EJEMPLO 6-3

Un motor de induccin con cuatro polos, de 460 V, 25 hp, 60 Hz, conectado en Y, tiene las siguientes
impedancias en ohms por fase referidas al circuito del estator:

1 = 0.641 2 = 0.332
1 = 1.106 2 = 0.464 = 26.3
Las prdidas por rotacin totales son de 1 100 W y se supone que son constantes. Las prdidas en
el ncleo se agrupan con las prdidas por rotacin. Para un deslizamiento del rotor de 2.2% a voltaje
y frecuencia nominales, encuentre las siguientes cantidades del motor:

a) Velocidad

La velocidad sncrona es
120 120(60 )
= = = 1800
4
2 1
= (1800 ) ( )( ) = 188.5
1 60
La velocidad mecnica del eje del rotor es

= (1 )
= (1 0.022)( 1800 ) = 1760
= (1 )
= (1 0.022)(188.5 ) = 184.4

b) Corriente del estator

Para encontrar la corriente del estator, obtenga la impedancia equivalente del circuito. El primer
paso es combinar la impedancia referida del rotor en paralelo con la rama de magnetizacin y
luego aadir la impedancia del estator a esa combinacin en serie. La impedancia referida del
rotor es
2
2 = + 2

0.332
= + 0.464
0.022
= 15.09 + 0.464 = 15.101.76

La impedancia combinada de magnetizacin ms la del rotor est dada por

1
=
1 + 12
 1
=
0.038 + 0.0662 1.76
1
= = 12.9431.1
0.0773 31.1
Por lo tanto, la impedancia total es

= +

= 0.641 + 1.106 + 12.9431.1

= 11.72 + 7.79 = 14.0733.6
La corriente resultante del estator es

1 =

2660
= = 18.88 33.6
14.0733.6

c) Factor de potencia

El factor de potencia de la potencia del motor es

= cos 33.6 = 0.833

d) y

La potencia de entrada del motor es

= 3 cos

= 3(460 )(18.88 )(0.833) = 12530

Las prdidas en el cobre del estator de esta mquina son

= 312 1

= 3(18.88 )2 (0.641 ) = 685

La potencia en el entrehierro est dada por

= = 12530 685 = 11845

Por lo tanto, la potencia convertida es

= (1 ) = (1 0.022)(11845 ) = 11585
La potencia est dada por

= = 11585 1100 = 10485

1
= 10485 = 14.1
746

e) y

El par inducido est dado por

=

11845
= 62.8
188.5 /
y el par de salida est dado por

=

10485
= 56.9
184.4 /

f) Eficiencia

La eficiencia del motor en estas condiciones de operacin es

= 100%

10485
= 100% = 83.7%
12530

6.5 CARACTERSTICA PAR-VELOCIDAD DE LOS MOTORES DE INDUCCIN

Cmo cambia el par de un motor de induccin conforme cambia la carga? Cunto par puede
suministrar un motor de induccin en condiciones de arranque? Cunto se reduce la velocidad de
un motor de induccin a medida que se incrementa la carga en su eje? Para encontrar las respuestas
a estas preguntas y a otras similares, se deben entender claramente las relaciones entre el par, la
velocidad y la potencia del motor.

Par inducido desde el punto de vista fsico

La figura muestra el rotor de jaula de un motor de induccin que opera inicialmente en vaco y, por
lo tanto, muy cerca de su velocidad sncrona. El campo magntico neto en esta mquina lo
produce la corriente de magnetizacin que fluye en el circuito equivalente del motor (vase la
figura). La magnitud de la corriente de magnetizacin y, por consiguiente, de , es directamente
proporcional al voltaje 1 . Si 1 es constante, entonces el campo magntico neto en el motor es
constante. En una mquina real, 1 vara conforme cambia la carga porque las impedancias del
estator R1 y X1 causan cadas en el voltaje variable ante una carga variable. Sin embargo, estas
cadas en los devanados del estator son relativamente pequeas, por lo que 1 (y por lo tanto y
) es aproximadamente constante ante cambios en la carga. La figura) muestra el motor de
induccin en vaco, en cuyo caso, el deslizamiento del rotor es muy reducido y por esto el
movimiento relativo entre el rotor y los campos magnticos es mnimo y tambin la frecuencia del
rotor es muy pequea. Puesto que el movimiento relativo es mnimo, el voltaje inducido en las
barras del rotor es muy reducido y el flujo de corriente resultante es pequeo. Adems, debido a
que la frecuencia del rotor es tan pequea, la reactancia del rotor es casi igual a cero y la corriente
mxima del rotor est casi en fase con el voltaje del rotor . Entonces, la corriente del rotor
produce un pequeo campo magntico con un ngulo un poco mayor a 90 por detrs del campo
magntico neto . Ntese que la corriente del estator debe ser bastante grande incluso en vaco,
puesto que debe alimentar la mayor parte de . (sta es la razn por la que los motores de
induccin tienen grandes corrientes en vaco en comparacin con otros tipos de mquinas.)

El par inducido, que mantiene girando al rotor, est dado por la ecuacin

=
Y su magnitud est dada por

= sin
Cada trmino de esta expresin puede ser considerado por separado para deducir el
comportamiento general de la mquina. Los trminos individuales son:

1. . El campo magntico del rotor es directamente proporcional a la corriente que fluye en l

siempre y cuando el rotor no est saturado. El flujo de corriente en el rotor se eleva cuando se
incrementa el deslizamiento (disminucin de la velocidad) de acuerdo con la ecuacin. En la figura
se muestra la grfica del flujo de corriente.

2. . El campo magntico neto en el motor es proporcional a ! y, por lo tanto, es

aproximadamente constante (1 disminuye en realidad con un incremento del flujo de corriente,
pero este efecto es bastante pequeo en comparacin con los otros dos y se despreciar en este
desarrollo grfico). En la figura se muestra la curva de y la velocidad.

3. sin . El ngulo entre los campos magnticos del rotor y el neto se puede expresar de una
manera muy til. Obsrvese la figura. En ella se ve claramente que el ngulo es igual al ngulo del
factor de potencia del rotor ms 90:

= + 90

Por lo tanto, sin = sin( + 90) = cos . Este trmino es el factor de potencia del rotor. El
ngulo del factor de potencia del rotor se puede calcular con la ecuacin
0
= tan1 = tan1

El factor de potencia del rotor resultante est dado por

= cos
0
= cos (tan1 )