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INTRODUCCIN
A travs de la historia los puentes son elementos principales en las carreteras y sus funciones son
distintas desde unir grandes tramos por la separacin de un ro, uniendo as dos distritos Amarilis
- Hunuco. Estos adems se deben construir de una manera funcional y segura para facilitar
el desplazamiento de la poblacin y realizar labores econmicas y sociales,
En nuestro pas son muchas las condiciones que se deben tomar al momento de analizar y
disear puentes, la peligrosidad y la vulnerabilidad ssmica, las cargas que soportan estas
estructuras como: cargas vivas, accidentales, de impacto, etc. El mal diseo de estas cargas
producir daos en el concreto y el acero. El tipo de cimentaciones tambin es importante ya que
este conforma la raz del puente sosteniendo en el suelo toda la estructura, y un mal diseo
podra ocasionar daos como la socavacin.
Este trabajo tiene como fin dar a conocer a las personas ya sea habitantes y conductores que
transitan por el ovalo de SEOR DE BURGOS que al no tener ninguna seal de transito las vas
causan un congestionamiento vehicular, nuestras autoridades deben pensar en los ciudadanos
huanuqueos por su bienestar. Al haber muchos vehculos es un dao para la humanidad, por que
empiezan a contaminar el aire y las emisiones del dixido de carbono.
PLAN DE PROYECTO
I. UBICACIN
El proyecto se encuentra ubicado en:
Pas : PER
Departamento : HUNUCO
Provincia : HUNUCO
Distrito : HUNUCO - AMARILIS
PUENTE SEOR DE
BURGOS
II. OBJETIVOS
III. ANTECEDENTES
I
D
La seccin de los carriles van cambiando a lo largo del trayecto, llegando a medir
antes del voleto al puente Seor de Burgos, una longitud total ambos sentidos de
L=14.20m. La vereda que se encuentra paralelo al COFOPRE tiene un ancho de
1.50m. y la que se dirige al puente llegando a medir un ancho de 2.57m. este cuenta
una rampa de acceso de 1.00mx1.10m. teniendo una diferencia de alturas h=0.15m.
justamente este se ubica en la curvatura.
La vereda de ancho =2.57m. tiene una altura de 0.30m y se tiene una cuneta de
h=0.30m, por ancho de 0.45m.
Al extremo pasando Jr. Crespo Castillo la seccin de carriles que se dirige al distrito
de Pilco marca, tiene un ancho de 5.75m. y la que ingresa al puente Seor de
Burgos es de 6.00m. Cuentan con veredas al lodo izquierdo como derecho y central.
Con acceso de rampas a cada una de estas.
Esta va de doble carril haciendo una ancho de ambas de 10.33m. con veredas de
ancho =2.15m. h=0.30m. Cuenta con un sardinel un tramo de seccin 10x10cm.
Vereda triangular hacia el sardinel con direccin al distrito de Amarilis de ancho
3.63m.
Del sardinel hacia la vereda del grifo con direccin hacia Tingo Mara de ancho
6.70m.
Tambin cuenta con ciclo va en psimas condiciones, con un ancho de 2.00m.
De la vereda triangular hacia la vereda central de la carretera central con direccin
hacia el distrito de amarilis de ancho 4.00m. y ancho de la vereda de 1.91m.
De Vereda central de la carretera central hacia el grifo de ancho 4.50m.
FORMATO N 1
FORMATO DE CLASIFICACION VEHICULAR
ESTUDIO DE TRAFICO
DIAGRA.
VEH.
VI. CONCLUSIONES
VII. RECOMENDACINES