Mantenimiento 3691 Cap 2

1.
DEFINICIONES
2. LOS SISTEMAS Y SU AMBIENTE
3. EL CICLO DE VIDA DE UN SISTEMA ARTIFICIAL
4. VIDA UTIL Y CLASIFICACIN DE EQUIPOS
5. MODULACIN DE EQUIPOS
6. CODIFICACIN DE EQUIPOS Y SUS COMPONENTES
7. EXPEDIENTES DE LOS EQUIPOS (DOSSIER MQUINA)
8. ESTRATEGIA DE MANTENIMIENTO
9. MODELOS LGICOS DE MANTENIMIENTO
SISTEMA IDEAL
ES UN SISTEMA (O CONJUNTO DE EQUIPOS)
INTEGRADO POR ENTIDADES DESECHABLES DE
VIDA CARACTERSTICA SIMILAR, QUE AL
FINALIZAR SU MISIN, DEGRADAN INTEGRAN-
DOSE AL MEDIO AMBIENTE NATURAL SON
TOTALMENTE RECICLABLES.
EJEMPLOS:
SISTEMA ARTIFICIAL
(SISTEMA DE EQUIPOS)
CONJUNTO DE ENTIDADES Y
MEDIOS DE UNION Y CONEXIN
QUE CUMPLEN UN PROPSITO O
CONJUNTO DE PROPSITOS ESPE-
CFICOS Y QUE, CON EL APORTE DE
LA CIENCIA, TIENDEN A EVOLU-
CIONAR HACIA LA PERFECCIN.
ANTROPOLOGICO
AMBIENTE
AMBIE
N
SISTEMA DE EDUCA TE
T
EQUIPOS CULTU IVO Y
RAL
OTR consi
(no
OS
AMB dos
dera
IEN
TES
)
LOS SISTEMAS DE EQUIPOS Y SU AMBIENTE

EL CICLO DE VIDA DE
UN SISTEMA ARTIFICIAL
EL CICLO DE VIDA DE UN SISTEMA
ETAPA DE CREACIN Y OBJETIVOS

CONCEPTUALIZACIN R.A.M.S.E.
(ALCANCES)
NUEVOS FACTORES
Construibilidad
ESTRATEGIA DE Modularidad
ANALISIS DE
MANTENIMIENTO Accesibilidad
FACTIBILIDAD
PREVENTIVO CORRECTIVO
Simplicidad
SISTEMATICO CONDICIONAL
Inter-cambiabilidad
RENOVACIN INSPECCIN DISEO ETC
(Intermitente, Continua)
CONCEPTUAL
SUSTITUCIN
DISEO BASICO
Y DE DETALLE
CAMBIOS EN EL DISEO
MANUFACTURA PROCURA
ENSAMBLE
EL CICLO DE VIDA CON UN ENFOQUE ACTUALIZADO
ETAPA DE CONCEPTUALIZACIN OBJETIVOS
(ALCANCES) R.A.M.S.E
ESTRATEGIA DE
MANTENIMIENTO
ANALISIS DE
PREVENTIVO CORRECTIVO FACTIBILIDAD
SISTEMATICO CONDICIONAL
RENOVACIN INSPECCIN DISEO
(Intermitente, Continua)
CONCEPTUAL REVISIONES
SUSTITUCIN
DISEO BAS. Y DET. DE RAMSE
CAMBIOS EN EL DISEO
MANUFACTURA PROCURA
ENSAMBLAJE
ENSAYOS
JERARQUIZADOS
PRUEBAS
(de mdulos,
sistemas, ambientes,
etc. CONSTRUCCIN
INSTALACIN
MEJORA DE
ACEPTACIN CONFIABILIDAD
OPERACIN Y ANLISIS DE
MANTENIMIENTO INFORMACION
VIDA TIL Y
CLASIFICACIN DE
EQUIPOS
VIDA UTIL
ES EL PERODO DURANTE EL CUAL EL EQUIPO O

SISTEMA DE EQUIPOS CUMPLE LOS OBJETIVOS PARA
LOS QUE FUE ADQUIRIDO, A UN COSTO ACEPTABLE
PARA LA ORGANIZACIN.
Cundo la vida til es menor que la vida normal?
Accidente destructivo, cambio tecnolgico, deterioro anormal
DEPENDENCIA DE LA VIDA
UTIL DE UN EQUIPO
LA VIDA DE UN EQUIPO O SISTEMA DE

EQUIPOS, ES UNA FUNCIN, DE SU
DISEO, DE SU CONSTRUC-CIN, DE SU
OPERACIN Y DE SUS RELACIONES
CON EL AMBIENTE.
V= f (dis,cons,op,amb)
ACLARATORIA
EQUIPOS Y APARATOS
SEGN EL DICCIONARIO DE LA RAE:
EQUIPO:
COLECCIN DE ENTIDADES (UTENSILIOS, INSTRUMETOS Y
APARATOS), ESPECIALES PARA UN TRABAJO.
APARATO:
CONJUNTO DE INSTRUMETOS O TILES, INTEGRADOS
CONVENIENTEMENTE PARA UN PROPSITO.
EN CONSECUENCIA:
CONJUNT0 DE COMPONENTES, INSTRUMENTOS Y APARATOS QUE
CUMPLEN UNA FUNCIN DETERMINADA.
CLASIFICACIN DE EQUIPOS
PARA LOS EFECTOS DE ESTE CURSO,
CLASIFICAREMOS LOS EQUIPOS,
APARATOS Y SISTEMAS DE EQUIPOS
EN:
DESECHABLES
MANTENIBLES
(DEFINICIONES)
EQUIPO O APARATO DESECHABLE.
TODO UTENSILIO, APARATO O EQUIPO QUE AL
DETERIORARSE NO ES POSIBLE O CONVENIENTE
REPARAR.
EQUIPO O APARATO ESTRICTAMENTE DESECHABLE.
U N E Q U I P O O A PA R ATO E S E S T R I C TA M E N T E
DESECHABLE, CUANDO SU INTERVENCIN ES
IMPOSIBLE O CONDUCE A SU DESTRUCCIN, POR
EJEMPLO:
1. UN SATLITE DE COMUNICACIONES
3. UN REACTOR NUCLEAR
LOS EQUIPOS O APARATOS DESECHABLES SE

PUEDEN SUBCLASIFICAR COMO:
ESTRICTAMENTE DESECHABLES
(ININTERVENIBLES)
INTERVENIBLES
(POR SU MISIN)
EN CUANTO A SU MISIN, CLASIFI-

CAREMOS LOS EQUIPOS, APARATOS
Y SISTEMAS DE EQUIPOS EN:
MONO-MISIN
MULTIMISIN
(DEFINICIONES)
EQUIPO O APARATO MONO-MISIN.
TODO UTENSILIO O EQUIPO QUE SE UTILIZA UNA
SOLA VEZ.
EQUIPO O APARATO MULTI-MISIN.

EQUIPO O APARATO DESECHABLE O INTEVENIBLE
REUSABLE.
LOS EQUIPOS Y APARATOS MULTIMISIN SE PUEDEN
UTILIZAR MAS DE UNA VEZ.
(DEFINICIONES)
LOS EQUIPOS Y APARATOS MONOMISIN Y

MULTIMISIN PUEDEN A SU VEZ SER:
DESECHABLES
MANTENIBLES
SER ESTO UN DESECHABLE?
EQUIPO MULTIMISIN PARCIALMENTE
INTERVENIBLE
PLANTA DE GENERACIN DE CHENOBYL

SER ESTO UN DESECHABLE?
DESECHABLE MULTIMISIN
(CONTINUA)
SATLITE ARTIFICIAL TELSTAR

(DEFINICIONES)
CONDICIN DE DESECHABILIDAD
ESTADISTICAMENTE, UN EQUIPO ES DESECHABLE
CUANDO SU TMEF ES MAYOR O IGUAL A SU VIDA
UTIL.
(DEFINICIONES)
EQUIPO DESECHABLE INTERVENIBLE.

UN EQUIPO O APARATO SE CONSIDERA DESECHABLE
INTER-VENIBLE CUANDO EL COSTO DE SU
INTERVENCIN ES MAYOR QUE EL COSTO DE SU
SUSTITUCIN Y AMBAS ALTERNATIVAS SON
POSIBLES, POR EJEMPLO:
1. LA BOMBA DE AGUA DE UN AUTOMOVIL.
2. EL COMPRESOR DE UN REFRIGERADOR
DOMSTICO.
(DEFINICIONES)
EQUIPO Y/O APARATO MANTENIBLE.

UN EQUIPO, APARATO O SISTEMA DE EQUIPOS SE
CONSIDERA MANTENIBLE CUANDO:
1. ES POSIBLE SU INTERVENCIN.
2. ES ECONOMICAMENTE RENTABLE MANTE-
NERLO.
3. ES ESTRATGICAMENTE CONVENIENTO
MATENERLO.
4. NO HAY EQUIPO SUSTITUTO QUE LO SUPERE.
(COROLARIO)
CUANDO EL COSTO TOTAL DE OPERACIN Y

MANTENIMIENTO DE UN EQUIPO MANTENIBLE, ES
M AY O R Q U E E L D E U N E Q U I P O I G U A L O
EQUIVALENTE, SE DICE QUE EL EQUIPO PASA A LA
CONDICIN DE SUSTITUIBLE O DESECHABLE.
LA DESECHABILIDAD DE UN EQUIPO POSEE

CARCTER DINMICO. UN EQUIPO PUEDE PASAR DE
MANTENIBLE A DESECHABLE Y VICEVERSA, POR
CAMBIOS EN LAS CONDICIONES DE SU AMBIENTE.
(COROLARIO CONT.)
EJEMPLO.
Un ejemplo tpico del carcter dinmico de la
desechabilidad lo constituye la existencia en Venezuela,
Colombia etc., de un parque automotor tcnicamente
obsoleto pero econmicamente mantenible para sus
propietarios, debido a las condiciones peculiares del
ambiente. Entre las causas podemos enumerar:
1. Deficiencia en la aplicacin de las regulaciones de
emisiones contaminantes.
2. Bajo costo de combustibles y lubricantes.
3. Bajo poder adquisitivo de la poblacin.
VEAMOS CMO GENERA UD. CRITERIOS DE
MANTENIMIENTO Y CONDICIN? (ejercicio).
CMO CLASIFICA Y QU HARA UD. Y QUE CREE QUE HARA
UD. $ --? CADA UNA DE ESTAS PERSONAS, SI ALGUNO DE ESTOS BIENES
DE SU PROPIEDAD SUFRIERA DAOS MAYORES?
ELEMENTOS DE JUICIO A CONSIDERAR: PRESTIGIO, IMAGEN, VALOR MATERIAL,
COMPROMISO SOCIAL, OTROS (inclyalos)
JUGADOR
GRANDE LIGA
PRESIDENTE DE
$ 4.500.000,00 OBRERO EMPRESA
$ 30.000,00 $ 800.000,00
$ 2 000,00
$ 18.000,00
$ 800,00 $ 550.000,00
MODULACIN DE
EQUIPOS
MODULO
DENOMINACIN QUE SE DA A UNA PARTE O CONJUNTO DE
PARTES DE UN EQUIPO PARA SU IDENTIFICACIN DEBIDO A
UNA DE LAS SIGUIENTES RAZONES:
ES UN COMPONENTE SIMPLE O COMPLEJO DE
NATURALEZA INTEGRAL, MANIPULABLE E IDENTIFI-
CABLE COMO UNIDAD INDEPENDIENTE.
UN COMPONENTE QUE SE REPITE REGULARMENTE EN
UNA CONSTRUCCIN O EQUIPO.
FRACCIN DE UN EQUIPO, QUE SE DENOMINA COMO
TAL PARA FACILITAR SU IDENTIFICACIN.
SEGN LA RAE:
Pieza o conjunto unitario de piezas que se repiten en una construccin de cualquier tipo, para hacerla
ms fcil, regular y econmica.
MODULACION
MODULAR ES DIVIDIR UN EQUIPO O CONJUNTO DE EQUIPOS
EN MDULOS O SUBCONJUNTOS.
LA MODULACIN DE UN EQUIPO DESDE EL PUNTO DE VISTA

DE SU MANTENIMIENTO FACILITA LA UNIFICACIN DEL
MANTENIMIENTO DE COMPONENTES IGUALES O SIMILARES
EN EQUIPOS DISTINTOS.
GENERALMENTE EN MANTENIMIENTO SE SUELEN ADOPTAR

LAS MODULACIONES Y SUBMODULACIONES QUE SE
UTILIZAN EN EL DISEO Y CONSTRUCCIN DE UN EQUIPO
DESCOMPOSICIN MODULAR PARA EFECTOS DE
PLANEAR MANTENIMIENTO
IDENTIFICACIN DE COMPONENTES
ITEM DENOMINACIN
SG ANTENA
A CONVERTIDOR DE SEAL
SG B ACONDICIONADOR PRIMARIO
C ACONDICIONADOR DE RESPALDO
B1 C1 D AMPLIFICADOR DE POTENCIA
E UNIDAD MOTORA
SF TREN MOTRIZ
A
B
C E1
D1
SF
SF
D
E
DESCOMPOSICIN DEL COCHE DE PEPE
PARA EFECTOS DE MANTENIMIENTO
ITEM DENOMINACIN
SG
SG ANTENA
ANTENA
SB
A CONVERTIDOR
CONVERTIDOR DE
DE SEAL
SEAL
SG AB ACONDICIONADOR PRIMARIO
ACONDICIONADOR PRIMARIO
B ACONDICIONADOR DE RESPALDO
B1 C1 D
D AMPLIFICADOR DE POTENCIA
AMPLIFICADOR DE POTENCIA
E UNIDAD MOTORA
EE11 UNIDAD
MOTOR MOTORA
SF
E12 TREN MOTRIZ
REDUCTOR PLANETARIO
A E13 TRANSMISIN
SF TREN MOTRIZ
B
C E1
D1
D SF
E E11 E12 E13

DESCOMPOSICIN DEL COCHE DE PEPE
PARA EFECTOS DE MANTENIMIENTO
ITEM DENOMINACIN
SG ANTENA
SB CONVERTIDOR DE SEAL
SG SB1 BASTIDOR
SBE (1,...,6) TARJETAS
ELECTRNICAS
A1 C1 SB7 FUENTES DE PODER
A ACONDICIONADOR PRIMARIO
B ACONDICIONADOR DE RESPALDO
D AMPLIFICADOR DE POTENCIA
SB E UNIDAD MOTORA
SF TREN MOTRIZ
A E11 MOTOR
C E12
E1
REDUCTOR PLANETARIO
SB1 E13 TRANSMISIN
SBE1 a SBE6 D1
SB7
D SF
E E11 E12 E13

LOS EQUIPOS Y SUS
COMPONENTES
(CODIFICACIN ARBORIZADA)
CLASIFICACIN
EQUIPOS DE PRODUCCIN.
EQUIPOS AUXILIARES DE
PRODUCCIN.
INSTALACIONES.
EDIFICACIONES.
EQUIPAMIENTO DE
PRODUCCIN
ESTA CONSTITUDO POR TODAS LOS EQUIPOS Y

SISTEMAS DE EQUIPOS QUE SE UTILIZAN PARA
LA PRODUCCIN O LA PRESTACIN DE UN
SERVICIO.
LINEA DE PRODUCCIN (ENVASADO DE
ALIMENTOS)
GRUA (TALLER METAL-MECNICO)
ELEVADORES A GRANEL (PLANTA DE CEMENTO)
TOMOGRAFO AXIAL COMPUTARIZADO.
EQUIPOS AUXILIARES
DE PRODUCCIN
ESTAN CONSTITUDOS POR TODAS LOS EQUIPOS Y
SISTEMAS DE EQUIPOS QUE NO SE UTILIZAN
DIRECTAMENTE PARA LA PRODUCCIN PERO
SON INDISPENSABLES PARA EL FUNCIONA-
MIENTO DE LA INDUSTRIA O SERVICIO.
PLANTAS DE EMERGENCIA
UNIDADES DE TRANSPORTE
MATRICES Y HERRAMIENTAS
AIRE ACONDICIONADO
CANALIZACIONES DE FLUIDOS PARA
PRODUCCIN
INSTALACIONES
ESTAN CONSTITUDAS POR LAS INSTALACIONES Y

SISTEMAS AUXILIARES REQUERIDOS PARA EL
FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA PRODUCTIVO
RED ELCTRICA
RED SANITARIA
RED DE COMUNICACIONES
SALAS DE CALDERAS
ETC.
EDIFICACIONES
ESTAN INTEGRADAS POR LAS EDIFICACIONES Y

SISTEMAS AUXILIARES REQUERIDOS PARA SU
FUNCIONAMIENTO.
EDIFICIOS
VIALIDAD Y CAMINERAS
JARDINES
OTRAS OBRAS CIVILES
CODIFICACION DE EQUIPOS
LA CODIFICACIN DE SISTEMAS DE EQUIPOS Y
SUS COMPONENTES ES UN REQUERIMIENTO
INDISPENSABLE PARA FACILITAR LA IDENTIFI-
CACIN, UBICACIN Y CLASIFICACIN DE
EQUIPOS PARA PLANIFICAR Y PROGRAMAR SU
MANTENIMIENTO.
PA R A L O S E F E C T O S D E E S T E C U R S O
UTILIZAREMOS LA FORMA DE CLASIFICACIN
ARBORIZADA DEBIDO A SU SENCILLEZ Y
PRACTICIDAD.
LA CODIFICACIN DE SISTEMAS DE EQUIPOS Y
SUS COMPONENTES TOMAR EN CUENTA LOS
SIGUIENTES ASPECTOS:
SISTEMA PRODUCTIVO (PLANTA DE ENVASES)

SERVICIO (PRODUCCIN, TRANSPORTE, EQUIPOS)
LOCALIZACIN (SECTOR O UNIDAD)
TIPO O FAMILIA (BOMBAS, MOTORES, PRENSAS, ETC.)
CONJUNTO (BOMBA 1, BOMBA 2, PRENSA 1, ETC)
MODULO FUNCIONAL (MOTOR, TRANSMISIN, ETC)
SUB-MODULO (ROTOR, VALVULA AUXILIAR, ETC)
PIEZA (EJE, ENGRANAJE, ETC)
EN CASO DE EQUIPOS DESECHABLES (desechables y
estrictamente desechables), LA CODIFICACIN SOLO
DEBE LLEGAR HASTA EL MDULO FUNCIONAL
DESECHABLE, CUALQUIERA QUE EL SEA:
SISTEMA PRODUCTIVO (PLANTA DE ENVASES)

SERVICIO (PRODUCCIN, TRANSPORTE, EQUIPOS)
LOCALIZACIN (SECTORO UNIDAD)
TIPO O FAMILIA (BOMBAS, MOTORES, PRENSAS, ETC.)
CONJUNTO (BOMBA 1, BOMBA 2, PRENSA 1, ETC)
MODULO FUNCIONAL DESECHABLE (MOTOR,
TRANSMISIN, ETC)
EJEMPLO DE CODIFICACIN:
SISTEMA PRODUCTIVO: X CODIGOS PARA

SERVICIO: X INVENTARIO
LOCALIZACIN: XX
TIPO O FAMILIA: XX
EQUIPO: XX EXPEDIENTES DE
MODULO 1: XX LAS MAQUINAS
SUB-MODULO 1: XX
PIEZA: XXX
EJEMPLO DE CODIFICACIN:Tren motriz Coche de Pepe (CP)
ITEM DENOMINACIN
UNIDAD DE PROD: X (0 @ 9)
SERVICIO: XX (0 @ 99) SG ANTENA
LOCALIZACIN: XX (0 @ 99) A CONVERTIDOR DE SEAL
TIPO O FAMILIA: XX (0 @ 99) B ACONDICIONADOR PRIMARIO
EQUIPO : XX (0 @ 99)
MODULO 1 : XX (0 @ 99)
SUB-MODULO 1: XX (0 @ 99) D AMPLIFICADOR DE POTENCIA
PIEZA: XXX (0 @ 999) E UNIDAD MOTORA
SF TREN MOTRIZ
TREN MOTRIZ SF
TIPO O FAMILIA: AUTOMOTOR EXPER. 01 TIPO O FAMILIA: 01
EQUIPO: COCHE DE PEPE 01 SG EQUIPO: 01
MODULO 1: TREN MOTRIZ 01 B MODULO 1: 01
SUB-MODULO 1: 00 SUB-MODULO 1: 00
PIEZA: 000 A PIEZA: 000
C SF
E
D S
CODIGO DEL MODULO SF
01-01-01-00-000
EJEMPLO DE CODIFICACIN:Planeta de reductor(CP)
ITEM DENOMINACIN
LOCALIZACIN: XX (0 @ 99) A CONVERTIDOR DE SEAL
MODULO 1 : XX (0 @ 99)
SF TREN MOTRIZ
PLANETA DEL REDUCTOR
PLANETARIO
TIPO O FAMILIA: AUTOMOTOR EXPER. 01
EQUIPO: COCHE DE PEPE 01 SG B TIPO O FAMILIA: 01
EQUIPO: 01
MODULO 2: UNIDAD MOTORA 02
MODULO 2: 02
SUB-MODULO 1: REDUCTOR PLANET. 01
SUB-MODULO 1: 01
PIEZA: PLANETA 001 A PIEZA: 001
C SF
E
D S
PLANETA
01-01-02-01-001
ITEM DENOMINACIN
LOCALIZACIN: XX (0 @99) A CONVERTIDOR DE SEAL
MODULO 1 : XX (0 @ 99)
CODIGO DE LA PIEZA
01-01-02-01-001
SF TREN MOTRIZ

PLANETARIO SG B
TIPO O FAMILIA: 01
EQUIPO: 01 A
MODULO 2: 02 C SF
SUB-MODULO 1: 01 E INTEGRADO
CODIGO
D S
PIEZA: 001 X-XX-XX-01-01-02-01-001
ITEM DENOMINACIN
LOCALIZACIN: XX (0 @99) A CONVERTIDOR DE SEAL
MODULO 1 : XX (0 @ 99)
CODIGO DE LA PIEZA
01-01-02-01-001
SF TREN MOTRIZ

PLANETARIO SG B
TIPO O FAMILIA: 01
CODIGO INTEGRADO
EQUIPO: 01 A
X-XX-XX-01-01-02-01-001
MODULO 2: 02 C SF
SUB-MODULO 1: 01 E
D INTEGRADO S
PIEZA: 001 CODIGO
1-02-02-01-01-02-01-001
EXPEDIENTES DE LOS
EQUIPOS
(DOSSIER MQUINA)
EXPEDIENTE DEL EQUIPO
(DOSSIER MAQUINA)
EL EXPEDIENTE DE LOS EQUIPOS DEBE

CONTENER LA INFORMACIN REQUERIDA PARA
TODAS LAS OPERACIONES DE MANTENIMIENTO.
EL EXCESO DE INFORMACIN RETARDA Y
ENTORPECE. SU DEFICIENCIA LA HACE INUTIL.
COMPONENTES DE LA INFORMACIN QUE DEBEN
INTEGRARSE EN EL EXPEDIENTE:
* INFORMACIN DEL FABRICANTE
* INFORMACIN DEL EQUIPO
(DOSSIER MAQUINA)
INFORMACIN COMERCIAL DEL FABRICANTE.
La informacin del fabricante debe incluir:
Copia de toda la correspondencia intercambiada
Orden de compra y documentos contractuales
Proceso de recepcin:
Certificacin de aceptacin, incluyendo observaciones si es el caso
Referencias de servicio postventa por parte del vendedor o su
representante
(DOSSIER MAQUINA)
INFORMACIN TCNICA DEL FABRICANTE.
Documentos de fabricante:
especificaciones (capacidad, consumos, potencia, etc.)
Catlogos y listas de accesorios.
Planos y esquemas.
Montaje en sitio(preparacin de fundaciones, izaje, etc.)
Instrucciones de operacin (arranque, operacin, seguridad)
Procedimientos de mantenimiento:
Lubricacin, lubricantes, frecuencias de lubricacin.
Documentacin de montaje y desmontaje de mdulos y partes.
Documentos para diagnstico y anlisis de fallas.
Frecuencias de visitas preventivas (check lists de visitas).
Listas de herramientas especiales.
(DOSSIER MAQUINA)
INFORMACIN INTERNA DEL PROPIETARIO.

El propietario deber generar la siguiente informacin:
Codificacin del equipo.
Estructura deseada del expediente.
Procedimientos internos de mantenimiento desarrollados en la
empresa.
Planificacin del mantenimiento del equipo y sus accesorios.
Resumen cronolgico de modificaciones del equipo.
Resumen histrico de la evolucin del equipo.
Resumen anual de horas de funcionamiento.
(DOSSIER MAQUINA)
C0NTENIDO DEL EXPEDIENTE DE LOS EQUIPOS A MANTENER
NOMBRE DEL EQUIPO: CDIGO DEL EQUIPO:
REF. TTULO DE LOS APARTADOS DEL EXPEDIENTE

00 SUMARIO DE INFORMACIN
01 CONTRATO DE COMPRA, CONDICIONES DE GARANTA SERVICIO POSTVENTA
02 PROCESO DE RECEPCIN
03 CARACTERSTICAS , FICHAS TCNICAS
04 CODIFICACIN ARBORESCENTE PARA MANTENIMIENTO
05 PLANOS DE CONJUNTO, PLANOS DE DETALLES Y ESQUEMAS
06 INSTRUCCIONES DE MONTAJE PUESTA EN SERVICIO Y PRUEBAS DE ARRANQUE
07 INSTRUCCIONES DE OPERACIN
08 NORMAS DE SEGURIDAD
09 INSTRUCCIONES DE LUBRICACIN Y LUBRICANTES
10 INSTRUCCIONES DE INSPECCIN DE RUTINA
11 LISTA GENERAL DE COMPONENTES
12 LISTA DE UNIDADES DE REPUESTO DE PRIMERA URGENCIA
13 PLANOS DE PIEZAS DE REPUESTO
14 PLANES DE VISITAS PREVENTIVAS
15 LISTAS DE CHEQUEO DE VISITAS PREVENTIVAS
16 LISTAS DE FALLAS POSIBLES
17 ESQUEMAS LGICOS DE DIAGNSTICOS DE FALLA
18 HERRAMIENTAS Y MATRERIALES TPICOS PARA INTERVENCIN
19 PROCEDIMIENTO DE CALIBRACIN
FICHA HISTRICA
FICHA HISTRICA DEL EQUIPO INDICE DE CRITICIDAD: ____
FECHA DE ARRANQUE: _____
CENTRO DE MECANIZADO NCM 2 (10420)
CODIGOS DE MODULOS PRIMARIOS
A MOD. ESTRUCTURA C MOD. BRAZO AUXILIAR
B MOD. MOTOR PRINCIPAL D MOD. BOMBA DE REFRIG.
C MOD. UNIDAD DE CONTROL E MOD. TUNEL DE SALIDA
FECHA TIEMPO O.T. COD. DESCRIPCIN DEL TIEMPOS CODIGOS

FUNCION. No. FALLA TRABAJO DE
CARGOS
INT PARO A B C
21/10/00 840 2545 B Desgaste del eje del 16.5h 20h 4 2 2
motor en cojinete trasero
FICHA HISTRICA

CARGOS
CAUSA DE LA FALLA: INT PARO A B C

Desgaste del eje del
1 ACCIDENTE INPREVISIBLE
21/10/00 840 2545 B motor en cojinete trasero 20h 16.5h 4 2 2
2 CAUSA INTRINSECA DETECTABLE
3 CAUSA INTRINSECA INDETECTABLE
4 MALA INTERVENCIN ANTERIOR
5 MALA OPERACIN
6 VIOLACIN DE NORMAS
7 OTRAS CAUSAS
FICHA HISTRICA

CARGOS
CODIGO DE ORIGEN
DE LA FALLA: INT PARO A B C
21/10/00 840 2545 1 MECNICA
B motor en cojinete trasero 16.5h 20h 4 1 2
2 ELECTRICA
3 ELECTRNICA
4 NEUMTICA
4 HIDRULICA
FICHA HISTRICA
CENTRO DE MECANIZADO CCM 2 (10420)
CDIGOS DE MODULOS PRIMARIOS

CARGOS
INT PARO A B C
21/10/00 840 2545 B motor en cojinete trasero 16.5h 20h 4 2 3
CDIGO DE GRAVEDAD:
1 FALLA CRTICA
2 MAYOR
3 MENOR
ESTRATEGIAS DE MANTENIMIENTO
(TIPOS DE MANTENIMIENTO)
ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO
SEGN SU TIPO
PARA EFECTOS DE SU CLASIFICACIN DIVIDI-

REMOS EL MANTENIMIENTO, ARBITRARIAMENTE,
EN DOS TIPOS FUNDAMENTALES :
! MANTENIMIENTO PREVENTIVO
! MANTENIMIENTO CORRECTIVO
DEFINICIONES
MANTENIMIENTO PREVENTIVO.
ES EL CONJUNTO DE OPERACIONES QUE SE HACEN
SOBRE UN EQUIPO O SISTEMA DE EQUIPOS CON EL
OBJETIVO DE PREVENIR LA OCURRENCIA DE UNA
FALLA.
MANTENIMIENTO CORRECTIVO.
ES EL CONJUNTO DE OPERACIONES QUE SE HACEN
SOBRE UN EQUIPO O SISTEMA DE EQUIPOS FALLADO
PARA RESTITUIRLO A CONDICIONES OPERATIVAS
NORMALES.
EL QUE SE HACE CON

MANTENIMIENTO
INTENCIN DE REDUCIR
LA PROBABILIDAD DE EL QUE SE HACE DESPUES
FALLA DE UNA FALLA
CORRECTIVO
PREVENTIVO
PREVENTIVO
CONDICIONAL
PREVENTIVO (predictivo)
DE RONDA*
SISTEMTICO
RONDAS DE PEQUEOS
LA EJECUCIN DEL MANTENIMIENTO ESTA
TRABAJOS
SIGUE UN PROGRAMA CALENDA-
SUBORDINADA A UN ACONTECIMIENTO
RIO PREESTABLECIDO
PRE ESTABLECIDO (inspeccin, diagnstico)
EL QUE SE HACE CON

MANTENIMIENTO
INTENCIN DE REDUCIR
LA PROBABILIDAD DE EL QUE SE HACE DESPUES
FALLA DE UNA FALLA
CORRECTIVO
PREVENTIVO
CORRECTIVO PREVENTIVO
PALIATIVO CORRECTIVO
CORRECTIVOCONDICIONAL
PREVENTIVO CURATIVO MEJORA
SISTEMTICO DE RONDA*
DE RONDA*
INTERVENCIONES LA EJECUCIN
INTERVENCIONES DEL
RONDAS DE MANTENIMIENTO ESTA
PEQUEOS
INTERVENCIONES
TIPO ARREGLO SUBORDINADA
TIPO REPARACIN
SIGUE UN PROGRAMA CALENDA- A UN ACONTECIMIENTO
TRABAJOSTIPO RENOVACIN
RIO PREESTABLECIDO
ESTRATEGIAS DE MANTENIMIENTO (SIDOR)
RONDAS DE PEQUEOS MANTENIMIENTO

TRABAJOS
EL QUE SE HACE
DESPUS DE UNA FALLA
DE RONDA*
GUARDIAS CONTINUAS CORRECTIVO
MANTENIMIENTO
BASADO EN FALLA
PREVENTIVOCONDICIONAL
(predictivo)
MANTENIMIENTO BASADOEN
PREVENTIVO SISTEMTICO CONDICIN
MANTENIMIENTO BASADO EN
TIEMPO

SIGUE UN PROGRAMA CALENDA-RIO
SUBORDINADA A UN ACONTECIMIENTO PRE
PREESTABLECIDO
ESTABLECIDO (inspeccin, diagnstico)
ESTRATEGIAS DE MANTENIMIENTO (NASA)
RONDAS DE PEQUEOS
TRABAJOS
MANTENIMIENTO
EL QUE SE HACE DESPUES
DE UNA FALLA
DE RONDA*
NASA:
ORGANIZACIONAL CORRECTIVO
MAINTENANCE
NASA: CORRECTIVE,
PREVENTIVO CONDICIONAL UNSCHEDULED
(predictivo)
NASA:
PREVENTIVE MAINTENANCE
PREVENTIVO SISTEMTICO
NASA: SCHEDULED MAINTENACE
SUBORDINADA A UN ACONTECIMIENTO
SIGUE UN PROGRAMA CALENDA-
RIO PREESTABLECIDO
ESTRATEGIAS DE MANTENIMIENTO (PDVSA)*
MATENIMIENTO
PROACTIVO
Todo se hace para evitar conse-

cuencias. Si no hay consecuencias no
hay justificacin del mantenimiento
RUTINARIO PREDICTIVO POR PREDICTIVO DETECTIVO

CONDICIN (PREDICTIVO)
Mantenimiento Mantenimiento ba-
basado en Aplicacin subordinada a sado en el resultado Prueba y bsqueda de
tiempo la ocurrencia de un evento de un diagnstico del fallas. Si no hay
preestablecido: estado del activo. consecuencias no se
Horas de funcionamiento, justifican los manteni-
Km recorridos, Etc. mientos detectivos.
Tpico en: sistemas de
control, deteccin y
* SEGN CRITERIO DE INDUSTRIA PETROLERA. alarma
ESTRATEGIAS DE MANTENIMIENTO (PDVSA)
EQUIPO EN CONDICIN
CERCANA A FALLAR.
MATENIMIENTO
REACTIVO
CORRECTIVO REDISEO
Mantenimiento que Cuando no es posible el

La consecuencia de
se hace despus que mantenimiento proac-
la falla es menor.
la falla ocurre. tivo o la reparacin
Dejar fallar
eficiente
LA CARGA DE TRABAJO EN MANTENIMIENTO
CARGA DE
TRABAJO
100%
CARGA TOTAL CARGA
OPTIMIZADA
85%
55% MANTENIMIENTO
ACCIONES RESIDUAL 5%
CORRECTIVAS (difcil de reducir)
ACCIONES PREVENTIVAS
14%
CORRECTIVO 65% PREVENTIVO
100% 100%
LOS COSTOS ASOCIADOS A MANTENIMIENTO
COSTOS RANGO OPTIMO DE

PREVENTIVO
BAJO PREVENTIVO ALTO PREVENTIVO
COSTOS
TOTALES
COSTOS DE
PREVENTIVOS
COSTOS DE
CORRECTIVOS
PREVENTIVO CORRECTIVO
100% 100%
MANTENIMIENTO CORRECTIVO
MANTENIMIENTO CORRECTIVO (mantenimiento basado en falla)
DEFINICIN (segn AFNOR X 60-010)

Operacin de mantenimiento realizada despus que la falla ocurre.
La accin de mantenimiento es reactiva.
El mantenedor se inhibe de actuar y permanece pasivo hasta que la falla ocurre.
D de intervenciones:
Tipos
Arreglo, mantenimiento paliativo (niveles 1 y 2)
Reparacin definitiva, mantenimiento curativo (niveles 3 y 4)
Mantenimiento de mejora (caso especial).

CONDICIONES DE OCURRENCIA DEL MANTENIMIENTO

CORRECTIVO
INTENCIONAL:
Cuando los costos indirectos de la falla son mnimos y los requerimientos de
seguridad son bajos.
D
Cuando la empresa tiene polticas de reemplazo frecuente de equipos.
Cuando el equipamiento esta constituido por mquinas cuyo paro eventual no
afecta la produccin.
RESIDUAL (aleatorio):
Correccin de las fallas imprevisibles mediante mtodos preventivos.
LEY DE DEGRADACIN ASOCIADA
RENDIMIENTO (DESCONOCIDA)
RENDIMIENTO OPTIMO
FALLA
SUBITA
DETERIORO POR D dt
DEGRADACIN
RENDIMIENTO ADMISIBLE
ARREGLO
REPARACIN
TEF1 TEF2 T(h)

TF1
MANTENIMIENTO PREVENTIVO
DEFINICIN (segn AFNOR X 60-010)

Operacin de mantenimiento realizada con la intencin de reducir
la probabilidad de falla de un bien o la degradacin de un servicio.
D
Tipos de intervenciones preventivas:
Mantenimiento sistemtico (programado basado en tiempo)

Mantenimiento predictivo (condicional)
Mantenimiento sistemtico de ronda
MANTENIMIENTO PREVENTIVO SISTEMTICO
(Mantenimiento Basado en Tiempo)
MANTENIMIENTO SISTEMATICO (AFNOR X 60-010):

Mantenimiento preventivo efectuado de acuerdo con un plan
establecido segn el tiempo o el nmero de unidades fabricadas.
D
CONDICIONES PARA MANTENIMIENTO SISTEMTICO:
Conocimiento previo del comportamiento del equipo en funcin
del tiempo, para las condiciones del ambiente en que opera.
(CONOCIDA)
DEGRADACIN DEGRADACIN
PREVISTA DEGRADACIN
TERICA PROB.
RENDIMIENTO
POSIBLE
REND.
OPTIMO
I1
I2
INSPECCIN PERIDICA MARGEN
REND.
ADM.
PARADA PROGRAMADA INTERV.CORRECT.
(PREVISIN) RESIDUAL POSIBLE
MANT. SISTEMTICO
T = (k)TEF TA T = (k)TEF
T(h)
TMEF
PERIODOCIDAD DEL MANTENIMIENTO SISTEMTICO.

La periodicidad de la accin de mantenimiento T se determina
de acuerdo a las recomendaciones del fabricante y a la experiencia
acumulada por el propietario. La periodicidad de las
intervenciones sistemticas T puede ser:
D Absoluta
El tiempo absoluto se fija de acuerdo al calendario
(semanal, mensual, semestral, anual, etc.)
Relativa.
El tiempo relativo se cuenta en unidades de uso (Km, H,
rpm)
MODALIDADES DE MANTENIMIENTO SISTEMTICO:

Mantenimiento sistemtico absoluto.
No se hacen inspecciones entre dos operaciones de mantenimiento
sistemtico.
D
Mantenimiento sistemtico vigilado.
Se programan inspecciones peridicas con el objeto de determinar
si el estado del equipo es el previsto para realizar el
mantenimiento.
MANTENIMIENTO SISTEMTICO SEGN SU GESTION:

De acuerdo al tipo de gestin, lo podemos clasificar en:
De gestin colectiva (mantenimiento en bloque).
En caso de falla de un componente del subconjunto afectado
por el perodo T = k.(MTBF), no se realiza ninguna gestin
D hasta que no se alcanza el tiempo de intervencin.
Ej.: Cambio sistemtico de lmparas
De gestin individual.
En caso de falla de un componente se realiza una intervencin
colectiva, a partir de la cual empieza un nuevo perodo
preventivo.
Ej.: Cambio de correas mltiples
Mantenimiento sistemtico de gestin colectiva:

PERODO ENTRE INTERVENCIN
FALLA
MANTENIMIENTOS SISTEMTICA
T
TIEMPO
Mantenimiento sistemtico de gestin individual:
T T
TIEMPO
INTERVENCIN
CORRECTIVA
OPERACIONES EN MANTENIMIENTO SISTEMTICO
Operaciones propias del mantenimiento sistemtico:

Inspecciones peridicas.
Tpicas en el sistemtico vigilado. Las frecuencias de las
inspecciones son mayores que las de mantenimiento
D preventivo.
Intervenciones planificadas.
Reparaciones y sustituciones estndar.
FRECUENCIAS EN EL MANTENIMIENTO SISTEMTICO:
Ejemplos de perodos de intervencin sistemtico:
Ferrocarriles:
D
Inspecciones peridicas T = 2 meses
Revisiones parciales T = 5x105 Km
Revisiones generales T = 106 Km
Parada anual de una fabrica 3 sem. T = 1 ao
Parada de central nuclear PWR 900 T = 4 aos
APLICACIONES DE MANTENIMIENTO SISTEMTICO:
Ejemplos tpicos de aplicacin de intervencin sistemtica:

Componentes de alta sensibilidad: rodamientos filtros etc.
De subconjuntos (por mdulos individuales)
D De conjuntos (revisiones de mquinas)
De unidades de produccin (paradas generales)
Equipos con costos de falla elevados: Bombas de alimentacin
Equipos menores cuya falla es grave: buja de automvil
Equipos en los que la falla pone en peligro la seguridad.
Equipos sometidos a regulaciones legales: Calderas etc.
Equipos con paradas de larga duracin.
PERODO DE INTERVENCIN EN MANTENIMIENTO

SISTEMTICO (cont.):
Para determinar el valor de k se toman en cuenta:

Las recomendaciones del fabricante
D La experiencia adquirida en la empresa
El anlisis estadstico de la informacin de falla del sistema
(estudios de confiabilidad).
El anlisis de la efectividad de costos determinado como
funcin del perodo T propuesto.
Magnitud del mantenimiento residual correctivo.
PERODO DE INTERVENCIN EN MANTENIMIENTO

SISTEMTICO.
Los componentes de un mdulo susceptible de mantenimiento

sistemtico, deben de tener TMEF compatibles con el T relativo
al mdulo.
D
Todos los componentes a mantener deben ser directamente
accesibles al desmontar el mdulo.
El perodo de intervencin se calcula como:
T = k (TMEF)
DETERMINACIN DEL PERIODO DE INTERVENCIN SISTEMATICA
Caso 1: se conoce la ley de degradacin
RENDIMIENTO
RENDIMIENTO
OPTIMO
Degradacin Probable
Degradacin lmite superior
Prevista la que
esperamos
RENDIMIENTO
ADMISIBLE
t0
T(h)
T = (k)TMEF

TMEF
t0 : tiempo previsto
= Margen de seguridad
INFLUENCIA DE LOS TEF EN LA SELECCIN DEL TIPO DE

MANTENIMIENTO PREVENTIVO.
En los casos en que se evidencia claramente una ley de

degradacin resulta muy fcil establecer la oportunidad de un
mantenimiento preventivo sistemtico.
D
En los casos de averas errticas, pero repetitivas, el anlisis
estadstico de los TEF facilita la seleccin del tipo de preventivo a
aplicar.
Suponiendo una distribucin normal de las fallas, la desviacin
estndar ser el parmetro que mejor orienta la decisin a tomar.
TIPOS DE MANTENIMIENTO
INFLUENCIA DE LOS TEF EN LA SELECCIN DEL TIPO DE
MANTENIMIENTO PREVENTIVO (con distribucin normal de las fallas).
Como se puede apreciar en las curvas, para un 10% de
mantenimiento correctivo residual ocurrir que:
P(t) C1 En el caso de la muestra C1, T1 ser el perodo de
intervencin sistemtica.
En el caso de C2 el perodo de intervencin ser T2
C2 ms corto y conducente a un mayor nmero de
intervenciones.
D 10% CORRECTIVO 1
RESIDUAL
2
MTBF (1,2)
t
T2
T1
DETERMINACIN DELPERIODO DE INTERVENCIN SISTEMATICA
Caso 2: se sabe que la ley de distribucin de fallas es normal
P(t)
Td = fecha de falla
m = MTBF

T = perodo de intervencin
m = desviacin estndar
3
m- t
m-2
m-3 P(td = T = m) = 0.500
P(td < m - ) = 0.160 P(td >T = m- ) = 0.840
P(td < m - 2) = 0.025 P(td >T = m - 2) = 0.975
P(td < m - 3) = 0.0013 P(td > T = m - 3) = 0.9987
DETERMINACIN DEL PERIODO DE INTERVENCIN SISTEMTICA
EJEMPLO:
En caso que el MTBF es de 1500 horas y es de 200 horas, el perodo de
intervencin:
T = m = 1500-200 = 1300T
T = k (TMEF) de donde k = 1300/1500 = 0.867
La probabilidad de ocurrencia de una falla antes de la intervencin preventiva
D ser:
P(td < m - ) = 0.16 o sea 16%
Lo cual implica la ocurrencia posible de 16 fallas por cada 100 intervenciones
preventivas
En caso de utilizar T = m - 2 = 1100 con lo cual el riesgo de falla disminuir
hasta:
P(td < m - 2) = 0.025 o sea 2,5% k = 0,733
Em cuyo caso la probabilidad de ocurrencia de falla disminuye de 16 a 2.5
DETERMINACIN DEL PERIODO DE INTERVENCIN SISTEMTICA
EJEMPLO:
En caso que el MTBF es de 1500 horas y es de 200 horas, el perodo de
intervencin:
T = m = 1500-200 = 1300T
T = k (TMEF) de donde k = 1300/1500 = 0.867
La probabilidad de ocurrencia de una falla antes de la intervencin preventiva
D ser:
P(td < m - ) = 0.16 o sea 16%
Lo cual implica la ocurrencia posible de 16 fallas por cada 100 intervenciones
preventivas
En caso de utilizar T = m - 2 = 1100 con lo cual el riesgo de falla disminuir
hasta:
P(td < m - 2) = 0.025 o sea 2,5% k = 0,733
Em cuyo caso la probabilidad de ocurrencia de falla disminuye de 16 a 2.5
MANTENIMIENTO PREVENTIVO DE RONDA
(INSPECCIN PREVENTIVA DE RONDA)
MANTENIMIENTO SISTEMATICO DE RONDA ( NO AFNOR):

Consiste en la vigilancia preventiva del objeto de mantenimiento a
base de rondas (visitas cortas no particularizadas), que incluyen
pequeos trabajos. Tambin se le designa como mantenimiento
menor.
D
OBJETIVO
Reducir el numero de fallas menores entre preventivos.
APLICACIONES DE MANTENIMIENTO DE RONDA:
Ejemplos tpicos de aplicacin de intervencin de RONDA:

Lubricacin (control, limpieza, llenado).
Verificacin de controles de temperatura, presin, vibracin, con o sin cambio
D y con o sin instrumentos.
Inspecciones sensoriales (uso de los sentidos), deteccin de fugas, olores, ruidos
Pruebas. Comparacin de medidas con referencias estndar.
Trabajos menores: ajustes de correas, cambios de lmparas etc.
Vigilancia del estado de los equipos auxiliares objeto de mantenimiento
colectivo
TAREAS BASICAS DEL MANTENIMIENTO DE RONDA

vigilancia preventiva del objeto de mantenimiento a base de
rondas (visitas cortas no particularizadas), que incluyen:
Pequeos trabajos.
Poner equipos fuera de servicio en caso de no poder corregir
D la situacin (evitar prdidas y problemas mayores).
Reconfigurar el proceso (casos sencillos como, utilizar las
redundancias bypass, etc.
Emitir aviso al servicio de mantenimiento responsable del
caso.
LA RONDA ES UNA OPERACIN BASICA EN EL MANTE-
NIMIENTO PRODUCTIVO TOTAL (TPM)
LA RONDA ES UNA OPERACIN BASICA EN EL
MANTENIMIENTO PRODUCTIVO TOTAL (TPM)
UN CASO ILUSTRATIVO:
Ayer por la tarde, al escuchar , se me vino a la mente el nombre de Pedro
Osteicoechea (padre):
El viejo Pedro Osteicochea es un miembro de los HALC

(hechos a los c....s), una de esas personas de ms de 30 aos en
D la empresa que conocan cada ruido, cada olor, cada color
presente en la planta y podan llegar a diagnsticos inmediatos
y tomar decisiones correctas en base a sus percepciones, lo que
a los ingenieros jvenes nos podra tomar horas o das de
clculo y estudio.
Tomado de una opinin de: Luis Alberto Urea Dpto. de Procesos y Sistemas (USB)
MANTENIMIENTO PREVENTIVO CONDICIONAL

(AFNOR X 60-010)
Mantenimiento subordinado a la determinacin de la condicin del

objeto de mantenimiento (por autodiagnstico, mediciones en sitio,
etc.
D
OBJETIVO FUNDAMENTAL
Asegurar el seguimiento continuo de los equipos con el objeto de
prevenir la ocurrencia de las fallas esperadas.
NO SE REQUIERE EL CONOCIMIENTO DE UNA LEY DE

DEGRADACIN ESPECFICA.
CONDICIONES PARA MANTENIMIENTO CONDICIONAL
Requiere la existencia de una manifestacin de degradacin

detectable en el equipo y que el mismo cumpla con los
requerimientos exigidos para la aplicacin de esta modalidad de
mantenimiento (nivel de criticidad adecuado a los requerimientos
D
de aplicacin de este tipo de mantenimiento) .
La intervencin preventiva se decide al detectarse evidencia

experimental de la proximidad de una falla o aproximacin a un
nivel de degradacin preestablecido.
PASOS PARA LA APLICACIN DEL MANTENIMIENTO

CONDICIONAL
Los pasos a seguir para la aplicacin del mantenimiento

condicional son:
D Seleccin de las variables a monitorear.
Determinacin de los niveles admisibles de las variables.
Procesamiento de la informacin.
MODALIDADES DE MANTENIMIENTO CONDICIONAL
Las modalidades del mantenimiento condicional son:

Seguimiento continuo
D
Vigilancia peridica
(BAJO OBSERVACIN)
INSPECCIN
RENDIMIENTO
V1 V2 PREVENTIVA RENDIMIENTO OPTIMO

V3
V4
V5
V6
NIVEL DE ALARMA
LMITE DE RENDIMIENTO ADMISIBLE
MANT. PREVENTIVO
TEF1 TEF2 T(h)

TA1
VIGILANCIA CONTINUA
INNECESARIA
TIEMPO DE REACCIN
dt
RENDIMIENTO
RENDIMIENTO OPTIMO
NIVEL DE ALARMA
dy
RENDIMIENTO ADMISIBLE
MANT. PREVENTIVO
TEF1 TEF2 T(h)

TA1
CLASIFICACIN DE LAS ACTIVIDADES
DE MANTENIMIENTO POR NIVELES
(NORMA AFNOR)
LA CLASIFICACIN DE MANTENIMIENTO POR

NIVELES SE BASA EN LA ASIGNACIN DE GRADOS
PROGRESIVOS DE COMPLEJIDAD A LAS
OPERACIONES DE MANTENIMIENTO.
LA NORMA FRANCESA ( AFNOR 60 011 ) CLASIFICA

LAS OPERACIONES DE MATENIMIENTO EN CINCO
(5) NIVELES.
1O NIVEL AJUSTES SENCILLOS PREVISTOS POR EL

FABRICANTE, TALES COMO:
LUBRICACIN MENOR.
CAMBIO DE COMPONENTES DE ACCESO
DIRECTO.
RESTITUCIN DE PROTECCIONES DE
SEGURIDAD.
LIMPIEZA DE LOS EQUIPOS.
2O NIVEL SUSTITUCIN PREVENTIVA DE ELEMEN-

TOS SIMPLES DIRECTAMENTE, ACCESI-
BLES, TALES COMO:
CAMBIOS DE CORREAS.
CORRECCIN DE DESAJUSTES MEC-
NICOS.
SUSTITUCIN DE MDULOS MENORES
DE ACCESO DIRECTO.
3O NIVEL IDENTIFICACIN Y DIAGNSTICO DE

AVERIAS Y REPARACIN POR CAMBIO DE
COMPONENTES DE SUSTITUCIN
DIRECTA, TALES COMO:
DETECCIN INSTRUMENTAL DE FALLAS.

R E PA R A C I N P O R C A M B I O D E
COMPONENTES.
4O NIVEL TRABAJOS MAYORES DE MATENIMIENTO

PREVENTIVO Y CORRECTIVO REALIZA-
DOS EN TALLER, TALES COMO:
R E PA R A C I N P O R C A M B I O D E
COMPONENTES MAYORES INACCESI-
BLES EN FORMA DIRECTA.
5O NIVEL TRABAJOS DE RENOVACIN (OVERHAUL),

O RECONSTRUCCIN DE COMPONENTES
MAYORES DE UN EQUIPO:
RECURSOS PARA EJECUCIN DE
MANTENIMIENTO POR NIVELES
NIVEL PERSONAL TCNICO EQUIPOS

1 Trabajador in situ Herramientas menores, instrucciones.
2 Tcnico asignado in situ Herramientas, repuestos, instrucciones.
3 Tcnico especializado Herramientas, equipos de medir,
repuestos, instrucciones.
4 Equipo tcnico en taller Herramientas mayores y menores,
equipos de medicin y repuestos.
5 Equipo de especialistas Equipos de fabricacin, herramientas,
instrumentos y repuestos.
FLUJOGRAMAS
PARA LA EJECUCIN
DEL MANTENIMIENTO
SISTEMA
PRODUCTIVO
O EQUIPO SISTEMA
DIAGRAMAS
OK?
NO
TIEMPO TIEMPO SI TIEMPO
NO NO SI PREVENT.
INSPECCIN PREVENTIVO
LGICOS
? ?
INCORPORAR NO
SI SI PREVENTIVO
TIEMPO
PREPARAR INSPEC.
PARA EJECUCIN E
INSPECCIN NO TIEMPO
INSPECCIN NO
SI
PREPARAR
DIAGNSTICO
SI SISTEMA INCORPORAR
SI
DEL
OK INSPECCIN
PREPARAR PREPARAR EJECUTAR
EJECUTAR
NO PREVENTIVO INSP +PREV DIAGNOSTICO
D DIAGN + INSP.
FALLA
MANTENIMIENTO
PREVISTA EJECUTAR PREPARAR
INSP + PREV. INTERVENCIN
ANALIZAR SI
FALLA**
NO
SISTEMA
A B OK D C
SI
A
DIAGRAMA MANTENIMIENTO
PREVENTIVO
MC6622
LOGICO LEY DE
NO PERIDICA
PARA EJECUCIN
DEGRADACIN INSPECCIN
CONOCIDA SI
SI
SI
MANTENIMIENTO
CONTINUA POR MODO DE
INSPECCIN
VISITA INSPEC.
SI NO POR
RONDA
MANTENIM. MANTENIM. MANTENIM. MANTENIM.
MANTENIM. PREDICTIVO
SISTEMATICO PREDICTIVO PREDICTIVO
SISTEMATICO POR VISITA
(VIGILADO) TOTAL POR RONDA
B C
DIAGRAMA
MC6622
LOGICO INTERVECIN PROVISIONAL
PARA EJECUCIN
DEFINITIVA
MANTENIMIENTO INTERVECIN
CAMBIOS
CON
CAMBIOS
SIN
MANTENIMIENTO MANTENIMIENTO MANTENIMENTO MANTENIMIENTO

SISTEMTICO DE MEJORA CURATIVO PALIATIVO
(REVAMP) (OVERHAUL)
C E
MC6622
+ ACCIONES
PREVENTIVAS
PREPARAR
INTERVENCIN
INTERVECIN PROVISIONAL
DEFINITIVA
INTERVECIN
CAMBIOS
CON
CAMBIOS
SIN
MANTENIMIENTO MANTENIMENTO MANTENIMIENTO

DE MEJORA CURATIVO PALIATIVO
(REVAMP) (OVERHAUL)
B C E
DIAGRAMA
MC6622
+ ACCIONES
PREVENTIVAS
PREPARAR
INTERVENCIN
LOGICO INTERVECIN PROVISIONAL
PARA EJECUCIN
DEFINITIVA
MANTENIMIENTO INTERVECIN
CAMBIOS
CON
CAMBIOS
SIN
MANTENIMIENTO MANTENIMIENTO MANTENIMENTO MANTENIMIENTO

SISTEMTICO DE MEJORA CURATIVO PALIATIVO
(REVAMP) (OVERHAUL)

Mantenimiento 3691 Cap 2

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1.

LOS SISTEMAS DE EQUIPOS Y SU AMBIENTE

ETAPA DE CREACIN Y OBJETIVOS

ES EL PERODO DURANTE EL CUAL EL EQUIPO O

LA VIDA DE UN EQUIPO O SISTEMA DE

LOS EQUIPOS O APARATOS DESECHABLES SE

EN CUANTO A SU MISIN, CLASIFI-

EQUIPO O APARATO MULTI-MISIN.

LOS EQUIPOS Y APARATOS MONOMISIN Y

PLANTA DE GENERACIN DE CHENOBYL

SATLITE ARTIFICIAL TELSTAR

EQUIPO DESECHABLE INTERVENIBLE.

EQUIPO Y/O APARATO MANTENIBLE.

CUANDO EL COSTO TOTAL DE OPERACIN Y

LA DESECHABILIDAD DE UN EQUIPO POSEE

LA MODULACIN DE UN EQUIPO DESDE EL PUNTO DE VISTA

GENERALMENTE EN MANTENIMIENTO SE SUELEN ADOPTAR

E E11 E12 E13

E E11 E12 E13

ESTA CONSTITUDO POR TODAS LOS EQUIPOS Y

ESTAN CONSTITUDAS POR LAS INSTALACIONES Y

ESTAN INTEGRADAS POR LAS EDIFICACIONES Y

SISTEMA PRODUCTIVO (PLANTA DE ENVASES)

SISTEMA PRODUCTIVO (PLANTA DE ENVASES)

SISTEMA PRODUCTIVO: X CODIGOS PARA

PLANETA DEL REDUCTOR

PLANETA DEL REDUCTOR

EL EXPEDIENTE DE LOS EQUIPOS DEBE

INFORMACIN INTERNA DEL PROPIETARIO.

REF. TTULO DE LOS APARTADOS DEL EXPEDIENTE

FECHA TIEMPO O.T. COD. DESCRIPCIN DEL TIEMPOS CODIGOS

FECHA TIEMPO O.T. COD. DESCRIPCIN DEL TIEMPOS CODIGOS

CAUSA DE LA FALLA: INT PARO A B C

FECHA TIEMPO O.T. COD. DESCRIPCIN DEL TIEMPOS CODIGOS

FECHA TIEMPO O.T. COD. DESCRIPCIN DEL TIEMPOS CODIGOS

PARA EFECTOS DE SU CLASIFICACIN DIVIDI-

EL QUE SE HACE CON

EL QUE SE HACE CON

RONDAS DE PEQUEOS MANTENIMIENTO

LA EJECUCIN DEL MANTENIMIENTO ESTA

Todo se hace para evitar conse-

RUTINARIO PREDICTIVO POR PREDICTIVO DETECTIVO

Mantenimiento que Cuando no es posible el

COSTOS RANGO OPTIMO DE

BAJO PREVENTIVO ALTO PREVENTIVO

MANTENIMIENTO CORRECTIVO (mantenimiento basado en falla)

DEFINICIN (segn AFNOR X 60-010)

Reparacin definitiva, mantenimiento curativo (niveles 3 y 4)

Mantenimiento de mejora (caso especial).

CONDICIONES DE OCURRENCIA DEL MANTENIMIENTO

TEF1 TEF2 T(h)

DEFINICIN (segn AFNOR X 60-010)

Mantenimiento sistemtico (programado basado en tiempo)

MANTENIMIENTO SISTEMATICO (AFNOR X 60-010):

PERIODOCIDAD DEL MANTENIMIENTO SISTEMTICO.

MODALIDADES DE MANTENIMIENTO SISTEMTICO:

MANTENIMIENTO SISTEMTICO SEGN SU GESTION:

Mantenimiento sistemtico de gestin colectiva:

Mantenimiento sistemtico de gestin individual:

OPERACIONES EN MANTENIMIENTO SISTEMTICO

Operaciones propias del mantenimiento sistemtico:

FRECUENCIAS EN EL MANTENIMIENTO SISTEMTICO: