso de produccin requiere de insumos y mquinas que estn en buenas
condiciones. Es necesario que se lleve a cabo el inventario correcto para reconocer qu implementos
presentan fallas con el fin de evitar que el proceso se retrase y con ello aumente el costo.

4. Personal mal preparado: Contar con un personal idneo y preparado har que el proceso de
produccin avance de manera compacta. Tener un trabajador que no conoce el proceso o es ineficiente
puede causar prdidas econmicas en la empresa e incluso humanas.

5. Falta de almacenes: Las empresas tienen problemas para dejar los productos que fabrican por falta de
espacio. Para evitarlo, se recomienda instalar almacenes intermedios entre aquellos procesos donde se
puede producir un cuello de botella con el fin de que el material no se pierda y cause a su vez prdidas
econmicas.

6. Desinters administrativo: Las gerentes y jefes de la empresa deben estar al tanto de todo el proceso
de produccin y de las posibles fallas que puedan generarse con el fin de mitigar los daos. Si stos no
muestran inters, difcilmente se podr cumplir con los tiempos establecidos, perdiendo dinero y sobre
todo el prestigio ganado.

Introduccin

Una fase de la cadena de produccin ms lenta que otras, que ralentiza el proceso de produccin global. El
cuello de botella determina la cantidad de procesos posibles despus de un determinado periodo de tiempo. Es
importante identificar los cuellos de botella en los procesos de produccin y sobre todo efectuar un anlisis
profundo en cmo aumentar la eficiencia en esta operacin.

La compaa EXPOLACTEOS LTDA se dedica al proceso de productos lcteos de la materia prima (leche y
otros) adquiridos en el pas; los procesos son realizados en las plantas de la compaa lctea a travs de una
lnea de produccin en la que se realiza la fabricacin en 8 puestos de trabajo, donde sucesivamente se van
agregando los ingredientes hasta el proceso final.

Cuellos de botella produccin en EXPOLACTEOS LTDA

No. PUESTO DE TIEMPO (en minutos) No. EMPLEADOS

TRABAJO

1 6 1

2 8 1

3 5 1

4 7 1

5 9 1

6 4 1

7 5 1

8 6 1
Determinar los puntos que presentan cuellos de botella y establecer las condiciones a tener en cuenta
para evitar o mejorar la produccin en la lnea de ensamblado.

Los puntos que presentan cuellos de botella son los puestos 2 y 5.

El promedio de tiempo para realizar la operacin es de 5.9 minutos, se debe analizar primero porque estos dos
puestos tienen los tiempos ms largos para desempear la misma operacin de los dems, puede ser la
maquinaria utilizada, o problemas fsicos de los dos empleados.

Establecer los puntos de cuellos de botella si en el puesto de trabajo 5 ahora trabajan 2 empleado.

En este caso el cuello de botella estara en el puesto 2.

Los mtodos y tiempos para la productividad, el anlisis puede aumentar la eficacia, reducir costos, mejorar la
calidad y acortar los tiempos reduciendo los plazos de produccin y entrega del producto o servicio.

Cuellos de botella cadena de suministro

El cuello de botella, es uno de los riesgos a los que toda cadena de suministro puede enfrentarse alguna vez.
Se entiende por cuello de botella a aquellos procesos que ralentizan el total de la cadena de abastecimiento.
Para entenderlo mejor vamos a verlo con un ejemplo. Desde la fbrica de produccin hasta el cliente final, el
reparto est formado por dos fases: A y B. La fase de reparto A puede repartir 100 unidades a la hora, mientras
que, la fase B puede hacer lo propio pero nicamente lanzando al reparto 50 unidades la hora. Si A se
encuentra a mximo rendimiento, B nunca podr absorber toda la produccin de A, con lo que entre estos dos
puntos se originar lo que se denomina un cuello de botella.

Cadena de abastecimiento: EXPOLACTEOS LTDA se encuentra el siguiente cuello de botella en la compaa

lctea. El operador logstico desde el almacn realiza, coordina en dos furgonetas propias de la empresa la
entrega de 20 toneladas de productos lcteos que, estn comprometidas hacer entregadas todos los das en
un punto de entrega especifico, llamado Distribuidor Centro, el operador ya ha organizado las rutas ms
accesibles hacia el punto de distribucin comprometido, teniendo estimado que desde el almacn de la
compaa donde se halla el Producto Terminado hasta el punto de entrega, se cuenta con un tiempo prudente
de dos horas para ello, el operador enva la mercanca a las 07:30 AM de lunes a viernes, y que se deber
entregar a las 09: 30 AM, como requerimiento y exigencias del cliente y que de otro modo no recibe la
mercanca como lo fue pactado en la negociacin, este distribuidor es de mucha importancia para la compaa
ya que es un cliente potencial, pero manifest que no puede continuar con la negociacin y que se retira para
la competencia porque el producto solo le llega el 50% a la hora solicitada y que el otro 50% est llegando dos
horas ms tarde.

En vista del PQR del cliente, El operador recolecto informacin de los registros, documentos y planillas que,
soportan la novedad en el cuello de botella, y detecto que uno de los conductores abandona la ruta que el
mismo a elegido por ser la menos cogestionada por el trfico vehicular, y tambien la de menos recorrido.
Como podemos observar el operador logstico realizo el siguiente cuadro donde indica las horas de salida y de
llegada de dos conductores asignados para las entregas de los lcteos. Los seores Luis A. Posada y Daro
Gmez.

Observando el siguiente cuadro se detecta el problema en la entrega del producto al cliente final,
donde uno de las Furgonetas tiene hasta dos horas de retrazo para la entrega del producto.

SIGUIENTE REGISTRO DETECTA CUELLO DE BOTELLA.

VER CUADRO.
 Conductor Placa Furgoneta Hora salida Lugar de salida Punto de entrega Cantidad a Hora de llegada fecha
entregar

Luis A. Posada DGP 878 07: 30 Almacn Distribuidor Centro 10 TON. 09:20 AM 05/01/017
Producto Lcteos
Terminado
Daro Gmez SRT 567 07: 30 Almacn Distribuidor Centro 10 TON. 11: 10 AM 05/01/017
Producto Lcteos
Terminado
Luis A. Posada Placa Furgoneta Hora salida Almacn Punto de entrega Cantidad a 09:21 AM 06/01/017
Producto entregar
Terminado
Daro Gmez SRT 567 07: 30 Almacn Distribuidor Centro 10 TON. 11:15 AM 06/01/017
Producto Lcteos
Terminado
Luis A. Posada DGP 878 07: 30 Almacn Distribuidor Centro 10 TON. 09: 16 AM 07/01/017
Producto Lcteos
Terminado
Daro Gmez SRT 567 07: 30 Almacn Distribuidor Centro 10 TON. 11:20 AM 07/01/017
Producto Lcteos
Terminado

Luis A. Posada DGP 878 07: 30 Almacn Distribuidor Centro 10 TON. 09: 18 AM 08/01/01
Producto Lcteos
Terminado

Daro Gmez SRT 567 07: 30 Almacn Distribuidor Centro 10 TON. 11:14 AM 08/01/017
Producto Lcteos
Terminado
Luis A. Posada DGP 878 07: 30 Almacn Distribuidor Centro 10 TON. 09: 10 09/01/017
Producto Lcteos
Terminado
Daro Gmez SRT 567 07: 30 Almacn Distribuidor Centro 10 TON. 11: 23 09/01/017
Producto Lcteos
Terminado

Luis A. Posada DGP 878 07: 30 Almacn Distribuidor Centro 10 TON. 09: 23 10/01/017
Producto Lcteos
Terminado

Daro Gmez SRT 567 07: 30 Almacn Producto Distribuidor Centro 10 TON. 11: 00 10/01/017
Terminado Lcteos
 Solucin cuello de botella.

El operador logstico hablo con el conductor, para que siguiera las directrices que, se le asignaron y no
abandonara la ruta, pero el seor Daro Gmez (conductor) hizo caso omiso a las rdenes. El operador
logstico determino cambiar el conductor y adems implemento un software de rastreo satelital. (Ruteros para
flotas de transporte, El sistema de Rastreo Vehicular Automatizado (RVA), Localizacin Vehicular Automatizada, AVL)
Solucin 1: Comparando los registros en los dos cuadros se detecte el cambio del conductor.

Conductor Placa Furgoneta Hora salida Lugar de salida Punto de entrega Cantidad a Hora de llegada fecha
entregar

Luis A. Posada DGP 878 07: 30 Almacn Distribuidor Centro 10 TON. 09:20 AM 11/01/017
Producto Lcteos
Terminado
Javier Sols SRT 567 07: 30 Almacn Distribuidor Centro 10 TON. 09:21 AM 11/01/017
Producto Lcteos
Terminado
Luis A. Posada Placa Furgoneta Hora salida Almacn Punto de entrega Cantidad a 09:21 AM 12/01/017
Producto entregar
Terminado
Javier Sols SRT 567 07: 30 Almacn Distribuidor Centro 10 TON. 09:19 AM 12/01/017
Producto Lcteos
Terminado
Luis A. Posada DGP 878 07: 30 Almacn Distribuidor Centro 10 TON. 09: 16 AM 13/01/017
Producto Lcteos
Terminado
Javier Sols SRT 567 07: 30 Almacn Distribuidor Centro 10 TON. 09:19 AM 13/01/017
Producto Lcteos
Terminado

Luis A. Posada DGP 878 07: 30 Almacn Distribuidor Centro 10 TON. 09: 18 AM 13/01/01
Producto Lcteos
Terminado

Javier Sols SRT 567 07: 30 Almacn Distribuidor Centro 10 TON. 09:21 AM 14/01/017
Producto Lcteos
Terminado
Luis A. Posada DGP 878 07: 30 Almacn Distribuidor Centro 10 TON. 09: 10 AM 14/01/017
Producto Lcteos
Terminado
Javier Sols SRT 567 07: 30 Almacn Distribuidor Centro 10 TON. 09:19 AM 15/01/017
Producto Lcteos
Terminado

Luis A. Posada DGP 878 07: 30 Almacn Distribuidor Centro 10 TON. 09: 23 AM 16/01/017
Producto Lcteos
Terminado

Javier Sols SRT 567 07: 30 Almacn Distribuidor Centro 10 TON. 11: 11 AM 16/01/017
Producto Lcteos
Terminado
Solucin - 2: Rastreo Vehicular Automatizado (Telelocalizacin)

El sistema de Rastreo Vehicular Automatizado (RVA), Localizacin

Vehicular Automatizada, RVA (acrnimo de su denominacin en
ingls, automatic vehicle location) o Sistema de Ayuda a la Explotacin,
(SAE), se aplica a los sistemas de localizacin remota en tiempo real, basados
generalmente en el uso de un GPS, GSM, Bluetooth, WiFi y un sistema de
transmisin que es frecuentemente un mdem inalmbrico.

Los sistemas en lnea se apoyan en la transmisin inalmbrica de datos, la cual

nos da como ventaja gran movilidad y nos permite tener una comunicacin en
tiempo real de lo que sucede en nuestro vehculo (Bluetooth, satlites,
celulares, etc). Y as el operador logstico de la compaa expolacteos podr
tener control total de los conductores, los vehculos y toda la mercanca en
general.
Solucin - 3: GPS TrackMaker

GPS TrackMaker: es un programa con todas las funciones para dispositivos

GPS. Puede utilizar la rutina de navegacin en tiempo real para salir con un
GPS conectado a una computadora porttil, sabiendo dnde est su ubicacin
en el mapa., este programa como complemento tegnologico ser tambin de
gran ayuda para los controles en sus operaciones logsticas.
OBJETIVOS.
El objetivo principal de toda cadena de abastecimiento es tener
transporte gil, eficiente y seguro donde se produzca el menor
tiempo de espera por parte de nuestros clientes ni prdida de
tiempo, sobretodo prestar los servicios con calidad, Sin embargo
en el mundo ideal todos esos objetivos seran alcanzables y los
objetivos de produccin y transporte seran ms fciles de lograr
pero lamentablemente eso no resulta as del todo.

Desgraciadamente existen los famosos cuellos de botella que

representan un problema a lo largo de una lnea de produccin, y
de transporte, los cuales hacen que el proceso sea lento y
trayendo consigo problemas a la cadena de suministro dado que
hace que el flujo de salida de productos y mercancas se
amontonen, y que a su vez conlleva a prdidas econmicas y de
tiempo que pueden atentar con un incumplimiento con las
necesidades del cliente.

Sin lugar a dudas, el otro gran grupo de cuellos de botella que

puede afectar a una empresa hace referencia a la operatividad de
la misma.

Dentro de este grupo se pueden encontrar los siguientes

problemas:

Falta de una buena flotilla de transporte

Falta de personal responsables
Falta de mano de obra.
Falta de cualificacin en la mano de obra.
Falta de lugares de almacenamiento.
Falta de conformacin de buenos equipos de trabajo