ETAPA CONSTRUCTIVA DE

TUNELES

METODOS DE EXCAVACION CON

PERFORACION Y VOLADURA
INFRAESTRUCTRURA DE MINA
Ciclo de trabajo en la construccin de
tneles
Levantamiento topogrfico
Perforacin
Voladura
Ventilacin
Desatado
Limpieza
Sostenimiento
Perforacin
 Clasificacin de las perforadoras
Perforacin: Operacin que nos permite hacer taladros hacia arriba,
abajo, horizontales, con ngulos hacia arriba, abajo, etc

De demolicin o demolition tools

Perforadora manual que tiene un barreno de diferentes formas, sirve
para romper pisos

Martillos o Jack Hammers Jacklegs

Permite hacer la perforacin o romper bloques minerales

Stopers
Sirve para hacer taladros hacia arriba (en las minas subterrneas para
corte y relleno, chimeneas)

Perforadoras con impacto en el fondo Down the Hole

Drifters
Jumbos, truck drills

Perforadoras elctricas o rotativas

Bucyrus Erie
 Fundamentos de la perforacin rotopercutiva

Se basa en la combinacin de las siguientes acciones:

Percusin: Los impactos producidos por el golpeo del pistn
originan unas ondas de choque que se transmiten a la broca a
travs del varillaje o directamente sobre ella.
Rotacin: con este movimiento se hace girar la broca para que los
impactos se produzcan sobre la roca en distintas posiciones
Empuje: Para mantener en contacto la broca con la roca se ejerce
un empuje
Barrido: El fluido de barrido permite extraer los detritus del fondo
 Tipos de martillos

Martillos neumticos

Un martillo accionado por aire comprimido consta basicamente de:

Un cilindro cerrado con una tapa delantera que dispone de una abertura
donde va colocado un elemento portabarreno as como un dispositivo
retenedor de las varillas de perforacin.
El pistn que con su movimiento alternativo golpea el vstago o culata
a travs del cual se transmite la onda de choque a la varilla
La vlvula que regula el paso del aire comprimido en volumen fijado y
de forma alternativa a la parte anterior y posterior del pistn
Un mecanismo de rotacin, bien de barra estriada o de rotacin
independiente
Un sistema de barrido que consiste en un tubo que permite el paso del
aire hasta el interior del varillaje
Martillos hidrulicos
Consta de los mismos elementos de uno neumtico, la diferencia es
que en vez de aire comprimido un caudal de aceite (presin
hidralica) accionan esos mecanismos

Accesorios de perforacin
Varillaje
Pueden ser barrenos integrales hexagonales de tipo cincel, con brocas
a presin con insertos mltiples y con rosca a ambos extremos
Brocas
Pueden ser de pastillas (en cruz y en X), de botones (esfrica y de
proyectil) y especiales (para escariar)
 Voladura-Explosivos y accesorios
Para realizar una voladura hay que crear caras libres
Un buen resultado depende de varios factores como la eleccin de
la perforadora, los accesorios de perforacin, la malla de
perforacin, los explosivos y la destreza del operador.

Para entender los principios de la voladura de rocas es necesario

empezar con el proceso de fragmentacin que sigue a la detonacin
de un explosivo en un taladro. La explosin es una combustin muy
rpida donde la energa contenida en los explosivos es liberada en
forma de calor y presin de gas, esto acta sobre la roca de tres
maneras:
Compresin: Una onda de shock viaja a travs de la roca con una
velocidad de 2,500 a 6,000 m/seg dependiendo del tipo de roca y
del tipo de explosivo, esto crea microfracturas que favorece a que la
roca se fracture totalmente.
 Reflejo: La onda rebota en la cara libre que normalmente es la
pared del banco o fracturas en la roca, la fuerza de compresin se
vuelve en tensin incrementando el proceso de fracturamiento.

Presin de gas: Grandes volmenes de gas son liberados

ingresando y expandiendo las fracturas a alta presin. Cuando la
distancia entre el taladro y la cara libre ha sido correctamente
calculado la masa rocosa ser lanzada hacia delante
Banqueo
Se produce cuando se vuela un gran nmero de taladros paralelos
Considerando la mecnica de voladura compresin-reflexin-
presin, es muy importante tener un apropiado retardo entre cada
fila, esto reduce la proyeccin de roca, mejora la fragmentacin y
limita la vibracin. La voladura debe ser planeada de tal manera
que la siguiente fila sea detonada cuando la roca de la primera fila
de taladros se ha movido aproximadamente un tercio del burden
Malla de perforacin en banqueo
 La distancia horizontal entre el taladro y la cara libre se denomina
burden y la distancia paralela entre taladros en una fila se denomina
espaciamiento
El ratio entre el spacing y el burden tendr gran impacto en el
resultado de la voladura y 1.25 puede ser considerado como un ratio
promedio
El burden ptimo depende de una serie de factores tales como el
tipo de roca, la fragmentacin requerida, el tipo de explosivos, la
desviacin del taladro y la inclinacin del mismo.
Taladros de gran dimetro pueden contener mas explosivos, hay
una relacin entre burden y dimetro del taladro
Cuando se coloca una carga de fondo de alto poder normalmente es
1.5 veces el burden
El taco se usa para asegurar que la energa del explosivo es usada
eficientemente, tambin ayuda a controlar y reducir el fly rock
(proyeccin de roca), estas viajan largas distancias y son la principal
causa de fatalidades y daos a equipos. Arena hmeda o grava con
partculas de 4 a 9 mm de tamao es adecuado usar
Taladro inclinados producen menos sobrerotura, bancos mas
seguros y fragmentos menos grandes en comparacin a los taladros
verticales
 Tipos de explosivos
Las propiedades de la roca que mas influyen en el resultado de la
voladura es la resistencia a la compresin, la resistencia a la
tensin, la densidad, la velocidad de propagacin, dureza y
estructura. En general la resistencia a la tensin de la roca es de 8
a 10 veces menor que la resistencia a la compresin.
La resistencia a la tensin tiene que ser vencida durante la
voladura, de otra manera la roca no se rompera.
Rocas de alta densidad necesitan mas explosivos
La velocidad de propagacin varia segn el tipo de roca y se reduce
por fracturas y zonas de fallas. Rocas duras y homogneas con alta
velocidad de propagacin son mejor fragmentadas por un explosivo
que tiene alta velocidad de detonacin (VOD)
Existen una variedad de explosivos para diferentes aplicaciones
En zonas secas el ANFO es el mas usado como agente de voladura
debido a su disponibilidad y bajo costo
El dimetro del taladro junto con el tipo de explosivo determinan el
burden y la profundidad del taladro
 Dimetros mas comunes de taladros varan desde 30 a 400 mm
Generalmente el costo de perforacin y voladura por metro cbico
de taladros de gran dimetro es menor que usando dimetros mas
pequeos
Los explosivos son iniciados por detonadores o fulminates los
cuales pueden ser elctricos, electrnicos y no elctricos
Un sistema elctrico tiene la ventaja de que el circuito completo
puede ser fcilmente verificado con un Ohmimetro para asegurar
que todas las conexiones estn correctas antes de la voladura
A pesar de su alto precio por unidad, el uso de los fulminantes
electrnicos esta creciendo
Para evitar el riesgo de una iniciacin prematura se usan sistemas
no elctricos, en combinacin con cordn detonante y carmex
Tipos de explosivos
 Perforacin y voladura en tneles

Consideraciones
La dispersin de los taladros como un factor cuantitativo no debe ser
ignorado.
Se debe tener presente la precisin y calidad de la perforacin para la
construccin de la malla (pattern).
L aproximadamente 20 cm (10+3 cm/m de taladro)
 Perforacin y voladura en tneles

Cara Libre
La voladura en tneles se caracterizan por no tener inicialmente
ninguna superficie libre de salida, salvo el propio frente de ataque.
Hay que crear una segunda cara libre.
El principio de ejecucin se basa en crear un hueco libre con los
taladros de arranque y ayudas hacia el cual rompen las cargas
restantes de la seccin, dicho hueco tiene generalmente una
superficie de 1 a 2 m2
Se compara geomtricamente a las voladuras de banco pero
requiere consumos especficos de explosivo entre 4 a 10 veces
superiores debido a los errores de perforacin, menor hueco de
esponjamiento e inclinacin con respecto al eje de avance, menor
cooperacin entre cargas adyacentes y en algunas zonas existe la
accin negativa de la gravedad
Los taladros de contorno son los que establecen la forma final del
tnel y se disponen con un reducido espaciamiento
Taladros en un trazo de perforacin
Taladros de arranque
Taladros de ayuda
Taladros de produccin
Taladros de forma (alzas,
laterales y arrastre)

Tipos de arranque o de corte

Se disparan simultneamente para
crear la cara libre
Cortes en V horizontales y
verticales
Cortes tipo cua
Corte quemado: Los taladros son
horizontales
Corte coromant
Tneles de seccin pequea (4 a 6 m2)

La seccin mas prctica de un tnel es mas o menos de 4 m2, pues

proporciona espacio suficiente para colocar el ducto de ventilacin y
operar con equipos pequeos

Para la perforacin se usa equipos manuales tipo jack leg

Por ejemplo Atlas Copco fabrica tres tipos para diferentes caractersticas
de roca:

BBC 16 W (Puma). Para multiples aplicaciones

BBC 34 W (Leopard). De alto rendimiento en rocas medias a duras
BBC 94 W (Panther). De alto rendimiento en rocas suaves a duras
 Es preferible usar una malla de perforacin con taladros de corte
paralelos con:
Barrenos integrales de (4, 6 , 8, 12 pies)
Barrenos con brocas insertadas de 38 mm de dimetro.
El taladro central de arranque usualmente es rimado a 64 o 76 mm
Si se realiza voladura controlada se pueden perforar 26 taladros mas
uno de mayor dimetro; si no, se puede utilizar 21 +1

Malla de perforacin y secuencia de voladura

 Explosivos y accesorios que se pueden usar: dinamita o emulsin,
cordn detonante, detonadores no elctricos tipo fanel, nonel, tecnel,
etc., mecha comn, fulminante nmero 8, mecha rpida, conectores.

Tneles de seccin pequea (6 20 m)

Cuando la seccin aumenta es posible usar equipos de perforacin mas
eficientes
Por ejemplo Atlas Copco provee tres tipos de Jumbos:
Rocket Boomer 104-1238, de un brazo, para secciones de 6 a 20 m.
Boomer 281, de un brazo, de gran capacidad para secciones de 6 a
31 m.
Boomer 282, de dos brazos, de gran capacidad para secciones de 8
a 45 m.
 Malla de perforacin y secuencia de voladura

La malla de perforacin tiene corte paralelo con dimetro de 76

mm y los taladros con dimetro de 48 mm y 3.30 metros de
profundidad
No de taladros 45 + 1
Tneles de seccin mediana (20 a 60 m2)

Su aplicacin es comn en hidroelctricas, carreteras, etc

Para la perforacin se usa equipos jumbo
Atlas Copco provee equipos (drill rigs) para tneles de seccin mediana
como:
- Rocket Boomer 282, un jumbo hidrulico de doble brazo para reas de 8
45 m.
- Rocket Boomer M2, un jumbo hidrulico de dos brazos de la nueva
generacin de alta potencia para tneles de rea mayores a 45 m.
- Rocket Boomer L2, otro jumbo de la nueva generacin de alta potencia
reas mayores a 90 m2
 La malla de perforacin tiene un corte paralelo, los dimetros de
taladro son de aproximadamente 48 mm y con una profundidad de
5.2 m en buenas condiciones de roca
El dimetro de los taladros de alivio son aproximadamente 89 mm y
el rea del tnel es de 59 m2
 Malla de perforacin y secuencia de voladura
Nmero de taladros = 82, carga de 40 a 80 gr/m. Explosivo: Anfo y emulsiones
Malla de perforacin y secuencia de voladura
Nmero de taladros = 90, Dtal = 45 mm, long = 5.2 m, dimetro del
taladro de alivio 89 mm. Explosivo: Anfo y emulsiones
 Tneles de grandes dimensiones (> 60 m2)

Tneles de gran dimensin generalmente se construyen para

transporte con vehculos y trenes, hidroelctricas, almacnes, etc.
El rea mas grande que se puede construir a frente completo es de
168 m2 que normalmente no se hace por que influyen una serie de
factores como los retardos de los fulminantes. Una seccin
adecuada es de 100 m2
La perforacin y la voladura para estos casos es similar a la
aplicada en tneles medianos

Equipos disponibles:
Rocket Boomer L3C, Full sistema computarizado para secciones
mayores a 108 m
Rocket Boomer WL3C, Full sistema computarizado para secciones
mayores a 157 m
Rocket Boomer XL3C, Full sistema computarizado para secciones
mayores a 171 m
Rocket Boomer 353 DCS*, De gran capacidad con tres brazos para
reas entre 20-100 m.
Rocket Boomer 353 E DCS*, De gran capacidad con tres brazos
para reas de 20-168 m.
DCS = Direct Control System
Tneles de grandes dimensiones (> 60 m2)
 Construccin de un tnel de 15m x 12

Malla de perforacin
Dimetro del taladro de alivio = 89 mm
Nmero de taladros = 145; Area = 88 m2
Explosivo: Anfo o emulsiones; se aplica smooth blasting
Secuencia de voladura
 El tunel piloto es volado primero, luego un banqueo horizontal y
finalmente un banqueo vertical hasta alcanzar la seccn deseada.
La razn para hacer un banqueo horizontal despus de la galera es
que normalmente no hay suficiente espacio para un equipo de
perforacin vertical en la galera.
Banqueo Horizontal
Malla de perforacin

Secuencia de voladura
 Banqueo vertical
Puede ser aplicado cuando hay suficiente espacio para el equipo de
perforacin, la malla depende del dimetro de los taladros. Se puede
usar taladros largos para economizar la operacin. Se pueden usar
Anfo y emulsiones, fulminantes no elctricos y pentacord.
Otra aplicacin: Tnel a frente completo con un tnel piloto circular

Se ha usado enaos reciente, el piloto se construye en cualquier

parte del tnel pero preferentemente lo mas bajo como sea posible
para hacer la construccin de la seccin final mas fcil
El siguente ejemplo muestra un tnel de 109 m2, el piloto tiene un
dimetro de 3.9 m y un rea de 11.9 m2, las paredes y el techo son
ejecutados con smooth blasting. El nmero de los taladros es de
138 con un dimetro de 48 mm
 Perforacin y voladura en chimeneas
Las Chimeneas son aberturas inclinadas que conectan los niveles y
subniveles en una mina de diferentes elevaciones que se emplean
como ore passes, fill passes, ventilacin, servicios, etc.. La
inclinacin de estas varan desde los 55 grados que es lo mnimo
para poder deslizar el material roto con secciones que van desde
0.5 a 30 m2, cuando la excavacin de la chimenea es hacia abajo
se le denomina winze. La excavacin manual es un trabajo duro y
peligroso donde el minero tiene que instalar una plataforma para
perforar y cargar los taladros sobre su cabeza; sin embargo para
mayores longitudes se puede mejorar la eficiencia usando mtodos
mecanizados

1.- Mtodo manual; se emplean en distancias cortas (50 m), pueden

ser de uno o dos compartimentos (la ley exige 2 compartimentos
sobre 20 m). Para la perforacin se usan perforadoras manuales
stoper.
2.- Mtodos mecanizados; generalmente se emplean equipos para
facilitar la perforacin, veamos:
Mtodos para hacer chimeneas
 Plataforma trepadora Alimak
Es flexible, econmica y veloz, es muy til cuando
no se tiene nivel superior de acceso. Estn
constituidos por una jaula, la plataforma de trabajo,
los motores de accionamiento, el carril gua y los
elementos auxiliares.
La elevacin de la plataforma se realiza a travs de
un carril guia curvado empleando motores de aire
comprimido, elctricos o disel, la fijacin del carril
a la roca se realiza con pernos de anclaje y las
tuberas de aire, agua, ventilacin y riego se ubican
en el lado interno del carril guia para su proteccin.
Durante el trabajo los perforistas se encuentran
sobre una plataforma segura y para el transporte de
personal y materiales se usa la jaula que se
encuentra debajo de la plataforma. Los
accionamientos de aire comprimido son adecuados
para longitudes menores a 200 m, los elctricos
hasta 800 m y a partir de esta distancia los diesel.
Las principales ventajas son:
a.-Puede usarse para chimeneas de pequea o gran
longitud e inclinacin variada
b.-Se pueden hacer chimeneas de diferentes
geometras con secciones desde 3 a 30 m2
c.-Permite cambiar la direccin e inclinacin de la
chimenea en cualquier punto usando carriles curvos
 Se pueden hacer chimeneas de grandes longitudes
Permite inspeccionar y sostener el terreno
Requiere mano de obra no demasiado especializada

Como desventaja se tiene que el ambiente de trabajo es de escasa

calidad y las paredes quedan rugosas

Raiseboring
La mquina Raise borer (RBM) puede ser usada para hacer
chimeneas de ventilacin, ore passes, rock fill passes y slots,
proporciona una segura y eficiente excavacin mecanizada de
chimeneas circulares de hasta mas de 6 m de dimetro. Se perfora un
taladro piloto desde el nivel superior luego se coloca una cabeza
rimadora que jala y perfora la roca hacia arriba, los detritus caen
hacia abajo y son removidos por un equipo de carguo. Una RBM
tambin puede hacer chimeneas hacia arriba que se usan como slots
en mtodos de explotacin como sub level caving y block caving
Drop Raise
Es utilizada para chimeneas slot y orepass cortos usando taladros
largos y disparando en retirada de abajo hacia arriba
Otro mtodo alternativo de excavar chimeneas es usar taladros
largos con gran precisin y que sean capaces de volarse de un solo
tiro. La Simba MC 6 mostrada ha sido modificada para hacer
taladros slot de tal manera que estos son perforados uno pegado al
otro lo cual proporciona suficiente espacio para una voladura
continua.
 La inversin en una RBM es alta pero si es usado metdica y
continuamente el retorno de la inversin es bueno
La construccin de las chimeneas es rpida y segura
Se pueden hacer de grandes longitudes, lisas y sin sobrerotura
Los detritus son de tamaos consistentes y fcil de evacuar
 Ventilacin
El objeto de la ventilacin en labores subterrneas es proporcionar un
ambiente de trabajo con suficiente oxgeno y libre de gases nocivos, para
dotarlo de una salubridad adecuada. Para lograrlo se elimina el aire viciado
y se hace circular aire fresco y limpio, ya sea en forma natural o mediante
una ventilacin mecanizada.
La ventilacin forzada impelente se obtiene insuflando aire fresco al tnel
que se toma del exterior o de una zona al cual ste llega. El aire viciado
regresa utilizando como conducto el mismo tnel. Este sistema tiene la
ventaja de limpiar rpidamente el frente de trabajo, pero como contrapartida
el resto del tnel se mantiene contaminado.
Una ventaja adicional de este sistema es que prolonga la vida til de los
ventiladores, pues el aire que circula por ellos tiene menor cantidad de
impurezas que en el sistema aspirante, por absorcin del aire viciado y que
sale por ductos rgidos.
Finalmente, el sistema impelente permite que ingrese una corriente de aire
fresco a la zona de trabajo, disminuyendo la temperatura y la humedad
relativa. Segn han demostrado una serie de estudios, el mejoramiento de
estos tres factores, que en conjunto se denominan Condiciones Termo
Ambientales de Trabajo, permite elevar la productividad del personal.
El principio de funcionamiento de los ventiladores consiste en la generacin
de una diferencia de presiones entre su entrada y su salida, que conectada
a un ducto produce el flujo de aire en la direccin deseada. Se usaran
ventiladores axiales (el aire circula en direccin de su eje), pueden impulsar
a extraer aire.
 Las mangas de ventilacin son fabricadas de material flexible
(generalmente lona vulcanizada) y en longitudes entre 15, 30 y 90 m lo
que permite un menor nmero de empalmes, se utilizan
exclusivamente para ventilacin impelente, pues no pueden soportar
presiones negativas.
En la zona inmediatamente anterior a los ventiladores intermedios, en
los que existe una presin negativa, se acostumbra usar manga
reforzada con elementos metlicos en espiral o ductos metlicos.
Debido a la velocidad que circula a travs de ste, llega rpidamente al
frente de trabajo y la velocidad a la que es descargado el aire al final
del ducto, asegura un barrido efectivo de los gases y polvos. Tiene
como ventajas su bajo costo y su fcil instalacin, pero como
contrapartida tiene menor vida til, propensas a quedar inutilizadas con
el roce de algn elemento cortante, como el caso de los equipos de
eliminacin de desmonte.
Es recomendable mantener la manga de ventilacin prxima al frente y
ms o menos a 30m de tal manera que llegue aire fresco al frente a su
vez los disparos no daen la manga de ventilacin.
Ejecutado el disparo, se pondr en funcionamiento los ventiladores y
se otorgar un periodo de ventilacin del frente de mnimo 30 minutos.
Pasado este periodo el personal ingresar a reponer las instalaciones
elctricas para lograr iluminacin y realizar los trabajos preliminares
para la limpieza de desmonte, verificando antes que los implementos
de seguridad que posee le permitan ingresar a la zona de disparo.
 Desatado

El desatado se realiza con la finalidad de limpiar el frente, el techo y

las paredes de la galera de fragmentos de rocas sueltas como
consecuencia de la voladura o relajamiento del macizo rocoso
dejando de esta manera un frente de trabajo estable y seguro

Dependiendo de la seccin puede ser manual utilizando barretillas

de diferentes longitudes o mecanizado utilizando equipos tipo scaler
(ver figura).

En rocas sueltas luego del desatado y antes de proceder a la

limpieza se suele colocar sostenimiento preventivo como por
ejemplo Shotcrete. Cuando la roca es consistente se suele poner el
sostenimiento definitivo hasta 50 m del frente.

Cuando se tienen fragmentos de grandes dimensiones que no caen

con el desatado se procede a una voladura secundaria, esto se
conoce como plasteo o cachorreo.
 Limpieza del frente
Luego de la voladura, la ventilacin y el desatado, lo mas
importante es tener el frente limpio lo antes posible para que el ciclo
pueda proseguir (carga, acarreo y transporte)
Veamos los tipos de equipos que se utilizan segn la seccin del
tnel:
 Factores que influyen en la seleccin
Seccin del tnel: Es un factor determinante y que condiciona muchas
de las decisiones posteriores
Perfil del tnel: Podemos tener tramos con diferentes gradientes
Material a ser movido: En cuanto a su fragmentacin, distribucin
granulomtrica, abrasividad, produccin de polvo, esponjamiento, etc.
Depsito: La localizacin interior o exterior y su capacidad

TUNELES DE SECCION PEQUEA

Se elige el equipo de mayor tamao que pueda operar en su seccin
mas una cierta distancia de seguridad para el operador.
Los cargadores pueden ser sobre rieles, llantas u orugas
Se pueden emplear dos sistemas de carga: Frontal donde el material se
levanta sobre la mquina y se coloca en la unidad de transporte
colocada detrs; Carga sobre un transportador donde el material se
amontona en la parte frontal y los brazos de la pala se colocan sobre la
faja en un proceso contnuo
El sistema mas comn de transporte es por rieles con locomotoras y con
carros gramby o balancn disponibles en una gran variedad de tamaos
TUNELES DE TAMAO MEDIO
Se suelen realizar con carga y acarreo, para esto se construyen
cmaras de carguo
El transporte se realiza con camiones y se estacionan en las
cmaras.
Cuando el tnel es ancho los camiones pueden ser cargados por
cargadoras de descarga lateral sobre llantas o rieles

TUNELES DE GRAN SECCION

Las cargadoras y excavadoras de cuchara son empleadas
normalmente.
El cargador frontal sobre ruedas es mas flexible y verstil que la
excavadora.
Como regla general, un camin debe ser cargado con 3 a 5
cucharadas con un cargador frontal y de 5 a 8 con una excavadora
El transporte se realiza con camiones, su capacidad vara entre 12
a 35 toneladas de carga
 EQUIPOS DE CARGUIO

CARGADORES DE VOLTEO
La cuchara bascula y descarga por la parte trasera sobre el
elemento transportador generalmente vagones
Usan aire comprimido o energa elctrica
Pueden ser sobre rieles y sobre neumticos (Ejm Palas cavo 310)
Es efectiva para distancias cortas
Existen modelos con descarga lateral

PALAS CONWAY
Se sustituyen lo vagones por una faja transportadora que vierte el
material sobre vagones o camiones
Puede ir montada sobre rieles, orugas o neumticos
Mini Loader tipo
bobcat
 CARGADORA DE BRAZOS RECOLECTORES
Llamada Haggloader, sustituye la cuchara por brazos
recolectores que introducen el material en una cinta
transportadora que lo descarga sobre un vehculo situado detrs
de ella
Tiene una capacidad de carga de hasta 6 m3/min operando de
manera continua

(4
)
(5
(V (V (8
) (V (8
( 1) (6 3) )
2) )
1 )
)
)

(1
(3 (2 0)
) )
 El ancho del equipo para los modelos de mayor capacidad es de 6
m y la altura es de 3m
Utiliza un motor diesel para trasladarse mientras que los motores de
accionamiento hidrulico son elctricos
Tienen pocos tiempos muertos
Pueden ir montadas sobre rieles o sobre orugas

EQUIPOS LHD (Load, haul, dump)

Su caracterstica principal es que su diseo es compacto, tanto en
altura como en anchura adaptados al medio donde van a trabajar.
La estructura articulada permite un radio de giro mnimo lo que le
permite maniobrar en zonas estrechas
Pueden recorrer distancias cortas y medias de hasta 1000 m a
velocidades de hasta 30 y 40 km/h
Existen con capacidades de cuchara a partir de 0.3 m3 y carga til a
partir de 0.6 t
Estn montados sobre neumticos e impulsados por cuatro ruedas
motrices
Pueden circular hacia delante y marcha atrs, el asiento del
operador permite visibilidad en ambos casos
 Seleccin del equipo
Tamao; Segn la seccin del tunel
Capacidad; Se busca conseguir la mxima produccin de la
mquina debido a los costos de operacin, el aumento del costo de
adquisicin se compensa por rendimientos.
Motores; El accionamiento puede ser elctrico o disel; en el
primer caso la potencia es transmitida a las ruedas por motores de
induccin elctrica de corriente alterna con bajo mantenimiento, las
ventajas son:
Reduccin de las necesidades de ventilacin
Atmsfera de trabajo mas limpio, menos ruido, bajo costo de la
energa, mayor poder de arranque, mayor respuesta del motor
elctrico, menor desprendimiento de calor, menor costo de
mantenimiento
La principal desventaja es la limitacin den distancia del cable de
alimentacin y su costo
Ventilacin; Es necesario tener suficiente aire en el frente de
trabajo
Localizacin del tnel; La cota sobre el nivel del mar a la que los
equipos deben trabajar influye sobre la potencia de los motores; una
regla prctica nos dice que por cada 300 m se pierde 3% y por cada
 2 grados c de elevacin por encima de los 20 grados se pierde 1%
de potencia
Cuchara; Se seleccionan de acuerdo a los diferentes tipos de rocas
Flexibilidad; Se adaptan con facilidad a las diferentes condiciones
de la pista

PRODUCCION DE LOS LHD

Se tiene en consideracin la carga til de transporte para un

material estndar de una determinada densidad, adems hay que
tener en cuenta el aumento del volumen debido a la fragmentacin
del material; cuanto menor sea el tamao de los fragmentos de roca
menor espacio libre habr entre ellos y mayor ser la densidad por
lo que hay que considerar el factor de llenado de la cuchara.

Si la densidad del material a transportar es de mayor o menor

densidad que el estndar (2 a 2.2 ton/m3) habr que aumentar o
disminuir la carga de transporte respectivamente
 Tiempo de ciclo de trabajo

Para conocer la produccin que el equipo es capaz de

dar en un turno de trabajo es necesario conocer el
tiempo que tarda en completar un ciclo de trabajo. Para
ello hay que determinar los tiempos fijos que las
distintas fases de la operacin emplean y los tiempos
variables que dependen de la distancia a recorrer y la
velocidad media
Tiempos Fijos; son los tiempos empleados en las
operaciones de carga, descarga y maniobras
Tiempos variables; son los que se usan en el
transporte y dependen de la distancia hasta el punto de
descarga, para caracterizarla hay que usar la velocidad
media de traslacin que esta en funcin a las
condiciones de trabajo.
Para calcular las velocidades en pendiente hay que
recurrir a las curvas caractersticas del mismo
Curva caracterstica de un scoop R1300G
 AUTOMATIZACION

En operaciones subterrneas de gran profundidad con dificultades

en el acceso o muy peligrosos son tpicos casos donde para
hacerlos seguros se emplea la automatizacin, asimismo se emplea
para hacer tareas repetitivas y para incrementar la productividad
 Equipos de transporte Camiones de bajo perfil
Cuando la distancia de transporte excede los 800 m es
recomendable separar las operaciones de carga y transporte
Los camiones de bajo perfil se adaptan a la seccin del tnel y son
utilizados con un nico equipo de carga
Son vehculos articulados
Esta dotado de grandes ruedas entre las cuales se sita la parte
principal de la carga para bajar el centro de gravedad del conjunto
Pueden ser de descarga tradicional y de desplazamiento horizontal
 Otros tipos de transporte

Por rieles: locomotoras y vagones

Fajas transportadoras
Tuberas
Produccin de una mquina
 Sostenimiento

Para elegir el tipo de sostenimiento en una excavacin subterrnea en

particular, va a depender de la extensin de la zona suelta o fracturada
alrededor de la excavacin. Segn esto tenemos:
Sostenimiento activo
Pernos y cables

Sostenimiento pasivo
Arcos de acero, shotcrete, malla, straps y madera
 Sostenimiento con arcos de acero

Sistema clsico de sostenimiento pasivo

Es uno de los mas verstiles
Son resistentes a las fuerzas de compresin y traccin
Es conveniente en terrenos en los cuales exista una importante
tendencia al colapso y cierre debido a los esfuerzos progresivos
inducidos por la convergencia de la roca fallada
Si no ha superado su lmite elstico, los perfiles son recuperables e
reutilizables
El inconveniente es su elevado costo, baja resistencia a la corrosin
Pueden ser rgidos y deformables o deslizantes
Formas tpicas de entibacin (arcos rgidos)
Formas
Tipos de perfiles usados
 En operaciones mineras es comn emplear el sostenimiento de
seccin H en casos en los cuales el macizo rocoso est sometido a
una extensa y progresiva fracturacin y desprendimiento por las
cargas in situ, esto causa en la corona de la excavacin masas de
roca suelta que requieren ser sostenidas o tambin extensos
movimientos de terreno, entonces se requiere sostenimiento con
alta resistencia al cierre
Sostenimiento con vigas se seccin H
Dimensiones
 Elementos auxiliares
Bridas o eclisas
Son los elementos de unin de los segmentos de un arco, las que
mejor han funcionado son las de tipo abrazadera que envuelven y
aprietan contra el perfil pudiendo soportar momentos de flexin
mayores a los que soporta el perfil, tambin existe la deslizante.
Barras de unin o arriostramiento
Proporcionan la estabilidad necesaria a la entibacin adyacente
durante la construccin formando as un conjunto slido de arcos
con resistencia al empuje del terreno paralelo al eje del tnel por la
expansin o por las voladura
Actan adems como espaciadores que permiten a una correcta
alternancia de los arcos
Zapatas o plantillas
Evita que la base de los puntales o patas se claven en el piso del
tnel, ello se origina por la accin de cargas verticales que
provienen del sostenimiento del techo en excavaciones profundas o
en pisos arcillosos, se pueden usar bloques de hormign, planchas
de acero, madera, etc
 Solera
Se utilizan en casos en que se esperan presiones laterales y del
piso

Revestimiento
Une entre si los distintos cuadros
Evita el desprendimiento de roca suelta
Transmite a los arcos las presiones de las paredes de la excavacin
de manera uniforme
Solo trabaja a flexin
Debe tener poco peso, superficie de contencin grande, resistencia
a la flexin elevada, precio moderado, de preferencia ser
incombustible
Los materiales pueden ser metlicos o de hormign ligero
Se pueden colocar detrs de los cuadros o entre los perfiles
Tambin se coloca de madera
Relleno de los huecos detrs del revestimiento

El relleno de los huecos que quedan entre la fortificacin y el

terreno tiene por finalidad unirlos y elevar la capacidad de carga del
arco mediante una distribucin de los esfuerzos lo mas uniforme
posible, de esta manera se evitan las cargas puntuales
No es recomendable dejar vacos grandes o mal rellenados por que
incrementa la posibilidad de deformacin del arco
La mejor forma de lograr una distribucin uniforme es utilizando un
relleno menudo y compacto
El espesor del relleno no debe ser mayor de 20 o 25 cm pues no es
econmico
En arcos articulados no es conveniente apoyar las artuculaciones
directamente en la roca sino sobre un colchn de relleno
 Arcos de acero deslizante o deformable

Se componen de tres o mas segmentos que se deslizan entre si

Se sujetan y ajustan con uniones de tornillo
Cuando la presin del terreno sobre la cimbra supera cierto valor los
elemento se empiezan a deslizar al vencerse la fuerza de
rozamiento entre ellas modificando su curvatura
Funciona como una vlvula de seguridad
Debe tener suficiente longitud de deslizamiento en las uniones (no
menos de 40 cm)
Debe haber paralelismo entre los elementos
Deben tener adecuada adaptacin a las paredes
La unin de los perfiles se realizan con grapas metlicas
 Sostenimiento con pernos

Tcnicas de monitoreo indican que inmediatamente despus de la

excavacin ocurren grandes movimientos de masa rocosa y luego
de un determinado tiempo se estabiliza segn su capacidad de
autosoportarse, si no es suficiente hay que reforzarla tan pronto
como lo requiera
El sistema se elige maximizando la seguridad y economa
Los pernos estn constituidos por un elemento resistente adherido
al terreno por un sistema de anclaje y por una placa de reparto
Se clasifican en funcin de su anclaje al terreno que puede ser
puntual o a lo largo de toda la barra (repartido)
Segn esto se clasifican como pernos de adherencia y de friccin
 1.- Anclaje por adherencia
El espacio anular que se crea entre la barra del perno y las paredes
del taladro en que se ancla se rellena con un mortero que al fraguar
asegura la adherencia para fijar la barra al terreno
Los morteros son de resina o cemento, se presentan en cartuchos
de 6cm x 30mm

Anclajes a base de resina

Estn fabricados con una resina de polister armada con fibra de
vidrio embebida en un material inerte granular
Para que la resina inicie su fraguado hay que ponerlo en contacto
con un catalizador que est en el mismo cartucho

Se coloca de la siguiente manera:

Se introducen los cartuchos de resina en el taladro
Se introduce el perno mediante un movimiento de rotacin y avance
Al llegar la final del taladro se mantiene la rotacin para asegurar la
mezcla de la resina con el catalizador
 Anclaje a base de cemento
Se realizan mediante una inyeccin clsica de lechada o mediante
cartuchos
Se usa sobre todo cuando los pernos superan los 6 metros
Es mas seguro por las propiedades del cemento hidratado
El tiempo de fraguado es mayor que en el de resina

Se coloca de la siguiente manera

Se sumergen los cartuchos de cemento en agua
Se introducen los cartuchos de cemento en el taladro
Se introduce el perno en el taladro

2.- Anclaje por friccin

Minimizan el problema de la rigidez
Anclaje con elevada presin de contacto
A esta clase pertenecen los pernos de anclaje puntual de cabeza
expansiva
 Anclaje con baja presin de contacto
Split set
Estn constituidos por un tubo que tiene una ranura longitudinal y
un dimetro superior al del taladro en el que va a ser anclado
Consiguen un cierto efecto de puesta en carga inmediato y permiten
un deslizamiento importante antes de la rotura
Una desventaja es su escasa capacidad de anclaje

Swellex
Estn constituidos por un doble tubo que se infla con agua presin
una vez introducido dentro del taladro para adaptarse a la superficie
lateral del terreno
 Swellex crea el arco natural inmediatamente despus de ser
instalado
Contribuye mejor a la estabilizacin de la masa rocosa cerca del
perfil
Tiene un efecto de control sobre la zona plstica
En rocas fracturadas contribuye mejor a la formacin del arco
natural por control de las discontinuidades
 Cables
Se utilizan anclados con lechada para estabilizar grandes cavidades
subterrneas
Existen dos procedimientos para la inyeccin de lechada en el
taladro donde se debe anclar el cable
Pernos autoperforables
 Otros puntos

Como norma general la longitud de los pernos debe ser del orden
de la tercera parte de la mxima anchura a excavar
En el caso de los terrenos que presentan una alta plastificacin se
debe aumentar la longitud de los pernos hasta la mitad del ancho de
la abertura
En los terrenos que se comportan totalmente elstica la longitud se
puede disminuir hasta un mnimo igual a la quinta parte de la
mxima anchura de la excavacin.
Como regla general los pernos deben ser colocados radialmente
dentro de la misma seccin, cuando se tenga terrenos competentes
con formacin de bloques potencialmente inestables la orientacin
deber dejar de ser radial para adaptarse a la orientacin mas
conveniente.
La parte mas cargada de un perno es el tercio mas prximo a la
superficie de la excavacin ya que en ese tramo se concentran las
deformaciones plsticas del terreno
 Anclaje de bloques
Cada perno debe estar anclado a lo largo de una longitud suficiente
para soportar la carga originada por el peso de la roca

Anclaje en terrenos plastificados

La mayor parte de las veces el espesor de los terrenos que
plastifican como consecuencia del reajuste tensional que sigue a
una excavacin esta alrededor de 2 m
 Sostenimiento con Shotcrete
Definicin
El proceso original de aplicar un mortero de mezcla seca fue
patentado con el nombre de gunita, es a inicios de los aos 30
donde se introduce el trmino shotcrete por la American Railway
Engineering Association para describir el proceso de gunitado
Se define como un mortero o mezcla de concreto que es proyectado
neumticamente a alta velocidad sobre una superficie
Puede ser un proceso por va seca o por va hmeda

Como funciona
Cuando el concreto es lanzado desde una mquina sobre una
superficie rugosa, primero se rellenan las aberturas como fracturas,
fisuras y planos de juntas cubriendo los fragmentos sueltos o
parcialmente soportado previniendo el deterioro del macizo
La adhesin depende del tamao y de la seleccin mecnica de
partculas en el concreto (se forma en la superficie de la roca
 Primero se forma una delgada capa con el cemento y las partculas
de arena menores a 0.2 mm de tamao, este material fino penetra
en los poros y fracturas y provee la cimentacin para que se adhiera
y compacte el resto. Durante la primera etapa el material grueso
rebota y cae al piso
La adhesin es mejor en una superficie fresca o recientemente rota,
bien lavada que en superficies lisas como metal o plstico. Tambin
se obtiene pobre adhesin en superficies erosionadas, friables,
arcillosas, esquistosas
Para asegurar una rpida colocacin, se adicionan agentes
acelerantes a la mezcla

Razones para usar shotcrete

Para prevenir o minimizar el desplazamiento de roca en terrenos
suelto por:
a) El endurecimiento de la misma al llenarse las fracturas y juntas
b) Transferir las cargas a una zona adyacente de roca estable a
travs de la adhesin
c) Actuar como una membrana en flexin o tensin cuando la
adherencia es baja y el estrato es continuo
 En terrenos oxidados para sellar la roca y prevenir la erosin y arcilla por
exposicin de la roca a la humedad del aire y las aguas subterrneas
Para controlar el agua y la formacin de hielo al desviar, drenar o parar
los flujos de agua

Sistemas de shocreting
El shotcreting tiene 2 tcnicas de aplicacin primaria: con mezcla seca o
mezcla hmeda, su uso va a depender de lo que se requiere y de
consideraciones econmicas

Shotcrete va seca
Para el mtodo seco se mezclan cuidadosamente cemento, arena seca
o ligeramente hmeda y agregados
La mezcla es colocada en una mquina lanzadora y con aire comprimido
se conduce el shotcrete a alta velocidad
El contenido de humedad de la arena y los agregados debe ser entre 3 a
6%, si es menor el polvo puede ser un problema y si es mayor aumenta
la posibilidad de que se concrete prematuramente y se generen atoros
 El agua es introducido bajo presin a travs de un ducto cerca de la
salida
Como el agua es adicionado al final es necesario que el agua salga
junto con la mezcla
Es importante que la mezcla sea humedecida totalmente y que la
presin de agua sea la suficiente para pasar a travs de toda la mezcla
que esta pasando
La presin de agua debera siempre ser mayor a 1 kg/cm2 en la
manguera. Cuando la lnea es larga no debe ser menos que 6 kg/cm2
Una mezcla homognea proporciona calidad al shotcrete y reduce la
generacin de polvo y el rebote

Agua
La relacin agua/cemento debe estar entre 0.4 y 0.45
Un buen control de agua por el operador (lanzador) es necesario para
evitar demasiado polvo o que la mezcla se deslice por la superficie
La mezcla final de los agregados con el agua tiene lugar en la pared,
por eso se recomienda dar movimientos circulares al momento del
lanzado
 Shotcreting
El shotcrete es impulsado desde la tobera a gran velocidad hacia la
superficie, el material se compacta con la fuerza del impacto
Una correcta operacin produce niveles de polvo aceptables

Shotcrete va hmeda
Todos los componentes incluido el agua son mezclados, el concreto
o mortero es colocado en el equipo
La mezcla es bombeada por sistemas helicoidales o de doble pistn
hacia la tobera de donde es lanzada hacia la pared
La mezcla debe ser suficientemente fluida para que pueda ser
bombeada, entonces el concreto tiene mas agua de lo que es
necesario para hidratar el cemento, al evaporarse el agua puede
generar fracturas por eso se recomienda el uso de agentes
reducidores de agua.
En la tobera el shotcrete es acelerado con aire comprimido
La alta densidad en la pared no se logra por una alta velocidad sino
 Por una cuidadosa y homognea mezcla del concreto lo cual es
lanzada a la superficie como pequeas gotas sin generacin de
polvo y con superficies homogneas

Va hmeda o va seca
En la tabla adjunta se observa una comparacin de ambos
Actualmente la mas usada es la de va seca
El costo de inversin de un sistema hmedo es casi 3 veces de uno
seco
Con va hmeda se pueden usar robots con mayor productividad
En un sistema seco la regulacin del agua requerido es vital
La relacin agua cemento en un sistema seco es muy bajo lo que
produce un concreto resistente
En un sistema hmedo es dificultoso limpiar el equipo
 Diseo de la mezcla
Se rige por los mismos principios del diseo de la mezcla de
concreto
El principal factor que controla la calidad y resistencia son la
relacin agua/cemento, el contenido de aire y el grado de
consolidacin
Hay sin embargo algunas consideraciones que son diferentes como
la gradacin del agregado y el contenido de cemento
Por lo general se mezcla 20% de material cementante, 15-20% de
material grueso y 60-65% de arena fina.
Limites de gradacin para combinacin de agregados

Porcentaje en peso pasante

Malla Granulometra 1 Granulometra 1 Granulometra 1
19 mm 100
12mm 100 80 a 95
10 mm 100 90 a 100 70 a 90
4.75 mm 95 a 100 70 a 85 50 a 70
2.40 mm 80 a 100 50 a 70 35 a 55
1.20 mm 50 a 85 35 a 55 20 a 40
600 um 25 a 60 20 a 35 10 a 30
300 um 10 a 30 8 a 20 5 a 17
150 um 2 a 10 2 a 10 2 a 10
Cemento 450 a 600 kg/m3 350 a 450 kg/m3 300 a 350 kg/m3
 Aditivos

Acelerantes
Para obtener mayor resistencia rpidamente
Reduce el nivel de rebote del agregado
Para obtener espesores mayores en una pasada
Para lanzar en superficies hmedas
Para lanzar sobre la cabeza
Normalmente se coloca alrededor de 2% por peso de cemento, pero
algunas veces puede llegar a 7% si se requiere rpido endurecimiento.
Otros aditivos
Silica Fume (SiO2)
Agentes reductores de agua
Superplsticos (reductores de agua)
Polmeros (para mejorar la adhesin)
 Preparacin de la superficie

La superficie debe estar limpia

Para limpiar se utiliza aire comprimido y agua o en casos extremos
con arena.

Personal
La calidad del concreto depende de la habilidad del operador
Debe controlar el rebote llevndolo al mnimo.
El operador de la bomba es responsable de enviar un flujo
constante hasta el lanzador
 Distancia desde la tobera Angulo de lanzado

La distancia desde la tobera al frente de trabajo usualmente debe

estar entre 0.60 y 1.80 metros, lo que nos permite tener un alto
grado de compactacin y bajo rebote.
La ptima distancia est influenciada por:
- El tamao del agregado en la mezcla
- La curva de gradacin granulomtrica
- Resultado deseado del shotcrete final
- Presin de aire y velocidad de transporte del material
Como regla general el lanzado debe ser perpendicular a la
superficie que recibe el concreto y nunca mas de 45 grados.
Tambin se debe rotar suavemente en series de pequeos ovalos o
circulos.
 Adhesin y rebote

El concreto debe ser lanzado en la roca removida tan pronto como

sea posible, de tal manera que en lo posible la roca no se disturbe y
preserve su esfuerzo natural.
La adhesin del concreto se incrementa con el tiempo en la medida
que la roca sea firme, limpia y seca.
Las fisuras se pueden evitar usando concreto reforzado (malla,
fibras)
Con el rebote se tiene prdida de volumen de concreto
Con va hmeda el rebote est entre 15 y 20%
Con va seca el rebote puede llegar a 50%
 Requerimiento de aire

Para un proceso en seco:

Dimetro Capacidad del

interno de la compresor (m3/min)
tobera (mm) a 700 kpa
25 10.0
32 12.5
28 17.0
51 21.0
64 28.0

Para un proceso hmedo se requiere como mnimo 3 m3/min a 700

kpa (1kpa = 0.145 psi)
 Shotcrete reforzado

Fibras de acero
Fibras de vidrio
Silica fume
 Straps

Aplicaciones
Cuando se tienen estratos y cuando los pernos no sostienen secciones
de lo estratos
 Malla

Aplicaciones
Para soportar pequeos fragmentos de roca
 Sostenimiento con madera
Existe una gran variedad de tipos de estructuras de madera para
diferentes clases de terrenos
En labores mineras se emplean principalmente: Cuadros, Puntales
y pilares de madera

Cuadros de madera
Son armazones de madera cuyos elementos estn unidos entre s
por destajes (espigas) o por elementos exteriores de unin (topes)
formando una slida estructura, resistente principalmente a
esfuerzos de compresin
Sus elementos son: dos postes, un sombrero, dos tirantes y una
solera
Un cuadro de sostenimiento funciona bajo el principio estructural de
un prtico
 Elementos de un cuadro
Un cuadro simple de galera est formado por un sombrero y dos
postes
Sombrero: es una pieza de madera que se usa como viga para
soporte del techo
Poste: es una pieza de madera que se usa como columna para
soporte de la carga transmitida por el terreno
Para mantener la distancia entre los cuadros y proporcionar mayor
confinamiento y estabilidad a la estructura se emplean los tirantes
que van colocados entre dos cuadros contiguos, estos tirantes son
normalmente de igual o menor seccin que los otros elementos de
un cuadro
Cuando los terrenos son poco resistentes o se presentan empujes
del piso se completa el cuadro con una cuarta pieza que se
denomina solera

Tipos de cuadro
Existen dos tipos
Cuadro recto: es el tipo mas sencillo, consta de un sombrero
soportado por dos postes verticales, los cuales tambin resisten los
empujes laterales de las cajas. Su principal ventaja es su simpleza,
su fcil preparacin e instalacin y ofrece un buen sostenimiento en
terrenos medios
 Cuadro cnico: Cuando las presiones del techo son importantes se
reduce la longitud del sombrero inclinando los postes, el cuadro
tiene entonces una forma trapezoidal
En terrenos bastante molidos o arcillosos se puede usar cuadros
longitudinales de sombrero largo (longarina) que adems de sus
respectivos postes pueden recibir tanos puntales y tirantes como
sean necesarios para reforzar la labor
Los postes o puntales pueden estar apoyados en una longarina que
hace el papel de solera

Esfuerzos en las piezas del cuadro

Los puntos en que corrientemente se presentan las presiones en
una labor horizontal son:
El punto medio del techo, entre los extremos del sombrero
Los puntos medios de las cajas, entre la cabeza y el pie del poste
En el cuadro comn de madera por el contrario estos puntos
corresponde a las partes mas dbiles de la estructura que adems
no pueden ser reforzadas sin obstruir la labor
En el sombrero
Normalmente est sujeto a esfuerzo de compresin paralelos a las
fibras, sin embargo en terrenos molidos puede estar sujeto a
esfuerzos de flexin y compresin perpendicular a las fibras
En los postes
Desarrollan esfuerzos de compresin paralelos a las fibras debido a
las cargas que toman del techo y a la reaccin que provocan en el
piso de la labor
Cuando se acorta el sombrero para disminuir la carga del techo y
los postes se colocan inclinados, se produce en la cabeza de cada
poste un esfuerzo de compresin transversal a las fibras que ser
mayor cuanto mas inclinado se encuentre dicho poste
Cuando la longitud de los postes pasa cierto lmite estos trabajaran
a la flexin, por eso es recomendable que el largo no sea mayor
que 10 a 12 veces la menor dimensin de su seccin
No es conveniente que las piezas de madera soporten esfuerzos
combinados de compresin y flexin debido a que las fibras
tendern a doblarse o pandearse con lo cual la resistencia decrece
enormemente, por lo tanto a los sombreros ni a los postes de les
debe bloquear en otras zonas que no sean los puntos de apoyo
En la solera
Esta sometida en sus extremos a esfuerzo de compresin
perpendicular a las fibras por recibir la presin del techo a travs de
los postes y la reaccin del piso directamente
En terrenos arcillosos y molidos trabaja a la flexin apoyada a los
postes

En los tirantes
Solo estn sujetos a un pequeo esfuerzo de compresin paralelo a
las fibras como resultado de las presiones laterales entre cuadros
que siempre se producen por los reajustes del terreno o por la falta
de verticalidad de los mismos. A veces se les llama topes y tienen
que cubrir al poste y al sombrero

Tope
Normalmente est sometido a un pequeo esfuerzo de compresin
a las fibras que es mayor cuando los postes del cuadro son
inclinados o cuando forman parte de la cabeza del cuadro
 Espaciamiento de los cuadros
La longitud de los tirantes determina la distancia de los cuadros de
la labor, depende de la clase de terreno. A manera de gua se tiene
lo siguiente:
- Terreno fracturado de 5 a 6 pies
- Terreno quebrado de 3 a 4 pies
- Terreno molido y arcilloso de 2 a 3 pies

Empalmes de los elementos de un cuadro

Empalmes con destajes
Empalmes con topes

Pilares de madera
Son construidas con madera redonda o cuadrada entramada
constituyendo una estructura
Son unidas de varias maneras: por medio de cables de acero
delgadas, varillas de fierro corrugado, destajes hechos en la
madera, tacos de madera clavados en ambos lados, aserrado de la
madera a dos caras
 Se construyen una encima de la otra en forma alternada
La madera trabaja a compresin perpendicular a las fibras

Encribado
Cuando el techo de una labor se haya elevado mucho ser
necesario una estructura auxiliar de madera para tomar la presin
del terreno sobre el sostenimiento
La madera trabaja a compresin perpendicular a las fibras entonces
soporta una presin por aplastamiento