Ao del buen Servicio al ciudadano

Facultad de Ingeniera, Arquitectura y Urbanismo

Escuela Profesional de Ingeniera Civil

Proyecto: Laboratorio de Hidrulica 03 - Perdida de Carga por

Friccin en Tuberas

Curso: Mecnica de Fluidos II

Ciclo: V

Docente: Mg. Sc Ing. Wilmer Moises Zelada Zamora

Grupo: - Martnez Guerrero Jean Pierre.

- Serrato Villalobos Jos Luis
- Velasco Vargas Nery

Fecha del Ensayo: Viernes 19 de Mayo de 2017

Fecha de Entrega: Viernes 26 de Mayo de 2017

Contenido
Introduccin ....................................................................................................................................... 3
I. Generalidades ............................................................................................................................... 4
1.1. Proyecto ................................................................................................................................. 4
1.2. Objetivos ................................................................................................................................ 4
1.2.1. General ........................................................................................................................... 4
1.2.2. Especficos ..................................................................................................................... 4
1.3. Ubicacin ............................................................................................................................... 4
II. Marco Terico ............................................................................................................................... 4
2.1. Ecuacin de Darcy Weisbach ............................................................................................. 4
2.2. Ecuacin de Colebrook-White ............................................................................................ 5
III. Marco Metodolgico ................................................................................................................... 6
3.1. Hiptesis................................................................................................................................. 6
3.2. Variables ................................................................................................................................ 6
3.2.1. Nmero de Reynolds .................................................................................................... 6
3.2.2. Densidad ......................................................................................................................... 6
3.2.3. Velocidad ........................................................................................................................ 6
3.2.4. Dimetro ......................................................................................................................... 6
3.2.5. Viscosidad dinmica o absoluta .................................................................................. 6
3.2.6. Factor de friccin de Darcy .......................................................................................... 6
3.3. Instrumentos de Recoleccin de datos ............................................................................. 6
3.3.1. Instrumentacin y equipos ........................................................................................... 6
IV. Procedimiento ............................................................................................................................. 9
4.1. Calibracin del mdulo de prdida de carga por friccin en tuberas FME07 ............ 9
4.2. Lectura de las presiones flujo laminar ............................................................................... 9
4.2.1. Recomendacin al leer la temperatura ...................................................................... 9
4.3. Lectura de las presiones flujo turbulento ........................................................................ 10
V. Resultados .................................................................................................................................. 11
VI. Discusin de Resultados ......................................................................................................... 17
VII. Conclusiones ............................................................................................................................ 17
VIII. Referencias Bibliogrficas .................................................................................................... 18
IX. Anexos ....................................................................................................................................... 19
 Introduccin

La mecnica de fluidos es una rama de la fsica terica-prctica que ha sido

moldeada desde hace siglos ya, actualmente se cuenta con modelos matemticos
cuya precisin vara desde ligeras variaciones hasta muy grandes diferencias con
el comportamiento real de un fluido dependiendo de las condiciones en las que se
apliquen estos modelos, es as que uno de estos tantos modelos es la ecuacin de
Darcy-Weisbach que relaciona la prdida de carga hidrulica (o prdida de
presin) debido a la friccin a lo largo de una tubera dada con la velocidad media
del flujo del fluido. La ecuacin obtiene su nombre en honor al francs Henry
Darcy y al alemn Julius Weisbach.
I. Generalidades

1.1. Proyecto
Perdida de carga por friccin en tuberas

1.2. Objetivos

1.2.1. General

- Determinar la perdida de carga en una tubera y demostrar la validez de la

ecuacin de Darcy-Weisbach como mtodo para el clculo de prdida de carga
por friccin

1.2.2. Especficos

- Determinar el caudal circulante por el banco hidrulico

1.3. Ubicacin
Laboratorio de Hidrulica de la USS, distrito de Pimentel, provincia de Chiclayo,
regin Lambayeque.

II. Marco Terico

2.1. Ecuacin de Darcy Weisbach

La ecuacin de Darcy-Weisbach es una ecuacin ampliamente usada en
hidrulica. Permite el clculo de la prdida de carga debida a la friccin dentro una
tubera llena. La ecuacin fue inicialmente una variante de la ecuacin de Prony,
desarrollada por el francs Henry Darcy. En 1845 fue refinada por Julius
Weisbach, de Sajonia.
Esta frmula permite la evaluacin apropiada del efecto de cada uno de los
factores que inciden en la prdida de energa en una tubera. Es una de las pocas
expresiones que agrupan estos factores. La ventaja de esta frmula es que puede
aplicarse a todos los tipos de flujo hidrulico (laminar, transicional y turbulento),
debiendo el coeficiente de friccin tomar los valores adecuados, segn
corresponda.
Frmula general
La forma general de la ecuacin de Darcy-Weisbach es:

Siendo:

= prdida de carga debida a la friccin. (m)

= factor de friccin de Darcy. (Adimensional)
= longitud de la tubera. (m)
= dimetro de la tubera. (m)
= velocidad media del fluido. (m/s)
= aceleracin de la gravedad 9,80665 m/s

2.2. Ecuacin de Colebrook-White

Frmula usada en hidrulica para el clculo del factor de friccin de Darcy
tambin conocido como coeficiente de rozamiento. Se trata del mismo factor que
aparece en la ecuacin de Darcy-Weisbach.

La expresin de la frmula de Colebrook-White (1937, 1939) es la siguiente:

Donde es el nmero de Reynolds, la rugosidad relativa y el factor de

friccin.

El campo de aplicacin de esta frmula se encuentra en la zona de transicin de

flujo laminar a flujo turbulento y flujo turbulento. Para la obtencin de es
necesario el uso de mtodos iterativos. Otra forma ms sencilla y directa de
obtener el valor de es hacer uso del diagrama de Moody.
III. Marco Metodolgico

3.1. Hiptesis
En teora la energa de un flujo en cualquier punto debera conservarse, sin
embargo debido a la friccin del fluido en movimiento con la tubera este pierde
energa, por lo cual la presin disminuye.

3.2. Variables
3.2.1. Nmero de Reynolds, el nmero de Reynolds (Re) es un nmero
adimensional utilizado en mecnica de fluidos, diseo de reactores y fenmenos
de transporte para caracterizar el movimiento de un fluido.

3.2.2. Densidad, relacin entre la masa y el volumen de una sustancia.

3.2.3. Velocidad, razn de cambio del vector de posicin de una partcula

respecto de un sistema de referencia.

3.2.4. Dimetro, mayor lnea recta que une dos puntos de una circunferencia, en
este caso la seccin circunferencial de un tubo.

3.2.5. Viscosidad dinmica o absoluta, es la oposicin de un fluido a las

deformaciones tangenciales, es debida a las fuerzas de cohesin moleculares.

3.2.6. Factor de friccin de Darcy, un coeficiente calculado mediante la ecuacin

de Coolebrook-White.

3.3. Instrumentos de Recoleccin de datos

La recoleccin de datos se har a travs de las lecturas de los instrumentos y
equipos a continuacin listados.

3.3.1. Instrumentacin y equipos

3.3.1.1. Banco Hidrulico FME00
Equipo para el estudio del comportamiento de los fluidos, la teora hidrulica y las
propiedades de la mecnica de fluidos. Compuesto por un banco hidrulico mvil
que se utiliza para acomodar una amplia variedad de mdulos, que permiten al
estudiante experimentar los problemas que plantea la mecnica de fluidos. Equipo
autnomo (depsito y bomba incluidos).

Innovador sistema de ahorro de agua consistente en un depsito sumidero de alta

capacidad y un rebosadero que devuelve el excedente de agua a dicho depsito.

Vlvula de desage fcilmente accesible. Dispone de un depsito escalonado

(volumtrico) para medir caudales altos y bajos, adems de una probeta de un litro
de capacidad para caudales an ms bajos.

Figura N01 - Banco Hidrulico

3.3.1.2. Prdidas de Carga en Tuberas FME07

El mdulo consta de los siguientes elementos que se emplean en combinacin
con el Banco Hidrulico (FME00) el Grupo de Alimentacin Hidrulica Bsico

(FME00/B)

- Una tubera con conector rpido que se acopla a la boquilla de salida de

agua del Banco Hidrulico (FME00) del Grupo de Alimentacin Hidrulica
Bsico (FME00/B).
- Tubera metlica de prueba de dimetro exterior de 6 mm. y dimetro interior de
4 mm.

- Un manmetro diferencial de columna de agua.

- Depsito de altura constante.

- Dos manmetros tipo Bourdon.

3.3.1.3. Cronmetro de mano

El cronmetro es un reloj cuya precisin ha sido comprobada y certificada por
algn instituto o centro de control de precisin.

Figura N02 - Cronmetro

3.3.1.4. Probeta Graduada

La probeta es un instrumento volumtrico que consiste en un cilindro graduado de
vidrio que permite contener lquidos y sirve para medir volmenes de forma
aproximada.

Figura N03 - Probeta Graduada

3.3.1.5. Termmetro
Instrumento que sirve para medir la temperatura; el ms habitual consiste en un
tubo capilar de vidrio cerrado y terminado en un pequeo depsito que contiene
una cierta cantidad de mercurio o alcohol, el cual se dilata al aumentar la
temperatura o se contrae al disminuir y cuyas variaciones de volumen se leen en
una escala graduada.

Figura N04 - Termmetro

IV. Procedimiento

4.1. Calibracin del mdulo de prdida de carga por friccin en tuberas

FME07
Se abre la vlvula de salida de agua y se elimina el aire atrapado en los tubos
piezomtricos y en las mangueras por las que circula el caudal, hasta que se
estabilice y se obtengan lecturas desiguales en los piezmetros. Verificar que la
vlvula de salida este en modo laminar.

4.2. Lectura de las presiones flujo laminar

Una vez hecho esto se hacen las lecturas correspondientes de los tubos
piezomtricos, se mide el caudal y se toma la temperatura, se abre levemente y se
repite el procedimiento descrito desde 4.2.

4.2.1. Recomendacin al leer la temperatura

Se mide la temperatura en cada lectura que se hace con el termmetro directo de

la probeta que contiene el volumen de agua medido, se tiene cuidado de no tocar
las paredes de la probeta con el termmetro pues su temperatura es ligeramente
mayor que la del agua debido al contacto de la mano de la persona que lo
sostiene.

4.3. Lectura de las presiones flujo turbulento

Luego para caudales grandes utilizamos los manmetros de Bourdon, se verifica
primero que la vlvula este en modo turbulento, en los cuales tomamos la lectura
de la presin y a su vez medimos el caudal y tomamos la temperatura, se procede
la misma manera que 4.2. una vez realizadas las lecturas.
V. Resultados
Tabla N01 - Lecturas para flujo laminar

Lecturas para flujo laminar

Perdida de
Altura Altura
Volumen Caudal Velocidad Temperatura Carga
Lectura Tiempo (s) Piezometrica Piezometrica 2
(ml) (ml/s) (m/s) (C) Experimental
1 (mm) (mm)
(mm)
N01 138.6 31.67 0.228 0.018 20 224 226 2
N02 102 52 0.510 0.041 20 222 228 6
N03 31 71.33 2.301 0.183 20 214 234 20
N04 16 61.67 3.854 0.307 20 204 240 36
N05 16 86.67 5.417 0.431 20 190 250 60
N06 14 132.33 9.452 0.752 20 124 296 172
Fuente: Elaboracin Propia

Tabla N02 - Perdida de Carga segn Darcy-Weisbach (Flujo Laminar)

Perdida de Carga
Viscosidad Diametro Longitud Nmero de Coeficiente de
Lectura Caudal (m3/s) segn Darcy-
Cinemtica Tubera (m) (m) Reynolds (Re) Friccin
Weisbach (mm)
N01 1.003 x 10-6 4 x 10-3 0.5 0.228 x 10-6 72.52 0.88 1.86
N02 1.003 x 10-6 4 x 10-3 0.5 0.510 x 10-6 161.79 0.40 4.15
N03 1.003 x 10-6 4 x 10-3 0.5 2.301 x 10-6 730.23 0.09 18.72
N04 1.003 x 10-6 4 x 10-3 0.5 3.854x 10-6 1223.22 0.05 31.36
N05 1.003 x 10-6 4 x 10-3 0.5 5.417 x 10-6 1719.09 0.04 44.07
N06 1.003 x 10-6 4 x 10-3 0.5 9.452 x 10-6 2999.71 0.02 76.90
Fuente: Elaboracin Propia
Tabla N03 - Lecturas para flujo turbulento

Lectura para flujo turbulento

Perdida de
Presin Presin
Volumen Caudal Velocidad Temperatura Carga
Lectura Tiempo (s) Manomtrica 1 Manomtrica 2
(ml) (ml/s) (m/s) (C) Experimental
(bar) (bar)
(bar)
N01 7 148.33 21.19 1.69 20 0.12 0.16 0.04
N02 6 180.67 30.11 2.40 20 0.31 0.4 0.09
N03 3.67 158.67 43.23 3.44 20 0.57 0.73 0.16
N04 4 180.67 45.17 3.59 20 0.85 1.1 0.25
N05 3 182.33 60.78 4.84 20 1.01 1.3 0.29
N06 2 136.33 68.17 5.42 20 1.35 1.74 0.39
Fuente: Elaboracin Propia

Tabla N04 - Perdida de Carga Experimental (Flujo turbulento)

Perdida de
Peso
Carga
Lectura Especfico
Experimental
(kN/m3)
(m)
N01 9.789 0.41
N02 9.789 0.92
N03 9.789 1.63
N04 9.789 2.55
N05 9.789 2.96
N06 9.789 3.98
Tabla N05 - Perdida de carga segn Darcy-Weisbach (Flujo Turbulento)

Perdida de Carga
Viscosidad Diametro Longitud Nmero de Coeficiente de
Lectura Caudal (m3/s) segn Darcy-
Cinemtica Tubera (m) (m) Reynolds (Re) Friccin
Weisbach (m)
N01 1.003 x 10-6 4 x 10-3 0.5 21.19 x 10-6 6724.81 0.03489 0.632
N02 1.003 x 10-6 4 x 10-3 0.5 30.11 x 10-6 9556.17 0.03196 1.169
N03 1.003 x 10-6 4 x 10-3 0.5 43.23 x 10-6 13720.76 0.02919 2.201
N04 1.003 x 10-6 4 x 10-3 0.5 45.17 x 10-6 14334.26 0.02887 2.376
N05 1.003 x 10-6 4 x 10-3 0.5 60.78 x 10-6 19287.95 0.02681 3.995
N05 1.003 x 10-6 4 x 10-3 0.5 68.17 x 10-6 21632.70 0.02605 4.883

Fuente: Elaboracin Propia

Grfica N01 - Perdida de Carga Experimental vs Velocidad (Flujo Laminar)

Perdida de Carga vs Velocidad (Experimental)

200
Perdida de Carga (mm)
150

100

50

0
0.000 0.100 0.200 0.300 0.400 0.500 0.600 0.700 0.800
Velocidad (m/s)

Fuente: Elaboracin Propia

Grfica N02 - Perdida de Carga Terica vs Velocidad (Flujo Laminar)

Perdida de Carga vs Velocidad (Terico)

6.000

5.000
Perdida de Carga (m)

4.000

3.000

2.000

1.000

0.000
0.00 1.00 2.00 3.00 4.00 5.00 6.00
Velocidad (m/s)

Fuente: Elaboracin Propia

Grfica N03 - Coeficiente de Friccin vs N de Reynolds

Coeficiente de Friccin vs N de Reynolds

1.00
Coeficiente de Friccin
0.80

0.60

0.40

0.20

0.00
0.00 500.00 1000.00 1500.00 2000.00 2500.00 3000.00 3500.00
N de Reynolds

Fuente: Elaboracin Propia

Grfica N04 - Perdida de Carga Experimental vs Velocidad (Flujo

Turbulento)

Perdida de Carga vs Velocidad (Experimental)

4.50
4.00
3.50
Perdida de Carga (m)

3.00
2.50
2.00
1.50
1.00
0.50
0.00
0.00 1.00 2.00 3.00 4.00 5.00 6.00
Velocidad (m/s)

Fuente: Elaboracin Propia

Grfica N05 - Perdida de Carga Terica vs Velocidad (Flujo Turbulento)

Perdida de Carga vs Velocidad (Terico)

6.000

5.000
Perdida de Carga (m)

4.000

3.000

2.000

1.000

0.000
0.00 1.00 2.00 3.00 4.00 5.00 6.00
Velocidad (m/s)

Fuente: Elaboracin Propia

Grfica N06 - Coeficiente de Friccin vs N de Reynolds (Flujo Turbulento)

Coeficiente de Friccin vs N de Reynolds

0.04000

0.03500

0.03000
Coeficiente de Friccin

0.02500

0.02000

0.01500

0.01000

0.00500

0.00000
0.00 5000.00 10000.00 15000.00 20000.00 25000.00
N de Reynolds

Fuente: Elaboracin Propia

VI. Discusin de Resultados
Es plausible entonces apreciar el poco grado de dispersin de los valores en
cuanto a la perdida de carga obtenida por ambos mtodos, el emprico y el terico,
esto es, el mtodo terico de Darcy-Weisbach nos provee en gran medida un
resultado bastante preciso, para valores muy bajos de Reynolds los resultados
estn un poco ms dispersos que para valores altos de Reynolds, lo cual
traducimos en turbulencia, sin embargo considerando que en la vida cotidiana los
casos de flujo laminar son casi imperceptibles entonces tales casos no se
consideraran como influyentes para invalidar la ecuacin de Darcy-Weisbach,
adems de esto el coeficiente de friccin para valores altos de Reynolds
disminuye, sin embargo los efectos de este coeficiente sobre la perdida de carga
se ven despreciados considerando que el caudal aumenta y se obtienen
velocidades ms altas, mientras mayor sea el caudal ms perdidas de carga se
obtienen.

VII. Conclusiones
- La presin ha disminuido como consecuencia de la friccin en la tubera y los
valores obtenidos empirica y tericamente tienen una diferencia despreciable
validando la ecuacin de Darcy-Weisbach y demostrando que existen perdidas de
carga siempre en un conducto cerrado debido a la friccin.

- El caudal circulante para flujo laminar de diferentes lecturas se muestra en la

siguiente tabla

Tabla N06 - Caudal Circulante en flujo laminar

Caudal
Lectura
(ml/s)
N01 0.228
N02 0.510
N03 2.301
N04 3.854
N05 5.417
N06 9.452
- El caudal circulante para flujo turbulento de diferentes lecturas se muestra en la
siguiente tabla

Tabla N07 - Caudal Circulante en flujo turbulento

Caudal
Lectura
(ml/s)

N01 21.19
N02 30.11
N03 43.23
N04 45.17
N05 60.78
N06 68.17

VIII. Referencias Bibliogrficas

- Mecnica de Fluidos 4ed 1995 Irving H. Shames

- Equipamiento didctico EDIBON Catlogo

- Mecnica de los Fluidos 4ed 1970 Vctor L. Streeter

IX. Anexos
Anexo N01 - Propiedades Fsicas del agua a diversas temperaturas